Prodej použitých Web-Trailer Lesnický Návěs Na Klády (37 426)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 481 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 05/2027, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 481 000 h, Vybavení: ABS, airbag, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Nákladní vozidla s přívěsem Bjdpfjzwfi Ajx Adgewt Ihned připraveno k použití a k dispozici Nákladní vozidlo: - Hliníková ložná plocha - Náhradní bočnice - Externí pneumatický napínák - Jeřábová váha - Sklápěcí boční stěny, např. pro přepravu dřeva ze zahrad - Náhradní kompletní hliníkové kolo (ráfek a pneumatika) pro řídicí a hnací nápravu - Sněhové řetězy (pár) pro řídicí a hnací nápravu Přívěs: - Vzduchové odpružení - Možnost naložení na nákladní vozidlo - Náhradní kompletní hliníkové kolo (ráfek a pneumatika) pro přívěs - Sněhové řetězy (pár) pro přívěs

Stav: použitý, první registrace: 12/2018, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý přívěs * Přívěs od 1. majitele * Vzduchové odpružení * Nápravy SAF * 2 přídavná LED couvací světla * 4 zámky na kontejnery na 20" základně * Duomatický vzduchový přípoj * EBS * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem * Brzdový systém Wabco Premium * Oje s tažným okem 50 mm * Výška pro odstavení 1070–1320 mm * ABS * Rozvor náprav 1810 mm * Celková povolená hmotnost 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost 3 100 kg * Užitečná nosnost 14 900 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Bjdpfx Adsxl Sm Dsgswt Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny uvedené údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídkách nepřebíráme odpovědnost. Kupující je povinen si samostatně ověřit stav a výbavu zboží/vozidel. Změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau Bwedpfxewviwkj Adgst

Stav: použitý, najeté kilometry: 395 816 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Kabina a komfort: Kabina GN (široká, dlouhá, standardní výška), komfortní odpružení * elektrické skleněné střešní okno * střešní spoiler * čelní sklo tónované, vyhřívané * sluneční clona * automatické stěrače s dešťovým senzorem * centrální zamykání s dálkovým ovládáním * vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívání sedadla, bederní opěrka, loketní opěrky * sedadlo spolujezdce otočné, sklopné * klimatizace Climatronic * nezávislá klimatizace * přídavné topení 4 kW * dolní lůžko s lamelovou mřížkou, komfortní matrace, různé odkládací prostory a úložné přihrádky * vnitřní design chrom, barevné provedení Desert Beige * chladnička * zásuvky (12V, 24V, 230V, USB) ----Světla a elektrika: LED přední světlomety * denní světla * mlhové světlomety * světla do zatáček * asistent dálkových světel * automatické spínání světel * pracovní světla vzadu * výstražné majáky * pneumatické klaksony * sluneční clona * hliníková kola ALCOA EVO ----Informační a zábavní systém a konektivita: MAN Mediasystem Advanced Navigation (7 palců) * zvukový systém se subwooferem * integrace chytrého telefonu * online informace o provozu * modul konektivity * kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce * ovládání SmartSelect * kamerový systém * digitální tachograf s dálkovou komunikací ----Motor a pohon: Motor: MAN D3876 LF11, 427 kW (580 k), 2 900 Nm, Euro 6d * převodovka: MAN TipMatic 12.30 OD s retardérem * jízdní režimy: Efficiency, Offroad, Manoeuvre (režim pro manévrování) * pomocné pohony (závislé na převodovce, řaditelné, trvalý provoz), rozhraní pro nástavby * nápravy: tříosé, 6x4, uzávěrka diferenciálu na poháněných zadních nápravách * odpružení: listové/vzduchové (přední náprava parabolická, zadní nápravy vzduchová) * kotoučové brzdy na všech nápravách ----Asistenční systémy: Elektronický brzdový systém (EBS) * ABS * asistent nouzového brzdění * retardér * vysoce výkonná motorová brzda * elektronický stabilizační program (ESP) * systém kontroly trakce (ASR) * systém nouzového brzdění EBA * varování před vyjetím z jízdního pruhu (LDW) * systém sledování pozornosti řidiče (AttentionGuard) * adaptivní tempomat ACC Stop and Go * omezovač rychlosti * EfficientCruise ----Nástavba a rozhraní: Závěs na přívěs ROCKINGER PAVIC SCHEMELAUFBAU PRO KRÁTKÁ DŘEVA do 6,00 m 4 OPTIPA ALU Variabilně upevněné hliníkové bočnice * pevná hliníková čelní stěna * oboustranné schodiště TAJFUN LIV 130ZK(105) Vysokozdvihový jeřáb (rok výroby 2020) s pohyblivým ovládacím stanovištěm * plně hydraulický * hydraulické ovládání * 2 hydraulické opěrné nohy (rozteč 3760 mm) * 1060 kg max. nosnost při 10 t. * max. nosnost při 4,00 m = 2620 kg * drapák na dřevo s rotátorem ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 315/80R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 390 l * Nádrž na AdBlue: 80 l * Technická celková hmotnost: 33000 kg * Vlastní hmotnost: 15400 kg * Max. přípustné hmotnosti přívěsu: 22144 kg * Celková délka: 10550 mm * Rozvor: 4500 mm Bwedpfezv Dhbex Adget * Příští STK: 05.2026 ----Číslo vozidla: 12094----Chyby a předběžná rezervace jsou vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s koupí vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o to postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby: ----Prodej vašeho starého vozidla * STK/zkouška * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťovac

Stav: použitý, najeté kilometry: 509 539 km, první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: jeřáb, Hiab Loglift. F251S - 824 Bwjdpeyu Ezhofx Adgot

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVÝ ? Plošinový návěs | Podlaha z tvrdého dřeva | Kontejnerová kompatibilita | za 30.500 € !!! Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Robustní plošinový návěs s podlahou z tvrdého dřeva pro všestranné přepravní úkoly. Vhodný pro přepravu kontejnerů (20 ft / 40 ft) a také pro klasickou přepravu kusového zboží a strojů. ----Hlavní přednosti ? Plošinový návěs s 27 mm podlahou z tvrdého dřeva ? Schopnost přepravy kontejnerů: 1×40 ft / 1×20 ft ve středu / 2×20 ft ? Jednoduchá kola R22.5 ? Vysoké upínací síly ? certifikované upevňovací body ? Zvedací náprava s rozjezdovou pomocí ? Odolná kvalita WEB Trailer pro každodenní použití ----Technické údaje ? Délka podvozku: cca 13 510 mm ? Šířka podvozku: cca 2 540 mm ? Výška při nezatíženém stavu: cca 1 250 mm (při výšce sedla 1 120 mm) ? Max. zatížení na sedlo: cca 16 000 kg ? Nápravy: 3 × 9 000 kg, kotoučové brzdy ? Vzdálenost náprav: 1 310 / 1 310 mm ? Obojení: 385/65 R22.5 Bjdpeypa Ilofx Adgswt ----Standardní výbava ? Příčné nosníky IPE 80, rozteč cca 400 mm ? Vnější rám U profil 160×120×5 mm ? Upevňovací tyče nahoře i dole po 1 200 mm, certifikované (5 t) ? 8 párů kapes pro sloupky 80×50 mm ? 6 párů úchytů na kontejnery (warder desky) ? Čelní stěna 1 200 mm, plechové opláštění ? Držák pro zasouvací sloupky na čelní stěně ? 24 t teleskopické opěrné nohy ? Brzdový systém EBS ? Zvedací náprava 1. nápravy, automatická, s rozjezdovou pomocí ? LED světelná soustava 24 V, 15pólová ? Podjezdová ochrana z obdélníkové trubky ? Zadní stoupací žebřík s plošinou ----Podlaha & zajištění nákladu ? 27 mm podlaha z tvrdého dřeva v omega profilech ? Povrchová odolnost vůči povětrnostním vlivům pro otevřené plošiny ? Certifikované zatížení pro nájezd kolového nakladače 9,0 t podle DIN EN 283 ? Široké možnosti uchycení nákladu pro flexibilní přepravu ----Zahrnuté volby ? Výsuvné varovné tabule červeno/bílé (zadní část & opěrné nohy) ? Velký ohýbaný kryt svítilen ? Otevřená skříň na nářadí z děrovaného plechu ? Osvětlení registrační značky & boční obrysová světla ? Barva čelní stěny RAL 9006 stříbrná ? Podvozek MB 7350 Nová šedá ? KTL lakování se zinkofosfátováním + práškový lak ----Další výbavy a individuální úpravy kdykoliv podle potřeby ? nakonfigurujeme váš návěs přesně dle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2015, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Číslo vozidla: P19411 M + WhatsApp: Podpora umělou inteligencí, přeposílání na příslušného kontaktního pracovníka ve vašem jazyce) * 2 nápravy * Plné vzduchové odpružení Bwodpfszll Arex Adgot * ABS * Nadstavba Ewers * Zařízení pro zvedání a spouštění * EBS * NAKLADACÍ RAMP A BÄR 2500 kg * Kotoučové brzdy * Certifikát pro přepravu nápojů (zajištění nákladu) * Výklopné bočnice * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22.5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/65R22.5 * Vnitřní rozměry D: 7,35 m, Š: 2,50 m, V: 2,25 m * STK do 08-2027 Prodej ojetého vozidla v aktuálním stavu výhradně pro podnikatele nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani reklamace. Žádné následné nároky nebudou uznány. Prohlídka a zkušební jízda před nákupem jsou vysoce doporučeny. Nejsme odpovědni za funkčnost speciální výbavy/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. V případě chyb, překlepů nebo meziprodej nás můžete kontaktovat v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????).

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 km, první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, * Hiab 1080 DT 96 s kabinou a klimatizací * Ihned připraven k provozu * Rok výroby: 2012 * Celkový stav: dobrý * Ihned připraven k provozu * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic Bwjdpfx Adjxzw D Hogst * Tel/Whatsapp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 531 619 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Traktor: Kombinovaný vlak s přívěsem LNZK-20, mostový vlak s výsuvným rámem pro přepravu krátkého dřeva, dlouhý dřevěný vlak díky oddělení rámu, lze připojit přívěs, stolici lze individuálně nastavit na rozsah dřeva, teleskopické klanice lze vysouvat hydraulicky, dlouhé dřevo do 21,2 m., přívěs s otočným rámem, hydraulické nucené řízení, kulový talíř a hlavní válec v nákladním automobilu, naviják, typ středního jeřábu EPSILON/Palfinger: E260L88, max. zvedací síla: při 4 m poloměr - 6100 kg, poloměr otáčení cca 420°, vysoké ovládání sedáku, 2-násobná hydraulická podpora. výsuvná a nosná, 1 stupeň(y) hydr. výsuvná, couvací kamera, retardér, ABS, uzávěrka diferenciálu, asistent kontroly stability, přídavné topení, navigace, klimatizace, chladící box, el. Regulátor oken u řidiče a spolujezdce, vyhřívaná a elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka. nastavitelné, komfortní otočné sedadlo řidiče, komfortní otočné sedadlo spolujezdce, kožené sedačky, 1x spací lůžko, střešní poklop, 2x otočné majáky, hliníkové ráfky vpředu, křídlové odpružení, vozidlo lze zakrýt a/nebo označit reklamou Návěs: Bwedpfx Adsxzxgiegot Kombinovaný vlak s přívěsem LNZK-20, mostový vlak s výsuvným rámem pro přepravu krátkého dřeva, dlouhý dřevěný vlak díky oddělení rámu, lze připojit přívěs, stolici lze individuálně nastavit na rozsah dřeva, teleskopické klanice lze vysouvat hydraulicky, dlouhé dřevo do 21,2 m., přívěs s otočným rámem, hydraulické nucené řízení, kulový talíř a hlavní válec v kamionu, lanový naviják, ABS, náprava(y) BPW, systém bubnových brzd, Odpružení listů, vozidlo může být zakryto a/nebo označeno reklamou PRODÁVÁNO POUZE JAKO KOMPLETNÍ SADA!!! Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 880 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, Rok výroby: 2016, Použitý MAN TGS 28.480 Platová nástavba s bočnicemi Dřevozavěsovací jeřáb Epsilon MZ12 Bwsdpfx Adsztnw Iegjt Pohon všech kol s řízenou vlečnou nápravou 6x4*4

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 950 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Oboustranně posuvná plachta * 2 nápravy * Plná vzduchová suspenze * ABS * Zvedací zařízení * EBS * Portálové dveře * Bubnové brzdy * Systém pro průjezdovou nakládku * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnitřní rozměry: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * STK platná do 06/2026 Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani ručení. Dodatečné nároky jsou vyloučeny. Před koupí je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej jsou vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. Bedpfx Adszfddnegjwt S pozdravem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 950 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Oboustranně posuvná plachta * 2 nápravy * Plná vzduchová suspenze * ABS * Zvedací zařízení * EBS * Portálové dveře * Bubnové brzdy * Systém pro průjezdovou nakládku * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnitřní rozměry: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * STK platná do 06/2026 Bwsdjzfdduopfx Adget Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani ručení. Dodatečné nároky jsou vyloučeny. Před koupí je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej jsou vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem

Stav: použitý, najeté kilometry: 784 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Volvo FH 500 | Nákladní vozidlo pro přepravu dřeva | Jeřáb | Zvedací/řízená náprava | Kamera | Euro 6 Pro dotazy: 0726664 * Stav: velmi dobrý * Výkon: 375 kW / 500 k * Objem motoru: 12 777 cm³ * Norma Euro: Euro 6 * AdBlue – umístění vpravo * ABS * EBS * Diferenciál s uzávěrkou – zadní náprava * Odpružení: vzduchové | vzduchové (plně vzduchové odpružení) * Tempomat s udržováním odstupu a asistentem nouzového brzdění * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * LCS – asistent pro změnu jízdního pruhu * Radiostanice * Střešní okno – elektrické * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Elektrická okna – řidič/spolujezdec * Elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka * CD rádio / Bluetooth * Spací prostor * Úložný prostor nad spacím prostorem * Zadní kamera * Nezávislé topení * Klimatizace * Mlhovky * Zvedací náprava * Řízená náprava Korba: Nákladní vozidlo pro přepravu dřeva s jeřábem Zvýšená čelní stěna: hliník Bočnice vlevo a vpravo Výrobce jeřábu: Loglift Typ: F 118S 79 Rok: 2016 Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, vzduchové odpružení / 25 % 2. náprava: 315 / 80 R 22,5, vzduchové odpružení / 35 % 3. náprava: 315 / 80 R 22,5, vzduchové odpružení / 35 % – zvedací náprava | řízená náprava ----Cena: ,- EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Bedpfxozpgi Uo Adgswt Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ????? Chyby v psaní, chyby a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Jeřáb Palfinger Epsilon pro přepravu dlouhého dřeva, typ S260L97 s dřevěným drapákem Palfinger FG57X. Ovládání ze země i zvýšeného sedadla, nosný moment [kNm] 229, odkládání nad kabinu řidiče. * Pravidelně servisováno dle servisní knížky ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * 12stupňová automatická převodovka * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Zadní náprava s pneumatickým odpružením * Protiblokovací systém (ABS) * Retardér * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Detektor kouře v kabině řidiče * Asistent pro opuštění jízdního pruhu s podporou řízení (LSS-DWC) * Kabina L (prodloužená) * Vnější transparentní sluneční clona * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Chladicí box v kabině řidiče * Dešťový senzor * Elektrická okna u dveří řidiče i spolujezdce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Imobilizér (transpondér) * Přídavný pohon na motoru * Dva přídavné plazivé zpětné rychlostní stupně * Převodovka Volvo I-Shift * Automatická klimatizace * Přídavné vytápění teplým vzduchem * Vyhřívání sedadla řidiče * Zvuková izolace kabiny * 6válcový motor * Telematická jednotka s 4G * Nádrž 285 litrů * Nádrž 170 litrů * AdBlue nádrž 90 litrů * Výstražná majáková světla vlevo i vpravo * Motorová norma Euro 6 Bjdpfx Asxl Iinsdgswt * Tempomat * Dvojitý přídavný pohon * Systém detekce přívěsu s LED senzorem * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Spodní lůžko * Komfortní paket pro řidiče * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené informace! Změna a mezitímní prodej vyhrazeny! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky Bwodpfx Adsup U Hzjgst -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, najeté kilometry: 308 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nákladní vůz na dřevo MB Arocs MP5 3353 6x4 listová/ listová odpružení Jeřáb Penz 12Z s dvojitým výsuvem Stav: dobrý Bwedpfex Sun Hsx Adgst Pneumatiky: 40-50 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 544 780 km, výkon: 449 kW (610,47 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, VOLVO FH16 600 6X4 vzduch-vzduch Euro5 EEV, I-shift, špičková výbava Jeřáb: Epsilom M120Z s dvojitým výsuvem Stav: místa s korozí, jinak dobrý Bwedox Sb Adspfx Adgjt Obutí: 70-80 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 664 016 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková délka: 10 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, DAF XF 530 plošina s jeřábem Kesla typ 2112 + kabina Bwsdpfx Adszgpkpogjt Odpružení: listové - vzduchové Rozvor: 4,80 m KESLA jeřáb Typ: KESLA 2112 Rok výroby: 2022 1x hydraulický výsuv 2x hydraulické opěrné body 1x hydraulický drapák 1x kabina Plošina Délka: 6,80 m Výbava: - Motorová brzda - Digitální tachograf - Vyhřívané sedadlo - 2x lůžko - Chladicí box - Rádio CD AUX - Elektrická okna - Střešní okno - Sluneční clona - Handsfree sada - Asistent jízdy v jízdním pruhu - Asistent rozjezdu do kopce - Centrální zamykání Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechna data bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 452 050 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA70SZZXHM750010 Vlastní hmotnost: 15 680 kg Technická kontrola (AT HU) je splatná Jeřáb PENZ typ 12Z9.50 s drapákem na dřevo Maximální nosnost: 2 670 kg při dosahu 4 000 mm Maximální dosah: 9 000 mm – nosnost pak: 1 180 kg Nástavba s klanicemi – cca 6 550 mm dlouhá (3 řady klanic) Kabina řidiče LX Retardér, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, rádio s USB/Bluetooth/navigací, příprava pro mýtné, multifunkční volant, vyhřívání sedadel, lednice Asistent jízdy v pruhu Listové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu Bjdpsy T Ap Iofx Adgswt Rozvor náprav: 4 200 / 1 400 mm Nápravy AP Nádrž: 450 l Tažné zařízení 50 mm 2x hliníkový úložný box Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zajistíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 645 358 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MB Actros 2851 6x4 BL, retardér, norma Euro 6 Jeřáb PENZ 15Z, dvojitý výsuv, rok výroby 2013 Bwjdpfewtwfqjx Adget (bez přívěsu)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 900 kg, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním přehnutím rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vpředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (zvlnění na vnějších rámových profilech v oblasti zadního zkosení) - 2 pozice pro královský čep s výměnným 2" královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný vnější rám - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelný cca o 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumatickým zajištěním - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vysunutém stavu v těžišti - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, ale připraveno pro dodatečnou montáž (vodicí trubky navařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez krytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající za 2. nápravou po konec vozidla - 1 pár kolových prohlubní mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým krytem (kryt s nátěrem Körapur), hloubka cca 400 mm - Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech - Zadní sklopné podpěry Nápravy, řízení a obutí: Bsdpfx Aexnnk Dodgewt - BPW vzduchově odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm - 1. náprava zvedací osa (připojená přes EBS), plně automatické ovládání s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu - 3. náprava jako samosvorná následná náprava s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středově zalisovaných - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku nasazovací bočnice a záďová stěna cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola včetně držáků - Podélný držák poznávací značky v koncovém plechu - 1 ECE tabule vzadu nasazovací - 11 párů ZK modulů 10 t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel, vpředu na opěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule do kapsy na ložné ploše - 6 párů bočních kapes na sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za třetí nápravou) - 2 páry ocelových ploten v ložné ploše pro kontejnerové zámky pro uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí Návěs je volitelně k dispozici s nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm Bwjdpfx Adjwcmhasgjt 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Bwjdpfx Asw Tgp Djdgot Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 550 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok - Povrchová úprava z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dvoudílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovou podlahou - Rampy s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi rampy, hydraulickým zdvihacím systémem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: Bjdpfx Adey Drdcsgowt - Ložná plocha se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8° - 5 párů výklopných vázacích ok po stranách - 3 páry výklopných vázacích ok po stranách - 1 pár vázacích ok ve vodorovné poloze v přední části ložné plochy - Povrchová úprava z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami žebrovaný ocelový povrch Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, dvě tuhé nápravy, jedna samonatahovací náprava - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Samonatahovací náprava je vybavena elektromagnetickým zpětným zámkem, ovládání zpětným chodem nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 1 rezervní kolo s držákem - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 - Kingpin 2“ - Jedna pozinkovaná čelní stěna z oceli - Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem - Příprava v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výšky hliníkových desek - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák pro maják v zadní části návěsu - Výškově nastavitelná plachtová nástavba (3 960 mm) - Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově nastavitelná o cca 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" posuvná dopředu na hliníkových profilových kolejích, přišroubovaná k přední a zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných stojek - Nástavba je v zadní části hydraulicky rozšiřitelná vlevo a vpravo o cca 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s upínacími popruhy po cca 600 mm - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - U labutího krku a ramp vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) na zádi návěsu - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E podle aktuálního zatížení os a stavu naložení - Roštový povrch ve sklonu ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na ploše 20 x 20 cm) - Nerezový INOX box na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na žebrovaných plechách na labutím krku a ložné ploše navrstvená protiskluzová písková vrstva - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm - Manometr nákladu pro stanovení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce otryskána a všechny definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Krk rámu 200 mm s předními zaoblenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv až o cca 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v zasunutém stavu ve středu těžiště -S vanou pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a pokračuje až na konec vozidla -1 pár van pro kola mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Spouštěcí podpěry vzadu Rámpy: -2 kusy jednokřídlých hliníkových nájezdových ramp ve speciálním provedení s pružinovým zdvihacím mechanismem -Délka x šířka cca 2 500 mm x 600 mm -V přepravní poloze lze zajistit upínacími popruhy -Bočně ručně posuvné Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW vzduchem odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchů 360 mm -S-cam brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač brzdové páky Bwsdpfxsxnym Ds Adgjt -Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava jako řízená vlečná náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, s centrálním zapuštěním -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáním tahu Lakování: -Čištění ocelovým tryskáním, žárové zinkování podvozku a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau -Reflexní pásky po stranách a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku boční stěny i zadní stěna zasunovatelné cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny pod kola včetně držáku -Podélné držáky na registrační značku v koncovém plechu -1 zasunovatelná ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10t po stranách: -2x na labutím krku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné výstražné tabule včetně každé 3 polohových světel, vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule vysouvatelné až do šířky ložné plochy 4 500 mm -4 kusy zásuvných držáků pro výstražné tabule v kapsách na sloupky ložné plochy -6 párů kapes na sloupky po stranách pro zastrčitelné sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x po výsuvu a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových destiček ve ložné ploše pro uzamčení kontejnerů pro přepravu 1x 20ft kontejneru -Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí