Prodej použitých Unsinn Plošinové Přívěsy A Univerzální Transportéry (58 504)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Systém brzd EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny (parabolické) ----Tažné oko: Tažné oko s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zajišťovacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltové zařízení * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční nárazový ochranový pás * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu ----Ložná plocha: * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor v podvozkové platformě * Po stranách vždy 4 očka (bez příčných nosníků), současně možnost upevnění nákladu * 6 párů mechanicky sklopných konzol pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (balíček LaSi): Prsdpfxjx Ipb Ho Ak Djc 2 tažná oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové platformy * 5 párů očí pro upevnění nákladu dle UVV, výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro výložník rýpadla: * Odkládací plocha pro výložník rýpadla nad zadní nápravou až po koncový nosník, délka cca 2 100 mm (2 páry očí pro upevnění nákladu 6,4 t po stranách odkládací plochy) ----Rampy: * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv ramp ----Ložná plocha: * nad otočným kroužkem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, duální pneumatiky ----Lakování: * Rám, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakované odstínem černé * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --technicky je možné dosáhnout maximální povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 719 872 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Chladnička - Pneumatické odpružení - Rádio s CD přehrávačem - Kabina pro spaní - Potrubí pro přívod vzduchu = Poznámky = Zahrnuje: Kroeger Dvoutónová platforma Registrace: 2005 Nápravy BPW Hydraulické rampy = Další informace = Rok výroby: 2013 Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/60; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/60; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 % Pedpszumplefx Ak Djrc Hmotnost bez nákladu: 8 950 kg Informujte se o možnostech leasingu.

Stav: použitý, první registrace: 02/2008, Rok výroby: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-nápravový plato návěs∗Řiditelné nápravy∗ALCOA∗ !!! Velmi dobrý stav !!! ● ABS ● Vzduchové odpružení ● Zvedací/spouštěcí zařízení ● Výška podlahy: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright disky ● 3x Mercedes nápravy s kotoučovými brzdami ● Všechny 3 nápravy jsou říditelné! ● Obutí: 385/55 R 22.5 ● Hloubka dezénu: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Celková hmotnost: 42 000 kg ● Prázdná hmotnost: 10 200 kg ● Užitečné zatížení: 31 800 kg - německý návěs Podpfx Akjyutxze Dorc - TÜV / HU: na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Obraťte se na Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler pro více informací.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T3 Profi 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění pomocí ventilu RtR ----Očková spojka: * Očková spojka s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Smart-Board jako informační nástroj * LED zadní světla 12/24 V * Výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové kryty s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásy na bocích i vzadu * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor na nářadí v otočné platformě ----Nízkoložná plocha: * Na bocích po 4 oky pro uchycení nákladu s možností současného upevnění nákladu o hmotnosti 2 tuny * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšiřující desky uložené ve středu ložné plochy * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) s možností bočního nastavení ----Zajištění nákladu (balíček La-Si): * 2 oka pro uchycení nákladu (6,4 tuny) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy * 5 párů otočných a sklopných ok pro uchycení nákladu, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * od zadní nápravy až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhý (2 páry ok pro uchycení nákladu o hmotnosti 6,4 tuny na bocích v odkládacím prostoru pro rameno bagru) ----Ložná plocha: * nad otočným ložiskem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé plochy) ----Výška ložné plochy: Prjdpsl Tpwyjfx Ak Djc * bez zatížení cca 1 070 mm * se zatížením cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočná platforma, očková spojka, sklopná rozšíření a nájezdové rampy – žárově zinkované * Nápravy, otočné ložisko, vzduchový kompresor atd. – lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitím uzavřené smlouvy vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 451 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 800 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, * prodlužovací plošina o 90 cm * pneumatická brzdová soustava Knorr * 3 nápravy s bubnovými brzdami * přední a zadní mřížka ----* rozměr pneumatik: * technicky povolená celková hmotnost: 16 000 kg * provozní hmotnost: 3 540 kg Pedpfx Akjyvnwio Dorc * celková délka: ----číslo vozidla: 11937----Chyby a předběžný prodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé texty byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají koupě vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Mezi další služby, které vám můžeme za příplatek nabídnout, patří:----vykoupení vašeho starého vozidla, technická kontrola/STK, kompletní zajištění exportu, zprostředkování financování, vyřízení exportních registračních značek, přeprava vozidel, registrace vozidel, odtahy a přeprava vozidel. -----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem ----Tažné zařízení: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámkové páky ----Elektrika / Osvětlení: * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení tlaku a celkové hmotnosti na nápravu * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním směrových světel * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace v tahači) ----Další komponenty: * Boční ochrana proti nárazu * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní blatníky z pozinkované oceli, oba s ochranou proti stříkající vodě * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný box na otočné podvozkové plošině * Úložný box z pozinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm (černý práškově lakovaný), umístěný vpravo ----Plošina pro nízkopodvozkové přívěsy: * Na každé straně 4 očka pro uchycení nákladu s možností současného upevnění nákladu o hmotnosti 2 tuny * Gumové krytí na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo i vpravo (cca 860 mm dlouhé) * Gumové krytí na podélných nosnících od čelního až po koncový nosník * Podlaha z tvrdého dřeva na jízdní ploše plošiny pro nízkopodvozkové přívěsy * Držáky pro trámy pod podlahou v podélném směru * Zarážka pro válce před čelním nosníkem, vyvýšená, s jedním upevňovacím bodem o nosnosti 6,4 tuny na každé straně ----Balíček pro zajištění nákladu (balíček La-Si, obsahující): * 5 párů upevňovacích ok o normě UVV, otočných a zvedacích, zatížitelných v jakémkoli směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (kromě zadní rampy) ----Rampy: * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysouvatelnou špičkou a bezpečnostními ventily pro držení nákladu * Hydraulický postranní posuv ramp ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l/min až do max. 140 l/min) * Hydraulický ovládací blok chráněný proti stříkající vodě * Dvoulinková hydraulika ----Zadní opěrné nohy: * Hydraulické zadní opěrné nohy (jednostupňový válec) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) Pjdpfxsq Dyvcs Ak Derc * Výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) ----Lakování: * Rám, otočný kruh, zarážka pro válce, sklopné rozšíření a nájezdové rampy – žárově zinkované. * Nápravy, otočný kruh, tažné oko, vzduchová nádoba atd. – lakované černou barvou. ----Informace: * Nový vůz s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2015, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 5 800 mm, barva: oranžová, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Predsuv Hrqopfx Ak Djc Užitečné zatížení 14 700 kg DC nápravy Výsuvné tažné oj Změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, 9936257 Přepravník na motocykly Výrobce: Unsinn Typ: UA 3718-18-13 Vnitřní rozměry: 3750 x 1800 x 150 mm (D x Š x V) Podpfjz R H D Tjx Ak Dorc Přípustná celková hmotnost: 1800 kg Užitečné zatížení: cca 1310 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Vlastní hmotnost: cca 490 kg Výška ložné plochy: 460 mm Unikátní, torzně odolná podélná konstrukce rámu pro bezpečné jízdní vlastnosti, kompletně žárově zinkovaná Konstrukce: 3 strany z robustního ocelového profilu Celoplošná nájezdová rampa umožňuje nájezd po celé šířce ložné plochy Provedení pro rychlost 100 km/h S automaticky seřídímy brzdami Celoplošná nájezdová rampa umožňuje nájezd po celé šířce ložné plochy Sklopný držák registrační značky Robustní plastové blatníky Bezpečné a rychlé upevňování nákladu po obvodu vnějšího rámu 1 ks upínacího oka na ložné ploše vzadu uprostřed Zesílené, automatické opěrné kolo pro bezpečné parkování naloženého přívěsu Podlaha z vícevrstvé desky s potiskem, 18 mm, celistvá bez spojů, protiskluzová a voděodolná Úhel nájezdu ve sklopeném stavu cca 5° Osvětlení se 13pólovou zásuvkou a zpětným světlem Ruční pumpa s hydraulickým zařízením pro spouštění a pojistkou proti spuštění (pouze u brzděných verzí) Včetně dokladů k vozidlu Další možné varianty a příslušenství pro tento přívěs: Stojan na motocykl Boční oplocení z hliníku 400 mm, odnímatelné Plachta 1500 a 1700 mm v různých barvách Stojan na naviják bez navijáku Ruční naviják 900 kg Držák rezervního kola pro řadu AS včetně montážního materiálu Rezervní kolo 175/70 R13 Elektrohydraulika namontovaná v kontejneru s baterií a nabíječkou, bez nouzové ruční pumpy Sklopné upínací oka Popruhy pro upevnění motocyklů * Registrace vašeho nového přívěsu na příslušném úřadu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 735 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 990 mm, A23 GW26M0147488 Vysokoložný přívěs s ruční navijákem (přemístitelný), s nájezdovou brzdou, s dřevěnou podlahovou deskou, namontované zadní opěrné nohy (příslušenství), 2 nájezdové rampy za poznávací značkou... a mnoho dalšího. Podpfoy S Nkpsx Ak Derc Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2019, délka ložné plochy: 3 090 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, * 20560 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * 3t tandemový přívěs, přívěs pro stavební stroje * Typ: UBA 3030-14-1800 * Kuličkové oko * Brzda nájezdová * Rampy posuvné * Pozinkováno * Úložné boxy * Plachtová konstrukce * PEVNÁ CENA!! ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás: Prodpfx Aey Sdv Tsk Doc       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 902 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 598 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: Psdpfsxv Efuox Ak Dsrc 1x sklopný přepravník automobilů / strojní přívěs s navijákem, rampou a hliníkovými bočnicemi, rozměry ložné plochy 507x210 cm, 3500 kg Popis: Náš přepravník strojů / autotransportér je ideálním řešením pro přepravu běžných vozidel, strojů a dalších nákladů. Díky nízkému nájezdovému úhlu, který umožňuje hydraulický systém a rampa, lze přepravovat více vozidel bez komplikací než s běžnými autotransportéry. S délkou ložné plochy 5070 mm a užitečným zatížením až 2598 kg je náš přívěs perfektní pro přepravu větších a těžších vozidel i nákladů. Díky hliníkovým bočnicím je přívěs vhodný také pro přepravu jiných druhů zboží. Transportní plocha je vyrobena z protiskluzové, voděodolné překližky pro vyšší bezpečnost. Komfort je samozřejmostí: integrovaný naviják, integrovaná oka pro kotvení nákladu a automatické opěrné kolečko výrazně usnadňují manipulaci. Technická data: - 3 nápravy - naviják - kotevní oka - hydraulický systém - automatické opěrné kolečko - rampa s tlumičem - hliníkové bočnice - svařovaný, žárově zinkovaný rám Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 902 kg Užitečné zatížení: 2598 kg Délka ložné plochy: 5070 mm Šířka ložné plochy: 2100 mm Celková šířka: 2210 mm Celková délka: 6630 mm Celková výška: 940 mm Výrobce: Martz Typ přívěsu: autotransportér Typ oj: V-oj Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava strojů, vozidel, těžkých nákladů atd.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 260 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: bílý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 13.740 kg Zařízení pro zvedání a spouštění Posuvná střecha Etscha Podpfetv I E Eox Ak Dsrc Portálové dveře Nápravy SAF S výhradou omylů

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 902 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 598 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x sklopný přepravník automobilů / strojní přívěs s navijákem, rampou a hliníkovými bočnicemi, rozměry ložné plochy 507x210 cm, 3500 kg Popis: Náš přepravník strojů / autotransportér je ideálním řešením pro přepravu běžných vozidel, strojů a dalších nákladů. Díky nízkému nájezdovému úhlu, který umožňuje hydraulický systém a rampa, lze přepravovat více vozidel bez komplikací než s běžnými autotransportéry. Prjdpfoxm Saaox Ak Dsc S délkou ložné plochy 5070 mm a užitečným zatížením až 2598 kg je náš přívěs perfektní pro přepravu větších a těžších vozidel i nákladů. Díky hliníkovým bočnicím je přívěs vhodný také pro přepravu jiných druhů zboží. Transportní plocha je vyrobena z protiskluzové, voděodolné překližky pro vyšší bezpečnost. Komfort je samozřejmostí: integrovaný naviják, integrovaná oka pro kotvení nákladu a automatické opěrné kolečko výrazně usnadňují manipulaci. Technická data: - 3 nápravy - naviják - kotevní oka - hydraulický systém - automatické opěrné kolečko - rampa s tlumičem - hliníkové bočnice - svařovaný, žárově zinkovaný rám Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 902 kg Užitečné zatížení: 2598 kg Délka ložné plochy: 5070 mm Šířka ložné plochy: 2100 mm Celková šířka: 2210 mm Celková délka: 6630 mm Celková výška: 940 mm Výrobce: Martz Typ přívěsu: autotransportér Typ oj: V-oj Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava strojů, vozidel, těžkých nákladů atd.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 130 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Tažné oje výškově nastavitelné o 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické opěrné nohy vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně Pjdpfowyhzpox Ak Djrc * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem po 1 x 6,3 t kotvicí kroužky a po stranách vždy 2 x 6,3 t UVV kotvicí kroužky zapuštěné v vnějším rámu * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2.350 x 870 mm (vnitřní vzdálenost 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oje žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možné omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 380 kg, celková hmotnost: 620 kg, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Informace v němčině Unsinn UB 3016-30-14 (staré označení: UBA 3030-14-1600) Prémiový nízkopodvozný přívěs pro přepravu stavebních strojů, nosnost 2380 kg, celková hmotnost 3000 kg, nákladová plocha: 3 060 x 1 600 x 300 mm, 2 kusy bočních nakládacích ramp z hliníku, které lze vyklápět do strany a nastavovat do stran, s integrovanou opěrnou nohou, 10 párů upevňovacích bodů pro náklad, Prsdovw I Tbepfx Ak Dsc odkládací zařízení pro lopatu je volitelné. Na obrázku zobrazený stavební stroj není součástí dodávky. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Další informace Země výroby: DE Pro další informace kontaktujte Philippa Müllera, , p-).----Informace v angličtině Měna pro pronájem: EUR Země výroby: DE Pro další informace kontaktujte Philippa Müllera, , p-).

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z naší půjčovny! 9926319 Skříňový přívěs s plachtou, sklopnou čelní stěnou a schválením pro rychlost 100 km/h Výrobce: Unsinn Typ: K 1325-14-1400 Rozměry: 2500 x 1400 x 1600 mm (délka x šířka x výška) Max. povolená hmotnost: 1300 kg Provozní hmotnost: cca 255 kg Užitná hmotnost: cca 1045 kg Nakládací výška: 550 mm Plachta s popisem Rosemeier Pneumatiky: 185/65 R 14 Podvozek: jedinečný, torzně tuhý hliníkový rám pro bezpečné jízdní vlastnosti Nápravy: s automaticky nastavitelnou brzdou Opěrné kolečko 4 zapuštěná a posuvná oka pro upevnění nákladu, montovaná ve stěně Bočnice z hliníkových dutých profilů se zapuštěnými podélnými zámky Podjy Na Itepfx Ak Djrc Osvětlení s 13-pólovou zástrčkou a couvacím světlem Sklopná čelní stěna pro transport delšího materiálu Tlumiče kol vč. schválení pro 100 km/h Zadní opěry Přední obrysová světla První registrace: 04.01.2024 Servisně zkontrolováno Na přání nový TÜV Možné volitelné příslušenství pro tento přívěs: Rezervní kolo vč. držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošina: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t BPW nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ----Tažná oje / přírubové tažné oko: * Výškově stavitelné tažné oje, rozsah cca 300 mm * Tažné oje zkráceno cca o 200 mm na přibližně 1.800 mm (čímž je rozměr B cca 8.080 mm) * Přírubové tažné oko 40 mm ---- Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pinová elektrická zástrčka * LED světelná soustava 12/24 V * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (ovládané zpátečkou) * 1 LED maják (odnímatelný včetně držáku) vzadu * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné součásti: Prsdpsv D Tbkjfx Ak Dec * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule 3 m vpředu a vzadu * Podpěrná klika vpředu * Výsuvné podpěrné nohy vzadu * Plastové skříně na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm na obou stranách vlevo a vpravo * Boční ochrana proti najetí * Zadní ochranný kryt proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká čelní šroubovaná stěna * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * 2 páry kontejnerových zámků (výsuvné na vnější šířku kontejneru 3 m), zajišťovací rozměr dle ISO - DIN 15190 při zasunutí = 2.259 mm, při vysunutí = 2.819 mm (tento rozměr není dle DIN) při vnější šířce 3.000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod úhlem cca 45° se sílou zajištění 2 t každých 480 mm * Možnost montáže zapuštěných ok pro popruhy 3 t po 600 mm - na každé straně 5 x 3 t UVV zajišťovacích ok * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t zajišťovací oko (vpředu přímo za kontejnerovým zámkem ve dřevěné podlaze, vzadu v koncové traverze) * V čelní a koncové traverze různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár zasouvacích hliníkových ramp cca 3.570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech * Od zadní strany úložný prostor pod ložnou plochou integrován do rámu podvozku ----Lakování: * Podvozek, tažné oje, čelní stěna, zadní ochranný kryt a zadní podpěry žárově zinkovány * Nápravy, vzduchové nádoby, přední klika a přírubové tažné oko lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nový vozidlo s garancí výrobce * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Doba dodání: * K dispozici od 39. týdne/2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 615 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 985 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 660 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 270 mm, celková výška: 2 520 mm, rozměr pneumatiky: 185/655R14, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Unsinn UKU 361719-26-14 Unikátní série panelových skříňových přívěsů s vysokou užitečnou hmotností Promyšlený, elegantní a kvalitní skříňový přívěs s výbornými jízdními vlastnostmi a širším ložným prostorem. Ideální pro přepravu hodnotného zboží nebo zařízení. Zadní dvoukřídlé dveře, uzamykatelné, s gumovým těsněním Technické údaje: Přípustná celková hmotnost: 2600 kg Provozní hmotnost: cca 615 kg – užitečná hmotnost: cca 1985 kg Brzděná tandemoá náprava Vnitřní rozměry skříňového prostoru DxŠxV: 366 x 175 x 194 cm Celkové rozměry DxŠxV: 510 x 227 x 252 cm Pneumatiky 185/65R14 – nové pláště Výška ložné plochy cca 55 cm Výbava: Zinkovaná náprava a V-oje Bezúdržbová gumová torzní náprava, nájezdová brzda s couvací automatikou a ruční AL-KO brzdou Automaticky seřizující nábojové brzdy Vysoce tuhý alu-rám s příčnými výztuhami pro bezpečné jízdní vlastnosti Podlaha – 18mm protiskluzová, voděodolná překližka v celku Stěny z lehčených sendvičových panelů GFK-ocel RAL 9016 Vnější GFK plochy vhodné k polepu, vnitřní plocha z oceli pro odolnost proti nárazům Střecha z lehčených GFK sendvičových panelů RAL 9016 Nerezový zasouvací uzávěr a nerezové dveřní aretace (pouze pro dvoukřídlé dveře) Zadní rám a lemovací profil z eloxovaných hliníkových profilů pro elegantní vzhled Pevná střecha, vnitřní osvětlení, zadní nosič s ochráněnými multifunkčními světly Skříň voděodolná, uzávěry a kování z nerezové oceli V2A Automatické opěrné kolo, nosnost 500 kg, centrálně montované pro bezpečné odstavení pod zátěží Díky systémové profilové liště lze jednoduše doplnit nadstavby Upínací lišta ve výšce 900 mm po obou stranách Posuvný zajišťovací systém: 8 sklopných ok lze libovolně posouvat v liště u podlahy, možnost doplnění Elektrika 12V, 13pin zástrčka, couvací světlo Otočné LED vnitřní světlo s pohybovým čidlem vč. baterií Různé příslušenství (ceny na vyžádání): Zadní podpěry pro stávající systémovou lištu Různé typy zámků proti krádeži Najedovací rampy Stanoviště a nájezdová lišta pro motocykl Dostupné možnosti / příslušenství (na objednávku): Rampy místo zadních dveří, s plynovými vzpěrami, vnitřní povrch hliníkový slzičkový plech Další vnitřní LED osvětlení Zadní podpěry pro stávající systémovou lištu Různé typy zámků proti krádeži Najedovací rampy Stanoviště a nájezdová lišta pro motocykl Chladicí agregát Přední dveře Boční klapka (prodejní výklop) Boční dveře Mnoho dalších přívěsů na >>> trelex.de! Psdpfxjyg Hu Ho Ak Djrc * Možnost financování a výkupu protiúčtem! * Obrovský výběr: Stále skladem přes 300 přívěsů – přijeďte se podívat! * Profesionální a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Zavolejte nám! POZOR: Okamžitý odběr možný pouze po předchozí objednávce!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned i v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průchozích příčných nosníků * Úzký rozestup příčných nosníků pro vysoké zatížení na nápravy, úložný prostor pro rampy * Mezi podélníky za nápravovou jednotkou pod podlahou nákladového prostoru jsou umístěny dvě kapsy pro uložení jedné nájezdové rampy * S uzávěrovou deskou v čelní části rámu vzadu. Podjezdová ochrana * dle EG Přední otočné sedlové spoje * Otočné sedlové spoje s ovládáním z jedné strany * Podpěra vzadu: Dvě nastavitelné podpěrné nohy Nápravy * 2 x 10 t vzduchové nápravové agregáty * Výrobce SAF * Kotoučové brzdy cca 370 x 45 mm * Rozteč nábojů 8 děr, středově usazené pro dvojité pneumatiky, ABS * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 310 mm, z toho zvedání cca 250 mm a spouštění cca 60 mm * Ovládání přes ruční páku s aretační funkcí. Pneumatiky * 8 pneumatik, 265/55R 19,5 – výrobce Goodyear * na ocelovém disku 8,25 x 19,5. * Ochrana proti stříkající vodě: z PVC, vpředu i vzadu za nápravami, dle EG Zajištění nákladu * V rámu, přibližně každých 150 mm, je otvor pro stahovací pásy, tažná síla cca 2,5 t (stahovací pásy lze upevňovat i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných úchytů pro stahovací pásy, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t. * Kapsy pro tyčové úchyty 80/50: 3 páry kapes v rámu, rovnoměrně rozmístěných. Brzdový systém * Pneumatický brzdový systém dle EG s EBS * Dvě spirály jako spojení s tažným vozidlem s brzdovou hlavou červená/žlutá. * Z parkovací brzdy působí na jednu nápravu. Podlaha * cca 28 mm Z-deska z tvrdého dřeva, zapuštěná do rámu. Čelní stěna * Vyjímatelná z bočnic o výšce 25 cm Světelná technika * Světelné zařízení dle EG, 24 V * Vícekomorové zadní světla * Osvětlení registrační značky * Boční obrysová světla a světla pro udržování jízdního pruhu na zádi * Připojovací deska vlevo na ojce, včetně spojovacího kabelu se 15pólovou a 2 x 7pólovou zásuvkou. Lakování Podpfx Aez Dmn Djk Derc * Rám ocelově tryskán, čištěn a dle nejnovějších technologií vysoce kvalitně žárově zinkován. * Díly konstrukce čištěny, napenetrovány a žárově zinkovány * Rám: Žárově zinkovaný + barva RAL dle volby * Bočnice: Barva RAL dle volby * Podjezdová ochrana: RAL 9010 Čistě bílá * Náboje: KTL černá, disky: RAL 9006 Stříbrná * Montážní díly: zinkované / KTL černá * Obrysové značení: dle EG, boční a zadní žlutá Včetně příslušenství * Výsuvný zadní výsuv cca 800 mm včetně podjezdové ochrany * Výsuvná nájezdová rampa, nosnost cca 2 t, aretace přibližně každých 200 mm * V podélném směru mechanicky nastavitelná pevná ojnice, 6 x cca 100 mm * se šroubovanou ojí cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro tyčové úchyty, příčně k nákladové ploše, rovnoměrně rozmístěných * 12 kusů tyčových úchytů ze zinkované trubky, cca 80/50/4 mm * cca 1 000 mm dlouhé zámky pro kontejner pro kontejner 1x20?, zámky pro kontejner 1 x 20?, výsuvné na cca 2 820 mm, dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp * Nosnost na pár cca 9 000 kg * 4 x nerezové nástrojové boxy mezi nebo za nápravami, 6 x 25 cm * Bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * odnímatelné úchyty Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm) * včetně zásobníku bočnic vpředu na čelní stěně * 2 klíny s držákem * Otočná koncová světla na zadní straně * Dodání

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: Psdpfx Akeq Euake Djrc * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: nový, *IHNED DOSTUPNÉ* Výbava: - Vanička pro zachycení tekutin v rámu - Přední čelo - Rám svařovaný Cena bez DPH: 8 567,23 € / Cena s DPH: 10 195,00 € Číslo položky: URT226101322.11 Technické údaje: • Značka: Unsinn • Model: UR 10513-26-14 • Typ vozidla: Speciální přívěs • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/HU: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 1050 x 131 x 22 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 1196 x 190 x 114 cm • Výška ložné plochy: 60 cm • Max. celková hmotnost: 2 600 kg • Hmotnost ve vozovém stavu: 770 kg • Nosnost: 1 830 kg • Rám: Nízko položený podvozek (kola vedle nástavby) • Pneumatiky: 185R14C • Náprava: ALKO, gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelně, lze dovybavit POPIS • S odnímatelným předním čelem pro upevnění nákladu • Vysoce kvalitní ocelová rámová konstrukce, žárově zinkovaná • Několik podélných a příčných výztuh ze speciálních profilů pro stavbu vozidel • Bezúdržbové nápravy s jednotlivým odpružením kol a bezúdržbovými kompaktními ložisky z automobilového průmyslu pro vyšší jízdní komfort a bezpečnost. Příčné nosníky obložené dřevěnými lištami. • Výztužné nosníky s možností diagonálního upevnění stahovacích pásů, zatížitelné až do 600 daN (kg) • Možnost uložení nákladu uprostřed, délka přibližně 2000 mm • 1x opěrná noha vzadu • Možnost upevnění nákladu po celém obvodu • Očka pro upevnění nákladu přivařena k bočnicím • Plastové blatníky • 4 kola s brzdami a automatickou parkovací brzdou • Profesionální brzdová lanka Longlife pro delší životnost a lepší brzdný účinek • ALKO tažné zařízení a parkovací brzda • 13polový konektor • Zpáteční světlo • Rozměrně dimenzované bezpečnostní osvětlení • Integrované koncové brzdové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Opěrné kolo uprostřed _____ Příslušenství lze dovybavit v našem odborném servisu! - V případě jakýchkoli požadavků nás prosím kontaktujte! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění přechodné registrační značky (Německo). - Možnost zajištění exportní registrační značky včetně celního přihlášení. Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které jsou ihned k dispozici! Podpfx Akezy Af He Dorc Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny -

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 007 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Schválení pro 100 km/h Plato přívěs Opěrné kolo Podpoyq U Enefx Ak Dsrc Najížděcí rampy Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t. nápravová jednotka Gigant ----Pérování: * Parabolické péra s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Přípojné oko s přírubou: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Přírubové tažné oko 40 mm ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrný naviják Jost vpředu * Externí žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtové blatníky * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) * 15-ti pólová elektrická přípojka * LED koncová světla ----Přepravní plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 20" kontejnerové uzávěry vpředu a vzadu namontovány * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné s pružinovým zvedáním bočnic * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° se silou upnutí 2 t po 480 mm * Možná montáž přepadových úchytů 3 t po 600 mm (na každé straně vždy 5 úchytů) * V každém rohu vpředu i vzadu jeden zajišťovací kroužek 6,3 t * V čelní a koncové příčce více otvorů pro možnosti uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou v rámu vozidla, přístupná zezadu Psdpfxol Thy Re Ak Djrc ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažná tyč, čelní a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek možný ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, 9936358 Přívěs s plachtou, dvoukřídlovými dveřmi a systémem střešních nosičů Výrobce: Unsinn Typ: UKU 361719-26-14 Vnitřní rozměry: přibližně 3360 x 1750 x 1940 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: přibližně 5060 x 2290 x 2540 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená celková hmotnost: 2600 kg Vlastní hmotnost: přibližně 615 kg Užitečná nosnost: přibližně 1985 kg (údaje o užitečné nosnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Výška ložné plochy: přibližně 540 mm Střešní nosiče během jízdy unesou až 100 kg. Při stání je na střeše možné umístit až 400 kg Přední stěna nabízí další možnosti přepravy, s nosností až 50 kg. Příčné nosiče na střeše lze flexibilně umístit. Předem připravené otvory pro praktické upevnění prostředků pro zajištění nákladu, jako jsou kolejnice nebo očka. Systém střešních nosičů otevírá i v rekreační oblasti zcela nové možnosti. Je ideální jako základna pro střešní stany a další vybavení pro outdoorové aktivity a proměňuje přívěs ve flexibilního společníka na cestách, kempování a při spontánních dobrodružstvích. Střešní nosiče jsou práškově lakovány, příčné nosiče jsou pozinkovány. Zadní dveře jsou dvoukřídlové s hliníkovými panty. Prodoz Nat Dspfx Ak Dec Zajišťovač dveří je vyroben z nerezové oceli. Stěny jsou vyrobeny z lehkých kompozitních panelů, sestávajících z GFK-ocelového sendviče v barvě RAL 9016. Hladké vnější stěny z GFK pro optimální popisování/polepování přívěsu (Unique-Panel). Vnitřní stěny potažené ocelí zajišťují vysokou odolnost proti nárazům. Ložná plocha je vyrobena z vícevrstvé překližky s protiskluzovou a voděodolnou povrchovou úpravou o tloušťce 18 mm. Systém upínacích popruhů s 8 pohyblivými upínacími body pro optimální zajištění nákladu. Lišty pro upínací popruhy na bočních stěnách a na přední stěně, výška 900 mm. Průhledná střešní okna s vysokou propustností světla. Zadní rám a lemovací profily jsou vyrobeny ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů. Magnetické, otočné LED vnitřní světlo včetně detektoru pohybu (lze umístit kamkoli do interiéru). Automatická podpěrná kolečka, nosnost 500 kg. 13pólová zásuvka a světlo pro couvání. Vnitřní ventilátor zabraňuje tvorbě kondenzace. Obrysová světla na přední straně. Dvě madla pro manipulaci na přední stěně. Včetně technického průkazu vozidla. Možné další volitelné prvky a příslušenství pro tento přívěs: Náhradní kolo Proti krádežové zabezpečení Zámková tyč Individuální úprava interiéru Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě.

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WIESE plošinový přívěs DS 18 PT-TL (kontejner / twistlocks) Typ vozidla: plošinový přívěs / kontejnerový přívěs Výrobce: WIESE Typ: DS 18 PT-TL – Kontejner Technické údaje - Nosnost na nápravu: 16 000 kg (2x 8 000 kg) - Nápravy: 2x SAF - Pneumatiky: 235/75 R17.5, dvoumontáž - Vzduchové odpružení: ano - Výška ložné plochy: cca 890 mm bez nákladu - Výška závěsu: cca 700 mm - Šířka: cca 2 540 mm Podvozek / Nástavba - Plošinový přívěs s twistlocky pro kontejnery - Vícenásobné zajištění kontejneru (pevné i výsuvné) - 6 párů vázacích ok v rámu - Další upevňovací body pod příčnými nosníky - Robustní vnější rám s vázacími otvory - Podlaha z protiskluzové překližky (bříza) 27 mm - Pozinkované omega profily - Max. rozteč příček: 400 mm Brzdy / Bezpečnost - EBS brzdový systém (Knorr nebo Wabco) - ABS / systém proti převrácení (Roll Stability Program) - Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda - Kontrola tlaku v pneumatikách (základní) Pedpfoy Euffox Ak Dsrc - 2 vzduchojemy (každý cca 80 l) Výbava - Kompletní LED osvětlení - Boční LED obrysová světla (blikající) - Elektrická instalace 15 pólů - Podjezdová ochrana - Boční ochrana proti nárazu - Plastové blatníky (180°) - Lapače nečistot s logem „WIESE“ - Zadní výsuvný a sklopný žebřík - Zadní ochranné nárazníky Oje - Tažná oj 18 t (pevná i výsuvná) - Tažné oko Ø 40 mm - Otočné zařízení s kuličkovým věncem - Výškově stavitelné Ostatní - K dispozici TÜV posudek - Podvozek žárově zinkovaný - Vysoce kvalitní ocelová konstrukce - Vyrobeno v Německu Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.