Prodej použitých Lider Trailer Nízkoložný Návěs (29 639)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interní číslo vozidla: G400178 Ihned k dispozici na našem dvoře v Kaufungen Více informací naleznete na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NĚMČINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – nízkoložný přívěs – 2 nápravy – hydraulické rampy Robustní nízkoložný přívěs Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, rok výroby 2007. Dvojnápravový přívěs je vybaven hydraulickými nájezdovými rampami, vzduchovým odpružením a užitečným zatížením 23 900 kg. Díky povolené celkové hmotnosti 31 000 kg je obzvláště vhodný pro přepravu těžkých stavebních a pracovních strojů. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400178 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategorie: Nízkoložný přívěs * Výrobce: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * První registrace: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolená celková hmotnost: 31 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7 100 kg * Užitečné zatížení: 23 900 kg * Celková délka: 10 800 mm * Německé vozidlo Výbava: * Hydraulické nájezdové rampy * Vzduchové odpružení * Dvojnápravový podvozek * Robustní konstrukce nízkoložného přívěsu Prohlídka a funkční testování je možné po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. ANGLIČTINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Pjdpfx Ajzahg Djk Dogu Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 530 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s bočnicemi (sklopné) * Délka hlubokého lůžka: 11 950 mm - 15 450 mm * Hluboké lůžko výsuvné po krocích o 3 500 mm * Hluboké lůžko rozšiřitelné o 460 mm Pgjdpfx Aksy T Dyzs Dju * Hydraulicky posuvné nakládací rampy (2-dílné) * Zásuvky pro kolíky (Rungen) * Wabco SmartBoard * 4 nápravy s dvojmontáží kol * 1. náprava zvedací * 3. + 4. náprava řízená podle dráhy (následná řízená) * Klíny pod kola ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 58 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 470 kg * Celková délka: 13 700 - 17 200 mm * Celková šířka: 2 540 - 3 000 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 05/2026 ----Číslo vozidla: 12062 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ---- Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Sdělte nám prosím své přání a požadavky a my se o vše postaráme. Za příplatek můžeme nabídnout například následující služby:----* Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění kontroly HU/SP * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyproštění a přeprava vozidel ---- Váš tým VTS

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 860 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 8 x kontejnerových zámků, kapsy na sloupky, kotvící oka, příplatek za rampy: 1 500 €; vozidlo nabízeno na objednávku zákazníka. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Podpe Aa N Tujfx Ak Dogu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Rozvor: 10 530 mm Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Pgjdsynprwjpfx Ak Dju Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Řízení & ovládání Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, světlá výška: 850 mm, barva: žlutý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, zvedací plošina, použitý poloobvodový přívěs s rampou, typ „ceylon“, 3 dvojité nápravy s nastavitelným pneumatickým odpružením, rok výroby 2022, 1. náprava zvedací a 3. náprava řízená, systém EBS, široké zadní rampy s mřížkovou konstrukcí a elektrohydraulickým ovládáním, šířka 1200 mm, boční rozšíření, závěsné háky s nosností 7 tun, spodní oj s délkou 10 m, výška od země 85 cm, revize platná do 27. 02. 2027 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA. Podpfsz S I H Sjx Ak Djgu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Model: 4nápravový 3m výsuvný strojní přívěs Rok: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek zbývá 30-50 % Skříňka na nářadí: ? Pedpfx Akexa Tdms Djgu Celková hmotnost: 46000 kg Provozní hmotnost: 12575 kg Nosnost: 33425 kg Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Nucené řízení náprav: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadní podpěrná noha: ?

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 630 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, tříosý, nápravy SAF, vzduchové odpružení, první náprava zvedací, poslední náprava s kloubovým řízením, ABS (protiblokovací systém), úchyty pro stahovací popruhy, zvedání a spouštění, možnost instalace nájezdových ramp, opěrné nohy vzadu, podpěry, úložný prostor. Korba: Göbel nízkoložný přívěs, 43 000 kg, možnost instalace ramp (zesílená verze) za příplatek 1 800,00 EUR (bez DPH)! Ložná plocha: husí krk 4 500 mm, délka ložné plochy 9 100 mm, hydraulické zvedací zařízení s pomocným mechanismem pro snadné naložení, podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 28 mm, 25 párů těžkých úchytů pro stahovací popruhy, každý o nosnosti 8 000 kg, boční lišty pro stahovací popruhy s háky, rozestup přibližně 500 mm, každý o nosnosti 5 000 kg, vložky, ocelové oky o průměru 80 mm, rám žárově zinkovaný! Najeto přibližně 54 160 km! Pedpfxeyhrako Ak Djgu Výška ložné plochy přibližně 1020 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 420 kg, celková hmotnost: 10 580 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 01/2027, zavěšení: vzduch, barva: zelená, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Na prodej je čtyřnápravový, výsuvný nízko položený návěs od výrobce Broshuis B.V., typ 4AOU-16-40. Na štítku je uveden rok výroby 2007; v osvědčení o registraci je jako datum první registrace uvedeno 27. 04. 2007. Podle přiloženého výkresu je délka v základní konfiguraci 13 080 mm. Délka výsuvu je 6 300 mm; z toho vyplývá, že celková délka může být až 19 380 mm. Šířka je z výkresu odhadnuta na 2 520 mm. Na štítku je uvedena maximální přípustná hmotnost přívěsu 58 000 kg. Dvě poslední nápravy jsou řízené. Pjdpfx Aoz N Dduok Dsgu Platnost technické prohlídky (TÜV) je do ledna 2027.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1998, délka ložné plochy: 15 257 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Vybavení: ABS, Broshuis E2190/27 nízkopodvozný teleskopický přívěs s řízenou nápravou Pro dotazy: 0926861 * Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg * Vlastní hmotnost: 9 840 kg * Teleskopický * ABS * EBS * 3 nápravy, vzduchové odpružení * Následná řízená náprava Rozměry (ložiště/plocha pro náklad) * Délka nízkopodvozové části: 8 934 mm + 6 323 mm (teleskopická) * Plato/krk: 3 630 mm * Šířka: 2 530 mm Pedpfez Hrxtsx Ak Dsgu Pneumatiky: * 1. náprava: 235 / 75 R 17,5, 30 % vzduchové odpružení * 2. náprava: 235 / 75 R 17,5, 30 % vzduchové odpružení * 3. náprava: 235 / 75 R 17,5, 30 % vzduchové odpružení, řízená náprava ----Cena: 19 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ??? Chyby v přepisu, chyby a možnost prodeje třetí straně vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA Psdpfxsy Hxd Io Ak Dsgu 2 řízené nápravy Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky teleskopický: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný - Technické zatížení sedla: 25 000 kg Kotelní most: - Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“ - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (vzadu): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené - Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakovací úprava: - 6stupňová finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: Stříbrošedá - Barva bočnic: Přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 055 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, tříosé, vzduchové odpružení, první náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadní opěrné nohy, opěrné nohy. Pgedpfx Akozq Hf Ej Dju 9tunové nápravy, 13 pneumatik, bubnové brzdy, výška ložné plochy přibližně 880–950 mm, rozšířitelné na 3 050 mm, délka nízkopodvozní části 8 800 mm, délka čepového návěsu 4 000 mm, vlastní hydraulické čerpadlo (nezávislé na tažném vozidle), ovládání hydraulických ramp z pravé strany, celková hmotnost u tříosého tahače 56 000 kg, užitečné zatížení 36 290 kg! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2010, celková délka: 13 130 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 10 370 mm, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R 17,5 Značka náprav: SAF Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž pneumatik; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 %; Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 2: Dvojitá montáž pneumatik; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 3: Dvojitá montáž pneumatik; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 25 % Zadní náprava 4: Dvojitá montáž pneumatik; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; Brzdy: bubnové brzdy Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 840 kg Nosnost: 40 160 kg Celková hmotnost: 54 000 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 90 cm Stav Poškození: žádné Pgsdpo Afypqsfx Ak Dju Identifikace Registrační značka: OL-75-DJ

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 55 930 kg, celková hmotnost: 69 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 88 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka přibližně 3 700 mm - Zadní část labutího krku se zkosením přibližně 1 000 mm x 10° - Technické zatížení sedla: 25 000 kg - Pro tažná vozidla: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha v výsuvné verzi, délka přibližně 8 800 mm, se zkosením vzadu přibližně 500 mm x 10° - Rozměry ramene pro bagr: přibližně 2 490 x 750 x 210/290 mm Rampy: - Dvojice dvoudílných ocelových ramp, přibližně 4 350 mm x 900 mm, povrch z tvrdého dřeva - Rampa je hydraulicky posuvná směrem ven přibližně o 235 mm a směrem dovnitř přibližně o 215 mm - Povrch z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy - Čtvercové výstupní lišty 20 x 30 mm, přibližně každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava s řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Pneumatiky: 235/75 R17.5 - TPMS senzory pro kontrolu tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech, včetně rezervního kola Součástí dodávky: - Přední ocelová stěna, zasouvací, výška přibližně 400 mm - Kulatá zásuvka NATO na připojovací liště vpředu - 3 kW elektrohydraulická jednotka - 1 rezervní kolo - První otvor přibližně 200 mm od přední části, poté přibližně každých 400 mm - 2 páry našroubovacích úchytných oček součástí dodávky - 1 pár našroubovacích úchytných oček - Na labutím krku 1 pár zasouvacích hliníkových bočnic, přibližně 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku 1 zasouvací hliníková zadní stěna, přibližně 400 mm vysoká, eloxovaná - 2" královský čep - Vodicí deska od labutího krku pro sedlovou desku, šířka přibližně 500 mm - 4 podkládací klíny - Mechanické sedlové podpěry s 2rychlostní převodovkou a klikou, modul JOST B – statické testovací zatížení = 50 000 kg - Na ložné ploše nepřetržitý povrch z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 50 mm, mezi nápravami přerušený - Zajištění ložné plochy pomocí kuželovitě přivařených profilů pro aretaci každých 250 mm, včetně předepínací desky Psdpfxszx Aa Ue Ak Djgu - Prodloužené otvory pro zasouvací a posuvné spojovací prvky na ložné ploše vpředu - 1 mezistůl s odsaděnou ložnou plochou, šířka přibližně 300 mm pro výsuvné trubky s velkým průřezem a povrchem z plechu - Vpředu a vzadu prodloužené otvory pro zasouvací a posuvné spojovací prvky - Odnímatelné krycí desky ve stejné výšce jako ložná plocha - 1 pár úchytných oček na příčné nosníku vpředu - 6 párů zapuštěných úchytných oček ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných směrem ven - Další 1 pár úchytných oček na vnější straně předního příčného nosníku ložné plochy, přibližně o 90° otočených směrem dovnitř k ložné ploše - Rozšiřitelné bočnice (pozinkované), výsuvné přibližně o 230 mm na každé straně - 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola, otevřených až k výsuvu, přibližně 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou - Výklenky pro kola s povrchem z plechu a čtvercovými výstupními lištami 15x15 mm, přibližně každých 200 mm - Mezi 2. a 3. nápravou v ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola, přibližně 1 695 x 700 x 410 mm - Kryt pro výklenky pro kola - 1 pár mechanických zadních opěr - Centrální mazací systém s 1 pumpou - Pozinkované podpěry pro výsuvné bočnice ve výklenkách pro kola, pro rozšíření krytů výklenků pro kola - Čtvercové výstupní lišty 20 x 30 mm, přibližně každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Systém WABCO Smartboard - 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací náp

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, první registrace: 06/2013, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výrobce: Faymonville Typ: Euromax Rok výroby: 2013 Druh produktu: Použité Údaje: První registrace: 13.06.2013 Celkové rozměry D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m Povolená celková hmotnost: 42 000 kg Provozní hmotnost: 10 900 kg Lokalita: 45143 Essen Ihned k dispozici Pgsdpfx Aoyr Uyzjk Deu

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kapsy na kola * Hydraulické nájezdové rampy, šířkově nastavitelné Pgsdpfxswta Alj Ak Dou * Vzduchové odpružení * Rozšiřitelný * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010---- Změny a meziprodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. Whatsapp Němčina, angličtina -- Whatsapp Němčina, angličtina, arabština

Stav: použitý, celková hmotnost: 105 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2011, délka ložné plochy: 24 385 mm, celková délka: 16 885 mm, celková šířka: 2 740 mm, celková výška: 1 000 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Nootenboom MCO-121-08V, polopřívěs s nízkou ložnou plochou, výsuvný, první registrace, 8 náprav SAF, 6 řízených náprav, 3 zvedací nápravy, bubnové brzdy, hydraulické řízení a hydraulické odpružení, sériové číslo: XMRMC0000B0000293, pneumatiky: 245/70 R17,5, opotřebení 50 %, ABS, celková hmotnost: 105 000 kg, provozní hmotnost: 18 780 kg, nosnost: 86 220 kg, celková délka: 24,385 m, standardní délka: 16,885 m, výsuvná část: 1 x 7,70 m, šířka: 2,74 m, výška od vozovky k ložné ploše: 1 m, 2 centrální systémy mazání. Vyhrazujeme si právo na případné chyby/překlepy a na prodej do doby dokončení transakce. Pjdez Dl N Topfx Ak Degu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: černý, Vybavení: ABS, Řiditelný krk (Schwanenhals): - Hydraulicky snímatelný řiditelný krk s vnějším hlavním rámem s integrovaným snímáním řízení a samostatně ovladatelnými tlačnými válci - Integrované hydraulické válce a nosné ramena pro zvedání a skládání hluboké lože - Připojení vedení k hluboké loži je vždy montováno uvnitř hlavních rámů v oblasti zalomení - Držák pro zajišťovací kolíky Teleskopické hluboké lože: - Předpětí rámu přizpůsobeno pro maximální užitečné zatížení, snížení nosnosti v teleskopických polohách - Připraveno pro montáž nástavců pro rozšíření ložné plochy - Teleskopické stupně cca každých 500 mm + polohy pro kontejnery - 7 párů výklopných kotevních ok, síla vázání 13 400 daN - 5 párů kapes pro sloupky 100x50 mm ve vnějším rámu - 3 páry závitů M36 na vnější straně teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů Pgodpfxey Dqkhs Ak Dsu - 1 pár závitů M36 uvnitř teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů - Připraveno pro montáž zámků kontejneru - Adaptér bez čepové spojky: 2 páry kotevních ok 13 400 daN navařené na adaptér směrem k hluboké loži; 1 pár na vnější straně adaptéru; 1 pár na vnitřní straně adaptéru - 45 mm smrková podlaha mezi plošinovými rámy Podvozek, přejezdný: - Svařovaná ocelová konstrukce s krátkou stavební délkou s otevřenou bagrovou muldou v zadní části - Zalomení k hlubokému loži 90° se 2 páry otvorů vpředu i vzadu na podvozkové plošině pro zavěšení nájezdových ramp přes zajišťovací čepy - Různé rozchody kol díky 2 různým otvorům - Ocelový hladký plech s protiskluzovou úpravou nad nápravami, max. zatížení na kolo 5 000 kg - Závěrečný nosník s výřezy pro osvětlení, konstruovaný jako ochrana proti podjetí dle ECE R58-003 - Ventily + elektroinstalace jsou chráněné v mezistropě Nápravy, odpružení a pneumatiky: - DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulicky odpruženými kyvadlovými nápravami GIGANT - Všechny nápravy 12t, s ABS, AGS (automatický napínák brzdové páky) - Všechny nápravy hydraulicky nuceně řízené s max. rejd 60° na poslední nápravě - Použití máloúdržbových ložisek v oblasti řízení - Všechna mazná místa jsou připojena na centrální mazání - Zdvihací náprava / funkce heveru, u všech náprav je dodán zasouvací kolík, pomocí kterého lze nápravu zvednout - DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulickým odpružením a tlumiči - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem 600 mm (-70/+530) - Hydraulické dvouokruhové řízení s výměníkem - Řízení snímáno na sedlové spojce namontované na otočném věnci - Přenos úhlu řízení přes táhlo na přední dávkovací válec - Zadní přijímací válec přenáší přední úhel řízení přes pevné tyče na řiditelné nápravy - Všechny ventily jsou centrálně uspořádány na rozvaděči - Ukazatel zatížení nápravy pomocí manometru z boku - Kontrolka tlaku řízení - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Pneumatiky 245/70 R 17,5 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, s držákem na rezervní kolo, šroubovaná, výška 520 mm, žárově zinkovaná - Bočnice včetně zadní stěny, zasouvací, cca 400 mm vysoké, eloxované - Dvě centrální mazací jednotky BEKAMAX - DOLL Tronic – systém CAN-Bus - Nosná ramena pro zvedání a skládání hlubokého lože - Sattlová deska s integrovaným snímáním řízení, klínem řízení a 2'' královským čepem pro připojení návěsu - Válce pro řiditelný krk na zvedání a skládání hlubokého lože - 6násobná hydraulická rychlospojka s odlehčovacím ventilem pro snadné odpojení hydraulických vedení - Duomatic vzduchová přípojka - Rozsáhlé kotvicí pozice

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Pgodpfjrvw U Sox Ak Deu • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozici v krátké době. Pětinápravový nízkopodvozný přívěs. 1. náprava řízená. 4. + 5. náprava řízená. 3,5palcový čep oje. Tato nabídka není závazná a neobsahuje žádné záruky. Změna nabídky vyhrazena. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby obdržení platby neexistuje žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení vlastnictvím společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Žádné šeky. Pedpfx Akjzarf Ds Djgu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 16 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 400 kg, celková hmotnost: 68 600 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/1979, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 3 150 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 445/65R22.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, nápravy Kässbohrer, listové odpružení, nucené řízení, oka pro upevnění, dvoudílné nájezdové rampy, přední opěrka, dvojitá montáž kol. Nástavba: šířka rampy 750 mm, výška sedla 1550 mm, královský čep 3 ½", 4 x 13t nápravy, 4 nápravy hydraulicky nuceně řízené, celková délka 13 100 mm. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Podpfxjwh Uipj Ak Degu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvadlovými nápravami Hmotnosti, rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení: 23 000 kg Zatížení nápravy: 2 x 12 000 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Vlastní hmotnost cca 13 100 kg Užitečná hmotnost: 33 900 kg Labutí krk Délka x šířka: 3 850 mm x 2 540 mm Psdpfx Aoyg Uwcsk Degu Výška sedla (zatíženo): 1 250 mm Poloměr zatáčení vpředu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Kingpin: 2,0 '' Sedadlové zatížení: 23 000 kg Plošinový most, jednoduchý teleskop Délka x šířka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšiřitelný na 3 200 mm Teleskopické prodloužení o 4 300 mm Stavební výška: 220 mm Nakládací výška zatížená cca 320 mm při světlé výšce 100 mm Zadní 2-nápravový podvozek, rozvor 1 360 mm, jednoduchá kola 245/70 R 17,5 BPW kyvadlové nápravy, 12-14 t zatížení na nápravu Řízení nucené řízení Rádio dálkové ovládání Centrální mazací systém Rozšíření šířky Elektrický agregát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 240 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 19 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Výrobce: HRD Pgedpfxez Ddp Es Ak Dou Model: Nízko podvozný přívěs 6,5 m s prodloužením Rok výroby: 2021 Stav: Velmi dobrý Sériové číslo: W09STTM3NMEN10036 Referenční číslo: 8199 Datum registrace: 10. 03. 2021 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Pneumatické Velikost pneumatik: 235/75R17,5 Zbývající stav dezénu: 40 % - 40 % - 40 % Nářaďová skříňka: ? Celková hmotnost: 48 000 kg Vlastní hmotnost: 10 760 kg Vnitřní délka: 19 500 mm Vnitřní šířka: 2 550 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 700 kg, celková hmotnost: 94 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2014, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 14 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: v přepravě/v tranzitu, vzduchové odpružení, 6 náprav, elektrohydraulické přídavné řízení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), centrální mazací systém, rozšiřitelné na 3 m, upevňovací body, hydraulické rampy, podpěrné nohy vpředu, podpěrné nohy vzadu, výstražné světlo Korba: 6nápravový nízkopodvozný návěs s hydraulickými rampami, ojnice König 2 palce! Všechny údaje jsou bez záruky, protože se návěs nachází v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej třetí straně a chyby! Podpfx Ake Advhte Degu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 240 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30, nízkoložný přívěs / 3 nápravy / hydraulické řízení Pgedpfx Aoz Ec Trok Dju Ihned k dispozici, k dispozici i s roštovou podlahou. Výrobce: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30 * Nízkoložný přívěs se 3 nápravami * Nápravy BPW * Vzduchové odpružení * Bubnové brzdy * 1., 2. a 3. náprava s hydraulickým řízením * Náprava zvedací * Manuální ovládání zvedací nápravy * WABCO EBS 2S/2M s ABS a RSS * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Pneumatiky M+S / 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * WABCO SmartBoard * Elektrické motorové čerpadlo pro řízení * Polautomatické seřízení náprav s hydraulickým řízením Rozměry / hmotnosti: Celková délka: 13 250 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Výška sedelné spojky: 1 250 mm * Délka ojnice: 3 900 mm * Délka plošiny: 9 300 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 800 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Hmotnost prázdného vozidla: cca 12 760 kg * Technická nosnost nápravy: 30 000 kg * Nosnost sedelné spojky: 18 000 kg * Technická celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg * Technická celková hmotnost při 40 km/h: 51 000 kg Wiese Transporttechnick – prodejce Rám / nákladová plocha: Vysoce pevná ocel S700 MC * 45 mm podlaha z tvrdého dřeva * Ocelová podlaha s kapkovitou strukturou nad koly * Boční rozšíření * Rozšíření až o 300 mm * 2" sedlová spojka * Mechanické zadní opěrné nohy, nosnost 45 t * Částečně kovový rám * Zadní část skloněná o 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick – prodejce Rampy: Hydraulické, skládací rampy * Nosnost ramp: 40 t * Délka ramp: 2 750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Hydraulicky posuvné * Povrch z tvrdého dřeva * Hydraulické rampy pro ojnici * Zajištění ramp pomocí napínáku Wiese Transporttechnick – prodejce Zajištění nákladu / výbava: Kotvící body: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 kapes pro upevňovací prvky 80 × 80 mm * 4 kapsy pro upevnění kontejneru pro 1 × 20 ft * Nástrojová skříňka na ojnici, cca 2 540 × 600 × 460 mm * Centrální mazací systém * LED výstražné světlo * 2 pracovní světla vzadu * Vysouvací výstražné tabule s LED polohovacím světlem * Úložný box pro rozšíření * Barva rámu: RAL 3020, dopravní červená Ostatní: LED osvětlení * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Držák rezervního kola * 12 kol/pneumatik * Rozšířovací desky * Rozsáhlá výbava pro těžké náklady / stavební stroje Chyby, změny a prodej vyhrazen.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2osý nízkoložný přívěs ze série rapid od společnosti DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau – přímo ze srdce Černého lesa. Ideální pro náročný provoz v těžkém terénu, extrémních podmínkách a každodenní použití na staveništích. V závislosti na dostupnosti velmi rychlé dodání a okamžitá připravenost k použití díky sériové výrobě DOLL rapid. Individuálně konfigurovatelné podle vašich přání a požadavků. Technické údaje: * Povolená celková hmotnost: 45 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 13 600 kg * Užitečné zatížení: cca 31 400 kg * Podvozek: 2x 12t kyvné nápravy * Nízkoložná část teleskopická * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (zatížený): 300 mm * Rozvor náprav: 1 360 mm Vybavení: * Odnímatelný labutí krk pro výrazně snazší a rychlejší náklad a vykládku * Snadné teleskopické vysouvání pro efektivní manipulaci * Vysoce kvalitní žárové zinkování – optimální ochrana proti korozi a nižší prostoje * Práškově lakované a žárově zinkované přídavné části – odolné a trvanlivé, bez rzi Vaše výhody přehledně: * Rychlá dostupnost Podpfxoyytm Rs Ak Djgu * Robustní a spolehlivý – osvědčená technologie, ideální i do náročných podmínek * Vyrobeno v Německu – výroba DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma s více než 145 lety zkušeností v oblasti špičkové konstrukce vozidel Chytré technologie Náš inovativní přístup spojuje kvalitu, výkon a hospodárnost na nejvyšší úrovni. Neustále rostoucí poptávka po našich nízkoložných návěsech podporuje důsledný další vývoj nejmodernějších technologií v sériové výrobě. Kontakt & umístění Vyrobeno společností DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výrobní závod) * Vozidla lze v závislosti na poloze zákazníka předvést přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu za účasti obchodního zástupce.