Prodej použitých Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Twp 180 Mega-El (57 536)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer) Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry & Hmotnosti * Vnější délka: 13 210 mm * Celková šířka: 2 540 mm * Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm * Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm * Výška plošiny (zatížená): 300 mm * Délka plošiny: 6 810 mm * Rozšíření plošiny: 5 550 mm * Délka labutího krku: 3 600 mm * Výška zadního portálu: 2 100 mm * Tloušťka plošiny: 200 mm * Rozvor náprav: 10 530 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) * Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Celkové zatížení náprav: 24 000 kg * Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & Nápravy * 2 nápravy * 2 hydraulicky řízené nápravy * Nápravy: BPW * Odpružení: vzduchové * Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné * Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě * Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem Itodpfx Ajynprwshzsk Brzdová soustava * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokovací systém) * RSS (systém stabilizace) * Brzdová soustava dle UN ECE R13 Elektrika & Osvětlení * 24 V LED světelná soustava * 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka * LED brzdová světla * LED zadní a mlhová světla * Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR * Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání) * LED maják (1 ks) Pneumatiky & Disky * Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 * Pneumatiky: M+S * 3PMSF (zimní použití) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 * Počet kol: 9 kompletních kol * Disky: ocelové (volba Kässbohrer) * Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku Řízení & Ovládání * Hydraulické řízení obou náprav * Ovládací panel ve vozidle * Dálkové ovládání řízení * Multifunkční WABCO Smartboard * Zobrazení zatížení náprav * Kontrola odpružení * Opotřebení pneumatik a brzd * Monitoring poruch a systému Podvozek & Rám * Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) * Svařované bogie-lůžkové spojení * Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku * Nastavitelný a oddělitelný labutí krk * 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar * Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný * Pozice sedlového čepu: jednostupňová Plošina & Nástavba * 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem * Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Hmotnost jedné plošiny: 225 kg * Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg * Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný * Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované Zajištění nákladu * Vázací oka: * 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku * 7 × 2 ks 13,4 t * 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži * 2 × 2 ks 13,4 t * 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině * Zásuvky na sloupky: * 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm) * 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & Výbava * Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm * Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm * Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm * Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm) * Centrální mazací systém * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 * Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm) * Žlutý boční reflexní pás * Červený zadní reflexní pás Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: černý, Vybavení: ABS, Řiditelný krk (Schwanenhals): - Hydraulicky snímatelný řiditelný krk s vnějším hlavním rámem s integrovaným snímáním řízení a samostatně ovladatelnými tlačnými válci - Integrované hydraulické válce a nosné ramena pro zvedání a skládání hluboké lože - Připojení vedení k hluboké loži je vždy montováno uvnitř hlavních rámů v oblasti zalomení - Držák pro zajišťovací kolíky Teleskopické hluboké lože: - Předpětí rámu přizpůsobeno pro maximální užitečné zatížení, snížení nosnosti v teleskopických polohách Itedpfjy Dqkhex Ahzok - Připraveno pro montáž nástavců pro rozšíření ložné plochy - Teleskopické stupně cca každých 500 mm + polohy pro kontejnery - 7 párů výklopných kotevních ok, síla vázání 13 400 daN - 5 párů kapes pro sloupky 100x50 mm ve vnějším rámu - 3 páry závitů M36 na vnější straně teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů - 1 pár závitů M36 uvnitř teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů - Připraveno pro montáž zámků kontejneru - Adaptér bez čepové spojky: 2 páry kotevních ok 13 400 daN navařené na adaptér směrem k hluboké loži; 1 pár na vnější straně adaptéru; 1 pár na vnitřní straně adaptéru - 45 mm smrková podlaha mezi plošinovými rámy Podvozek, přejezdný: - Svařovaná ocelová konstrukce s krátkou stavební délkou s otevřenou bagrovou muldou v zadní části - Zalomení k hlubokému loži 90° se 2 páry otvorů vpředu i vzadu na podvozkové plošině pro zavěšení nájezdových ramp přes zajišťovací čepy - Různé rozchody kol díky 2 různým otvorům - Ocelový hladký plech s protiskluzovou úpravou nad nápravami, max. zatížení na kolo 5 000 kg - Závěrečný nosník s výřezy pro osvětlení, konstruovaný jako ochrana proti podjetí dle ECE R58-003 - Ventily + elektroinstalace jsou chráněné v mezistropě Nápravy, odpružení a pneumatiky: - DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulicky odpruženými kyvadlovými nápravami GIGANT - Všechny nápravy 12t, s ABS, AGS (automatický napínák brzdové páky) - Všechny nápravy hydraulicky nuceně řízené s max. rejd 60° na poslední nápravě - Použití máloúdržbových ložisek v oblasti řízení - Všechna mazná místa jsou připojena na centrální mazání - Zdvihací náprava / funkce heveru, u všech náprav je dodán zasouvací kolík, pomocí kterého lze nápravu zvednout - DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulickým odpružením a tlumiči - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem 600 mm (-70/+530) - Hydraulické dvouokruhové řízení s výměníkem - Řízení snímáno na sedlové spojce namontované na otočném věnci - Přenos úhlu řízení přes táhlo na přední dávkovací válec - Zadní přijímací válec přenáší přední úhel řízení přes pevné tyče na řiditelné nápravy - Všechny ventily jsou centrálně uspořádány na rozvaděči - Ukazatel zatížení nápravy pomocí manometru z boku - Kontrolka tlaku řízení - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Pneumatiky 245/70 R 17,5 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, s držákem na rezervní kolo, šroubovaná, výška 520 mm, žárově zinkovaná - Bočnice včetně zadní stěny, zasouvací, cca 400 mm vysoké, eloxované - Dvě centrální mazací jednotky BEKAMAX - DOLL Tronic – systém CAN-Bus - Nosná ramena pro zvedání a skládání hlubokého lože - Sattlová deska s integrovaným snímáním řízení, klínem řízení a 2'' královským čepem pro připojení návěsu - Válce pro řiditelný krk na zvedání a skládání hlubokého lože - 6násobná hydraulická rychlospojka s odlehčovacím ventilem pro snadné odpojení hydraulických vedení - Duomatic vzduchová přípojka - Rozsáhlé kotvicí pozice

Stav: použitý, najeté kilometry: 414 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 08/2006, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 2 750 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 80 l, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = Ijdpfjzn Nc Uox Ahzotk - Sper = Poznámky = ADR ADR: ✓ Datum ADR: 2024-10-03 Třídy ADR: FL, AT Kód nádrže ADR: LGBF Šasi Výška rámu: 100 cm Rozvor: 275 cm Objem palivové nádrže: 80 l Korba Rok výroby: 2006 Nádrž Objem (litry): Čistý: 6502 // Jmenovitý: 6000 Počet komor: 2 Objem komor (litry): Čistý: 4410; 2092 // Jmenovitý: 4000; 2000 Kód materiálu: En AW 5186 Materiál nádrže: Hliník Čerpadlo: ✓ Čerpadlo – značka a typ: Hydraulické čerpadlo Měřič: ✓ Hadice: ✓ Zkušební tlak: 0,3 bar Maximální pracovní zatížení: 0,1 bar Tloušťka stěny: 4 mm Palivo: ✓ = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: CY963QK Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 15 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 % Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; Diferenciální zámek; Hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 25 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4695 kg Užitečné zatížení: 5305 kg Celková hmotnost: 10000 kg Funkčnost Značka korby: Magyar = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce volejte na číslo: nebo pište na e-mailovou adresu: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na adrese: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktuální informace o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg Vlastní hmotnost: 12 060 kg Užitečné zatížení: 34 440 kg Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm Šířka: 2 550 mm Další informace: - 3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením Iodpfx Ahoycpbnszstk - Přepravní klín pro překonávání nerovností - Lišta pro upevnění rampy - Upevňovací prvky pro ložnou plochu - Dvojitě výsuvný teleskop až do délky 26 550 mm - Nářadíový box na labutí krku - Elektronické kolo - Příprava pro rozšíření pomocí přídavných panelů - Hydraulická funkce dojíždění s elektrickým dálkovým ovládáním - Velká sada upevňovacích popruhů - Vlastní hydraulická čerpací jednotka Další nové i použité nízkopodlažní návěsy jsou k dispozici. Další informace naleznete na:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA 2 řízené nápravy Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky teleskopický: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný - Technické zatížení sedla: 25 000 kg Kotelní most: - Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“ - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (vzadu): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené - Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakovací úprava: - 6stupňová finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: Stříbrošedá - Barva bočnic: Přírodní hliník Isdpfx Aey Hxd Ijhzjtk Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 040 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Návěs Meusburger MPS-2, řízené nápravy, jeřáb Palfinger PK 26002 s rádiovým ovládáním, 3x výsuv, nosnost 5 700 kg při 4 m, 2 250 kg při 10 m. Sattelzugmaschine MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika. Stav: drobné známky koroze, jinak dobrý, technicky velmi dobrý. Itjdpfx Aerbf Uhehzjk Obutí: 80-90 %

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 760 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Silo návěs M-TEC S200 s zvedací nápravou Itsdox Sumvopfx Ahzek Stav: dobrý, připraven k provozu Obutí: 40–90 %

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, barva: černý, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 2-149 !!! SVĚTOVÁ NOVINKA !!! PAVIC HTA 20 66Z krátký přívěs pro dřevo s OPTIPA SW rámem. SW = rychlá výměna. Pomocí tohoto systému můžete během několika minut vyjmout teleskopické rámy OPTIPA AL10 a dosáhnout tak maximální flexibility! Ideální pro kulatinu i řezivo! Boční odkládací plocha pro rámy je součástí! Máte k dispozici maximální možnou flexibilitu, kterou trh nabízí! !!! IHNED K DISPOZICI !!! Barvu pruhů rámu si můžete vybrat z červené, zelené, modré, neonově červené, neonově žluté nebo černé! Dvouosý přívěs s rámem 4x těleso rámu OPTIPA SW (rychlá výměna pomocí patentovaného klínového systému) 8x teleskopické rámy OPTIPA AL10 Speciální klíč pro montáž a nastavení teleskopických rámů Itodsylvhmepfx Ahzsk Boční hliníkový box pro uskladnění rámů (pro 4 kusy) Volitelně je možné vyrobit i větší hliníkový box pro všech 8 rámů za příplatek Délka rámu cca 6600 mm Přesah vpředu cca 710 mm (otočný rám) Šroubovací hák na rámech pro zajištění nákladu Užitečné zatížení 14750 kg Celková hmotnost, technicky možná: 22 000 kg EBS / ABS Vzduchové odpružení s omezovacími lany, na přání lze použít i listové odpružení 2 x 10t nápravy SAF určené pro jízdu v terénu Řídicí mechanismus s dvojitým řadem kuličkových ložisek, maximální přípustné zatížení nápravy 20 tun Omezovací lano vpředu Smartboard Wabco Viditelné signalizační světelné systémy vpředu pro indikaci maximálního tlaku v měchu LED osvětlení LED pracovní světla Kvalitní lakování metodou KTL – povrchová úprava včetně žárového procesu Dvojitá pneumatika: 275/70 R 22,5 s kvalitními pneumatikami na ocelových discích Volitelně: Hliníková kola značky ALCOA Dura-Bright za příplatek Financování, leasing nebo nákup na splátky je možné. Pro další dotazy je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka je nezávazná. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. = Další informace = Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: řízená Celková hmotnost: 22 000 kg Značka konstrukce: PAVIC krátký přívěs pro dřevo OPTIPA SW (rychlá výměna) Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 56 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, barva: černý, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandemový přívěs pro krátké dříví 2-osý tandemový přívěs z naší řady „OptiPa“, určený pro přepravu kulatiny. Popis vozidla: 4 x OptiPa nosné rámy 8 x OptiPa hliníkové nosníky, celistvé Výška vozidla bez nákladu cca 1050 mm Délka rámu cca 5600 mm (od čela rámu k čelu rámu) Celková délka 7 800 mm Hladký plechový kryt 3 mm Podpěrné zvedáky, sklopné pro zlepšení světlé výšky Očková ojka ø 50 mm Nápravy 2 x 10 t SAF nápravy pro jízdu v terénu Iodpfx Aeylx Agshzstk Zesílení náprav pro provedení pro jízdu v terénu Zajišťovací lana pro vzduchové odpružení ABS, EBS, kotoučové brzdy Dobře vyvážený, což znamená: dobré jízdní vlastnosti Smartboard/TIM s funkcí zatížení nápravy Brzdový systém EBS od společnosti Knorr nebo Wabco, dle našeho výběru, s programem stabilizace Pneumatiky 275/70 R 22.5 od renomované značky, na ocelovém ráfku (hliníkové ráfky za příplatek) Pracovní světlomet LED LED boční obrysová světla / poziční světla Lakování: Všechny ocelové díly jsou očištěny a ošetřeny tryskovým čištěním, KTL nebo práškovou barvou. Lakování v barvách RAL dle přání. Možnost financování, leasingu nebo pronájmu s opcí na koupi. Nenechte svůj přívěs příliš zestárnout, nový přívěs s nižší splátkou vám ušetří čas i peníze. V případě dalších dotazů vám rádi pomůže náš prodejní tým. Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 100 kg Užitečná nosnost: 14 900 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkčnost Značka nástavby: PAVIC, krátkodřevový rám OPTIPA SL Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 722 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Vybavení: ABS, Krone, dvounápravový návěs MEGA. Plachtová bočnice s posuvnou plachtou na levé i pravé straně. Edscha. Výškově nastavitelné provedení, portálové dveře, zdvihací náprava vzadu, rozměry: 13,60 x 2,48 x 2,48 m, dvě nápravy. ABS, EBS, vysoká hliníková čelní stěna, pneumatiky 445/45R19.5. Pneumatické odpružení, možnost zvedání a spouštění. Kotoučová brzda. =====Německá registrace + 1 vlastník===== ===Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu.=== Cena: 6 900 EUR, bez DPH. Ijdpfxezf Tzce Ahzjtk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 710 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2011, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, Chlazení Frigoblock HK25SL, napájení – generátor. Řízená náprava. Itsdpfoxqgntsx Ahzok 2 tunová čelní hydraulická plošina. Dobrá kondice. Různé typy použitých vozidel.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 730 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 6 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * 2-nápravový tandemový přívěs na nápoje s plochou ložnou plochou a zdvihací čelní zvedací plošinou BÄR 2 t * Posuvná plachta vpravo i vlevo * LASI VDI 2700 s 2 x 4-řadým zadním zajištěním nákladu * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 3747 * Pneumatické odpružení * Zvedací čelo * EBS * Protiblokovací systém (ABS) * Kotoučové brzdy * Pravidelně servisováno (servisní kniha) Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS & KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo koupě na splátky * Pojištění záruky možné na vyžádání u pojišťovny Isdjuqz Alepfx Ahzotk * TÜV / UVV LBW / Tachografová zkouška a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich lokálních partnerů * Celní značka na 30 dní * Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, je však třeba je objednat jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze zajistit na místě * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Skladem trvale více než 200 vozidel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 520 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Brzda pro finišer se zkrácenými zadními blatníky a manuálním spínačem finišeru ----Náprava: * 2 x 9 t BPW nebo SAF nápravy (dle dostupnosti) Itsdpfx Ahow Eg Ekjzek * Zvedací náprava s asistentem rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým sklápěním během sklápění korby (pro zvýšení stability, možnost vypnutí pro stroj na pokládku vozovky) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15pólová zásuvka pro přívěs * Osvětlení Eco-LED II se stříškou * 1 x přídavné LED pracovní světlo * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné části: * Hliníkový vzduchový zásobník * Teleskopické ocelové podpěry s talířovou nohou (odpojení pouze ve stavu prázdného vozidla) * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo na boku nad blatníky * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný žebřík vpředu vlevo na boku ----Rám: * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli s příčnými torzními nosníky specifickými pro Meiller ----Sklápěcí korba: * Polooválná zadní sklápěcí korba z oceli STEELECT 450 – HBW 450 * Čelní stěna s 600 mm přední střechou jako držák na plachtu * Boční stěny s robustním po obvodu nakloněným horním nosníkem dovnitř * Čelní a zadní stěna šikmá * Skříň na dokumenty na čelní stěně * Horní zadní víko s gumovým těsněním a dvěma přídavnými závěry, automatické dvoukotvové zamykání ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Podlaha 5 / 6 mm * Čelní stěna 4 mm * Boční stěna 4 mm * Zadní stěna 4 mm ----Hydraulický válec: * Přední hydraulický válec se středním pracovním tlakem ----Plachta: * Elektricky posuvná plachta – RAL 9006 bílý hliník – s manuálním spínačem na podvozku a dálkovým ovládáním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * nenaložený cca 1 250 mm * naložený cca 1 220 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * Omyl a meziprodej vyhrazen * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * k dodání od 37. týdne/2026

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Plachtový návěs typu Dry Liner Základní údaje • Typ vozidla: SZK 18 eLB41-LI • Výška sedlového čepu nezaťaženého: 1 150 mm Hmotnosti (schválené / technické) • Zatížení na čep: 12 000 kg / 12 000 kg • Zatížení na nápravu: 18 000 kg / 18 000 kg • Celková hmotnost: 30 000 kg / 30 000 kg Rozměry • Vnitřní rozměry nástavby: 13 620 x 2 480 mm • Vnitřní výška: 2 715 mm • Průjezdná výška zadního portálu: 2 650 mm • Výška vozidla bez nákladu: cca 4 000 mm • Přední stavební výška: 100 mm (včetně podlahy) Nápravy • 2 nápravy, každá o nosnosti 9 000 kg • Nápravy KRONE s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami Iodpsvw Hnqsfx Ahzotk • Brzdový kotouč: 430 mm • Rozteč agregátů: 8 135 mm • Rozvor: 1 310 mm • Záruka: 6 let bez omezení kilometrů Pneumatiky & ráfky • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Systém monitorování tlaku v pneumatikách KRONE Smart Tyre Monitoring • Bez rezervního kola Brzdová soustava • EBS 2S/2M s ABS • Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem • Brzdová soustava: WABCO Skříňový nástavba • Uzavřená karoserie • Vnitřní ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku po stranách: 320 mm • Čelní stěna: ocelový plech, uvnitř 9 mm protiskluzová překližka • Zadní stěna: dveře typu kontejner z oceli s těsněním • LED páskové osvětlení vlevo v ložné ploše • 2 větrací klapky na každé straně • 2 řady upínacích lišt (800 mm / 1 600 mm nad podlahou) Podlaha • 30 mm voděodolná lepená deska • Nosnost dle EN 283 až 7 000 kg zatížení nápravou vysokozdvižného vozíku Osvětlení • Kompletně LED osvětlení • Multifunkční plně LED zadní svítilny (Hella Gen.2) • LED boční obrysová světla s funkcí blinkru • Obrysová a brzdová světla v horní zadní části Certifikace • EN 12642 Code XL • VDI 2700 pro převoz nápojů • Daimler směrnice 9.5 • CEMT/CM certifikát Lakování • Podvozek: RAL 9005 černá hluboká • Karoserie: KRONE bílá • Střecha: RAL 9010 čistě bílá

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 15 215 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 640 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, 2-nápravový návěs LOGO 21 * Vzduchové pérování * 2 jednotlivé nápravy, značka BPW, 12 t s bubnovými brzdami * Ručně mechanické opěrné nohy * 8x DOLL Mammut lyžiny a sloupky * Obojstranné pneumatiky 315/80 na ocelových discích * Brzdový systém EBS-E * LED koncová světla s integrovaným trojúhelníkovým odrazovým sklem * 4x LED pracovní světlo (1 800 lumenů) * Centrální mazací čerpadlo BEKA-MAX * 2x držák sněhových řetězů * RAL 9011 grafitově černá (rám + lyžiny), RAL 3002 karmínově červená (sloupky) * Boční ochrana dle ECE R 73 Itodpfx Aegqc Hfohzek * Veškeré přídavné prvky dle předpisů EU K dispozici různé doplňkové vybavení. Další informace na vyžádání. Obrázky se mohou lišit od originálu. Informace bez záruky. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 880 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 11 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, objem ložného prostoru: 66 m³, celková šířka: 2 660 mm, celková výška: 3 760 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, * Řízení Tridec * Zvedací náprava * Nápravy Mercedes Benz * Plně vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Chladicí jednotka Frigoblock * 2 000 kg zvedací plošina Dautel Itedpozcim Dsfx Ahzjk * Pneumatiky 385/65 R 22.5 60-80 %

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 880 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 11 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, objem ložného prostoru: 66 m³, celková šířka: 2 660 mm, celková výška: 3 760 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, * Řízení Tridec * Zvedací náprava * Nápravy Mercedes Benz * Plně vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Chladicí jednotka Frigoblock * 2 000 kg zvedací plošina Dautel * Pneumatiky 385/65 R 22.5 60-80 % Isdpezcimqsfx Ahzetk

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2007, další kontrola (TÜV): 02/2027, objem ložného prostoru: 26 m³, Vybavení: ABS, jeřáb, !!! NÁJEMNÍ VOZIDLO !!! Dostupnost na dotaz -Na cenové dotazy odpovídáme pouze na písemné žádosti s úplnými kontaktními údaji- MAN TGA 26.430 6x4 tahač + 2-nápravový Hellmers 26m³ sací a tlakový návěs První registrace: 04/2006 Najeto: cca 188 000 km Motor: 316 kW / objem 10 518 cm³ Převodovka: ZF manuální převodovka + NMV (velký přídavný pohon/hydraulika) Délka: 7 544 mm / Výška: 3 240 mm Pohotovostní hmotnost: 9 475 kg Odpružení: listové Zatížení náprav: 7 100 kg + 19 000 kg Obutí: 315/80R22,5 (cca 90 %) STK do: další vybavení: klimatizace, nezávislé topení, tempomat, couvací kamera, el. okna + zrcátka, 1x lůžko, rádio/CD/USB, vyhřívané sedadlo, multifunkční volant, Nástavba: 2-nápravový Hellmers 26m³ sací a tlakový návěs První registrace: 01/2007 Celkový objem: 26 000 litrů +Výsuvný píst k vyprázdnění s 1 aretací Komora na kal: cca 24 000 litrů Nádrž na vodu: cca 1 000 litrů Délka: 9 350 mm / Výška: 3 850 mm Pohotovostní hmotnost: 14 925 kg Odpružení: vzduchové Nápravy: BPW Eco Plus kotoučové brzdy (poslední náprava NOVÁ) poslední náprava (řízená) – ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA Zatížení náprav: 20 000 kg Obutí: 425/65R22,5 Itodpey U Sc Tefx Ahzsk STK do: schváleno jako samojízdný pracovní stroj Vakuová pumpa: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL cca 2 400 m³/h na pumpu Celkový výkon cca 4 800 m³/h Provozní hodiny: cca 1 750 h a 1 800 h Vysokotlaké čerpadlo: Pratissoli KL 30 Výkon: cca 84 l/min při 180 bar HD hadicový buben: DN 12 cca 25 m Vlastnosti: -vysokovýkonné sání s pomocným oplachem -otočný navíjecí buben sací hadice -sací hadice DN 150 na kazetovém výložníku cca 25 m -vyprázdnění zbytkové vody -hydraulický naviják -pracovní osvětlení -atd. Další speciální výbava, informace nebo obrázky na vyžádání! Údaje jsou bez záruky/možné chyby vyhrazeny! Údaje uvedené na internetu nejsou závazné a nepředstavují zaručené vlastnosti vozidla. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem komunální techniky / vozidel na čištění kanalizací a odpadních a nebezpečných kapalin.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 14 700 h, Vybavení: pohon všech kol, 1x KOMATSU PW 180-7E0, radlice a opěrné nohy, rychloupínač stavební techniky SW2 se dvěma lopatami Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 14 700 h Iedpfewt Nb Rex Ahzstk 1x KOMATSU PW 180-7E0, radlice a opěrné nohy, rychloupínač stavební techniky SW2 se dvěma lopatami Rok výroby: 2012 Provozní hodiny: 14 300 h Obě stroje jsou v dobrém stavu a připraveny k okamžitému nasazení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Rozvor: 10 530 mm Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Řízení & ovládání Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Itedpfxsycnbas Ahzjk Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 500 kg, celková hmotnost: 69 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Límec (Schwanenhals): Límec v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm. Límec vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Závěs ve zkosení a zasahující do ložné plochy k uložení pažby lžíce rýpadla. Pneumatické zajištění kónickým čepem a zesílené aretační pozice. Přívodní vedení jsou chráněná v výsuvném nosníku a přizpůsobují se délce ložné plochy. RAMPY: 1 pár dvoudílných ocelových nájezdových ramp, cca 4 350 mm x 900 mm. Rampy s hydraulicky výklopnými konci. Jednotlivé rampy lze hydraulicky přesouvat cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř. Nápravy a pérování: BPW nápravy a podvozek, dvě nápravy tuhé, dvě s dočasným natáčením. Elektromagnetická pojistka zpětného chodu ovládaná zpátečkou a manuálně. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž. Index nosnosti: 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdové zařízení značky WABCO, EBS-E dle předpisů EU. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metalizace: Standardní HRM metalizace vnějšího rámu. Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy žárově metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %). Ocelová konstrukce: Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Svářeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Příslušenství v ceně: Ocelová přední stěna, zasouvací, výška cca 400 mm. Itedok Ahugopfx Ahzjk ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pin. 24N zásuvka dle ISO-1185, 24S zásuvka dle ISO-3731, 15pin zásuvka dle ISO-12098. Kulatá vojenská (NATO) zásuvka na čelní přípojnici. Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (35 mm2, 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO). 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulického lanového navijáku. 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem. Vnější nosník límce s montážními otvory pro šroubovací upevňovací oky, první otvor cca 200 mm od předu, poté po 400 mm. 2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně. Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků límce pro šroubovací upevňovací oko. 1 pár šroubovacích upevňovacích ok. Na límci cca 40mm silná dřevěná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Na límci 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. Na límci 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná. 2" královský čep. Vedení desky límce pro sedlovou desku cca 500 mm široké. 4 klíny pod kola s držáky. Držák pro ALU nájezdové rampy. Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou. Na ložné ploše celoplošná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými uzamykacími profily každých 250 mm včetně přítlačného plechu. Podélné otvory pro zavěšovací a přesunovatelný přemostňovací prvek na přední straně ložné plochy. 1 mezistůl s odsazenou ložnou plochou, cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem s plechovým povrchem. Vpředu i vzadu s podélným...

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm Itedpfehlz R Sex Ahzek - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování Itedpfx Aot Ag Uwohzjk - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení na sedlo: 25 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Nástavba s vnějšími nosníky, konstruovaná jako teleskopický most pro přepravu nádrží v nízké stavbě s výsuvem vpředu - Délka 6 850 mm x šířka 2 540 mm - Zamykací body cca každých 1 000 mm na výsuvu Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z slzičkového plechu a průběžnou bagrovou vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřená vzadu Nápravy, odpružení a pneumatiky: - "KYVANÁ NÁPRAVA" – všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojkou pro zajištění ve zvednuté poloze - Konečný lak náprav dvěma vrstvami 2K (akryl) v barvě „FAY-šedá-34-0260“ - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 Iedpfx Ahjvy Edcozjtk - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 14 - Snímače tlaku TPMS montované na všech kolech včetně rezervních kol Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, mimo hydraulických navijáků - Jedno rezervní kolo s upínacím adaptérem - Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka - Boční nasazovací ALU bočnice na husím krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku zadní nasazovací ALU stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Protiskluzový povrch z slzičkového plechování nad husím krkem - Vedení desky husího krku pro sedlový talíř tahače, cca 500 mm široké - Osvětlení ovládacích prvků na husím krku s vypínačem - Hydraulický příčník pro podepření husího krku na tahači nebo na dolly - 2" královský čep - Protiskluzové nálepky na levém zkosení husího krku - Husí krk v zadní horní části uzavíratelný odnímatelným víkem - 4 klíny s držáky - Hydraulické spojky z husího krku do snížené ložné plochy s multispojkou místo šroubovacích - 1 pár ocelových ramp s nášlapy a upevňovacími čepy pro přemostění závěsných háků nízkoložného lože - Rampy lze umístit nad nebo mezi závěsné háky - Možnost uchycení ocelových najížděcích ramp vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových držáků pro 1x20ft na vnější nosníky - Mechanické spojení lišta-oka mezi sníženou ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků - Včetně elektro-pneumaticko-hydraulických spojek - Vnější nosníky nízkoložného lože s nanesenou protiskluzovou pískovou vrstvou - Vyjímatelná podlaha (pozinkovaná) ve 3 segmentech mezi vnějšími nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Výklopné rozšiřovací části o cca 230 mm na každou stranu - Nasazovací lišta vpředu na zadním podvozku ke snížené ložné ploše pro volné najížděcí rampy - 2 páry kapes na kůly v ráme podvozku pro zasunovací kůly cca 100 x 50 mm - Nasazovací lišta pro volné ALU nájezdové rampy na koncovém příčníku vozidla - Centrální mazací systém se 2 čerpadly - Dálkové ovládání rádiové i kabelové - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné - Široké možnosti upevnění zajišťovacích bodů

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) Iedpsl Ux Rwsfx Ahzotk - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)