Prodej použitých Actros Lowliner + Hrd Nízkoložný Návěs, 252 Tis. Km (29 724)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 200 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1968, délka ložné plochy: 12 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, listové odpružení, rozšiřitelný na 3 m, hydraulické nájezdy, dvojmontáž kol. Nástavba: hydraulické nájezdy, délka přes nápravy cca 8 200 mm, délka přes čep 3 200 mm. Informace o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Kodpfx Ahsi Rnwwj Ajdn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, pevný, ve středovém trubkovém provedení: -Přední rohy 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Perforovaná lišta pro hliníkové najížděcí rampy -2" - královský čep -Mechanicky ovládané BPW výsuvné podpěry na pravé straně ve směru jízdy -550 mm dlouhé, 8° zkosení na konci husího krku -3 páry zapuštěných upevňovacích ok v ložné ploše husího krku -2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše husího krku Ložná plocha: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou -Bagre mulda včetně dlouhých otvorů pro jištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní před první osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní mezi první a druhou osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -Technické maximální vysunutí 3 740 mm -Hliníkový kryt kolové prohlubně „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm s nosností 8 t na kolo -Různá hloubka kolových prohlubní při použití krytů (cca 390 mm a 260 mm) -Zkosená záď vozidla 8°, 550 mm dlouhá -Prověšená konstrukce pro jednoduché nasazení a sejmutí ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry zadní části pro zajištění při nakládce -Celoplošná zástěrka na zádi -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed na začátku ložné plochy -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů upevňovacích bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy Tříosý podvozek: -Nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpružení -Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zatížení 12 t na nápravu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) se senzory na ráfku -2x náprava s hydraulickým nuceným řízením a 1x pevná náprava Kdjdpfozdz Iusx Ah Asn -Brzdová souprava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Elektronický stabilizační systém RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá nakládací výška 895 mm (-100/+100) -Ovládání doplňkového řízení rádiovým dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na husím krku, včetně funkce přímého směru -Zvedací náprava závislá na zatížení na první nápravě včetně rozjezdu (nucené spuštění nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 x 800 mm -Nosnost 38 t; podlaha ze smrkového dřeva -Integr. mechanické jištění v hydraulickém válci rampy pro zajištění během přepravy -Ovládání ramp: hydraulicky zdvih i posun -Dálkové ovládání pro řízení zadních funkcí lze také použít k ovládání ramp -Elektrohydraulická jednotka pro pohon rampy Včetně příslušenství: -Přední stěna včetně místa pro odložení zadní stěny, cca 400 mm vysoká -Držák na rezervní kolo vpředu na husím krku, včetně volného rezervního kola -Klínky na kola včetně držáků -Nástavce k rozšíření na 3 000 mm -Hliníkové zásuvné bočnice 400 mm vysoké, složené ze 2x bočních cca 3 150 mm a zadní s rohovými sloupky (pozinkované) -2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 2 pozičními světly a zásuvkou pro maják -Jedna zasouvací přepážka na konci bagrové muldy -Traffideckgo gumový povrch, skladba 8 mm ve venkovní části ložné plochy včetně zadního zkosení, bez pevné přední části, s pískovým povrchem -Boční nájezdové lišty na zadním zkosení -Červené obrysové označení na zádi -Bílé boční obrysové označení -Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi Kdsdpszdzunjfx Ah Aon - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z oceli s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem s zadním zkosením cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (stoupací žebra na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 polohy pro čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný rám pro upínání popruhy (použití řetězů není možné) -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu hmotnosti -Příprava pro výsuvné rozšíření ložné plochy -S bagrovou prohlubní (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla Kjdpfxjzdzrts Ah Aedn -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Protizávěs = prodloužený koncový plech -Západkové podpěry vzadu Rampy: -2dílné najížděcí rampy v speciálním provedení s mechanickým prodloužením -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zdvihem ramp (pouze ve spojení s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně stoupacích žeber na rampách -V přepravní poloze aretovatelné upínacími popruhy -Ovládání pomocí ovládací páky namontované vzadu vpravo ve směru jízdy -Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s jednostranným ovládáním a kompenzací tlaku Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -Klíčová bubnová brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač táhel -Zdvižné a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava je řiditelná s třením, s elektrickou a mechanickou uzávěrkou -12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, středicí po středu -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J bezdušové -Včetně kontroly tlaku v pneumatikách Příslušenství: -Na labutím krku lze nasadit bočnice a zadní stěnu cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti sjetí -4 klíny na kola včetně držáků -Podélný držák registrační značky v koncovém plechu -1 zasouvací ECE tabule vzadu -11 párů ZK-modulů 10 t bočně: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Výsuvné výstražné tabule včetně po 3 pozičních světlech, vpředu u opěrných nohou a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky nákladu 4.500 mm -4 ks držáků na ložné ploše pro výstražné tabule do kapsových otvorů -6 párů bočních kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm -2 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před, 1x za pozice královského čepu) -3 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před první nápravou a 1x za třetí nápravou) -2 páry ocelových desek v ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro 1x 20ft kontejner -Pryžová manžeta namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 630 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 12 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Vybavení: ABS, Nízkoložný návěs 8740 mm, výška ložné plochy: cca 1060 mm, labutí krk: 3900 mm, výškový rozdíl labutí krk - ložná plocha: 580 mm, úložný box na labutím krku, průběžná podpodlahová schránka / nerezový box na nářadí, podlaha z dřevěných prken, 27 upevňovacích ok na každé straně, 9 kapes na sloupky na každé straně, zásobník na sloupky pod podvozkem, závěsná lišta pro nájezdové rampy vzadu, hydraulické opěry vpředu, samostatná hydraulická jednotka, Duo-Matic brzdové připojení, hydraulická rychlospojka s 2 vývody, držák na výstražný maják vzadu, ABS, EBS, náprava BPW Eco, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená, bubnové brzdy, vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI86237 Kjdpfjxity Hjx Ah Ajdn Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Rádi Vám připravíme finanční nebo leasingovou nabídku na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, JINÝ GÜVEN NÁVĚS? HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY? ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO NADROZMĚRNOU PŘEPRAVU? HISTORIE VOZIDLA JINÝ GÜVEN PŘÍVĚS? ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA? PERO? POHYBLIVÉ RAMPY? NADROZMĚRNÝ? NOVÝ? ZVEDACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * GVN-TRAILER – VLASTNÍ VÝROBA V TURECKU PROVEDENÍ NÁPRAV * TŘÍNÁPRAVOVÝ * TŘETÍ NÁPRAVA S ŘIDITELNOU NÁPRAVOU * SE ZVEDACÍ NÁPRAVOU * OSMAN KOÇ NÁPRAVY * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Ksdpfx Aeylfmfsh Asdn NÁSTAVBA * S LABUTÍM KRKEM * VÝSUVNÝ NÍZKONÁVĚS, VÝSUV 6 M * NASTAVITELNÝ KRÁLOVSKÝ ČEP S NOSNOSTÍ 22 t ROZMĚRY * OD RAMP K KRÁLOVSKÉMU ČEPU (ZAVŘENO): 9,40 M * OD RAMP K KRÁLOVSKÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA VYSUNUTO: 15,40 M * VÝSUV: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ DOLEVA I DOPRAVA VÝBAVA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * UKOTVOVACÍ OKA PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * PŘÍPRAVA PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD * BOXY NA NÁŘADÍ OBUTÍ * ROZMĚR PNEU: 235/75 R17,5 * DVOJMONTÁŽ HMOTNOSTI * POH. HMOTNOST (SJM): 12 500 KG * MAXIMÁLNÍ TECHNICKÁ HMOTNOST: 58 000 KG * UŽITEČNÁ NOSNOST: 45 500 KG * MAX. TECHNICKÁ HMOTNOST: 58 000 KG * ZATÍŽENÍ NÁPRAVY: 12 000 KG / NÁPRAVU STAV * NOVÁ VÝROBA POPIS GVN TŘÍNÁPRAVOVÝ NÍZKONÁVĚS SE ZVEDACÍ A ŘIDITELNOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ, OSMAN KOÇ NÁPRAVY S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VÝSUVNÝ NÁVĚS S 6 M PRODLOUŽENÍM, NASTAVITELNÝM KRÁLOVSKÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ OTOČNÉ RAMPY, VÝBAVA PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD A ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍCH STROJŮ A TĚŽKÉ TECHNIKY. ---* EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 ¤ – 2 000 ¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 ¤ – 2 000 ¤ --- VYŘÍZENÍ VÝVOZNÍ CELNÍ DEKLARACE EXW DO 10 MIN., (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE), 5 DNÍ, 30DENNÍ ZNAČKY, 17-21 DNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES EMAIL ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ Při prodeji do EU a třetích zemí je vyžadována kauce min. 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich stránkách. Prodej pouze dle našich VOP – viz webové stránky. DŮLEŽITÉ INFORMACE: Navzdory pečlivé kontrole všech údajů v naší nabídce může dojít k chybám, částečně i díky přenosovým chybám platforem. Všechny informace jsou nezávazné a bez právního nároku. Právní ustanovení: Tento inzerát není nabídkou ve smyslu §145 BGB, ale pouze informací pro zahájení smluvního vztahu. Údaje zde uvedené nejsou závazné ani zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN 3GVN29 PŘÍVĚS S NADROZMĚRNOU PLOŠINOU ?KOC? ZDVIHACÍ ?P ---- HISTORIE VOZIDLA * NOVÉ VOZIDLO * NA PŘÁNÍ VIDEO K DISPOZICI VÝBAVA VOZIDLA TECHNICKÝ LIST A VÝBAVA – TYP VOZIDLA: * GVN NÁVĚS ? 3-NÁPRAVOVÝ EVROPSKÝ MODEL OBCHODNÍ OZNAČENÍ: * 3GVN29 ---- ÚDAJE O HMOTNOSTECH Kedpfxjw Dlqij Ah Asdn HMOTNOST V PROVOZNÍM STAVU * 13.000 KG ROZLOŽENÍ HMOTNOSTI NA NÁPRAVY 1. NÁPRAVA: 3.653 KG 2. NÁPRAVA: 3.653 KG 3. NÁPRAVA: 3.653 KG SKUTEČNÁ HMOTNOST VOZIDLA * 13.000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST * 58.000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ ZATÍŽENÍ NÁPRAV 1. NÁPRAVA: 12.000 KG 2. NÁPRAVA: 12.000 KG 3. NÁPRAVA: 12.000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ HMOTNOST NA SKUPINU NÁPRAV 1. SKUPINA: 36.000 KG PRO SCHVÁLENÍ URČENÁ MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST * 35.500 KG PRO SCHVÁLENÍ URČENÁ MAXIMÁLNÍ ZATÍŽENÍ NÁPRAV 1. NÁPRAVA: 8.000 KG 2. NÁPRAVA: 8.000 KG 3. NÁPRAVA: 8.000 KG PRO SCHVÁLENÍ URČENÁ MAXIMÁLNÍ HMOTNOST NA SKUPINU NÁPRAV 1. SKUPINA: 24.000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ STATICKÁ HMOTNOST V KUPLUNGU * 22.000 KG HLAVNÍ TECHNICKÉ ROZMĚRY (COC) ? CELKOVÁ DÉLKA 13 050 MM ? DÉLKA NAKLÁDACÍ PLOCHY 9 200 MM ? ŠÍŘKA VOZIDLA 2 550 MM ? CELKOVÁ VÝŠKA 3 000 MM ? VÝŠKA PLATFORMY CCA 910 MM ? POČET NÁPRAV 3 ? ROZMĚR PNEU 235/75 R17,5 ? ODPRUŽENÍ VZDUCHOVÉ ? BARVA RAL 5011 ---- VÝBAVOVÝ SEZNAM ? ROZŠÍŘENÁ LABUTÍ ŠÍJE ? PEVNÁ LABUTÍ ŠÍJE ? PŘEDNÍ STĚNA Z OCELI ? 2 BOČNÍ VYJÍMATELNÉ OCEL. DVEŘE ? 1 ZADNÍ VYJÍMATELNÁ OCEL. RAMPA ? PŘEDNÍ ÚLOŽNÝ PROSTOR ? PŘEDNÍ ÚLOŽNÝ PROSTOR POD ZÁVĚSEM ? NAKLÁDACÍ PLOCHA NA ZÁVĚSU NAKLÁDACÍ PLOŠINA ? VYSOCEPEVNOSTNÍ OCEL S355 ? HRANY PLATFORMY OBLOŽENY DŘEVEM ? POVRCH ZAKRYT PLECHEM ? 14 BOČNÍCH ROZŠÍŘENÍ, KAŽDÉ +230 MM ? 14 UKOTVOVACÍCH OK ZE SVAŘOVANÉ OCELI NA 16 TUN ? VÝSUVNÁ DESKA PRO NADROZMĚRNÉ NÁKLADY ? PRÁH PRO NADROZMĚRNÉ NÁKLADY ? VÝSTRAŽNÁ TABULE PRO NADROZMĚRNÉ NÁKLADY ? UCHYTÁVACÍ BODY ? PŘÍDAVNÉ PODPĚRY ? TLAKOVÝ UKAZATEL NÁPRAVY A ODPRUŽENÍ ? 3 NÁPRAVY ? NÁPRAVY OSMAN KOC SHODNÉ S BPW ? ŘÍDICÍ NÁPRAVA 3. NÁPRAVA ? ZVEDACÍ NÁPRAVA 1. NÁPRAVA ? DVOUMONTÁŽ NA VŠECH NÁPRAVÁCH ? PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ VŠE NÁPRAVY ? ZVEDACÍ NÁPRAVA 1. NÁPRAVA – BUBNOVÉ BRZDY BRZDOVÝ SYSTÉM ? EBS SYSTÉM WABCO ELEKTROPNEUMATICKÝ EC-NORM ? AUTOMATICKÁ ZPĚTNÁ KOREKCE ŘÍZENÉ NÁPRAVY ? BUBNOVÉ BRZDY NA VŠECH NÁPRAVÁCH PNEUMATIKY A DISKY ? PNEU 235/75 R17,5 ? REZERVA ANO ? KOLA 12 KS ? MAXIMÁLNÍ RYCHLOST 80 KM/H ? DISKY 6.75X17,5 OCEL STŘÍBROŠEDÉ ? REZERVNÍ KOLO K DISPOZICI LAKOVÁNÍ ? 2 VRSTVY EPOXY PRIMERU KAŽDÝ 100 MIKRONŮ ? MINIMÁLNĚ 100 MIKRONŮ 2K AKRYLOVÉ BARVY ? BARVA RAL 5011 ELEKTRIKA A OSVĚTLENÍ ? 24V INSTALACE EC-NORM ? VODOTĚSNÉ A MRAZUODOLNÉ SPOJE ? BOČNÍ A POZIČNÍ SVĚTLA ? 6 ZADNÍCH SVĚTEL 3FUNKČNÍCH ? 2 ZPĚTNÁ A PRACOVNÍ SVĚTLA ? 2 SMĚROVÉ SVĚTLOMETY ? 2 OSVĚTLENÍ SPZ ? 1 MAJÁK ? 2 TROJÚHELNÍKOVÉ REFLEKTORY ? REFLEXNÍ PÁSKY A E-ZNAČENÍ ? TRAILER LIGHT SYSTEMS ? OTOČNÉ ZADNÍ REFLEKTORY RAMPY ? PEVNĚ MONTOVANÉ HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY ? HYDRAULICKY BOČNĚ POSUVNÉ VLEVO/VPRAVO ? PODPĚRNÉ NOHY 24 TUN DYNAMICKY, 50 TUN STATICKY OMS ? MANUÁLNÍ PODPĚRY RAMP ? ELEKTRICKÝ PŘÍPOJ PRO HYD

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ANDERE GÜVEN NÁVĚS? 4 NÁPRAVY? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍDICÍ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD?----HISTORIE VOZIDLA ANDERE GÜVEN TRAILER? ŘÍDICÍ NÁPRAVA? ZDVIHATELNÁ NÁPRAVA? POHYBLIVÉ RAMPY? NADROZMĚRNÝ NÁKLAD? NOVÝ? ZDVIHACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * GVN-TRAILER VLASTNÍ VÝROBA V TURECKU * 4 NÁPRAVY * PROVEDENÍ NÁPRAV * TŘÍNÁPRAVOVÝ * TŘETÍ NÁPRAVA ŘÍDICÍ * SE ZDVIHATELNOU NÁPRAVOU * OSMAN KOÇ NÁPRAVY * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ NÁSTAVBA * S LABUTÍM KRKEM * VYSUNOVACÍ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS, DÉLKA 6 M * NASTAVITELNÝ KRÁLOVSKÝ ČEP, 22 T ROZMĚRY * OD RAMP K KRÁLOVSKÉMU ČEPU (ZAVŘENO): 9,40 M * OD RAMP K KRÁLOVSKÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA VYTAŽENÝ: 15,40 M * VYSUNOVACÍ ČÁST: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * VÝKLOPNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ VPRAVO A VLEVO VÝBAVA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * KOTEVNÍ OKA PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * PŘEDPŘÍPRAVA PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD * NÁŘADÍKOVÁ SKŘÍŇ PNEUMATIKY * ROZMĚR PNEU: 235/75 R17,5 * DVOUMONTÁŽ HMOTNOSTI * PROVOZNÍ HMOTNOST: 12 500 KG * MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 68 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 58 000 KG Ksdpfx Aoymu Nxeh Ajdn * ZATÍŽENÍ NA NÁPRAVU: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVÁ VÝROBA POPIS GVN TŘÍNÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS S ZDVIHATELNOU A ŘÍDICÍ NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSUNOVACÍ NÁVĚS S 6M VYSUNUTÍM A NASTAVITELNÝM KRÁLOVSKÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, VÝKLOPNÉ RAMPY, PŘEDPŘÍPRAVA PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD A ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍCH STROJŮ A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ.---* EXPORT POUZE PROTI ZÁLOZE (DEPOSIT) MIN. 500–2000 € * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S DEPOZITEM MIN. 500–2000 € ---CELNÍ VYŘÍZENÍ EXPORTU EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ ODESÍLATEL) 5 DNÍ, 30 DNÍ SPZ ČR A 17–21 DNÍ SPZ RAKOUSKO EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PROSÍM POUZE E-MAILEM ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Pro prodej do EU a třetích zemí se vybírá záloha ve výši minimálně 500 nebo 1 000 EUR. (Pro prodej do EU i třetích zemí se požaduje záloha/garance minimálně 500 nebo 1 000 EUR.) Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz webové stránky Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny detaily v naší nabídce, mohou se vyskytnout chyby. Část z nich je způsobena přenosem dat mezi různými platformami. Všechny informace jsou bez záruky a nemají právní závaznost! Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se pouze o informaci k uzavření smlouvy. Veškeré zde uvedené informace jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, celková hmotnost: 43 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN 4GVN O4 ŠIROKOFORMÁTOVÁ DESKA KOC LIFT HYDRAULICKÁ RAMPA ---- HISTORIE VOZIDLA * NOVÝ VŮZ 09/2025 * NA PŘÁNÍ JE K DISPOZICI VIDEO VÝBAVA VOZIDLA VÝBAVA A NÁSTAVBA * REZERVNÍ KOLO * ULOŽNÝ PROSTOR VPŘEDU * ULOŽNÝ PROSTOR POD ZVEDNUTÍM VEZDE VPŘEDU * ULOŽNÉ BOXY NA OBOU STRANÁCH * DRŽÁK HASICÍHO PŘÍSTROJE * NAKLÁDACÍ PLOCHA NA ZVEDNUTÍ * VYSUNOVACÍ DESKA PRO ŠIROKÝ ROZSAH * POSTRANNÍ NÁJEZDOVÉ PRAHY PRO ŠIROKÝ ROZSAH * 4X VÝSTRAŽNÁ TABULE PRO ŠIROKÝ ROZSAH * UCHYCOVACÍ BODY * DODATEČNÉ PODPĚRY * PEVNĚ MONTOVANÉ HYDRAULICKÉ NAJEZDOVÉ RAMPU * ELEKTRICKÉ PŘIPOJENÍ PRO HYDRAULIKU NAJEZDOVÝCH RAMP * OSVĚTLENÍ PŘÍVĚSU * INDIKÁTOR TLAKU ---- PODVOZEK A NÁPRAVY * NÁPRAVY OSMAN KOC TOTOŽNÉ S NÁPRAVAMI BPW * 4 NÁPRAVY * ZVEDACÍ NÁPRAVA 1. NÁPRAVA * ŘIDITELNÁ BLOKOVATELNÁ NÁPRAVA - POSLEDNÍ NÁPRAVA * PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * BUBNOVÉ BRZDY * BRZDOVÝ SYSTÉM WABCO ---- PNEUMATIKY * VŠECHNY PNEUMATIKY * ROZMĚR 235/75 R17.5 ---- ROZMĚRY * VNITŘNÍ ROZMĚRY NÁKLADOVÉHO PROSTORU * 9,55 M D x 2,55 M Š x 3 M Š (PŘI ŠIROKÉM ROZSAHU) * DÉLKA NAJEZDOVÉ RAMPU * 3,23 M D x 0,75 M Š * VNITŘNÍ ROZMĚRY NAD ZVEDNUTÍM * 1,8 M D x 2,4 M Š * VÝŠKA ZVEDNUTÍ OD ZEMĚ Ksdpfxoxpzr Dj Ah Aodn * 1,4 M V * VÝŠKA NAKLÁDACÍ PLOCHY OD ZEMĚ * 0,9 M V * CELKOVÁ DÉLKA BEZ RAMPU * 13,6 M D ---- IHNED PŘIPRAVENO K PROVOZU ---- * EXPORT POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2 000¤ ---- CELNÍ DEKLARACE EXPORT EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5 DNÍ, 30 DNÍ ZNAČKY A 17-21 DNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do EU a třetích zemí bude požadována kauce ve výši min. 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤500.00 / ¤1,000.00) Změny, omyly a předprodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz webové stránky. Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny údaje v naší nabídce, může dojít k chybám, zejména kvůli přenosovým chybám v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka k prodeji není nabídkou ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci k navázání smluvních jednání. Uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, první registrace: 01/2012, * Plachtová nástavba * Nízko-nákladový přívěs * Plachta Kdodpfolmicmjx Ah Asn * Nástavba * Variabilní plachtová nástavba pro nízko-nákladové přívěsy * Odnímatelná * 12,45 m x 2,40 m x 2,60 m + 50 cm (vnitřní) * Okamžitě k dispozici * Změny a chyby vyhrazeny Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlou konzultaci, rádi i přímo přes WhatsApp: Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s DIČ i pro zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Zajištění veškerých celních formalit. Vyřízení krátkodobých a vývozních registračních značek. Doprava do přístavu. Všechny ceny v inzerátech jsou uvedeny včetně 19 % DPH.

Stav: použitý, první registrace: 01/2012, * Plachtová nástavba * !!!Není nízkoložný přívěs!!! * Coilmulde (prohlubeň na svitky) * Plachta * Nástavba * Variabilní plachtová nástavba pro nízkoložný přívěs Kdedporqtqmsfx Ah Ajn * Odnímatelná * Ihned k dispozici * Změny a omyly vyhrazeny Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlou konzultaci, rádi také přímo přes WhatsApp: Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s DIČ, stejně tak pro zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých i vývozních značek. Doprava do přístavu. Všechny ceny v inzerci jsou uvedeny včetně DPH (bruttopreise) a obsahují zákonnou sazbu 19 %.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 450 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, další kontrola (TÜV): 06/2026, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, * Ceylan Treyler nízkoložný přívěs * První registrace: 07-2021 Kjdpeyt Ut Defx Ah Aedn * TÜV do 07-2026 * Nápravová zvedací osa * Hydraulické rampy * Pohotovostní hmotnost: 8 550 kg * Užitečná hmotnost: 39 450 kg * Celková hmotnost: 48 000 kg * Další fotografie a videa přes WhatsApp * Údaje bez záruky a možnost předchozího prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, Vybavení: ABS, Německý návěs, 2. majitel, dobrý stav. Tato nabídka platí pouze pro návěs, tahač lze po dohodě přikoupit za příplatek. Meusburger MTS-3 hlubinný návěs pro přepravu strojů / vysokozdvižných vozíků !!! Hydraulické nájezdy / naviják / hydraulický most / 1. náprava zvedací / 3. náprava řiditelná !!! Vlastní hmotnost: 12.100 kg - povolená celková hmotnost: 45.000 / 48.000 kg - užitečná hmotnost: 32.900 / 35.900 kg SAF nápravy s bubnovou brzdou Kdodszd Ikcjpfx Ah Aen Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 143/141 J - vzorek cca 50 % !!! Návěs je na cestě a k dispozici bude od 22.06.2026 !!! !!! Další fotky a podrobnosti budou doplněny !!! !!! Mluvím polsky !!! Hovoříme anglicky !!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostní hmotnost: 19 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 59 550 kg, celková hmotnost: 79 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 800 kg, první registrace: 05/2026, další kontrola (TÜV): 05/2026, celková délka: 16 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 75 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2009, Délka hlubokého lože 6 100 mm, teleskopicky prodloužitelná o 4 000 mm Šířka plošiny 2 550 mm Konstrukční výška 350 mm Jízdní výška 100 mm Kedpoy Uv Hpjfx Ah Aodn Nakládací výška naloženého vozidla cca 550 mm při světlé výšce 200 mm Všechny 4 nápravy řízené dálkovým ovládáním Včetně veškerého nakládacího příslušenství

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 260 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Výpis výbavy Nákladová plocha * Nízkoložná plošina se středovým nosníkem v provedení s výsuvem * Délka cca 6 750 mm * 5 párů vyklopitelných vázacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár vyklopitelných vázacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících vázacích ok vzadu na nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Napájecí vedení chráněno ve středovém nosníku, přizpůsobuje se délce nízkoložné plošiny Labutí krk * Délka cca 3 900 mm * Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odjímatelný * Technická zatížitelnost sedla: 23 000 kg Podvozek vzadu * Krátká verze s uzavřeným vnějším rámem a krytem z riflového plechu * Podvozek s bagrovou jamkou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží * 2 páry vyklopitelných vázacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár vyklopitelných vázacích ok (LC 10 000 daN) Nápravy * BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvihání a spouštění * Nářadí k nápravám Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * Značka dle našeho výběru, index nosnosti (146/146F) Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacího vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) lak * Jednobarevný krycí lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená Vč. následujícího příslušenství * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkovaném připojovacím pásu vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem (± 5 kg) * Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Žlutá reflexní páska dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu Kodpfx Ahezdxlks Asdn * 1 dřevěný blok cca 500x250x200 mm * Závěsná lišta pro hliníkové nájezdové rampy vzadu vozidla * Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu * Blatník u konce návěsu * Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu * Na labutím krku a zadním plechu vlevo i vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * Návod k obsluze a popis na USB disku * Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách * Tlakoměr pro určení zatížení náprav vč. zatěžovacího diagramu Vč. zvláštního příslušenství * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm; ± 46 kg) * Na labutím krku samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí * 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, vlevo a vpravo na plošině labutího krku * 6 párů pouzder na zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 2 páry ve vnějším rámu podvozku (± 29 kg) * Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, vysouvatelná o cca 230 mm na každou stranu (± 262 kg) * Hydraulické přípojky z labutího krku k nízkoložné plošině s více-násobnou spojkou místo šroubovacích spojek * Centrální mazací zařízení se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním tukem NLGI-2 a snímatelnou ochranou kolem čerpadla (± 26 kg) * 2 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner (± 20 kg) * 1 odnímatelný pozinkovaný mezi-stůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, lfd 12312 JUMBOPLATEAU NÁVĚS KÄSSBOHRER 3-nápravový K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / ZVEDACÍ NÁPRAVA výrobce: KÄSSBOHRER První registrace: NOVÉ VOZIDLO Rozměry: 13 620 x 2 480 x 940 mm Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 5 700 kg Kdodpsyi I Efefx Ah Ajn Zatížení točnice: 12 000 kg Vzduchové odpružení zvedací/snížení Bubnové brzdy Držák rezervního kola ABS EBS AGS Výrobce náprav: BPW ECO bubnové Zvedací náprava Podlaha ze síťové překližky Kotvící oka Skříňka na nářadí Lakování nástavby: MB 7350 Lakování podvozku: MB 7350 Obutí: 12 kusů Stav pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 Rozměry ložné plochy: vzadu 9 600 mm / vpředu 4 065 mm 13 párů pevných, zapuštěných kotvících ok (každé do 4 t) / + 11 párů ve vnějším rámu Vpředu: 15 + 2x 7-pólová zásuvka (osvětlení) Manometr tlaku pro nakládku Rozměry: min. výška 870 mm / standard 940 mm / max. 1 010 mm Všechny údaje jsou bez záruky, změna a předchozí prodej vyhrazen! V případě dotazů na tento nebo jiný návěs / vůz nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, lfd 12183 JUMBOPLATEAU NÁVĚS MEGA FELLECHNER 3-nápravový SP32-G39 JUMBO /SAF / LIFT / KONTEJNER výrobce: KÄSSBOHRER první registrace: 07.2021 rozměry: 13 620 x 2 480 x 890 mm povolená celková hmotnost: 36 000 kg pohotovostní hmotnost: 6 725 kg zatížení na čepu: 12 000 kg pneumatické odpružení s možností zvedání/snižování bubnové brzdy držák rezervního kola ABS EBS AGS nápravový typ: SAF bubnové brzdy zvedací náprava podlaha z protiskluzové překližky (siebdruck) upínací oka (záchytné kroužky) skříňka na nářadí lakování nástavby: zelená lakování podvozku: zelená obutí: 12x stav pneumatik: 5–10 mm zadní náprava pneumatiky 245/70 R17,5 rozměry ložné plochy vzadu 9 300 mm / vpředu 4 400 mm rám s multilock systémem 15 + 2x 7pólová zásuvka (světla) včetně kontejnerových zámků pro BDF nebo 20stopý kontejner 1x 20'/2x 20'/1x 40' kontejner 40stopý kontejner (prázdný) včetně adaptéru (výška) výška: standardně 940 mm ASH = 990 mm ZVEDACÍ NÁPRAVA jen 123 000 km Všechny údaje bez záruky. Meziprodej vyhrazen! V případě dotazů na tento nebo jiné vozy nás prosím kontaktujte. Pokud máte dotazy k tomuto nebo jinému návěsu / vozidlu, neváhejte nám zavolat. Kdsdpfx Ajwyg Nxjh Aen

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 750 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2019, Vybavení: ABS, Wiese nízkoložný přívěs SA 3-36 CS-S Ložná plocha & posuvná plachta * 3. náprava nuceně řízená * Zvedací plošina DHOLLANDIA DHLSU.90, nosnost 9.000 kg * Ovládání zvedací plošiny nožní i ruční * Maximální vnitřní výška zadní části 3 070 mm * Maximální vnitřní výška přední části 2 720 mm * Hydraulické podpěry v zadní části vpravo i vlevo * Přední ložná plocha o 380 mm výš než zadní * D/Š (zadní část): 9 450 mm, 2 480 mm * D/Š (přední část): 3 610 mm, 2 480 mm * Nápravy SAF * Bubnové brzdy * Naviják s kabelem a dálkovým ovládáním * Plachtový systém Edscha * 25 párů malých upínacích ok, 3 páry velkých * Zvedací střecha Kodpfxoyqiy Ho Ah Asdn Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP Důležité upozornění: Navzdory pečlivé kontrole všech údajů v naší nabídce může dojít k chybám. Částečně jsou způsobeny přenosem informací v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka prodeje nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci za účelem navázání smluvního vztahu. Uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 510 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Nuceně řízená 2. náprava * Zadní rampy dvoudílné, výsuvné provedení (el. hydraulika) * Střední část hydraulicky nastavitelná (těsné napojení pro přejezd na labutí krk) * Maximální vnitřní výška 3480 mm při spuštěné střední části * Maximální vnitřní výška zadní části: 3110 mm * Maximální vnitřní výška přední části: 2630 mm * Couvací kamera * Nápravy SAF * Bubnové brzdy Kedjx Tx U Tjpfx Ah Aedn * Naviják * Edscha střecha * Zadní podpěra * Posuvná plachta po obou stranách * 14 párů malých a 3 páry velkých vázacích ok Mezídobý prodej a omyly vyhrazeny! Údaje bez záruky!

Stav: použitý, najeté kilometry: 556 659 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Číslo vozidla: 118-26 Mercedes-Benz 2548 Actros L 6x2 BDF Low Liner Nástavba: výměnná nástavba / plochá plošina s plachtou, prodejní vůz Vhodný tandemový přívěs za příplatek! První registrace: 07/2020 Kdsdpezbv Ixsfx Ah Ajn * 2x lůžko na spaní * 1x jídelní kout * Chladicí box * 2x nádrž 500+500 litrů * Zvedací náprava * Pneumatiky cca 50–60% * Německé vozidlo TANDEMOVÝ PŘÍVĚS ACKERMANN za příplatek! Zvláštní výbava: Airbag na straně řidiče, alarm, program pro stabilizaci přívěsu TSA, pracovní světlomety, audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+, snížený výfukový systém, paket výbavy: Driving, paket klima, paket komfort, paket media, paket viditelnost, paket úložného prostoru, baterie instalované nad sebou, standardní i DuoMatic brzdové přípojky, přídavná vzdušníková nádoba, stlačený vzduchový klakson, elektrická příprava ve vozové kabině 24V / 100A, asistenční systém pro odbočování, kabina s pneumatickým odpružením, holicí zrcátko v kabině, detektor kouře v kabině, převodovka 12st.: typ G 281-12, držák na notebook, skládací stolek u zábradlí, komfortní telefonie (Bluetooth) s indukční nabíjecí vaničkou, široké horní komfortní lůžko, tří-dílný blatník (přední i zadní s protistříkacími zábranami), palivová nádrž 500L hliník vlevo, přídavná nádrž 500L hliník vpravo, integrovaný sání vzduchu, filtr vzduchu s prodlouženou životností, dvouválcový kompresor, zesílená motorová brzda, matrace typu PremiumComfort nahoře, rozvor kol 4600 mm, zadní převis rámu 1950 mm, systém monitorování tlaku v pneumatikách, akustická výstraha couvání a blikající varovné světlo (vnější varovný signál), zesílený zadní příčný nosník, 2x dálkový ovladač klíče navíc, rozhraní pro systém správy vozového parku, zásuvky pod zábradlím, automat pojistek, potah spolujezdce: velur, potah řidiče: velur, komfortní odpružené sedadlo řidiče, koncept SoloStar v kabině, audiosystém s lepším zvukem, zadní / dojezdová náprava stabilizátorem, ocelové ráfky 11.75x22.5 (přední náprava), venkovní úložná schránka vlevo, 12V / 15A zásuvka navíc v prostoru pro nohy spolujezdce, 24V / 25A zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, 24V zásuvka v kabině, lomené ráfky 11.75x22.5 (zesílené na dojezdové nápravě), příprava pro 4 okolní kamery (zobrazení na palubním monitoru), příprava pro přídavné světlomety, záclona pro spací kabinu, výstraha bezpečnostních pásů Další výbava: Norma emisí EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, zatížení přední nápravy 8,0 t, Actros 5, kabina Actros L, vyhřívané zrcátko rozjezdu/přední, dvouhadicová brzdová soustava přívěsu, přípojky vlevo, zásuvka přívěsu 24V / 15pin, výfuk vpravo ven, paket Powertrain 2, vnější kamerový zrcadlový systém MirrorCam, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zvýšení točivého momentu ve 12. rychlosti, vzduchové přípojky v kabině, ocelová vzdušníková nádoba, zvýšená jednotka tlak. vzduchu, jednotka tlak. vzduchu s kontrolou kondenzátu, automatické zapínání světel (světelný senzor), asistenční systém Attention Assist (detekce únavy), autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake Assist 5), asistent udržování v jízdním pruhu, pevný vstup do kabiny řidiče, interiérový balíček Chrom, hydraulický sklápěcí mechanismus kabiny, kabina L GigaSpace, 2,50 m, rovná podlaha, LED obrysová světla, vzduchové odpružení obou náprav (full air), elektrické ovládání oken, vozidlo bez zadního okna, generátor 100 A (nastavitelný), omezovač rychlosti, nádrž na močovinu (AdBlue)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 370 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 960 mm, šířka ložného prostoru: 254 mm, Rok výroby: 2026, Výrobce: Faymonville Kodpfxezdmi Ro Ah Asdn Typ: Multimax Plus Rok výroby: 2026 Produkt: Nový Technické údaje: Labutí krk D x Š: 3,70 x 2,48 m Nákladová plocha D x Š: 9,60 x 2,54 m Počet náprav: 3 Užitečná hmotnost: 38 370 kg Vlastní hmotnost: cca 11 130 kg Celková povolená hmotnost: 49 500 kg Výbava: BPW nápravy a odpružení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená náběžná. 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou blokací ovládanou zpátečkou a manuálně. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Lakovaný pískový povrch na krycích pleších labutího krku a v přechodových oblastech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a nákladovou plochou a mezi nákladovou plochou a rampami. 1 rezervní kolo s adaptérem pod nákladovou plochou vpravo před nápravami. Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů (LC 2.000 daN). Volitelná výbava: Elektrický lanový naviják s tažnou silou cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním. Ocelové lano délka cca 24 m, průměr cca 9,5 mm, včetně příložné kladky. Montáž navijáku vpředu uvnitř labutího krku. 1 skříň z nerezové oceli (INOX) pro elektrický naviják 5 400 kg, cca 825 x 340 x 390 mm (D x Š x V), přímé provedení, 1 víko nahoře a výřez pro kabel navijáku. 1 skříňka na nářadí INOX cca 620 x 300/180 x 950 mm (D x V x H), montovaná vlevo i vpravo pod nákladovou plochou před nápravami, se šikmým zadním dílem. Systém WABCO Smart Board. Informace o zatížení náprav jsou platné, jen pokud je vozidlo v nominální výšce podvozku, jinak může dojít k odchylkám. Smart Board je vybaven počítadlem kilometrů. 1. náprava s funkcí rozjezdu – odlehčení vzduchových měchů do 30km/h a až do 130 % legálního zatížení náprav na zbývajících nápravách. Ovládání přes brzdový pedál v tahači. Odkládací prostor pro přemostění ramp před nápravami. Informace: Ilustrační fotografie Poznámka: Místo: Essen, ihned k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * poslední náprava s nuceným řízením a elektropneumatickou blokací řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací box Smartboard jako informační nástroj, montovaný na přívěsu, včetně tlakových senzorů pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * Odnímatelný zadní levou LED maják ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti najetí * Přední opěrné nohy a mechanické otočné podpěry vzadu na podvozku * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha: * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy (45°) a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm, s výklopným víkem * Boční hliníkové bočnice výšky 400 mm (RAL 9010 čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní zábrana – výška 150 mm Kjdpfoy Ngzyjx Ah Ajdn * Zadní zkosení na sedlové plošině k nízkoložné části, délka cca 700 mm * Sedlová plošina s dřevěnými deskami tl. 50 mm a nízkoložná plošina s deskami tl. 60 mm * Slzičkový plech přes nápravy ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m (s deskami na uložení na sedlové plošině, ne ve zkosení vzadu) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (balíček Lasi): * Na sedlové plošině 2 x 6,3 t kotevní body na každé straně, po stranách vnějším rámu 3 x 5 t kotevní tyče * Na nízkoložné plošině po stranách vždy 2 x 13,4 t kotevní oka a ve vnějším rámu 4 x 10 t sklápěcí a zasouvací kotevní oka * Po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok plus vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro rameno rýpadla * 2x kontejnerové zámky ihned za krápáním v nízkoložné plošině ----Úložný prostor pro rameno rýpadla: * Úložný prostor pro rameno rýpadla od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, průběžně s vnitřními vyztužovacími profily, cca D = 2.450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanicky jednolitá žárově zinkovaná hydraulická nájezdová rampa cca 3.000 x 720 mm (mechanicky posuvná do strany) * 4-násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického přesunu rampy * Vnější prkno na rampě z tvrdého dřeva tloušťky 50 mm * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy a v nájezdovém zkosení * Guma na rampě a v nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l až 120 l/min) ----Ložné rozměry: * Ložná plocha sedlové plošiny: cca 3.935 x 2.480 mm * Ložná plocha nízkoložné části: cca 8.500 x 2.520 mm * Ložná výška bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdu) ----Výška sedlového čepu: * cca 1.220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Podvozek, nájezdové rampy, výklopné podpěry vzadu, rozšiřovací konzole žárově zinkované * Nápravy, opěrné nohy, vzduchojemy lakovány na černo * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie mohou obsahovat výbavu, která není součástí nabídky ----Doba dodání: * k dispozici od c

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců Kdedpfx Ahjl Tnvgo Aon * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11 t BPW Eco Plus nápravy * poslední náprava říditelná s elektropneumatickým zámkem řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí a RtR ventilem ----Elektrika / osvětlení: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Ovládací box Smartboard jako informační jednotka, instalovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravy * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světelná zařízení 12/24V * LED výstražné zařízení (odepínací) vzadu vlevo ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Přední podpěry a zadní mechanické výklopné podpěry na podvozku * Přímé ocelové blatníky * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Nákladová plocha: * Sattelová platforma s předními rohy zkosenými pod úhlem 45° a předním skříňovým boxem z pozinkovaného ocelového plechu (B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm) s výklopným víkem * Na boku platformy 400 mm vysoké alu postranice (RAL 9010, čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna - 150 mm vysoká zasouvací * Zadní zkosení na platformě k hlubinnému lůžku, délka cca 700 mm * Sattelová platforma s 50 mm silnými dřevěnými fošnami a hlubinná nákladová platforma se 60 mm silnými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanická sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m (není na zadním zkosení; rozšiřující fošny včetně úložného prostoru na platformě) * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na satelové platformě vždy 2x 6,3 t úchyty na zajištění nákladu, po stranách 3x 5 t upínací tyče ve vnějším rámu * V hlubinné plošině po stranách vždy 2x 13,4 t úchyty na zajištění nákladu plus 4x 10 t otočné a výsuvné úchyty ve vnějším rámu * Po stranách vždy 2x 6,4 t ok a 1x úchyt na zadní části v držáku na lžíci bagru * 2x zámky pro kontejnery přímo za vyvýšením v hlubinné platformě ----Držák na lžíci bagru: * Držák na lžíci bagru od konce poslední pevné nápravy přes říditelnou nápravu až po koncový nosník (vyztužené vnitřní profily, cca D = 2 450 x Š = 770 mm x H = 270 mm) ----Nájezdové rampy: * Jednodílné mechanické plně pozinkované hydraulické nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm (po stranách mechanicky nastavitelné) * 4násobný rozváděč připravený pro dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ze strany zákazníka * Vnější prkno na rampě z tvrdého dřeva tloušťky 50 mm * Šplhací lišty na vnějším rámu rampy a na nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický směšovací ventil v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla u tahače nad 40 až 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha satelové platformy: cca 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha hlubinné plošiny: cca 8 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložená: cca 910 mm (včetně nájezdového zkosení 860 mm) ----Výška sedla: * cca 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3osé tahače) ----Lakování: * Podvozek, nájezdové rampy, zadní výklopné podpěry a rozšiřovací konzoly žárově zinkované * Nápravy, podpěry a vzdušníky lakované v černém odstínu * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky mohou obsahovat výbavu, která nemusí odpovídat nabízenému vozidlu ----Dodací lhůta: * k dodání od 38. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava řízená s elektro-pneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: Kdedpfx Ahsy Ngz Hj Ajn * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Smartboard ovládací box jako infotool s tlakovými snímači pro zobrazení celkové nápravové hmotnosti * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Opěrné klíny vpředu a mechanické sklápěcí podpěry vzadu na rámu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Návěsová platforma se zkosenými čely pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Na bocích návěsové plošiny 400 mm sklopné a odnímatelné hliníkové postranice (RAL 9010 čistě bílá) * Zadní stěna – výška 150 mm – zasunutá * Zadní sklon plošiny k podvozku ca. 700 mm dlouhý * Návěsová plošina s 50mm dřevěnými fošnami, podvalníková plošina s 60mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 metry, kromě zadního sklonu (rozšiřovací fošny uložené na návěsové plošině) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na návěsové plošině vždy 2 x 6,3 t kotevních ok a na bocích po 3 x 5 t kotevní tyče v rámu * Na podvalníkové plošině na bocích vždy 2 x 13,4 t kotevních ok a 4 x 10 t výkyvných a sklopných kotevních ok v rámu * Na bocích vždy 2 x 6,4 t kotevních ok a vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro ramena bagru * 2 x uzamykače kontejneru ihned za zalomením na podvalníkové plošině ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku v celku s vnitřním výztužným profilem ca. D = 2450 x Š = 770 x V = 270 mm ----Najížděcí rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické najížděcí rampy ca. 3 000 x 720 mm (mechanicky bočně posuvné) * 4násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější prkno na rampě z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy i na nájezdovém sklonu * Guma na rampě a na nájezdovém sklonu ----Hydraulika: * Hydraulický průtokový rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači 40 až 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha návěsové platformy: ca. 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha podvalu: ca. 8 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaložené: ca. 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Výška sedla: * ca. 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Rám, najížděcí rampy, zadní sklápěcí podpěry, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, opěrné klíny, vzduchojemy lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou chyb a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie mohou obsahovat vybavení, které nenáleží k nabízenému vozidlu * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * dle dohody

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 940 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS – bez potřeby montáže na straně tahače – aktivní při zvednuté nápravě + 30 mm jízdní výška * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přípojném vozidle s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Poslední náprava jako následná řízená náprava s elektropneumatickou aretací řízení * Zamykání následné nápravy z kabiny pro manévrovací účely ovládané přes EBS (bez montáže na straně tahače) * 2" královský čep * 1 náprava výsuvná/zvedací Kdsdpfx Ahowh Hdxs Aon * Boční ochrana proti podjetí * Hliníkové podpěry vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Alcoa LVL One ALU ráfky * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 2 boční LED pracovní světlomety na přívěsu – bez montáže na tahači * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční obrysová světla s napojením na blinkry * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez montáže v tahači) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Návěsová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s horním sklopným víkem a bočními dveřmi ve zkosených rozích * Bočně na návěsové plošině 400 mm vysoké sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice (v RAL-9010 dopravní bílá) * Zadní stěna – 150 mm – zasunutá v drážce * Zadní zkosení návěsové plošiny k hluboké ložné ploše cca 700 mm dlouhé s povrchem z rýhovaného plechu a na konci děrovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Návěsová i nízko ložná plošina s dřevěnými fošnami 50 mm sevřenými * Slzičkový plech nad nápravami * Příprava pro 3 ks uložných šachet pod plošinou pro skladování volitelných hliníkových nájezdových ramp * Výkyvné rameno pro vedení spojovacích vedení z tahače do návěsu * LaSi-paket zahrnuje: na plošině děrovaný vnější rám ohnutý 45° s otvory pro uchycení kotevních prostředků (2 t upínací síla na kotevní bod při minimální rozteči 480 mm), po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěné kotevní oka v podlaze, po stranách vždy 1 x 16,5 t kotevní oko ve stoupající části od nízko ložené plošiny k návěsové plošině, 2 páry 16,5 t kotevních ok v nízko ložené plošině (1x na podélníku za ohybem, 1x nad střední nápravou vedle podélníku), po stranách vždy 3 x 13,4 t oka na vnějším rámu (1x na začátku ohybu plošiny, 1x na začátku stoupající části, 1x na konci stoupající části), po stranách vždy 3 x 10 t kotevní oka (2x mezi přední vanou kola a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou), po stranách vždy 3 x 5 t kotevní oka, šroubovaná na vnější rám vany kol (2 vpředu a 1 vzadu) * Prodloužený držák bagrového ramene od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, včetně vnitřních výztužných profilů cca Š = 770 mm x Hl vzadu = 270 mm / Hl vpředu 170 mm, po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevní oka ve držáku bagrového ramene * Po stranách vždy 2 vany na kola hluboké 390 mm a široké 640 mm pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem kol od 3 000 do 3 590 mm a průměrem pneumatik 1 760 mm – zasouvatelné kryty – * 2. zasouvatelný kryt