Prodej použitých Carnehl Tipping Semi-Trailer With Air-Operated Cover (53 015)

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000214, pohotovostní hmotnost: 7 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 14 905 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 853 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, #Podvozek – návěs pro generální dopravu - X-tra Long, vnitřní délka ~14700 mm - Úchyty pro upínací oka v podlaze (max. 13 párů), 6 párů namontováno vzadu - Podpěra 24t, 2rychlostní, zesílená, nakládané připojení, jednostr. ovládání, půlkul. patka - Výsuvný žebřík, vzadu - Boční zajišťovač dveří - Zadní podjezdová ochrana, ocel - Zadní zástěrky po celé šířce; protistřikové zástěrky dle ES - Zadní nárazová ochrana - Hliníkový žebřík ~3550 mm, boční držák - Plastový úložný box se zásuvkou/policí, 650x520x670mm, na visací zámek (není v dodávce) - Držák rezervního kola na 1 kolo, s upevňovací sadou - 1 rezervní kolo #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF, kotoučové brzdy Ø430mm, doraz na 3. nápravě, šroub./svěrné provedení - Laserové seřízení náprav/podvozku – nižší opotřebení pneumatik - Vzduchové odpružení s manometrem vaků #Brzdový systém - 2vodičová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez vedení - EBS s konektorem EBS vpředu, bez kabelu - Tažné vozidlo musí zajistit funkčnost ABS - Ventil zvedání/spouštění na ovládacím panelu, vpředu vlevo před nápravami - Systém stabilizace jízdy - AAC Basic, autom. odlehčení poslední nápravy, pomoc při couvání do 20km/h, ruční vyp. - Info centrum + zatížení náprav (CAN EBS): zatížení, km, diagnostika (neověř. váha, nutná příprava) - TPMS Haldex kontrola tlaku v pneumatikách přes EBS (nutná příprava tahače) - Doplňková vzduchová přípojka vzadu vlevo, rychlospojka #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5" - Leštěná hliníková kola, AlexRims #Elektroinstalace - 24V vícekomorové LED svítilny s rezistorem, žluté LED boční, LED osvětlení SPZ, Aspöck EcoLED 2 Hnsdpozw Dygjfx Al Deu - Boční obrysové LED svítilny Premium, 20 LED/svítilna, možnost spojení se žlutým LED - 2 bílá přední LED obrysová světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 15pólová zásuvka vpředu, bez kabelu - LED pracovní světla po obou stranách, spínaná couvacím světlem - 2 doplňková zadní LED světla, spínaná couvacím světlem #Hydraulika posuvné podlahy - Hydraulický válec s posuvným mechanismem v podlaze, 2okruhová hydraulika - Přepínání vpřed/vzad elektrické, kabelový ovladač; prvky vlevo před nápravami - Napájení posuvné podlahy přes parkovací světlo - Pohon hydraulický přes PTO tahače - Hydr. přípojka s hadicí na čelní stěně, šroubová spojka HDK, DN 48 mm - Nutný 2okruh. hydr. systém; dop. 110 l/min, 250 bar, nádrž min. 100 l #Posuvná podlaha - Posuvná podlaha se zadní otěruvzdornou deskou z nerezové oceli (V2A) - Podlahová prkna z hliníku, profil 8mm, rýhované - Koncové krytky, hliník #Nástavba - Hliníková nástavba, odolný materiál; čelní/boční stěny z alu profilů, zesílený rám - Zadní otěruvzdorné desky, bočnice, ~3000x1900x4mm, po celé délce svařeno - Servisní dvířka vpředu vlevo, výstup po obou stranách - Posuvná stěna pro snazší vykládku, zesílené plachtové lemy, stěrač kolejnice - Zadní stěna: 2křídlé dveře z alu profilů (1/2 na 1/2), lem U profilu s těsněním, 2 otočné uzávěry, mech. zámek vlevo vzadu, sklopný příčník, zámky Fliegl "I-Lock" na visací zámek - Zadní stěna s pneum. zámkem, ovládání před nápravami vlevo (nahrazuje mech.) - Stojná plošina, žebřík po obou stranách, zábradlí, pro plachtu na střeše - 4 snímatelné, sklopné zesílené příčníky pro plachtu - Zesílená posuvná plachta ~900 g, jednostr. odklopení, 2 podélné + 3 pásy s ráčnou, háky/gumy, zarážky vpravo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 Hedpfju U Np Tjx Al Donu - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R8X4000216xxxx, najeté kilometry: 63 000 km, Rok výroby: 2020, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 24696 Technické údaje – nákladní automobil Rok výroby: 2020 Najeté kilometry: 63 000 km Platnost hlavní technické prohlídky do: 02.06.2027 Převodovka: automatická Emisní norma: Euro 6 Výkon motoru: 500 koní Konfigurace náprav: 8x4 Přední odpružení: parabolické Zadní odpružení: parabolické Rozdělovač zatížení náprav Uzávěrka diferenciálu Podlaha ložné plochy: 10 mm Boční stěny ložné plochy: 8 mm Provedena údržba Klimatizace Chladnička Komfortní sedadlo Luxusní sedadlo Nezávislé topení Vedlejší pohon K dispozici ihned Technické údaje – přívěs Rok výroby: 2020 Platnost hlavní technické prohlídky do: 02.06.2027 2 nápravy Pneumatiky: viz obrázky Délka: 789 cm Šířka: 255 cm Vlastní hmotnost: 5 800 kg Přípustné užitečné zatížení: 12 200 kg Podlaha ložné plochy: 10 mm Boční stěny ložné plochy: 8 mm Málo používaný K dispozici ihned Popis Nákladní automobil a přívěs byly málo používány a jsou v dobře udržovaném stavu. Všechny funkce fungují bezchybně. Jsou zde drobné známky opotřebení v podobě menších škrábanců a oděrek, které však nejsou zásadní. Nákladní automobil a přívěs se prodávají pouze společně. K dispozici ihned! Km: 63000 HK: 500 Hnodpfx Aloz N R N De Deu STK: Ano Schváleno dle norem EU do: 02.06.2027 Vlastní hmotnost: 15900 Celková hmotnost: 38000 Užitečné zatížení: 22025 Šířka: 255 Délka: 876 Kw: 368 Euro: 6 Převodovka: Automatická = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Nohy podvozku (stojky): - JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Zahrnuto příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka - 2 ks klínů s držákem na čelní stěně - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická agregace - Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu Hjdpfx Aeyxc Eyel Donu - Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU - Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Držák na maják na zadku návěsu - Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB klíči - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm) - 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny - Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně - Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovné tabuli držák pro maják - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru - Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí - Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku - Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 640 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 11/2010, délka ložné plochy: 13 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, objem ložného prostoru: 28,31 m³, celková délka: 13 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 700 mm, rozvor náprav: 1 035 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), Hlavní vlastnosti Interní reference: 25021T Číslo rámu: W09 S3E 336 A0D 040 05 Identifikační číslo: 313.006.517 Model vozidla: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Doll Kategorie produktu: Nízkoložný návěs Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 24. 11. 2010 Poslední STK/TÜV: 04. 09. 2024 Odpružení: Vzduchové odpružení Hnsdpfxsz Hp Tzj Al Dju Kabina Výbava vozidla: ABS, EBS, ESP Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 245/70 R 17.5/10 mm, bubnové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 2: 245/70 R 17.5/8 mm, bubnové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 3: 245/70 R 17.5/6 mm, bubnové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 3 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 32640 Vlastní hmotnost: 12360 Rozvor vozidla: 1035 Výška vozidla: 700 Délka vozidla: 13020 Šířka vozidla: 2550 Korba Výrobce korby: DOLL Model korby: Panther S3E Vnitřní rozměry korby d x š x v: 16600 x 2550 x 700 Rok výroby korby: 2010 Výbava korby: Ovládání z kabiny Poznámka ke korbě: Výrobce: DOLL, Model: Panther S3E, Rok výroby: 2010, Ovládání z kabiny, DOLL, Panther S3E, 2010

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2019, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235.75 r 17.5, barva: dopravní oranžová, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Polo-návěs nízkoložný Moeslin, husí krk, použitý, s rampami, 3 nápravy s třetí říditelnou nápravou, pneumatické odpružení, EBS, příprava pro odnímatelné zadní rampy, čelní stěna 120 cm, boční háky RUD s nosností 5 t, twist-locky pro kontejnery 20+20, 40 a 45 stop, 3 průběžné příčníky s možností držáků, 2 PVC skříňky na nářadí, výška od země 84 cm, rok výroby 2019. Prodejce: Interdrive SRL, Parma. Hjdpfxsxnqvce Al Djnu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9KM241526HFxxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23869 Technické údaje: Bude předán s novou technickou kontrolou (HU) Rok výroby: 2015 Vzduchové odpružení Opláštění (viz fotografie) Délka: 991 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 131/131 cm Vlastní hmotnost: 3 900 kg Maximální užitečné zatížení: 20 100 kg Hedpfezqk Ukox Al Donu Nástrojová skříň Popis: Přívěs na kontejnery HFR, rok výroby 2015. Přívěs bude předán s novou technickou kontrolou. Krátkodobě k dodání. TÜV: Ne EU schváleno do: 24.04.2026 Vlastní hmotnost: 3900 Užitečné zatížení: 20100 Šířka: 255 Délka: 991 Model: Kontejnerový přívěs – Dodává se s EU schválením = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***XL931N5GC6L007092, první registrace: 01/2006, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 350 mm, Rok výroby: 2006, Podvozek Průměr čepu tažného zařízení / sedlového závěsu: 2 palce Výška tažného čepu / oj: 145 cm Konstrukce Platforma: ✓ Rozměr platformy: 880x250 cm Speciální přeprava Hydraulické nájezdy: ✓ Délka přes nápravy: 880 cm Délka ložné plochy: 880 cm Délka nájezdů: 255 cm Délka labutího krku: 315 cm Návěs typu hluboko uložený (low-loader): ✓ Maximální šířka: 300 cm Max. délka: 880 cm Rozšiřitelný: ✓ Nastavitelné nájezdy: ✓ Nádrž Palivo: ✓ Hnedpfx Alou H A R Re Dou = Další informace = Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 95 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 95 % Náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 95 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 95 % Náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 95 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 95 % Celková povolená hmotnost (zGG): 16.777.215 kg Výška ložné plochy: 95 cm = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru a získat tak každý týden novinky o našem skladovém sortimentu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 100 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, celková délka: 7 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, 2 páry odnímatelných vodicích válečků, 4 uzamykací zařízení kontejneru se stabilními výložníky pro 20' základ, pro výměnné kontejnery 7,45 a 7,82 m, 24 t dvourychlostní stoupa s jednostranným ovládáním, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlaku, 2 klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, poloviční blatníky, s protistříkajícími lapači, *Oska a pérování Náprava s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s držákem pro H&S, *Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Ocelové disky v tovární stříbrné barvě, *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, Ruční brzda s membránovým akumulátorem, 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez propojovací hadice, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje funkčnost ABS! *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bíločervená boční světla vzadu, 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, *Schválení / štítky Země schválení: Německo, s Dekra kontrolou a certifikátem (podle §13 EG - FGV), příprava pro držák poznávací značky – jednodílný, Konturové značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá po straně a červená vzadu, Hodpoi Rixnofx Al Dsnu Varovná tabule podle ECE - 70, *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka, Stojné nohy s černým povlakem Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostní hmotnost: 7 452 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 548 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: černý, Jedná se o ilustrační fotografie, vozidlo je případně ještě v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená / technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitečná hmotnost (povolená / technická) cca: 27 548 / 31 548 kg Hmotnost na agregátu povolená / technická: 24 000 / 27 000 kg Povolené zatížení na sedlový čep (povolené / technické): 11 000 / 12 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 7 452 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 4 005 mm Vnitřní délka cca: 13 460 mm Vnitřní šířka cca: 2 470 mm Vnitřní výška vpředu cca: 2 655 mm Vnitřní výška vzadu cca: 2 853 mm Objem cca: 92 cbm Výška sedlového čepu cca: 1 130 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 640 mm Hnodpfx Alowk Dc Re Dsu Rozměr předních rohů cca: 2 040 mm Podvozek - návěs pro spediční dopravu: Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná lehká až k podpěrám, sedlová deska s vyměnitelným 2" sedlovým čepem Příprava na upevňovací oka po stranách podlahy (max. 13 párů) 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlačení Výsuvný žebřík vzadu Postranní zajištění dveří Klíny s držákem Postranní ochrana proti najetí z hliníku Ocelová ochrana proti podjetí s širokým blatníkem Fliegl Sklopný kryt na světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Nárazník vzadu Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, aktivace třikrát brzděním Brzdový systém: Dvouvodové tlakovzdušné brzdy Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Kola 385/55 R22.5" Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vedení jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika: Hydraulický válec s posuvným zařízením zabudovaný v podlaze. Dvoukruhová hydraulika. Poznámka: Je požadován dvoukruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální náplň oleje: 100 l Korba: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po celém obvodu svařené se speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole se speciálním rámem. Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, spodní část zesílená s plachtovými zábranami. Zadní stěna z alu dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělené v poměru 1/2 ku 1/2, po obvodu speciální U-profil s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné tyčové zámky, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zamykáním, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výklopným horním příčným nosníkem. Stojící plošina s oboustranným přístupovým žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevírání a zavírání plachtového krytu střechy Odnímatelné výklopné příčné nosníky pro kryt plachty + opěra plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně Plachta na jedné straně se dvěma podélnými napínacími pásy, tři napínací pásy s ráčnou po stranách, čelní a zadní stěnu lze plachtou uchytit pomocí háků s gumovými lanami, postranní sklopné držáky plachty vpravo ve směru jízdy Země registrace / poznávací značka: Německo s protokolem a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESD00000098xxxx, Rok výroby: 2021, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 24706 Technické údaje – přívěs s plachtou Rok výroby: 2021 Platnost hlavní technické kontroly do: 23. 09. 2027 Vlastní hmotnost: 6 880 kg Přípustná celková hmotnost: 43 000 kg Pneumatiky: Viz obrázky Plné boční otevírání na obou stranách Posuvná střecha Vnitřní délka: 13,605 m Vnitřní šířka: 2,483 m Vnitřní výška: 3,042 m Technické údaje – Krone Giga Liner Dolly Rok výroby: 2021 Platnost hlavní technické kontroly do: 23. 09. 2027 Vlastní hmotnost: 2 600 kg Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg Přípustná užitečná hmotnost: 15 400 kg Pneumatiky: Viz obrázky Okamžitě k dispozici Popis Nabízíme modulární kombinaci, která se skládá z přívěsu s plachtou a Krone Giga Liner Dolly, k prodeji. Obě jednotky nedávno úspěšně prošly hlavní technickou kontrolou a všechny funkce fungují bezchybně. Pneumatiky mají dobrý dezén a celkově je kombinace v udržovaném, dobrém stavu. Okamžitě k dispozici! Najeté kilometry: 1 Technická kontrola: Ano Platnost schválení EU do: 23. 09. 2027 Vlastní hmotnost: 6880 Celková hmotnost: 43000 Užitečná hmotnost: 36120 Šířka: 255 Hedpfx Alez N R R Us Djnu Délka: 1386 Model: 3osý přívěs s plachtou, modelový rok 2021, 2osý modul Krone Dolly = Další informace = Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2000, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.55 r 22.5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Návěs Legras, pohyblivá podlaha s 21 lamelami s hydraulickým pohonem, hliníková skříňová nástavba, podvozek Trailor z oceli, 3 nápravy (první zvedací, třetí řiditelná), ABS, zadní dveře, přední balkónek, plachta s ručně ovládaným bočním shrnováním, rok výroby 2000, technická kontrola platná do 30.06.2024 – prodejce INTERDRIVE SRL – Parma. Hnjdpfotp Uccex Al Dju

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 10 648 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, NOVÝ, kotoučové brzdy, zvedací 1. náprava, řiditelná 3. náprava, držák rezervního kola, PVC skříňka, boční žebřík 4 metry, nádrž na vodu, zadní pracovní světla, LED světla, zvedatelný zadní nárazník, antivibrační hák, vibrátor, výstup na zadních dveřích, přední sklápěcí píst Hyva, hliníkový rám, hliníková korba o objemu 55 m³, čelní šikmá část tloušťky 5 mm, bočnice z hliníkových profilů s izolační vzduchovou komorou, s progresivní vnitřní tloušťkou od 6 mm dole po 3 mm nahoře, podlaha tloušťky 6 mm, zadní dveře otevíratelné na pantu i křídlo s těsněním a upínacími prvky, elektrické plachta Cramaro polohermetická s oblouky 300 mm a zadní zakončení, vlastní hmotnost 6.500 kg. Hnodpfxev Rpk Ie Al Dju

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 330 224 km, výkon: 371 kW (504,42 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 800 l, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Klakson - Filtr pevných částic - Spací kabina - Boční prahy - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Parkovací topení - Nářadová skříňka - Vývodová hřídel (PTO) = Další informace = Rok výroby: 2016 Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý FREIGHTLINER CORONADO 6X4 TAŽNÉ VOZIDLO EURO 6 L PAKET, 505 koní Pohon 6X4 Rozvor 520 cm Vzduchové odpružení Manuální převodovka XXL spací kabina Klimatizace + parkovací topení Hydraulika pro sklápěč Nastavitelná sedlová deska Motorová brzda ALCOA DURA BRIGHT Tempomat Digitální tachograf Celá kožená výbava REGISTROVÁNO PRO POUŽÍVÁNÍ V EVROPSKÉ UNII!!!! MLUVÍME NĚMČINOU Hnsdpfx Aevl S U Ejl Deu MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901013883, pohotovostní hmotnost: 8 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 2 890 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, 3 vozidla ve výrobě Upozornění: obrázky jsou archivní. Vozidlo může být aktuálně používáno. #Podvozek návěsu pro dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným kingpinem 2" - Vnější rám s profilem "Load Lock" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů upínacích ok navíc zapuštěných do vnějšího rámu, po 5 t - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, polokulatá pata, rovná montážní deska, vyrovnání posuvu, min. poloměr otáčení 2 220 mm - Zadní příčná ochrana proti nájezdu "Heavy Blocker 2.0" - Doraz palet, provedení Heavy, přišroubovaný oboustranně, výška cca 15–20 mm, upnutí cca každých 380 mm - Zdvihací stůl k labutímu krku, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro najetí na labutí krk - Hydraulický zdvihací stůl s vlastním elektroagregátem, v hliníkové skříni s nerezovými dveřmi vpravo ve směru jízdy - 2 x baterie 12 V s držákem a boxem na baterie, nabíjecí kabel zepředu dozadu, 7pólová nabíjecí zásuvka vpředu #Nápravy a odpružení Hnodpfx Aoz Ahxdsl Dju - Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Poslední náprava samořízená, automatická pojistka couvání přes couvací světlo, dodatečné zablokování ručním tlačítkem - Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění + funkce auto-reset - Max. výška rampy/nakládky vzadu při spuštěném vzduchovém odpružení cca 1 050 mm #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5", ocelové disky v dvojmontáži #Brzdový systém - Dvouokruhový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - Systém stabilizace jízdy vozidla - Informační centrum návěsu: údaje jako zatížení nápravy a počet ujetých km - Detekce zatížení nápravy signálem EBS-CAN, zobrazení na displeji v kabině - 2 záměně odolné spojovací hlavice vpředu - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače, přes EBS #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové LED svítilny, blikající boční obrysová světla - 2 bílá přední LED obrysová světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 2 přídavné zadní LED pracovní světlomety - Boční LED pracovní světlomety na obou stranách - 2 x 7pólové a 1 x 15pólová záměně odolné zásuvky vpředu #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Čelní stěna zevnitř obložena do výšky cca 2 500 mm sítotiskovou deskou tl. cca 30 mm #Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků #Zasouvací latě - 5 řad dřevěných zasouvacích latí - 4 páry variabilních ocelových latí ve spojení s variabilními trámy pro zajištění nákladu vpředu i vzadu; v oblasti ocelových latí odpadají zasouvací latě, vzadu ve sníženém loži - 4 variabilní trámy, pouze ve spojení s variabilními ocelovými latěmi, pro zajištění nákladu vpředu i vzadu #Střecha - Fliegl-Blitz-Verdeck - Posuvná plachta, zadní zdvihací díl sklopný nahoru, plachta posuvná zezadu dopředu, L-profil střešní lišty pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními lištami cca 2 490 mm - EcoLift – zvedací střecha, zvedatelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů #Země registrace / štítky - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, doraz palet oboustranný, výška cca 20 mm, nakládací výška se snižuje o cca 20 mm - Výstražná tabulka dle ECE-70

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Hnedpfjy Auhuox Al Dju Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WLASKS3438WF6xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23564 Specifikace: Model 2010 Pneumatiky (viz fotografie) Vzduchové odpružení Zdvih 1. nápravy Řiditelná 3. náprava Hsdpfx Aljzqq Dlj Denu Posuvné nápravy Délka: 1090 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 131/131 cm Maximální užitečné zatížení: 33 600 kg Včetně rezervního kola Připraveno k dodání Popis: Vybaveno zvedacím zařízením na 1. nápravě a natáčecím zařízením na 3. nápravě. Připraveno k expedici. TÜV: Ne Schváleno v EU do: 30.06.2023 Vlastní hmotnost: 9900 kg Užitečná hmotnost: 33 600 kg Model: Se-42t Tippsemi = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo Hjdpfx Aoi Rix Ijl Djnu *Země schválení/cedule Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Hnodpfx Alszlkiwj Dou Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Hliníkové víko, připevněné v přední části. Výbava: - Šrouby V2A - Odnímatelné víko - Hliníkové víko Hnjdezy Duiepfx Al Dou Cena bez DPH: 1 915,97 € / Cena s DPH: 2 280,00 € Číslo položky: KU2D75201000.01 Technické údaje: • Značka: Koch-Anhänger • Model: U2 • Typ vozidla: Přívěs s víkem • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 3 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (d x š x v): 205 x 105 x 50 cm • Vnější rozměry (d x š x v): 306 x 155 x 117 cm • Výška ložné plochy: 50 cm • Max. celková hmotnost: 750 kg • Hmotnost ve vlastní hmotnosti: 180 kg • Užitečná nosnost: 570 kg • Podvozek: Nízkopodvozek (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 185/70R13 • Náprava: ALKO gumová náprava • Opěrné kolo: Volitelné, lze dodatečně namontovat • Schválení pro 100 km/h: Ano POPIS • Výška bočnice 45 cm + výška víka 5 cm • Dvojitá eloxovaná hliníková bočnice 30 mm, s integrovaným hliníkovým rámem • Bočnice s upínacím systémem pro náklad, příslušenství, jako jsou upínací body, lze velmi snadno namontovat bez vrtání. • Upínací body z nerezové oceli (V2A) • Stabilní podlaha z lisované překližky, protiskluzová (březové dřevo, voděodolně lepené) • Velmi stabilní zámky pro zadní klapku z nerezové oceli V2A (jedinečné) • Víko lze otevřít zezadu • 2 stabilní panty z nerezové oceli V2A v přední části • Stabilní hliníkové víko s hliníkovou protiskluzovou deskou, po které lze chodit • 8 mm šrouby V2A • Stabilní madlo víka • Volitelně lze na madlo namontovat příčnou nosnou konstrukci • Stabilní zámek víka na zadní straně s diskovým zámkem • 2 plynové pružiny pro snadné otevírání • Víko lze snadno sundat • Bezúdržbová gumová náprava, žárově zinkovaná • Náprava a táhlo od renomovaného výrobce ALKO • Bezpečnostní indikace na tažném zařízení • Ocelové blatníky • Zadní klapka lze velmi snadno sundat • 13-pólová zásuvka • Zadní světlo • Rozměrné bezpečnostní osvětlení • Integrované koncové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Standardně vybaveno vyváženými pneumatikami značky 1A • Velké pneumatiky 185/70R13, vyvážené a schválené pro 100 km/h • Šrouby kompletně z nerezové oceli M8 (V2A) • Přehledný ovládací panel s nejdůležitějšími údaji (tlak v pneumatikách, zapojení kabelů...) • Včetně 10leté záruky Koch _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v našem odborném servisu!! - V případě jakýchkoli požadavků nás neváhejte kontaktovat! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost předběžného zaslání technického průkazu vozidla nebo zajištění přeregistrační značky (Německo) Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je k dispozici více než 1 200 přívěsů! Jsme již více než 30 let specializovaný prodejce a servis značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezitím provedené prodeje jsou vyhrazeny -

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, kompletně repasovaný | Nízkopodlažní přívěs 📍 Umístění: Rakousko Hnedpfx Aozrlwpol Deu 🚛 Doprava k vám je možná – využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady! 💰 Koupit nyní za 13 900 EUR nebo navrhnout vlastní cenu. Možnost platby při dodání za příznivou cenu (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 12 kontrolních bodů, 9 schváleno ✅, 3 s drobnými nedostatky ℹ️, 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Čerstvě zrekonstruováno, po opravě nebylo používáno. 📄 Chcete si prohlédnout kompletní protokol kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Při hledání dalších informací online se často používá označení „39629 Equippo“. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola profesionály ✔ Možnost doručení přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti zařízení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhující personál zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: hliníkové víko s přední hranou, 2x prodloužení bočnic Výbava: - Šrouby V2A - Víko odnímatelné - Hliníkové víko Cena bez DPH: 2.441,18 € / Cena s DPH: 2.905,00 € Číslo položky: KU2D75201002.01 Technické údaje: • Značka: Koch-Anhänger • Model: U2 • Typ vozidla: Přívěs s víkem • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická kontrola: 3 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 205 x 105 x 80 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 306 x 155 x 147 cm • Výška nákladové plochy: 50 cm • Max. celková hmotnost: 750 kg • Hmotnost ve vozovém stavu: 210 kg • Užitečné zatížení: 540 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle rámu) • Pneumatiky: 185/70R13 • Náprava: ALKO – gumová náprava • Opěrné kolo: Volitelné, lze dodatečně namontovat • Schválení pro jízdu 100 km/h: Ano POPIS • Výška bočnice 75 cm + výška víka 5 cm • Dvojitá eloxovaná hliníková bočnice 30 mm, s integrovaným hliníkovým rámem • Bočnice se systémem pro upevnění nákladu, příslušenství, jako jsou očka, lze velmi snadno namontovat bez vrtání. • Očka z nerezové oceli (V2A) • Stabilní podlaha z lisované desky, protiskluzová (březové dřevo, voděodolně lepené) • Velmi stabilní zámky pro zadní klapku z nerezové oceli V2A (jedinečné) • Víko otevíratelné zezadu • 2 stabilní panty z nerezové oceli V2A vpředu • Stabilní hliníkové víko s chůznou hliníkovou protiskluzovou deskou • 8 mm šrouby V2A • Stabilní lišta víka Hsdpfx Alozy A Une Donu • Volitelně lze na lištu namontovat příčný nosník • Stabilní zámek víka vzadu s cylindrickým zámkem • 2 plynové vzpěry pro snadné otevírání • Víko lze snadno odmontovat • Bezúdržbová gumová náprava, žárově zinkovaná • Náprava a táhlo od renomovaného výrobce ALKO • Bezpečnostní indikátor na tažném zařízení • Ocelové blatníky • Zadní klapka lze velmi snadno odmontovat • 13pólová zástrčka • Zpáteční světlo • Velkokapacitní bezpečnostní osvětlení • Integrované koncové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Standardně vybaveno vyváženými pneumatikami značky 1A • Velká pneumatika 185/70R13, vyvážená a schválená pro jízdu 100 km/h • Šrouby kompletně M8 z nerezové oceli (V2A) • Přehledný ovládací panel s nejdůležitějšími údaji (tlak v pneumatikách, zapojení kabelů...) • Včetně 10leté záruky Koch _____ Příslušenství lze v naší specializované dílně dodatečně namontovat!! - V případě jakýchkoli požadavků nás neváhejte kontaktovat! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Předběžné zaslání osvědčení o registraci vozidla nebo možnost vystavení přechodné registrační značky (Německo) - Možnost vystavení exportní registrační značky včetně celního prohlášení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihned k dispozici více než 1200 přívěsů! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním partnerem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Chyby, omyly a meziměňkové prodeje vyhrazeny -

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 12/2011, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2011, Odpružení: vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 1 910 kg Užitečné zatížení: 4 690 kg Maximální povolená hmotnost: 6 600 kg Značka nástavby: Vergauwe Be Oplegger / Přívěs pro obytný vůz / Přívěs pro motokros Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné = Informace o firmě = Nidro cars Holland se nachází v centru země a je tou správnou adresou pro nákup vašeho osobního automobilu, dodávky nebo nákladního vozidla. Uvedená cena je „internetová cena pro rychlý prodej“. Hnjdpfxoz Dxtro Al Dju V případě dotazů nebo zájmu o vyzkoušení vozu nás prosím kontaktujte: NAŠÍ CELOU NABÍDKU NAJDETE NA: U nás je možný jakýkoli obchod! (Naše reklamy jsou připravovány s velkou péčí, ale z jejich obsahu nelze vyvozovat žádná práva).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 9006 bílý hliník Kotoučové brzdy EBS Užitečná hmotnost 29 700 kg Vzduchové pérování s možností zvednutí Nápravy BPW Hliníková kola Zařízení pro zvedání a spouštění Sklopná ochrana proti podjetí Výpust na obilí Rolovací plachta Podesta Hnjdjw E E Tgjpfx Al Dou Možnost změny údajů vyhrazena.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně * Nářadí pro nápravy Brzdová soustava: * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Hedpfsyvnfgsx Al Donu Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-