Prodej použitých Benalu Návěs (11 163)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 955 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1989, další kontrola (TÜV): 01/2024, objem ložného prostoru: 36 m³, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, * Spitzer SANH silo pro sypké materiály * SF 2436/2 UNPM Gbedpov Hqy Aefx Ag Sou * Listová/vzduchová odpružení * Velmi dobrý stav * STK 01/24 * 2 komory ("vemena") * 36 m³

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7734 Schmitz Cargobull SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL Rolovací vrata / 2 přepážky s dvojitým výparníkem / Thermo King Německá registrace / 1. majitel První registrace: 01.08.2018 Technická maximální celková hmotnost (kg): 39 000 Povolená celková hmotnost (kg): 39 000 Provozní hmotnost (kg): 8 619 VIN: WSM000005202708 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy Schmitz Cargobull Gjdpfewf Tr Rjx Ag Sjbu Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,54 (2,43) Šířka (m): 2,50 Délka (m): 13,53 DALŠÍ SPECIFIKACE: Rolovací vrata CHLADICÍ JEDNOTKA: Thermo King SLXi Spectrum 2 přepážky s dvojitým výparníkem DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý a velký technický průkaz COC Potvrzení o datech M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenský) L. OBODYNSKA (ukrajinsky, rusky) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY Přestože byla věnována maximální pozornost správnosti uvedených informací, nemůžeme ručit za případné chyby či opomenutí. Doporučujeme zákazníkům nahlédnout na dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné. Naše vozidla prodáváme v aktuálním technickém stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby naši firmu navštívili a stav vozidla osobně zkontrolovali. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité vzít na vědomí, že dodávané baterie jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány na vozidle. Pokud si zákazník přeje nové baterie, na vyžádání poskytneme informace o ceně.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 861 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 139 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 10/2015, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 160J, barva: bílý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrace, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Základní barva: bílá Godpexxprqjfx Ag Sobu Doplňky ve výbavě: ABS, pojízdný, chladicí agregát, cena na vyžádání (Mobile), kotoučové brzdy, video, užitečné zatížení (kg): 27139 Typ nástavby: Schmitz Cargobull SKO24 rok 2015 SCB*S3B 39t -30°C zvedací náprava, kotoučové brzdy, HSN/TSN: 1581/AA0 Chyby vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: Gedpouqlmnjfx Ag Sobu - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° Gbedpfx Ageunraps Seu - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2010, další kontrola (TÜV): 03/2024, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: červený, najeté kilometry: 1 000 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý návěs * 1. majitel * k dispozici více kusů * 10 m³ míchačka na beton * Míchačka Stetter typ AM 10 FHAC (mixer-malaxeur) * 300litrový vodní zásobník * Vysypávací prodloužení * Nástup s plošinou * Nápravy SAF * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * ABS/EBS * Celková povolená hmotnost: 30.000 kg * Užitečné zatížení: 22.800 kg * Různé tahače Mercedes 4x4 z let 2019/2020 k dispozici za příplatek V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Gbjdjr Il Agopfx Ag Sju Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídka a zkoušení je možné kdykoliv po předchozí domluvě a je výslovně vítáno. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 610 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 390 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2012, další kontrola (TÜV): 03/2024, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: červený, najeté kilometry: 1 000 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý návěs * 1. majitel * K dispozici více kusů * 10 m³ míchačka betonu * Karrena míchačka - mixer - malaxer typ 10/5/F/ZA-1800 * 300 litrová nádrž na vodu * Násypkové prodloužení * Nástup s plošinou Gedpfxsr Il A Ds Ag Sebu * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání/spouštění * ABS/EBS * Celková povolená hmotnost: 32 000 kg * Užitečné zatížení: 25 390 kg * Různé tahače Mercedes s pohonem všech kol z let 2019/2020 jsou k dispozici za příplatek V případě zájmu o nové TÜV přezkoušení Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka zahrnuje vozidlo standardně BEZ nové TÜV přejímky, bez nové DGUV, bez nové SP a bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Nezodpovídáme za omyly nebo nesprávné údaje v nabídce. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Gsdpfstphtmjx Ag Sebu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením Gbodpfx Agst Ag Uwj Seu - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2009, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2009, Vybavení: měl nehodu, č. 240516 ! Poškozené zařízení / Damaged Equipment / Verunglücktes Material ! Referenční číslo: 240516 Typ: Izolovaná cisternová nádrž pro potraviny s regulovanou teplotou Značka / Model: MAGYAR S33BTA Datum prvního uvedení do provozu: 23. 06. 2009 ! Poškozené zařízení ! - Okolnosti nehody: Převrácení - Postup: VEI s následným odborným posouzením Poškozené zařízení se prodává ve stávajícím stavu, pouze pro profesionální uživatele nebo na export. ?!Upozornění: Vozidla nemohou být po ukončení prodeje předmětem žádné záruky, odkupu, výměny, vrácení peněz nebo reklamace!* ?!Poznámka: Vozidla nemohou být po ukončení prodeje předmětem žádné záruky, odkupu, výměny, vrácení peněz nebo reklamace!* Uvedená cena je bez daně. Možnost dopravy za příplatek. Další informace a fotografie naleznete na našich webových stránkách! Domluvte si schůzku, abychom vás mohli přijmout v optimálních podmínkách! Naše společnost, která se specializuje na nákup a prodej, disponuje areálem o rozloze více než 100 000 m2 jižně od Štrasburku. Máme k dispozici více než 350 strojů, včetně stavebních strojů / manipulační techniky / zemědělské techniky / nákladních vozidel / osobních automobilů / užitkových vozidel, a náš sklad je každý měsíc doplňován. Budeme se těšit na vaši návštěvu v našich prostorách na adrese 17 Route d'Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. Gedpsvfghaofx Ag Ssbu *Popis je uveden s výhradou chyb.* Regulovaná teplota Doba dodání (v dnech): 1

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 * Dvoupodlažní (dvojitý nakládací systém) * Bi Temp, Vector 1950 MT * Elektrika/Nafta * Dělící stěna * Dvoupodlažní nosníky * Skříň na palety * Záznamník teploty * Pneumatiky 385/65 R 22,5 Gjdpfepiq Trjx Ag Sebu * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy 22,5" * Servobrda s upravenými zadními blatníky a manuálním přepínačem servobrd ----Nápravy: * 3 x 9 tun BPW nápravy * Zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým spouštěním během naklápění (pro zvýšení stability, u vozidel pro rozkládání asfaltu lze vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přívěsu * Eco-LED II osvětlení se stříškou * 1 x LED pracovní světlomet – dodatečný * blikající LED – boční obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické ocelové podpěry s talířovou patou (možnost odpojení pouze v nenaloženém stavu) * 4 m hliníkový žebřík, umístěný na pravé straně nad blatníkem * Uzavřený plastový samostatný blatník * Sklápěcí podjezdová ochrana * Odtažné oko vzadu * Sklápěcí žebřík na levé straně vpředu * Box na dokumenty na čelní stěně Godpfew Eg D Tex Ag Sebu ----Rám: * Vysoce pevný rám podvozku z jemnozrnné oceli s prohnutými příčnými nosníky specifickými pro značku Meiller a svařovanými kastovými nosníky ----Naklápěcí korba: * Poloviční ocelová zadní naklápěcí korba z oceli STEELECT 450 -HBW 450- * Přední hydraulické vzpěry se středním pracovním tlakem * Čelní stěna s 600 mm přední stříškou jako nosič plachty * Boční stěny se stabilními – po celém obvodu – dovnitř skloněnými horními nosníky * Horní výklopná zadní stěna s gumovým těsněním a 2 dodatečnými západkami a automatickým 2-hákovým zámkem ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní, boční a zadní stěny 4 mm ocel HBW 450 * Čelní a zadní stěna skloněná * Podlaha na míru, tloušťka 5 / 6 mm, ocel HBW 450 ----Plachta: * Elektricky posuvná plachta – RAL 9006 bílá hliníková – s manuálním vypínačem na rámu a dálkovým ovládáním ----Objem nákladového prostoru: * přibližně 25 m³ ----Výška sedelné spřáhky: * nenaloženo přibližně 1 350 mm * naloženo přibližně 1 340 mm ----Lakování: * Lakování rámu v barvě RAL 7021 černošedá * Naklápěcí korba v barvě RAL 9006 bílá hliníková ----Obecné přídavné díly: * --Maximální celková hmotnost 39 000 kg je technicky možná-- * Chyby a mezikusové prodeje vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dostupnost: * ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 473 mm, výška ložného prostoru: 2 101 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 460 mm, Vybavení: ABS, Fellechner SC31-L39 pro přepravu oceli, dvě řiditelné nápravy, Edscha shrnovací plachta, bočnice ----### Edscha-střecha otevíratelná zezadu i zepředu ### ### Průjezdná výška v zadním portálu: 2 009 mm ### Povolená celková hmotnost: 39 000 kg Pohotovostní hmotnost: 9 350 kg Užitečná hmotnost: 29 650 kg Výška sedlového čepu nenaloženého: 1 150 mm Nakládací výška: cca 1 250 mm SAF nápravy 1. a 3. náprava řízená Řízené nápravy – řízení přes klín vedení na sedlové desce Kotoučové brzdy Edscha-střecha otevíratelná zezadu i zepředu Svařovaný pás, shrnovací plachta Shrnovací plachta vpravo i vlevo Gbedpfx Aezbv Niog Sou Zadní podjezdová ochrana 1x nerezový úložný box vlevo 2x ruční podpěra Příprava pro zařízení na nadzvedávání plachty DIN EN 12642 Code XL EBS, ABS, ALB 1x LED pracovní světlomet vzadu Zpětná kamera Centrální mazací lišta pro otočný věnec u řízených náprav Bočnice po stranách a vzadu Bočnice po stranách volně přiloženy Zadní díl plachty, navíjecí (s navíjecími pružinami) 2x pracovní světlomety na ložné ploše Zcela průběžný paletový box Vzduchová spojka (červená + žlutá) 2x zásuvka 24V / 7-pólová 1x zásuvka přívěsu 24V / -pólová 1x zásuvka ABS 1x zásuvka 24V / 7-pólová vzadu Více kapsy na sloupky na ložné ploše 22x zasouvací sloupky na ložné ploše 26x upínací body vlevo na ložné ploše 26x upínací body vpravo na ložné ploše Rozvor: 6 400 + 1 800 + 1 780 mm Ložná plocha DxŠxV: cca 13 300 x 2 473 x 2 101 mm Vnější rozměry DxŠxV: cca 13 800 x 2 550 x 3 460 mm Výška bočnic po stranách a vzadu: cca 565 mm Zadní bočnice s výklopným sloupkem – sloupek uprostřed, bočnice dělené 1:1, délka bočnice: 1 152 mm Průjezdná výška v zadním portálu: 2 009 mm Držák na rezervní kolo Pneumatiky: 385/65R22,5 na ocelových discích Hloubka vzorku pneumatik - 1. náprava vlevo: 10 mm Hloubka vzorku pneumatik - 2. náprava vlevo: 9 mm Hloubka vzorku pneumatik - 3. náprava vlevo: 7 mm Hloubka vzorku pneumatik - 1. náprava vpravo: 14 mm Hloubka vzorku pneumatik - 2. náprava vpravo: 12 mm Hloubka vzorku pneumatik - 3. náprava vpravo: 12 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2014, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2014, Interní číslo vozidla: VTC30057 Ihned k dispozici Více informací naleznete zde: Luis Lucena Viktoria Sologubova NĚMČINA Berger SAPL 24 SATA, cisternový návěs – 35 m³ – 4 komory – 3 nápravy Použitý cisternový návěs Berger ecotrail typu SAPL 24 SATA, rok výroby 2014. Tříosý návěs má podle údajů prodejce celkový objem 35 m³, rozdělený do čtyř komor. Při povolené celkové hmotnosti 35 000 kg a hmotnosti prázdného vozidla 6 660 kg je užitečné zatížení 28 340 kg. Technické údaje: * Číslo vozidla: VTC30057 * Stav vozidla: použité * Kategorie: cisternový návěs * Výrobce: Berger Fahrzeugtechnik * Produktová řada: Berger ecotrail * Typ: SAPL 24 SATA * První registrace: 10/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Povolená celková hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla: 6 660 kg * Užitečné zatížení: 28 340 kg * Objem cisterny, přibližně: 35 m³ * Počet komor: 4 Údaje podle štítku výrobce: * Výrobce: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Země výroby: Rakousko * Identifikační číslo vozidla: VA9USLAKTDFZT0437 Godpfozfuqrjx Ag Sebu * Číslo homologace EC: e42007/460339*02 * Technicky udaná celková hmotnost: 39 000 kg * Povolené zatížení sedlového spoje: 11 000 kg * Technicky udané zatížení sedlového spoje: 12 000 kg * Povolené zatížení nápravy: 3 × 8 000 kg * Technicky udané zatížení nápravy: 3 × 9 000 kg Prohlídka a funkční zkouška jsou možné po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. ANGLIČTINA Berger SAPL 24 SATA tank semi-trailer – 35 m³ – čtyři komory – tři nápravy Použitý cisternový návěs Berger ecotrail, typ SAPL 24 SATA, vyrobený v roce 2014. Podle informací prodejce nabízí tříosý návěs celkový objem cisterny 35 m³, rozdělený do čtyř komor. Při povolené celkové hmotnosti 35 000 kg a hmotnosti prázdného vozidla 6 660 kg je deklarované užitečné zatížení 28 340 kg. Technické specifikace: * Referenční číslo: VTC30057 * Stav: použité * Kategorie: cisternový návěs * Výrobce: Berger Fahrzeugtechnik * Produktová řada: Berger ecotrail * Typ: SAPL 24 SATA * První registrace: 10/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Povolená celková hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla: 6 660 kg * Užitečné zatížení: 28 340 kg * Objem cisterny, přibližně: 35 m³ * Počet komor: 4 Informace podle identifikační značky výrobce: * Výrobce: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Země výroby: Rakousko * Identifikační číslo vozidla: VA9USLAKTDFZT0437 * Číslo homologace EC: e42007/460339*02 * Technicky udaná celková hmotnost: 39 000 kg * Povolené zatížení sedlového spoje: 11 000 kg * Technicky udané zatížení sedlového spoje: 12 000 kg * Povolené zatížení nápravy: 3 × 8 000 kg * Technicky udané zatížení nápravy: 3 × 9 000 kg Prohlídka a funkční zkouška jsou možné po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Chyby vyhrazeny Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 880 mm, Vybavení: ABS, Krone SD MegaLiner, sklápěcí plošina s plachtou, střecha Edscha, posuvná plachta, bočnice Gedpezhp Siofx Ag Ssbu Interní číslo pro dotazy: 0626552 * Stav: velmi dobrý * Datum první registrace: 02/2017 * ABS * 3 nápravy, vzduchové odpružení * Nápravy BPW * Střecha Edscha * Posuvná plachta Délka ložné plochy: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 470 mm Výška: 2 880 mm Pneumatiky: * 1. náprava: 445/45 R 19.5, 30 %, vzduchové odpružení * 2. náprava: 445/45 R 19.5, 30 %, vzduchové odpružení * 3. náprava: 445/45 R 19.5, 30 %, vzduchové odpružení ----Cena: 5 900 € + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, polsky, francouzsky a…? Chyby v psaní, omyly a prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, první registrace: 09/1996, další kontrola (TÜV): 12/2024, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 315-80R 22,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 315-80R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315-80R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina – Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina – Registrační servis, technická kontrola HU/SP/UVV, převoz do přístavu. Změny a omyly vyhrazeny. Gbedpjyz N D Usfx Ag Sju

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 330 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 1 280 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S Gjdoyq Ufnopfx Ag Sobu * Třínápravový multi kontejnerový podvozek, vhodný pro 45 ft kontejnery, délka >16,5 m (2 rozvory) * 40 ft (2 rozvory), 30 ft, 2x 20 ft a 20 ft zarovnaný se zádí * 9tunové nápravy Valx s kotoučovými brzdami Ø 430 mm * Disky ET 120 * Automatická zvedací náprava na první nápravě * Ovládání pomocí spínače na podvozku nebo trojitým sešlápnutím provozní brzdy * S pomocí rozjezdu, zatížení 2. a 3. nápravy až do 130 % pod 30 km/h * Zvedání/snižování prostřednictvím ovládání z EBS modulatoru * Rozměr pneumatik 385/55 R22,5 * Výška sedla: 1100 mm * Značkové pneumatiky dle výběru výrobce, systém kontroly tlaku v pneumatikách * Klíny na kola * Vyjímatelné žárově zinkované vodicí lišty kontejneru vpředu * Rám na horní straně stříkaně zinkován * Lakování 1 vrstva 2K RAL 9005, mat * 15pólová zásuvka * S blinkrem na bočních obrysových světlech * Vícekomorová světla

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: ABS, Ocelová sklápěcí nástavba, objem cca 25 m³, zadní výklop, výška výsypu 200 mm, plachtová roleta, hydraulický zvedací mechanismus HYVA, tažné zařízení, ABS, EBS, náprava SAF, zvedací náprava, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení s mechanismem pro zvedání a spouštění, automatické spouštění vzduchového odpružení při sklápění, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. SI87133 Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby. Gbodpozlwqhjfx Ag Seu Rádi vám pro tento objekt vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2006, další kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Vše XXL funguje Gjdpfx Asy Ag Nweg Sobu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2011, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Riedler, sklápěč na pelety a štěpku, 3 komory, hliníková kola, zvedací náprava, platná STK do 11/26. Vše na první pohled: * První registrace: 17.11.2011 * Rok výroby: 2011 * Barva: Šedá * Vlastní hmotnost: 9 120 kg * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 * Poznámka: Ihned k dispozici. Speciální výbava: 3 komory (4,35 x 2,54 x 2,45 / 4,35 x 2,77 x 2,45 / 4,35 x 2,77 x 2,45), hydraulicky otevíratelná střecha, hliníková kola, zvedací náprava, 1 x plastová skříňka na nářadí, 1 x nerezová skříňka na nářadí, držáky rezervního kola, 1x 15pólový elektrický konektor, podpěrné nohy Jost, 2 kusy couvacích světel, hliníkový žebřík, platná STK do 11/26. Standardní výbava: 3 nápravy, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zvedací a spouštěcí ventil, 2 klíny, ochrana proti podjetí. Chyby a omyly, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26159 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby - prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Godpfey T Udqsx Ag Sobu Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2016, další kontrola (TÜV): 02/2027, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 40 000 mm, celková výška: 139 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, * Inzerát / Číslo vozidla: MTG06A Gedpfxozi N Iye Ag Sebu * Kancelář: * WhatsApp: * Mobil: * E-mail: * Webová stránka: Pronájem různých typů nákladních vozů + přívěsů + návěsů, krátkodobý nebo dlouhodobý pronájem, 7,5 tuny od 699,00 EUR a 18 tun od 1 000,00 EUR měsíčně, krátkodobě možné! Kontaktujte nás. Popis vozidla: 1x Schmitz Cargobull, korbová plachtová nástavba, rok výroby: 2016, nápravy Schmitz, hydraulicky zvedací střecha, zvedací náprava, pneumatiky 435/50 R 19,5, STK do 02/27, k dispozici více kusů. ???? Speciální akce ???? Získejte kompletní soupravu s přívěsem „za speciální cenu, na vyžádání“ > kontaktujte nás přímo! Čistá cena – možnost prodeje se zpětným odkupem – Pronájem / financování / zprostředkování leasingu – Změny, meziprodej, tiskové chyby a omyly vyhrazeny! Obchodujeme výhradně s německými, dobře udržovanými vozidly. Naše služby: veškeré celní a exportní dokumenty, Euro 1 * Krátkodobé registrační značky / 5 dní * Celní registrační značky / 30 dní * Doprava vozidla * Převzetí vozidla * Technická kontrola a bezpečnostní prohlídka Naše kontaktní údaje a otevírací doba: Kancelář: * WhatsApp: * Mobil: * E-mail: * Webová stránka: * Pondělí až pátek: 9:00 – 18:00 * Sobota: po domluvě

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou Gbodpoyyldusfx Ag Sju - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 9 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, celková délka: 11 033 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 981 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: UD3S00000NE002752 DE STK do 10.2026 – SP do 04.2027 Vlastní hmotnost: 6 075 kg Rozměry korby: 10 000 / 9 300 x 2 460 x 2 200 mm Objem: přibližně 52 m³ Nápravy JOST (Mercedes-Benz) s kotoučovými brzdami NÁPRAVA 1 = ZVEDACÍ NÁPRAVA Opěrné nohy z hliníku Platfoma Plachtová krycí plachta Kombinované dveře = kyvadlové dveře – křídlové dveře se 2 x posuvným mechanismem pro sypký materiál Nastavitelný podjezdový ochrán Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Gbsdszq Tmpepfx Ag Sou Změny, prodej před uplynutím lhůty a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou prohlídku. Pokud je nová technická prohlídka požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, Rok výroby: 2017, 6x 20 stopové sklápěče, 4 kusy, připravené k provozu, 2 kusy vyžadují opravu. Listové odpružení. 4 x dvojitá pneumatika. Gsdpfxozvt Spe Ag Ssbu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2014, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2014, Interní číslo vozidla: G400232 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SKA 24/30 tříosý sklápěcí návěs | 29 700 kg užitečné hmotnosti Nabízíme použitý tříosý sklápěcí návěs Langendorf SKA 24/30, rok výroby 2014. Tento návěs nabízí vysokou užitečnou hmotnost 29 700 kg při nízké provozní hmotnosti 5 300 kg a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SKA 24/30 Gbsdpfszthrrox Ag Sju * Typ vozidla: Sklápěcí návěs * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Počet náprav: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Provozní hmotnost: 5 300 kg * Užitečná hmotnost: 29 700 kg * STK: Nová * Číslo vozidla: G400232 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny. Rádi vám přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Financování možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.