Prodej použitých 2015 Jost Modul (3 516)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: VA 315/80R22,5 HA 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, rozteč os: 3 800 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Nabízíme Vám bez závazků z našeho skladu v Mönchengladbach následující tahač: Dotazy směřujte prosím na: pana Thomase Brengela Výrobce: IVECO Model: S-Way tahač s dálkovou kabinou Typ: AS440S50T/P se dvěma nádržemi na naftu pro maximální dojezd Povolená celková hmotnost: 18 000 kg Počet míst včetně řidiče: 2 Motor: 500 k Euro 6e (zelená plaketa) Převodovka: automatizovaná 12stupňová ZF Hi-Tronix Nástavba: sedlový čep Vozidlo bylo dne 12.06.2025 jednorázově zaregistrováno na společnost IVECO Magirus AG. Výbava mimo jiné zahrnuje: - DRIVING COMFORT paket - 00219 Klíny pod kola, 2 ks - 00367 Hadice pro huštění pneumatik 15 m - 00632 Vnější sluneční clona - 00827 CAMBIO 12TX 2660 TD - 00890 Adaptivní tempomat ACC Stopp&Go - 00915 Elektrická parkovací brzda - 01076 Vysoce výkonná motorová brzda - 01483 Příprava na vedlejší pohon - 01743 Horní lůžko s jednolitou matrací - 01934 ECO-NORMAL-PERF režim - 02211 Výstražný trojúhelník - 02270 Výkonná baterie 210Ah - 02443 Kožený volant Isdjyr N Iaopfx Ah Aeth - 02714 Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka - 02759 Vzduchové odpružení kabiny - 02916 Luxusní sedačka řidiče s klimatizací - 04047 Úložný prostor vlevo a vpravo - 04572 Rozšiřující modul - 05534 Lékárnička - 05629 Sluneční roleta pro boční okna - 05680 AdBlue nádrž 135/145 l - 06948 Palivová nádrž 1120 l (640 l+480 l) - 07356 Hmotnostní varianta 8000/11 500 kg - 07700 Zvedák - 07807 Sedlový čep Jost - 08289 Příprava na mýtný systém (OBU) - 08299 Dvou-válcový kompresor 630 ccm - 08354 Popelník ve středové konzoli - 14569 VDI rozhraní pro telematiku - 72181 ADR výbava třída AT - 72251 Závěsy u postele - 72265 Spodní jednolůžko – měkké - 72525 Skládací stoleček pro spolujezdce - 72536 Přídavné topení diesel/voda 4 kW - 72538 Prémiová lednice - 72543 LED světlomety vpředu - 72578 Automatická klimatizace & nezávislá klimatizace - 72629 Mlhová světla / přisvěcování do zatáček - 72772 Střešní a boční spoilery - 77853 Imobilizér s 3. klíčem - 78563 Výstražná houkačka za nárazníkem - 78877 Bez GPS tempomatu - 79983 Sedlový čep výšky 190 mm Nabídková cena nezahrnuje jednorázové náklady na dopravu a přípravu dle platného ceníku. Na vyžádání Vám rádi zašleme kompletní nabídku včetně těchto poplatků. V ceně je zahrnuto: - Příprava vozidla - Registrační služba nebo krátkodobá značka za příplatek - Bezplatné vyzvednutí z nádraží po domluvě - Celoněmecké doručení za 1 euro netto/km Na další příslušenství Vám rádi připravíme nabídku za příplatek. Financování/leasing/koupě na splátky až na 84 měsíců bez akontace možné (v závislosti na bonitě). Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku. Údaje v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/ručení za chyby v textu či při přenosu dat. Uvedená výbava podléhá případnému samostatnému ověření. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 566 271 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , listově-vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, páté kolo: JOST JSK 37 C, manévrovací závěs: ROCKINGER SK5, vývodový hřídel: MAN 650P s přípojkou pro čerpadlo 1,00/1,24 1200 Nm, snížená hlučnost: opatření k hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent: Emergency Brake Assist 2, elektr. stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, navigace MAN Media Pack, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace sklonu světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB přípojka: čtečka SD karet, příprava pro telefon Bluetooth, Lane-Guard-System (LGS), multifunkční volant, stavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken 2x, elektrické posuvné/střešní okno, mlhové světlomety, el. a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko pro obrubník vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná boční okna od B-sloupku, zadní diferenciální uzávěrka, ochrana proti podjetí vpředu, aeropaket, chladicí box, výstražné majáky: žlutá, pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, držák rezervního kola, 1x 15-pólová zásuvka, držák nápojů vpředu, Efficientline 3 paket, bezpečnostní paket Plus, alu ozdobné prvky: broušené, odbočovací světlo, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, telematický systém, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), omezovač rychlosti: elektronicky 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední pera parabolická 7,5 t, zadní vzduchová pera 13 t, barevný přístrojový panel km/h 'High-Line', zadní náprava hypoidní HY-1350, převod zadní nápravy HY 2,53, řídicí modul pro ext. datovou výměnu (KSM), vzduchový kompresor 1válec s Air Pressure Management (APM), regulovaná výfuková brzda (EVBec), 3stupňová, zařízení pro startování za studena, tr Iedpowl S Tmsfx Ah Asth

Stav: použitý, najeté kilometry: 579 300 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 298 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 702 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, zdvihová výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Pohotovostní hmotnost: 8 298 kg, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedadla velur, vnitřní barva béžová, listové-vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C, manipulační závěs: ROCKINGER SK5, vývodový hřídel: MAN 650P s přípojkou čerpadla 1,00/1,24 1200 Nm, tichý provoz: hladina hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace ve stojícím stavu, MAN Media Pack Navigation, EfficientCruise, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace sklonu světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB přípojka: SD čtečka karet, příprava na telefon Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken vpředu, elektrické posuvné/výsuvné střešní okno, mlhová světla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, obrubníkové zrcátko: vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání dálkově ovládané, tónovaná skla: boční okna od B-sloupku, zadní uzávěrka diferenciálu, ochrana proti podjetí vpředu, aeropaket, chladicí box, maják: žlutý, pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, držák rezervního kola, 1x 15-pin konektor, držák nápojů vpředu, EfficientLine 3 paket, bezpečnostní paket Plus, dekorační lišty hliníkové: broušené, osvětlení do zatáček, kobercová podlaha: na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, telematický systém, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), omezovač rychlosti: elektronicky 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední paraboly 7,5 t, zadní vzduchové odpružení 13 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, HY převod i 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1 válec s Air Pressure Management (APM), řízené... Itedpfx Ahsx Nrnfo Ash

Stav: použitý, najeté kilometry: 564 718 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedačky: velur, interiér: béžový, listová/vzduchová odpružení, retarder, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C, posuvný závěs: ROCKINGER SK5, přídavný pohon: MAN 650P s přípojkou na čerpadlo 1,00/1,24 1200 Nm, nízká hlučnost: opatření na hlučnost 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektr. stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadlo pro řidiče, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka pro řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace dosvitu světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB: čtečka SD karet, příprava na mobil: Bluetooth, Lane Guard System LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken vpředu, elektrické střešní okno, mlhová světla, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko pro chodník: vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna od B-sloupku, zadní uzávěrka diferenciálu, ochrana proti podjetí vpředu, aerodynamický paket, chladicí box, maják: žlutý, pracovní světla, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, držák rezervního kola, 1x15 pólová zásuvka, držák nápojů vpředu, Efficientline 3 paket, bezpečnostní paket Plus, dekorační prvky z kartáčovaného hliníku, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, telematický systém, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronický omezovač rychlosti 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední péra: parabolická 7,5 t, zadní odpružení: vzduchové 13 t, přístrojová deska km/h 'High-Line' barevná, zadní náprava hypoidní HY-1350, převod nápravy HY i 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1 válec s Air Pressure Management (APM), řízená výfuková brzda (EVB). Iodpfx Ahjx Nrpvs Aeth

Stav: použitý, najeté kilometry: 577 051 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedačky: velur, interiér: béžový, listová/vzduchová odpružení, retarder, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C, posuvný závěs: ROCKINGER SK5, přídavný pohon: MAN 650P s přípojkou na čerpadlo 1,00/1,24 1200 Nm, nízká hlučnost: opatření na hlučnost 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektr. stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadlo pro řidiče, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka pro řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace dosvitu světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB: čtečka SD karet, příprava na mobil: Bluetooth, Lane Guard System LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken vpředu, elektrické střešní okno, mlhová světla, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko pro chodník: vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna od B-sloupku, zadní uzávěrka diferenciálu, ochrana proti podjetí vpředu, aerodynamický paket, chladicí box, maják: žlutý, pracovní světla, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, držák rezervního kola, 1x15 pólová zásuvka, držák nápojů vpředu, Efficientline 3 paket, bezpečnostní paket Plus, dekorační prvky z kartáčovaného hliníku, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, telematický systém, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronický omezovač rychlosti 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední péra: parabolická 7,5 t, zadní odpružení: vzduchové 13 t, přístrojová deska km/h 'High-Line' barevná, zadní náprava hypoidní HY-1350, převod nápravy HY i 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1 válec s Air Pressure Management (APM), řízená výfuková brzda (EVB). Iedpjx Nrpijfx Ah Ajth

Stav: použitý, najeté kilometry: 589 984 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedačky: velur, interiér: béžový, listová/vzduchová odpružení, retarder, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C, posuvný závěs: ROCKINGER SK5, přídavný pohon: MAN 650P s přípojkou na čerpadlo 1,00/1,24 1200 Nm, nízká hlučnost: opatření na hlučnost 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektr. stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadlo pro řidiče, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka pro řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace dosvitu světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB: čtečka SD karet, příprava na mobil: Bluetooth, Lane Guard System LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken vpředu, elektrické střešní okno, mlhová světla, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko pro chodník: vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna od B-sloupku, zadní uzávěrka diferenciálu, ochrana proti podjetí vpředu, aerodynamický paket, chladicí box, maják: žlutý, pracovní světla, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, držák rezervního kola, 1x15 pólová zásuvka, držák nápojů vpředu, Efficientline 3 paket, bezpečnostní paket Plus, dekorační prvky z kartáčovaného hliníku, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, telematický systém, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronický omezovač rychlosti 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, přední péra: parabolická 7,5 t, zadní odpružení: vzduchové 13 t, přístrojová deska km/h 'High-Line' barevná, zadní náprava hypoidní HY-1350, převod nápravy HY i 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1 válec s Air Pressure Management (APM), řízená výfuková brzda (EVB). Ijdpex Nrppofx Ah Aeth

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných Itsdoyw R Srjpfx Ah Ash - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 350 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kontejnerový podvozek 20FT: Výška sedla: 1180 mm (nezatížený, tahač s pneumatickým odpružením) Vhodné pro přepravu kontejnerů: 1 x 20FT ISO 1 x 20FT (7150) výměnná nástavba 1 x 20FT (7450) výměnná nástavba 1 x 20FT (7820) výměnná nástavba Trojitá nápravová sada SAF INTRA DISC PLUS SBS2220, s kotoučovými brzdami (velké kotouče 430 mm) Vzduchové odpružení INTRA s ocelovými držáky pružin Nápravy jsou vzduchem odpružené, první náprava je zvedací, automaticky ovládaná pomocí EBS 6 hliníkových disků U 22,5 x 11,75 – značka TIA – povrch leštěný – ET 120 mm EBS systém WABCO EBS-E, typ 2S/2M (ABS na jedné nápravě), s RSS systémem (stabilita proti převrácení) a pneumatickou ruční parkovací brzdou na dvou nápravách, dle předpisů Systém kontroly tlaku v pneumatikách WABCO OptiTire (TPMS) Opěrné patky JOST MODUL B, provedení s deskami a kyvnými patkami (S), nosnost 2x12 000 kg, mechanické ovládání 1 PVC skříň na nářadí (1 040x490x480 mm), montovaná vpravo Nerezová záchytná vana s odnímatelným hliníkovým krytem Vedle záchytné vany vlevo a vpravo pracovní plošiny zakryté hliníkovým bezpečnostním roštem Vlevo i vpravo za 20FT nástavbou nad třetí nápravou hliníkový nášlap Mezi podélníky 2 kusy PE hadicových trubek, průměr 160 mm, délka 6 200 mm, s PE koncovými krytkami vpředu Vzadu jsou hadicové trubky vybaveny samostatnými uzamykatelnými nerezovými kryty (průměr 160 mm) Vzadu 1 sklápěcí ADR tabule Označení vozidla dle ADR: EX/II + EX/III + FL + AT Kontejner: Ijdpfx Ahjyqiy Tj Ajth Typ: CIMC Longitudinal Swap Body Tank (CLS) Kapacita: 35 000 litrů Vlastní hmotnost (tara): 4 130 kg Pracovní tlak (max.): 3,0 bar Zkušební tlak: 4,5 bar Teplotní rozsah: –40 °C až +130 °C Schválení: IMO typ 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Plášť: 1.4402 (316L), 3,2 mm, povrch 2B Čela: 1.4402 (316L), 4,2 mm, válcovaná za tepla, leštěná Klidicí plechy: 4× vertikální, CVC tvar, vlnité, z 70 % svařované Vnitřní povrchová úprava: Odmaštěno, mořeno, pasivováno, neutralizováno Žebřík: nerezová ocel, vpravo vzadu, zabezpečeno proti krádeži Nášlap: hliník, protiskluzový, 475 mm, s příčnými příčkami Madlo: sklápěcí, teleskopické, zabezpečeno proti krádeži Možnost stohování: až 3 ks na sebe Revizní otvor: Ø500 mm, 316 nerez ocel, 8-bodový, EPDM/PTFE Revizní vstup: 3× Ø300 mm, 316 nerez ocel, 4-bodový Bezpečnostní ventil: 3", nerezová ocel, 3,75 bar, bez plamenochrániče, s praskací membránou a manometrem Vzduchové vedení: 1,5", s kulovým ventilem, bezpečnostním a zpětným ventilem, manometr ovladatelný zespodu Vakuový ventil: 2" BSP, –0,21 bar Spodní ventil: 3", s dálkovým kabelovým uzávěrem Parní vytápění: 8 podélných okruhů, 1" BSP, 3 bar Teploměr: analogový, –40 °C až +160 °C Izolace: o 50 mm kamenná vlna (nádrž a čela) o PU pěna pod nerezovými pásy Opláštění: o plášť: 4× 1,8 mm GFK panely Označení: 3× držák tabulí Edgar Weber, 1× držák Kemmler Meziprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně podle našich VOP Důležité upozornění: I přes důkladnou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Ty často vznikají z důvodu přenosu dat mezi různými platformami. Všechna zde uvedená data jsou proto bez záruky a nejsou právně závazná. Právní upozornění: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jde o informaci k navázání smlouvy. Veškeré zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 636 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 60 m³, Podvozek vyroben v samonosné hliníkové konstrukci s odpovídajícími výztužemi ve spodním pásu pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, montážní podvozek z HLINÍKU, výška rámu 140 mm! (max. 39 t) Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Jost nápravové agregáty 3 x 9 tun s DC vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická indikace opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v tahači (bez vybavení tahače), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelné s asistentem rozjezdu (bez vybavení tahače), 3. náprava navíc s Optiturn, ECAS vzduchové odpružení, monitorování tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse se senzory montovanými na ráfcích ZF Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 dle výběru výrobce, Alcoa Alu disky DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, čep koníka našroubován do 10 mm silné desky. Isdpfx Ahefakkcj Aoth Stojany podvozku Hliníkové rychloupínací podpěry, 2 x 10 t nosnost, pro vzduchové odpružení používáme otočné patky Brzdový systém Dle normy E.G., dvouokruhový brzdový systém, EBS E-systém Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support), pružinový parkovací brzdový systém působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníková vzduchojemová soustava, prémiový modulátor Elektrická instalace dle směrnic STVZO se dvěma LED pětikomorovými svítilnami typu Aspöck Europoint LED integrovanými v ALU zádi, 24V systém s jednou 5pólovou a dvěma 7pólovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 samostatné LED pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety u 1. nápravy ve výšce stojanů podvozku, 1 LED pracovní světlomet uvnitř vpředu vlevo ovladatelný zvenčí Nástavba/koryto "vnitřek kompletně svařený" Zatížení čelní stěny 17 250 dkn, zadní a boční stěny 10 250/13 400 dkn, hliníkové korito, boční stěny 30 mm silné hliníkové profilové panely (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně svařené se spodním a horním pásem, profily uvnitř kompletně svařené, podlaha jako posuvný systém na 140mm hliníkových příčkách, zatížení podlahy cca 7 t/m², příčky osazeny s roztečí cca 350 mm, čelní hliníková stěna s profilem 600 mm tloušťky 2-3 mm v přímém provedení, speciální hliníkové rohové profily v zkoseném provedení, rovná zadní stěna z hliníku se 2 křídlovými dveřmi 50/30mm s 4 uzamykatelnými táhlovými závorami v navařeném hliníkovém rámu, ložisková pouzdra z teflonu a Inox oceli, zadní výklopná hliníková stěna zavěšená na zesíleném horním pásu, Kevlarová plachta pro kompletní vyprázdnění s bočním kartáčovým těsněním a přídavnou boční Kevlarovou plachtou, integrovaný výsypný trychtýř s výklopnou krycí deskou, ovládání zvenčí vlevo vzadu, průhledové okénko vlevo vzadu, 1 odběrový šoupátkový ventil v každých zadních dveřích (celkem 2), servisní dveře vpředu vlevo Hydraulika „Cargo Floor posuvný podlahový systém instalovaný v podlaze s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech s cca 670 PE-HD kluzáky, síla podlahy cca 6 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevná příruba na čelní stěně, možnost samostatného připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnou přírubou, velikost vedení NW 21, další montážní rozměry a typy přírub budou upřesněny, provozní tlak 190 max. 240 bar, hliníkové zakončovací díly v podlaze navařeny, elektrické ovládání vzadu vlevo s kabelovým dálkovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni Příslušenství PVC blatníky s gumovými zástěrami, hliníkový držák rezervního kola, sklopná hliníková boční ochrana proti podjetí, plastová skříň na nářadí cca 800x460x430 mm, cca 3,7 m hliníkový

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Bluetooth - DAB rádio - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Rádio/multimediální systém - Maják - Zadní couvací kamera - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent udržování v jízdním pruhu - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Skříň na nářadí - Čelní sklo Interní číslo pro zákaznické dotazy: referenční vozidlo -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS s hydraulickou rukou FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Hydraulická ruka a nástavba: FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Nekonečný rozsah otáčení Všechny hydraulické válce oboustranně působící Iedoylxrzopfx Ah Aeth Dvojitý kloubový systém s PROLINK Stabilizační systém FASSI FSC včetně LMB II Dálkové ovládání Fassi V7S s maxi-6 lineárními pákami a barevným displejem FL systém (Full Lift) – připojitelný rychloběhový ventil pro výsuvy Max. vyložení 20,95 m s nosností 1 325 kg (volitelně rozšířitelné na 24,95 m) Elektronický přetěžovací systém FX900 Řídicí blok Danfoss D850 Pracovní světlomety Ovládání pro přídavnou funkci – lanový naviják / xe-dynamic PAVIC nástavec pro sedlový tahač v kompaktním provedení Kulové naklápěcí ložisko na nástavbě pro možnost samostatného využití balastové plošiny (balastová plošina 3600 x 2480 x 800 mm, cca 14 500 € bez DPH) Vozidlo: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technicky povolená celková souprava 73 000 kg Motor D2676LF78 – 520 k EURO 6e – 2 650 Nm C-RO OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Rozšíření programu MAN TipMatic od 70 000 kg do 90 000 kg, těžká přeprava Program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Zadní náprava Hypoid HYD-1370/HY-1350 Diferenciální zámek na zadních nápravách Palivová nádrž 370 l vpravo a 60 l AdBlue Pohon 6x4 Rozvor 3 300 + 1 350 mm Pérování list/vzduch ECAS vzduchové odpružení Zadní převis rámu 750 mm Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Tažné zařízení pro přívěs s otočnou ojou (předělání z výroby) Sedlový čep JOST JSK 37 C, výška 185 mm s integrovaným mazáním Sedlové přednastavení 1 125 mm Sedlová deska 40 mm zn. JOST (sattellast do 36 t) Kabina řidiče GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) Elektrické střešní okno Ovládací panel MAN EasyControl – 2 funkce přístupné zvenku při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče s odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním 2 lůžka na spaní Plně zasouvatelná chladnička pod lůžkem Odkládací schránka na zadní stěně kabiny s husím krkem a ovládacím modulem Navigační systém MAN Professional 12,3'' Infotainment systém MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky Integrace chytrého telefonu Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) v kabině pro vzduchem odpružené nápravy a mnoho dalšího. Financování / leasing, stejně jako leasing s odkupem /...

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm Itodpoxarmaofx Ah Aeh * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, najeté kilometry: 302 520 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, MAN TGX 18 400 FSA / 4x2 Ijdpoxyt Ufefx Ah Aoth Nová technická kontrola na přání Nový olejový servis Možnost financování Vozidlo je dobře vybavené Prosíme, přečtěte si pečlivě seznam výbavy V případě dotazů nás kontaktujte také přes WhatsApp nebo e-mail Naše vozidla mají přesně vypočítanou cenu a nabízejí férový poměr cena/výkon, proto prosíme neočekávejte výrazné další slevy. Konečná cena závisí také na tom, zda vystupujete jako soukromá osoba, nebo podnikatelský subjekt. Až 12 měsíců záruka možná (při soukromém prodeji 12 měsíců záruka za příplatek, povinná!!), vše je však předmětem dohody. Speciální výbava: Anténa pro autotelefon, ukazatel údajů přívěsu, vnější a širokoúhlá zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou parkovací pomocí, baterie 225 Ah, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, digitální ukazatel zatížení náprav (u náprav se vzduchovým odpružením), tlakový senzor pro vzduchové vaky, komfortní sedadlo řidiče – vzduchem odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen, zařízení pro studený start, převodovka 12st. (typ ZF 12 AS Tipmatic), vyhřívaný sušič vzduchu, přídavné topení Eberspächer D4S, retarder, vnější sluneční clona, zásuvka v kabině 12/24V, řídicí modul pro fleet management, prodloužení dveří kabiny, přídavné dálkové/mlhové světlomety s asistencí do zatáčky. Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, zrcátko pro rozjezd/přední zrcátko, tažná zásuvka 24V/7-pin, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigaci, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 6, kabina: izolace Nordic, kabina: XLX, odpružení: vzduch/vzduch (plné vzduchové odpružení), elektrická okna, dálkové ovládání centrálního zamykání, tónované čelní sklo, alternátor 28V 80A, mechanické střešní okno, karoserie/nástavba: tahač, výkyvná brzda EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, kombinovaná nádrž: 400 l diesel + 60 l AdBlue, multifunkční volant, zvýšené sání vzduchu, vzduchový kompresor 1-válcový 360 cm³, motor 12,4 l – 294 kW diesel, uzavřený motorový prostor, rozvor 3600 mm, boční zvedání rezervního kola, sedlový závěs Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy na zadní a přední nápravě, tónovaná zadní boční okna, čalounění ve vysoké kvalitě, sluneční roleta na čelní okno, sluneční roleta na boční okno/řidičovy dveře, systém omezení rozstřiku vody, stabilizátor na jedné zadní nápravě, vnější přístupový úložný box, typové ovládání kabiny TGX, tónovaná okna dveří, přední ochrana proti podjetí, viskózní ventilátor, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,00 t. Vozidlo se nachází v Celle.

Stav: použitý, najeté kilometry: 724 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, !!!Lehké poškození vlevo vpředu, dveře jsou však zamykatelné!!! Speciální výbava: Aero-kit, anténa, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zpětná zrcátka a širokoúhlé zrcátko – elektricky nastavitelná a vyhřívaná, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko vlevo – elektricky nastavitelné a vyhřívané, obrubníkové zrcátko vpravo – elektricky nastavitelné a vyhřívané, vzduchové klaksony na střeše kabiny (2), kabina s pneumatickým odpružením, zařízení pro studený start, převodovka 12stupňová – ZF 12 AS Tipmatic, výkonná brzda EVBec s ovládací páčkou, palivová nádrž: kombinovaná hliníková 580 l na naftu + 60 l na AdBlue, deflektor proti víření prachu, vyhřívaný vzduchový sušič, nezávislé topení Eberspächer Airtronic D2, start/stop systém u motoru, zásuvky v kabině 12V a 24V, řídicí modul systému fleet managementu, prodloužení dveří pro kabinu, přídavné dálkové/mlhové světlomety s funkcí osvětlení zatáček, přídavný vyhřívaný palivový filtr s odlučovačem vody. Ijdpfx Asx I Twreh Asth Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, manévrovací/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V/7 pinů, zásuvka ABS přívěsu, systém kontroly trakce (ASR), audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigaci, baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina s izolací Nordic, kabina XLX, komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, dálkové ovládání centrálního zamykání, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, nástavba: tahač návěsů, páčka brzd EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, multifunkční volant, zvýšené sání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 cm³, motor 12,4 l – 294 kW diesel, zapouzdření motorového prostoru, rozvor 3600 mm, boční zvedák rezervního kola, sedlový závěs Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy zadní a přední nápravy, tónovaná zadní boční okna, čalounění/kryty sedaček: komfortní kvalita, sluneční roleta na čelní sklo, sluneční roleta na boční okno, dveře řidiče, snížení zvíření vody, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, venkovní úložný box, TGX, tónovaná okna dveří, viskózní ventilátor, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,00 t. ----Jak viděno/ nabízeno, bez dalších služeb/příslušenství. Naše nabídka je obecně bez nového technického posouzení (TÜV). V případě zájmu o nové posouzení TÜV Vám rádi připravíme nabídku prostřednictvím našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Podporujeme Vás při exportu, vystavení exportních dokladů, zajištění registračních značek, dodavatelské deklarace atd.! Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zajištěné vlastnosti. Prodejce nenese žádnou odpovědnost/ záruku za chyby v zadání či přenosu dat. Uvedené vybavení je nutné případně ověřit zvlášť. Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento produkt nabízíme i na jiných portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej nebo omyly vyhrazeny. Důrazně nabízíme a doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby kupující neměl nesprávné představy o stavu a vhodnosti vozidla. Plachta a vozidlo mohou být opatřeny nápisy, obrázky upraveny. Prodáváme výhradně ...

Stav: jako nový (použitý), maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 12 080 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 415 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS brzdový systém - Nouzové odblokování pružinového válce - Bubnové brzdy, 2x 7t nápravy Gigant - Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem - Výškově stavitelné oj (+/- 150 mm) se 40mm šroubovým okem - Přední opěrná noha Jost, boční ochrana proti najetí - Sklopný zadní A-štít - 15pinová elektrická zásuvka, vícekomorová koncová světla - Pevné čelní a boční stěny z oceli - Zasouvací zadní stěna z oceli - Podlaha z 50mm jehličnatého dřeva - 1 kluzná ocelová vložka 750 x 1 000 mm v přední části vč. 2 odnímatelných dorazů vpředu, zásuvné ve 2 polohách Iedpfx Aexvbcpoh Aeth - 4 zasouvatelné dorazy zásobníků ve 2 polohách pro boční centrování zásobníků - Po každé straně 1x (13,5t) UVV kotvící oko k upevnění upínacích prvků - 2 ráčnové napínače (vřetenové nastavení) s vyrovnávacím řetězem a rychlozkracovačem (upínací síla 6 300 kg) - Zadní příčná výztuha pro hliníkové nájezdové rampy vč. 2 podpěr vzadu - Nakládací hrana prázdná cca 710 mm - Podvozek, čelní stěna, bočnice, blatníky, oj, zadní podpěry žárově zinkované - Nápravy, pera, opěrná noha, vzduchojem lakovány v černém odstínu - Pneumatiky: 285/70R19.5 - Rozvor: 1 140 mm - Nakládací hrana nenaložená: cca 710 mm - Barva: žárově zinkovaná - Vozidlo má jednodenní registraci v 06/2024, bez systému monitorování tlaku v pneumatikách, nebylo zatíženo / použito - Nové vozidlo s tovární zárukou - Změny a mezitímní prodej vyhrazeny - Okamžitě k odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Iodpfx Ahogcw Rmo Ajth Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Elektrická instalace Ijdpfeyh S Aisx Ah Aeth Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 320 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Podvozek: Konstrukce s průběžným rámem, nově vyrobený v samonosné hliníkové konstrukci se zesílením spodního pásu pro zvláštní tuhost a stabilitu, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy). Přídavné zpevnění ve formě uzlových plechů v přední části spodního pásu/rámu vozidla. Chassis z pozinkované oceli až po podpěrný systém. Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5, agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA čitelný v tahači (displej), první náprava s asistentem rozjezdu (dle nové nařízení EU, bez vybavení tahače), na přání možnost zvedání první a třetí nápravy. Itsdpfsfi Nmwsx Ah Ajh Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 podle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových ráfcích, 11,75x22.5 ET120 Královský čep: 2'' - šroubovaný do desky o tloušťce 10 mm Opěrné nohy: Mechanické podpěry s dvourychlostními strojními navijáky, 2x 20 t nosnost s otočnou základnou Brzdová soustava: Podle normy E.G., elektrická brzdová soustava Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorem, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníkový vzdušníkový systém Elektrická instalace: Podle směrnic EG-normy 91/633 a 97/28 s dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovém zadním čele, 24 V systém s jednou 15pólovou a dvěma 7pólovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, dva reflexní štítky vzadu, poziční světla vpředu bílé (2x), vzadu červené (2x), dvě samostatné halogenové couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/samosklopná korba: Vnitřní konstrukce plně svařovaná, zesílené boční stěny, zatížení čelní stěny 17 250 dN, boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z 30mm silných hliníkových profilů (2–3 mm) o šířce 600 mm, kompletně navařené se spodním a horním pásem. Profily vnitřně plně svařované. Podlaha jako pohyblivý podlahový systém s 140mm hliníkovými příčnými profily, nosnost podlahy pro vysokozátěžové vysokozdvižné vozíky cca 9 t/m2, příčníky osazeny cca po 350 mm. Speciální hliníkové rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna v přímém provedení se dvěma hliníkovými křídlovými dveřmi (50/30 mm) se dvěma otočnými tyčovými uzávěry pevně navařenými v hliníkovém zadním rámu, uložení v teflonových a nerezových ložiskách. Dveře v otevřeném stavu zajištěny bočními řetězy. Tvrdé otěruvzdorné plechy na bočních stěnách cca 2000x1500x4 mm plně svařované. Pohyblivá zbytková vyprazdňovací stěna s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus boční kartáče s kevlarovým těsněním. Servisní dvířka v čelní stěně s do vnitřku otočným žebříkem. Hydraulický systém: Posuvný podlahový systém tvořený hydraulicky poháněnými hliníkovými profily uloženými na hliníkových čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluznými vložkami plus antivýsuvnými kluznými ložisky, typ CF 10 mm provedení podlahy. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné přípojky na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnými spojkami, rozměr potrubí NW 21, pevné přípojky dle specifikace, provozní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky zavářené do posuvné podlahy. Elektrické ovládání vlevo vzadu s dálkovým ovladačem integrovaným v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2 antisprejovými lapači nečistot

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Ijdpfewx Dctjx Ah Aeth Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky Iedpjrgzv Nefx Ah Aeth * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) Isdpfxjtx Nwne Ah Ajth * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm podlaha - V-profily 2000x1500x4 - Servisní dvířka ve přední stěně - 12 párů upínacích ok ve přední stěně Podvozek: Provedení s průběžným zesíleným rámem, nová nástavba vyrobena v samonosném provedení s odpovídajícím zesílením spodního pásu pro zvlášť vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm zesílené provedení. Náprava a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5“, nápravy Jost – provedení 3 x 9 tun s DCA vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická kontrola opotřebení brzd BVA, 1. náprava s asistentem rozjezdu (bez výbavy tahače). Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5, prémiové pneumatiky na ocelových discích, 11.75x22,5 ET 120. Opěrné nohy: mechanické podpěrné kladky, 2x 20 t nosnost. Brzdová soustava: EBS elektronický systém Wabco s RSS (Roll Stability Support) a prémiovým modulatorem, pružinová brzdová soustava účinná na dvou nápravách s ovládáním vzadu. Elektrická instalace: dle směrnic EU 91/633 a 97/28, se dvěma pětikomorovými svítilnami Aspöck Europoint integrováno v hliníkovém zakončení vzadu, 24V systém s 1x15pólovou a 2x7pólovými zásuvkami, s bočními obrysovými LED světly, 2 samostatné LED couvací reflektory integrované v ochraně proti podjetí. Ijdpofi Nmpofx Ah Asth Nástavba/Korba: vnitřní nástavba plně svařená, zesílené bočnice, hliníková korba, bočnice z ALU profilů 30 mm silných (2–3 mm) svařovaných v šířce 600 mm s horní a spodní výztuhou, vnitřní strana plně svařená, ALU čelo s profilem 600 mm 2–3 mm silným v rovné verzi, se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm silnými, průběžná vyprázdňovací stěnou s kevlarovou plachtou cca 1 500 mm délky včetně boční kevlarové těsnění. Hydraulika: systém posuvné podlahy „Cargo Floor“. Posuvná podlaha s hydraulicky poháněnými ALU profily uloženými na hliníkových čtvercových profilech s cca 880 PE-HD kluznými prvky, typ CF, 8 mm silná podlaha, pevné části u čela, samostatná možnost připojení hydrauliky pod vozidlem s pevnými částmi, pracovní tlak 190–240 bar, ALU zakončení v posuvné podlaze zavařená, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků s 2 Antispray lapači, 1 ALU držák rezervy, boční sklápěcí ALU ochrana proti podjetí, 1 plastová skříňka na nářadí cca 860x460x400 mm, 3,7 m hliníkový žebřík, shrnovací plachta cca 660 g/m2 s rolovacím systémem vč. rolovací tyče, boční upínací popruhy nebo rychlouzávěr, nášlap na čele s výstupem, 3 ocelové oblouky vyklopné a uzamykatelné, hliníkový ochranný kryt sklápěcí na osvětlení apod. +590 € přepravní náklady Provozní hmotnost: cca 7 700 kg Nabídka a fotografie jsou nezávazné.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Podvozek vyrobený jako samonosná hliníková konstrukce s odpovídajícími zesíleními ve spodním pásu pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost. Skříňový podvozek z HLINÍKU, výška rámu 140 mm (max. 39 tun), nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“, nápravové agregáty Jost 3 x 9 tun s DC-vzduchovým pérováním, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická indikace opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v tahači (bez výbavy tahače), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelná s pomocí při rozjezdu (bez výbavy tahače), 3. náprava navíc s Optiturn, ECAS vzduchové pérování. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 dle výběru výrobce na Alcoa ALU discích satin, 11,75x22.5 ET 120 (se středovým ocelovým diskem, přibližně + 120 kg) Opěrné nohy Hliníkové výsuvné podpěry, výrobce Alu-Leg, 2 x 10 tun zatížení, pro vzduchové pérování používáme výkyvné patky. Brzdový systém podle normy E.E.G., dvouokruhový brzdový systém, EBS E-systém Wabco s RSS (Roll-Stability-Support), pružinový brzdový systém působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníková vzduchojemná instalace, prémiový modulátor. Elektrická výbava podle předpisů STVZO s 2 pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkového zadního zakončení, 24V systém s 1x 15kolíkovou a 2x 7kolíkovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety bočně v úrovni opěrných nohou, 1 LED pracovní světlomet uvnitř vpředu vlevo ovládaný zvenčí. Nástavba/Korba – vnitřní konstrukce plně svařená Iedpjgcw Risfx Ah Aeth Zatížení přední stěny 17 250 dN, zadní a boční stěny 10 250/13 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z ALU profilů 30 mm silné (2–3 mm) 600 mm široké, plně svařené s horním a spodním pásem, vnitřní plochy plně svařeny! Podlaha posuvného dna na 140 mm ALU příčnících, nosnost podlahy cca 7 t/m2, příčníky osazeny s roztečí cca 350 mm, přední stěna z ALU s profilem 600 mm 2–3 mm silná, rovné provedení, speciální rohové ALU profily se skosením, hladká zadní stěna v rovném provedení se 2 ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm s 4 pákovými zámky, svařovaným hliníkovým zadním rámem, uložením v teflonovém a nerezovém pouzdře, posuvná ALU stěna zavěšená v zesíleném horním pásu s plachtou „Kevlar“ pro kompletní vyprázdnění, bočním kartáčem a přídavnou kevlarovou boční plachtou, integrovaný výsypný trychtýř s výklopným krytem v zadní části vlevo ovládaný zvenčí, zadní okno vlevo, jeden odběrový šoupě v každých zadních dveřích (celkem 2 ks), servisní dveře vlevo v přední stěně. Hydraulický systém „Cargo Floor“ – 24 desek – hladké provedení! Podlahový posuvný systém s hydraulicky pohyblivými ALU profily na hliníkových hranolech, uložených na cca 880 PE-HD kluzácích, tloušťka podlahy cca 8 mm, hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevná část na přední stěně, samostatná možnost napojení hydraulických hadic pod vozidlem s pevnými spojkami, průměr vedení NW 21, velikost a provedení pevných spojek budou upřesněny, pracovní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky navařeny do podlahy, vývod vzadu vlevo s ovládáním kabelem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství Plastové blatníky s gumovými zástěrkami, hliníkový držák rezervního kola, boční hliníková ochrana proti podjetí ve sklápěcím provedení, 1 plastová skříňka na nářadí cca 800x460x430 mm, cca 3,7 m hliníkový žebřík, rolovací plachta 680 g/m² s rychlouzávěrem na boku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 485 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Wielton NS-3 Itodjyu Etdspfx Ah Ajh První registrace: 4/2015 Zvedací náprava Nápravy SAF Portálové dveře Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky: 385/65 R22.5 Stav: 1. náprava: 6 mm 2. náprava: 12 mm 3. náprava: 9 mm Ložná plocha: 13 630 x 2 485 x 2 700 mm Provozní hmotnost: 7 200 kg Celková hmotnost: 36 000 kg.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 92 126 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 200 kg, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 07/2027, emisní třída: Euro 6, barva: černý, počet míst k sezení: 9, počet předchozích majitelů: 1, číslo stroje/vozidla: RYA289, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, posuvné dveře, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, A1O Výrobce zadní nápravy IFA BB6 Kompenzace výpadku posilovače brzd BB7 Brzdová soustava optimalizovaná na CO2 BH1 Funkce HOLD (asistent zastavení) 70 Ochrana chodců CL1 Výškově i sklonově nastavitelný volant CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem CM2 Nárazník a přídavné díly lakované v barvě vozidla CU4 Aerodynamický paket E07 Asistent rozjezdu do kopce E1D Digitální rádio (DAB) E2R Rádio generace 2 E34 Pomocná (pufrovaná) baterie pro startování EA4 Audio 40 ED4 AGM (vliesová) baterie 12 V 92 Ah EL9 2-pásmové reproduktory vpředu a vzadu EW6 Předpříprava pro Remote Services Plus EY2 Předpříprava pro Live Traffic Information EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz EY6 Asistence při poruše EZ8 PARKTRONIC F61 Vnitřní zpětné zrcátko F66 Uzamykatelná přihrádka F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná FKB Kombi vůz FP4 Chrom paket interiér G43 9G-Tronic H00 Kanál pro teplý/studený vzduch do prostoru pro cestující H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic HI1 Klimatická zóna 1 (studený/komfort) HX1 Chladivo R-1234Yf HZ0 Přídavné elektrické topení HZ7 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části IL6 Metalická barva IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý převis J55 Výstražný systém bezpečnostního pásu spolujezdce JA1 Kontrolka hladiny kapaliny do ostřikovačů JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby JK3 Sdružený přístrojový panel s pixelovým displejem JW8 Attention Assist JX2 Interval údržby 40 000 km K51 Ochrana proti nesprávnému natankování KB5 Hlavní nádrž 70 litrů KP7 Čištění emisí SCR generace 4 LA2 Asistent osvětlení vozidla LD9 Vnitřní osvětlení (osvětlení prostoru pro cestující vzadu) LE1 Adaptivní brzdové světlo MJ8 ECO Start-Stop funkce MK8 Omezovač rychlosti na 210 km/h MO6 Emisní norma Euro 6D M/N1 Skupina II MS1 Tempomat MU2 Motor OM654 DE 20 LA 100 kW (136 PS) MX0 BlueEFFICIENCY paket RY2 Monitorování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, bezdrátové S00 Řídicí jednotka airbagu generace AB12 S02 Sedadlo řidiče S23 Dvojsedadlo spolujezdce SA-Codes SA6 Airbag spolujezdce SH1 Boční airbagy Thorax-Pelvis pro řidiče SH9 Windowbagy pro řidiče a spolujezdce T14 Aktivní aretace posuvných dveří T70 Dětská pojistka dveří vzadu v prostoru pro cestující T74 Madlo pro nastupování T75 Madlo pro řidiče a spolujezdce U63 Sedadla v prostoru pro cestující – lavice pro 3 osoby ve 2. řadě U71 Lavice pro 3 osoby v 1. řadě s výklopným vnějším sedadlem UR3 Uchycení sedadel v zadní části s rychloupínáním V23 Vyšší provedení interiérového obložení V36 Stropní obložení V41 Podlaha z TPO plastu v prostoru pro cestující VF4 Čalounění Caluma černé VH1 Madla v zadní části VV9 Uchycení v rámu střechy W16 Pevné okno vpředu vlevo v boční stěně/posuvných dveřích W17 Pevné okno vpředu vpravo v boční stěně/posuvných dveřích W29 Pevné zadní okno W50 Dvoukřídlé zadní dveře 180° bez okna W70 Tónovaná skla v prostoru pro cestující, černá skla W78 Okno ve víku/zadních dveřích s ostřikovačem a stěračem WM0 Kód řízení faceliftu modelu WN0 Kód řízení výrobního závodu X30 Osvědčení o registraci část 2 X99 Výrobce Mercedes-Benz AG XA5 Hmotnostní varianta 3 200 kg XC9 COC papíry XI3 Rok změny G3-I XM0 Facelift modelu XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD Y10 Lékárnička Y44 Výstražný trojúhelník Z0A Skupina velkoodběratele 1 Z3R Prémiová ochrana pneumatik (3 roky) Z42 Registrace jako osobní automobil ZC5 Kód prodeje 0 ZG2 Stálý pohon všech kol Iodpfx Ahszd Up Ej Asth ZM4 Kombi vozidlo ZQ8 Tourer PRO

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 74 432 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 04/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 9, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2023, palivo: nafta, číslo stroje/vozidla: REZ6009, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, registrace vozu, sazečkový filtr, start-stop systém, tempomat, BH1 funkce HOLD C447 modelová řada 447 C70 ochrana chodců CF7 komfortní podvozek CL1 volant výškově a podélně nastavitelný CL4 multifunkční volant s palubním počítačem CM2 nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozu CU4 aerodynamický paket E07 asistent rozjezdu do kopce E1D digitální rádio (DAB) E2R rádio generace 2 E34 pomocná baterie pro startovací proces EA4 Audio 40 ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah EL9 dvoupásmové reproduktory vpředu a vzadu EW6 příprava pro Remote Services Plus EY2 informace o aktuálním provozu (Live Traffic) EY5 systém tísňového volání Mercedes-Benz EY6 asistenční systém při poruše EZ8 PARKTRONIC (parkovací asistent) F447 modelová řada 447 F61 vnitřní zpětné zrcátko F66 uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem F68 vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná FKB kombi vůz FP4 chromový interiérový paket G43 9G-TRONIC automatická převodovka H00 vyhřívaný vzduchový kanál do prostoru pro cestující H20 tepelně izolační skla po celém obvodu HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) HX1 chladicí médium R-1234yf HZ0 elektrický přídavný topný systém HZ7 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části I52 navigační data HU Map Data Country Set 3 IB6 modelová řada C447 Vito/V-Class IG5 základní výbava IK0 kompletní vozidlo IL1 kód pro vnitrostátní použití IL4 region EU/EFTA IL5 levostranné řízení IL6 metalický lak IN2 rozvor 3200 mm, dlouhý zadní převis J55 výstražné zařízení pro bezpečnostní pás spolujezdce JA1 kontrolka hladiny kapaliny v ostřikovačích JH3 komunikační modulu (LTE) pro digitální služby JK3 kombinovaný přístroj s pixel-matrix displejem JW8 ATTENTION ASSIST (systém pro sledování únavy řidiče) JX2 servisní interval 40.000 km KB5 hlavní palivová nádrž 70 litrů KP7 čtvrtá generace systému SCR pro úpravu výfukových plynů L levostranné řízení LA2 asistent rozsvěcení světlometů LD9 vnitřní osvětlení v zadní části LE1 adaptivní brzdová světla Itodezd Upxopfx Ah Ash LX5 Evropa M40 generátor 14 V/200 A M72 vozidlo vhodné pro HVO MG9 řízení generátoru MJ8 ECO Start-Stop funkce MK8 omezení rychlosti na 210 km/h O6 emisní třída Euro 6d M/N1 skupina II MS1 tempomat MU2 OM 654 DE 20 LA 100 kW (136 PS) 3800/min MX0 BlueEFFICIENCY paket Q00 povolené zatížení přívěsu 0 kg R21 skupina rozměrů kol 1 RF9 pneumatiky značky Goodyear (90) RG7 pneumatiky 225/55 R17 RK8 hliníková kola 7 J x 17, 20 paprsků RM0 celoroční pneumatiky RX7 kola značky Borbet RY2 bezdrátové monitorování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě S00 řídící jednotka airbagů generace AB12 S02 sedadlo řidiče S23 dvousedadlo spolujezdce SA6 airbag spolujezdce SH1 boční airbagy řidiče (thorax/pánev) SH9 okenní airbagy pro řidiče a spolujezdce T14 aktivní pojistka posuvných dveří T70 dětská pojistka dveří v prostoru pro cestující T74 madlo pro nastupování T75 madla řidiče a spolujezdce U63 zadní tří-místná lavice ve druhé řadě U71 tří-místná lavice v první řadě s vnějším sklopným sedadlem UR3 rychloupínání zadních sedaček ve dvou řadách V23 interiér v kvalitnějším provedení V36 stropní obložení V41 podlaha z TPO plastu v prostoru pro cestující VF4 čalounění Caluma černá VH1 madlo v prostoru pro cestující VV9 kotevní body v rámu střechy W16 pevné okno vlevo v boční stěně/posuvných dveřích W17 pevné okno vpravo v boční stěně/posuvných dveřích W29 pevné zadní okno W50 dvoukřídlé zadní dveře 180° bez okna W70 zatmavená skla v zadním prostoru, tmavá skla W78 okno v zadních dveřích s ostřikovačem a stěračem XA5 varianta hmotnosti 3