Prodej použitých Tracon To 1227 (10 461)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * Oko s přírubou 40 mm ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí, cca 858 x 500 x 500 mm, vně vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtzástěrky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U přední stěny a zadní šikminy příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20" kontejnerů * Přední stěna sešroubovaná z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu profilované do tvaru trapézu, sklopné, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití uchytitelná uvnitř u přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá kotvící oka s nosností 1,2 t * Systém Profifix – kotvící lišta v podélné ose uprostřed pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN Iedpev Eq Evofx Ac Heat ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakovací úprava: * Tažná tyč, čelo, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, oka s přírubou i opěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních či metalických laků), možno změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Info: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Iaedpfxsv D Tcbs Ac Het ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje/patka oje: * Výškově stavitelné oje nastavení ± 300 mm * Prodlužovací sada oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko o průměru 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Postranní ochrana proti najetí * Čtvrtkové plastové blatníky ----Ložná plocha sníženého návěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a šikminou vzadu příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice ze žebrovaného ocelového plechu, dělené uprostřed 1x * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi držáky ramp, pokud se nepoužívá, uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý v úhlu cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby 3 t sklápěcích zajišťovacích třmenů každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1x zajišťovací prvek 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix podélně uprostřed ložné plochy pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (posuvné až do šířky 20 mm) * Sklon nájezdu vzadu cca 860 mm na podvozku ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání možné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce Iodpfx Ajtplv Toc Hjat * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky snímatelné oje, délka 2 100 mm, s 40mm tažným okem a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné přídavné díly: * Nářadlová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvercové blatníky se zástěrkami * Plastové nárazníky vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / plošina pro hluboké nakládání: * Žárově pozinkovaný hlavní rám se zvýšenými bočními rámy (cca 25 mm) pro vedení roll-off kontejnerů * Podlaha z ocelového plechu s prohlubněmi na kola v oblasti točnice * Přeprava roll-off kontejnerů v délce 5 500 – 7 000 mm možná * Pneumatické 4bodové upínací zařízení a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát nakládky dle DIN 30722 – 1 * Přeprava až 2 výklopných kontejnerů s max. objemem 10 m³ možná * Včetně 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok bočně pro zavěšení upínacích prvků pro tvarově a silově uzamčené zajištění kontejnerů * Po 4 kotevních lištách v provedení „jetelový list“ po stranách a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát pro jištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarový pás jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm, vhodných pro vozidla na pneumatikách i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Oblečení: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, oje a vzduchojemy lakovány v černém odstínu * Hlavní rám žárově pozinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené hmotnosti 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 47. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu ----Náprava: * 3x 11 t Gigant nápravy * Středová náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky výškově nastavitelná oje, délka 2.100 mm s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: Iaodpspk D Iisfx Ac Hst * LED zadní světla * 15-pólový elektrický konektor * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na plachty z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní plastové nárazníky * Mechanicky výklopné podpěry vzadu ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prolisy pro kola v oblasti podvozku * Pro přepravu kontejnerů s délkou 5.500 – 7.000 mm * Pneumatické 4-bodové zamykání kontejnerů a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v pojezdových drahách * Certifikát nakládky dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných nádob s objemem max. 10 m³ * 8 přestavitelných klínů na boční centrování nádob, přední 4 klíny s výkyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok na bocích pro zavěšení upínacích prvků pro zajištění kontejnerů proti posunu i převrácení * Vždy 4 kotevní lišty v tvaru jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svařovaný pás jako protiskluzová vrstva na nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška naloženého vozidla cca 1.003 mm ----Užitečná hmotnost: * Užitečná hmotnost 18.900 kg ----Lakování: * Reflexní boční a zadní konturové pásky * Nápravy, otočný věnec, oj a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost 27.000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání přibližně od 47. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 830 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18 ----Brzda: * EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzový uvolňovací mechanismus pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 9 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickou regulací výšky při sklápění ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení hodnoty na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez montáže na vozidle * 15pinová elektrická zástrčka * LED osvětlení s pozinkovanou ochrannou stříškou * 2 LED couvací světlomety ----Tažné oko / Tažná oj: * Tažná oj s 50mm přírubovým tažným okem (přenastavitelná o +77 mm nebo -33 mm přes montážní desku) ----Všeobecná příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopná pozinkovaná ocelová ochrana proti podjetí pro zásobování finišeru * Uzavřený plastový jednodílný blatník * Čelní plošina z roštové mříže s nášlapem na tažné oji a madly na čelní stěně ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s hliníkovými bočnicemi – asymetrická, bez středního sloupku, kyvná přes mechanické centrální zamykání, levá bočnice sklopná s pomocí pružinového zdvihače * Zadní stěna – z oceli HBW 400 – kyvná přes automatický dvoupákový zámek * Podlaha ze 5mm ocelového plechu z HBW 450 ----Zajištění nákladu: * Bočně zapuštěné, sklopné zajišťovací oka 4 x 3 t na každé straně, zabudované do ocelové podlahy ----Plachta: * Rolovací plachta – achátově šedá podobná RAL 7038 * Napínání plachty pomocí ráčnových napínačů po stranách a napínacích gum vpředu a vzadu Iaedpfx Acjx Ipbyo Hst ----Lakování: * Podvozek, ochrana proti podjetí a tažná oj žárově zinkované * Nápravy, vzduchové nádoby, opěrná klika, tažné oko lakované v odstínu černé * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL (kromě speciálních nebo metalíz), změna možná cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu do 19 t * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Možnost změny a prodeje vyhrazeny * Ilustrační obrázky (skutečná vozidla se mohou lišit vybavením) ----Dodací lhůta: * Vozidlo k dispozici od 42. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojné oko: * Výškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) s přípojným okem 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multivoltage * 15pólová elektrická zásuvka * Přídavný 12V 13pólový kabel * Prodloužené propojovací kabely pro lesní a zemědělské tahače * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrný vřetenový zvedák vpředu Isdpfx Aeq Euagec Hjat * Dva mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastový nářaďový box na pravé straně * Dvoustupňový nášlap vpředu vlevo ve směru jízdy * Sešroubovaný podjezdový ochranný systém * Plastové čtvrtkové blatníky ----Sklopná korba: * Háky na síť po stranách a vzadu v ložiskách centrálního zámku a 2 kusy na čelní stěně * Ocelová 3-stranná sklápěcí nástavba na palety (nepřerušené bočnice – bez středových sloupků – sklopné pomocí pákových pružin, zadní čelo sklopné a výkyvné přes manuální centrální zamykání) * 4 mm ocelová podlaha * Kolejnice vzadu pro najížděcí rampy ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 5t upevňovací oko * Na každé straně vně rámu 4x 3t zapuštěné kotevní oka ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásy * Zamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou v rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, sklápěcí nástavba, čelní stěna, sklopné podpěry a zadní sloupky žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, přípojné oko a podpěrný zvedák lakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních nebo metalických laků), změna barvy možná cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená konstrukce nástavby s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dodání od cca 28. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: Iedpfx Acjl Thw Ie Hoat * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oje / Tažné oko s přírubou: * Výškově nastavitelné tažné oje (cca 300 mm) s 40 mm přírubovým tažným okem ----Elektrická výbava / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multinapěťový systém * 15pinová elektrická zásuvka * 12V 13pinový přídavný kabel * Prodloužené propojení pro lesnická a zemědělská tažná vozidla * LED koncová světla ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický podpěrný naviják vpředu * 2 mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo na boku * Dvoustupňový schod vlevo vpředu ve směru jízdy * Přišroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Sklápěcí korba: * Háky na síť po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzávěru a 2 ks na přední stěně * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba (nepřerušované boční stěny - bez středních sloupků - sklopné s plynovými vzpěrami, zadní čelo sklopné i výkyvné přes manuální centrální uzávěr * 4 mm ocelová podlaha * Ližina vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5 t kotvící oko * A po stranách vždy 4x 3 t kotvící oka zapuštěná do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásy * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou zasazený do rámu vozidla ----Obutí: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovna: * Podvozek, tažné oje, sklápěcí nástavba, přední stěna, sklopné podpěry a zadní sloupky žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, tažné oko s přírubou a podpěrný naviják lakovány v černém odstínu * Bočnice možno lakovat v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dispozici cca od 28. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné oj o 300 mm se 40 mm přírubovým závěsem * Jost mechanický opěrný zdvih vpředu * 2 mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo vpředu na podvozku * 15-ti pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla 12/24 V Ijdpfxsx Hm Rco Ac Hjat * Přišroubovaný boční ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkřídlo * Hák sítě v ložiscích centrálního zamykání a 2 kusy na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěčka s zesílenými "Strong" bočnicemi (spojité bočnice nahoře s vnitřním trubkovým vyztužením – bez středových sloupků – sklopné s pomocnými pružinami) * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná ocelová křídlová dveřní záď, dvoukřídlá, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná do 270°, ne sklopná, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání zadní pozinkovanou otočnou tyčí a centrálním zamykáním, deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * V rozích vždy 1 x 5 t upevňovací oko, na bocích vždy 4 x 3 t kotevních ok integrovaných v vnějším rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli * Zadní vedení pro nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro gumové i pásové stroje * Uzamykatelný prostor na nářadí pod ložnou plochou vpodvozku zezadu, určený pro uložení ramp * Oje, ochrana proti podjetí, zadní sloupek a zadní sklopné podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a opěrná klika lakované v černém odstínu * Pneumatiky 358/55 R 19,5 * Lakování bočnic v individuálním odstínu RAL (žádný speciální nebo metalický lak) možné měnit do cca 6 týdnů před dokončením * Změny a omyly vyhrazeny * Okamžitě dostupné od týdne 29/2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * Bubnové brzdy * 2x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oko (cca 300 mm) s tažným okem 40 mm s přírubou * Mechanická opěrná noha Jost vpředu * 2x mechanické sklápěcí opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpředu vpravo na podvozku * 15pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky * Síťové háky v aretačních ložiscích centrálního zamykání a 2 ks na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová 3stranná sklápěcí nástavba pro palety se zesílenými sklápěcími bočnicemi (s průběžnou horní vnitřní trubkovou výztuhou, bez středových sloupků), bočnice sklopné s plynovými vzpěrami * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová zadní dvoukřídlá vrata (asymetricky dělená) – otočná o 270° s možností aretace (ne sklopná) a s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzavírání pomocí zinkovaného otočného zámku a centrálního zamykání, deaktivace automatické funkce otevírání zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými vraty * V rozích vždy 1x 5t úchytný bod (Zurring) a po bocích vždy 4x 3t úchytná oka (Zurösen) zapuštěná v vnějším rámu * 4mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * Zadní vodicí lišta pro nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný box pod ložnou plochou vzadu, zapuštěný do rámu pro rampy * Tažné zařízení, ochrana proti podjetí, zadní sloupky a zadní sklápěcí opěry žárově zinkované Iasdpfex Hm Risx Ac Hot * Nápravy, pružiny, vzdušníky a opěrné nohy lakovány černým odstínem * Pneumatiky 358/55 R 19,5 * Lakování bočnic ve zvoleném odstínu RAL (bez speciálních nebo metalických laků), možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením * Možnost chyby a mezitímního prodeje vyhrazena * Ihned k dodání od 29. týdne 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT A1 novější model z armádních zásob Bundeswehru Ve velmi dobrém stavu, vyrobeno pouze cca 700 kusů. Iajdpewdtlhefx Ac Hot V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová ZF manuální převodovka s rozjezdovým měničem. Tažné zařízení MIL, dvouokruhová vzduchová brzda pro přívěs. Pneumatiky jako nové, dezén do terénu. Kabina plně hydraulicky sklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Vinuté pružiny vpředu/vzadu. 3-místná kabina, nezávislé topení, střešní okno. Velmi robustní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytný automobil. 8stupňová synchronizovaná ZF převodovka s měničem a dlouhými nápravami (v 8. stupni až 120 km/h). STK (TÜV/AU) nové schválení dle §21 a veteránské označení H možné na přání. Příplatek 1 100 EUR včetně všech vedlejších prací. Poslední servis v září 2015. Vozidlo kompletní a pojízdné, žádné chybějící části, kompletní palubní vybavení přítomno. Z armádních zásob Bundeswehru. Nutné povolení k vývozu. Čistý vývoz v rámci EU možný po prověření. Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 900 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 12/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Vybavení: kompresor, pohon všech kol, Nákladní vůz Mercedes valník 5 tun 1017 A 4x4 z armádních zásob. 1. majitel Přepínatelný pohon všech kol s redukcí, mezinápravový diferenciál a uzávěrka zadní nápravy. Tažné zařízení s dvouokruhovou vzduchovou brzdou pro přívěs, vzorové pneumatiky cca 80 % dezénu. 3místná kabina, střešní okno, ložná plocha v dobrém stavu. Listové odpružení vpředu i vzadu. 6válcový Mercedes turbodiesel motor, ZF těžkoodpružená převodovka s redukcí. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný. Poslední servis červenec 2023. Povinnost vývozního povolení. § 21 TÜV, nové AU a historické značky (H) za příplatek 1100 EUR na přání. Ijdjw Tgdbepfx Ac Hsat Vady: prasklé čelní sklo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 312 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 40 m³, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, ATEGO 818 L, valníkový plachtový vůz 7,10 m s plošinou s nosností 1 t * Klimatizace * EDSCHA shrnovací střecha Plachta s potiskem, lze odstranit za příplatek * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4672 * Motorová norma Euro VI, verze 2 * Active Brake Assist (aktivní brzdový asistent) * Klimatizace * Asistent pro jízdu v jízdním pruhu (Lane Keeping Assist) * Nakládací plošina (hydraulické čelo) * Vzduchové pérování zadní nápravy * Aerodynamické deflektory, polohovatelné * Asistent stability (ESP) * Airbag řidiče * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektrické ovládání oken na obou stranách * Převodovka G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Tempomat * Vyšší úložný prostor na motorovém tunelu * AdBlue nádrž 25 l * Pracovní světlomet/manévrovací světlo * Střešní poklop/ventilační klapka * Hmotnostní varianta 7,49 t (3,4/4,6) * Hlavní zpětné zrcátko elektricky ovládané na straně řidiče * Elektronické vytápění, jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem * Plastová nádrž 80 l, vlevo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Rozvor 4820 mm * Bezdušové pneumatiky 215/75 R 17,5 přední/zadní * Kabina S, ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem * Stabilizátor pod rámem, zadní náprava * Digitální tachograf, EU, otáčkoměr, ADR * Zrušená příprava pro mýtný systém Iasdpfey Iia Asx Ac Hot * Zelená ekologická plaketa * Dvoumístný * Pravidelně servisováno, udržovaná servisní knížka * Metalický lak Bez záruky na tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Možnost chyby a předchozího prodeje vyhrazena! Popis vozidla slouží k identifikaci a není právně závazný v rámci kupní smlouvy. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * TOP SERVIS A KVALITA * Můžeme nabídnout leasing, financování nebo odkup na splátky * Záruka na vyžádání u pojišťovny * TÜV/UVV pro zvedací čelo / tachograf a montáž OBU zařízení přes naše místní partnery * Zajištění celních značek na 30 dní * Kompletní exportní celní dokumentace na vyžádání * MOŽNOST REGISTRACE MÝTNÉHO Toll-Collect u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP číslo: * ---- Navštivte naše webové stránky * Stále více než 200 vozidel skladem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, * Metal-Fach T019/1 * Vlek na balíky * Nové vozidlo * nový model * Rok výroby: 2026 * Celková hmotnost: 18 000 kg * Užitná hmotnost: 14 000 kg * Provozní hmotnost: 4 000 kg * Celkové rozměry: 13 627 mm x 2 550 mm x 3 500 mm * Nakládací rozměry: 11 000 mm x 2 550 mm x 2 347 mm * Nakládací výška: 1 153 mm * Nakládací mříž vpředu a vzadu * Pneumatiky 445/45 R19,5 * Podvozek z vysoce kvalitní oceli * Podlaha z riflového plechu * Nápravy ADR * Boční ochrana proti podjetí * Napínací řetězy pro přední a zadní nakládací mříž * Boční přístupový žebřík * Oka pro upínací popruhy každých 50 cm * Velký úložný box * LED osvětlení * Pneumatická brzdová soustava * Blatníky na všech kolech * Homologace do 40 km/h POZOR !!!!! NUTNĚ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento předmět nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, abyste předešli chybným představám o stavu a vhodnosti produktu. Prohlídky a kontroly jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Iodpfephk Thox Ac Hsat Obrázky jsou pouze ilustrační, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. Prodejce nenese odpovědnost za omyly, chyby v zadávání a chyby v přenosu dat. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Prohlídka & zkušební jízda pouze po telefonické domluvě. Údaje z internetu jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. Tato nabídka slouží pouze jako náhled vozidla a není součástí kupní smlouvy! VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! MOŽNOST PROTIÚČTU A DOPLATKU!!! Výstavní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Po–Pá 8.30–17.00, So 8.30–14.00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Rok výroby: 2023 Obecný stav: velmi dobrý Iajdpfxswlhgio Ac Het Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý 4 x HMF 2320K-RCS K6 AUTOJEŘÁB 2023 (NOVÝ) Elektronické přizpůsobení rychlosti, HDL-d Ovládání brzdění výkyvu Progresivní řízení jeřábu Prioritní řízení průtoku Dual Power plus kloubový systém Proporcionální ovládací ventil PVG 32 Vnitřní vedení hadic Ekologický kvalitní nátěr RCL bezpečnostní systém Dostupných 5 - 6 funkcí Připraveno pro naviják Dálkové ovládání

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 656 694 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 08/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení (oko) 50 mm - Nápravy AP - Listové pružiny vpředu i vzadu - Výstražná světla - Posilovač brzd - Střešní okno - Norma Euro 5 - Dálkové ovládání - Topení - Lednice - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Nakládací jeřáb Hiab 16 tunometrů (typ: 166 D-2 HiDuo) - 2x hydraulicky výsuvný - Olejový chladič - Dálkové ovládání (rádiem) Iodpfx Aoy Ryz Nec Hjat - Zatěžovací diagram: * 6,2 metru -> 2 500 kg * 8,2 metru -> 1 860 kg - Rozměry ložné plochy (vnitřní): délka 621 cm x šířka 248 cm x výška 100 cm - Nakládací výška: 134 cm - Sklopné hliníkové bočnice - Ukrývací oka - 4 twistlocky - MX motorová brzda - Palivová nádrž 560 litrů - Převodovka 16S2520 - Manuální převodovka! - Kompletně listové odpružení! = Další informace = Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 902 ccm Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. nosnost nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 60 %; Hloubka vzorku vpravo: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. nosnost nápravy: 10 500 kg; Hloubka vzorku levé vnitřní: 70 %; Hloubka vzorku levé vnější: 70 %; Hloubka vzorku pravé vnitřní: 70 %; Hloubka vzorku pravé vnější: 70 %; S planetovou redukcí v nábojích Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. nosnost nápravy: 10 500 kg; Hloubka vzorku levé vnitřní: 70 %; Hloubka vzorku levé vnější: 70 %; Hloubka vzorku pravé vnitřní: 70 %; Hloubka vzorku pravé vnější: 70 %; S planetovou redukcí v nábojích Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 800 kg Užitečné zatížení: 11 200 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 166 D-2 HiDuo, rok výroby 2007, montován vzadu na podvozku Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 393 789 km, výkon: 488 kW (663,49 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: YV2R002D9KB903073 MODULOVÁ NÁPRAVA – zvedací, říditelná, první registrace 04.08.2021 Celková soupravy: až 100 t Hydraulika pro přívěs – zásuvka NATO Vlastní hmotnost: 11 405 kg STK v Německu nutné provést ----Globetrotter kabina RETARDÉR, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, Isdpjw Rh Hljfx Ac Hoat rádio USB/Bluetooth/navigace, příprava na mýtný systém, multifunkční volant, vyhřívání sedačky, lednice, asistent udržení jízdního pruhu, varování před kolizí, tempomat vč. brzdového tempomatu, Bi-XENON světlomety Vzduchové odpružení přední + zadní nápravy Náprava 4 (modulová náprava) = zvedací + říditelná – BPW Eco Plus bubnová brzda Rozvor: 3 200 x 1 370 mm Délka rámu vzadu: 2 365 mm AP nápravy Převod hnací nápravy 3,61 : 1 Nádrž na naftu za kabinou: 550 l Nádrž AdBlue: 68 l Majákové osvětlení Výfuk vedený nahoru Výška sedlového čepu: 1 365 mm = 3,5", nastavitelná Rozměry pneumatik: 1. náprava: 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava: 315/80 R 22,5 Modulová náprava: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. V případě zájmu o novou STK Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou či popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2010, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Böse posuvná plachtová nástavba * pevná hliníková střecha * 4 řady zajištění nákladu * Bär zvedací čelo 2 000 kg * Velké postranní sklápěcí schůdky * Hliníková kola * Nápravy MB * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Podvěšené připojení Isdpfjy I Hc Uex Ac Heat

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2010, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Böse posuvná plachtová nástavba * Pevná hliníková střecha * 4 řady jištění nákladu * 2 000 kg Bär čelní zvedací plošina * Velké boční sklopné schůdky * Hliníková kola * Nápravy MB Iaedpfx Acsy I Hc Ij Hjt * Pneumatické odpružení * Kotoučové brzdy * Spodní závěs

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 480 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 675 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Orten Kettliner s výklopnou boční nástavbou * DEKRA certifikace podle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 kód XL * Certifikát na přepravu nápojů * Certifikát na sudové pivo * 4 řady jištění nákladu * Upevňovací oka v rámu * BÄR zvedací plošina 2 000 kg * Rozměry ložné plochy: 7 300 x 2 490 x 2 200 mm = 18 palet Iodpfx Acoy I Hcno Heat * SAF nápravy * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení * Nízká výška závěsu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pružinových válců ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím zařízením ----Oje / tažné oko s přírubou: * Oje výškově stavitelné o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtinové blatníky ----Nízkoložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s plynovými vzpěrami * Zadní stěna zasouvatelná mezi rampy, úchyt při nevyužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45°, vázací síla 2 t každých 480 mm * Možnost zabudování skládacích ok na 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení nákladu 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovou asistencí pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (složené na 20 mm) * Zadní nájezdový sklon cca 860 mm ----Lakování: * Pozinkovaný rám včetně oje, čelní stěny, ramp a zadní stěny * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici cca od 27. týdne/2026 Iajdpfx Aoxglibec Hjt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolnění pružinových válců ----Nápravy: * 2× 7t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojný ok: * Výškově stavitelná tažná oj s rozsahem 300 mm * Prodlužovací tažná oj o 250 mm na 2 250 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Osvětlení / Elektřina: * Kontrola tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecná přídavná výbava: * Přední opěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelem na následnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s mechanismem pro odlehčení * Zadní stěna z oceli zasouvací mezi nájezdové rampy (držák v nečinnosti vpředu uvnitř před čelem) * Přišroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných spon na 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1× zajišťovací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro zajišťovací možnosti 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštem vybavené nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Pozinkovaný podvozek včetně tažné oje, čela, nájezdových ramp a zadní stěny * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Info: * Zesílená a certifikovaná nadstavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný ----Dodací lhůta: Iasdpfxexglh Rj Ac Hot * Dodání cca od 27. týdne roku 2026

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1969, Identifikační číslo vozidla: 1837 Vlastní hmotnost: 11 100 kg DE HU: splatný BPW nápravy s bubnovými brzdami Listové odpružení Celková délka s ojí: 12 950 mm Délka zvýšeného lůžka: 2 750 mm Délka sníženého lože: 7 100 mm (z toho 600 mm zkosených) Šířka: 2 795 mm – Výška ložné plochy: 970 mm Otočné závěsné oko – 40/50 mm Hydraulické rampy, dělené – délka 2 500 + 1 700 mm – šířka 800 mm Opěrné zařízení Obutí: 1. náprava: 10.00 R 20 2. – 3. náprava: 8.25 R 15 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo označeno reklamami. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Iajdpfxey A Ar Uo Ac Het

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 000 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 200 kg, celková hmotnost: 5 500 kg, rozměr pneumatiky: 185/75 R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 950 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 2 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 140 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, Německé vozidlo Ford Tourneo Transit 125 T 350 dvojkabina, valník, 7 míst Najeto: 199 000 km Euro 5 6stupňová manuální převodovka Tažné zařízení (kulový čep) Rozvor: 3 954 mm Celková hmotnost: 5 500 kg (možné také 3,5 t s dvojmontáží) Užitečné zatížení: 3 200 kg Provozní hmotnost: 2 300 kg Rozměr pneumatik: 185/75 R16 Rozvor: 3,95 m Další servis možný! Vývozní značky (červené / 30 dnů) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dnů) Německo Zprostředkujeme převozní značky pro Rakousko Dovoz vozidla (za poplatek) Isdpfxsy N Akde Ac Heat Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy nebo chyby v přenosu dat. Meziprodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 000 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 200 kg, celková hmotnost: 5 500 kg, rozměr pneumatiky: 185/75 R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 950 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 2 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 140 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, Německé vozidlo Ford Tourneo Transit 125 T 350 dvojkabina, valník, 7 míst Najeto: 199 000 km Euro 5 6stupňová manuální převodovka Tažné zařízení (kulový čep) Rozvor: 3 954 mm Celková hmotnost: 5 500 kg (možné také 3,5 t s dvojmontáží) Užitečné zatížení: 3 200 kg Provozní hmotnost: 2 300 kg Rozměr pneumatik: 185/75 R16 Iaedpfx Aey N Ahpoc Hot Rozvor: 3,95 m Další servis možný! Vývozní značky (červené / 30 dnů) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dnů) Německo Zprostředkujeme převozní značky pro Rakousko Dovoz vozidla (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy nebo chyby v přenosu dat. Meziprodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 691 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 07/2021, další kontrola (TÜV): 07/2026, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, * 8521 – ID vozidla pro telefonické dotazy * 9 míst k sezení (3+3+3) * 6stupňová manuální převodovka, asistent dopravních značek, aktivní brzdový asistent, ABS, ASR, ESP, airbag, el. ovládání oken, elektrická zrcátka, tempomat, klimatizace, rádio/navigace/Bluetooth, kožená sedadla, celoprosklené / tónovaná okna, vyhřívané zadní sklo, vyhřívané čelní sklo, centrální zamykání na dálkové ovládání, multifunkční volant, posuvné dveře vpravo, střešní nosič se zadním žebříkem, zadní dveře 180°, rezervní kolo, upevňovací oka Iodpfoy E Emyjx Ac Hjat * Tažné zařízení s kulovou hlavou / max. přípustná hmotnost přívěsu (brzděný): 3 500 kg * Nový servis do 05/2026 při 126 691 km * Pneumatiky: 235/65R16C M+S (1.N: 5 / 4 mm 2.N: 3 / 3 mm) * Rozvor: 3,68 m ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro Vás:       – zajištění krátkodobých nebo vývozních RZ       – přeprava / doručení po celé EU       – celní odbavení vozidel do třetích zemí Máte-li dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro angličtinu, němčinu a další jazyky: