Prodej použitých Kögel 3-Achs Kühlauflieger, Thermo King Slx 300 Aggregat (44 312)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 586 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 7 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, * 22812 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení – zvedání a spouštění, zvedací náprava, hliníkové disky, sklopná spodní ochrana, plošina, plachtová roleta, posuvná stěna * WABCO SmartBoard, najeté kilometry: 305 111 km * Hliníková sklápěcí korba, tepelně izolovaná, izolace na: bočních stěnách, podlaze, přední stěně, zadní stěně * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (6 / 4 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (7 / 8 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: – zajištění krátkodobých nebo celních značek – přeprava / doručení v rámci EU Bdsdpfx Akezn E S So Def – celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, Vybavení: ABS, * 6152 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: ASCHWEGE & TOENJES * Nadstavba: Schmitz * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco-Plus, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování, portálové dveře, 6 příčných nosníků * Thermo King UT1200, nafta + elektřina * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Vnitřní výška: od podlahy po příčný nosník 2,33 m ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: – Zajištění krátkodobých nebo celních značek – Převoz / doručení po celé EU – Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky: Bedpfx Ajx I Um Uok Dsdf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zadní podpěry sklopné 2 zakládací klíny s držákem Zadní zástěrky po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) 1 plastová schránka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkami, nikoli v zadním zkosení) Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v předním podélném nosníku v zalomení, každý pro 10 t 7 párů kotvících hříbků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t: - 1x vepředu v zalomení - 5x v ložné části - 1x v zadním zkosení 12 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu pro každé 5 t (úchyt pásů) - 5x v zalomení, 6x v ložné části a 1x v zadním zkosení Tažné zařízení pro otočný přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné ojí pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav / podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružení s bezúdržbovými silentbloky a mechanickou nivelací zátěže na nápravě (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavice vpředu, propojovací potrubí k tahači, prodloužené cca o 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválení 60 km/h Elektrika Bdedpfx Akjynvrwo Def 12 V, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené boční kontrolky vzadu 1x 7-pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem, prodloužená cca o 60 cm 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek osvětlovaných a vysouvacích na 3 000 mm Podlaha Přední zalomení se stěžejním/rýhovaným plechovým povrchem Úložný box zapuštěný ve zkosení ke zalomení Dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení 70 mm měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem (špičková část ocel/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané prostřednictvím vedlejšího pohonu tažného vozidla s omezovačem, ovládání vlevo na straně řidiče Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní poznámky Při 10 000 kg nápravní zátěži je nutné výjimečné povolení, možné pouze dělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolené zátěže na nápravu/podporu/sedlo. (Nesprávné rozložením nákladu může vést ke špatnému jízdnímu chování) Země schválení / značky Země schválení: Německo S dekra inspekcí a posudkem, max. schválení 60 km/h, tažné vozidlo LoF (Ve Švýcarsku max. 40 km/h) Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Bez obrysového značení / reflexní pásky dle ECE R 048 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prop...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 606 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 7 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, * 4225 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení (zvedání a spouštění), zvedací náprava, hliníkové disky, sklopná ochrana proti podjetí, plošina, plachtová krycí plachta * WABCO SmartBoard, najeté kilometry: 278 184 km * Hliníková sklápěcí korba, tepelně izolovaná, izolace na: bočních stěnách, podlaze, přední stěně, zadní stěně * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (5 / 9 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (6 / 6 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) Bsdpozlwxrjfx Ak Dedf ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: – zajištění krátkodobých nebo celních značek – přeprava / doručení po celé EU – celní odbavení vozidel do třetí země Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 350 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 950 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 2,4 m³, barva: jiný, stavební výška: 980 mm, pracovní šířka: 2 060 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Zadní sklápěcí přívěs Cargo Tipper Povolená celková hmotnost: 3 500 kg, třínápravový Užitečné zatížení: 2 350 kg Pohotovostní hmotnost: 1 150 kg Rozměry ložné plochy: 4 000 x 2 000 x 300 mm Pneumatiky: 195 60 R12C Výška ložné plochy: 680 mm Úhel sklápění až 60 stupňů - s elektrickým čerpadlem - nový design ložné plochy - ložná plocha s hladkým povrchem - zadní čelo výklopné kyvně - zesílená ložná plocha - stabilní bočnice - integrovaná upevňovací oka - bezpečnostní/opěrný stojan - úložný box - rezervní kolo - boční upevňovací body a háky na síť - integrovaný zámek přípojného zařízení - moderní osvětlovací systém - 5 let záruka na podvozek Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC dokumenty). Máme na skladě velký počet přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání od nás zdarma obdržíte převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Automatika couvání, gumová odpružená náprava, sklopná ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkované provedení, brzděný, včetně záruky, úhel sklápění do 60°, s elektrickým čerpadlem, nový design ložné plochy, hladký povrch ložné plochy, výklopné zadní čelo, zesílená ložná plocha, stabilní bočnice, integrovaná upevňovací oka, bezpečnostní/opěrný stojan, úložný box, rezervní kolo, boční upevňovací body a háky na síť, integrovaný zámek přípojného zařízení, moderní osvětlení, 5 let záruka na podvozek. Bodpfx Akjw Df Rco Dodf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 400 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 950 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 2,2 m³, barva: jiný, stavební výška: 980 mm, pracovní šířka: 2 060 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: zadní sklápěč Cargo Tipper Povolená celková hmotnost: 3500 kg, tříosý užitkový přívěs Nosnost: 2400 kg Provozní hmotnost: 1100 kg Rozměr ložné plochy: 3600 x 2000 x 300 mm Pneumatiky: 195 60 R12C Výška ložné plochy: 680 mm Úhel sklápění: 60° - s elektrickým čerpadlem - nový design ložné plochy - ložná plocha s hladkým povrchem - zadní čelo kyvné - zesílená ložná plocha - stabilní bočnice - integrovaná upevňovací oka - bezpečnostní opěrka/servisní podpěra - úložný box - rezerva - boční upevňovací body a háky na síť - integrovaný zámek tažného zařízení - moderní osvětlovací systém - 5 let záruka na podvozek Cena včetně technického průkazu (Zulassungsbescheinigung Teil II a COC dokumenty) Máme skladem velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání Vám zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na požádání. Změna technických údajů, cen a možné chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Automatika zpátečky, náprava s gumovým odpružením, sklápěcí ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděno, vč. záruky, úhel sklápění 60°, s elektrickým čerpadlem, nový design ložné plochy, hladký povrch ložné plochy, kyvné zadní čelo, zesílená ložná plocha, stabilní bočnice, integrovaná upevňovací oka, bezpečnostní/servisní podpěra, úložný box, rezerva, boční oka a háky na síť, integrovaný zámek tažného zařízení, moderní světelný systém, 5 let záruka na podvozek. Bsdpfxow Df Eyo Ak Dedf

Stav: použitý, první registrace: 05/2021, Vybavení: ABS, Tříosý sedlový návěs s chladicím boxem, výrobce: Schmitz SKO 24, rok výroby: 05/2021, chladicí jednotka Thermo King SLX 300, dvoupodlažní provedení, zvedací náprava, ochranná lišta, portálové dveře, paletovací box, zapisovač teploty a další. Cena: 36 900,00 EUR plus DPH (19 %). Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny. Bodpfx Akozn Ek Uo Dodf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 586 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2021, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 7 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, * 2813 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, zvedací náprava, hliníkové disky, sklopný podjezdový ochranný rám, plošina, úložný prostor, plachtová roleta, posuvné bočnice * WABCO SmartBoard, najeté kilometry: 374 735 km * Hliníková sklápěcí korba, tepelně izolovaná, izolace na: bočních stěnách, podlaze, přední stěně, zadní stěně * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) Bdedpfx Aezkybaok Djf * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - zajištění krátkodobých nebo dočasných registračních značek       - přeprava / doručení po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 530 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 220 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 340 mm, délka ložné plochy: 4 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: chladicí jednotka, registrace nákladního vozidla, zvedací plošina, Chladírenská skříň 4,95 m vnitřní délka, Thermo King MD-100 hluboké mražení, Chladicí agregát na naftu/elektřinu, Statické chlazení (napájení ze sítě 380 V) a chlazení během jízdy až do -29°C, Zvedací plošina Palfinger 1000 kg, Rozvor náprav 4250 mm, 6 stupňová převodovka, Odpružené sedadlo řidiče, Bdodpfxeynl R Ao Ak Djf Dvojsedadlo spolujezdce, Celková hmotnost 7,49 t, Užitečné zatížení 1,96 t, EURO 5, Německá registrace Najeto dle tachometru Vozidlo je preferovaně prodáváno podnikatelům nebo na export, Prodej soukromým osobám pouze s výhradou Prodej bez záruky Bez DPH pro export Netto: 10.000 EURO + (19 % DPH) 1.900 EURO = Brutto: 11.900 EURO Výše uvedené údaje jsou nezávazné, omyly/změny a mezitímní prodej vyhrazen! T 08026/2188

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Výška sedla cca: 1200 mm Podvozek návěsu — sklápěč Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Bjdpfoyylapox Ak Dodf Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 7 080 kg Užitečné zatížení: 16 920 kg / 22 920 kg Celková délka: 10 825 mm Délka ložné plochy: celkem 8 200 mm Šířka: 2 525 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka zapuštěná do přední části podvozku Sklopné zadní opěry 2 klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní stěrka/splashguard po celé šířce (není v kombinaci s držákem vysokozdvižného vozíku) Blatníky čtvrtkruhové před a za první nápravou s antispray krytem, antispray kryty za druhou a třetí nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, včetně upevňovací sady 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm Rozšiřování výsuvné na 3 000 mm (ne ve zadním naklonění) (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor na střední části ložné plochy na dřevěné trámy Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 3 páry kotvících bodů vpředu v podlaze, každý pro 10 t 6 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách, zapuštěné do vnějšího rámu, každý pro 10 t 1x v oblasti krku zbytek rozmístěn mezi 1x zadní náklon 5 párů kroužkových kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 5 t (lze upravit na kapsy pro kolíky) 1 pár sklopných kotevních ok navíc na nízkoložné ploše za třetí nápravou, každé pro 10 t 1 pár šroubovacích kotevních ok v předních rozích, každé pro 6,7 t, s velkou přírubovou deskou včetně závitu pro protikus Tažné zařízení otočný přívěs Tažná oj se schváleným okem 40 mm Nápravy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Laserové měření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Brzdový systém Dvoulankový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým mechanismem 2 přední zaměnitelné spojovací hlavy s propojovacími trubkami k tahači 24V EBS, elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Připojený vozík smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně připraven, není instalovaná váha Stabilizační systém vozidla "RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je vybavenost LKW, platí pouze pro základní obutí) Bdodpfx Akozhhw Do Def Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Pneumatiky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení Po stranách žluté LED osvětlení spojené s ukazatelem směru „blikající boční světla“ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha poté cca. 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocel/clink plech Zadní nájezd s 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního nájezdu 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran pokraču

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2007, další kontrola (TÜV): 02/2007, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 030 mm, Rok výroby: 2007, EKERI 3-nápravový termo skříňový návěs s skládací stěnou * ATP třída FNA pro přepravu hluboce zmrazeného zboží včetně certifikátu platného do 04/2025 * Pohotovostní hmotnost: cca 10 300 kg (dle ZB1) Bdodpezhaplsfx Ak Dof * První registrace: 2.2.2007 Celkový stav: dostačující (4) STK: 05/2027 Kontrola brzd: 11/2026 Provedení podvozku: * 3 nápravy SAF s kotoučovými brzdami * Vzduchové odpružení, zdvihání / spouštění * Bez zvedací nápravy * 6x pneumatiky 385/65R22,5; VL: 3 mm, VR: 3 mm, ML: 4 mm, MR: 4 mm, HL: 2 mm, HR: 2 mm * Ocelová kola ET: 120 mm * Pružinová parkovací brzda, 2 klíny s držákem * Nerezový úložný box * Dvojitý držák rezervních kol * Uzavřená paletová skříň na 32 europalet * Úložný box v zadní části pod ochranou proti podjetí * Nárazové tlumiče v zadní ochraně proti podjetí * Osvětlení se zpětnými světly vzadu * ADR výstražné tabule, 2 ks žlutých/oranžových zadních odrazových tabulí * 170litrová palivová nádrž pro chladicí zařízení Výbava chladírenské skříně: ložná plocha pro 33 europalet / 26 průmyslových palet * Vnitřní rozměry cca: délka 13 350 mm, šířka 2 490 mm, výška 2 640 mm * Vnitřní šířka pro převoz až 43 CC květinových vozíků * Boční skládací dveře na levé straně, dvoukřídlé, každé s 10 skládacími segmenty, rám z hliníku a nerezové oceli, nerezové panty a zámky, dveře začínají cca 80 mm za přední stěnou, celková šířka otevření cca 13 150 mm, průjezdná výška bočních dveří: 2 610 mm * Dvoukřídlé zadní dveře s dvojitým tyčovým zámkem a cylindrickými zámky * 1 pár univerzálních kotevních lišt částečně zapuštěných ve stěnách a dveřích, cca 1 m nad podlahou * Podlaha z hliníkového slzičkového plechu * 2 řady zajišťovacích lišt plně zapuštěných v podlaze po stranách a u bočních dveří * Hliníkové ochranné lišty na pevné boční stěně a přední stěně * Ochrana výparníku / rám pro zpětnou cirkulaci vzduchu vevnitř na čelní stěně * Vnitřní osvětlení nákladového prostoru * PVC rozvod vzduchu s plachtou Výška sedla: 1120 mm = 4030 mm celková vnější výška THERMO KING SL 200 30 - naftový pohon - bez elektrického pohonu - Provozní hodiny cca: nafta: 14 900, elektro: bez, celkem: 31 410 - TransScan zapisovač teploty - poslední údržba: 29.10.2025 Barva: Podvozek: červený, nástavba: bílá, popis: Perez Cargo Cenové informace: Bez DPH, plus DPH, nabídka nezávazná Vaši kontaktní osoby: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2012, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2012, Vybavení: měl nehodu, ref: 230720 Bjdperryk Hsfx Ak Dodf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Z aktuální výroby Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 100 kg Užitečná nosnost: 17 900 kg / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, prohnutí 2 520 mm, ložná plocha 6 500 mm Šířka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Další informace Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Zakládací klíny s držáky Hliníkový boční ochranný nárazník Zadní zástěrky přes celou šířku (nejsou v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Půlškolní blatník na 1. nápravě s protistříkacími zástěrkami Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou Plastová skříňka na nářadí Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Zajišťovací oka na nízkoložný návěs 1 pár zajišťovacích otvorů v podélníku vpředu v prohnutí, každé po 10 t 4 páry upínacích otvorů v vnějším rámu prohnutí, každé po 5 t (pro zavěšení upínacích pásů) 7 párů zajišťovacích hubiček v horní a boční části vnějšího rámu, každá po 10 t 1x vpředu na prohnutí, 6x v hlubokém loži Pár kruhových zajišťovacích ok vestavěných ve vnějším rámu, každé po 5 t (možno přestavět na kapsy na sloupky) Pár sklopných zajišťovacích ok navíc, každé po 10 t 1x na prohnutí 1x za poslední nápravou vestavěné v podlaze Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným průměrem oka 40 mm Výškové nastavení tažné oje přes pružinu Nápravy + odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Nápravy/podvozek laserově měřeno" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Bdodpfxsuytx Sj Ak Djf Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-pryžovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Dle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchotlaká brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné vzduchové spojky vpředu, s propojením na tahač 24 V ABS a ALB s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené koncové světla vzadu 2x 7pinové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (světlo snímatelné) Pár varovných tabulí – 2x LED osvětlené, výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box zapuštěný ve skloněné části k prohnutí Dále cca 70mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocel/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha vč. zadní šikminy 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Dodatečné spodní zajištění rampy (proti bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posunem rampy) S dřevěnou vložkou (špička ze oceli/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s regulátorem průtoku, ovládání bokem vlevo vpředu Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice Lakování Rám žárově zinkován vč. pasivace Nájezdové rampy žárově zinkovány plus předdopravní náklady / manipulace ze skladu 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Nové vozidlo Fliegl 3osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ DTS 300 Vozidlo kompletně žárově zinkováno Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 6 100 kg Užitečné zatížení: 17 900 / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, nízké lože 6 500 mm včetně zadního náklonu / 2 170 mm zvýšená část Šířka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Další informace + přepravní náklady / předprodejní příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Leasingová nabídka: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % Měsíční splátka: 569,00 € Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s odolným kuličkovým věncem Sklopná zadní opěra Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (není u verzí s držákem na vysokozdvižný vozík) Poloskořepinový blatník první nápravy s protistříkací zástěrkou Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelná Nastavitelná šířka až na 3 000 mm (ne v oblasti zadního náklonu) (Koleje přepravované stavební techniky nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Bjdpov D T R Esfx Ak Dedf Kotvící oka na nízkoložné ploše 1 pár kotevních výřezů v podélníku vpředu ve zvýšené části, každý 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu zvýšené části, každý 5 t (možnost uchycení popruhů) 7 párů kotevních hřibů nahoře i po stranách vnějšího rámu, každý 10 t 1x vpředu ve zvýšené části 6x v nízkém loži První oko 250 mm od předku a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup kotevních ok max. 1 100 mm 5 párů kruhových kotevních ok v rámu, každé 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každý 10 t 1x na zvýšené části (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Přípřežná zařízení – otočný čep přívěsu Oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Výškové nastavení oje prostřednictvím pružiny Nápravy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Laserové měření podvozku/náprav" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovými akumulátory Stabilizační systém vozidla Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalovaná váha 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s přepravními vedeními k tažnému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs může tahat pouze vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu s propojením 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zvýšená část vpředu s ocelovým/rádlovaným plechem Úložný box ve sklonném přechodu do zvýšené části Dále cca 70mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/rádlovaný plech Zadní náklon - 70mm měkké dřevo Nízkoložná plocha včetně zadního náklonu 6 500 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhá, 750 mm široká, montáž po stranách

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Prázdná hmotnost: 6 100 kg Užitečná hmotnost: 17 900 / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Nakládací délka: celkem 8 670 mm, kröpfung 2 170 mm, nízkoúrovňová ložná plocha 6 500 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 860 mm Další informace plus předběžná doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný štít s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra 2 klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní blatník po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Blatníky za 2. a 3. nápravou s protirozstřikovou úpravou 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm Bjdewlmr Repfx Ak Dedf Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (není vhodné pro zadní náběh) (Rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné trámy uprostřed ložné plochy Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu 1 pár zapuštěných upevňovacích otvorů v podélníku vpředu na kröpfungu, každý pro 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu kröpfungu, každý pro 5 t (pro uchycení upínacích popruhů) 7 párů upevňovacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t 1x vpředu na kröpfungu 6x na snížené ložné ploše první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů zapuštěných kruhových vázacích ok ve vnějším rámu, každý pro 5 t (možno přestavět na kapsy pro sloupky) 2 páry přídavných sklopných vázacích ok, každý pro 10 t 1x na kröpfungu (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu s otočným štítem Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy 'Laserová geometrie náprav/podvozku' snížené opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyvážením nápravy (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelová dvoumontáž v tovární stříbrné barvě Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým mechanismem 2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs může být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená koncová světla vzadu 2x 7pinový záměnově bezpečný konektor vpředu s propojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo je odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí s LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Kröpfung vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box ve stoupání k kröpfungu dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolních oblouků ocelový/rýhovaný plech Zadní náběh s 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavné spodní sklápěcí zajištění ramp (proti bočnímu posunutí ramp, není v kombinaci s hydraulickým bočním posuvem ramp) s dřevěným povrchem (špička z oceli/rýhovaného plechu) Funkce pružinového zdvihu Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení, přeprava pouze nedělitelných nákladů!!!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 12/2018, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 8 910 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. nosnost nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 32 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 31 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 711 kg Užitečné zatížení: 33 289 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkční výbava Nakládací plošina: D Hollandia DHSMR.20, sklopná podvozková plošina, 2000 kg Bdjdpfx Akjyy Nq Ee Dsf Chlazení: od 30 °C do -29 °C Chladicí agregát: dieselový a elektrický (23174 provozních hodin diesel, 783 elektrický) Tloušťka stěny: 5 mm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: průměrný Identifikace SPZ: OR-77-PS = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Multi / Dual temp - Kotoučové brzdy - Thermoking = Poznámky = Chladicí jednotka značka: Thermo King

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2014, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 8 910 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Bdjdpfx Aoyfpapok Djf Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 722 kg Užitečná nosnost: 33 278 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 42 000 kg Funkce Chlazení: -30 °C až 30 °C Chladicí motor: naftový a elektrický (21 013 motohodin naftou; 2 553 elektřinou) Tloušťka stěny: 5 mm Identifikace SPZ: ON-92-GF Bezpečnost produktu Zodpovědná osoba v EU: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Další informace Pro více informací kontaktujte Arjana Kamsteega nebo Roba Veldhuise. = Další možnosti a výbava = - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Thermoking = Poznámky = Značka chladicí jednotky: Thermo King

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 14 010 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Podlahový dopravník Cargo Floor - Podlahový dopravník CARGO FLOOR 8MM - EBS - Dálkové ovládání pro podlahový dopravník - Pozinkovaný podvozek - Zadní dveře - Zvedací náprava - Chladicí/mrazicí zařízení - LED světla - LED pracovní světla - Hliníková kola - Pneumatické odpružení - Plachtová rolovací krytina - Kotoučové brzdy = Poznámky = Kraker CF-ISO Rok výroby: 03/2024 Thermo King SLX 400 Chladírenský návěs & walkingfloor Izolovaná plachta Alcoa Dura-Bright disky Rádiové dálkové ovládání 2x nerezová schránka na nářadí Stav jako nový = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024 SPZ: OV-53-GD Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové Odpružení: Pneumatické Zadní náprava 1: Hliníková kola; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 80 %; Profil pneumatik vpravo: 70 % Bdjdpfxjw Nx Abj Ak Dsf Zadní náprava 2: Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 70 %; Profil pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 3: Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 75 %; Profil pneumatik vpravo: 75 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 300 kg Užitečné zatížení: 33 700 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte Johna Hesselinka nebo Christel Hesselink. = Informace o firmě = Chcete financovat toto vozidlo? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasingový smlouvu s délkou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace najdete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 30 000 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkce Chlazení: -30 °C až +30 °C Chladicí agregát: naftový i elektrický provoz (21 207 motohodin nafty; 208 motohodin elektricky) Tloušťka stěny: 60 mm Stav Obecný stav: průměrný Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu EU kontakt: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Bsdpfx Aoy Dr Afok Dsdf Další informace Pro další informace kontaktujte Arjana Kamsteega nebo Roba Veldhuise. = Další výbava a příslušenství = - Zadní vrata - Pneumatické odpružení - Thermoking - Bubnové brzdy = Poznámky = Chladicí jednotka: Thermo King

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300 Dvoupatrový kontejner pro přepravu trajektem, upevňovací systém FP60 Vše na jednom místě · Datum první registrace: 21. 11. 2023 · Rok výroby: 2023 · Provozní hodiny dieselového motoru: 4 396 hodin · Barva: bílá · Vlastní hmotnost: 7 811 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava · Thermo King SLXi300 – agregát (nafta / elektřina) +/-30 °C · FRC platné do 09/2029 · Dvoupatrový · FP60 · Upevňovací systém pro přepravu trajektem · 4 zámky zadních dveří · Uzavřená přepravka pro palety, kapacita 36 europalet · ABS · EBS · 2 x 7pólové + 1 x 15pólové zásuvky · Nápravy Schmitz · Držáky pro 2 rezervní kola · Rezervní kolo · Dokumentová schránka · 2 x LED světla pro couvání Bsdpfxezqxrws Ak Dsdf · Ventilační klapky vpředu i vzadu · Značka TIR vpředu i vzadu Standardní výbava · Tříosý · Ventil pro zvedání a spouštění · 2 klíny · Kotoučové brzdy · Nárazové zarážky · Zadní schodiště Chyby, tiskové chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, kopírování nebo šíření – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. Vnitřní číslo pro dotazy: TR26217 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Pravděpodobně i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše nákladní vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní auta a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300 dvoupodlažní kontejnerový návěs pro přepravu na trajektu, systém upínání FP60 Vše na první pohled: · Datum první registrace: 21.11.2023 · Rok výroby: 2023 · Provozní hodiny dieselového motoru: 4 396 hodin · Barva: Bílá · Vlastní hmotnost: 7 811 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: · Thermo King SLXi300 – chladicí agregát (diesel / elektrický) +/- 30° · Certifikace FRC do 09/2029 · Dvoupodlažní provedení · FP60 · Systém upínání pro přepravu na trajektu · 4 zámky zadních dveří · Uzavřený prostor pro 36 europalet · ABS Bodpozqxrkjfx Ak Dsdf · EBS · 2 x 7pólové + 1 x 15pólové konektory · Nápravy Schmitz · Držáky rezervních kol pro 2 rezervní kola · Rezervní kolo · Box na dokumenty · 2 x LED couvací světla · Ventilační klapky vpředu i vzadu · Cedule TIR vpředu i vzadu Standardní výbava: · Tříosý · Zvedací a spouštěcí ventil · 2 klíny · Kotoučové brzdy · Nárazník · Žebřík vzadu Chyby, překlepy a prodej vyhrazen. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, kopírování nebo šíření – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26217 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše nákladní vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 13 405 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 dvoupodlažní, 22B. Zvedací náprava, 12 479 hodin. Vše na první pohled: · První registrace: 12.09.2017 · Rok výroby: 2017 · Provozní hodiny dieselového motoru: 12 479 hodin · Barva: Bílá · Vlastní hmotnost: 8 727 kg · Rozměry nákladového prostoru: 13 405 / 2 460 / 2 650 mm · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: · ThermoKing SLXe300 – chladicí agregát (diesel / elektrický) +/-30° · Certifikace FRC platná do 01/2028 · Dvoupodlažní konstrukce se 22 nosníky Bdsdpfezqipysx Ak Dsf · Zvedací náprava · Nápravy SAF · FP60 · Zaznamenávač teplot · Uzavřená paletová přepážka · ABS · EBS · 2 x 7pólové + 1 x 15pólové konektory · Držák rezervního kola · Zvedák Jost · 2 ks. nástrojové skříňky · Certifikát XL · Dokumentová schránka · Značka ADR · Platná STK do 09/2026 Standardní výbava: · Tříosý · Ventil pro zvedání a spouštění · Kotoučové brzdy · Nárazový list · Zadní schůdky Chyby, překlepy a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, kopírování nebo sdílení – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26213 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 13 405 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 dvoupodlažní, 22B. Zvedací náprava, 12 479 hodin Vše na první pohled: * První registrace: 12. 09. 2017 * Rok výroby: 2017 * Provozní hodiny dieselového motoru: 12 479 hodin * Barva: Bílá * Vlastní hmotnost: 8 727 kg * Rozměry ložného prostoru: 13 405 / 2 460 / 2 650 mm * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Poznámka: K dispozici ihned! Speciální výbava: * ThermoKing SLXe300 – chladicí agregát (nafta/elektřina) +/- 30 °C * FRC platné do 01/2028 * Dvoupodlažní konstrukce se 22 nosníky * Zvedací náprava * Nápravy SAF * FP60 * Teplotní záznamník * Uzavřený prostor pro palety * ABS * EBS Bsdpezqipmjfx Ak Dedf * 2 x 7pólové + 1 x 15pólové konektory * Držák rezervního kola * Opěrné nohy Jost * 2 ks. boxů na nářadí * Certifikát XL * Box na dokumenty * Výstražná tabulka ADR * Platnost technické prohlídky do Standardní výbava: * Tříosý * Ventil pro zvedání a spouštění * Kotoučové brzdy * Nárazový chránič * Zadní schůdky Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a mezitím prodané zboží. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Copyright: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, reprodukce nebo šíření – i v částech – není povoleno bez výslovného písemného souhlasu. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26213 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 764 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2016, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – ThermoKing SLXe300-50, dvoupodlažní paletový přepravník Blumenbreit !!! 5777 hodin provozu na naftu 1 hodina provozu na elektřinu 9805 hodin celkem Německé vozidlo, první majitel!! Maximální zatížení sedla: 12 000 kg Maximální zatížení nápravy (technické): 27 000 kg Maximální povolená celková hmotnost (technické): 39 000 kg Vlastní hmotnost: přibližně 9100 kg Výška sedla v nenaloženém stavu: 1 150 mm Rozvor náprav: 1 310 / 1 310 mm Vnitřní délka: 13 310 mm Vnitřní šířka: 2 495 mm Vnitřní výška: 2 650 mm Technický popis: Konstrukce podvozku s průběžnými podélníky ve tvaru písmene „T“ a příčnými nosníky Zadní příčný nosník s diagonálním výztuhem Vyztužený zadní nárazník Ocelové trubky v zadní části podvozku Výsuvné boční stupátko v zadní části Výška podvozku v přední části: 10 mm Mechanické podpěrné zvedáky, 2 x 12 tun, vyrovnávací patka polokruhová se základovou deskou JOST 3x 9t BPW Eco, nápravy s nízkou údržbou, vzduchové odpružení a kotoučové brzdy, ET 120 Zařízení pro zvedání a spouštění, včetně automatické aretace výšky jízdy Automatická zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd (Pin 12) Pneumatiky: 6 kusů, velikost 385/65 R 22.5, 2x 30 %, 2x 95 %, 2x 95 % Plastový kryt kol se stříkacím ochranným zařízením podle směrnice EU Brzdový systém podle předpisu ECE č. 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém EBS 2S/2M, 2 senzory KNORR Diagnostika přes konektor ISO 7638 (napájecí kabel EBS) Osvětlovací a světelné signalizační zařízení podle normy UN ECE č. 48 Dvě 7pólové zásuvky DIN 1185/3731 + 15pólová s kvalitním rozdělovačem Tabulka s registračním číslem, obrysové a boční obrysové světla v LED provedení Multifunkční zadní světla včetně zadního mlhového světla a 2 světel pro couvání Plastová nádrž na naftu, přibližně 240 litrů Přepravka pro 36 palet, uzavřená PVC krabice na nářadí Hliníková vana podvozku s nízkou hlučností, nosnost podlahy podle EN 283 až do max. 5 500 kg, zatížení osy vozíku V zadní části navíc zesílená Skříňová nástavba v konstrukci s tepelně izolačními panely, bez tepelných mostů Panely z obou stran s ocelovým povrchem, vnější strana lakovaná, vnitřní strana potažená PVC 100 % pěna bez obsahu CFC Podlaha 125 mm Čelní stěna 50 mm Boční stěna 45 mm (BLUMENBREIT) Střecha jako sendvičový panel LED stropní světla Kontaktní spínač pro vnitřní osvětlení nad rolovacími vraty Čelní stěna jako sendvičový panel Spojení podlahy s odolnou hliníkovou soklovou lištou 4 svislé hliníkové distanční profily uvnitř pro optimální vedení vzduchu Nárazová deska přišroubovaná uvnitř k čelní stěně Boční stěny jako sendvičový panel 1 řada lišt pro upínání nákladu s otvory, výška přibližně 800 mm 12x dvoupodlažní lišty AIRLINE, rastr otvorů 50 mm, s 22x příčkami Spojení podlahy s odolnou hliníkovou soklovou lištou Rám z nerezové oceli V2A se 2 izolovanými zadními dveřmi, otočnými závorami V2A s těsnící hranou Vzduchové zástěny Certifikát ATP, certifikát zabezpečení nákladu, kód XL Chladicí agregát Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 hodin celkem na naftu) Indikační světlo, sada Triple Combo Ocelové díly tryskané, základní nátěr metodou KTL a povrchová úprava kvalitním lakem Nápravy včetně nábojů v černém provedení KTL Podjezdová ochrana a nosič světel v bezpečnostní bílé barvě Kotoučová kola stříbrná Montážní díly černé nebo pozinkované Bdodpfxszkw Nue Ak Djf Povrchová úprava laminátů barvená do odstínu RAL 9010, čistě bílá Obrysová úprava podle ECE-R48 STK / technická kontrola na přání NOVÁ