Prodej použitých Müller-Mitteltal T 3 Profi 30 (65 556)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, tandemový nízkopodvozný přívěs * První registrace 03/2012 * Celková hmotnost: 11,9 t, užitečná hmotnost: 8,75 t * 235/75R 17,5 (8–9 mm, 9–8 mm) * Nápravy BPW, odpružené parabolickými pružinami * 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m ocelové bočnice, sklopné s pružinovým zvedákem, bočnice dělené 1x * Přední stěna přišroubovaná z hladkého plechu, pozinkovaná * Zadní rámy přišroubované a pozinkované * Pozinkovaný rám, oje, rampy * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * ABS Gsdpfjz E Tx Sex Ag Sokc * 4 kusy očních oček pro upevňování nákladu UVV LC 6300 daN, umístěné vpředu a vzadu v příčném nosníku * 10 kusů očních oček pro upevňování nákladu UVV LC 3000 daN, umístěných v existujícím rastru otvorů ve vnějším rámu * Rampy 2,75 m x 0,6 m, celistvé, s rošty z pozinkované oceli s protiskluzovou úpravou, posuvné pomocí lana * Výškově nastavitelný ojí (pozinkovaný) se 40mm okem * LED osvětlení * 2 sklopné opěrné nohy vzadu * STK do 02/2027, na přání lze provést novou ----* Jsme obchodním partnerem společnosti MüllerMitteltal * Možnost protihodnoty * Financování prostřednictvím našich smluvních partnerů s nebo bez akontace, případně se zbytkovou hodnotou a různými dobami splácení. Vyžádejte si od nás nabídku!---- * ?Příklad leasingu od našeho smluvního partnera FM LeasingPartner: 289 EUR měsíčně (bez DPH) při 48měsíční době splácení, bez akontace a s „0“ EUR zbytkové hodnoty. Jiné doby splácení s nebo bez akontace/zbytkové hodnoty jsou možné. Vyžádejte si od nás nabídku! Jsme obchodním partnerem společnosti MüllerMitteltal!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 280 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Vybavení: ABS, středová otočná deska, Číslo objektu: 31046 Nápravy BPW Gksdpfx Agjz Dvr So Sec Bubnová brzda Dvojité pneumatiky 235/75 R 17,5 Hydropneumatické napínací zařízení pro korbu 2 páry upevňovacích ok Pneumaticky výškově nastavitelné oje Zvedání/spouštění ABS/EBS Skříňka s elektrickou instalací Skříňka na nářadí Pracovní světlomet Duomatic Boční ochrana proti podjetí Žárově zinkováno Očkový spoj 40 mm Leasing nebo financování je možné po dohodě!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 280 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odblokování pružinových akumulátorových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava s kloubovým řízením a elektropneumatickým zamykacím systémem řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a ventilem pro rovnoměrné rozložení zatížení (RtR) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací panel Smartboard, sloužící jako informační nástroj, montovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkové hmotnosti nápravy * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu vlevo ----Obecné doplňky: * Boční ochranný rám * Přední podpěrné navijáky a mechanické otočné podpěry vzadu na rámu * Rovné ocelové plechové blatníky * Držák rezervního kola pod rámem, vpravo ----Nízká ložná plocha: * Platforma se sedlovým spojem se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a v přední části úložný prostor z pozinkovaného ocelového plechu, rozměry: Š = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Po stranách platformy se sedlovým spojem 400 mm hliníkové bočnice (RAL 9010, čistá bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna, výška 150 mm, zasouvací * Zadní zkosení na platformě se sedlovým spojem, délka cca 700 mm * Platforma se sedlovým spojem s 50 mm dřevěnými trámy a nízká ložná plocha s 60 mm dřevěnými trámy * Slzový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8 x mechanická sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zadním zkosení (k dispozici rozšíření s úložným prostorem na platformě se sedlovým spojem) * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na platformě se sedlovým spojem vždy 2 x 6,3 t popruhy a po stranách 3 x 5 t popruhové tyče ve vnějším rámu * V nízké ložné ploše po stranách vždy 2 x 13,4 t popruhy a 4 x 10 t popruhy, sklopné a zasouvané do vnějšího rámu * Po stranách vždy 2 x 6,4 t popruhové očka a vzadu 1 popruh v prostoru pro uložení ramene bagru * 2 x aretace kontejneru těsně za ohybem v nízké ložné ploše ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, nepřetržitý s vnitřními výztužnými profily, cca D = 2 450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanické, celistvé, žárově zinkované, hydraulické nájezdové rampy, cca 3 000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné do stran) * Hydraulický rozdělovač 4/2 pro pozdější dodatečnou montáž zákazníkem hydraulického posouvání ramp * Vnější deska nájezdové rampy je vyrobena z 50 mm tvrdého dřeva * Protismykové lišty na vnějším rámu rampy a v nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 l, až 120 l/min.) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha platformy se sedlovým spojem: cca 3 935 x 2 480 mm * Ložná plocha nízké ložné plochy: cca 8 500 x 2 520 mm Gkedpel Tnvgefx Ag Sjc * Výška ložné plochy bez zatížení: cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) ----Výška sedlového spojení: * cca 1 220 mm (vhodné pro 2 a 3 nápravové SZM) ----Lakování: * Rám, nájezdové rampy, sklopné podpěry vzadu, konzoly pro rozšíření, žárově zinkované * Nápravy, podpěrné navijáky, vzduchový kotel natřeny černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezikusy vyhr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem ----Tažné zařízení: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámkové páky ----Elektrika / Osvětlení: * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení tlaku a celkové hmotnosti na nápravu * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním směrových světel * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace v tahači) ----Další komponenty: * Boční ochrana proti nárazu * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní blatníky z pozinkované oceli, oba s ochranou proti stříkající vodě * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný box na otočné podvozkové plošině * Úložný box z pozinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm (černý práškově lakovaný), umístěný vpravo Gkjdjq Dyvcspfx Ag Ssc ----Plošina pro nízkopodvozkové přívěsy: * Na každé straně 4 očka pro uchycení nákladu s možností současného upevnění nákladu o hmotnosti 2 tuny * Gumové krytí na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo i vpravo (cca 860 mm dlouhé) * Gumové krytí na podélných nosnících od čelního až po koncový nosník * Podlaha z tvrdého dřeva na jízdní ploše plošiny pro nízkopodvozkové přívěsy * Držáky pro trámy pod podlahou v podélném směru * Zarážka pro válce před čelním nosníkem, vyvýšená, s jedním upevňovacím bodem o nosnosti 6,4 tuny na každé straně ----Balíček pro zajištění nákladu (balíček La-Si, obsahující): * 5 párů upevňovacích ok o normě UVV, otočných a zvedacích, zatížitelných v jakémkoli směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (kromě zadní rampy) ----Rampy: * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysouvatelnou špičkou a bezpečnostními ventily pro držení nákladu * Hydraulický postranní posuv ramp ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l/min až do max. 140 l/min) * Hydraulický ovládací blok chráněný proti stříkající vodě * Dvoulinková hydraulika ----Zadní opěrné nohy: * Hydraulické zadní opěrné nohy (jednostupňový válec) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) ----Lakování: * Rám, otočný kruh, zarážka pro válce, sklopné rozšíření a nájezdové rampy – žárově zinkované. * Nápravy, otočný kruh, tažné oko, vzduchová nádoba atd. – lakované černou barvou. ----Informace: * Nový vůz s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 900 kg, celková hmotnost: 7 100 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/1993, * Přívěs s navijákem kabelů Müller Mitteltal, jednonápravový * První registrace 03/1993 * Hydraulicky výkyvná konstrukce navijáku kabelů Gkedpfxez Ifago Ag Sjc * Celková hmotnost: 7,1 t, užitečné zatížení 4,9 t * Pneumatiky 12R 22,5 (10–12 mm) * Přední opěrné nohy, zadní opěrné nohy s pružinovou podporou ve formě čtvercových trubek s podložkou, bezpečnostní kolíky pro různé výšky opěr * Táhací oko s 40mm tažným čepem (s mechanicky zajištěným výškovým nastavením pomocí šroubového spojení +/- 100 mm) * Pohon navijáku pomocí hydraulického motoru, ventilů, hadic a hnací hřídele * Hřídel navijáku s průměrem přibližně 75 mm, centrování a otočná zakončení * Pro navijáky s průměrem 800–3 000 mm (šířka 1 700 mm mezi rameny navijáku) * S upínacím mechanismem pro zajištění navijáku na koncích nosných ramen ---- * Naše otevírací doba * Pondělí až čtvrtek: 08:00–17:00, pátek: 08:00–15:00 * WhatsApp Mimo otevírací dobu jsme vám k dispozici po předchozí domluvě. Mluvíme německy, hovoříme anglicky, mówimy po polsku, on parle français.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1979, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 1 650 mm, Vybavení: zvedací plošina, Müller MItteltal KA-TA * Třístranný sklápěč s tandemovou nápravou * Nákladní přívěs pro těžké náklady * První registrace: 29. 08. 1979 * Platnost technické kontroly: 07/2027 * Celková hmotnost: 10 500 kg * Hmotnost bez nákladu: 2 800 kg * Užitečné zatížení: 7 700 kg * Celkové rozměry: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Vnitřní rozměry: 4500 mm x 2200 mm x 500 mm * Lakované bočnice * Pneumatická brzda * Ocelové bočnice, zadní sklopné, odnímatelné a výkyvné * 2 opěrné body vzadu * Opěrné kolo Gjdpfx Ajzn E Uysg Sskc POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na předběžný prodej, protože tento produkt nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správnou představu o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou vřele vítány !!! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. Údaje bez záruky! Vyhrazujeme si právo na chyby a překlepy! MOŽNOST PRODEJE VAŠEHO STÁVAJÍCÍHO VOZIDLA !!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH OBCHODŮ A SPLÁTKOVÝCH PLATEB !!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek od 8:30 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 Na skladě máme přes 500 přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najeté kilometry: 143 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 03/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 26 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 17 800 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 9 600 mm, provozní hodiny: 14 109 h, stavební výška: 3 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, MAN TGA 26.430 s zvedací nápravou, vozidlo od společnosti Müller pro čištění kanalizace (dveře řidiče/spolujezdce jako posuvné dveře) Technické údaje vozidla: 316 kW / 430 koní – objem 10,5 litru * Řídicí / zvedací náprava * Dveře řidiče a spolujezdce jako posuvné dveře (speciální úprava) * Nadstavba Müller pro čištění kanalizace Rozměry a hmotnost: Maximální povolená celková hmotnost: 26 000 kg * Provozní hmotnost: 17 800 kg * Užitečné zatížení: 8 200 kg * Výška: 3 400 mm * Šířka: 2 550 mm * Délka: 9 600 mm Výbava: Euro 4 * Z prvních rukou * Manuální převodovka ZF (16 stupňů) * Pneumatické brzdy * Zrcátka elektricky nastavitelná * Zrcátka vyhřívaná * 12V zásuvka * Sluneční clona * Mechanické střešní okno * Ukazatel teploty * Nezávislé topení s časovačem * ABS * ASR * Uzávěrka diferenciálu * Volant s plynule nastavitelnou výškou * Velký přídavný úložný prostor v kabině z dřeva * Tachograf analogový * Vyhřívaná sedačka řidiče * Pracovní světla * Hasicí přístroj 1x * Střešní anténa * Držák na nápoje * Elektricky ovládaná okna * Rádio / CD * Tempomat * Vyhřívaná sedačka řidiče * Nastavení výšky světlometů * 3 sedadla * Brzdové světlo * Kamera pro pomoc při odbočování vpravo Nadstavba vozidla: MÜLLER, celkový objem: 6 000 litrů * Komora na kal: 6 000 litrů * Rok výroby: 2006 * TYP: CM F 110 K WA2 Máte dotazy ohledně této nabídky vozidla? Volejte nás! Leko, WhatsApp: Luka, WhatsApp: … Rádi vám odpovíme na vaše dotazy. * Mluvíme německy. * Mluvíme anglicky. * Parliamo italiano. * Govorimo Srpski/Hrvatski * Mówimy po Polsku. Gkedpszr Shzefx Ag Sjc * Mluvíme rusky. * Govorim Bulgarsk. Naše služby: * Krátkodobé registrační značky: 5 dní * Exportní registrační značky: 30 dní * Certifikáty Euro 1 * Prohlášení dodavatele * Prodej / financování * Doprava vozidla / Převoz po celé Německu * Přeprava vozidel po celém světě * Individuální servis pro každou myslitelnou situaci / přání na vyžádání … Klimatizace, manuální převodovka, vyhřívaná přední sedadla, ASR, ABS, servisní knížka, rádio, palubní počítač, tempomat, vyhřívaná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, nekuřácké vozidlo, bez nehody, posilovač řízení, regulace výšky s kompresorem, otáčkoměr, uzávěrka diferenciálu, dělená zadní lavice, ukazatel venkovní teploty, nastavitelný sloupek řízení, sklopná zrcátka, elektricky nastavitelná zrcátka, záznamník jízdy, střešní okno, dvojitá pneumatika, odpružení: listové – vzduchové, loketní opěrka, nastavení výšky sedadla, vzduchové odpružení sedadla řidiče, elektricky ovládaná okna, nezávislé topení, vyhřívaná sedadla, pracovní světla, střešní anténa, 12V zásuvka, vypínač baterie, sušička stlačeného vzduchu, centrální mazání, pomocný pohon, nízká hlučnost, otočná světla, z prvních rukou, nafta, pohon zadních kol, stav: použité, HSN 7731, TSN 000, čistá cena 74 900 EUR, STK + EK bude před prodejem obnovena, ekologická plaketa: 4 – zelená, 22palcové litá kola

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interní číslo vozidla: G400178 Ihned k dispozici na našem dvoře v Kaufungen Více informací naleznete na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NĚMČINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – nízkoložný přívěs – 2 nápravy – hydraulické rampy Gsdpfezahg Dex Ag Sskc Robustní nízkoložný přívěs Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, rok výroby 2007. Dvojnápravový přívěs je vybaven hydraulickými nájezdovými rampami, vzduchovým odpružením a užitečným zatížením 23 900 kg. Díky povolené celkové hmotnosti 31 000 kg je obzvláště vhodný pro přepravu těžkých stavebních a pracovních strojů. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400178 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategorie: Nízkoložný přívěs * Výrobce: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * První registrace: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolená celková hmotnost: 31 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7 100 kg * Užitečné zatížení: 23 900 kg * Celková délka: 10 800 mm * Německé vozidlo Výbava: * Hydraulické nájezdové rampy * Vzduchové odpružení * Dvojnápravový podvozek * Robustní konstrukce nízkoložného přívěsu Prohlídka a funkční testování je možné po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. ANGLIČTINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * Duomatic brzdové spojení ----Náprava: * 2x SAF náprava * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s jízdní výškou +30 mm díky nastavovacímu válci * Pomoc při rozjezdu pro manévrovací účely a nucené snížení na první nápravu – řízeno elektroniky EBS v závislosti na rychlosti (bez potřeby instalace na LKW, navíc s kabelem pro ovládání z traktoru) ----Vzduchové odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí snížení přes dálkové ovládání ----Oje / příruba tažného oka: * 50mm přírubové tažné oko – výškově nastavitelné v rozmezí +77 mm a -33 mm– pro 2t svislé zatížení ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * 3kolíková 12V přídavná zásuvka * LED světelná soustava 12/24V * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektroinstalací 12 & 24V * prodloužené propojecí kabely pro zemědělskou a lesnickou techniku * Napájení dálkového ovládání 12+24V přes zadní světlo ----Obecné příslušenství: * BPW podpěrná klika vpředu * Mechanicky výsuvná ochrana proti podjetí pro kontejnery nad 6.000 mm * Speedline alu disky diamant * Zasouvací lanová tažná spojka (použití pouze při zasunuté ochraně proti podjetí) * Uzavřené plastové poloplášťové blatníky samostatné * Dvoustupňový nástup před čelní traverzou vlevo vpředu * Držák na lopatu a smeták před čelní traverzou * 2 nerezové skříňky na nářadí -mat- cca 650 x 350 x 320 mm vpravo na boku Gkedpfex Dp Agsx Ag Sjc * Uzavřený boční ochranný prvek možno využít jako reklamní plochu ----Hydraulika: * 2okruhové hydraulické přípojky (motorová strana LKW / traktor) dimenzované na 180 bar (pro provoz s traktorem) * Dvoucestný ovládací okruh pro hydraulické zadní čelo (namontováno vpředu vpravo) s ovládáním přes dálkové ovládání ----Hákový nosič: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopický hákový nosič (sériové č. 100746129, r. v. 2023) * Rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20 000 kg * Výška háku 1 570 mm * Ovládání hákového zařízení přes dálkové ovládání * Dálkové ovládání s rychlou funkcí při spouštění, ne však při zvedání * Nouzový vypínač vlevo i vpravo * Lože pro kontejner se 4 bočními opěrami a vždy 1 válečkem vzadu * Hydraulické vnitřní zajištění vzadu * 2 dodatečné hydraulické válce na podporu zdvihu hlavního ramene * 2x mechanické zadní opěrné nohy s možností spuštění * Schválení na celkovou hmotnost 20 t (2x 9 t nápravy) a 2 t svislé zatížení * Poznámka: Pokud je dálkové ovládání mimo nabíjecí stanici, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné dálkové ovládání používat. Brzdové spojky musí být trvale zapojeny, aby bylo možné otevírat hydraulicky/pneumaticky ovládané ventily. * Systém kontroly proti podjetí zajišťuje, že je při sklápění zasunutý. ----Nakládací výška: * Nenaložený cca 1.300 mm při spuštěné zvedací nápravě ----Lakování: * Podvozek, oje, schůdky a ochrana proti podjetí a opěrné nohy žárově zinkované, * Nápravy, vzduchojemy, přední podpěrná klika lakované černě * Palfinger hákový nosič lakován černě/žlutě ----Informace: * Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny * Vozidlo ve velmi dobrém / zánovním stavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * Duomatik - brzdové připojení ----Nápravy: * 2x 10t nápravy SAF * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) Gkodpfx Agex Dp Ato Sjc * Zvedací náprava s jízdní výškou +30 mm prostřednictvím nastavení válce * Pomoc při rozjezdu pro manévrování a nucené spuštění na první nápravu – ovládání přes rychlostně závislou EBS elektroniku (bez potřeby instalací u nákladního vozidla; navíc včetně kabelu pro ovládání z traktoru) ----Vzduchové odpružení: * Vzduchové odpružení s možností snížení prostřednictvím dálkového ovládání ----Tažná tyč / Ok ručního tažení: * 50 mm přírubové tažné oko – výškově nastavitelné o +77 mm a -33 mm – pro 2t svislé zatížení oje ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * 3-pólová 12V přídavná zásuvka * LED světelná soustava 12/24V * 2 LED couvací světlomety, aktivované zpátečkou * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektrikou * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělská a lesnická vozidla * Napájení dálkového ovládání 12+24 V přes koncové světlo ----Obecné přídavné vybavení: * BPW výsuvná opěrná noha vpředu * Mechanicky výsuvná ochrana proti podjetí pro délky kontejneru nad 6.000 mm * Speedline hliníková disky – diamantový vzhled * Zasunovací tažné oko – použití pouze při zasunuté ochraně proti podjetí * Uzavřený plastový blatník samostatně pro každé kolo * Dvoustupňový vstup před předním příčníkem vpravo * Držák na lopatu a smeták před předním příčníkem * 2 nerezové nářaďové skříně – matné, cca 650 x 350 x 320 mm, umístěné vpravo na boku * Uzavřená boční ochrana proti podjetí – lze využít jako reklamní plochu ----Hydraulika: * Dvoukruhové hydraulické přípojky (strana motoru nákladního auta/traktoru), dimenzováno na 180 bar (pro provoz na traktoru) * Dvojčinný řídicí okruh pro hydraulické zadní čelo (namontováno vpravo vpředu), ovladatelný dálkovým ovládáním ----Hákový nosič: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopický hákový nosič (sér. č. 100746129, rok výroby 2023) * Základní rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20.000 kg * Výška háku 1.570 mm * Ovládání hákového nosiče dálkovým ovládáním * Rychlá funkce na ovladači při odvalu, ne však při natahování * Nouzový vypínač na levé i pravé straně * Uložení kontejneru se 4 bočními podpěrami a 1 rolí vzadu na každé straně * Hydraulické vnitřní zajištění vzadu * 2 přídavné hydraulické válce pro podporu zvedání hlavního ramene * 2x mechanické podpěry vzadu * Homologace na celkovou hmotnost 20 t (2x 9 t nápravy) a 2 t svislé zatížení oje * Poznámka: Pokud je dálkový ovladač mimo nabíjecí stanici, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné dálkové ovládání používat. Brzdová připojení musí být trvale připojena, aby bylo možné otevřít hydraulicky/pneumaticky řízené ventily. * Kontrolní systém pro ochranu proti podjetí během sklápění ----Nakládací výška: * Nenaložené cca 1.300 mm se sníženou zvedací nápravou ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, stupně nášlapu, ochrana proti podjetí a podpěry – žárově zinkováno * Nápravy, vzduchojemy, přední podpěra lakovány do černa * Palfinger hákový nosič lakován černě/žlutě ----Info: * Změna a předchozí prodej vyhrazeny * Vozidlo je ve velmi dobrém/novém stavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 800 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, Vybavení: ABS, * Müller Mitteltal 3nápravový přívěs pro výměnné kontejnery * Typ TM 2 24 * Pro dva výměnné kontejnery od 7 do 10 m³ * Zajištění nákladu pouze dvěma řetězy na každý kontejner * Dvojmontáž pneumatik 265/70 R19,5 * Vzduchové pérování * Nápravy BPW * Otočné oj pneumaticky výškově nastavitelné s pneumatickým odjištěním * 8 UVV kotevních ok (5 t) pro uchycení upínacích prvků * 8 přestavitelných dorazů k bočnímu centrování kontejnerů * EBS * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg Gsdeyx R Enopfx Ag Sekc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: Godeykx Nkopfx Ag Sjkc * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Godpfx Agoykx Nqs Sekc ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 280 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odblokování pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 to BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava s kloubovým řízením a elektropneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem pro zvedání a spouštění a rychloupínacím ventilem ----Elektrika / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací panel Smartboard, sloužící jako informační nástroj, montovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti nápravy * 15-pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu vlevo ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Přední podpěrné navijáky a mechanické otočné podpěry vzadu na rámu * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola pod rámem, vpravo ----Nízkonáložná plošina: * Sedlová plošina se sráženými předními rohy o 45° a s nástavbou na nářadí vpředu, vyrobenou z pozinkované oceli, rozměry: Š = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s klapkovým víkem * Boční hliníkové bočnice (RAL 9010, čistě bílá) o výšce 400 mm na sedlové plošině, sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá, výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině, cca 700 mm dlouhý, pro snížení nákladové plochy * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými trámy a nízkonáložná plošina s 60 mm dřevěnými trámy * Protiskluzová ocelová deska nad nápravami ----Rozšíření: * 8 x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, nicméně ne v zadním sklonu (k dispozici jsou rozšířovací trámy, které lze uložit na sedlovou plošinu) * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na sedlové plošině vždy 2 x 6,3 t upínací popruhy a po stranách 3 x 5 t upínací tyče vnějšího rámu * V nízkonáložné plošině vždy 2 x 13,4 t upínací popruhy po stranách a 4 x 10 t upínací popruhy, sklopné a zasouvané do vnějšího rámu * Po stranách vždy 2 x 6,4 t upínací očka a vzadu 1 upínací popruh v prostoru pro uložení ramene rypadla * 2 x zámky kontejneru přímo za prolisem v nízkonáložné plošině ----Úložný prostor pro rameno rypadla: * Úložný prostor pro rameno rypadla od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncové nosníky, s vnitřními zesilujícími profily, rozměry cca: D = 2 450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Přístupové rampy: * Mechanické, jednodílné, žárově zinkované, hydraulické přístupové rampy, cca 3 000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné po stranách) * Hydraulický rozvaděč se 4 vývody pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější deska na přístupové rampě je vyrobena z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové profily na vnějším rámu rampy a v přístupovém sklonu ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 litrů, až 120 litrů/min) ----Rozměry nákladového prostoru: * Nákladová plocha sedlové plošiny: cca 3 935 x 2 480 mm * Nízkonáložná nákladová plocha: cca 8 500 x 2 520 mm * Výška nákladové plochy bez nákladu cca 910 mm (včetně 860 mm přístupového sklonu) ----Výška sedla: * cca 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové podvozky) ----Lakování: * Rám, přístupové rampy, sklopné podpěry vzadu, konzoly rozšíření žárově zinkované * Nápravy, podpěrné navijáky, vzduchový kotel lakovány v odstínu černé Gkodpfxepk D I Ao Ag Sec * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 270 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, váš specializovaný prodejce přívěsů, nabízí kvalitní značkové produkty! Na skladě máme více než 850 nových přívěsů. Stále máme v nabídce více než 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: sekce „Transportéry vozidel“ v e-shopu trailershop Martz Autotransporter Carkipper 3000, rozměry 485 x 205 cm, nosnost 3000 kg. Dvouosý nákladový přívěs s podvozkem ALKO s nízkou konstrukcí, odpružením kol o průměru 10", děrovanými kolejnicemi odpovídajícími normě VDI 2700, pro přímou jízdu, hydraulicky naklápěcí nájezdové rampy, naviják, automatické opěrné kolo, 13pólová zásuvka a moderní osvětlení... včetně navijáku Knott včetně podvozku pro jízdu rychlostí 100 km/h s odpružením kol včetně hydraulického systému pro naklápění Gksdpfezkfv Ajx Ag Ssc Nový, profesionální transportér vozidel, který lze ihned používat, za výhodnou cenu, k dispozici ihned po objednávce. Nové vozidlo, faktura s vyznačenou DPH, záruka od autorizovaného prodejce, působíme na trhu již 35 let. 07.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 110, pohotovostní hmotnost: 8 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 680 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2008, délka ložné plochy: 10 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, rozvor náprav: 6 500 mm, barva: modrá, Vybavení: ABS, * Bubnová brzda * 4 osy Gedpfx Aolpav Ujg Sokc * Rozvor náprav 6 500 mm * Hydraulické rampy – délka 2 850 mm, šířka 650 mm * Výška nákladové hrany 920 mm * Lze rozšířit na 3 m Změna a omyly vyhrazeny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Tažné oko: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektrika / Osvětlení: Gjdpfetplv Nox Ag Sjkc * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení tlaku pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravu pro každou skupinu náprav * 15pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním směrovek * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace v tahači) ----Obecné doplňky: * Boční ochranný nárazník * Mechanicky nastavitelná sada výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední kryt blatníku z plastu a zadní ocelový kryt blatníku, oba s ochranou proti stříkající vodě * Sklopný kryt (žárově zinkovaný) na nástrojovou skříň v otočné podvozkové plošině * Nástrojová skříň z pozinkované oceli cca 650 x 300 x 600 mm (černý práškový lak), umístěná na pravé straně ----Ložná plocha: * Na každé straně 4 ocelové kapsy pro upevnění, současně možnost upevnění nákladu pomocí popruhů s nosností 2 t * Gumové obložení na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhé) * Gumové obložení na podélnících od čelního až po koncový nosník * Tvrdé dřevěné obložení na ložné ploše * Držáky pro dřevěné trámy pod ložnou plochou, podélně * Zarážka pro válečky před čelním nosníkem, umístěná výše, s jednou 6,4t popruhové oka na každé straně. ----Balíček pro zajištění nákladu (balíček La-Si): * 5 párů UVV popruhů, otočných a výškově nastavitelných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu - v rozích nosnost 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výsuvných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne na zadní rampě) ----Rampy: * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a bezpečnostními ventily pro udržení nákladu * Hydraulický boční posuv ramp ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l/min až do max. 140 l/min) * Hydraulický ovládací blok chráněný proti stříkající vodě * Dvouvedení hydraulika ----Zadní opěrné nohy: * Zadní opěrné nohy hydraulické (jednostupňový válec) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy, zatížená, cca 890 mm +/- 20 mm vzduchové odpružení ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, zarážka pro válečky, výsuvné rozšíření a nájezdové rampy žárově zinkované. * Nápravy, otočný kruh, tažné oko, vzduchové nádoby atd. lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 270 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, váš specializovaný prodejce přívěsů, nabízí kvalitní značkové produkty! Gkjdezndx Repfx Ag Sjc Na skladě máme více než 850 nových přívěsů. Stále máme v nabídce více než 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: sekce „Transportéry vozidel“ v e-shopu trailershop Martz Autotransporter Carkipper 3000, rozměry 485 x 205 cm, nosnost 3000 kg. Dvouosý nákladový přívěs s podvozkem ALKO s nízkou konstrukcí, odpružením kol o průměru 10", děrovanými kolejnicemi odpovídajícími normě VDI 2700, pro přímou jízdu, hydraulicky naklápěcí nájezdové rampy, naviják, automatické opěrné kolo, 13pólová zásuvka a moderní osvětlení... včetně navijáku Knott včetně podvozku pro jízdu rychlostí 100 km/h s odpružením kol včetně hydraulického systému pro naklápění Nový, profesionální transportér vozidel, který lze ihned používat, za výhodnou cenu, k dispozici ihned po objednávce. Nové vozidlo, faktura s vyznačenou DPH, záruka od autorizovaného prodejce, působíme na trhu již 35 let. 07.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5

Stav: nový, celková hmotnost: 3 000 kg, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – Vaše odběrové místo pro nové přívěsy nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Nezávazný příklad: Akce platí do vyprodání zásob! Přepravník vozidel GT KIPPBAR 480/2 3T Martz Autotransporter Carkipper 3000, 485×205 cm, 3000 kg, tandemový vysokoložný přívěs s nízkým rámem AL-KO, podvozek ve tvaru V, tlumiče nárazů kol, pneumatiky 10", děrované nájezdové rampy splňující normu VDI 2700, možnost přímého najetí, hydraulicky sklopný, nakládací ližiny, ruční naviják, automatické opěrné kolečko, 13pólový konektor a moderní osvětlení… včetně navijáku Knott včetně podvozku homologovaného na 100 km/h s tlumiči kol včetně hydrauliky sklápění Nový přímo najetelný profi přepravník vozidel za výhodnou cenu, k okamžitému odběru po objednání. Faktura na nové vozidlo, možnost odpočtu DPH, záruka od odborného prodejce s 35letou tradicí. Gkjdpfxjzggt Uo Ag Sjc 06.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5 GT KIPPBAR 480/2 3T

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 400 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2004, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, 2 nápravy, nápravy BPW, tandemové provedení, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), úchyty pro upevnění nákladu, boční ochrana, opěrné nohy vpředu, opěrné nohy vzadu, úložný prostor, kyvadlové klapky, nastavitelné ojí. Gkjdjztrw Sjpfx Ag Soc Konstrukce: Tandemový třístranný sklápěcí přívěs s nájezdovými rampami, 2 nápravy BPW, bubnové brzdy! Nájezdové rampy dostupné za příplatek 990,00 € bez DPH! Výška ložné plochy přibližně 900 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej a chyby!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 300 h, Vybavení: kabina, Terénní jeřáb Sennebogen 630 / dosah 30 m / nosnost 30 t / 4 kusy 12 300 motohodin Rok výroby 2007 Gkedpfx Agsz R R Nbo Sjc Dosah 30 metrů Max. nosnost 30 tun Motor Deutz Proti blokování háku Hákový blok s 5 kladkami Pomocný výložník 7,5 m Automatická převodovka Technický a vizuální stav je vynikající. K dispozici 4 podobné stroje.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 300 kg, celková hmotnost: 8 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1983, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 1983, Vybavení: ABS, 2osý nízkopodlažní přívěs Müller-Mitteltal Typ: ETü-TA Podvozek / komponenty: * 2 nápravy s bubnovými brzdami * Listové pružiny * Pneumatiky: 7,5R15 * Zbývající hloubka dezénu: přibližně 20/80 % vpředu, 80 % vzadu * Očková oj, výškově nastavitelná * Oko 40 mm * Přední opěrná noha Jost Korba: * Nízkopodlažní přívěs * Nájezdové rampy 2,40 m * Ložná plocha: 5 150 mm x 2 480 mm x 400 mm * Bočnice 400 mm * 4 očka pro upevnění nákladu na každé straně Hmotnosti: * Celková hmotnost: 8 900 kg Gkedpfjz R E Rfjx Ag Sec * Užitečné zatížení: 6 300 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 600 kg Ostatní: * Německé vozidlo * STK platná do 09/2027 ----Nová STK / technická kontrola, stejně jako úprava hmotnosti (snížení nebo zvýšení) jsou na vyžádání možné. _____ I po zakoupení vás nenecháme samotné: Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Také zajistíme přepravu vašeho vozidla po Německu. Stačí se na nás obrátit – rádi vám pomůžeme! Mluvíme německy, anglicky a rusky. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny, chyby, tiskové a překlepy a mezitím uzavřené prodeje vyhrazeny. _____ O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu nad Rýnem. Již mnoho let se specializujeme na přípravu a prodej užitkových vozidel a jsme známí našimi zkušenostmi, spolehlivostí a odborností. Naší silnou stránkou je nákup a prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na našem pozemku o rozloze přibližně 11 000 m² najdete široký výběr vozidel pro různé účely. U nás je důležité nejen vozidlo, ale i služby, které poskytujeme. Spravedlnost, serióznost a spokojenost zákazníků jsou pro nás na prvním místě. Proto vás osobně a spolehlivě provázíme – od prvního kontaktu až po předání vašeho vozidla. Přesvědčte se sami. Těšíme se na vaši poptávku! _____ Naše služby: Nakládání vozidel Pomůžeme vám s nakládáním zakoupených vozidel. Speciální přepravy Podpoříme vás při organizaci speciálních přeprav. Vývozní a krátkodobé registrační značky Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Celní formality Podpoříme vás i v celních záležitostech. Přeprava vozidel Na přání zajistíme přepravu vašeho vozidla po Německu.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, další kontrola (TÜV): 07/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 osy, otočný závěs (dolly), vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvoumontáž kol Gedpoxgilmjfx Ag Sskc Nástavba: 2osý vnější válcový přívěs pro výměnné kontejnery od 5,5 m do 7 m nebo 2x 10m³ odnímatelné kontejnery, BPW nápravy, bubnové brzdy, pneumatické uzamykání, pneumatické snížení oje! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Brzda: Gjdsr Dpzuepfx Ag Sokc * Bez ABS / EBS, schválení do 40 km/h * Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Pérování: * Tandemové vyrovnávací agregáty s paraboloidními pružinami šířky 100 mm ----Tažné oko / tažná tyč: * Pevně navařená tažná tyč s bezúdržbovým kloubem pro K80 kulovou tažnou hlavu (možnost posunutí +77 mm / 33 mm přes hlavovou desku), s vyvýšeným závěsným ramenem pro spojovací vedení ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 12 V, 7+4 pólový elektrický kabel * LED osvětlení 12/24 V s ochrannou mřížkou * 2 LED pracovní světlomety vzadu, ovladatelné z tažného vozidla, bez nutnosti instalace na vozidle ----Obecné přídavné prvky: * Opěrný naviják vpředu * Mechanické padající podpěry vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním směrového světla * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Žárově zinkované dvoustupňové schůdky před čelní stěnou (vlevo vpředu) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová sklápěcí korba na 3 strany s bočnicemi M-Strong (pevná čelní stěna, průběžné boční stěny bez středních sloupků – výkyvné přes manuální centrální zamykání a mechanicky sklopné s pomocí plynového pístu) * Hydraulicky ovládané zadní čelo vysoké 500 mm, hydraulická funkce skluzu s úhlem otevření 115° * 4 mm podlaha z Hardox 450 ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 7 t – zapuštěné a sklopné * Na každé straně 4x 3 t – zapuštěné a sklopné oky na popruhy ----Nájezdové rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár při rozteči náprav nad 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm vhodné pro kola i pásové stroje * 2 zasouvací šachty pro rampy v zadní části podvozku, zajištění nákladu dle EN 12642 XL ----Výška tažného zařízení: * Naložený cca 530 mm, nenaložený cca 590 mm ----Lakování: * Nástavba v barvě RAL 9010 čistě bílá * Podvozek, tažná tyč, zadní podpěry, zadní ochranný rám žárově zinkované * Nápravy, vzduchové nádrže, opěrný naviják vpředu * K80 tažná hlavice lakovaná černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dostupnost: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) Gjdpfx Asq Euakeg Sjkc * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno