Prodej použitých Sklápěcí Přívěs Trailer-Bygg Tb 20. Projekt Na Opravu. (42 343)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 650 kg, první registrace: 07/2006, barva: bílý, Rok výroby: 2006, Na prodej, Třístranný sklápěč Meiller. Njdpfx Aozq Dq Ssk Dslh Přední ochranná konstrukce. Vyšší bočnice. Rok výroby 2006. Podvozek Mercedes.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 675 mm, šířka ložného prostoru: 1 515 mm, výška ložného prostoru: 30 mm, Celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonavěsný přívěs, otevřená korba, s nájezdovou brzdou, sklápěcí přívěs dozadu s pumpou a akušroubovákem. Nakládací výška: 700 mm. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Njdpfxeym Ih Ue Ak Delh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 165 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 480 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 3 850 mm, celková šířka: 1 600 mm, celková výška: 1 020 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 165R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, NEPTUN sklápěč N27-256-2 - Nové vozidlo Dvounápravový sklápěč se zadním výklopem, ocelové nebo hliníkové bočnice - Ruční a akumulátorová hydraulická pumpa v sériové výbavě Technické údaje: · Přípustná celková hmotnost 2700 kg · Užitečné zatížení cca 2150 / 2165* kg · Vlastní hmotnost 550 / 535* kg · Dvounápravový s brzdami · Pneumatiky R13 · Vnitřní rozměry ložné plochy 256 x 148 x 30 cm · Celkové rozměry DxŠxV 385 x 160 x 102 cm · Výška ložné plochy cca 70 cm * s hliníkovými bočnicemi Konstrukce a výbava · Rám svařovaný, žárově zinkovaný · V-ojnice žárově zinkovaná, opěrné kolo automaticky sklopné · Bezúdržbové gumové nápravy · Zinkované polo-blatníky · Ložná plocha ocel · Bočnice hliník · Bočnice po celém obvodu sklopné a odnímatelné, napínací zámky, ocelové panty · 4 rohové výztuhy ocel, zasouvací, odnímatelné · 4 očka pro upevňovací popruhy uvnitř v rozích ložné plochy · Hydraulický mechanismus sklápění dozadu · Hydraulická pumpa pro ovládání akumulátorovým šroubovákem a ruční pumpa · Víceúčelové světla a registrační značka chráněně namontované v zadním nosiči · Elektrická instalace 12V, zástrčka 13 pólů, zpáteční světlo Volitelně za příplatek lze dodat různé příslušenství, např.: · Mřížový nástavec · H-rám · Rezervní kolo · Tlumiče nárazů / 100 km/h Informace 100 km/h Pokud chcete využívat rychlosti 100 km/h u přívěsu 2700 kg, platí: min. 2700 kg přípustná hmotnost přívěsu podle technického průkazu vozidla Koeficient 1,1 mezi provozní hmotností tažného vozidla a přípustnou celkovou hmotností přívěsu (nejhorší kombinace). Potřebujete tedy tažné vozidlo s provozní hmotností 2700 / 1,1 = 2454 kg. Pozor u historických a veteránských vozidel: tažné vozidlo musí mít ABS! Njde Adz D Tjpfx Ak Dolh Rychlost 100 km/h platí pouze na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla. ! Mnohem více přívěsů naleznete >>> trelex.de ! * Možnost financování a úhrady starého vozidla! * Obrovský výběr: Neustále máme skladem více než 300 přívěsů, přijďte se podívat! * Kvalitní a spravedlivé poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Zavolejte!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 549 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, celková šířka: 2 010 mm, celková výška: 680 mm, A40 NG000588, Nedpeyn Uhksfx Ak Djlh Třístranný sklápěcí přívěs s tandemovou nápravou, výrobce STEMA, typ TRIUS SHDK .2 Zink-BW, celková hmotnost: 3 500 kg, valník, hydraulicky sklopný s elektrickým čerpadlem, zadní kyvná bočnice, rozměry 3,01 m x 1,83 m. 3 500 kg, nájezdová brzda, valník, elektrické čerpadlo, hliníkové obložení, zadní kyvná bočnice. Změny a omyly vyhrazeny, vozidlo není připraveno.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 443 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: MK155 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Provozní hmotnost: 4 557 kg Maximální hmotnost: 18 000 kg Chyby a omyly vyhrazeny Vaše ojeté vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Nlsdsycaq Topfx Ak Djh Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 480 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 630 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 5 140 mm, celková šířka: 2 000 mm, celková výška: 1 180 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Varianta 3519 TB MaxiLoad Mimořádně robustní třístranný sklápěcí přívěs 3,5 t s listovými odpruženými nápravami (MaxiLoad) - NOVÝ VŮZ - Technická data: Povolená celková hmotnost: 3500 kg Brzděný, tandemová náprava Vlastní hmotnost: cca 1020 kg Užitečné zatížení: 2480 kg Vnitřní rozměry: 363 x 185 x 35 cm Celkové rozměry: 514 x 200 x 118 cm Pneumatiky: 195/50R13C Nlsdpfx Aoxapaqok Dsh Výška ložné plochy: 72 cm Úhel sklápění dozadu 42°, do stran 53° Konstrukce a výbava: Třístranné sklápění s elektrohydraulikou, velký úhel sklápění Akumulátor 12V a čerpadlo chráněně namontované pod přívěsem Nabíječka integrována v základu Velmi robustní rám, kompletně svařovaný, galvanicky zinkovaný V-táhlo, rám i podlaha žárově zinkované Podlaha mostu z jednoho kusu 3 mm silného ocelového plechu, 8 robustních výsuvných ok pro upevnění nákladu Uzamykatelná litinová kulová hlava Těžkotonážní opěrné kolo Pevné nápravy s paraboloidním odpružením, silná kompaktní ložiska, velké brzdové bubny Souvislé hliníkové bočnice s dutinovým profilem, ocelové panty Ocelové rohové sloupky, ocelové uzávěry Kyvné zadní čelo v základní výbavě Předpříprava pro držáky nájezdových ramp pod ložnou plochou Další dostupné modely Maxiload 3S- Kipper: 3017 TB: 320 x 170 x 35 / 3000 kg 3517 TB: 320 x 170 x 35 / 3500 kg Příslušenství / volitelné (za příplatek): NOVINKA: Ovládání přes smartphone, možnost připojení až 25 telefonů Upevňovací kování Plachta (plochá / vysoká) Nástavba s pletivem výška 60 nebo 100 cm Hliníková nástavba s/bez ploché plachty Sada ramp, nosnost 4 tuny Zadní sklopné podpěry s klikou H-rám (nosič nákladu) ! Mnohem více přívěsů na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu na protiúčet! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů skladem – přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Jednoduše zavolejte! POZOR: Bez předchozí objednávky není možný okamžitý odběr!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 810 kg, celková hmotnost: 9 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorových válců * Bubnová brzda ----Náprava: * Náprava SAF ----Odpružení: * Listové pružiny ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení ve formě centrální ojnice s 40mm šroubovým tažným čepem * Plynule nastavitelná výška tažného zařízení pomocí vřetenového mechanismu namísto pevného tažného zařízení ----Výška tažného zařízení: * Standardní výška tažného zařízení cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla * blikající boční obrysová světla ----Obecné díly: * Opěrné nohy vpředu * Uzavřené plastové blatníky * Sklopný podjezdový ochránce pro vozidla na stavbu silnic Njdpfxjw Ndr Uj Ak Dslh ----Rám: * Rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí nástavba: * Třístranná sklopná nástavba * 700 mm ocelová čelní stěna * Hliníkové boční stěny asymetrické – průběžné, bez střední přepážky – sklopné s dlouhým zámkem a kyvadlově pohyblivé pomocí manuálního centrálního zámku * Ocelová zadní stěna vysoká 800 mm a automatické otevírání zadní stěny při naklápění dozadu * 4 mm ocelová podlaha Hardox 450 ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 2 páry 3t ocelových ok pro upevnění nákladu, zapuštěné v ocelové podlaze a sklopné ----Lakování: * Rám, tažné zařízení, podjezdový ochránce žárově zinkované * Lakování sklopné nástavby v libovolném odstínu RAL (ale ne speciální nebo metalizovaný lak) – možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 850 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2004, délka ložné plochy: 5 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Nodpfx Aez Td Rcok Delh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VGTS222D132041838, první registrace: 06/2004, rozměr pneumatiky: 11 R22.5, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 14 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Rok výroby: 2004, Struktura Výška talíře: 120 cm Kontejnerová konstrukce: 20-30-40-45 Nljdpfx Aksu H D Ukj Djh Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu / sedlové spojky: 2 palce Značka tažného zařízení: Rockinger Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 11 R22.5 Značka náprav: SMB Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové Náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 30 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 30 % Náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 20 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 35 % Náprava 3: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 25 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 55 % Náprava 4: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 70 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 60 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Provozní údaje Značka nástavby: Asca Výška ložné plochy: 140 cm Výsuvná nástavba: Ano Identifikace Registrační značka: FR224DK = Firemní informace = Pro více informací o této jednotce volejte nebo pište na e-mail. Kompletní přehled nabídky naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 276 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 600 mm, Vybavení: ABS, Třístranná sklápěcí nástavba, ocelové bočnice 900 mm, žárově zinkovaný rám, 50mm tažné oko, podpěrné nohy Jost, ABS, EBS, náprava(y) ROTOS SCB, zvedací náprava, kotoučová brzdová soustava, vzduchové odpružení, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisem. SI87173 Naše nabídka obvykle neobsahuje novou technickou prohlídku TÜV. V případě, že si přejete novou technickou prohlídku TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisem. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby. Rádi vám pro tento objekt vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat! Nlodpfxszm Eaas Ak Deh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2026, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ? Barva sklápěcího nástavce: 2011 Tmavě oranžová ? 9 t (technicky povolená zatížení nápravy) ? Bubnová brzda, velikost 420 x 180 mm, s brzdovými destičkami bez obsahu azbestu a uzavřeným brzdovým bubnem ? Hloubka dosedání ET0 (náboj S) ? Standardní šrouby kol ? Elektronicky řízený dvouokruhový brzdový systém stlačeným vzduchem (EBS E+RSS) v souladu s předpisy EU s automatickým brzdovým ventilem závislým na zatížení (ALB) Pružinový akumulátorový válec a dvě vzájemně nezáměnné spojovací hlavy ? ABS 2S/2M (Wabco), s propojovacími vedeními ? Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) s automatickým rychlým spouštěním během procesu vyklápění pro zvýšení stability, lze vypnout pro stavební stroje ? Pneumatiky 385/65 R 22,5, profil S ? Lakované ocelové disky ? Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s předpisy EU UN ECE-R 141 ? 1/2 boční kryt s ochrannou rohoží proti stříkající vodě ? Plastový boční kryt ? Pevný podjezdový ochrán v souladu s ECE R-58 (R58-03) ? Podlaha 5 mm HBW 450 (Hardox 450 nebo ekvivalentní materiál) ? Čelní stěna 3 mm BS 70 ? Levá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo ekvivalentní materiál), M-JET ? Pravá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo ekvivalentní materiál), M-JET ? Zadní stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo ekvivalentní materiál), M-JET Nedpozu D Rmsfx Ak Dslh ? Kmitající a sklopná levá boční stěna s odlehčením pružiny ? Kmitající pravá boční stěna ? Odlehčení pružiny na levé boční stěně ? Kmitající zadní stěna ? Zadní stěna s vačkovým zámkem ? Pevné zadní rohovníky ? Pevný levý přední rohovník ? 150 mm dlouhý, pevný, rovný sklápěcí žlab ? Bezpečnostní opěra pro sklápěcí nástavec ? Zařízení pro dávkování materiálu pomocí řetězů ? Žebřík pro výstup nalevo na čelní stěně ? Bez tažného zařízení ? Dvě vzájemně nezáměnné spojovací hlavy s integrovanými filtry pro vedení ? Hliníkový vzduchový zásobník ? 7pólové propojovací vedení ABS pro brzdový systém EBS ? 1 x 15pólový čelní adaptér podle normy ISO 12098 Poznámka: Tažné vozidlo musí být vybaveno 15pólovou zásuvkou podle normy ISO/DIS 12098 ? 1 x 15pólové elektrické propojovací vedení (Wendelflex) ? Náplň hydraulického oleje, minerální olej HLPD-22 Poznámka: ne v kombinaci s dodávkou v sadě ? Lakování rámu podvozku (hlavní rám, opěry náprav a podjezdový ochrán – výjimka tvoří díly montované dodatečně) standardními barvami (všechny odstíny, kromě metalických a speciálních barev) ? Barva rámu podvozku: černá ? Lakování celého sklápěcího nástavce standardním odstínem ? Barva sklápěcího nástavce ? Individuální schválení (např. TÜV nebo Dekra) nebo COC ? Konturní značení podle předpisů EU: bílé na boku, žluté vzadu ? Potvrzení výrobce ? COC Poznámka: COC není zatím k dispozici pro všechny produkty MEILLER ? 1 rok záruční doby s výjimkou pravidelných ročních kontrol (ověření bezpečnosti) ? 24V pětikomorová světla s integrovanými, trojúhelníkovými odrazkami podle ECE-R 48 včetně ochrany světel ? Standardní nápravy MEILLER (SAF nebo BPW) ? Sklopná a k zemi zasazená očka pro upevňování (2 t) a zasouvací očka pro upevňování (8 t) v rozích podlahy sklápěcího nástavce Poznámka: Pro dodatečně namontované žebříky je třeba dodržovat požadavky přílohy 2 předpisu DGUV 70 pro vozidla. ? Balíček PREVANTEC S, který se skládá z kmitající a sklopné levé boční stěny a sklápěcích a k zemi zasazených ok pro upevňování (2 t) a zasouvacích ok pro upevňování (8 t) v rozích podlahy sklápěcího nástavce podle DIN EN 12640 Poznámka: Pro dodatečně namontované žebříky je třeba dodržovat požadavky

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, celková délka: 2 550 mm, celková výška: 7 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/40 R19,5, rozvor náprav: 1 450 mm, Vybavení: ABS, | MFCT UNISTAR ZPX19.550 | Třístranný tandemový sklápěcí přívěs | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Rozměry ložné plochy: Š: 2,46 m, Š v: výška: 70 cm, D: 5,50 m | Očková spojka 50 mm | Výška sedla 102 cm | Pneumatiky: 445/45 R19,5 | Nové vozidlo | Nájezdové rampy | Kotvicí body | Nosnost ramp: 10 000 kg | Šířka ramp: 40 cm | Pneumatická bočnice vzadu s dálkovým ovládáním. | Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a předběžný prodej. Njdpfxsz Sux Ie Ak Dolh

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 12 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr spojovacího čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška spojovacího čepu / ojí: 120 cm Nástavba Kontejnerový nástavba: 20, 30, 40, 45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací náprava; profil pneu vlevo: 60 %; profil pneu vpravo: 40 % Nodpfszida Dex Ak Delh Náprava 2: profil pneu vlevo: 20 %; profil pneu vpravo: 20 % Náprava 3: profil pneu vlevo: 30 %; profil pneu vpravo: 35 % Náprava 4: profil pneu vlevo: 15 %; profil pneu vpravo: 15 % Hmotnosti Celková přípustná hmotnost (zGG): 41 000 kg Funkčnost Značka nástavby: D-TEC Identifikace Registrační značka: C295911 = Informace o firmě = Pro více informací o tomuto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní nabídku našeho skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace našeho skladu.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1985, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, * Použitý dvouosý sklápěč – boční sklápění – nástavba pro drcení * Kässbohrer VKH 12 M3P * Listové odpružení * Tažné oko 40 * Dvoudílné hliníkové bočnice * Středové rozpěry – odnímatelné * Bočnice otevíratelné shora i zdola * Hliníková přídavná nástavba * Nápravy Kässbohrer * Pneumatiky 365/80'R20, stav přibližně 40–40 % * Přídavná zadní bočnice * Německé vozidlo * Vozidlo používané státní správou * Čistý prodej v rámci EU je prováděn pouze s platbou DPH, zálohou a předložením dokladu o registraci v cílové zemi (potvrzení o doručení). * Prodej pouze firmám, možnost dopravy do přístavu. * Tato nabídka není závazná. * Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej třetí straně. Nejsme odpovědni za případné chyby v zadání. * Prohlídky pouze po předchozí domluvě. * WhatsApp Nljdpfxsz El Ace Ak Deh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 580 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrální nápravový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, souvislá sklápěcí hřídel vzadu s 80mm kulovým ložiskem sklápění Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrná podpora Kliny pod kola s držákem Ocelový podjezdový ochranný rám Zadní zástěrky po celé šířce (nelze v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky 1 plastový uzamykatelný box, š:600 / v:425 / h:460 mm (zámek není součástí dodávky) Poznámka! Bočnice ve sklopeném stavu zasahuje do skříňky. Uzamykatelný prostor pod ložnou plochou pro nájezdové rampy Tažné zařízení – centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem Oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, se šikmými kuželíkovými ložisky a S-cam brzdou "Laserově měřené nápravy/podvozek" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" – značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadnější servis Ruční vřetenová parkovací brzda 24 V ABS a ALB, přední ABS zástrčka, s přípojným kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 záměnově zabezpečené spojovací hlavice vpředu, s přípojnými hadicemi k tahači Elektrická výbava Nedozcv Stepfx Ak Delh 12 až 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení RZ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové záměnově zabezpečené zástrčky vpředu + přípojné kabely Přídavné LED pracovní světlo vzadu, ovládané zpětnými světly Hydraulika Třístranný sklápěč s hydraulickým vícepístovým lisem s omezovačem zdvihu a bezpečnostním lanem, Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby doplnit na LKW (LKW max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulická přípojka SVK zástrčka NW 10/3, vč. přípojné hadice Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Sklopná korba Stabilní sklopná korba se dnem z 4mm ocelového plechu, bočnice z oceli, boční stěny po celé délce sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zamykáním dole. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními závěsy. Tažné pružiny bočnic Šířka ložné plochy 2420 mm 3 páry úchytných ok v podlaze, každé 5 t Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezivění" Bočnice/souprava: zinkované nebo lakované dle přání zákazníka Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 400 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2004, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, 2 nápravy, nápravy BPW, tandemové provedení, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), úchyty pro upevnění nákladu, boční ochrana, opěrné nohy vpředu, opěrné nohy vzadu, úložný prostor, kyvadlové klapky, nastavitelné ojí. Njdpfx Aksztrw Se Dslh Konstrukce: Tandemový třístranný sklápěcí přívěs s nájezdovými rampami, 2 nápravy BPW, bubnové brzdy! Nájezdové rampy dostupné za příplatek 990,00 € bez DPH! Výška ložné plochy přibližně 900 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej a chyby!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 5 010 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Humbaur HTK195024 sklápěč štěrku - třístranný | Pevná oj | Rám žárově zinkovaný | Hydraulické přípojky | Rozměry ložné plochy: D: 5,0 m Š: 2,42 m V: 0,80 m | Bočnice z Hardoxu 800x2,5 mm, kyvné | Vzduchové odpružení | Podlaha z 4mm vysoce otěruvzdorné oceli HB450 | Nástavba KTL a práškově lakovaná, RAL9006 bílý hliník | 6 párů kotevních ok, každé s nosností 3000 kg | Náprava SAF s bubnovými brzdami | Celková hmotnost: 18 000 kg, užitečné zatížení: 13 720 kg | Tažné oko 50 mm | Pneumatiky: 385/65R22,5 | Provozní napětí 24V | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Nodpfx Ajy Snzaok Delh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 720 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2021, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R19,5 156J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R19,5 156J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, JAKO NOVÝ, široké pneumatiky, sklápěcí korba POZINKOVANÁ, 12 upevňovacích ok, bočnice 600 mm, příplatek za nájezdy 1 000 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací na: ! Nsdpfx Akj Adq Sgo Delh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2026, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * Barva sklápěcího nástavce: Rubinová červená RAL 3003 (CharterWay) * 9 t (technické zatížení nápravy) * Bubnová brzda, velikost 420 x 180 mm, s brzdovými destičkami bez azbestu a uzavřeným brzdovým bubnem * Rozteč šroubů (ET) 0 (S-náboj) * Standardní šrouby kol * Elektronicky řízený dvoukruhý pneumatický brzdový systém (EBS E+RSS) Nsdszu D N Nspfx Ak Dolh * V souladu s předpisy ES, s automatickým brzdovým ventilem závislým na zatížení (ALB) * Akumulátorový válec a dvě vzájemně neprohoditelné spojovací hlavy * ABS 2S/2M (Wabco), s propojovacími hadicemi * Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) s automatickým rychlým spouštěním během sklápění pro zvýšení stability, lze vypnout pro nosiče kontejnerů * Pneumatiky 385/65 R 22,5, profil S * Lakované ocelové disky * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s předpisem EU UN ECE-R 141 * 1/2 boční ochrany s ochrannou gumovou podložkou proti stříkající vodě * Plastové boční ochrany * Pevná spodní ochrana v souladu s ECE R-58 (R58-03) * Dno 5 mm HBW 450 (Hardox 450 nebo srovnatelný materiál) * Čelní stěna 3 mm BS 70 * Levá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET * Pravá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET * Zadní stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET * Kyvadlově zavěšená a sklopná levá boční stěna s odlehčením pružin * Kyvadlově zavěšená pravá boční stěna * Odlehčení pružin na levé boční stěně * Kyvadlově zavěšená zadní stěna * Zadní stěna s vačkovým zámkem * Pevné zadní rohy * Pevný levý přední roh * 150 mm dlouhé, pevné, rovné hrany * Bezpečnostní opěra pro sklápěcí nástavec * Dávkovací zařízení pomocí řetězů * Výstupní žebřík na levé straně čelní stěny * Bez tažného zařízení * Dvě vzájemně neprohoditelné spojovací hlavy s integrovanými filtry * Hliníková vzduchová nádrž * 7-žilový ABS propojovací kabel pro brzdový systém EBS * 1 x 15-žilový přední adaptér podle ISO 12098 * Poznámka: Tažné vozidlo musí být vybaveno 15-žilovou zásuvkou podle ISO/DIS 12098 * 1 x 15-žilový elektrický propojovací kabel (Wendelflex) * Hydraulický olej HLPD-22 * Poznámka: Není v kombinaci s dodávkou v sadě * Lakování rámu podvozku (hlavní rám, podpěry náprav a spodní ochrana – bez montážních dílů) ve standardních barvách (všechny odstíny kromě metalických a speciálních barev) * Barva rámu podvozku: Černá * Lakování celého sklápěcího nástavce ve standardním odstínu * Barva sklápěcího nástavce * Individuální kontrola (např. TÜV nebo Dekra) nebo COC * Konturní značení v souladu s předpisy ES: bílé po stranách, žluté vzadu * Potvrzení výrobce * COC * Poznámka: COC není ještě k dispozici pro všechny produkty MEILLER * 1 rok záruční doby, s výjimkou pravidelných ročních kontrol (kontroly UVV) * 24-voltová světla s pěti komorami s integrovanými trojúhelníkovými odrazkami podle ECE-R 48, včetně ochrany světel * Standardní nápravy MEILLER (SAF nebo BPW) * Sklopné kotvící body v úrovni podlahy (2 t) a zasouvací kotvící body (8 t) * v rozích dna sklápěcího nástavce * Poznámka: Pro dodatečně namontované výstupní žebříky je třeba dodržovat požadavky přílohy 2 směrnice DGUV 70 # vozidla * Sada PREVANTEC S, která se skládá z kyvadlově zavěšené a sklopné levé boční stěny a sklopných kotvících bodů v úrovni podlahy (2 t) a zasouvacích kotvících bodů (8 t) v rozích dna sklápěcího nástavce podle DIN EN 12640 * Poznámka: Pro dodatečně namontované výstupní žebříky je třeba dodržovat požadavky přílohy 2 směrnice DGUV 70 # vozidla. * Šířka sklápěcí

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R6X4000542xxxx, najeté kilometry: 585 000 km, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24286 Obecné informace – nákladní vozidlo: Rok výroby: 2016 Značka: Scania R730 Platnost schválení EU do: 31.10.2026 Euro 6, 730 koní Pohon: 6x4 První registrace: 20.06.2016 Informace: Najeté kilometry: 585 000 km (bude se ještě zvyšovat) Převodovka: Automatická Odpružení: Plná ocelová odpružení Retarder Dobré pneumatiky Korba: Istrail Vyhřívaná sklápěcí korba Zadní kamera Centrální mazací systém Vibrační zařízení Nezávislé topení Webasto Tažné zařízení VBG Rozměry a hmotnosti – nákladní vozidlo: Délka: 742 cm Rozvor: 330 cm Vlastní hmotnost: 13 480 kg Maximální nosnost: 16 445 kg Provedené práce / výměny: Řídicí jednotka byla vyměněna Topení Webasto bylo vyměněno Obecné informace – přívěs: Rok výroby: 2015 Značka: Nor Slep PHV-24T Platnost schválení EU do: 25.10.2026 Počet náprav: 3 První registrace: 13.02.2015 Informace: Zvedací náprava na nápravě 1 a 3 Centrální mazání při spojení s nákladním vozidlem Zadní kamera Pneumatiky, viz obrázky Rozměry a hmotnosti – přívěs: Délka: 904 cm Vlastní hmotnost: 6 435 kg Maximální nosnost: 19 065 kg Popis: Scania R730 6x4 sklápěč s tříosým přívěsem Nor Slep z roku 2015. Nákladní vozidlo a přívěs lze prodat i samostatně. Nákladní vozidlo bylo pravidelně servisováno ve společnosti Scania v rámci servisní smlouvy. Dodání po dohodě. Nsdezyr Azspfx Ak Delh Km: 585000 HP: 730 STK: Ano Schváleno EU do: 31.10.2026 Vlastní hmotnost: 13480 Nosnost: 16445 Délka: 742 Euro: 6 Model: R730 6x4 sklápěč s tříosým přívěsem Nor Slep z roku 2015 Převodovka: Automatická = Další informace = Rok výroby: 2016 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22993 Specifikace: Rok výroby: 1991 Pneumatiky (viz obrázky) Nově přelakováno Hydraulické můstky Maximální nosnost: 23 600 kg Délka: 1067 cm Šířka: 250 cm Rozvor: 479/141 cm Hmotnost: 6400 kg Připraveno k dodání. Popis: Tento strojní přívěs od společnosti Goldhofer se prodává jako předmět pro opravu. Nledpezqmmisfx Ak Djh Nosnost 23,6 tuny. Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: 6400 Model: 1991 Goldhofer, strojní přívěs. Prodává se jako objekt k opravě. = Další informace = Rok výroby: 1991 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ? Barva sklápěcího můstku: 2011 Tmavě oranžová ? 9 t (technické zatížení nápravy) ? Bubnová brzda, velikost 420 x 180 mm, s brzdovými čelistmi bez azbestu a uzavřeným brzdovým bubnem ? Offset ET0 (náboj S) ? Standardní šrouby kol ? Elektronicky řízený dvoukruhový pneumatický brzdový systém (EBS E+RSS) v souladu s předpisy ES, s automatickým brzdovým ventilem závislým na zatížení (ALB) S akumulátorovým válcem a dvěma vzájemně zaměnitelnými hlavami spojky ? ABS 2S/2M (Wabco), s propojovacími hadicemi ? Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) s automatickým rychlým spouštěním během naklápění pro zvýšení stability, lze vypnout pro stavební stroje ? Pneumatiky 385/65 R 22,5, vzorek S ? Lakované ocelové disky ? Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s předpisy EU UN ECE-R 141 ? 1/2 krytu blatníku s ochrannou deskou proti stříkající vodě ? Plastový blatník ? Pevný podjezdový kryt v souladu s ECE R-58 (R58-03) ? Podlaha 5 mm HBW 450 (Hardox 450 nebo srovnatelný materiál) ? Čelní stěna 3 mm BS 70 ? Levá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET ? Pravá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET ? Zadní stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET Njdpfx Ajzu D R Hjk Delh ? Kyvadlová a sklopná levá boční stěna s odlehčením pružiny ? Kyvadlová pravá boční stěna ? Odlehčení pružiny na levé boční stěně ? Kyvadlová zadní stěna ? Zadní stěna s vačkovým zámkem ? Pevné zadní rohové profily ? Pevný levý přední rohový profil ? 150 mm dlouhá, pevná, rovná sklápěcí násypka ? Bezpečnostní opěrný sloupek pro sklápěcí můstek ? Dávkovací zařízení pomocí řetězů ? Žebřík pro nástup na levé straně na čelní stěně ? Bez tažného zařízení ? Dvě vzájemně zaměnitelné hlavy spojky s integrovanými filtry na hadicích ? Hliníková vzduchová nádrž ? 7-pólový propojovací kabel ABS pro brzdový systém EBS ? 1 x 15-pólový přední adaptér v souladu s normou ISO 12098 Poznámka: Tažné vozidlo musí být vybaveno 15-pólovou zásuvkou v souladu s normou ISO/DIS 12098 ? 1 x 15-pólový elektrický propojovací kabel (Wendelflex) ? Plnění hydraulickým olejem s minerálním olejem HLPD-22 Poznámka: Neplatí v případě dodání v sadě (Kit-Versand). ? Lakování rámu podvozku (základní rám, podpěry náprav a podjezdový kryt – výjimkou jsou montážní díly) ve standardních barvách (všechny odstíny kromě metalických a speciálních barev) ? Barva rámu podvozku: Černá ? Celkové lakování sklápěcího můstku ve standardním odstínu ? Barva sklápěcího můstku ? Individuální inspekce (např. TÜV nebo Dekra) nebo COC ? Obrysové značení v souladu s předpisy ES: bílé na bocích, žluté vzadu ? Potvrzení výrobce ? COC Poznámka: COC není ještě k dispozici pro všechny produkty MEILLER ? 1 rok záruční doby, s výjimkou pravidelných ročních prohlídek (UVV-Prüfungen) ? 24V pětikomorové světlo s integrovanými trojúhelníkovými odrazkami v souladu s ECE-R 48 včetně krytu světla ? Standardní nápravy MEILLER (SAF nebo BPW) ? Sklopné upevňovací oka v úrovni podlahy (2 t) a zasouvací upevňovací oka (8 t) v rozích podlahy sklápěcího můstku Poznámka: Pro dodatečně namontované žebříky je nutné dodržovat pokyny v příloze 2 předpisu DGUV 70 # Fahrzeuge. ? Sada PREVANTEC S, která se skládá z kyvadlové a sklopné levé boční stěny a sklopných upevňovacích ok v úrovni podlahy (2 t) a zasouvacích upevňovacích ok (8 t) v rozích podlahy sklápěcího můstku v souladu s DIN EN 12640 Poznámka: Pro dodatečně namontované žebříky je nutné dodržovat pokyny v příloze 2 předpisu DGUV 70

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, první registrace: 06/2017, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy - Vzduchové odpružení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2017 Registrační značka: QALO590 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5 Njdpfx Ajz S Ulbjk Dolh Stav pneumatik: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg Hmotnosti Celková hmotnost: 21 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 960 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1992, další kontrola (TÜV): 08/2028, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 850 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 400 mm, Vybavení: zvedací plošina, Hoffmann LUT * Tandemová náprava * Přepravní přívěs pro stavební stroje * Přepravní přívěs pro těžké náklady * NOVÁ PODLAHA * První registrace: 01.05.1992 * Technická kontrola: 08/2028 * Celková hmotnost: 10 000 kg * Vlastní hmotnost: 3 040 kg * Užitečné zatížení: 6 960 kg * Přívěs je momentálně odlehčený, možné maximální celkové zatížení: 11 000 kg * Celkové rozměry: 7 850 mm x 2 500 mm x 1 400 mm * Vnitřní rozměry: 5 000 mm x 2 400 mm x 400 mm * Bočnice lakované * Pneumatická brzda * Sklápěcí nájezdové rampy * Opěrné nohy POZOR!!!!! NUTNÉ PŘEČÍST!!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, jelikož tento produkt nabízíme i na jiných platformách. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby se u kupujícího nevytvořily nesprávné představy o stavu a vhodnosti produktu. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou vřele vítány!!! Obrázky jsou ilustrační, mohou obsahovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. Bez záruky! Chyby a omyly vyhrazeny! MOŽNOST VÝKUPU PRAKTIKY VŠECH ZNAČEK!!! MOŽNOST VÝMĚNY A SPLÁCEK!!! Provozní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 9:00 až 17:00, sobota 9:00 až 14:00 Na skladě přes 500 přívěsů!!! Njdpfxezx Nm Ue Ak Dolh Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 468 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 532 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, Rok výroby: 2026, Součást dodávky: 1x Martz sklápěcí přívěs s ocelovou podlahou a ručním čerpadlem, 253x152 cm, 2000 kg Popis: Martz sklápěcí přívěs s ručním hydraulickým čerpadlem je robustním řešením pro přepravu na stavbě, v zahradnictví i v zemědělství. Je sklopný, odolný a univerzálně použitelný. S ložnou plochou 253 x 152 cm a celkovou hmotností 2000 kg nabízí tento přívěs maximální flexibilitu a nosnost. Robustní, svařovaná konstrukce z žárově pozinkované oceli zaručuje dlouhou životnost a stabilitu. Vlastnosti: - Sklápěcí systém: vybaven ručním hydraulickým čerpadlem - Univerzálnost: Všechny bočnice lze zcela otevřít a demontovat, což umožňuje využití jako plato přívěs - Odolná konstrukce: Svařovaný ocelový rám a hliníkové bočnice pro vysokou stabilitu - Dvojitá náprava: Pro extrémní zatížení a stabilitu při přepravě těžkých nákladů - Upevňovací oka: Integrovaná a zapuštěná v ložné ploše Technické údaje: - V oj Nedpsxmi Injfx Ak Dolh - Nájezdová brzda - Klíny pod kola včetně držáku - Gumo-ocelová náprava Knott nebo Al-Ko - Ruční hydraulické čerpadlo Počet náprav: 2 Sklopný: Ano Celková hmotnost: 2000 kg Délka ložné plochy: 2530 mm Šířka ložné plochy: 1520 mm Celková šířka: 1640 mm Celková délka: 3910 mm Celková výška: 1100 mm Výška bočnic: 300 mm Provozní hmotnost: 468 kg Užitečné zatížení: 1532 kg Materiál bočnic: Hliník Materiál rámu: Ocel Materiál podlahy: Ocel Zažijte všestrannost a spolehlivost sklápěcího přívěsu Martz – váš partner pro náročné přepravní úkoly!