Prodej použitých Ctc Nízkoložná Návěs Pro Přepravu Stavebních Strojů (35 817)

Rok výroby: 1997, stav: použitý, Pro další informace kontaktujte J.A.J. Jansena. Lhodpfew T Tl Sjx Ab Dsi

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Nový: Ano Vlastní hmotnost: 10 000 kg Rozměry ložné plochy: 400 x 210 x 210 cm Sériové číslo: 2411167 Lhjdpjzm Etgefx Ab Doi Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2osý hlubinný návěs / podvalník v plné výbavě První registrace 05/2025, nové vozidlo Celková délka: 13 065 až 17 565 mm (jednoduchý teleskop 4 500 mm, výsuvný po 500 mm) Výška sedlového čepu: 1 200 mm Délka hlubinné ložné plochy (standard): 6 650 mm Délka hlubinné ložné plochy (vysunutá): 11 150 mm Délka labutího krku: 3 650 mm Délka podvozku zadní nápravy: 2 765 mm Ložná výška na podvozku zadní nápravy: pouze 845 mm LOŽNÁ VÝŠKA HLUBINNÉ PLOCHY: pouze cca 300 mm (zatížené) Technická celková hmotnost: 50 000 kg Technická zatížení na sedlový čep: až 26 000 kg Technická zatížení na nápravy: 24 000 kg Provozní hmotnost: 15 500 kg Podvozek: trojvrstvý lak Odnímatelný labutí krk s vnějším hlavním rámem Centrální mazání pro přední vůz a navíc 1x pro zadní vůz Všechny nápravy nuceně hydraulicky řízené Nápravy GIGANT s bubnovými brzdami WABCO Trailer EBS s ochranou proti převrácení RSS WABCO Smartboard Kyvné nápravy s hydraulickým odpružením, zdvih 600 mm DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Obutí: 9x 245/70 R 17,5 Continental Elektrohydraulika 24 Volt Balíček pro nadrozměrný náklad 10 párů sklopných rozšíření ložné plochy po 225 mm 3 páry adaptérů pro uchycení kontejneru, vhodné pro 40 ft nebo 20 ft kontejner Nástavba bočnic na sedlové platformě Najedovací rampy pro hlubinnou plošinu 5 párů otočných upevňovacích ok s tažnou silou 10 000 daN v hlubinné ploše 4 páry kapes na kolíky ve vnějším rámu 3 páry otočných upevňovacích ok na zadním vozu 1 pár upevňovacích ok v zadním nárazníku, LC 6 000 daN Ledpfxjw A Ekmo Ab Djhi PRONÁJEM JE NOVÝ NÁKUP – u nás také k dispozici ihned k pronájmu nebo v rámci full-service leasingu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg Vlastní hmotnost: 12 060 kg Užitečné zatížení: 34 440 kg Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm Šířka: 2 550 mm Další informace: - 3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením - Přepravní klín pro překonávání nerovností - Lišta pro upevnění rampy - Upevňovací prvky pro ložnou plochu - Dvojitě výsuvný teleskop až do délky 26 550 mm - Nářadíový box na labutí krku Lodjycpbnopfx Ab Dohi - Elektronické kolo - Příprava pro rozšíření pomocí přídavných panelů - Hydraulická funkce dojíždění s elektrickým dálkovým ovládáním - Velká sada upevňovacích popruhů - Vlastní hydraulická čerpací jednotka Další nové i použité nízkopodlažní návěsy jsou k dispozici. Další informace naleznete na:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 12 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / nástavba: Návěsový nízkoložný přívěs se 2 páry kapsami na kola Celková délka: 13 220 mm Ložná délka: celkem 12 400 mm Šířka: 2 550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace - 2 páry kapes na kola, vyjímatelné a rozšiřitelné Lhedpjxxxpxofx Ab Dsi - dlouhá, hluboká kapsa na rameno rypadla - velká sada pro zajištění nákladu - zvedací náprava - následně řízená náprava - nápravy BPW - rampy ALTEC s pružinovým mechanismem, odnímatelné - pozinkováno a lakováno - přední úložný box - rozšíření o 3 m - výstražné tabule - maják - stoupací lišty - gumový povrch ložné plochy - LED světla a LED couvací reflektory - držák řetězů na jeřáb - zadní podpěra Vozidlo je ihned k dispozici - další nové a použité návěsové nízkoložné přívěsy ihned skladem.

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 600 h, stav: použitý, Terex COLT 600 třídicí zařízení, rok výroby: 2021, provozní hodiny: 600 h, výkon: až 280 t/h, násypka 3 m³, motor: Deutz [42 kW/56 k], pásový podvozek 95 %, dálkové ovládání, hmotnost: 12 000 kg, přepravní rozměry (d/š/v): 11 m x 2,25 m x 2,55 m, německé vozidlo, ihned připravené k nasazení. Lhedpfx Abezhrf Eo Doi Na vyžádání Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování. Pan Mihm Vám ochotně poradí (tel.). Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a mezimní prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1998, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZL47W0022918 Vlastní hmotnost: 15 900 kg Technická kontrola v Německu je splatná Krk husí: 3 500 mm Nízkoložná plošina: délka: 8 400 mm (včetně výsuvného stolu – 300 mm) -- šířka: 2 550 mm -- nakládací výška: 850–900 mm TELESKOPICKY ROZTAŽITELNÝ o 10 900 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm – s osvětlením k rozšíření Dělené nájezdy, hydraulicky výškově nastavitelné, délka 2 500 + 1 200 mm – šířka 700 mm Kontejnerový uzávěr Centrální mazací systém Zatížení sedlového čepu vpředu: max. 18 000 kg Tužková výška: cca 1 250–1 300 mm – královský čep 2" Lsdpozfuhqjfx Ab Dohi Technické zatížení náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4x hydraulicky nucené řízení Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamními nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) Lodpezk S Dmjfx Ab Djhi * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) * Zvedací náprava na př

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozici v krátké době. Pětinápravový nízkopodvozný přívěs. 1. náprava řízená. 4. + 5. náprava řízená. Lodpfx Abozarf Dj Dshi 3,5palcový čep oje. Tato nabídka není závazná a neobsahuje žádné záruky. Změna nabídky vyhrazena. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby obdržení platby neexistuje žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení vlastnictvím společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Žádné šeky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 630 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 600 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace vybavení: Labutí krk: Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy, délka cca 3 700 mm. Zadní část labutího krku se zkosením cca 1 000 mm x 6°. Technická nosnost sedlového spoje: 18 000 kg. Pro konfiguraci vozidla: 4 x 2 a 6 x 2. Nákladová plocha: Teleskopická nákladová plocha, délka cca 9 600 mm, se zkosením v zadní části cca 900 mm x 6°. Nákladová plocha za labutím krkem je hydraulicky zvedatelná a spoustitelná, délka cca 3 000 mm. Nosnost do cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Dvojice dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 920 mm a šířce cca 900 mm. Povrch z otevřené mřížové desky. Hydraulicky sklopitelné konce ramp. Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat ven o cca 235 mm a dovnitř o cca 365 mm. Maximální zatížení a úhel nájezdu podle technického listu: C470319. Maximální úhel nájezdu při spuštěné nákladové ploše: cca 9°. Ljdpfezkx Hbex Ab Dshi Nápravy a odpružení: Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava natáčecí. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení s hydraulickým ventilem pro zvedání a spouštění. Klíč na nápravy. Brzdový systém: Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle norem EU. Bez spojovacího kabelu k tahači. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, duální pneumatiky. Výrobce dle našeho výběru. Index zatížení 143/141J (144/144F). Lakování: 6-vrstvý povrch. Po svařování je kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami. 1 vrstva základního nátěru na bázi zinku, 1 vrstva přilnavého primeru. Vrchní lakování 2 vrstvami 2K laku (akryl), plnobarevné v RAL 3002 karmínově červené, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Disky v barvě stříbrné. Vícebarevné a speciální lakování za příplatek. Dodatečné vybavení: - ASPÖCK-UNIBOX na čelní spojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů. - 24N spojení dle ISO-1185. - 24S spojení dle ISO-3731. - 15pólové spojení dle ISO-12098. - 3 kW elektro-hydraulický agregát pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků. - Parkovací poloha na labutím krku pro výstražné značky, když se nepoužívají. - Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací závěsné očka. - První otvor cca 200 mm od předu, poté cca každých 400 mm. - Jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací závěsné oko. - 1 pár šroubovacích závěsných oček v ceně (nosnost 10 000 daN). - 3 páry zapuštěných závěsných oček uvnitř na vnějším nosníku labutího krku (nosnost 5 000 daN). - 3 páry zapuštěných závěsných oček uprostřed labutího krku (nosnost 5 000 daN). - 1 pár zapuštěných závěsných oček vzadu uprostřed labutího krku (nosnost 5 000 daN). - Na labutím krku a v zadní zkosené části povrch z mřížové desky s cca 5 mm silnou plechovou výztuhou. - 2palcový královský čep. - Vodící deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm. - Mechanické sedlové podpěry s 2-stupňovou převodovkou a ručním kolem. - JOST Modul B - statická zkušební nosnost = 50 000 kg. - Průběžný povrch z mřížové desky s 5 mm tlustou plechovou podložkou jako dodatečná výztuha, určen pro bodové zatížení. - Zajištění nákladové plochy kuželovitými svařovanými aretačními profily, na prvních cca 3 000 mm výsuvu aretační bod každých 500 mm, poté jeden každých cca 1 000 mm. - Protáhlé otvory pro zasouvací a posuvné spojovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem. - na nákladové ploše.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. * Labutí krk: se zkosenými rohy v přední části přibližně 45° a se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 30 mm. * Ložná plocha: ve výsuvné konstrukci se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. * 1 pár upínacích ok v poloze vodorovně v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN. * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN. * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 48 mm. * Nad nápravami podlaha z žebrované oceli. * Oporné nohy sedla: * Oporné nohy sedla JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí nosnost 50 t). * Pneumatiky: * 235/75 R 17.5, označení 3PMSF. * Nápravy: * Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě nápravy s řízením, vzduchové odpružení. * S bubnovou brzdou s funkcí zvedání/spouštění. * Řízené nápravy s elektromagnetickou zpětnou blokací, aktivace při couvání nebo ručně. * Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači. * Lakování: * Vysoce kvalitní dvoustupňový (2K) lak v jednom odstínu RAL 3002 karmínová červená. * Příslušenství: * Držák náhradní pneumatiky před čelní stěnou (bez pneumatiky). * 2palcový osový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška přibližně 400 mm. * Na pozinkované spojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky. * 4 kusy zarážek s držákem na čelní stěně. * Úchyt v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy. * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro výstražné světlo na zadní části přívěsu. * Žlutá reflexní páska podle předpisů EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části přívěsu. * Na labutím krku a na zadní stěně, vlevo a vpravo, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Dynamometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. Lhedpfx Abozkx Huj Dsi * Včetně speciálního příslušenství: * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, přibližně 2 440 x 400 mm (d x v). * Nástrojová skříňka, pozinkovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku. * 3 páry kontejnerových vaků WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. * Posuvné lišty pro upevnění hliníkových ramp na zadní straně vozidla. * 6 párů vaků pro rámy, pro zasouvací rámy, přibližně 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. * Pozinkované prodloužení, vysouvací o přibližně 230 mm na každé straně. * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E. * 2 LED světlomety pro couvání, montované na zadní stěně. * 2 páry Ferry kroužků pod labutím krkem a 2 páry vzadu. * Akustický výstražný signál při couvání. * HRM metalizace (High Resistance Metallisation).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 470 kg, celková hmotnost: 48 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 4osý nízkoložný návěs Meusburger MTS-4 VIN: WO9TS401C0M49438 Lsdpoy Trmvsfx Ab Dshi Podvozek / příslušenství: * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění * První náprava zvedací * Nápravy 3 a 4 s naklápěcím mechanismem / kluzným mechanismem * Brzdový systém EBS/ABS * 4 nápravy BPW ECO s bubnovými brzdami * Pneumatiky: 205/65 R17.5 * Zbývající hloubka dezénu pneumatik: * 1. náprava: přibližně 60 % / 60 % * 2. náprava: přibližně 30 % / 60 % * 3. náprava: přibližně 30 % / 60 % * 4. náprava: přibližně 30 % / 60 % * 6 x PVC úložné boxy * 2 x náhradní kola * Zadní opěrné nohy * Rozšiřovací panely * 6 párů těžkých upevňovacích ok * 9 párů upevňovacích ok Konstrukce: * Nízkoložný návěs * Výška sedla bez nákladu: 1150 mm * Délka horní plošiny: přibližně 3 650 mm * Délka spodní plošiny: přibližně 9 870 mm * Celková délka nákladové plochy: přibližně 13 520 mm * Vnitřní šířka: přibližně 2 550 mm * Výška nákladové plochy: přibližně 870 mm * 8 párů dlouhých sloupů * 1 pár krátkých sloupů * 6 párů kapes pro sloupy na vnější straně * 1 pár kapes pro sloupy na horní plošině * 1 pár centrálně umístěných kapes pro sloupy na horní plošině Hmotnosti: * Maximální povolená celková hmotnost: 48 400 kg * Vlastní hmotnost: přibližně 8 930 kg * Užitečné zatížení: přibližně 39 470 kg Ostatní: * Německá registrace * STK platná do 11/2026 * SP platná do 05/2027 * Okamžitě připraveno k použití Na vyžádání je možné zajistit nové hlavní prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení). Rádi vám pomůžeme se získáním vývozních / přepravních značek, stejně tak je možná přeprava zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky. Kontaktujte nás!---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky!---- Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy, změny, prodej třetí straně a chyby!----Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² naleznete široký výběr vozidel. Naše firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Jelikož nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servisní balíček a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je bude provázet při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládání vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládáním zakoupených vozidel. Zajišťování speciální přepravy Rádi vám pomůžeme se zajištěním speciální přepravy. Denní značky / vývozní značky Rádi vám pomůžeme se získáním vývozních / krátkodobých značek. Vyřizování celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřizováním celních záležitostí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA 2 řízené nápravy Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky teleskopický: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Ljdpfx Abey Hxd Ie Dohi Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný - Technické zatížení sedla: 25 000 kg Kotelní most: - Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“ - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (vzadu): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené - Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakovací úprava: - 6stupňová finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: Stříbrošedá - Barva bočnic: Přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2007, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Doll S2H nízkoložný přívěs s řízenou nápravou a teleskopickou konstrukcí . pro dotazy: 0626546 * stav: velmi dobrý * ABS * EBS * 2 nápravy, vzduchové odpružení * Hydraulické řízení s úhlem natočení 60° * Nápravy BPW Rozměry (nákladový prostor/plocha) Délka nízkoložné konstrukce 10 350 mm + plošina 3 300 mm * Šířka nákladového prostoru: 2 550 mm Pneumatiky: Ljdpjzi Hzwefx Ab Djhi 1. náprava: 235 / 75 R 17,5, 40 %, vzduchové odpružení, řízená náprava 2. náprava: 235 / 75 R 17,5, 40 %, vzduchové odpružení, řízená náprava ----Cena: 22 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Chyby v psaní, chyby a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 804 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2011, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/R22.5, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, | Chladírenský návěs Schmitz S3B | Chladicí jednotka Carrier Maxima 1300 | Paletový box | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Držák rezervního kola, skříň na nářadí | Motohodiny: | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Lhodpfey Uxvaox Ab Dji

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2013, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Výrobce: Faymonville Typ: STN-3UB Rok výroby: 2013 Ljdszkpcyopfx Ab Djhi Typ produktu: Použité Data: První registrace: 13. 02. 2013 Počet náprav: 3 Celkové rozměry (délka x šířka x výška): 13,50 x 2,55 x 4,00 m Vlastní hmotnost: 10 900 kg Přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Zvláštnosti: Sedlový návěs, nízkoložný přívěs standardní, náprava s řízením Toto vozidlo smí být provozováno pouze za tažným vozidlem se zásuvkovým spojením podle normy ISO 7638 (5- nebo 7-pólové). Umístění: 45143 Essen Poznámka: K dispozici ihned.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, jeřáb, Stupňovitý návěs v provedení s hákovým nosičem kontejnerů 3 nápravy s kotoučovými brzdami SAF nápravy Zvedací náprava Obutí 385/55 R 22.5 Podpěrné navijáky s převodovkou LED osvětlení Pracovní světlomety 25t systém v posuvném/kloubovém provedení pro délku kontejneru až 7 500 mm Lsdpfxezirgxs Ab Dohi Výška válce cca 1 300 mm Hydraulické vnitřní uzamykání Softstop Rychloposuv Snížený rám jako ložná plocha s bočnicemi 1 ks ihned k dodání ze skladu. Odlišná výbava/provedení na vyžádání možné. Více informací na vyžádání.

Stav: použitý, celková hmotnost: 28 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Identifikační číslo vozidla: NR9VEGA18AP257007 První registrace: 19.07.2024 Vlastní hmotnost: 5 400 kg ---- Trax náprava – Bubnové brzdy Vzduchové odpružení Lhedpfx Abezdwvzo Doi Celková hmotnost: 28 500 kg Celková délka: 12 900 mm Výška sedlového čepu: 950 - 1050 mm Rám: Svařovaný ocelový rám, žárově zinkovaný Podlaha: Ocel – děrovaný plech Pneumatiky: 245 / 70 R 17.5 Osvětlení: ASPÖCK, 24V, dle StVZO Naviják Skříň na nářadí Nájezdové rampy Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, předchozí prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsáno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, Maximální rozměry (viz nákres M-1022-2): Délka: 13 000 mm Délka podvozku: 8 900 mm Výsuv: 6 300 mm Pevná opěrná plocha: 900 mm Šířka: 2 530 mm Výška sedla: 1 170 mm Výška podvozku: 900 mm (bez zatížení) Hmotnosti: Přípustné zatížení sedla: 18 000 kg Přípustné zatížení agregátu: 24 000 kg (technicky 30 000 kg) Vlastní hmotnost přibližně: 9 500 kg (v závislosti na provedení) Užitečné zatížení přibližně: 32 500 kg (technicky 38 500 kg) Uchycení sedla: 2" SAE Königszapfen, namontovaný ve vzdálenosti 1 400 mm od přední části vozidla. (Držák Königszapfenu je vhodný pro montáž 3,5" SAE čepu). Poloměr průhybu: 2 300 mm směrem dozadu. Lhsdpfx Aezi Dx Tob Dji Podvozek: 3 x 10 t agregát náprav SAF, provedení s vzduchovým odpružením a zesílenými pružinami odolnými proti torzi pro maximální stabilitu při vysokém zatížení. Toto vzduchové odpružení umožňuje komfortní jízdní vlastnosti, a to i při částečném zatížení. Rozvor náprav: 1 360 mm. Nápravy jsou vybaveny automatickými stavědly. Dvě nápravy jsou pevné a poslední náprava je provedena jako náprava s řízením. S ručně ovládanou pneumatickou parkovací brzdou. Kompletní s ventilem pro zvedání a spouštění (+120/-80 mm). Ložná plocha: Podlaha z 28 mm tvrdého dřeva, montovaná v podélném směru. Na ploše nad pneumatikami je plech s žebrováním 8/10. Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny si vyhrazujeme. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby připsání peněz na účet neplatí žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až připsáním platby na účet. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplacení. Platby jsou akceptovány pouze v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a výhradně bankovním převodem. Žádné šeky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1998, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, * DOLL S3H Lhjdpfjzhy A Ssx Ab Dsi * Výsuvný * Náprava s rádiovým řízením * Pneumatiky přibližně 80% * Celková hmotnost 46 000 kg * Užitečná hmotnost 33 400 kg * Rok výroby 98 * Dobrý stav * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková výška: 135 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 3 osy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 2. a 3. osa nuceně řízená, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, najížděcí rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy, zadní podpěry Nástavba: Doll 3osý hlubinný návěs s kolovými vanami (výška 450 mm), 2. a 3. osa hydraulicky řízené, rádiové ovládání. Na první ose je namontováno odlehčení nápravy, couvací kamera, délka hlubinné části 5 500 mm, ložná výška 850 mm, hlubinná část 600 mm, kolové vany 450 mm, žárové zinkování, hydraulický boční posun ramp (délka 4 800 mm), dálkové ovládání (řízení), kolové vany pro rozvory od 3 300 do 3 800 mm, výřez pro rypadlo/jeřáb cca 3 500 mm dlouhý se 3 páry sklopných kotevních ok po 10 000 daN, 2 páry upevňovacích ok 5 000 daN zapuštěné v rámu zadní nástavby. 6 párů sklopných kotevních ok 10 000 daN zabudovaných v rámu hlubinné plošiny (2 páry v rámu podvozkové plošiny a 4 páry v rámu snížené ložné plochy hlubinné plošiny). 1 pár sklopných kotevních ok 13 400 daN namontovaných vedle centrálního rámu vlevo/vpravo před první osou (před sníženou ložnou plochou). 1 pár sklopných kotevních ok 10 000 daN ve přední pevné podložce, navařené v otevřeném vnějším rámu. 1 pár sklopných kotevních ok 13 400 daN navařených v zahnutí k hlubinné části na hlavním rámu, rozšíření 3 m, tovární výbava. Údaje bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lodpfjzhalyjx Ab Dshi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2024, ++ Skladové vozidlo ++ ++ Ihned k dodání ++ Namontovaná těžkotonážní nakládací rampa z děrované oceli v plné šířce 390 € Přívěs pro stavební stroje / přepravník stavebních strojů Osobní přívěs Stáří: Nové (rok výroby: 2024) 2 roky platná hlavní technická kontrola od data první registrace Včetně registračních dokladů (technický průkaz/Zulassungsbescheinigung Teil 2 a COC) Technické údaje Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Vlastní hmotnost: cca 859 kg Užitečné zatížení: cca 2 641 kg Počet náprav: 2 Délka nákladového prostoru: 3 700 mm Šířka nákladového prostoru: 1 700 mm Typ brzd: Bržděný, nájezdová brzda Podvozek: Snížený (kola vedle korby), nápravy s pryžovým odpružením Elektroinstalace: 12V, 13-pólová zástrčka Rozměr pneumatik: 195/60 R12 Speciální výbava Těžkotonážní nakládací rampa z děrované oceli v plné šířce Certifikované zajištění nákladu – systém TracStrap Výbava Odkládací plošina pro lžíce bagru Náhradní kolo včetně držáku Děrované nájezdové lišty Dřevěná podlaha mezi nájezdovými lištami LED osvětlení Boční šlapací plechy Těžkotonážní opěrné kolo Rám svařovaný a žárově zinkovaný V-oje Nápravy a brzdový systém AL-KO Příplatkové příslušenství Potvrzení pro 100 km/h včetně dodatečné montáže 4x tlumičů Zámek přívěsu Nájezdová rampa s integrovanými lištami Zajištění ramene bagru Klec na lžíce bagru Blokování kol/řetězové překlady Naviják (ruční nebo elektrický) Upínací pás TracStrap securing system Přenosný "Power Pack" včetně nabíječky pro elektrický naviják Posuvné nájezdové rampy 1,62 m Výstražné značení na rampách Tažné oko Doručení vozidla po celém Německu Registrace po celém Německu Převodní registrační značky (platné 5 dní) Upozornění Hmotnostní údaje se mohou lišit podle výbavy, změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Jiné odpružení, bubnové brzdy - - veškeré údaje bez záruky - - vyobrazení se mohou lišit - - Najdete nás zde: KFZ Wensauer Kienoden 3 84061 Ergoldsbach kfz-wensauer.de Otevírací doba: Pondělí až pátek, 8:00–17:00 Jsme smluvní partner firem UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello, Anssems, Hulco, Sigg a Brian James. Další modely, také ve speciálních velikostech, skladem. Rádi Vám připravíme nabídku na jakýkoliv požadovaný model. Osobní poradenství po předchozí telefonické domluvě. Lhsdswkrkpjpfx Ab Dsi Váš tým KFZ-Wensauer

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 120 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2020, délka ložné plochy: 13 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Ložná plocha: 8960 mm, rozšiřitelná na 3000 mm, zadní šikmina: 600 mm, labutí krk: 3550 mm, ocelové bočnice 470 mm, úložný box na labutím krku, výškový rozdíl labutí krk – ložná plocha: 270 mm, nakládací výška plošiny: cca 930 mm, hydraulické nájezdové rampy přestavitelné do strany (d x š) 2800 x 750 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, systém rychlospojky hydrauliky, 6 x těžkotonážní upínací oka na každé straně, podpěrné nohy "OMS", výsuvné varovné tabule, ABS, EBS, systém Haldex EB+ GEN3, náprava/nápravy "AXL", bubnové brzdy, vzduchové odpružení se zvedáním a snižováním, LED osvětlení, vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. SI87033 Naše nabídka je obecně bez nové kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu vám rádi předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Použijte naše všeobecné dodací a platební podmínky. Lhsdpfxezd Itdj Ab Dei Rádi pro vás připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XMROVB0080000202, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2008, Rok výroby: 2008, NOOTEBOOM OVB-48-03V, teleskopický podvalník, 3 nápravy, rok výroby 2008, ve vynikajícím stavu. Ideální pro přepravu komponent větrných elektráren nebo lodí. Roztažitelný na 28,50 m dle výkresu. Vlastní hmotnost 14,10 tuny. Maximální užitečné zatížení 48 tun. Lhsdpezl Uczofx Ab Dsi Náklaďák se v současné době nachází v areálu společnosti v Lotyšsku / Liepaja. Prohlídka a vyzvednutí v Lotyšsku, Liepaja. Prodej zajišťuje RIVO Trans GmbH. Možnost dodání v rámci EU.