Prodej použitých Müller-Mitteltal Sklápìèka (1 056)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: GN277, pohotovostní hmotnost: 421 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 079 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 479 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Hydraulika (systém sklápění a spouštění) - Zadní sklápěč - Ruční čerpadlo s ocelovou nádrží namontované na oj - Přídavný čerpací systém na akušroubovák Bočnice, zábradlí a další - 30 cm vysoké ocelové bočnice - Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran - Rohové sloupky šroubované - Přestavba na plošinový přívěs možná - Vnější excentrové uzávěry - Pevné závěsy Podvozek a rám - Podvozek kompletně svařovaný a žárově zinkovaný - Sklápěcí lože kompletně svařované a žárově zinkované - Kulový tažný závěs s indikátorem bezpečnosti - Automatické opěrné kolo Ložná plocha a podlaha - Pozinkovaná ocelová podlaha namontovaná na sklápěcí lože Osvětlovací zařízení Tsdpfx Aoqwdlzoitjc - Moderní multifunkční osvětlení - S mlhovým světlem - S couvacím světlometem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - Robustní gumová odpružená náprava - S automatickým couvacím systémem - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Klíny pod kola s držákem - Žárově zinkovaný poloblatník Možnosti uchycení a zajištění nákladu - 4 zajišťovací oka pevně připevněna v rámu Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část 2) - Včetně COC listu (Osvědčení o shodě EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, proto stačí zadat do vyhledávače „Dapper Anhänger“. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Hapert Cobalt Plus Tandemachser 4,05×2,00×0,40m 3500kg Dreiseitenkipper, pohotovostní hmotnost: 1 316 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 184 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 3,24 m³, Hydraulika (systém sklápění a spouštění) - elektrický třístranný sklápěč - úhel sklápění vzadu 49 stupňů, bočně 45 stupňů - nabíječka baterie - velký pětistupňový hydraulický válec - nouzové ruční čerpadlo, pohodlné spuštění sklápěče pomocí nouzového čerpadla - 12V baterie a hydraulická jednotka chráněné v ocelovém boxu - odnímatelný ovládací panel sklápění s dlouhým spirálovým kabelem - třífázový ukazatel stavu nabití na ovládací jednotce sklápění - 7pólová zásuvka na přívěsu s nabíjecím kabelem Najížděcí sada - do rámu, za registrační značku, integrovaný šacht pro nájezdy - dva zesílené hliníkové najížděcí rampy, délka 2,50 m s ochranou proti sklouznutí - dvě robustní klikové podpěry, sklopné pomocí tažného mechanismu - jedna ruční klika s držákem Bočnice, reling a další - vysoká přední mříž - přídavné závěsy bočnic pro vyšší stabilitu a odolnost proti tlaku - tři závěsy vpředu a šest bočně - dvojitě stěnové, práškově lakované hliníkové bočnice, výška 40 cm - na všech stranách sklopné a odnímatelné bočnice - zasouvací rohové sloupky - rychlá přestavba na plošinový přívěs - s odolnou a kvalitní antikorozní ochranou - HAPERT zamykací systém: robustní, zapuštěné zámky s dvojitou funkcí Možnost zavěšení plachty a sítí - nové závěsy bočnic vč. uchycení např. pro upevňovací síť nákladu Podvozek a rám - podvozek kompletně svařený a celoplošně žárově zinkovaný - sklápěcí korba kompletně svařená a celoplošně žárově zinkovaná - šroubované V-oje - U-profil na zadní části pro snadné uložení nájezdových ramp - nízká podvozková výška - tažné zařízení s bezpečnostním indikátorem - zesílené opěrné kolečko a zesílený držák opěrného kolečka Tsdpfxovf Nvmj Aitec Nákladová plocha a podlaha - pozinkovaná ocelová podlaha z jednoho kusu - 3 mm silný pozinkovaný ocelový plech Osvětlovací zařízení - LED osvětlení a ochrana osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - s mlhovým světlem - se zpětným světlometem - s obrysovými světly vpředu - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - kombinovaný systém odpružení a zavěšení kol - parabolické pružiny vč. tlumičů - komfortní a plynulá jízda - pneumatiky 185/70R13C s černými ráfky - bezúdržbová ložiska kol - s automatickým couvacím systémem Upevnění a zabezpečení nákladu - TÜV certifikovaný systém zabezpečení nákladu od HAPERT - 6 zapuštěných, v rámu integrovaných upevňovacích ok dle DIN normy s nosností 1000 daN (kg) na oko - možnost dodatečné montáže dalších zapuštěných upevňovacích ok v rámu Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - vč. velkého technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - vč. COC dokumentu (EU prohlášení o shodě) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon HLAVNÍ PŘEDNOSTI ✔ Zcela nový Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Originální německá zadní sklápěcí nástavba MEILLER H436 ✔ Korba o objemu 20 m³ z oceli HARDOX 450 ✔ Osvědčený motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 k | točivý moment 1 900 Nm ✔ Automatizovaná převodovka Mercedes PowerShift 3 ✔ Heavy-Duty specifikace pro těžbu a stavebnictví ✔ Chladicí paket pro horké klimatické podmínky ✔ Cyklónový systém filtrace prachu ✔ Připraven k okamžitému exportu do celého světa Todpfxjy Rucus Aitec Navržen pro maximální provozuschopnost Každá hodina, kdy nákladní vozidlo stojí, stojí peníze. Mercedes-Benz Arocs 4140K byl navržen tak, aby pokračoval v práci v nejnáročnějších provozních podmínkách na světě. Ať už přepravuje kámen v lomu, písek na staveništi nebo podporuje rozsáhlé těžební a infrastrukturní projekty, tento sklápěč poskytuje spolehlivost, odolnost a produktivitu, na kterou se profesionální provozovatelé každý den spoléhají. Heavy-Duty podvozek 8x4, výkonný pohon Mercedes-Benz a originální německá sklápěcí nástavba MEILLER jsou navrženy pro nepřetržitý provoz s vysokým zatížením na silnici i mimo ni. Navržen pro těžbu, lomy a stavebnictví Nejde o běžné silniční nákladní vozidlo, na které byla pouze namontována sklápěcí nástavba. Arocs 4140K je skutečný stavební nákladní automobil vyvinutý pro náročná odvětví, kde je spolehlivost zásadní. Zesílený podvozek, Heavy-Duty odpružení a vynikající světlá výška poskytují mimořádnou stabilitu v nerovném terénu, zatímco robustní pohon zajišťuje maximální trakci v obtížných pracovních podmínkách. Ideální pro: Těžební provozy Projekty v lomech Výstavbu silnic Zemní práce Rozvoj infrastruktury Přepravu kameniva Přepravu písku a štěrku Přepravu kamene Vládní projekty Komunální práce Osvědčený výkon Mercedes-Benz Srdcem vozidla je osvědčený 12,8litrový řadový šestiválcový vznětový motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 s výkonem 394 k a točivým momentem 1 900 Nm. V kombinaci s automatizovanou převodovkou Mercedes PowerShift 3 nabízí tento osvědčený pohon plynulé řazení, vynikající tažnou sílu a spolehlivý výkon v náročných pracovních podmínkách. Motor EURO-3 je na mezinárodních exportních trzích zvláště ceněn díky své spolehlivosti, jednoduché údržbě a dlouhé životnosti. Navržen pro horké a prašné klima Mnoho těžkých nákladních vozidel funguje dobře na silnici. Jen málo z nich je však speciálně nakonfigurováno pro extrémní pracovní prostředí. Tento sklápěč Arocs je vybaven chladicím paketem pro velmi horké oblasti, systémem filtrace vzduchu pro staveniště, přídavným cyklónovým prachovým filtrem a zvýšeným sáním vzduchu za kabinou. Tyto prvky pomáhají chránit motor a udržovat jeho výkon při práci v prašných dolech, pouštních oblastech a na vzdálených staveništích. Originální německá sklápěcí nástavba MEILLER H436 Originální zadní sklápěcí...

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Tedji Rivdspfx Aitec Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2. královským čepem Zaoblená čelní stěna (patentováno) Středová teleskopická podpěra, odstavení při naložení není možné, při odstavení musí být vozidlo skloněno dozadu. 2 klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí vzadu Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 plachtová tyč s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky odpružitelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda – barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezáměnné spojovací hlavy vepředu EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu Tjdpoi Riz Rofx Aitec S ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové nezáměnné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmen. světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon nákladního vozu Korba Hliníková skříňová korba z kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, s vnějším rámem z 30mm dutých profilů, precizně svařená, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s výstupem na čelní stěnu (nelze v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Zadní stěna s gumovým těsněním (Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C!) Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stojací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta odkládaná na pravé straně ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Todpfx Aiji Ri A Ijtec Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu Klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Pološálkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí Brzdový systém Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění náprav Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 – volba výrobce Leštěné alu disky – volba výrobce Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu. Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou. Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C! Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem) Země schválení/ Štítky Německo S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Todpfx Aei Ri Idjitjc Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Todpfx Aoi Ri Ihsitoc 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém pro vozidlo Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení) Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem. Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C) Podlaha 6 mm silná v celé délce Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo Země schválení / značení Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Tedei Ri Nfspfx Aitoc Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostní hmotnost: 3 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 560 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: zelená, Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel na zádi s kulovým ložiskem 80 mm, přední podpěrná noha s převodem, sklopná zadní podpěra, klíny s držákem, ocelový ochranný rám proti podjetí, zástěrky po celé zadní šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložený, plastová schránka na nářadí s vloženou policí, rozměry b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Boční stěna se v sklopeném stavu dotýká odkládací schránky, uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp na zádi). Tažná oj s homologovaným průměrem oka 40 mm, výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. BPW bubnové nápravy, nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnávací vahadla). Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis, ruční vřetenová parkovací brzda, integrální vzduchojem, ABS a ALB, s předním konektorem ABS, včetně kabeláže, pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS, přední Duomatic připojení, včetně propojovacího vedení k tahači. 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla vedení vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový lis s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticího ventilu (nutno případně doplnit na vozidle), hydraulické připojení se SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice, ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače. Stabilní sklápěcí plošina s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelový nástavbový rám, boční stěny souvislé, sklopné a kyvně uloženy se spodní centrální aretací. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, se spodní centrální aretací, délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy. Pružiny pro návrat bočnic (není možné u dělených bočnic), šířka ložné plochy 2 420 mm, pár kotevních ok v podlaze, každé s nosností 5 t. Provozní poznámky: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených nápravových, podpěrných a točnicových zatížení dosažena (možné zhoršené jízdní vlastnosti a jízdní stopa při nesprávném rozložení nákladu). Země registrace: Německo, s kontrolou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! Todpfx Aiok E Tdaotsc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2003, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 8.000, US$ 9.228 Tjdpfxsxt Tnls Aitjc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2004, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 610 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Tjdpoxt Srpjfx Aitec Hrubá hmotnost: 4.450 kg Užitečné zatížení: 13.550 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 6.999, US$ 8.073

Stav: použitý, najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/1998, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, retardér, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Clona Tjdpfxoxt S Nnj Aitjc - Intarder - Ovládání klimatizace = Další informace = CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg Prodejní cena: € 17.500, US$ 20.190

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2001, barva: oranžová, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Tjdpfx Aisx Hrqbjtsc Hrubá hmotnost: 5.270 kg Užitečné zatížení: 12.730 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 7.500, US$ 8.651

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 082 900 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Intarder Tsdox Hrtcepfx Aitjc - Ovládání klimatizace - Topení = Další informace = CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 21.500, US$ 25.150

Stav: použitý, najeté kilometry: 245 040 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 790 mm, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ Interní číslo: #661 Müller Canalmaster F120 EWA 1 Mercedes-Benz Actros 2544 L / 6x2 Nástavba: * Müller Canalmaster – systém rekuperace vody * Ocelová nádrž * Celkový objem cca 12 000 l * Objem pro kal cca 5 000 l * Objem pro oplachovou vodu cca 7 000 l * Jednotankový systém * Vyprázdnění pístem + pomocné sklopné zařízení * Pracovní rozsah 180 stupňů * Vedení sací a oplachové hadice Vysokotlaké zařízení: * Uraca P3-45 PL60 * cca 348 l/min při 205 barech * cca 150 m DN 32, umístěno na víku nádrže * cca 100 m DN 5, umístěno na víku nádrže * cca 20 m DN 5, umístěno vpravo na podvozku Vakuová jednotka: * CVS Vacustar W 1600 R * cca 1 600 m³/h * Rotační lamelové čerpadlo * Kazeta na skladování sací hadice * cca 20 m DN 125 sací hadice * Odpadní voda může být vypouštěna přes sací hadici Speciální výbava: * Zvuková izolace čerpadel vlevo i vpravo * Skříň pro příslušenství s vanou na hadice vpravo i vlevo * Svěrák * Odpadní nádoba / kontejner na šrot * Zařízení pro mytí rukou * 2x ocelová schránka na nářadí * Reklamní tabule vpravo i vlevo nahoře na nádrži * CAN ovládání * Zpětná kamera * Dálkové ovládání Todpfezdm Dbox Aitoc * Polodlouhá kabina řidiče Technická data: * Mercedes-Benz Actros 2544 L * 6x2 * Rozvor: cca 4,2 m * EURO IV * Poloautomatická převodovka * Technicky přípustná celková hmotnost: cca 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 16 900 kg * Rozměry: cca 9,65 m × 2,53 m × 3,75 m * Barva kabina / nástavba: oranžová * Natáčecí vlečená náprava * První registrace: 18.06.2009 * Najeto: 245 040 km * ASR (regulace prokluzu hnacích kol) * Klimatizace * VIN: WDB9302021L415937 Pro další podrobné informace a/nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU najdete na: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen si samostatně ověřit stav a vybavení zboží. Prodej probíhá výhradně podle našich VOP a s vyloučením jakékoliv záruky.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zakoupíte online na trailer-shop.de U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů. Pohodlné a nepřetržité online nakupování 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Todpjzlxkcefx Aitec Možnost osobního odběru nebo doručení. Online prodejní místo pro váš nový přívěs nabízí kvalitní značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Orientační příklad: Nová cena, faktura, záruka od prodejce, DPH vyčíslena. CHEVAL LIBERTE KIPPER PW 3.6 ELEKTRO PROFI, podpěry rámy, 360x180x35, 3500 kg, TOP AKCE. Třístranný sklápěč PW 3.6 Profi 360x180x35 cm, 3500 kg, brzděný, tandemová náprava, vysoká nástavba, nízké podvozek, 4stranně sklopné profilované hliníkové bočnice, upínací háky zvenku, ocelový plech na ložné ploše, elektrohydraulické sklápění s vlastním akumulátorem, hliníkové nájezdové rampy do 1800 kg, umístěné v šachtě ramp, sklopné zadní podpěry, upínací oka uvnitř, automatické opěrné kolo... Online akce, včetně nástavby z plechových bočnic Greenkeeper. Prodej, telefonické objednávky přijímáme v následujících časech: PO–PÁ 08:00–12:30 a 14:00–18:00. Nebo nepřetržitě prostřednictvím našeho online obchodu na trailer-shop.de. Autorské právo – ochrana značky 26. 7. PW 3,6 + TSZBW70

Stav: použitý, najeté kilometry: 146 421 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 215 mm, celková šířka: 2 205 mm, celková výška: 2 930 mm, Rok výroby: 2012, ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ Interní číslo: #569 Müller HD vestavný splachovač Mercedes-Benz Vario 818D Nástavba * Müller HD vestavný splachovač * cca 1 000 litrů celkového objemu * Vyprazdňování: Volný výtok Tsdpozd I Ibjfx Aitec Vysokotlaké zařízení * Speck P55/128-160G * cca 127 l/min při 160 barech * Naviják na splachovací hadici: cca 100 m DN 19 (3/4") * Splachovací hadice: cca 80 m DN 19 (3/4") Zvláštnosti * Analogové reléové ovládání * Dálkové ovládání * Zařízení na mytí rukou * 1 halogenové světlo vzadu * Výstražná majáková světla: 2x na kabině řidiče Technické údaje * Mercedes-Benz Vario 818D * 4x2 * 130 kW / 177 PS * 6stupňová manuální převodovka * Barva: šedá * Rozměry: cca 6,2 m × 2,20 m × 2,93 m * První registrace: 13.12.2012 * Najeto: 146 421 km * VIN: WDB6703521N146716 Pro další podrobné informace a/nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU naleznete na: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen si sám ověřit stav a vybavení vozidla. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a bez jakékoli záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 000 km, první registrace: 04/2008, Zadní korba Hardox Rok výroby: 2008 25 000 kilometrů Nové pneumatiky Todpfx Aopg Dm Njitoc Rychlá plachta Camaro Podlaha 8 mm Boky 6 mm Korba pro přepravu kamene Tropikalizovaná úprava Obutí nové

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 431, pohotovostní hmotnost: 5 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 460 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Rozvor 1 330 mm Plachtový překryt Nástupní plošina Nápravy BPW Tsdpfx Aijp I Uymotec Alcoa hliníková kola Sklopné boční ochranné zařízení proti podjetí Posuvné zásobníkové šoupátko na obilí S výhradou omylů

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 162, pohotovostní hmotnost: 5 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 860 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2003, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Bubnová brzda EBS Rozvor náprav 1 310 mm se ocelovou vložkou Nápravy BPW Sklopná ochrana proti podjetí Todpfxop Nm H Ro Aitoc S výhradou omylů

Stav: jako nový (vystavovací stroj), celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 2 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 410 mm, výška ložného prostoru: 330 mm, Rok výroby: 2022, U ANHÄNGERWIRTZ mnoho modelů k dispozici online. Pohodlný a nonstop nákup na trailershopu. Osobní odběr nebo doručení až k vám. Online trh s novými přívěsy nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů stále v nabídce. Nezávazný příklad: WM Meyer. Sklápěcí přívěs dozadu HLNK 1523/141, 231x141x33 cm, 1500 kg, jednoosý vysokoložný přívěs, nízký V podvozek, hliníkové bočnice sklopné ze všech 4 stran, ručně hydraulicky sklápěcí, kovová podlaha, vázací oka, zesílené opěrné kolo... Akce pouze online. Volitelná výbava: nástavba bočnic, zadní podpěry, vysoká plachta, plochá plachta, síťovaná plachta. Příjem objednávek telefonicky v těchto časech: PO – PÁ 08:00–12:30 a 14:00–18:00, nebo nonstop přes náš trailershop. Autorská práva – ochranná známka 11/25 ALK6S5 Tedpfox Adc Eox Aitjc

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, Nakupujte online na trailer-shop de V ANHÄNGERWIRTZ je mnoho modelů dostupných online Pohodlný nákup 24/7, kdykoliv online Osobní odběr nebo možnost doručení. Online výdejní místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Nezávazný příklad: cena, faktura, záruka od prodejce, vyčíslitelná DPH CHEVAL LIBERTE KIPPER PW 3.6 ELEKTRO PROFI RAMPY, PODPĚRY, 360X180X35, 3500KG, AKČNÍ NABÍDKA Třístranný sklápěč PW 3.6 Profi 360x180x35 cm, 3500 kg, brzděný tandemový nápravník, vysoký nosič, nízké V podvozek, 4x výklopné profilované hliníkové bočnice, vnější úchyty pro upevnění, ocelový plech na ložné ploše, elektrohydraulický sklápěč s vlastní baterií, hliníkové nájezdy zatížitelné až do 1800 kg integrované v rampovém šachtu, sklopné zadní podpěry, vnitřní kotvící oka, automatické opěrné kolečko... Online akce včetně plechové nástavby Greenkeeper Todexyf U Ropfx Aitsc Prodej, telefonické objednávky v následujících časech: PO - PÁ 08.00 - 12.30 & 14.00 - 18.00 Nebo nepřetržitě prostřednictvím našeho e-shopu a trailer-shop de Autorská práva - ochranná známka 11/25 PW 3,6 + TSZBW70

Stav: použitý, najeté kilometry: 466 310 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 09/2014, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x2, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: konstantní plyn, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, kompresor, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, mateřský dům, 1x komfortní sedačka, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, dálková světla, pracovní světlomety, úložný box, pružinové a vzduchové pérování, poslední náprava zvedací a říditelná, tažné zařízení vzduch + světlo, nízkoemisní G1, zimní výbava, ochrana podvozku, boční hliníkové zábrany proti podjetí, zadní výsyp, střešní okno, zelená ekologická plaketa Rozvor kol: 4500 mm Todpfowg Hqpex Aitoc Nástavba: Müller kombinovaný sací a čistící vůz cca 12 m³ (10 000 l kalová komora/900 l vodní komora), výměnný systém, přední náprava 9 t, zadní náprava H6 13 t, talířové kolo 440, řízená hydraulická „Telligent“ přídavná náprava, brzdový systém „Telligent“ s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, ocelový nárazník, přídavný stabilizátor zadní/pomocná náprava, parametrizovatelný speciální modul (PSM), asistent rozjezdu, příprava na sledování mýta, kokpit s rozdělovačem, převodovka Mercedes PowerShift 2, palubní diagnostika OBD 2, objem nádrže: 400 l, chlazení převodového oleje, pomocný pohon MB 124-10c MPA N-/M otáčky, zadní vývod pro hydraulické čerpadlo. VIN: WDB9302031L831569 UVEDENÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 050 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Jednonápravový sklápěč s nástavbou od výrobce Cheval Liberté, známý také jako Debon. Vysokoúložný nákladní přívěs jako zadní sklápěč PW0LUX je díky sklápěcím a odnímatelným bočnicím snadno bočně i zezadu nakládatelný vysokozdvižným vozíkem nebo ručně. Náklad lze z tohoto sklápěcího přívěsu vyklopit elektrohydraulikou. Přívěs pro osobní automobily je vybaven hliníkovými bočnicemi, které jsou sklopné a odnímatelné, kyvnou drátěnou nástavbou, ocelovou podlahou, elektrohydraulikou s baterií, automatickým opěrným kolem, upínacími oky, svařovaným rámem žárově zinkovaným v ponorné lázni a V-tažným ojím. Za příplatek je k dispozici také příslušenství k přívěsům jako háčky na síť, nástavby bočnic, plachta s konstrukcí, plochá plachta, síť na přívěs, nabíječka a podpěry. Todpeqv D R Ujfx Aitec