Prodej použitých Carrellone Ceylan 2Assi 10.70M Nuovo Rampe (5 894)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 1 265 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 570 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, Obsah dodávky: 1x STEMA skříňový přívěs s rampou 2000 kg - STPK O2 20-30-15.2.P18.1, rampa dolů, P-Box Popis: Podvozek & rám: - Kulová tažná spojka s bezpečnostním ukazatelem - Svařovaný a žárově zinkovaný základní rám - včetně opěrného kolečka - Držák SPZ s rámem a lištou - s parkovacími podpěrami Skříň: - 15mm silné překližkové desky z vícevrstvého dřeva s bílým PVC povrchem - Hliníkové profily s variabilními upevňovacími body - Typ dveří: rampa otevíratelná dolů - Dveřní panty galvanicky zinkované - Uzamykatelné tyčové zamykání - Manipulační madla Ložná plocha a podlaha: - Celoplošná, protiskluzová a voděodolná vodovzdorná překližka - 15 mm silná Iodpfx Acoxyzwujrobc - přídavné příčné nosníky pro podporu podlahy Osvětlovací zařízení: - 13pólová zástrčka, výbava dle EU - Moderní multifunkční osvětlení - se zadním mlhovým světlem - se zpětným světlometem - obrysová světla Kola a nápravy: - Robustní gumová torzní náprava - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Klíny pod kola s držákem Možnosti zajištění nákladu: - 4 integrované kotvící oka v hliníkovém profilu (variabilně nastavitelné) Technické údaje: - brzděný - opěrné kolečko Užitný rozměr (D x Š): 305 × 157 cm Vnější rozměr (D x Š x V): 479 × 206 × 241 cm Výška skříně: 184 cm Výška ložné plochy: 54 cm Nosnost rampy: 1 300 kg Užitečné zatížení: 1 265 kg Max. povolená hmotnost: 2 000 kg Velikost kol: 13" Typ materiálu: překližka (dřevo) Nízkoložný přívěs

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm s přírubou tažného zařízení 40 mm Isdpfx Acsx Hm Risrsbc ----Elektrika / osvětlení: * 15pólová zásuvka * LED koncová světla 12/24 V * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně vozidla ----Obecné díly: * Jost mechanické opěrné nohy vpředu * 2 mechanické sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka, cca 750 x 350 x 300 mm, vpředu vpravo na rámu * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtinové kryty kol ----Sklopná plošina: * Síťové háky umístěné v ložiscích centrálního zámku a 2 kusy na čelní stěně * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s nastavitelnými bočnicemi Strong (souvislé bočnice nahoře s vnitřní výztuhou – bez středových sloupků – sklopné s pružinovými zvedáky bočnic) * Šroubované zadní rámy * Kombinované ocelové křídlové dveře – zadní stěna, 2křídlá, asymetricky dělená – otočná a zarážková o 270° – nesklápěcí – a s přídavným kyvadlovým rámem pro automatické otevírání zadní stěny během sklápění, zamykání pomocí pozinkované otočné tyčové západky vzadu a centrálním zámkem, funkce deaktivace pro automatickou funkci zadní stěny při zpětném sklápění s otevřenými křídlovými dveřmi * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 tunový úchyt pro upínací pás * Na boku vždy 4 x 3 tunové úchyty pro upínací pásy, zapuštěné do vnějšího rámu ----Rám: * Rám z jemnozrnné oceli ----Rampy: * Příjemná lišta vzadu pro nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 tun / pár) pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu, pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakování: * Tažná tyč, podjezdový ochranný rám, zadní rámy, sklopné opěrné nohy vzadu – žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy – lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (žádné speciální nebo metalické lakování), lze změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Nástavba – zesílená – s certifikátem pro zajištění nákladu * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * Ihned k dispozici od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 790 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 570 mm, výška ložného prostoru: 1 540 mm, rozměr pneumatiky: 13", Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, Rozsah dodávky: 1x přívěs STEMA STPK O2 13-25-15.1.P15.1 1300 kg s rampou Popis: Podvozek & rám: - Tažná koule s bezpečnostním indikátorem - Svařovaný a žárově zinkovaný základní rám - včetně opěrného kola - Držák SPZ s rámem a lištou - s parkovacími podpěrami Koffer: - 15 mm silné překližkové desky z vícevrstvého dřeva s bílým PVC potahem - Hliníkové profily s variabilními kotvícími body - Provedení dveří: rampa otevíratelná dolů - Panty dveří galvanicky zinkované - Uzamykatelný otočný tyčový zámek - Manipulační madla Ložná plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - síla 12 mm - dodatečné příčné nosníky pro podporu podlahy Osvětlení: - 13pinová zástrčka, výbava dle EU - moderní multifunkční osvětlení - se zadní mlhovkou - s couvacím světlem - obrysová světla Ibjdoxv Ehvepfx Acrec Kola a nápravy: - robustní gumová torzní náprava - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - odolné plastové blatníky - opěrné klíny s držákem Kotvení a jištění nákladu: 4 kotevní oka integrovaná v hliníkovém profilu (variabilně nastavitelná) Technické údaje: Využitelný rozměr (D x Š): 255 × 157 cm Vnější rozměr (D x Š x V): 427 × 203 × 212 cm Výška skříně: 154 cm Nakládací výška: 55 cm Nosnost rampy: 1 300 kg Užitečné zatížení: 790 kg Max. přípustná hmotnost: 1 300 kg Statické zatížení střechy: 400 kg Dynamické zatížení střechy: 100 kg Velikost kol: 13" Maximální rychlost: 80 km/h (za příplatek 109 € možnost zvýšení na 100 km/h) - Nízkoložný - S brzdou - Opěrné kolo

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2013, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315.80 r22.5, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Použitý valníkový přívěs Zorzi s otevřenými bočnicemi, 2 nápravy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, EBS, postranní hliníkové bočnice o výšce 80 cm – otevíratelné a demontovatelné, čelo vysoké 160 cm, užitná ložní plocha 7,30 m, hliníková kola, rok výroby 2013, technická kontrola platná do 31.03.2026. PRODEJCE: INTERDRIVE SRL-PARMA. Ijdsya U U Ispfx Acrsbc

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 3 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, TITUL: NOVÝ ODNÍMATELNÝ KONTEJNER NA OBJEMNÝ ODPAD OTEVŘENÝ S DVĚMA DVEŘMI REF: 26-N-10 TYP: objemné materiály NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: dvoukřídlé zadní dveře ROZMĚRY CELKEM: CELKOVÁ DÉLKA: 6,20 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KORBY: 2,50 m VNITŘNÍ VÝŠKA KORBY: 2,20 m VNĚJŠÍ VÝŠKA KORBY: 2,40 m OBJEM: 30 m³ HMOTNOST: 2350 kg PODLAHA: 3 mm STĚNY: 3 mm BARVA: RAL 5010 MODRÁ S výhradou chyb a/nebo opomenutí Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální nabídku cen a podmínek kontaktujte, prosím, obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 Isdpfxevucnbe Acrjbc URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu užitkových a nákladních vozidel se specializací především na obor odpadového hospodářství. Specializace na nákladní vozy, přívěsy a odnímatelné nástavby. S vozovým parkem ihned k dispozici: více než 50 nákladních vozů a přes 150 kontejnerů, s jeřábem i bez jeřábu. S.E.&O. Vzhledem k množství inzerátů a detailů doporučuje Aurora ověřit správnost údajů u prodejního personálu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 740 mm, šířka ložného prostoru: 2 070 mm, výška ložného prostoru: 2 020 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, !! TECHNICKÉ PROBLÉMY !!!!! SVÍTÍ KONTROLKA MOTORU !!!!! Dvoumístné vozidlo, posilovač řízení, 6stupňová převodovka, otáčkoměr, elektrická okna, loketní opěrka, palubní počítač, elektricky ovládaná zrcátka, boční ochrana, loketní opěrka, norma Euro 6, křídlové dveře, boční dveře/vpravo, boční obrysová světla, hmotnost bez nákladu: přibližně 2 370 kg, užitečná nosnost: přibližně 1 130 kg, celková délka: 6 274 mm, šířka: 2 180 mm, výška: 2 550 mm, rozvor: 4 332 mm. Chyby a předběžná prodejnost vyhrazeny. Ibodpfjwqub Dex Acroc Prodej pouze podnikatelům a na export. !!!! Rg-2008 !!!! Číslo klíče 54 !!!!! Možnost prohlídky/zkoušky u TÜV Dekra nebo Renault !!!!! Na přání s novou technickou kontrolou !!!!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Brian James Trailers A-Transporter, rampy, hliníková kola, 100 km/h – K PŮJČOVNÍ Vše na první pohled: · První registrace: nové vozidlo · Barva: pozinkovaná · Vlastní hmotnost: kg · Nosnost: 2 200 kg · Rozměry: 5,0 x 2,0 (délka x šířka v metrech) · Pneumatiky: 155/70 R12 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: Pozinkovaný rám, dvouosý, nájezdová rampa z děrované oceli, délka cca 2,0 m, hliníková kola, zámek oje, brzdové klíny, přední úložný box, podpěrné nohy „Kick-Down“, automatická podpěrná kolečka, možnost registrace pro 100 km/h za příplatek. Chyby, překlepy a prodej vyhrazen. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) tel.: také WhatsApp fax: e-mail: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) tel.: také WhatsApp fax: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) tel.: také WhatsApp fax: -123 e-mail: Mluvíme 13 jazyky. Pravděpodobně i vaším. Kontaktujte nás! Webové stránky: / Facebook: / Instagram: / Ijdpfx Acewh Hmtorjbc Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) tel.: také WhatsApp fax: -102 e-mail: Bastian Wagner (němčina, angličtina) tel.: WhatsApp fax: -103 e-mail:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech Ibodpfx Acswviwkorsc - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, najeté kilometry: 288 000 km, první registrace: 06/2017, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Vybavení: lanový naviják, Nákladní vůz s pevným valníkem délky 6,00 + 2,35 m, hydraulická nájezdová rampa, naviják, vzduchové odpružení zadní nápravy, manuální převodovka, klimatizace, najeto 288 000 km, užitečné zatížení 5 500 kg. Uvedená cena je bez DPH 22 % a bez registračních poplatků. Ibodswv Dwxepfx Acroc

Stav: použitý, najeté kilometry: 256 849 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 17, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, * Naše interní číslo: 1104 * Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI ToJo * CENA PŘI ODBĚRU – Pick UP Price * Automatická převodovka * Klimatizace na místě řidiče * Klimatizace ve vozidle pro cestující * Manuální nájezdová rampa pro invalidní vozík * Sklopné stolky * Konvektorové topení * Nastavitelná sedadla * Sedadla s tříbodovými pásy * Airline-kolejnicový systém ve vozidle * Tažné zařízení * Stropní ambientní osvětlení * Trysková ventilace * Čtecí lampičky * Mikrofon * DVD přehrávač * Monitor * Mlhová světla * Zadní kamera * Zadní světlomety Ibodpfx Acswnlhijrec * Multifunkční volant * Zatmavená skla * Zákazník je povinen se individuálně přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla! * atd. * Všechny údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2013, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 980 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435.50 r 19.5, barva: červený, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Luek čtyřnápravový plochý návěs s plachtou, 4 nápravy, z toho 3. a 4. říditelné a 1. zvedací, pneumatické pérování, EBS, odnímatelné zadní nájezdy o délce 2,50 m, které lze uložit pod podlahu, mega plachta s přípravou na zvedání a posuvný kryt, podlaha s prohlubní pro rozměrné cívky (coils), postranní a středové otvory pro kolíky, výška sedla (podvozku) nastavitelná od 96 cm do 1,05 m, vnitřní výška 2,98 m, rok výroby 2013, 15 párů kotevních ok RUD na podlaze, každé s nosností 8 t, technická kontrola platná do 31.5.2025. PRODEJCE: INTERDRIVE SRL, PARMA. Ijdpfxsvcdi Aj Acrsbc

Stav: použitý, Sada značek pro zajištění s nájezdy Ibjdpjx Nt Utefx Acrjc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojné oko: * výškově stavitelné oje v rozmezí 300 mm (prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) * 15pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrný zvedák * Vnější, žárově zinkované sklápěcí podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo vpředu u čelní stěny * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha: * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s lichoběžníkovým profilem s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi rampy – držák při nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Šroubované zadní sloupky * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silný a 270 mm široký gumový pás na vnitřní straně najížděcích ramp * Na nájezdové šikmině a vně plošiny nízkoložné části (od čelní ke koncové příčce) vždy 12 mm silný a 210 mm široký gumový pás ----Zajištění nákladu: Ijdpfxox Ipape Acrsbc * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklápěcích vázacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko * Různá kotvící oka o síle 1,2 t v čelní a závěrečné příčce ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou cca 2 750 x 870 mm (s možností zúžení až na 20 mm) ----Lakovací provedení: * Podvozek, oje, čelní stěna, zadní čelo a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v RAL 9010 – čistě bílá ----Informace: * --zesílená a certifikovaná stavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ---Dodací lhůta: Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pro válce s pružinovým zásobníkem * Bubnové brzdy ----Nápravy: Iodpex Ipbajfx Acrsbc * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oje / přírubové oko: * Výškově stavitelné tažné oje o 300 mm – prodloužení tažné oje o 250 mm na 2.250 mm * 40 mm přírubové tažné oko ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW pomocí EBS signálu (bez instalace do tahače) * 15pinová elektrická zástrčka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné příslušenství: * Podpěrná klika vpředu * Externí žárově pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo na přepážce * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nízkoložná plocha: * Upevnění pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů před čelem * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné boční stěny z ocelového trapézového plechu s pákovým zvedákem bočních stěn * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – úchyt při nepoužívání vevnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní oje * Najížděcí úhel vzadu cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silné a 270 mm široké gumové pásy na vnitřní straně nájezdových ramp * Ve sklonu a zvnějšku nízkoložné plošiny (od čela po zadní nosník) vždy 12 mm silné a 210 mm široké gumové pásy ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby vyklápěcích úchytů na 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro jednočlenný provoz, cca 2.750 x 870 mm (lze zasunout až na 20 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažné oje, čelní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a přírubové tažné oko lakovány v černé barvě * Boční stěny lakované v RAL-9010 čistě bílé ----Informace: * --zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: Vozidlo je ihned k dispozici z Egestorfu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 11/2027, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů. Pohodlný nákup nonstop na trailershop.de. Ibsdjx Acgiepfx Acroc Možnost osobního odběru nebo doručení. Online výdejní trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem Stále v nabídce přes 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: Multitransportér – nízkoložný přívěs s nájezdovými rampami ve výsuvném šuplíku pod ložnou plochou. Použitý nízkoložný skříňový přívěs s plochou plachtou. 40 cm bočnice s relingem Vhodný pro 100 km/h – věnujte pozornost stáří pneumatik Zadní opěrné nohy, opěrné kolečko, udržovaný, téměř nepoužívaný, od soukromého majitele Gumová ochranná podlaha na dřevěné desce, kotevní oka po okraji ložné plochy uvnitř, kotevní reling Plochá plachta s obloukem Náprava 1500 kg, užitečné zatížení cca 1100 kg V-oj STK do 11/2027 Prodej a telefonické objednávky v těchto časech: PO–PÁ 8:00–12:30 & 14:00–18:00 nebo nonstop přes náš trailershop online. Autorská práva – ochranná známka, použitý saris ccdh2007 11/25

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, online nákup na trailer-shop.de U ANHÄNGERWIRTZ mnoho modelů skladem online Pohodlný nákup 24/7 online Možnost osobního odběru nebo doručení 😊 Online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem Stále v nabídce více než 130 použitých přívěsů. Ibsdjx Adm Rjpfx Acrsc Nezávazný příklad: různé verze k dispozici WM MEYER KUFROVÝ PŘÍVĚS AZ 2740/185 S35 + ZADNÍ NÁJEZDOVÁ RAMPA 401X185X205CM (XL) 2700KG Skříňový přívěs AZ 2740/185 S35 401x185x205cm 2700kg brzděný, tandemová nízkopodlažní „V“ podvozek, nástavba ze sendvičového polyesteru, zadní rampa s pomocným zvedákem a příčným otočným zámkem, integrovaná upínací lišta v podlaze s nastavitelnými úchytnými oky, zesílené opěrné kolo... Faktura s vyčíslenou DPH, záruka – prodejce přívěsů již více než 34 let Prodej, telefonické objednávky během naší otevírací doby pondělí až pátek nebo kdykoliv 24/7 přes náš e-shop na trailer-shop.de Autorská práva – ochranná známka 11.25 AZ 2740/185 zadní rampa

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 396 000 km, první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 15 965 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.85, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: AdBlue, Tachograf, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, lanový naviják, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 35.360 EURO 5 EEV HIAB 166 E-2 JEŘÁB HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY 3,80 m Kód: 12287 Rok výroby: 2013 Najeto: 396 000 km EURO 5 EEV Ibodpfex U Svgex Acrjc Celková hmotnost: 32 000 kg Užitečné zatížení cca: 15 500 kg Výkon: 360 k Vybavení: - HIAB 166 E-2 jeřáb - Dodatečný chladič pro jeřáb - Přístupový žebřík na plošině - Plošina 7,80 x 2,55 m - Sklopné/výsuvné hydraulické rampy 3,80 m - Hydraulický naviják s dálkovým ovládáním - Výška podlahy nad zemí: 120–126 cm - Zadní pneumatické odpružení - Zdvihatelná čtvrtá náprava - Automatická převodovka - Klimatizace - Zadní kamera - Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče - Rádio - Přídavná světla nad kabinou - Elektrická okna - Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Odpovědný: Umberto Vanzetto Další nabídka: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, SKLÁPĚČ, VÝMĚNNÉ NÁSTAVBY, PLACHTOVÝ VOZIDLA, SKŘÍŇOVÝ VOZIDLA, CHLADÍRENSKÉ VOZIDLA, IZOTERMICKÉ VOZIDLA, TRAKTORY, NÁVĚSY, PŘÍVĚSY, PODVOZKY, JEŘÁBY, HÁKOVÉ NÁSTAVBY, KOMPAKTORE, CISTERNY, VANY, použité, Itálie, Monselice, Padova, přeprava automobilů, dopravní plošiny, přeprava traktorů, odtahová služba, prodej užitkových a nákladních vozidel. ODTAHOVÝ VŮZ / PLOŠINA / NÁJEZDOVÝ PŘÍVĚS / TRANSPORT STROJŮ

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 01/2023, rozvor náprav: 3 250 mm, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, PIAGGIO NP6 GPL DVOJITÁ KOLA 325 TOP NOSNOST: 4 PALETY DODÁVKA VNĚJŠÍ DÉLKA: 3200 mm VNĚJŠÍ ŠÍŘKA: 1800 mm VNITŘNÍ VÝŠKA: 1700 mm POMOCNÝ RÁM Z TRUBKOVÝCH PROFILŮ PODLAHA Z 18MM PŘEKLIŽKY DVOJE ZADNÍ DVEŘE S JEDNOU ZÁPUSTNOU KLIKOU NOVÉ VOZY, IHNED K DODÁNÍ, JEŠTĚ NEZAREGISTROVANÉ... V DALŠÍCH POBOČKÁCH NAŠÍ SKUPINY JSME OFICIÁLNÍMI DEALERY MERCEDES-BENZ TRUCK NAPOLI (NA), DOMENICO ESPOSITO EBOLI (SA), OFICIÁLNÍ DEALER FORD TRUCK DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA MARCIANISE (CE), POBOČKA NAPOLI (NA), POBOČKA EBOLI (SA) a OFICIÁLNÍ DEALER PIAGGIO COMMERCIAL DOMENICO ESPOSITO NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH UŽITKOVÝCH / PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL VÍCE ZNAČEK (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA-MAN-NISSAN-ISUZU - S PEVNÝM PLATEM, JEŘÁBEM, SKLÁPĚČEM, PLACHTOU, BOXEM, ZVEDACÍM ČELEM, CHLADICÍ NÁSTAVBOU, IZOTERMICKÝM FRIGO, DODÁVKOU) Ijdpfx Acohy Syrersbc - MOŽNOST VÝHODNÉHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. TEL. 0- OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ-PÁTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: světle šedá, NOVÝ HLINÍKOVÝ NÁVĚS S VÝKLOPNOU ZADNÍ KORBOU TECNOKAR DELFINO SL 9000, IHNED K DODÁNÍ. ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 9000 MM × ŠÍŘKA 2500 MM × VÝŠKA 2000 MM; ROZVOR: 4650 MM; PNEUMATIKY: 385/65 R22,5; KOTOUČOVÉ BRZDY; PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ; PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ; Ijdpshk Uzcefx Acrobc TŘETÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ; OBJEM KORBY: 45,5 M³; EBS; ELEKTRICKÁ PLACHTA (ROLLO); NOHY JOST; HYDRAULICKÝ SYSTÉM HALDEX.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 009203, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2021, NOVÝ ZADNÍ SKLÁPĚCÍ NÁVĚS S KORBOU TECNOKAR T3SP38 / DELFINO IHNED K DODÁNÍ; ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 10500 MM X ŠÍŘKA 2500 MM X VÝŠKA 2000 MM; ROZVOR: 5800 MM; UŽITEČNÁ NOSNOST: 31000 KG; CELKOVÁ HMOTNOST: 38000 KG; PNEUMATIKY: 385/65 R22,5; KOTOUČOVÉ BRZDY; PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ; PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ; Ibodshc Sfrepfx Acrsc TŘETÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ; OBJEM KORBY: 53 M³; EBS (ELEKTRONICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM); ELEKTRICKÁ PLACHTA NA ZAKRÝVÁNÍ A ODKRÝVÁNÍ; STOJANOVÉ NOHY JOST.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, objem ložného prostoru: 9,1 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 490 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2500 Ramp Povolená celková hmotnost: 2 500 kg, brzděný Užitečné zatížení: 1 950 kg Vlastní hmotnost: 550 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3 000 x 1 550 x 1 850 mm Pneumatiky: 14 palců Nakládací výška: 540 mm s rampou (nosnost rampy 600 kg) včetně vnitřního LED osvětlení Přívěsy řady CargoDynamic byly vyvinuty pro profesionální uživatele a elektromobily, které vyžadují lehký přívěs pro bezpečnou a chráněnou přepravu nákladu. Tento přívěs nabízí vysokou kapacitu ložení. Konstrukce umožňuje plnofarebný polep všech stran přívěsu, čímž lze plně využít reklamní potenciál. Vyrobeno z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, voděodolného a neorganického voštinového materiálu. Automatické opěrné kolečko usnadňuje manipulaci (pouze u brzděných modelů). CargoDynamic je k dispozici v různých rozměrech s dveřmi nebo rampou, což jej činí velmi flexibilním přívěsem. Obrázky slouží pouze k ilustraci a mohou zobrazovat volitelné příslušenství. - Ložná plocha je zasazena mezi kola přívěsu pro nižší těžiště i nakládací výšku. - V rámu jsou na vnitřních podélných stranách integrována upevňovací oka, která lze posouvat do různých pozic. - Skříňové přívěsy s dveřmi jsou vybaveny uzamykatelným západkovým zámkem s masivním zámkem. - Nerezové panty pro dlouhou životnost. - S vnitřním LED osvětlením. Ibodpfx Aceiwqa Eeroc - Nárazuvzdorný materiál. - Přídavné brzdové světlo. - S ventilací. - Snadné polepování. Cena včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC papíry). Na skladě máme velké množství přívěsů následujících značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání zajistíme převozní značky zdarma. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny ceny a omyly vyhrazeny. Za tiskové chyby neručíme. Zpětný automat, gumová torzní náprava, nezávislé zavěšení kol, najížděcí rampa, skříň, opěrné kolečko, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, včetně záruky. Přívěsy řady CargoDynamic byly vyvinuty pro profesionální uživatele a elektromobily, kteří potřebují lehký přívěs pro bezpečnou a chráněnou přepravu nákladu. Nabízí vysokou nosnost a možnost celopolepu pro reklamní účely. Vyrobeno z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, voděodolného a neorganického voštinového materiálu. Automatické opěrné kolečko usnadňuje používání (pouze u brzděných modelů). CargoDynamic je k dispozici v různých velikostech s dveřmi nebo rampou a je tedy vysoce flexibilní. Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem Ibodpfei Ai E Rsx Acrjc - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Ibodjl Uxdkepfx Acrsc Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2024, Krampe HP 20 Carrier zadní sklápěč – aktuální fotografie na vyžádání!! Vozidlo je momentálně v pronájmu – máme také nová vozidla skladem. * Německé vozidlo * Hydraulické zadní čelo * Hydraulická opěrná noha * Sklopná ochrana proti podjetí * Užitečné zatížení 12 400 kg * TÜV platný do 2/2023 * Pneumatiky se mohou lišit a nemusí odpovídat těm na fotografiích * Pneumatiky 650/55 R26,5 Ibsdpfx Acsr Npnbjrec Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Přestože všechny detaily v naší nabídce pečlivě kontrolujeme, může dojít ke vzniku chyb. Část těchto chyb může vzniknout přenosem dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Upozorňujeme proto, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace k navázání smluvního vztahu. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo Iodpfx Acjiu Er Ajrebc - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno