Prodej použitých Tandemtieflader Tt 10,5 (4 392)

Stav: použitý, najeté kilometry: 427 291 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 31, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 08/2026, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, MAN A47 | 10,5 m | Midi | 427 291 km | Klimatizace | Euro 6 | ? Rok výroby 12 / 2015 ? MAN motor 213 kW / 290 PS ? 6871 cm³ – Euro 6 ? 427 291 km, originál ? 1. majitel ? Retardér ? Automatická převodovka ? Klimatizace, 2x elektrická ? Webasto nezávislé topení ? Rozměry vozidla: 10500 x 2500 x 2985 mm ? 31 + 1 míst k sezení ? 52 stojících míst ? 3x výklopná okna ? 2 dveře Cedpfx Ajy Uu S Dokporg ? Nájezdová rampa pro invalidní vozík ? Pneu vpředu cca 40% ? Pneu vzadu cca 40% STK do 08 / 2026 Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 400 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2004, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, 2 nápravy, nápravy BPW, tandemové provedení, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), úchyty pro upevnění nákladu, boční ochrana, opěrné nohy vpředu, opěrné nohy vzadu, úložný prostor, kyvadlové klapky, nastavitelné ojí. Konstrukce: Tandemový třístranný sklápěcí přívěs s nájezdovými rampami, 2 nápravy BPW, bubnové brzdy! Nájezdové rampy dostupné za příplatek 990,00 € bez DPH! Výška ložné plochy přibližně 900 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej a chyby! Cjdsztrw Sjpfx Akporg

Stav: nový, najeté kilometry: 70 km, výkon: 88 kW (119,65 k), celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU – Centrum pro užitková vozidla v Německu, kde najdete kompetentní odborníky, kvalitní servis a poradenství, vám nabízí: ISUZU M21 TT HEAVY E MT s třístrannou sklápěcí nástavbou a velkým nákladovým prostorem Čistá/exportní cena: 47.600,– € Záruka 2 roky na základní vozidlo od data první registrace Sériová výbava: - 1,9 l, vznětový motor, VGS turbo s mezichladičem, Commonrail přímé vstřikování 88 kW / 120 k EURO VI OBD-E (točivý moment 320 Nm 1 600 – 2 000 ot./min) - Systém filtrů pevných částic s DPD systémem a AdBlue (systém samočištění umožňuje čištění filtru bez nutnosti návštěvy servisu, díky nové technologii regenerace DPD, která signalizuje, kdy je funkce potřebná. Stačí pouze stisknout tlačítko DPD a systém se během 20 minut sám vyčistí.) - 6stupňová manuální převodovka - Pneumatiky 205 / 75 R16 C, dvojitá pneumatika na zadní nápravě Crjdpfx Akjzrqxlopeg - Přední nezávislé zavěšení kol, zadní náprava s listovými pružinami - Max. zatížení přední nápravy 2.100 kg / zadní nápravy 2.435 kg (zesílená zadní náprava) - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Palivová nádrž 70 l / nádrž AdBlue 14 l - Nová a moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, prostorná výška stropu a velký prostor pro kolena, vynikající ergonomie a výhled, nízká výška nástupu – optimální výhled za tmy zajišťuje přední BI-LED osvětlení a LED zadní světla. - Dvojité těsnění dveří také snižuje přenos hluku do interiéru a podporuje tak příjemný akustický komfort. - Zapalovač cigaret, držák nápojů, úložné prostory ve výplních dveří a na stropě, loketní opěrky ve výplních dveří - Lakování kabiny: Arc White 729 - Šířka kabiny 1.815 mm, šířka zadní nápravy 1.860 mm, výška 2.155 mm (horní okraj kabiny) - Sedadlo řidiče s loketní opěrkou, dvojité sedadlo spolujezdce, 3 místa, opěrky hlavy, kontrolka zapnutého bezpečnostního pásu - Airbagy pro řidiče a spolujezdce, předpínač bezpečnostních pásů pro řidiče a spolujezdce - Volant s nastavitelnou výškou a sklonem, vnitřní zpětné zrcátko - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětná zrcátka - Elektronický imobilizér - Dvou-DIN DAB+ rádio 6,8" s Bluetooth – handsfree, kompatibilní s Apple CarPlay / Android Auto, USB nabíjecí port - Zpětné zrcátko s integrovaným displejem pro couvací kameru - Informační displej pro řidiče 7" - Ovládání na volantu - Mlhovky, denní světla, automatické zapínání světel - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětná zrcátka - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, sada pro opravu pneumatik - Klimatizace Výbava Safety Pack 1: - ABS: Protiblokovací systém s BAS - ASR: Systém kontroly prokluzu - EBD: Elektronické rozdělení brzdné síly - EVSC: Elektronický stabilizační systém - LDWS: Asistent pro udržování v jízdním pruhu - MOIS: Rozpoznávání pohyblivých objektů - DWS: Výstražný systém pro vzdálenost - MAM: Nouzové brzdění před překážkou - FVSN: Rozpoznávání vozidel vpředu - TSR: Rozpoznávání dopravních značek - TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění - RM: Couvací kamera s monitorem - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění pro chodce a cyklisty Nástavba vozidla: Hliníková – třístranná sklápěcí nástavba, zesílená konstrukce Rozměry cca 2.600 x 1.950 x 400 mm (vnitřní rozměry) - Boční stěny sklopné, zadní stěna vyklápěcí - Zvýšená čelní stěna s nosičem žebříku a opěrnou plochou ve výšce kabiny, ochranná mříž - Nákladový prostor po straně rámu vozidla - Kotvící oka zapuštěná v podlaze - Elektrohydraulická funkce sklápění Nákladový prostor s vnějšími roz

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 031 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Teleskopický nakladač MERLO TF 38.10TT-140, limitovaná edice k 25. výročí společnosti MerloDeutschland GmbH. Rok výroby: 2017, datum nákupu: 2018. Crodpfjzuhvmox Akpeg Provozní hodiny: 11 031 hodin. Kompletní výbava. Nosnost: 3800 kg. Výška zdvihu: 9,6 m. Motor: Deutz TCD 3,6 L4. Výkon motoru: 136 koní. Hydrostatický pohon. Maximální rychlost: 40 km/h. Hmotnost stroje: 8500 kg. Verze TF: - hydraulická stabilizace náklonu - hydraulické ovládání výložníku - plynulá regulace hydraulických otáček - klimatizace - tažné zařízení - vzduchová brzdová soustava Technický a vizuální stav: dobrý. Dokumenty a papíry pro registraci jsou k dispozici. Prohlídka a zkušební provoz stroje jsou možné po předchozí domluvě termínu.

Stav: použitý, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1995, délka ložné plochy: 6 855 mm, šířka ložného prostoru: 2 474 mm, výška ložného prostoru: 2 829 mm, * SAF nápravy * Tažné oko 40 mm * Valníková plošina s plachtou * Tandem * Posuvná střecha Edscha * Pohotovostní hmotnost: 3 670 kg -----Interní číslo vozidla: 9524----Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! Codpfx Ajwi Edaekpsrg V případě dotazů na vozidlo nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 904 h, výkon: 440 kW (598,23 k), velikost zadní pneumatiky: 500/85R30, pracovní šířka: 120 mm, rozměr pneumatiky: 500/85R30, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, sklízecí řezačka, Pneumatiky (h): 500/85R30, provozní hodiny: 2904, hodiny práce bubnu/rotoru: 1862, výrobce motoru: Mercedes-Benz, automatický pilot, kontrola průtoku, vzduchem odpružené sedadlo, rádio, rotor, výstražné světlo, žací lišta, počítadlo hektarů. Vybaveno motorem Mercedes-Benz OM502LA o výkonu 440 kW (598 k). Díky dvoustupňovému pohonu mlátičky a žací lišty lze stroj optimálně nastavit pro sklízení obilí a kukuřice. Umístění: u zákazníka. Crodpozrrb Uefx Akpjg

Stav: nový, výkon: 88 kW (119,65 k), celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU – Centrum pro užitková vozidla v Německu, kde vám nabízíme odbornost, servis a poradenství: ISUZU M21 TT HEAVY E MT Cedpfx Ajxmnmiekpsrg Cena/exportní cena: 45 600,– € Záruka 2 roky na základní vozidlo od data první registrace Standardní výbava: - 1,9 l, naftový motor, VGS turbo s mezichladičem, přímé vstřikování Commonrail, 88 kW / 120 koní, EURO VI OBD-E (točivý moment 320 Nm při 1 600–2 000 ot./min.) - Systém filtrů pevných částic s DPD systémem a AdBlue (samočistící systém umožňuje čištění filtru bez nutnosti návštěvy servisu, díky nové regenerační technologii DPD, která indikuje, kdy je funkce potřebná. Stačí pouze stisknout tlačítko DPD a systém se během 20 minut sám vyčistí.) - 6stupňová manuální převodovka - Pneumatiky 205 / 75 R16 C, dvojitá kola na zadní nápravě - Přední nezávislé zavěšení kol, zadní tuhá náprava s podélnými listovými pružinami - Max. zatížení nápravy vpředu 2 100 kg / vzadu 2 435 kg (zesílená zadní náprava) - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Sada na opravu pneumatik - Palivová nádrž 70 l / nádrž AdBlue 14 l - Nová a moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, velkorysou výškou stropu a prostorným prostorem pro nohy, vynikající ergonomií a výhledem, nízká výška nástupu – optimální viditelnost ve tmě zajišťují přední BI-LED světla a zadní LED světla. - Dvojité těsnění dveří navíc snižuje přenos hluku do interiéru a podporuje příjemný akustický komfort. - Zapalovač cigaret, držák nápojů, úložné prostory ve výplních dveří a na stropě, loketní opěrky ve výplních dveří - Barva kabiny: Arc White 729 - Šířka kabiny 1 815 mm, šířka zadní nápravy 1 860 mm, výška 2 155 mm (vnitřní rozměry kabiny) - Sedadlo řidiče s loketní opěrkou, dvojité sedadlo spolujezdce, 3místné, opěrky hlavy, indikátor zapnutého bezpečnostního pásu - Airbagy pro řidiče a spolujezdce, předpínače bezpečnostních pásů pro řidiče a spolujezdce - Nastavitelný volant (výška a sklon), vnitřní zpětné zrcátko - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka – elektronická imobilizér - Elektronický imobilizér - Elektrická parkovací brzda s funkcí Auto Hold a systémem HSA působícím na kardanovou hřídel - DvouDIN rádio DAB+ s 6,8palcovým displejem, Bluetooth, handsfree, kompatibilní s Apple CarPlay / Android Auto, USB nabíjecí port - Vnitřní zpětné zrcátko s integrovaným displejem pro couvací kameru - 7palcový displej s informacemi pro řidiče - Ovládání rádia na volantu - Mlhovky, denní světla, automatické zapínání světel - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, sada na opravu pneumatik - Klimatizace Výbava Safety Pack 1: - ABS: Protiblokovací systém s BAS - ASR: Protiskluzový systém na zadní nápravě - EBD: Elektronický rozdělovač brzdné síly - EVSC: Elektronický systém stability - LDWS: Asistent pro udržování jízdního pruhu - MOIS: Detekce pohyblivých objektů - DWS: Varování před vzdáleností - MAM: Automatické nouzové brzdění před překážkou - FVSN: Detekce vozidel vpředu - TSR: Rozpoznávání dopravních značek - TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění - RM: Couvací kamera s monitorem - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění pro chodce a cyklisty Korba: Hliníková třístranná sklápěcí korba, zesílená konstrukce (rozměry přibližně 3 100 x 1 950 x 400 mm, vnitřní rozměry) - Boční stěny sklopné, zadní stěna výkyvná a sklopná - Vyvýšená čelní stěna s nosníky pro žebřík a opěrou ve výšce kabiny, ochranná mříž - Prachová skříňka na boku rámu vozidla - Kotevní body zapuštěné v podlaze

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny ----Rampy: * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny Codpfjl Tihxsx Akpjrg ----Doba dodání: * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 151 h, výkon: 340 kW (462,27 k), maximální rychlost: 30 km/h, velikost přední pneumatiky: Raupe | 100%, velikost zadní pneumatiky: 500/85R30 | 100%, rozměr pneumatiky: 500/85R30, stav pneumatik: 100 procent, Obutí (vpředu): pás, obutí (vzadu): 500/85R30, provozní hodiny: 151, první registrace: 13.06.2025_____použitý Claas Lexion 7500 TTConnect Paket III – dokumentace, řízení, Precision Farming, propojovací kabel A-sloupek pro CEMIS/PROFI CAM, dynamické řízení, GPS PILOT Ready, licence Machine connect – aktivace na 5 let, TC-GEO – terminál CEMIS 1200, CEMIS 1200 terminál, rozhraní, aktivace GPS PILOT – SAT 900 GNSS přijímač, QUANTIMETER měření výnosu, provozní licence CLAAS connect (samostatná objednávka), SAT 900 GNSS přijímač, V-kanál – AUTO CONTOUR, pás, otevřený vodící válec, odsávání prachu pro E-/V-/HP kanál, CRUISE PILOT připraveno, brzda žacího ústrojí, ROTO PLUS MULTICROP 4/5, JET STREAM čištění vč. 3D, měření objemu zpětného toku s CEBIS zobrazením, zásobník zrna 12 500 litrů, výsypné potrubí zásobníku XXL, Ø 330 mm, výsypná hubice otočná – výsypné potrubí XXL Ø 330 mm, radiální rozmetadlo zrna – SPECIAL CUT, pohon drtiče slámy pro radiální rozmetadlo – Premium Plus, poháněná náprava XL – TERRA TRAC, pomocná kola pro pásový podvozek, řízená náprava L, nastavitelná, obutí řízené nápravy 500/85 R30 x 335 IMP, 10 děr, Mitas, cestovní rychlost 30 km/h, Mercedes-Benz OM470 LA – 340 kW/462 PS (Stage V), motorové čerpadlo, automatická klimatizace s topením vč. přídavného předfiltru, rádiový sound systém, digitální (DAB+), držák tabletu na B-sloupek, kamerový systém, připravený, kamera – zadní, zobrazení na terminálu, kamera – tažné zařízení, PROFI CAM zobrazení, kamerový kabel – výsypné potrubí XXL, kamera – výsypné potrubí, PROFI CAM zobrazení, monitor – PROFI CAM, pracovní osvětlení LED – Plus, chladicí box vč. sedadla pro instruktora, CEMOS AUTOMATIC – AUTO CROP FLOW, CEMOS AUTOMATIC – AUTO SLOPE, CEMOS AUTOMATIC – CRUISE PILOT, CEMOS AUTOMATIC – 4D čištění, automodul, přídavný modul 2, senzor sklonu, modul pro nastavení rozmetacích plechů – radiální rozmetadlo, automatická úprava směru rozmetání, drtič slámy – nastavení protiproužků/třecího dna, hydraulicky, zákonná výbava pro pravostranný provoz, 3. brzdové světlo (radiální rozmetadlo), ochranný rám (radiální rozmetadlo), 243 motohodin, 151 hodin na bubnu + Claas Vario 930 + Claas přepravní vůz, místo uskladnění: Raguhn. Crjdpfx Akjym Iilopsg

Stav: použitý, najeté kilometry: 479 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 30, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, MAN A47 Lion’s City – k dispozici více kusů 10/2015 Euro 6 213 kW Automatická převodovka 2 dveře Klimatizace pro cestující 29 + 1 sedadel 51 míst k stání Nezávislé topení Matrix Cedpfx Aoy I Ht Hjkpjrg atd. * Nezávislé topení Klimatizace: Klimatizační systém Bezpečnost: ABS * Retarder/Intarder ---- Prohlídka a zkušební jízda jsou u nás kdykoli možné! V případě dotazů jsme vám rádi k dispozici. Navštivte také naše webové stránky. Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny. ---- Otevírací doba: Pondělí – pátek 9:00 – 15:00 Na základě domluvy i mimo tuto dobu ---- Informace o ochraně osobních údajů naleznete na

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, MB ATEGO 1530 TT-XL Přepravník koní, 5 koní, výklopná boční stěna ///ŠPIČKOVÝ STAV, JAKO NOVÝ/// Pro 5 koní, skříňka na sedla, boční a zadní rampa, výklopná boční stěna, prostor pod obytnou částí, úložné prostory po obvodu vozidla, 550 litrů čerstvé vody, 300 litrů odpadní vody, 5 lůžek, obývací pokoj, velká postel nad koupelnou, lůžko pro ošetřovatele, zadní vstupní dveře, Video a teplotní monitoring pro prostor pro koně, Klimatizace a topení pro stání, TV/satelit, luxusní dřevo, Koupelna, sprcha, WC, klimatizace, kuchyň, kožená sedací souprava, mikrovlnná trouba, lednice, vnější prostor pro sedla, naviják, tempomat, hliníková kola, navigační systém, vzduchové odpružení, tažné zařízení, a další. Chyby a překlepy v nabídce, stejně jako meziprodej, vyhrazeny. * MOŽNOST PRODEJE ZA ČISTOU CENU. * Výhodné nabídky leasingu. Umístění a prohlídka našich vozidel: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 Crjdpfezp A Akjx Akpog 23816 Leezen Prodej a servis všech značek v oblasti přepravníků a přívěsů pro koně. Prosím, domluvte si předem termín. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stav: použitý, najeté kilometry: 798 026 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 26, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, nezávislé topení, palubní kuchyně, IVECO Marco Polo 395E | 10,5 m | MIDI | Autoškola | Klimatizace | Crsdpfsy Uu Npjx Akpsg ? Rok výroby 2007 ? Motor Iveco 220 kW / 299 PS ? 5580 cm³ - Euro 4 ? 798 026 km ? Automatická převodovka ? Klimatizace ? Retardér ? Webasto nezávislé topení ? Zadní kuchyňka ? Toaleta ? 26 + 1 + 1 sedadel, s pásy, včetně stolů ? Individuální osvětlení sedadel ? Odkládací police na zavazadla ? Pneu přední cca 50% ? Pneu zadní cca 60% Autoškolská přestavba v hodnotě 9000 € Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné tyč / příruba tažné tyče: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * Příruba tažné tyče 40 ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastový blatník * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * 50mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu s trapézovým profilem, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky rampy, při nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 tunových okových úchytů v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu po jednom 6,3 tunovém upínacím oku * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upínání s 1,2 tunovou silou ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze je zasunout až do rozměru 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: Csdpfx Aksrvvfwspsrg * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s zárukou výrobce ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 345 h, výkon: 431 kW (586,00 k), maximální rychlost: 30 km/h, velikost přední pneumatiky: 890mm, velikost zadní pneumatiky: 710/55R30, pracovní šířka: 1 050 mm, rozměr pneumatiky: 710/55R30, Vybavení: kabina, klimatizace, monitor výnosů s GPS, osvětlení, palubní počítač, pohon všech kol, sklízecí řezačka, Pneumatiky (přední): 890 mm, pneumatiky (zadní): 710/55R30, provozní hodiny: 2345, hodiny práce bubnu/rotoru: 1530, automatický pilot, hydrostatický pohon, vzduchem odpružené sedadlo, rádio, nastavovací stůl, výstražné světlo, rozdělovač slámy, žací lišta, výškově nastavitelná tažná zařízení, systém řízení přednosti v jízdě, radiální rozdělovač – připraveno pro GPS, GPS pilot RTK – připraveno, skladovací místo: zákazník. Cjdozll Uhepfx Akpjrg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 510 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 750 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 5 290 mm, celková šířka: 1 950 mm, celková výška: 980 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, TT 5375 ATB 3stranný sklápěč 3,75 m s elektrohydraulikou Nabídka včetně hliníkových ramp a zadních podpěr Technické údaje: Přípustná celková hmotnost 3500 kg Vlastní hmotnost cca 990 kg Užitečné zatížení do 2510 kg Vnitřní rozměry ložné plochy 375 x 180 x 35 cm Celkové rozměry DxŠxV 529 x 195 x 98 cm Brzděný, tandemová náprava Pneumatiky 195/50R13C Výška nakládání cca 66 cm Úhel sklápění dozadu/boční 50°/42° Vybavení: Třistranné sklápění se 4stupňovým válcem, vysoký úhel sklápění Elektrohydraulika, ruční nouzové čerpadlo Baterie 80 Ah včetně, indikátor stavu baterie vpředu Bočnice z hliníku s ocelovým rámem, sklopné a odnímatelné po všech stranách, výška 350 mm Nové přední napínací zámky konstrukce: nyní zapuštěné Kyvná zadní bočnice se 4 háčkovými uzávěry Upínací knoflíky na plachtu standardně 4 ocelové sloupky, pozinkované, odnímatelné Rám a V-oje z uzavřeného profilu, kompletně svařené a žárově zinkované Tunel na rampy v ceně Gumové odpružení náprav (za příplatek Heavy Duty: listová pera*) Elektrické rozvody uložené v profilu rámu/oje Dlouhá oje umožňuje dobré jízdní vlastnosti a dostatečnou délku ložné plochy Centrálně montované automatické opěrné kolečko standardně Nájezdová brzda s couvací automatikou Ocelová podlaha 8 výsuvných, tlumených kotvicích ok uvnitř po stranách, zapuštěných, 800 daN tažné síly 10 přídavných kotevních háků zvenčí Další kotevní body zvenčí Zadní světla chráněná v nosiči, nové: plně LED Elektrická instalace 12V, 13pinová zástrčka, couvací světlo Volitelné příslušenství: Sklopný síťový nástavec 80 cm Síťový nástavec 80 cm, zadní dveřní provedení Krycí plachta na síťový nástavec Plechy pro uzavření síťového nástavce Uzavřený hliníkový nástavec 35 cm Hliníkové rampy vhodné do stávajícího tunelu Zadní podpěry H-konstrukce (ložní mříž) Bluetooth dálkové ovládání pro smartphone nebo rádiové ovládání Krycí síť 220V nabíjecí řešení Tlumiče nárazů, 100 km/h Plochá nebo vysoká plachta Oblouky pro plachtu Rezervní kolo, držák rezervy DIN tažné oko Skříňka na nářadí Různé varianty zámků proti krádeži Credpfxezgfkfs Akpjg Zajištění nákladu (např. popruhy apod.) na vyžádání Za příplatek: TT 5375 Heavy Duty s listovým podvozkem a rámem z vysokopevnostní oceli ! Mnoho dalších přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Financování a výkup možný! * Obrovský výběr: Stále skladem více než 300 přívěsů, navštivte nás! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Otázky? Stačí zavolat! POZOR: Okamžitý odběr pouze po předchozí objednávce!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorů Credoq Dyu Uopfx Akpsg * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Očková oj / příruba oje: * Očková oj s 50mm přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektroinstalace: * 15pólová zásuvka * LED světla 12/24 V * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Obecné díly: * Jost opěrné nohy vpředu * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová úložná skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, umístěná na pravé straně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * Před čelní a zadní stěnou, příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * Verze 21 tun celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací sada pro přepravu vrtacích zařízení na rámu * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v provedení s upínáním * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu – s lichoběžníkovým profilem – sklopné s centrálním kloubovým mechanismem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – úchyt při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45 stupňů ohnutý, se stahovací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * ProfiFix stahovací lišta v podélné ose, uprostřed, pro možnost upevnění nákladu až do LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu po 1 stahovacím oku 10 tun * Sada Lasi, s po dvou stahovacích okách 8 tun na každé straně, zapuštěné ve vnějším rámu, v čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu se stahovací silou 1,2 tuny ----Rampy: * Celokovové mechanické roštové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Zadní nájezdová rampa cca 860 mm na rámu ----Výška ložení: * Nezatížené vozidlo cca 940 mm * Zatížené vozidlo cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL 9010, čistě bílá * Oj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový kompresor a opěrné nohy natřeny odstínem černé barvy ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 230 h, výkon: 405 kW (550,65 k), velikost přední pneumatiky: 735 Camso, velikost zadní pneumatiky: 710/60R30, pracovní šířka: 1 220 mm, rozměr pneumatiky: 710/60R30, Vybavení: kabina, klimatizace, monitor výnosů s GPS, osvětlení, palubní počítač, Pneumatiky (vpředu): 735 Camso, Pneumatiky (vzadu): 710/60R30, Provozní hodiny: 3230, Hodiny bubnu / rotoru: 2200, Autopilot, Dvoukolejný, Hydraulický pohon, Vzduchem odpružené sedadlo, Rádio, Maják, Žací ústrojí_____Žací ústrojí Macdon D65 + podvozek pro žací ústrojí MD_B04_0020 AUTO CONTOUR - automatické kopírování žacího ústrojí MD_B05_0202 AUTOPILOT - automatické řízení (z výroby) MD_B06_0010 Pohon adaptéru 80 kW, konstantní MD_B08_0050 Válce žací hlavy s dvoucestným systémem MD_B10_0035 Elektronický kanál (S) - CONTOUR, řetězový MD_B11_0010 Automatické závěsné zařízení MD_B12_0020 Odsávání prachu pro E-/V-/HP-kanál MD_B13_0010 Opěrný válec MD_B13_0030 Otevřený přesměrovací válec MD_B16_0010 Brzda žacího ústrojí MD_C02_0112 Dresovací systém APS - obilí/kukuřice (10/18/18) MD_C04_0030 Pohon regulace bubnu MD_D06_0020 ROTO PLUS variátorový pohon MD_D10_0040 Hydraulické nastavení klapek rotoru MD_E04_0030 Čištění - standardní MD_E05_0010 Snížení větru pro sklizeň travních semen, příslušenství MD_E10_0030 GRAINMETER vč. měření zpětného toku s indikací na CEBIS displeji MD_E14_0010 Horní a dolní síto, standardní MD_F02_0338 Zásobník na zrno 12 500 litrů MD_F06_0110 Výsypná roura zásobníku 3XL MD_F08_0030 Vyprazdňování zásobníku 2XL MD_G02_0240 Radiální rozmetadlo - SPECIAL CUT MD_N02_0624 Poháněná náprava L - TERRA TRAC MD_N04_0005 Pomocná kola pro pásové podvozky MD_N05_0124 Šířka pásu TERRA TRAC 735 mm, Camso MD_N08_0270 Nastavitelná zadní náprava (10dírová) MD_N10_0472 Pneumatiky na zadní nápravě 710/60 R30 x 335, 10dírové MD_N12_0030 Maximální rychlost 30 km/h MD_P02_0243 Mercedes Benz OM502LA – 405 kW / 551 PS (T4i) s kompresorem MD_P06_0020 Předfiltr paliva MD_P12_0040 Speciální ležicí vzduchový filtr MD_P14_0115 Palivová nádrž 1 150 litrů MD_Q03_0014 Rádio s MP3 funkcí MD_Q03_0110 Chladicí jednotka pro úložný box M/L MD_Q06_0110 CEBIS terminál s barevným displejem a CF card mechanikou MD_Q07_0050 Tiskárna pro CEBIS MD_Q07_0360 Kamera - zadní, zobrazení na terminálu MD_Q08_0012 QUANTIMETER měření výnosu MD_Q10_0030 Komfortní vzduchem odpružené sedadlo MD_Q12_0030 Pracovní osvětlení Xenon MD_Q13_0010 Senzor náklonu MD_Q16_0010 Multifunkční ovladač MD_R04_0010 Zpětná zrcátka elektricky nastavitelná MD_R05_0010 Automatické mazání řetězu pro vyprazdňování zásobníku MD_S02_0010 Hlavní světla MD_S03_0013 Majáky, 3 ks MD_S03_0051 Obrysová světla, zadní MD_S03_0080 Dodatečné vybavení pro nadměrnou šířku MD_S03_0145 Osvětlení registrační značky MD_S04_0040 Základní sada nářadí MD_S06_0010 Dokumentace MD_S07_0025 Hasicí přístroj SF,N,DK MD_T02_0140 Způsob dopravy LKW MD_T03_0020 Stroj připravený k jízdě MD_T03_0200 Koncový kus výsypné roury zásobníku 3XL, příslušenství MD_Z02_0130 Zkušební skupina žacího ústrojí větší než 9,00 m C66/800 LEXION 770 TERRA TRAC, umístění: zákazník Crjdpfxsziwbzo Akpeg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 720 kg, celková hmotnost: 13 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2006, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, HUMER TT 13,6 s užitečným zatížením 10 720 kg Stav: mírně zrezivělý, jinak dobrý Cedpfx Aex Sbzyskpsrg Délka ložné plochy bez skříně!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 900 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, MB ACTROS 1832 TT-XL Přepravník koní pro 7-8 koní Nové vozidlo. Pro 7-8 koní, oddělený sedlový prostor, boční a zadní nájezdová rampa, úložný prostor pod obytnou částí, úložné schránky po obvodu vozidla, 250 litrů čerstvé vody, 6 sedadel, kamerový a teplotní dohled nad prostorem pro koně, klimatizace, nezávislé topení, naviják, tempomat, navigační systém, vzduchové odpružení, závěs pro přívěs a mnoho dalšího. Změny, chyby v zadání i mezitímní prodej vyhrazeny. * PRODEJ BEZ DPH MOŽNÝ. * Výhodné leasingové nabídky Adresa a prohlídka našich vozidel: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Prodej a servis všech značek přepravníků a přívěsů na koně. Prosím domluvte si schůzku předem. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer Cedpfx Akey T Df Repsrg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka Credpfxjl Th Hwj Akpsg * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy Credpfx Aepk D D Hekpjg ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s nastavitelnou výškou o 300 mm * Příruba tažného zařízení 40 ----Běžné montážní díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * Plastové blatníky * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Nákladová plocha: * Nákladová plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * Před čelní stěnou úchyt pro dodatečnou montáž západkových zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Ocelové bočnice trapézového profilu, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp a při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní nosníky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t ocelových ok pro napínání řetězů každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 ocelovém oku s upínací silou 6,3 t * V příčném nosníku čelní a zadní stěny různé otvory pro upínání s upínací silou 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až do 20 mm) * Nájezdová šikmá plocha vzadu, přibližně 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 Credpfx Aksq Ra D Espeg ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné zařízení, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a rampy * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL za příplatek. ----Informace: * Chyby a prodej s výhradou * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * K okamžitému odběru, sklad Egestorf.

Stav: nový, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 5 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, Jet bočnice. Nástavba: Meiller ocelová sklápěcí korba cca 10,5 m³ demontovaná z MAN 33.440 TGS 6x6 – 73453 – s rozvorem 3900 mm, ochrana střechy. Csdpfxevhg Rge Akperg ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 3 950 h, výkon: 368 kW (500,34 k), velikost přední pneumatiky: Terratrac, velikost zadní pneumatiky: 500/85R24 | 50%, pracovní šířka: 1 050 mm, rozměr pneumatiky: 500/85R24, stav pneumatik: 50 procent, Vybavení: klimatizace, monitor výnosů s GPS, osvětlení, Označení pneumatik (vpředu): Terratrac, pneumatiky (vzadu): 500/85R24, provozní hodiny: 3950, hodiny bubnu / rotoru: 2620, počet vytřásačů: 6 ks, maják, vytřásače, rozmetač plev, žací stůl. Drtič slámy. Motor Mercedes s výkonem 368 kW / 500 PS. Pásový podvozek TerraTrac vpředu, vzadu 500/85 R 24 Alliance (50 %). Hydrost. pojezd. Drtič, rozmetač plev, mapování výnosu. Kabina s klimatizací, monitor. Žací stůl Claas Vario V1050, pracovní záběr 10,5 m. 2 řepková nože. Umístění: zákazník. Cjdeyv S U Sepfx Akperg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 900 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Výškově nastavitelný závěs * Nápravy Gigant Cedpfxoyncyhe Akporg * Přední podpěrný naviják ----Nástavba: Nízkoložný přívěs, nakládací výška cca 870 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 780 mm, odpružené ocelové bočnice vlevo a vpravo, dřevěná podlaha, kotvící oka a kotvící kroužky. Odpružené a bočně posuvné nájezdové rampy s žárově zinkovanými protiskluzovými rošty (délka cca 2.600 mm), automatické zadní opěry propojené s ovládáním ramp, plastová skříňka na nářadí před čelní stěnou. Podvozek/čelní stěna/tažná trubka/zadní stěna/rampy a sloupky žárově zinkované. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ CENĚ!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA O VÝBAVĚ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).