Prodej použitých Ctc Nízkoložná Návěs Pro Přepravu Stavebních Strojů (36 473)

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Okamžitě provozuschopný VEGA nízkoložný návěs s hydraulickým zvedáním a řízenými nápravami VEGA 3-nápravový nízkoložný návěs VIN: NR9VEGA3XAN257023 Do provozu: 15.12.2022 Informace v češtině: Podvozek * 3-nápravový nízkoložný návěs * 1. náprava zvedací * 2. náprava pevná * 3. náprava nuceně řízená * Maximální povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 × 10 000 kg * Svislé zatížení (zátěž na točnici): 18 000 kg * Vzduchové odpružení na všech nápravách * Hliníkové disky Ložná plocha * Hydraulicky snímatelné hluboké lože pro nájezd přes labutí krk * Rozšiřitelná až na šířku 3 000 mm * Dostatek upevňovacích bodů (oka, háky) po obou stranách návěsu Rampový systém * Skládací nájezdové rampy s extra nízkým nájezdovým úhlem * Hydraulické ovládání: * Zvedání a sklápění ramp * Příčný posuv vlevo a vpravo Hydraulika * Součástí je elektrohydraulická pohonná jednotka Osvětlení * LED světelná souprava od Aspöck * LED pracovní světla * LED couvací světla Úložné a nářaďové boxy * Nářaďový box s víkem na labutím krku * Další úložné boxy vlevo a vpravo Prodej pouze podnikatelům nebo exportérům bez záruky. Bljdpfx Adszfw Nqowel Naše nabídky jsou vždy bez nové technické kontroly (TÜV); v případě zájmu rádi připravíme nezávaznou nabídku na novou technickou kontrolu (TÜV). Pro všechna užitková vozidla a přívěsy s platnou technickou kontrolou (TÜV) nabízíme celní registrační značky a krátkodobé značky. (ŽLUTÉ) Krátkodobé značky (5 dní) – 200 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozní značky (9 dní) – 400 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozní značky (15 dní) – 450 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozní značky (30 dní) – 500 € bez DPH Se zajištěním nakládky na nízkoložný návěs, návěs nebo podobné vozidlo rádi pomůžeme. Veškeré údaje v inzerátech, na internetu, na cenovkách a na obrázcích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost nebo záruku za chyby v textu nebo přenosu dat. Uvedené vybavení je nutné případně ověřit zvlášť. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Jsme autoservis s mistrovskou zkouškou a smluvní partner značek Hiab, Meiler, Terberg a HMF. Pomůžeme Vám s veškerými exportními formalitami.

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23253 Bjdpjy N Nncsfx Adwsll Popis: K prodeji nabízíme drapák Gjerstad z roku 2022 s připojením S60. Drapák byl málo používaný a podle majitele je plně funkční. Vlastní hmotnost drapáku: 416 kg. Připraven k dodání. Vlastní hmotnost: 416 kg Model: Klype s S60 = Další informace = Sériové číslo: 724xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24235 Specifikace: 372 hodin Zpracovává kmeny o průměru až 15 cm Pravidelně prováděny servisní úkony Hmotnost: 750 kg Připraveno k dodání Popis: Máme k prodeji štěpkovač. Podle majitele vše funguje, jak má. Zpracovává kmeny o průměru až 15 cm. Připraveno k dodání. Blsdpfxozytkgo Adwel Vlastní hmotnost: 750 Model: Štěpkovač ARB150RF = Další informace = Sériové číslo: 17xxxx Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 800 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labuťový čep, pevný, provedení se střední trubkou: -Rohy v přední části 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Lišta s otvory pro hliníkové nájezdové rampy -2" královský čep -Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW v jízdním směru vpravo -550 mm dlouhý, 8° sklon na konci labutího čepu -3 páry kotevních ok 5 000 daN zapuštěných v ložné ploše labutího čepu Bodpfszt Ic Rjx Adwsll -2 páry kapes pro nosníky 100 x 50 mm v ložné ploše labutího čepu Ložná plocha v prodlužovacím provedení se dvěma jamami pro kola: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Povrch z plechu s protiskluzovou vrstvou -Jama pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola před první nápravou, hloubka 390 mm včetně žebříkových profilů ve sklonu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm, včetně žebříkových profilů ve sklonu -Technicky maximální výsuv 3 340 mm -Hliníkový kryt jam pro kola „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelný na 3 000 mm s 8t zatížením na kolo -Různé hloubky jam pro kola použitím krytu jam pro kola (hloubka přibližně: 390 mm a 260 mm) -Skloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm -Provedení s lyžinami pro snadnou montáž a demontáž ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní opěrné nohy v zadní části vozidla pro opření při nakládání -Záchytné chrániče v zadní části -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím čepem -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v přední části ložné plochy -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů kotevních bodů 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy -5 párů kapes pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 mm x 800 mm -Nosnost 38 t; povrch z modřínu -Integrované mechanické uzamčení v zvedacím válci rampy pro zajištění rampy v přepravní poloze -Obsluha rampy: zvedací zařízení a posuv hydraulický -Standardní manuální ovládací jednotka pro zadní funkci (rampy, opěrné nohy, posuv) -Dálkové ovládání pro ovládání zadních funkcí -Elektrohydraulická jednotka pro obsluhu rampy Čtyřnápravový podvozek a pneumatiky: -Typ nápravy BPW ECO Max, vzduchově odpružené -Dvojité pneumatiky 245/70 R17.5 s 12t zatížením nápravy -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) s senzory tlaku v pneumatikách namontovanými na ráfku -3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením Goldhofer a 1 pevná náprava -Brzdový systém Knorr (podle předpisů EU s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (modul informací o přívěsu) -Systém stabilizace vozidla RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá výška ložné plochy 895 mm (-100/+100) -Ovládání přídavného řízení pomocí dálkového ovládání -Včetně funkce jízdy v jedné stopě -Zátěžově závislá zvedací náprava na první nápravě včetně pomocného zařízení pro rozjezd Součástí dodávky: -Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška 400 mm -Hliníkové boční stěny přibližně 400 mm vysoké, skládající se ze 2x boční stěna, délka přibližně 3 150 mm a zadní stěna s nosníky (pozinkovaná) -Držák náhradní pneumatiky na labutím čepu, včetně náhradní pneumatiky -2 páry klínů včetně držáku -Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm -2 páry výstražných tabulí 423 mm x 423 mm s 2 pozičními světly a zasouvacím pouzdrem pro výstražné světlo -Zásuvná příčková deska na konci jamy pro bagr -Gumová vrstva Traffideckgo, výška 8 mm ve vnější části ložné plochy včetně zadního sklonu, s pískováním -Boční žebříkové profily na zadním sklonu -Centrální

Rok výroby: 1980, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24260 Bljdpozytnlefx Adwjl Specifikace: Rok výroby: Přibližně 80. léta Poslední použití: V loňském roce Skladování: Venku Stav: Připraveno k dodání Popis: Dopravníkové šneky WAM z 80. let. Poslední použití v loňském roce, nyní připraveno k dodání. = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24279 Technické údaje: Rok výroby: Přibližně 80. léta Nové dopravníkové pásmo namontováno přibližně před 2 lety Nové válečky namontovány přibližně před 2 lety Bjdpfxjzytkyj Adwsll Délka: Přibližně 40 metrů Umístěno venku Okamžitě k dispozici Popis: Dopravníkové pásmo o délce přibližně 40 metrů, z 80. let. Dopravníkové pásmo a válečky byly před přibližně 2 lety obnoveny. Dopravníkové pásmo má délku přibližně 40 metrů, je umístěno venku a je k dispozici. Vlastní hmotnost: 1 Model: Přibližně 40 metrů dlouhé, z 80. let = Další informace = Pro získání dalších informací se obraťte na společnost ATS Norway.

Rok výroby: 1980, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24261 Technické údaje: Rok výroby: Přibližně 80. léta Skladováno venku Rez (viz obrázky) Bodpfx Aezytktedwjll Pásové podvozkové uspořádání (viz obrázky) Připraveno k dodání Popis: Dopravníkový pás z 80. let. Byl skladován venku a je připraven k dodání. Vlastní hmotnost: 1 Model: Dopravníkový pás z 80. let = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Rok výroby: 1980, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24259 Specifikace: Rok výroby: Přibližně 80. léta Objem: Přibližně 30 m³ Poslední použití: Minulý rok Připraveno k dodání Popis: Cementové silo z 80. let. Silo bylo naposledy použito v loňském roce a je funkční. Objem přibližně 30 m³. Silo se nachází venku a je připraveno k dodání. = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway. Blsdpfszytd Tsx Adwjl

Rok výroby: 2007, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24262 Specifikace: Rok výroby: přibližně 2007 Uskladněno v interiéru Hydraulické Připraveno k dodání Popis: Bledozytc Ajpfx Adwsl Hydraulický zvedák, rok výroby přibližně 2007. Uskladněno v interiéru a připraveno k dodání. = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 060 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 16 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 535 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 240 mm, Vybavení: ABS, Délka nízkopodvozku cca 9630 mm, šířka nízkopodvozku: 2535 mm, šířka tunelu cca 800 mm, výška ložné plochy: cca 300 mm, výška horní ložné plochy 2680 mm, husí krk: 4070 mm, odnímatelný, ovládání natáčecího mechanismu a odpružení husího krku se provádí manuálně pomocí ovládacího panelu TRIDEC (ovládání tlačítky) na husím krku, 8 tun. Kotvicí oka nahoře na husím krku, na stranách vnějšího rámu a nahoře na zadní části, „GIGANT“ kyvadlové nápravy s hydraulickým odpružením, nápravy jsou hydraulicky řízeny, pneumatiky 245/70 R 17,5, duální pneumatiky, výstražné majáky, couvací kamera, spojovací hlava Duo-Matic, centrální mazací systém, osvětlení v provedení LED, tabule pro nadrozměrné náklady se 3 kusy pozičních světel, výsuvné na cca 3 000 mm, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. SI87182 Bedpfxezn Edze Adwell Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby. Rádi vám pro tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Model: 4nápravový 3m výsuvný strojní přívěs Rok: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek zbývá 30-50 % Skříňka na nářadí: ? Celková hmotnost: 46000 kg Provozní hmotnost: 12575 kg Bljdjxa Tdmjpfx Adwjl Nosnost: 33425 kg Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Nucené řízení náprav: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadní podpěrná noha: ?

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 055 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, tříosé, vzduchové odpružení, první náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadní opěrné nohy, opěrné nohy. 9tunové nápravy, 13 pneumatik, bubnové brzdy, výška ložné plochy přibližně 880–950 mm, rozšířitelné na 3 050 mm, délka nízkopodvozní části 8 800 mm, délka čepového návěsu 4 000 mm, vlastní hydraulické čerpadlo (nezávislé na tažném vozidle), ovládání hydraulických ramp z pravé strany, celková hmotnost u tříosého tahače 56 000 kg, užitečné zatížení 36 290 kg! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Bjdpfxezq Hf Ee Adwell

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1988, další kontrola (TÜV): 06/2026, Husí krk Délka: 3350 mm Šířka: 2 490 mm Bjdpfx Asxc Dbhodwoll Poloměr otáčení: 2300 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Výška sedadla: 1 300 mm Nízkoložná vanička Délka ložné plochy: 4 660 mm včetně 400 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Rozšiřitelná na 3 000 mm Ložná výška: 650 mm Podvozek Ložná výška zatížená: 900 mm Délka: 3 000 mm včetně 800 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Zkosení: 800 mm Hydraulická zadní podpěra 2-dílné hydraulické rampy Délka 1: 2 500 mm Délka 2: 1 100 mm Šířka: 720 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Zatížení zadní nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnost: 34 500 kg Užitečné zatížení: 24 000 kg Vlastní hmotnost: 10 500 kg

Stav: použitý, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2005, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09S4H44050D04001 – SANH 4-nápravový včetně 1nápravového DOLLY První registrace: 01.09.2005 Německá technická kontrola (HU) je splatná Vlastní hmotnost: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Celková délka: 12 600 mm (bez Dolly) Bljdpfx Aewadh Ssdwol Rozměry nápravnice: 3 750 mm – hydraulicky nastavitelná Královský čep: 3,5 palce Délka nízkoložné části: 8 600 × 2 530 mm – výška ložné plochy cca 900 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 12 300 mm Zatížení na nápravu: 4 × 10 000 kg Zatížení sedla: 25 000 kg (se sedlem s Dolly 35 000 kg) Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4× hydraulicky nuceně řízené nápravy s dálkovým ovládáním Kapsy na sloupky včetně sloupků Centrální mazací systém Obutí: 235/75 R 17,5 Držák na rezervní kolo BEZ rezervy DOLLY = hydraulicky odpružený Pneumatiky 235/75 R 17,5 – zbytkový vzorek 12 mm Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo opatřené popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer – nízko položený přívěs s hydraulickým čepem TECHNICKÁ SPECIFIKACE: * Výška sedelné spojky: 1 250 mm * Šířka zadních křídlových dveří: 2 300 mm * Celková délka: 13 190 mm * Délka čepu: 3 950 mm * Délka platformy: 9 240 mm * Prodloužení platformy: 4 500 mm * Poloha aretace: 500 mm * Výška platformy: 875 mm * Rozvor: 8 100 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * 3 nápravy BPW s bubnovými brzdami * Nosnost nápravy: 30 000 kg * Nosnost na nápravu: 10 000 kg * Nosnost čepu: 18 000 kg * Vlastní hmotnost: přibližně 12 627 kg (± 3 %) * Celková šířka: 2 550 mm + 600 mm boční rozšíření * Posuvná platforma není součástí * Maximální povolená celková hmotnost: 52 800 kg (60 km/h) * Maximální povolená celková hmotnost: 48 000 kg (80 km/h) PODVOZEK: * 2 pevné nápravy vpředu * 1 řízená náprava vzadu * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držák rezervního kola na čelní stěně * Vzduchové odpružení * Indikátor zatížení nápravy * NATO zásuvka RÁM: * Ocel S700 MC * Čep s 90° svislými rohy * Přední opěrné nohy JOST * Sklopné opěrné nohy vzadu RAMPY: * Hydraulický čep * 2 hydraulické nájezdové rampy * Pozinkovaná ocelová plocha * Délka rampy: 4 200 mm * Šířka rampy: 850 mm * Úhel rampy: 9° * Nosnost: 40 000 kg * Výška v zavřené poloze: 3 510 mm ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * 14 x 2 očka pro upevňování s nosností 5 t * 7 x 2 očka pro upevňování s nosností 10 t * 6 x 2 očka pro upevňování s nosností 8 t * 8 x 2 kapsy pro upevňovací tyče (52 × 102 mm) * Zámky kontejnerů pro 20 a 30 stopové kontejnery * Boční stěny na čepu PŘÍSLUŠENSTVÍ: * Výstražné majáky * Pracovní světla * 2 sady výstražných tabulí s LED osvětlením * Zásuvka pro výstražné majáky * Úložný box pod platformou Blsdpfxjzrq Dbe Adwsl LAKOVÁNÍ: * Rám v barvě RAL 3020 (dopravní červená) Pro další informace jsme vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 500 kg, provozní hmotnost: 16 000 kg, stav řetězu: 80 procent, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 3 650 h, číslo stroje/vozidla: 20-300110, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, gumové pásy, Prodáváme Roromax GTC, protože nový stroj bude dodán v říjnu. Bsdpfx Adezt Rc Hswsll Převzetí by bylo v říjnu. Stroj je v perfektním stavu. Součástí je příslušenství pro vrtání. Vrtací tyče NS 95, cca 160 m, jsou uloženy v mřížové krabici na stroji. Potrubí o průměru 178 mm, cca 60 m. Včetně všech hadic.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkoložný přívěs * Datum první registrace: 03-2013 * hydraulicky zvedací * hydraulicky posuvné dvojité sklopné bočnice * včetně lanového navijáku s dálkovým ovládáním * 3. náprava s kloubovým řízením * nápravy SAF * vzduchové odpružení * bubnová brzda * Maximální zatížení nápravy: 10 900 kg Bljdpezq Nupsfx Adwel * Celková hmotnost: 31 100 kg * Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a vyhrazujeme si právo na prodej třetí straně.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou zarážkou řízení přes PIN zpátečky * Dodatečná aretace vlečené nápravy z kabiny pro manévrovací účely – bez montáže na straně nákladního vozidla – aktivováno na PIN 10, před vjezdem na veřejné komunikace nutno aretaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí vč. funkce RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla prostřednictvím EBS signálu – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světla spínaná přes zpátečku * SmartBoard jako info-nástroj instalován s tlakovými senzory výhradně pro zobrazení celkové zatížení náprav * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * LED maják (odnímatelný) vzadu ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzdušníková nádoba * Mechanické klikové podpěrné nohy * Pozinkované ocelové blatníky s kryty * Výkyvné rameno jako držák pro propojení vedení před čelním nosníkem ----Varovný paket: * Mechanicky nastavitelné varovné tabule ----Ložná plocha hlubinného návěsu: Bedpfx Ajykx I Tjdwjll * 50 mm podlaha z modřínu / douglasky místo smrku / jedle * Zadní šikmina – 700 mm dlouhá – na sedlové plošině k hlubinné části s protiskluzovým rýhovaným plechem, na konci řada otvorů pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Krycí trubkový plech přes kola * SP-Kombi balíček: Skříňka na nářadí s 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílý hliník na sedlové plošině cca 2 480 x 500 mm * Horní sklápěcí víko a boční dveře v šikmých rozích * Sklopné hliníkové boční stěny 500 mm vysoké na sedlové plošině, vč. sklopné a odnímatelné zadní sloupky * Zatloukaná hliníková zadní stěna 150 mm vysoká * Druhá pozice královského čepu * Příprava na kontejnerové zajištění * Příprava pro 3 sací šachty ve stoupací šikmině z hlubinné části k labutímu krku * Příprava pro dodatečnou montáž výklopných výložníků pro rozšíření o 3 metry – svařením upevňovacích patek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * Vpředu v rozích, dále vpředu otvory 50 mm pro vázací sílu 1,2 t na otvor * 2 x 16,5 t kotevní oka zapuštěná v podlaze po stranách směrem ke stoupací šikmině * Děrovaný vnější rám 45° ohýbaný s děrovacím vzorem pro vázací prostředky (2 t vázací body každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěná kotevní oka ve vnějším rámu Platforma hlubinného návěsu: * 2 x 16,5 t kotevní oka uprostřed těsně před nájezdovou šikminou k labutímu krku zapuštěná * Po stranách vždy 3 páry 13,5 t kotevních ok a 5 párů 10 t kotevních ok, zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu * Profifix vázací lišta uprostřed v podélné ose (možnost vázání 3 t na vázací okruh) ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Od konce poslední pevné nápravy až po závěrečný nosník: šířka = 770 mm, hloubka = 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok pevně přivařených v odkládacím místě bagrového výložníku) ----Rampa: * Hydraulicky jednodílné „ALLTEC“ hliníkové nájezdové rampy cca 3 200 x 750 mm * Nosnost 13 t na rampu (26 t na pár) * Hydraulický boční posuv rampy na kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla nákla

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1994, délka ložné plochy: 12 400 mm, Vybavení: ABS, Broshuis, tříosý nízkopodvozný přívěs s labutím krkem, se sklonem vzadu. Pneumatické odpružení, zvedání a spouštění, ABS, pneumatiky 235/75R17,5. Řízená zadní náprava, upevňovací body, nápravy SAF, nástrojová skříňka, dvě pneumatiky na jedné nápravě, výška ložné plochy přibližně 85 cm. Rezervní kolo... Bljdpozp S Ngofx Adwjl =====Německá registrace + 1 majitel===== ==Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu== Detailní pohled na vozidlo // Podrobná prohlídka vozidla: ?v=x7Mv6D3WL5c&feature= . Cena 8 500 EUR, bez DPH.

Stav: použitý, Pro více informací se obraťte na tým DPX. Bsdpfxsxpcwnj Adwjll

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla (VIN): W09TS3011F0M49799 První registrace: 16.06.2015 STK v Německu k obnově Vlastní hmotnost: 10 380 kg Sedadlové zatížení: 24 000 kg – Technická zatížitelnost nápravy: 10 000 kg Královský čep 3,5" (vyměnitelný) – Výška sedla: 1 350 mm Přední poloměr otáčení: 1 770 mm – Zadní poloměr otáčení: 2 310 mm Rozměr B u návěsu: cca 11 865 mm ----Stupňovitá plošina: 3 655 mm Délka sníženého lože: 9 445 mm – Výška ložné plochy: cca 560 mm Šířka sníženého lože: 2 750 mm VYSOUVACÍ o 3 500 mm ROZŠIŘITELNÝ BPW nápravy – Bubnové brzdy, Vzduchové pérování – zdvihové a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm 3. náprava: volně řízená podpůrná náprava s elektrickou a mechanickou blokací Bledpfx Aorm Dr Ejdwel Hydraulické dořízení s čerpadlovou jednotkou na přední stěně Centrální mazací systém Obutí: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje právní záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové německé technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno či popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, * Montážní kování pro hákové systémy dle DIN 30722-1, 30722-2 nebo 30722-3 - Vnitřní délka: od 4000 mm do 7000 mm - Šířka: 2450 mm - Na přání vzadu rovná s velkými válečky nebo s nájezdovým schodištěm s úzkými válečky - Vnější válečky maznatelné a vyměnitelné - Záchytný třmen Ø 50 mm Blsdjzq Uzzopfx Adwol - Výška háku v mm, IPN 180, výška cca 22 cm, celková hmotnost 15 t nebo INP 220, celková hmotnost 22 t - Čelní stěna hranatá nebo zkosená - Včetně perforovaného pásu vlevo i vpravo - Podlaha z 5mm ocelového (S235JR) slzičkového plechu - Rozevírací plošina základovaná a lakovaná dle Vámi zvoleného odstínu RAL - Ověřeno dle pravidla DGUV 114-010 (dříve BGR 186)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, * Montážní kování pro hákové systémy dle DIN 30722-1, 30722-2 nebo 30722-3 - Vnitřní délka: od 4000 mm do 7000 mm - Šířka: 2450 mm - Na přání vzadu rovná s velkými válečky nebo s nájezdovým schodištěm s úzkými válečky - Vnější válečky maznatelné a vyměnitelné - Záchytný třmen Ø 50 mm - Výška háku v mm, IPN 180, výška cca 22 cm, celková hmotnost 15 t nebo INP 220, celková hmotnost 22 t Bledpfxezq Uzhs Adwel - Čelní stěna hranatá nebo zkosená - Včetně perforovaného pásu vlevo i vpravo - Podlaha z 5mm ocelového (S235JR) slzičkového plechu - Rozevírací plošina základovaná a lakovaná dle Vámi zvoleného odstínu RAL - Ověřeno dle pravidla DGUV 114-010 (dříve BGR 186)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 71 960 kg, celková hmotnost: 90 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2017, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 15 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Vybavení: ABS, ? Přípustná celková hmotnost, technicky možné 90 000 kg, platnost osvědčení o technické způsobilosti vozidla do 05.2027 ? Platnost technické kontroly do 05.2027 ? Ovládání pomocí kabelu ? Hydraulické opěrné nohy ? Šestimístný přívěs pro přepravu balastu / těžkého nákladu Bodozr A Dajpfx Adwell ? Hydraulicky řízené nápravy (řízení otočným sedlem) ? Protisměrně řízená přední náprava pro zmenšení poloměru otáčení ? Hydropneumatické odpružení ? Hydraulické zařízení pro zvedání a spouštění ? 10 úchytů pro nosníky na každé straně ? Výstražné světlo ? Bubnová brzda ? ABS ? 1 úložný box ? EBS ? Dvojitá pneumatika ? Nápravy SAF Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 66 600 kg, celková hmotnost: 96 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) s nápravami typu „pendel“ Hmotnosti, rychlost 80 km/h Nosnost sedla 24 000 kg Nosnost nápravy 6 x 12 000 kg Maximální povolená celková hmotnost 96 000 kg Vlastní hmotnost přibližně 29 400 kg Užitečná nosnost přibližně 66 600 kg „Labutí krk“ – délka x šířka 3 755 mm x 2 480 mm, výška sedla (zatížený) 1 300 mm, poloměr průhybu vpředu/vzadu 1 280 mm / 2 600 mm, oční čep 3,5''. Nosnost sedla 24 000 kg Přední dvouosý podvozek, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5, s nápravami typu „pendel“ BPW 12–14 t, nosnost nápravy. Řízení: protisměrné uspořádání náprav Délka 2577 mm Ploché teleskopické nástavby s oddělovacím bodem vzadu. Délka x šířka 6 500 mm x 2 750 mm, rozšiřitelná na 3 190 mm. Teleskopicky vysouvatelné o 2 900 mm, výška 300 mm. Výška nákladového prostoru, zatížený, přibližně 400 mm při světlé výšce 100 mm. Zadní čtyřosý podvozek, rozvor 1360 + 1400 mm, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5, s nápravami typu „pendel“ BPW 12–14 t, nosnost nápravy. Řízení: nucené směrové spojení. Délka 5360 mm Bodpfx Adszn E Rhswoll Korba pro přepravu bagrů v podvozku. Dálkové ovládání pomocí rádia. Centrální mazací systém.