Prodej použitých Broshuis Absd 3+5 / Extendable / Semi / Lowbed / (58 512)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 450 kg, celková hmotnost: 67 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Husí krk: -Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm -Zadní část husího krku se sešikmením cca 1 000 mm x 10° -Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se sešikmením na zádi cca 500 mm x 10° -Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení bagrového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada dvoudílných ocelových nájezdů délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm -Nájezdy s gumovým povrchem -Nájezdy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř -Gumová podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelový plech cca 5 mm jako dodatečné zesílení zkosení ložné plochy -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu nájezdu Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -1. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem ovládaným zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 -TPMS senzory ve všech kolech včetně rezerv Povrchová úprava: -Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí metacího kola -Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy -HRM metalizace podvozku ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi -Dvouvrstvý vrchní lak 2K v odstínu MB 7350 Novagrau Příslušenství v ceně: -Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká -3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických navijáků -1 rezervní kolo -Vnější držáky na husím krku s otvory pro šroubovací upínací oka -První otvor cca 200 mm od přední části, poté každých cca 400 mm -2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně -1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku -Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných -Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná -Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad královským čepem podlaha z vlnitého plechu -2" královský čep -Kulatá zásuvka NATO na předním panelu -4 klíny pod kola -1 mezistůl cca 300 mm široký -1 pár upínacích ok na přední příčce -8 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných ven -Rozšiřovací segmenty (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce husího krku, cca 700 x 410 mm -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm -ALU kryty nápravových kapes, použitelné i jako mostové prvky pro výsuv nebo rozšiřovací prahy Fgodpfx Agsya E A No Soh -1 pár mechanických zadních podpěr -Dálkové ovládání rádiové i kabelové -Zvedací náprava na přední nápravě -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm -Centrální mazací systém s jedním čerpadlem -Wabco Smart Board systém -4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 224 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 400 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 825 mm, šířka ložného prostoru: 1 230 mm, výška ložného prostoru: 1 210 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Dokovací stanice (MyFord Dock), vozidlo bez vinylové podlahy v nákladovém/prostor pro cestující, generátor 240 A, LED osvětlení nákladového prostoru, kouřový paket, posuvné dveře na levé straně nákladového/prostor pro cestující, systém Start/Stop, AGM baterie 80 Ah (2 baterie). Další výbava: Airbag řidiče, ASR (protiprokluzový systém), audiosystém: rádio s USB a Bluetooth handsfree, směrová světla integrovaná ve venkovních zrcátkách, palubní počítač, osvětlení nástupního prostoru, elektronické rozdělování brzdné síly (EBD), elektronická kontrola trakce, asistent rozjezdu do kopce, asistent jízdní stability při bočním větru, uzamykatelná přihrádka na rukavice, zadní křídlové dveře bez prosklení (úhel otevření 180°), kabinový filtr: pylový filtr, karoserie/skříň: vysoká dodávka, varianta karoserie: středně vysoká střecha, vysoká přepážka za řidičem a spolujezdcem s průchodem dole, výškově a podélně nastavitelný volant, schválení jako nákladní vozidlo, facelift modelu, motor 2,0 l – 96 kW TDCi KAT, parkovací asistent, parkovací asistent vpředu a vzadu, rozvor 3300 mm, plnohodnotné rezervní kolo, emisní norma Euro 6d-TEMP, hlavice řadicí páky v kůži, intervalové stěrače – nastavitelné, světlomety H4, posuvné dveře na pravé straně nákladového/prostor pro cestující, zástěrky vpředu a vzadu, paket výhledu 2, sedadlový paket 13: řidičovo sedadlo (nastavitelné ve 4 směrech) – dvojsedadlo spolujezdce, látka, sedadlový paket 25: řidičovo sedadlo (nastavitelné ve 4 směrech) – dvojsedadlo spolujezdce – v materiálu velur, ocelová kola 6,5x16, částečně lakované nárazníky, barevný paket Style, LED denní svícení, výbava Trend, tónovaná skla, polovičně vysoké obložení v nákladovém/prostor pro cestující, upevňovací lišty po stranách v nákladovém prostoru, 8 upevňovacích ok, barevně tónovaná tepelně izolační skla. Fgsdpfez D Hd Ejx Ag Ssh Chladicí systém: zvláštní výbava PHARMATRANSPORT Jednotka Transcool Multitemperature S 3 komorami –30°C, +22°C, +4°C Stacionární chlazení 220V Užitečné zatížení: 700 kg Vozidlo je ve velmi dobrém stavu! Cena je obchodní cena k okamžitému odběru, bez TÜV.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 950 km, výkon: 330 kW (448,67 k), barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 110 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, délka ložné plochy: 66 900 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 26 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu Fgodpfjzk S R Tsx Ag Sjh Pro dotazy ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 s plachtovou nástavbou a hydraulickou rampou Rampa: Hiab X-Hipro 358 E-5 s 5 hydraulickými výsuvy, Jib 70X-3 se 3 hydraulickými výsuvy, 112 provozních hodin, paletová vidlice s otočným motorem, 4 opěrné body, dálkové ovládání, graf zatížení: viz fotografie hydraulicky zvedací střecha Přední náprava A1A s vzduchovým odpružením, přední náprava A1E 9,0 t, zadní náprava A2E, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, pomocná náprava A4U, 8 t, řízená, odlehčená, převod nápravy A5B i = 2,533, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, kotoučová brzda B2A na přední a zadní nápravě, parkovací brzda B2X, elektronická, sekundární vodní retardér B3H, asistent pro stabilitu přívěsu B5D (TSA), rozvor C3P 6100 mm, převis rámu C4F 2250 mm, pomocný stabilizátor C6U, zadní/pomocná náprava, balíček pro kuřáky D0L, připojení stlačeného vzduchu D0S, v kabině, komfortní odpružené sedadlo řidiče D1C, funkční sedadlo spolujezdce D1N, čalounění sedadel D3Q, velur, sluneční clona D4Y, boční, na straně řidiče, klimatizace D6G, dodatečná tepelná izolace D7A, střešní okno/větrací klapka D8A, pomoc při rozjezdu E4W, omezení rychlosti 30 km/h, spínač pro noční osvětlení E5H, kabelové dálkové ovládání E7F pro vzduchové odpružení, kabina M-ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortní uložení kabiny F3B, ocelové odpružení, venkovní sluneční clona F5L, průhledná, tónované přední okno F6C, vyhřívané zpětné zrcátko F6I, hlavní zpětné zrcátko F6L s parkovací polohou, na straně spolujezdce, vzduchové klaksony F6R, na střeše kabiny, uzamykací systém F8E, s centrálním zamykáním, světelný senzor F8V, senzor deště F8W, jízdní program economy/power G0K, převodové rameno G0R, optimalizované pro montáž, prediktivní řízení pohonu G0T, převodovka G 211-12/14,93-1,0 G2B, jednokotoučová spojka G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneumatiky bez duše I2F, 315/70 R 22,5, zadní náprava, pneumatiky bez duše I2M, 385/55 R 22,5, přední/pomocná náprava, výrobní závod vozidla I6I Wörth, vzduchové odpružení I6X, zadní náprava, digitální tachograf J1O, 2. generace, ADR, výrobce tachografu J1S VDO, reproduktory J2K, 2-pásmový systém, navigační systém J2U, CB rádio J2Y, 24 V, základní podmínka J3U pro aplikaci Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, multimediální kokpit J6C, interaktivní, Remote Online J6Y, příprava J6Z pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, příprava J8Y pro Truck Data Center 7, příprava J9D pro mýtné systémy, příprava a zobrazení J9P pro až 4 kamery, pomocná náprava JA4B, 7,5 t, řízená, odlehčená, vzdálenost JAAT mezi pomocnou a zadní nápravou 1450 mm, řídicí systém CTT JCLM, elektro-hydraulický, úprava rámu JKRA pro montáž pomocné nápravy, palivová nádrž JKVJ, posunutá o 2550 mm, posunutá hlavní palivová nádrž JKVJ zleva doprava, vyřazení asistenta pro stabilitu JS9Z, hmotnostní varianta JWCK 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), přestavba vozidla JZAF na 8x2/6 s pomocnou nápravou ENA, hlavní nádrž K0T, levá, nádrž 390 l K1E, levá, 650 x 565 x 1250 mm, hliník, AdBlue nádrž K3V 60 l, levá, bi-xenonové světlomety L1A, automatické dálkové a obrysové světlo L1D, mlhovky L1I, LED denní světla, LED zadní světla L1P, boční obrysové světla L2H, blikající, čistič světlometů L3Z, příprava L9C pro další světlomety, na střeše, příprava L9G pro pracovní světlomety, na zadní stěně kabiny, spodní kryt M0C, proti víření prachu, zvýše

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 24 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 55 220 kg, celková hmotnost: 79 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 18 420 mm, šířka ložného prostoru: 3 250 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 2010, Polopřívěs Broshuis 4ABD-48 / 4 řízená náprava / prodlužovací / rozšířený Rok výroby 2009/2010 Technické údaje Celková hmotnost 79 800 kg Hmotnost 24 580 kg Nosnost 55 220 kg Celková délka 18,42 m. Hlavní plocha 800 cm, prodlužovací až na 1300 cm. Šířka 275 cm Polopřívěs v prodloužené konfiguraci: 325 cm Fodpfx Asz N Ddbjg Ssgh 4 nápravy GIANT Pneumatické odpružení všechny nápravy jsou řízené Technický a vizuální stav.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 14 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 14 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 14 kg, délka ložné plochy: 21 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, celková délka: 21 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 240 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J), barva: modrá, Rok výroby: 2012, Barva: modrá Užitečné zatížení: 110 550 kg Výsuvný Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) podvalník Výrobní číslo podvozku: WG0THPX57B0030736 VIN husí krk: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok výroby: 2012 Hmotnosti/Nosnost Zatížení na čep: 27 000 kg Fgedpfsxx Sv Eox Ag Sjh Zatížení na nápravu: 14 000 kg Celkové zatížení na nápravách: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Celková povolená hmotnost: 139 000 kg Provozní hmotnost: 28 450 kg Nosnost: 110 550 kg Nápravy BPW kyvné nápravy Vzdálenost mezi nápravami: 1 360 mm / 1 400 mm EBS/ABS Pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulické řízení a odpružení Dálkové rádiové ovládání Rozměry Celková délka: 21 200 mm Délka ložné plochy: 6 000 mm Výsun ložné plochy: 8 500 mm Max. délka ložné plochy: 14 500 mm Tloušťka ložné plochy: 450 mm Světlá výška ložné plochy: 200 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm / 3 250 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Výška podvozku: 1 240 mm (+/- 300) Příprava pro výložník rýpadla: 700 mm Další informace Hydraulický pohon přes vývodovou hřídel PTO nákladního vozu Čep 3,5” Centrální mazání Ovládání dálkovým ovladačem Odnímatelný husí krk Rychlospojky hydrauliky Výstražné tabule pro nadměrné náklady Pracovní světla Oranžové výstražné světlo Nájezdové rampy na ložnou plochu Přídavné stoly pro prodloužení ložné plochy = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické Středová náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Středová náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Středová náprava 3: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 28 450 kg Nosnost: 110 550 kg Celková povolená hmotnost: 139 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2008, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 9 010 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 10 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 10 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 10 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 10 % Zadní náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 25 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 25 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Fjdpsz Dkm Djfx Ag Ssgh Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 220 kg Užitečné zatížení: 31 780 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 90 cm Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OK-70-LB

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 08/2000, délka ložné plochy: 18 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 18 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 900 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: jeřáb, Konstrukce Rok výroby: 2009 Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 5 Dálkové ovládání: ✓ Rotační zařízení: ✓ Délka dosahu: 15 m Nosnost: 5700 kg = Další informace = Fsdpfsyx Iv Rjx Ag Segh Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 950 kg Užitečné zatížení: 29 050 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Jeřáb: PALFINGER 17502, rok výroby 2009, za kabinou Značka konstrukce: PALFINGER 17502 Výška ložné plochy: 90 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OR-33-ND = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 400 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 825 mm, šířka ložného prostoru: 1 230 mm, výška ložného prostoru: 1 210 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Speciální výbava: Dokovací stanice (MyFord Dock), vozidlo bez vinylové podlahy v nákladním/prostorovém prostoru, generátor 240 A, LED osvětlení nákladového prostoru, kuřácký paket, posuvné dveře na levé straně nákladního/prostorového prostoru, systém Start/Stop, AGM baterie 80 Ah (2 akumulátory) Další výbava: Airbag na straně řidiče, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio s USB a Bluetooth handsfree, směrová světla integrovaná ve vnějších zpětných zrcátkách, palubní počítač, nástupní osvětlení, elektrické rozdělení brzdné síly (EBD), elektronická trakční kontrola, asistent rozjezdu do kopce, asistent proti bočnímu větru, uzamykatelná přihrádka u spolujezdce, zadní dvoukřídlé dveře bez prosklení (úhel otevření 180 stupňů), pylový filtr, karoserie: vysokoobjemová skříň, varianta střechy: středně vysoká střecha, vysoká přepážka mezi řidičem a spolujezdci, bez oken s možností průchodu dole, výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, schválení jako nákladní automobil, facelift, motor 2,0 l – 96 kW TDCi s katalyzátorem, parkovací asistent vpředu a vzadu, rozvor 3300 mm, rezervní kolo shodné s provozními pneumatikami, nízké emise dle normy Euro 6d-TEMP, kožená hlavice řadicí páky, stěrače s intervalovým ovládáním a regulací, světlomety H4, posuvné dveře napravo, zástěrky vpředu i vzadu, paket výhled 2, sedadlový paket 13: sedadlo řidiče (4směrně nastavitelné) – dvojsedadlo spolujezdců ve látce, sedadlový paket 25: sedadlo řidiče (4směrně nastavitelné) – dvojsedadlo spolujezdců v semiši, ocelová kola 6,5x16, částečně lakovaný nárazník, barevný stylový paket, LED denní svícení, Trend, tónovaná okna, boční dekorace nákladového/prostorového prostoru do poloviny výšky, boční upínací lišty v nákladním prostoru, 8 upevňovacích ok, mírně tónovaná tepelně izolační skla Chladicí systém – speciální výbava: Jednotka Transcool Multitemperature 3 komory: -30°C, +22°C, +4°C Nezávislá chladicí jednotka na 220 V Užitečná hmotnost: 700 kg Fodpsz D Hinefx Ag Ssgh Vozidlo je v dobrém stavu!

Stav: použitý, výkon: 141 kW (191,71 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 443 h, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Automatický systém mazání - Klimatizace - Výkopová lopata - Ovládání joystickem - Rychloupínací systém - Rádio - Ocelové pásy Fjdpfx Agezh Ehto Segh = Poznámky = Další informace: Značka: DOOSAN Model: DX 235 LCR-5 Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 8443 VIN: DHKCEBBWAF0001212 Motor: 141,2 kW Hmotnosti: celková: 24 900 kg Šířka pásů: 600 mm 3D / NAKLÁPĚCÍ ROTÁTOR / CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ / KLIMATIZACE Typ rychloupínacího systému: Naklápěcí rotátor = Další informace = Provozní hmotnost: 24 900 kg Rozměry (délka x šířka x výška): 902 x 300 x 339 cm Výrobce motoru: Doosan Označení CE: ano Celkový stav: průměrný Sériové číslo: DHKCEBBWAF0001212 Pro více informací kontaktujte Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyeneche.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 840 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2018, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400099 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Výsuvný Provozní hmotnost 5 450 kg Vyhrazeno právo na omyly Rádi přijmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Fgedpfxsyx N R Ae Ag Ssh Financování možné přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 18 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 18 500 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-R17.5, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Fgjdozcnpkjpfx Ag Soh - Nápravy BPW - EBS - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Rezervní kolo - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Pěkný BROSHUIS 3ABSD-48/1 tříosý nízkoložný návěs z roku 2017 s ABS/EBS, maximální povolená celková hmotnost: 59 000 kg, zatížení oje s tažným zařízením: 23 000 kg, hydraulické řízení na 2. a 3. nápravě, zvedací náprava na 1. nápravě, hydraulické rampy (dvoudílné, délka: 310 + 190 cm, šířka: 91 cm, nájezdový úhel 8°, možnost rozšíření šířky), hydraulický zdvihací stůl, hydraulické podpěry vzadu, elektrický naviják (8 165 kg s 27,4 m ocelovým lanem a hákem), výška ložné plochy: 92,5 cm, 2 páry kapes pro sloupky, nosníky pro rozšíření, různé upevňovací oka a kapsy pro sloupky, nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami a dvojmontáží vzadu s pneumatikami 245/70-R17.5 (vzorek vlevo: 8/7, 5/9, 9/10 mm; vzorek vpravo: 4/9, 9/9, 9/9 mm), 1x rezervní kolo, pohotovostní hmotnost: 16 049 kg, max. celková hmotnost: 59 000 kg, belgická registrace = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70-R17.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 25 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 55 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 55 % Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 55 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 55 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 049 kg Užitečná hmotnost: 42 951 kg Max. celková hmotnost: 59 000 kg Funkční informace Značka nástavby: Brosuis 3ABSD-48/1 Výška ložné plochy: 91 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: XL942N5SA7L007207 Sattellast: 18 000 kg – Nosnost nápravy: 4 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 11 020 kg Platnost německé technické kontroly (HU) vypršela Krk podvozku: 4 100 mm Výška sedla: 1 250–1 400 mm = královský čep 3,5" Nízkoložná plošina: Délka: 9 400 mm včetně výsuvné části 500 mm (z toho 600 mm zkosených) – Šířka: 2 525 mm – Výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 300 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Fgjdey T Aq Eepfx Ag Sjh Závěsné lišty Technická nosnost náprav: 4 x 10 000 kg SAF nápravy s bubnovými brzdami 3. a 4. náprava – natáčecí Velký úložný box na krku podvozku Centrální mazání Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží ke všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou či jinak označené. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKMGTS44Z8KT10806, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 14 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a příslušenství = - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu pro sedlovou spojku: 2 palce Výška čepu/závěsného oka: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2008 Speciální přeprava Dvoudílné silniční panely: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 945 cm Maximální šířka: 255 + 25 + 25 cm Rozšiřitelné: ✓ Vysouvací: × Fgodpfx Aeygtikeg Soh = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 35 %; vpravo uvnitř: 40 % Střední náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vpravo uvnitř: 60 % Zadní náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vpravo uvnitř: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 550 kg Užitečné zatížení: 33 450 kg Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Funkčně Značka nástavby: King Identifikace Registrační značka: C272975 = Informace o firmě = Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se také přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2011, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, Číslo vozidla: P19311 WhatsApp: Podpora umělé inteligence, přeposílání zpráv příslušnému kontaktnímu partnerovi ve vašem jazyce. Fgedpsy Ii N Rsfx Ag Ssh 3 nápravy * Plně vzduchové odpružení * ABS * Hliníkové disky * Zařízení pro zvedání a spouštění * EBS * Kotoučové brzdy * Zvedací střecha * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky – 3. náprava 385/65R22,5 * Vnitřní rozměry: D: 13,40 m, Š: 2,40 m, V: 2,45 m Prodej ojetého vozidla v současném stavu výhradně podnikatelům nebo pro export. Prodej s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani ručení. Žádné následné nároky nebudou uznávány. Prohlídka a zkušební jízda před koupí jsou důrazně doporučeny. Žádné ručení za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích se mohou vyskytovat upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej jsou vyloučeny. Rád vám poskytnu informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????). S pozdravem

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2005, délka ložné plochy: 21 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 21 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy Fodpfjz Itkgjx Ag Ssgh = Poznámky = Pěkný přívěs BROSHUIS 31N0-EU, rok výroby 11/2005, s ABS/EBS, jednostranně výsuvný (750 cm), třetí náprava jako řízená náprava (kloubová náprava), podlaha z tvrdého dřeva, různé bočnice a upínací body, nápravy SAF Intradisc s pneumatikami 385/65-R22.5 (hloubka dezénu vlevo: 8/7/4 mm; hloubka dezénu vpravo: 11/3/6 mm). Hmotnost prázdného vozidla: 7 500 kg, maximální povolená hmotnost: 45 000 kg, nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 23. 01. 2027. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: SAF INTRADISC Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu pneumatik vlevo: 50 %; hloubka dezénu pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu pneumatik vlevo: 45 %; hloubka dezénu pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; hloubka dezénu pneumatik vlevo: 25 %; hloubka dezénu pneumatik vpravo: 40 % Hmotnosti Hmotnost prázdného vozidla: 7 500 kg Nosnost: 37 500 kg Maximální povolená hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Značka konstrukce: Brosuis 31N0-EU Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 01/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OH-54-XX Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na Arne Honingha.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2026, barva: jiný, Rok výroby: 1997, Náprava 1: levá strana 12 mm, pravá strana 12 mm Náprava 2: levá strana mm, pravá strana mm Náprava 3: levá strana mm, pravá strana mm = Další informace = Hmotnost vozidla bez nákladu: 4 740 kg Fjdpjz H Umaofx Ag Sogh

Stav: použitý, najeté kilometry: 768 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo, 12 tun. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonem 250 koní, třístranný sklápěč Meiller a příprava pro montáž jeřábu, užitečná hmotnost 6 600 kg, tažné zařízení (očko + koule), celková hmotnost 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, couvací kamera, prodloužená záruka výrobce MAN, atd. Výbava: Prodloužená záruka Záruka na celé vozidlo Truck do 19. 3. 2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19. 3. 2030 nebo do 240 000 km Najeté km cca 768 km Kabina CC, krátká, se 3 sedadly a zadním oknem Rozvor 3 600 mm Vlastní hmotnost 5 390 kg Užitečná hmotnost 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonem 250 koní a točivým momentem 1 050 Nm Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč cca 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (výška) s přípravou pro montáž jeřábu Čelní stěna o výšce 0,70 m Boční stěny a zadní stěna sklápěče 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Oka pro upevnění nákladu zapuštěná v podlaze Zadní stěna sklápěče kyvná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení (očko) Ringfeder Typ RF40/G145A s připojeními pro vzduchový tlak Tažné zařízení (koule) pro brzděné přívěsy do 3 500 kg a s odrazovou lištou na zadní stěně Maximální hmotnost brzděného přívěsu s plnou brzdovou soustavou 13 000 kg Maximální hmotnost brzděného přívěsu s plnou brzdovou soustavou 14 438 kg (technicky možné) Přípustná celková hmotnost vozidla s přívěsem 24 000 kg Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 4 800 kg, HY-zadní náprava 8 700 kg Nosnost přední nápravy 4 700 kg, nosnost zadní nápravy 8 700 kg Převodový poměr nápravy, i=4,11 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče přední a zadní nápravy Asistent plné brzdové síly EBS s ABS a ASR ESP Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Příprava pro alkoholový zámek Detekce vozidel vpředu Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Denní světla LED Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrické okna Couvací kamera Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palců MAN Mediasystem Advanced 7 palců Balíček sedadel řidiče Plus se vzduchovým odpružením, nastavením výšky bezpečnostního pásu a vyhříváním sedadel Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením MAN Sound-System Fgedpsz N Nqgsfx Ag Seh Nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 a prodlouženou zárukou výrobce MAN Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: použitý, najeté kilometry: 768 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo, 12 tun. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonem 250 koní, sklápěč Meiller se třemi stranami a přípravou pro montáž jeřábu, užitečné zatížení 6 600 kg, tažné zařízení s koulí a okem, celková hmotnost 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, couvací kamera, prodloužená záruka výrobce MAN, a další. Výbava: Prodloužená záruka Záruka Truck pro celé vozidlo do 19. 3. 2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19. 3. 2030 nebo do 240 000 km Najeto přibližně 768 km Kabina CC krátká se 3 sedadly a oknem v zadní stěně Rozvor 3 600 mm Pohotovostní hmotnost 5 390 kg Užitečné zatížení 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonem 250 koní a točivým momentem 1 050 Nm Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, sklápěč se třemi stranami, rozměry přibližně 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m s přípravou pro montáž jeřábu Přední čelo 0,70 m Boční stěny a zadní stěna sklápěče 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Dno sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Ukotovací body zapuštěné v podlaze Zadní stěna sklápěče kyvně uložená Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení s koulí, typ RF40/G145A s připojeními pro vzduchový tlak Koule tažného zařízení pro přívěsy do 3 500 kg a s odrazovou lištou Přípustná hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 13 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 14 438 kg (technicky možné) Přípustná celková hmotnost 24 000 kg Fsdpfx Aoz N Nqteg Sjgh Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 4 800 kg, HY-zadní náprava 8 700 kg Zatížení přední nápravy 4 700 kg, zatížení zadní nápravy 8 700 kg Převod nápravy, i=4,11 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče přední a zadní nápravy Systém pro podporu nouzového brzdění EBS s ABS a ASR ESP Asistent nouzového brzdění EBA Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Příprava pro alkoholový zámek Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 2 pracovní světla na střeše kabiny Denní světla LED Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Couvací kamera Profesionální kombinovaný přístroj 12,3 palců MAN Mediasystem Advanced 7 palců Balíček sedadel řidiče Plus s vzduchovým odpružením, nastavením výšky bezpečnostního pásu a vyhříváním sedadel Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením MAN Sound System Nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 a prodlouženou zárukou výrobce MAN Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27). Rok výroby: 2008. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 11 510 kg. Nosnost: 38 490 kg. Maximální hmotnost: 50 000 kg. Nosnost čepu: 20 000 kg. Výsuvná konstrukce, délka 6,5 metru. Vzduchové odpružení. Třetí náprava jako řízená náprava (náprava s geometrickým náklonem). Nářadíové skříňky RVS. Zámky pro kontejnery (twistlock). Rozměry: Čep: D: 4430 mm. Š: 2460 mm. V: 1500 mm. V: Hliníkové panely: 800 mm. Podlaha: D: 9050 mm. Š: 2460 mm. V: 950 mm. V: Hliníkové panely: 400 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. ID číslo: 554. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi potvrzujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. Fgodpfxozxtd De Ag Soh = Další informace = Rok výroby: 2008 Vlastní hmotnost: 11 510 kg Nosnost: 38 490 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Fgjdpfx Asiu Er Aeg Soh - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VF9DS0300J002xxxx, Rok výroby: 2018, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23354 Specifikace: Model 2018 EU schváleno do: 13.02.27 3 nápravy Pneumatiky (viz fotografie) Rolovací plachta Plné boční otevírání Provozní hmotnost: 10 140 kg Maximální celková hmotnost: 45 000 kg Délka: 1404 cm Šířka: 255 cm K okamžitému dodání Fgsdszqq A Iopfx Ag Seh Popis: Prodáváme Legras tříosý Walking Floor návěs z roku 2018. Vše plně funkční, ihned připraveno k použití. Některé kosmetické vady (viz fotografie). K okamžitému dodání. TÜV: Ano EU schváleno do: 13.02.2027 Vlastní hmotnost: 10 140 Celková hmotnost: 45 000 Užitečná hmotnost: 34 860 Šířka: 255 Délka: 1 404 Model: Walking Floor 3-nápravový návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 207 714 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 3. ventil - 4. ventil - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Diferenciál s uzávěrkou - Čelní sklo - Topení - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/přehrávač CD - Střešní okno - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 2648 6x4. Rok výroby: 2019. Najeté kilometry: 207 714 km. Automatická převodovka. Vlastní hmotnost: 14 000 kg. Užitečná nosnost: 14 000 kg. Maximální povolená hmotnost: 28 000 kg. Zatížení náprav: 1: 9 000 kg. 2: 9 500 kg. 3: 9 500 kg. Multifunkční volant. Motorová brzda. Nezávislé topení. Klimatizace. Elektrická okna. Rozvor: 1-2: 3 850 mm. 1-3: 5 200 mm. Ocelové odpružení. Digitální tachograf. Euro 6 (AdBlue). Audio displej. Vnější planetové nápravy. Kruhový pružinový závěs. Hydraulické připojení pro přívěs. Výška sedla: 1 400 mm. Pneumatiky: Přední: 385/65R22,5 (80 %). Zadní: 315/80R22,5 (40 %). Jeřáb: Hiab X-Hiduo 228 E-5. Rok výroby: 2019. 5-dílný hydraulický výložník. 2-bodová opěra. 3. a 4. hydraulická přídavná funkce. Dálkové ovládání. Návěs: Dautel třístranný sklápěč. Vnitřní rozměry sklápěče: Fsdpfjzunhpex Ag Sogh D: 4 600 mm. Š: 2 400 mm. V: 750 mm. Rozměry: D: 8 400 mm. Š: 2 500 mm. V: 3 500 mm. Německé vozidlo!! Hydraulický systém rychlé výměny pro výměnné nástavby!! Vozidlo lze používat jako sklápěč i jako tahač návěsu!! ID č.: 37. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela. Každým způsobem navázáním kontaktu souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou uváděny jako čisté exportní ceny. = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 000 kg Užitečné zatížení: 14 000 kg Maximální povolená hmotnost: 28 000 kg Funkce Počet ventilů: 4 Značka nástavby: Hiab X-Hiduo 228E-5 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace Referenční číslo: 37 = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2000, délka ložné plochy: 25 150 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, Vybavení: ABS, Broshuis 3AB50-48 nízkoložný přívěs 2x teleskopicky výsuvná část První registrace: 19. 4. 2000 Nápravy BPW Eco Plus s dálkovým ovládáním Bubnové brzdy s ABS 3x hydraulicky řízené nápravy Vzduchové odpružení Pneumatiky: 245/70 R17,5, stav 45/50 % Celková hmotnost: 42 000 kg, provozní hmotnost: 13 500 kg, užitečná nosnost: 28 500 kg Délka labutí krku: 3,65 m Délka nízkoložné plošiny: 9,00 m, teleskopicky výsuvná o 6,60 + 6,40 m = 22,00 m Celková délka ložné plochy: 25,15 m Šířka: 2,55 m + 2x 25 cm, rozšiřitelná až na 3,00 m Výška ložné plochy: 0,95 m 2 podpěrné body vzadu. Chyby a omyly, stejně jako předběžná rezervace, vyhrazeny. Fjdpfxezvtp Is Ag Segh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 700 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry vázacích ok Fodpema Hf Rjfx Ag Ssgh • Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha se zadním zkosením cca 500 mm x 8° • 9 párů výklopných vázacích ok směrem ven • 1 pár vázacích ok položených vpředu v ložné ploše • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů • Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: • JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkoušené zatížení 50 t) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a závěsy, 1. náprava řízená vpřed, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava řízená vzadu • Technická nosnost náprav: 12 000 kg • 1., 4. a 5. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovaným zpátečkou nebo manuálně • Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle norem EU s EBS-E (4S3M) Lakování: • Prvotřídní a trvalá ochrana proti korozi standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna 2komponentní základní barvou s obsahem zinkového prachu (2K) • Vysoce kvalitní 2komponentní vrchní lakování v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Kvality oceli: • S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) • S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Příslušenství: • Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou • 2" kingpin • Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká • Přední připojovací lišta s pozinkováním, žluto-červené vzduchové spojky • 2x klíny s držákem na čelní stěně • Uchycení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy • Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každou stranu • Držák pro maják v zadní části návěsu • Pozinkované podpěry pod skosením ložné plochy • Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvné části a vzadu červené • Na husím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držáky varovných tabulí včetně zásuvky • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna připevnitelné cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované vsunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20ft (30ft) nebo 40ft kontejner • 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení • Posuvné lišty pro zavěšení ALU nájezdových ramp v zadní části vozidla • Čtyřhranové stoupací lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla • Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Na varovných tabulích držák pro maják • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní části návěsu • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách • Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) za tepla

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola Fodpfx Aeup U Hzeg Sogh -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu