Prodej použitých Fliegl Tps 118 Bau Mit Heckan Tandem Plattf Rampen (15 816)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e763c8c2bb3370bd2342236a4, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek centrálně osový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým sklápěcím ložiskem Opěrná noha s převodem vpředu 2 klíny pod kola s držákem Ochrana proti podjetí z oceli Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs Tažná oj se zkoušeným 40 mm tažným okem Výškově nastavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (systém vahadel) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v továrním stříbrném provedení Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Ručně šroubovatelná parkovací brzda Integrovaný vzdušník Bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Elektrická výbava 12 V, vícekomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení, boční odrazky 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené naváděcí svítilny vzadu 1x 7-kolíková zástrčka 12 V vpředu, s prodlužovacím kabelem cca 60 cm Hydraulika Třístranné sklápění, hydraulický vícepístový válec s dorazem a jistícím lanem, Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby lze ventil doplnit na vozidle. Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice Fodji Rizbopfx Agfegc Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Sklápěcí korba Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, bočnice z oceli, postranní stěny celistvé, sklopné a výkyvné s centrálním spodním zamykáním. Zadní sloupky demontovatelné. Zadní stěna sklopná a výkyvná, s centrálním spodním zamykáním. Délka ložné plochy cca 4 500 mm, postranní stěny s 5 spodními panty. Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé na 5 t Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dodržena celková hmotnost s ohledem na povolenou nápravu, opěrné a sklopné zatížení. (Možno se projeví špatné jízdní nebo směrové vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení zatížení) Země schválení / značky Země schválení: Německo S dekra prohlídkou a osvědčením, pro max. povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF (pro Švýcarsko max. 40 km/h) Připraveno pro jednostupňový držák RZ Bez obrysového značení / reflexních pruhů dle EHK R 048 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezivění Bočnice/korba RAL 3002 karmínově červená Upozornění! Pokud je korba zinkovaná, není lakována! Upozornění! Vnitřek korby pouze základovaný! Široké pneumatiky možné za příplatek. 355 / 60 R 18, poté výška ložné plochy cca 980 mm Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 207ad28f83705ed0d38a4f174, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 14 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace Podvozek výměnného středově osového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 4 kontejnerové uzávěry se stabilními rameny na základě 20 pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, zarovnané se zadní stranou (u výměnných nástaveb 7,15 nikoli zarovnané se zadní, kapsy pro vysokozdvižný vozík / rám přečnívá) Teleskopická opěrná noha vpředu 1 pár opěrných nohou převodovky vpředu, s rovnou spodní částí a jednostranným ovládáním vpravo Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí vzadu z oceli Poloviční blatníky Držák pro přídavný vysokozdvižný vozík na zádi, vč. 2 kapes pro zasunutí vidlic, 2 výsuvné nosné trubky, držák pro zajištění řetězem s čepem. Ochrana proti podjetí s osvětlením sklopná. Včetně 2 volných gumových pásů na ochranu zadní stěny, doporučujeme protizávaží! Pozor! Částečně nízká světlá výška s vysokozdvižným vozíkem, možné špatné následné chování, bez záruky! (Vlastní hmotnost vysokozdvižného vozíku max. 1500 kg u přívěsů). (S blízkostním spínačem pro ovládání vozíku ve spojení s výsuvnou nápravou). Držák vozíku posunuje nápravy dozadu, dbejte na rozložení zatížení při jízdě bez vozíku. Riziko zákazníka! (U přívěsů s výměnnými nástavbami je jízda s vozíkem povolena pouze ve spojení s výměnnou nástavbou). Držák vozíku jako AU 203670, upraven pro výměnné nástavby 7,45 m. Protizávaží vpředu mezi rámy, cca 300 kg dle potřeby, nutná přesná kontrola. Oje středově osového přívěsu Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice verze (není vhodné pro nákladní auta s čelem, popř. nutná přesná kontrola při zadání) Podojový spojovací díl Oje bez nastavení délky Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy dle výběru výrobce Podvozkové/nápravové uspořádání laserově měřeno pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Duomatic spoj vpředu, propojovací vedení k tahači vpravo Duomatic spoj vpředu, propojovací vedení k tahači vlevo EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem, vlevo Pozor: Přívěs smí tahat pouze vozidla, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání/snižování, každá poloha má funkci držení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrika 24 V, 4 x 3-komorová světla + 1 kulatý zpětný světlomet a 1 kulaté mlhové světlo, po stranách žluté LED osvětlení, světla chráněna! 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodicí světla vzadu 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem vlevo 2x 7pinová zásuvka vzadu vlevo pro přídavný vysokozdvižný vozík Fjdpfxei Ri Ias Agfogc 1x 15pinová zásuvka vzadu vlevo pro přídavný vysokozdvižný vozík LED pracovní světlomet po obou stranách za 2. nápravou (spínáno zpátečkou) Doplňkový LED pracovní světlomet vzadu, spínán zpátečkou Schválení/štítky Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysová značení reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Nová šedá 10 let záruka

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce První pár kolových jímek zapuštěných do ocelové plošiny v oblasti jízdní dráhy, sjezdová hrana, délka spodní části cca 1400 mm, hloubka cca 400 mm. Upozornění! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolová jímka. Pokud budou přepravovány stroje a je nutné zkontrolovat celkovou výšku, žádáme o technický list strojů s přesnými údaji (v případě překročení celkové výšky -> riziko zákazníka, nutné povolení), (v závislosti na světlé výšce pod stroji je nutné použít vložky do kolových jímek, dodává zákazník) Otočný závěs s robustním kuličkovým otočným věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného závěsu Zadní opěrky sklopné 2 klíny na podložení kol s držákem Boční ochrana proti najetí – hliník Zadní zástěrka přes celou šířku Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Uchycení – nízkoložný přívěs 3 páry kotevních bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze, vč. 6 párů kotevních hříbků zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý po 10 t 1× v oblasti krku, zbytek rovnoměrně rozložen, rozteč max. 1 200 mm 1× zadní zkosení 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 × 40 mm (přestavitelné pro 5 t okružní oka k uchycení, není součástí dodávky) Závěs přívěsu – otočný závěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF Laserem měřená geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Fgedpfx Aei Ri Ryogfjc Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs může být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 výběr podle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2× 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojk. kabelem 1× LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha, vč. dále měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/károvaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem 70 mm Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním pružinou Provozní pokyny U zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení, povolena pouze nedělitelná přeprava!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, skutečná lze dosáhnout pouze dle nákladu a při dodržení max. povoleného zatížení náprav/ojí a sedla. (Nesprávné rozložení zátěže může vést k nevhodným jízdním vlastnostem) Země registrace/štěítky Země registrace: Německo vč. schválení a posudku Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline příprava pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Fedpfx Agstcwkrsfsgc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 350 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6650 kg, maximální přípustná hmotnost: 24000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, - ocelová svařovaná konstrukce - podvozek s robustním kuličkovým věncem - sklápěcí zadní podpěra - 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, s upevňovací sadou (bez rezervy) - 1 plastová schránka na nářadí s policí, rozměry b620/v360/h440mm, uzamykatelná visacím zámkem - výsuvné rozšíření na 3000 mm (ne ve skloněné zadní části) - úložný prostor pro dřevěné fošny pod sníženou ložnou plochou - dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - 1 pár zapuštěných ok na kotvení vpředu na vyvýšení, každé 5 t - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných shora i z boku v rámu, každý 10 t - 1x vpředu na vyvýšení, 6x v nízké části ložné plochy - 5 párů ok pro sloupky zapuštěných v rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 páry přídavných sklopných kotevních ok, každé 10 t, 1x vpředu na vyvýšení, 1x za 3. nápravou - oj s tažným okem 40 mm a 8° nakloněným tažným okem - SAF nápravy s bubnovými brzdami - parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravové hmotnosti (vyrovnávač vahadel) - 235/75 R17,5 - ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva - dvouokruhový vzduchový brzdový systém - parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, ABS a ALB, konektor vpředu, propojovací kabel - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem - 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (odnímatelné světlo) - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3000 mm - vyvýšení vpředu s ocelovým/struhadlovým plechem - schránka ve skloněné části směrem k vyvýšení - dále s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v prostoru blatníků ocelový/struhadlový plech - zadní skloněná část s 70 mm měkkým dřevěným podlahou - nízká ložná plocha včetně zadního sklonu 6 500 mm - ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do boků, s dřevěným krytem - další zajištění ramp. Fgodpfxsyxh Rzs Agfec

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, pohotovostní hmotnost: 4 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 410 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, první registrace: 08/2016, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Na prodej Fliegl tandemový přívěs, nově obutý, s nákladovou čelní stěnou, hydraulickou jednotkou, ABS, EBS, výsuvné oj, výhodně k dispozici z důvodu ukončení provozu. Fjdpfjychapox Agfegc

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostní hmotnost: 8 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 26 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení Fgjdpfxsi Ri Hro Agfsc 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, Hmotnosti: Okamžité schválení k provozu technicky možné Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečná hmotnost cca: 17 400 kg / 23 400 kg Pohotovostní hmotnost cca: 6 600 kg +/- výrobní tolerance Rozměry cca: Celková délka 10 900 mm Celková šířka 2 550 mm Délka krkového nástavce 2 180 mm Délka nízkoložné plošiny včetně zadního sklonu 6 500 mm Délka zadního sklonu 950 mm Šířka rámu 2 520 mm Výška ložné plochy v zatíženém stavu (ve snížené části): 860 mm Výška závěsu: 900 mm Délka ojného závěsu: 1 900 mm Vybavení: - Rozšiřitelné na 3 000 mm (ne v zadním sklonu), včetně dřevěné podlahy - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - Parabolické odpružení - Oje s ověřeným tažným okem 40 mm - Pneumatiky 235/75 R17.5 - Úložný box zapuštěný do přejezdového sklonu u krčku - 1 plastový skříň na nářadí s policí, rozměry š620/v360/h440 mm - Ocelové nájezdy délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do strany, s dřevěným povrchem - Nájezdy s pomocí zdvihací pružiny - Rám žárově zinkovaný, právo na chyby a změny vyhrazeno. Fodpox Nrp Nsfx Agfegc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, * 18t Sonntag nástavba s vzduchovým odpružením ve zesíleném provedení Fjdpfsx Nb H Dex Agfegc * Gigant nápravy / vzduchově odpružené / bubnové brzdy / zadní opěrné nohy / výškově i délkově nastavitelná oj / posuvná plachta / portálové dveře / tažné oko 50 mm s vzduchovým vedením a duomatic přípojkou ----Prodává se ve stavu, v jakém byl prohlédnut, resp. nabídnut, bez dalších služeb nebo příslušenství. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi připravíme nabídku u našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Při exportu Vám pomůžeme se sepsáním vývozních dokladů, zajištěním registračních značek, dodavatelského prohlášení atd.! Uvedené údaje v inzerci, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/záruku za chyby v textu nebo v přenosu dat. Uvedenou výbavu nutno individuálně prověřit. Výslovně si vyhrazujeme předchozí prodej, neboť tento předmět nabízíme i na dalších portálech. Informace o příslušenství jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Důrazně nabízíme a doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti pro kupujícího. Vozidlo i plachta mohou být označeny nápisy, fotografie mohou být upravené. Prodáváme výhradně dle našich VOP, bez jakékoliv záruky. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po dohodě a jsou výslovně vítány.

Rok výroby: 2016, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1915, typ motoru: žádný, výrobce: MAN Fgedjzb Tu Aspfx Agfec

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 9268, Rok výroby: 2002, Tato nabídka nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Za správnost údajů neručíme. Fodszb Tuijpfx Agfogc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 600 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Naložní výška cca 890 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, čelní stěna ocelová, pozinkovaná, 600 mm sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, odnímatelné sloupky, 40 mm dřevěná podlaha, uprostřed 3x kapsa pro zasouvací sloupky 80 x 80, 6x kotevní třmen, vnější rám s kotevními oky, zesílený ruční zvedák s náhonem na zátěž a rychloběh, obrysové označení a boční ochrana proti nárazu, zadní blatníky a ochrana proti rozstřiku, příplatek za čelní stěnu – mříž 1 600 mm vysoká (děrovaný plech), cena: 1 400 EUR, příplatek za hliníkové rampy s nosností páru 8 t a 2x sklopná zadní podpěra, cena: 1 800 EUR. -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Fsdpfezbx H Dex Agfogc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 5 000 mm, Int.-č.: B - 08 Na zakázku zákazníka Obermeier * ECO Tip 100 Fodpfx Asxvf U Ajgfjgc * Třístranný sklápěč * Dvouosý * Široké pneumatiky * Nastavitelné oj * povolená celková hmotnost 11 000 kg * dobrý stav Možný protiúčet Financování od 3,99 % Chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba prověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé republice na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 000 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2013, délka ložné plochy: 6 000 mm, Int.-č.: B - 09 na objednávku zákazníka Obermeier * Návěs nízkoložný * 2-nápravový * Nastavitelná tažná oj * Povolená celková hmotnost 11 900 kg * Stav, vizuálně viz fotografie Možný protiúčet Financování od 3,99 % Chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné a nejsou zaručenými vlastnostmi. Prodávající nenese odpovědnost za chyby při zadávání a přenosu dat. Uvedené vybavení je třeba ověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátu jsou nezávazné! Fgedexvf Ucepfx Agfec Doručení po celé republice na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00–17:00 pátek 9:00–14:00 a dle dohody!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 830 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 145 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Ložná plocha 6 300 mm, rovné nízké lože 5 300 mm a zadní nájezd 1 000 mm, hliníkové bočnice 400 mm, sklopné, odnímatelné, uprostřed dělené Kinnegrip, výškově nastavitelná tažná oj 850 mm plynule +/- 150 mm, tažné oko DIN 50, jednodílné nájezdy cca 2 500 x 500 mm s děrovanou protiskluzovou úpravou, 15–21 kotevních ok na každé straně, každé s tažnou silou 2 t, 2 páry úložných boxů vpředu a vzadu, každý s tažnou silou 10 t, 5–7 párů kotvících třmenů dle délky nákladu zapuštěných v vnějším rámu, každý s tažnou silou 2 t, hliníkové bočnice v barvě arktická bílá, rám v barvě nová šedá, povrchová úprava zinkovým práškem, vzduchové spojky žlutá/červená, elektrické připojení 2x 7 pólů, sklopné podpěry vzadu, ABS, EBS, náprava 'Gigant', bubnové brzdy. Vozidlo může být opatřeno reklamou nebo polepem. SI86656 Fgjdpeyi N Rcefx Agfec Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamou nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 681 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 100 mm, Automobilový transportní nástavba, žárově zinkováno, V-tažné zařízení, úložný prostor na lopatu, 20 cm vysoké svařované bočnice, pochozí blatníky z ocelového plechu, 4x upevňovací profily na každé straně, podlaha z hliníkového slzičkového plechu, zadní nájezdová rampa, náprava(y) "Stema/Knott", tlumiče, těžkotonážní opěrné kolečko, nájezdová brzda, ruční brzda, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Fjdpfx Agjy Nu Nlsfegc SI86465 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi pro Vás připravíme financování nebo leasingovou nabídku na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 681 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 100 mm, Automobilový transportní nástavba, žárově zinkováno, V-tažné zařízení, úložný prostor na lopatu, 20 cm vysoké svařované bočnice, pochozí blatníky z ocelového plechu, 4x upevňovací profily na každé straně, podlaha z hliníkového slzičkového plechu, zadní nájezdová rampa, náprava(y) "Stema/Knott", tlumiče, těžkotonážní opěrné kolečko, nájezdová brzda, ruční brzda, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Fodpfoy Nu Rvjx Agfogc SI86465 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi pro Vás připravíme financování nebo leasingovou nabídku na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2016, další kontrola (TÜV): 11/2025, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, SARIS PŘÍVĚS S 2-NÁPRAVOVÝM NÍZKONÁKLADNÍM PODVOZKEM S RAMPou, STK 11/2025 ----VYBAVENÍ VOZIDLA * TYP: C2C * 2 NÁPRAVY * BUBNOVÉ BRZDY * NASTAVITELNÁ RAMPA * PERFEKTNÍ PRO MINI RÝPADLA A VOZÍKY ATD. * DÉLKA: 4 M * CELKOVÁ POVOLENÁ HMOTNOST: 3.500 KG * PRÁZDNÁ HMOTNOST: 1.500 KG * UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 2.000 KG * ROZMĚR PNEUMATIK: 185 / 70 R13 * STK (TÜV): 11/2025 * PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCI (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT POUZE PROTI ZÁLOZE MIN. 500¤ - 2000¤ ----CELNÍ VYHLÁŠENÍ EXPORTU EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE), 5 DENNÍ, 30 DENNÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKY, 17 - 21 DNÍ RZ PRO RAKOUSKO EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PROSÍME POUZE E-MAILEM. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Pro prodeje do EU a třetích zemí bude vyžadována záloha ve výši min. 500,00 € / 1.000,00 €. Fgodpfxouidc Ro Agfec Změny, omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na naší domovské stránce: Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz domovská stránka. Důležité upozornění: Přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce může dojít k chybám, které mohou být způsobeny i přenosem dat mezi různými systémy poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní podmínky: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB, ale pouze informaci k navázání smlouvy. Veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 5 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 8 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Vybavení: ABS, Třístranný sklápěcí nástavba / kompletně žárově zinkovaná, kyvně a sklopné bočnice s pružinovým odlehčením, 6 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze, výškově nastavitelná tažná oj, opěrná klika / kliky, 2x sklopné zadní podpěry, úložný prostor pro hliníkové rampy, hliníkové rampy cca 3200x400 mm, výška ložné plochy: cca 1080 mm, ABS, EBS, RSS (Roll Stability Support), náprava/nápravy SAF, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. SI86963 Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Fgodpozbpa Ujfx Agfec Rádi Vám na tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Kontaktujte nás, prosím!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 680 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1993, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, Kontejnerové zámky, výsuvné, zapuštěná upevňovací oka v podlaze, hliníkové nájezdové rampy (DxŠ) 2600x450 mm, bočně posuvné, výsuvné výstražné tabule, dvoumontáž pneumatik, boční ochrana proti nárazu, couvací světlo, Duo-Matic tažná hlava, podpěrné kladky, centrální mazací systém, nápravy BPW, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení, vozidlo může být polepené a/nebo popsané reklamou. SI86939 Fgsdpezbfv Sefx Agfsc Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou TÜV prohlídku, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo popisováno reklamou. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby. Rádi Vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 5 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 8 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Vybavení: ABS, 3stranná sklápěcí nástavba / plně pozinkovaná, kyvné a sklopné bočnice s odlehčením pomocí pružin, 6 párů zapuštěných kotvicích ok v podlaze, výškově nastavitelná oj, ruční podpěrný naviják/y, 2x sklopné zadní podpěry, úložný prostor pro hliníkové nájezdy, hliníkové nájezdy cca 3200x400 mm, nakládací výška: cca 1080 mm, ABS, EBS, RSS (podpora stability proti převrácení), SAF náprava/y, brzdový systém s bubnovými brzdami, vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, vozidlo může být polepeno reklamou nebo opatřeno reklamním popisem. SI86963 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat! Fgodpsza Nvtsfx Agfoc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 860 kg, celková hmotnost: 8 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1999, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 5 090 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Výškově nastavitelná tažná oj, ocelová podlaha z rýhovaného plechu, 5 x kotvící oka na každé straně, nájezdové rampy bočně posuvné – 1x dělené (DxŠ) 2800x600 mm, plynové vzpěry pro nájezdové rampy, opěrné kolo vpředu, sklopné podpěry vzadu, Duo-Matic spojovací hlava, ABS, náprava BPW, bubnová brzdová soustava, listové odpružení, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. SI86861 Fgsdpjza Nvmsfx Agfec Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku vám rádi vypracujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu pro tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Pneumatické pérování s funkcí zvedání a spouštění a RtR ventilem ----Oje: * Vlečné oje s tažným okem 50 mm a výškově nastavitelné ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy rozdělené do 2 okruhů vzduchového pérování) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti rozstřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti rozstřiku * Konturová reflexní páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z černě práškově lakovaného pozinkovaného ocelového plechu, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha podvalníku: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce otočné plošiny * Povrch z tvrdého dřeva na pojezdových plochách podvalníkové platformy ----Zabezpečení nákladu (součást balíčku La-Si): Fjdpol Tlhrjfx Agfsgc * Před příčkou čelní stěny vlevo i vpravo po 1 ks 13,4 t UVV vázací oka * Po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině, každý s vázací silou 2 t * 1 pár vázacích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Po stranách vždy 4 páry UVV vázacích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t současně ----Rozšiřovací balíček: * Žárově zinkované mechanické výklopné nástavce pro celkovou šířku 3 m (ne však u zadního zkosení) * Držák prken pro rozšíření pod vozidlem vlevo podélně ----Odkládací místo pro násadu bagru: * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t vázacích ok v odkládací části pro násadu bagru ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stranově nastavitelné * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro 6 cestných rozvaděčů ----Ložná výška: * Nakládací hrana nenaložené cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné nástavce, mechanické podpěry, nájezdové rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchové nádoby, oje lakované černým odstínem-- ----Informace: * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024 kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách a nebylo zatíženo/ použito * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s mechanicky nastavitelnou výškou * 50 mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24 V * LED zadní světla 12 / 24 V integrovaná v ochraně proti podjetí ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrný naviják * Sklopné podpěry vzadu po stranách * Plastový toolbox cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaný vpravo na boku * Plastové částečné blatníky ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná přední stěna z hladkého plechu * Podložka z tvrdého dřeva pro lžíci bagru přišroubována na přední stěnu * Průběžné boční stěny - bez střední vzpěry - sklopné s pomocnými pružinami a s centrálním manuálním zamykáním, kyvné uchycení * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata dělená asymetricky - otočná o 270° a aretovatelná, nesklopná - s dalším kyvným rámem pro autom. otevření zadní stěny při sklápění, uzamykání pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním, deaktivace autom. otevření zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vrátky * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm * Dvoustupňové stupačky vlevo vpředu * Montážní ližina vzadu pro rampy Fgjdpsvin Ucsfx Agfoc ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Na bocích vždy 4 x 3 t upevňovací oka zapuštěná v vnějším rámu ----Najížděcí rampy: * Montážní tunel pro rampy vzadu v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t / pár), cca 3570 x 410 mm, vhodných pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, přední stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (speciální barvy a metalíza nejsou možné), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzdušníky, tažné oko, přední podpěrný naviják lakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu podle EN 12642 XL? * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný ----Dodací lhůta: * dodání možné cca od 45. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem ----Tažné zařízení: * Tažný oj (závěs) s 50 mm okem a možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektrikou * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světlometový systém 12 / 24 V * Odnímatelné LED majáky vzadu * 2 LED couvací světlomety ovládané zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr - tlakoměr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy odděleně ve dvou vzduchových okruzích) * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední a zadní plastové blatníky s ochranou proti ostřiku * Přímé zadní pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti ostřiku * Boční a zadní reflexní konturová páska * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu černě práškově lakovaná, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká Fgodpfjl Tnu Ajx Agfsc ----Ložná plocha (nízkoložná plošina): * Přední část před otočnou platformou cca 490 mm dlouhá se zkosenými 45° rohy * Svařovaný ROBOT protiskluzový povrch na ocelové desce otočné platformy * Tvrdé dřevo na pochozích plochách nízkoložné platformy ----Zajištění nákladu (La-Si paket obsahuje): * Před nosníkem čelní stěny vlevo & vpravo po 1 x 13,4 t UVV kotvicí oko * Po stranách vždy 4 otvory v otočné platformě s každým 2 t kotvicí silou * 1 pár kotvicích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo & vpravo před koncovým nosníkem * Po stranách vždy 4 páry uvv kotvicích kroužků (10 t) otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností současného kotvení 2 t ----Rozšiřovací sada: * Žárově zinkované mechanicky sklopné výsuvy pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Držák fošen pro rozšíření pod podvozkem vlevo podélně ----Odkládací plocha pro bagrové rameno: * Odkládací plocha pro bagrové rameno od zadní nápravy až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhá a cca 190 mm hluboká * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t kotvicích ok v odkládací ploše ----RAMPY: * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do šířky * Vnější prkna najížděcích ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce jako příprava pro 6 řadicích ventilů ----Výška ložné hrany: * Ložná hrana nezatížená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výsuvy, mech. výklopné podpěry, najížděcí rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchojemy, tažný oje lakovány v černém odstínu-- ----Informace: * Vozidlo má denní registraci 07/2024, nebylo použito ani naloženo z důvodu chybějícího systému monitorování tlaku v pneumatikách * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu