Prodej použitých Blomenröhr Tandem Tieflader (5 159)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 114 kg, maximální hmotnost nákladu: 636 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 060 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 2 910 mm, celková šířka: 1 490 mm, celková výška: 800 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 200 NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 200 cm x 106 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 636 kg Pgodezk Hwnopfx Ak Dsu Výška bočnic: 30 cm Nezbrzděný jednoosý nízkoložný přívěs Bočnice z pozinkované oceli Zadní bočnice sklopná a odnímatelná Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Dřevěná podlaha s povrchovou úpravou 13pólová elektrická instalace Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým prvkem Plastové kryty kol Opěrné kolečko 13palcové pneumatiky M+S Pro uskladnění lze vozidlo umístit na zadní bočnici Volitelné příslušenství: - Úprava pro rychlost 100 km/h - Zadní opěrné nohy - Mřížová konstrukce - Přídavné bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem, např. pro nosič kol - Plochá plachta s nebo bez rámu - Vysoká plachta 80 cm nebo 110 cm - Síť s hrubou nebo jemnou strukturou - Náhradní kolo s držákem - Nakládací rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, které je za příplatek. K ceně se připočítává registrační doklad vozidla a doprava do Gery – 100 EUR netto. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale k dispozici 50–100 vozidel, které si můžete ihned odvézt. Servis je otevřen v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a nabízí opravy všech typů. Specializujeme se na opravy náprav, včetně oprav obytných přívěsů. Široká nabídka půjčovaných přívěsů. Kromě toho máme rozsáhlou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Neváhejte se obrátit na nás telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 700 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 7 920 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Vlastní hmotnost: 8 300 kg Užitečné zatížení: 15 700 kg / 31 700 kg Celková délka: 11 940 mm Pedpfx Akoz Am U Ds Djgu Délka ložné plochy: celkem přibližně 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - žárově zinkováno - parabolické odpružení - hydraulické rampy, ocelové, s dřevěným povrchem, bočně posuvné - úložný box s vybráním - rozsáhlá sada upínacích pásů - výstražné tabule vpředu a vzadu - plastová skříňka na nářadí - sklopné zadní opěrné nohy - lžíce bagru umístěná nad zadní nápravou, táhnoucí se až k zadní části, přibližně 1 800 mm x 650 mm, přibližně 150 mm hluboká - rozšíření na 3 m - úložný prostor se dřevěnými deskami pod ložnou plochou

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 670 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 310 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 810 mm, celková výška: 905 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HA202513 KV Dvounápravový skříňový přívěs * Nízkoložný přívěs * Přívěs za osobní automobil * Nové vozidlo * Celková hmotnost: 2000 kg * Pohotovostní hmotnost: 330 kg * Užitná hmotnost: 1670 kg * Celkové rozměry: 3760 mm x 1810 mm x 900 mm * Vnitřní rozměry: 2510 mm x 1310 mm x 350 mm * Nakládací výška: 530 mm * Hliníkové bočnice * Podélný V-táhlo, žárově zinkované ponorem * 13-pólová zástrčka a couvací světlo * Podlaha 15 mm silná * Bočnice z eloxovaného hliníku * Čela s zapuštěnými zámky * 6 ks upínacích ok integrovaných v bočních stěnách, tažná síla 400 kg na 1 oko, ověřeno Dekra * Automatické opěrné kolečko POZOR!!!!! PROSÍME PEČLIVĚ ČTĚTE!!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nedorozumění ohledně stavu a vhodnosti přívěsu ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky mohou být ilustrativní, příslušenství může být za příplatek. Uvedené vnitřní rozměry se vztahují na nové vozidlo. U nových vozidel mohou vzniknout náklady na dopravu a dokumentaci. PROTIÚČET MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLI!!! MOŽNÁ VÝMĚNA I DOPLATEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Trvale skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17, 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Pjdex Rfnhjpfx Ak Dsgu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 620 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, celková délka: 7 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 20 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2018, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40774 Rohr, chladírenský návěs * Rok výroby: 2018 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Tandemový přívěs * Rolovací vrata * Izolovaná skříň * Chladírenská skříň Pedpfjyunzdox Ak Djgu * Duomatický vzduchový spoj * Připojovací zástrčka 15-polová * Zvedací a spouštěcí zařízení * Pozinkováno * Záznamník teploty * Hliníková podlaha * Výparník * Chladicí jednotka Carrier * Diesel + elektro * Zadní opěrky * Prohlídky: STK / emise do 08.2026 * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 380 kg * Užitná hmotnost: 11 620 kg * Max. přípustná hmotnost: 18 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik na 1. nápravě: 20% -- 20% - rozměr pneu: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik na 2. nápravě: 20% -- 20% - rozměr pneu: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=7600 mm, Š=2480 mm, V=2100 mm * Vnitřní objem*: 40 m² * Počet paletových míst: 19 * Výrobce: Wüllhorst * Chladicí jednotka: Carrier Supra 1150UMT * Wabco Smartboard * Nastavitelná oj * Nakládací rozměry D 7600x Š 2480x V 2100 * Servis chladicího agregátu platný do 08-2026 * Chladicí jednotka funkčně odzkoušena Zřeknutí se odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Náš rozsáhlý servis zahrnuje např.: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokladů * Zajištění exportní / celní SPZ * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládání / zajištění nákladu * Zajištění STK a služba registrace * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý návěs – podvalník DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozek žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 340 kg / 23 340 kg Provozní hmotnost: 6 660 kg Celková délka: 11 625 mm Délka plošiny: 9 000 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Nakládací výška: 900 mm Rozšířený sada upevňovacích prvků Tažné oko 40 mm Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5" Bez ABS, schváleno max. 60 km/h Elektrická instalace 12V, LED maják Rampy s pružinovým zvedáním, délka rampy 2 800 mm Vozidlo z aktuální výroby – dostupnost cca 14 dní. Cena bez přepravních nákladů / předání ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH Tažné vozidlo LoF, možné silniční nebo zemědělské/lesnické schválení Pjdpfx Aellwhnsk Dogu Nabídka zpětného leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, záloha pouze ve výši DPH. Měsíční splátka: 599,00

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 619 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok výroby 2025 | NOVÝ | 40t nájezdové rampy | Špičková výbava Místo: Německo Stav: Nový / nepoužitý Dostupnost: Ihned Popis Na prodej je zcela nový podvalník Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok výroby 2025. Ideální pro přepravu stavebních strojů, zařízení a těžkých nákladů. Robustní podvozek, kvalitní nápravy, silné rampy – okamžitě připraven k nasazení. Technické údaje: Rozměry - Celková délka: 13 190 mm - Délka ložné plochy: 9 240 mm - Výška ložné plochy: 875 mm - Celková šířka: 2 550 mm (+ 600 mm s bočními nástavci) - Délka krku: 3 950 mm - Pohotovostní hmotnost: cca 10 381 kg Hmotnosti - Max. celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg - Max. celková hmotnost při 60 km/h: 52 800 kg - Celková nápravová hmotnost: 30 000 kg - Zatížení na pín: do 18 000 kg Podvozek & nápravy - 3 nápravy BPW, vzduchově odpružené, bubnové brzdy - 1 řízená zadní náprava - Zdvihací náprava (závislá na přetížení + automatické ovládání z kabiny) - Pneumatiky 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Monitoring tlaku v pneumatikách R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (nápravová hmotnost, pérování, diagnostika aj.) RAMPY & LOŽNÁ PLOCHA - Sklopné 40t nájezdové rampy Pgedpjx Efzujfx Ak Dsu - Délka rampy: 2 750 mm - Šířka rampy: 850 mm - Hydraulický posuvný systém - Podlaha z 45mm tvrdého dřeva + slzičkový plech nad koly Zajištění nákladu - Různé upevňovací body 8 000 daN a 13 400 daN - 7×2 kapes na klanice + nasouvací klanice - Uzamykání kontejneru pro 1×20 ft - Čelní stěna 450 mm, boční a zadní stěny z hliníku Nástavba & podvozek - Vysoce pevná ocel S700 MC - Částečně metalizováno (Zn/Al 85/15) – silná protikorozní ochrana - Zadní úhel: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mechanické podpěry vpředu - 45t podpěry vzadu Výbava - 2× skříň na nářadí - Maják - LED osvětlení - Pracovní světla dozadu - Klíny - Rozšíření 9×2 (až +300 mm) - Schránka na klanice - Postranní a zadní reflexní pruhy Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 443 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: MK155 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Provozní hmotnost: 4 557 kg Maximální hmotnost: 18 000 kg Chyby a omyly vyhrazeny Vaše ojeté vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Pedpfx Akeycaq Te Dsgu Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kapsy na kola * Hydraulické nájezdové rampy, šířkově nastavitelné * Vzduchové odpružení * Rozšiřitelný * Vlastní hmotnost: 11 020 kg Pjdpfx Akewta Alo Degu -----Interní číslo vozidla: 11010---- Změny a meziprodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. Whatsapp Němčina, angličtina -- Whatsapp Němčina, angličtina, arabština

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 235 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 115 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 NOVÝ VOZÍK Vnitřní rozměry: 255 cm x 133 cm Výška bočnice včetně relingu: 43 cm Výška ložné plochy: 52 cm Celková hmotnost: 1350 kg Užitečná hmotnost: 1115 kg Brzděný jednoosý nízko ložený přívěs Nájezdová a ruční brzda KNOTT Osa 1350 kg s brzdou Nízká podvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám Bočnice z hliníkových profilů Ocelový reling Zadní bočnice sklopná i odnímatelná se zajišťovacím uzávěrem 15mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z foliované překližky Opěrné kolečko 6 upínacích ok s tažnou silou 400 kg 14" zesílené pneumatiky typu C 2x klín pod kola M+S pneumatiky Síťové/lanové háky na rámu Pgsdpfx Akogrqy Ao Dju 13pólová zástrčka Přední obrysová světla Zadní světla s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Rezervní kolo s držákem -Sklopná a odnímatelná přední bočnice -Najížděcí lišty -Lehká hliníková kola SARIS -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Síť jemná nebo hrubá -H-rám -Bočnicové nástavby v různých výškách, také uzavřené -Plachta plochá s nebo bez oblouků -Vysoká plachta 150 cm nebo 180 cm -Zadní opěrné nohy Další příslušenství na dotaz! K ceně připočítáváme dopravu do Gery a technický průkaz 100 € bez DPH. Fotografie jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Stále skladem 50–100 vozíků ihned k odběru. Servisní dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 na opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Dále máme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Rádi Vám poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 010 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový návěs Fliegl – 4osý nízkoložný přívěs s kolovými výřezy a dělenými nájezdovými rampami, typ VTS 400 RM Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % měsíční splátka 899,00 EUR Vozidlo / nástavba: nízkoložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 9 990 kg Užitečné zatížení: 14 010 kg / 30 010 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: celkem cca 10 000 mm, krček cca 2 850 mm, ložná plocha vč. zadní nájezdové části cca 7 150 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložení: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného přívěsu Svařovaná ocelová konstrukce Přední otočný čep se silným kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Blatníky po celé šířce vzadu Poloviční blatníky 1. + 2. nápravy s protištěrkovými zástěrkami za každou nápravou, protištěrkové zástěrky také za 4. nápravou Výřez pro rameno bagru nad zadními nápravami až po konec, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v ramenním výřezu bagru na bočním podélném rámu, cca 300 mm odepředu a cca 200 mm před zadní nájezdovou částí Držák rezervního kola pro 1 kolo, svisle na středním předním krčku, rezervní kolo značky shodné se základním osazením, ocelový disk Úložný box zapuštěný v podlaze krčku s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, výška = 170 mm První pár kolových výřezů zapuštěných za krčkem v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 1 600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolový výřez. Druhý pár kolových výřezů zapuštěných mezi nápravami v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 300 mm vyšší než kolový výřez. Rozšiřitelná šířka na 3 000 mm (rozšíření není v zadní nájezdové části a ve spodní části kolových výřezů). Rozchod převážených stavebních strojů / vozidel však nesmí překročit šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Úložný prostor pro dřevěné fošny pod ložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu: 1 pár kroužkových upevňovacích ok vpředu v krčku, každé s nosností 5 t 4 páry upevňovacích otvorů v vnějším rámu, každý s nosností 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 8 párů zajišťovacích hříbků, umístěných nahoře a na boku vnějšího rámu, s nosností 10 t každý Psdpfxjtrizks Ak Degu 2x vpředu na krčku 6x v nízkém loži první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední maximálně 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné přestavění na 5t kroužková oka, není součástí dodávky) 1 pár sklopných upevňovacích ok dodatečně zapuštěných v podlaze, každý 10 t 1x uvnitř, vedle hlavních nosníků na začátku nízkého lože 2 páry sklopných upevňovacích ok dodatečně, každý 10 t 1x na krčku (přesahuje) 1x za poslední nápravou v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8° D hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy vpředu (vyrovnávací vahadlo) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce, s označením M + S Ocelové disky v dvojmontáži, továrn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, zavěšení: vzduch, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý návěs * Speciální podvalník pro přepravu užitkových vozidel a stavebních strojů Pgsdpfortbb Sjx Ak Dsu * Vyrobeno prémiovým výrobcem Estepe z Nizozemska (Estepe typ E0PL 24-41) * Díky dlouholetým zkušenostem s výrobou těchto speciálních podvalníků pro přepravu nákladních vozidel a stavebních strojů byly zohledněny všechny detaily * Samozřejmostí jsou výsuvné spouštěcí lože, hydraulické rampy a hydraulická plošina * Speciální naviják s dálkovým ovládáním atd. * Nápravy BPW * 3. náprava - zdvihací * Vzduchové pérování s možností zvedání/spouštění * Centrální mazání * Celková hmotnost: 41 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 300 kg * Užitečná hmotnost: 29 700 kg Pokud si přejete nové TÜV schválení, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obvykle BEZ nového TÜV, BEZ nového DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další užitková vozidla najdete na našich webových stránkách na Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k případným nesprávným představám o stavu a vhodnosti zboží ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po dohodě a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce se neručí. Kupující je povinen si sám ověřit stav a výbavu vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 516 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 430 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, BL752413T PŘÍVES PRO OSOBNÍ AUTOMOBILY, 750 KG, s plachtou Kompaktní přívěs pro univerzální použití Technické údaje * Typ přívěsu BL752413T s plachtou * Celková hmotnost 750 kg * Užitečná nosnost 516 kg * Vnitřní rozměry D: 243 cm, Š: 133 cm, V: 150 cm * Vnější rozměry D: 364 cm, Š: 185 cm, V: 202 cm * Podlaha: Multiplexová dřevěná podlaha * Bočnice: Ocel * Výška ložné plochy 52 cm * Upevňovací body: 4 * Rám: Ocelový rám, žárově zinkovaný * Elektroinstalace: 7-pólová, 12V * Pneumatiky: 165/70 R13 * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Náprava bez brzd * Opěrné kolo * Plachta se stříškami, V=150 cm, není namontovaná + poplatek za registrační doklad 49,99 EUR Schválení pro provoz rychlostí 100 km/h je možné pouze v případě, že minimální hmotnost prázdného tažného vozidla je 2500 kg! Ceny včetně DPH. Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny. Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. I zde můžete po dohodě získat přívěs a příslušenství dle vašich požadavků: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Pgodpfx Asvrnuzsk Deu Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANCOVÁNÍ NEBO LEASING MOŽNÝ. Číslo vozidla (pro dotazy zákazníků)

Stav: použitý, výkon: 69 kW (93,81 k), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 599 h, = Další možnosti a příslušenství = - Přídavná hydraulika = Poznámky = Pedpfeuuxqzjx Ak Dsgu MLUVÍME RUSKY JURIJ mobil: Kabina ROPS s topením, rádiem. Dělené bandáže 1,0 mm, pohon a vibrace vpředu i vzadu. Kloubové řízení, 5 volitelných režimů řízení. Systém měření a řízení hutnění ASPHALT-MANAGER s různými displeji a měřením teploty. Předvolitelný hutnicí výkon, 2 amplitudy. Intervalové kropení. Otočné a bočně posuvné sedadlo řidiče. 4válcový turbo diesel Kubota, 69 kW – 94 k. Výbava osvětlení podle StVZO a pracovní světlomety. Zařízení na přitlačování a řezání hran, precizní rozsypávač štěrku Bomag BS 180. CE-konformní. Provozní hmotnost cca 10 000 kg. = Další informace = Suchá hmotnost: 10 000 kg Značka motoru: Kubota CE označení: ano Země původu: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 770 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, další kontrola (TÜV): 03/2027, Vybavení: ABS, * 1560 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: System Trailer, typ: ZA18 * Jumbo BDF výměnný podvozek pro 7,82 m dlouhé přívěsy * Výška podvozku: 0,92 m * Nápravy SAF, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, kotoučové brzdy, pozinkované, zadní opěrné nohy, úložný box, rezervní kolo, podélně nastavitelná oj, tažné oko Ø 50 mm * Pneumatiky 1. nápravy: 445/45R19,5 (9 / 9 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 445/45R19,5 (9 / 9 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních poznávacích značek - přeprava / doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky: Pgedezci S Tepfx Ak Dju

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 770 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, Vybavení: ABS, * 1561 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: System Trailer, typ: ZA18 * Jumbo BDF výměnný podvozek pro 7,82 m dlouhé přívěsy * Výška podvozku: 0,92 m * Nápravy SAF, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, kotoučové brzdy, žárově zinkované, zadní opěrné nohy, úložný prostor, rezervní kolo, v délce nastavitelná oj, oční oj Ø 50 mm * Pneumatiky 1. náprava: 445/45R19,5 (9 / 10 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 445/45R19,5 (10 / 10 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - Zajištění krátkodobých nebo celních značek - Převoz / doručení po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky: Podpezci Tqsfx Ak Djgu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: AHW TH 43653 13", celková hmotnost: 1 000 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 420 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Rok výroby: 2026, ihned k dispozici přímo od společnosti ANHÄNGERWIRTZ Brenderup, vysokostranný přívěs 3251TB, rozměry 250 x 142 x 35 cm, nosnost 1000 kg, brzděný, tandemový podvozek, 13palcová kola, nízký rám, V-oj, plošina s ocelovými bočnicemi, bočnice sklopné na boku, vepředu i vzadu, upevňovací oka na bočnicích... Brzděný model 3251TB má ložnou plochu umístěnou nad koly. To zajišťuje velký užitečný objem a vysokou přepravní kapacitu i při vyšší hmotnosti nákladu. Ocelové bočnice, které lze sklopit po celém obvodu, usnadňují nakládání a vykládání, a také přepravu dlouhých předmětů, jako jsou prkna, žebříky atd. Pgedpfx Akez Ntf Us Dsu Vnitřní upevňovací oka zajišťují snadné a bezpečné upevnění nákladu. Na bočnice lze snadno připevnit síť nebo plachtu (příslušenství). Změny v technickém provedení vyhrazeny. Obrázky mohou být pouze ilustrativní a nemusí odpovídat skutečné nabídce. 10 26 43453

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm. Ložná plocha: V provedení s dvojitým výsuvem a se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 6 párů upevňovacích ok, sklopitelných ven (LC 5 000 daN) 4 páry upevňovacích ok, sklopitelných ven (LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok, umístěný v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) 1 mezistůl, cca 250 mm. Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, s protiskluzovou ocelovou deskou nad nápravami. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích popruhů (LC 2 000 daN). Nápravy: Nápravy a odpružení BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky nuceně řízeny. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F). Výrobce dle našeho výběru. Sedlová náprava: Sedlová náprava JOST (mechanická) se 2stupňovou převodovkou pro cca 24 t zdvihové kapacity (cca 50 t testovací zatížení). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi. Vysoce kvalitní 2komponentní (2K) vrchní lak v jedné barvě, RAL 3002 karmínově červená. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU. Osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém liště v přední části s konektory 24N, 24S a 15pinový konektor podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pinový ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: 2palcový královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká. Na pozinkované konektorové liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky. Držák rezervního kola před čelní stěnou. Elektro-hydraulická jednotka. Pomocný systém řízení zepředu i zezadu, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou stability náprav (bez instalace v tažném vozidle). Uchycení v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy. Uchycovací lišta pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy. Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Pozinkované zadní zasouvací profily jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). Nárazuvzdorná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného labutího krku. 4 páry vaků WADER pro přepravu kontejnerů (20', 2 x 20', 40' nebo 45') v ložné ploše. 8 párů úchytů pro zasouvací profily, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Pozinkované rozšíření, zasouvací cca o 230 mm na každé straně. Posuvné uchycovací lišty pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. 2 páry Ferry-kroužků pod labutím krkem a 2 páry vzadu. Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy. Pjdpfxjz Sh Hte Ak Dogu 2 LED zpětná světla namontovaná na zadním panelu. HRM metalizace (metalizace s vysokou odolností). Celá ocelová konstrukce je tryskána kuličkami podle SA2.5-SA3. Následně je horkým procesem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Podpeyvnfgefx Ak Degu Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně * Nářadí pro nápravy Brzdová soustava: * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 585 h, Vybavení: pohon všech kol, BOMAG tandemový válec BW 154 AP Typ: BW 154 AP-4v Výkon: 55,4 kW Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 585 h Maximální provozní hmotnost: 8600 kg Délka při přepravě: 3 990 mm Šířka při přepravě: 1 660 mm Výška při přepravě: 2 955 mm Podpfszzr U Tsx Ak Degu Rádi vám pomůžeme i v oblasti financování/leasingu prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na změny a chyby.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, celková délka: 8 170 mm, celková šířka: 1 400 mm, celková výška: 2 550 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Hrubá hmotnost: 3.020 kg Užitečné zatížení: 8.880 kg Pgedjzzyfgspfx Ak Dsu CELKOVÁ HMOTNOST: 11.900 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2012, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Vzduchem odpružené Pgsdjzwym Nepfx Ak Dou * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW * Opěrná noha na ojce * 50mm čep * Boční klapky s pružinovou podporou * a další

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: AHW 2514-4-PB30-200-56-2, pohotovostní hmotnost: 394 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 450 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod s přívěsy, nabízí kvalitní značkové přívěsy! Více než 700 nových přívěsů skladem. Pgsdpfxez Ayt Ts Ak Dsu Neustále v nabídce více než 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: Převozní plošina „light“ 2514, rozměry 250 x 145 x 30 cm, výška nákladové plochy 56 cm, nízká konstrukce, 10" kola (S), 2000 kg, akční nabídka. Převozní plošina „S light“, rozměry 250 x 145 x 30 cm, 2000 kg, tandemová náprava. Pneumatiky 195/55R10, nízká konstrukce, ocelový rám, plošina s hliníkovými bočnicemi 30 cm, sklopné a odnímatelné bočnice, reflexní pruh s logem, úchyty pro upevňovací popruhy v rámu, automatické podpěrné kolo... Neváhejte, dostupnost závisí na skladových zásobách! Objednávky přijímáme telefonicky během otevírací doby: PO - PÁ, 8:00 - 12:30 a 14:00 - 18:00. Nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho online obchodu na trailershop.de. Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga a ochranné známky jsou registrovány 26. 9. 2514-4-PB30-200-56-2

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 11 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s úložnými boxy * Následné řízené nápravy * Hydraulické nakládací rampy * Nízkolo s možností rozšíření ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 42 000 kg * Vlastní hmotnost: 8 700 kg * Celková délka: 13 150 mm * Datum následující STK: 02.2027 ----Číslo vozidla: 12148----Chyby a předběžný prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Mimo jiné vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Odvoz vašeho starého vozidla * Provedení technické kontroly/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz a přeprava vozidel Pgedpfoz A N Anox Ak Dou ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 110 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2009, délka ložné plochy: 7 740 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, celková délka: 9 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Výklopné boční stěny Orten Kettliner * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Certifikát pro přepravu chemických látek (IBC) * 4 řady upevňovacích systémů nákladu * Hydraulická plošina Bär, nosnost 2 000 kg * Nápravy SAF * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení * Nízko posazená oj Pgedpfxoz Aw H Ro Ak Dju * Nové boční stěny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zadní podpěry sklopné 2 zakládací klíny s držákem Zadní zástěrky po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) 1 plastová schránka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkami, nikoli v zadním zkosení) Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v předním podélném nosníku v zalomení, každý pro 10 t 7 párů kotvících hříbků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t: - 1x vepředu v zalomení - 5x v ložné části - 1x v zadním zkosení 12 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu pro každé 5 t (úchyt pásů) - 5x v zalomení, 6x v ložné části a 1x v zadním zkosení Tažné zařízení pro otočný přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné ojí pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav / podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružení s bezúdržbovými silentbloky a mechanickou nivelací zátěže na nápravě (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavice vpředu, propojovací potrubí k tahači, prodloužené cca o 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválení 60 km/h Elektrika 12 V, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené boční kontrolky vzadu 1x 7-pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem, prodloužená cca o 60 cm 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek osvětlovaných a vysouvacích na 3 000 mm Podlaha Přední zalomení se stěžejním/rýhovaným plechovým povrchem Úložný box zapuštěný ve zkosení ke zalomení Dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení 70 mm měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem (špičková část ocel/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané prostřednictvím vedlejšího pohonu tažného vozidla s omezovačem, ovládání vlevo na straně řidiče Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní poznámky Při 10 000 kg nápravní zátěži je nutné výjimečné povolení, možné pouze dělitelný náklad! Pgedpfjynvrwjx Ak Dju Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolené zátěže na nápravu/podporu/sedlo. (Nesprávné rozložením nákladu může vést ke špatnému jízdnímu chování) Země schválení / značky Země schválení: Německo S dekra inspekcí a posudkem, max. schválení 60 km/h, tažné vozidlo LoF (Ve Švýcarsku max. 40 km/h) Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Bez obrysového značení / reflexní pásky dle ECE R 048 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prop...