Prodej použitých Doll 3-Achs-Sattelauflieger Logo 14Xl (44 216)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 16 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, barva: zelená, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, hydraulika, * Německý nízkoložný přívěs pro těžké náklady, první majitel * Nízkoložný přívěs Doll pro těžké náklady s odnímatelným labutím krkem + elektrickými rampami Ljdpozk Rb Refx Af Rshn * Přívěs pro těžké náklady od prvotřídního výrobce DOLL, typ Panther T3E-0S3L * Snímatelný labutí krk * Užitečné zatížení 35 570 kg * Technologie podvozku Panther * 3 řízené nápravy BPW * Všechny nápravy s hydraulickým vyrovnáváním * Bočně posuvné nájezdové plochy * Celková délka 16,61 metru * Délka ložné plochy 8,4 metru + 4 metry výškové prodloužení vzadu * Šířka 2,55 metru * DOLL tronic® – inteligentní systém ovládání a řízení založený na CAN-Bus. Díky pokročilým senzorům umožňuje snadné a bezpečné ovládání všech hlavních funkcí přívěsu. Barevné LED diody vizuálně ukazují, v jaké poloze se vozidlo nachází. - Kvalitní ovládací panely na zadní části a na labutím krku - Ovládání všech funkcí: labutí krk, řízení, výška jízdy - Neustálé monitorování polohy - Integrovaná funkce: ovládání ramp a monitorování centrálního mazacího systému * Komfortní ovládání řízení a výšky jízdy pomocí ovládacích panelů a bezdrátového dálkového ovládání DOLL connect® * Nájezdové rampy, délka 2,5 metru – hydraulicky nastavitelné a posuvné pomocí dálkového ovládání * Vynikající průjezdnost v terénu díky maximálnímu úhlu natočení 55° * Jednotlivé odpružení kol, hydraulické nucené řízení a elektrohydraulické pomocné řízení * Díky hydraulickému vyrovnávání náprav je ložná plocha vždy vodorovná * Snadná manipulace i v omezeném prostoru a v náročném terénu * Perfektní jízdní vlastnosti i při nízké světlé výšce a vysokém těžišti nákladu * Upevňovací oka * Zatížení nápravy 3 x 12 000 kg * Rozvor náprav 1/2/3 náprava 1,36 metru * Výstražné světlo * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Zatížení sedlového spoje 21 000 kg * Celková hmotnost 45 000 kg – technicky možné 57 000 kg * Vlastní hmotnost 16 400 kg * Užitečné zatížení 28 600 kg – technicky možné 40 600 kg Pokud požadujete novou kontrolu TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní automobily naleznete na naší domovské stránce pod Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti zboží. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 se 3 kabelovými stojany ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se systémem zvedání a spouštění ----Tažné oko: Ledpfxox Nlkge Af Rjhn * Tažné oko délky 1 800 mm s 40 mm tažným čepem ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji tahače přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně tahače * 15pólová zásuvka * 2 LED světlomety pro couvání (spínané přes zpátečku) * LED osvětlení ----Obecné díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Nerezová ocelová nářadíová skříňka na boku, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkotouče * Podjezdová ochrana ----Plošina: * Vnější rám se systémem „Zurr-fix“, ohnutý pod úhlem 45° s otvory pro upevňovací prvky, upevňovací síla na jeden upevňovací bod 2 000 kg při rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 000 kg upevňovacích ok na rozestupu cca 600 mm – v rozsahu dodávky jsou na boku po 12 kusech 3 000 kg upevňovacích ok * Na boku po 5 oky pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – nosníky nejsou součástí dodávky * 30 mm tloušťka podlahy ----Kabelové stojany: * 3 kusy pozinkovaných kabelových stojanů zajištěné pomocí spojovacích prvků, boční vidlicové kapsy, rozteč střed-střed 800 mm (šířka ok 185 mm) * Maximální průměr cívky 2 600 mm a maximální šířka cívky 1 800 mm * Čistá šířka mezi podpěrnými rameny cca 1 824 mm, s příčným spojením * 6 000 kg hmotnost cívky na jeden kabelový stojan * Bez pohonu a bubnové brzdy * Podpěrné rameno se západkovým zámkem pro zajištění osy cívky * Ocelová osa cívky o průměru 76 mm se středicím a otočným koncem * 2 dorazové kroužky * 2 středicí kužely z polyamidu se 2 madly * 4 kusy 3,2 t upevňovacích ok na podpěrných ramenech pro zajištění cívky proti otáčení a odvíjení ----Výška nákladové plošiny: * zatížená cca 1 040 mm ----Lakování: * Rám, nápravový nosník, tažné oko, vnější rám, podjezdová ochrana žárově zinkované * Nápravy lakované v černé barvě ----Informace: * Zvýšení celkové hmotnosti na 30 t je technicky možné * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * dodání cca od týdne 51/2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 633 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Vybavení: ABS, * 8119 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení – zvedání a spouštění, zvedací náprava, paletový box, úložný box, portálové dveře, hliníková podlaha, dvoupodlažní uspořádání s příčkami * Thermo King SLXi 300, -29 °C / +27 °C, nafta 981 hodin, elektřina 13 060 hodin, chladicí jednotka * FRC: 09/2028 * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (7 / 9 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (11 / 11 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (3 / 2 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:      - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek      - přeprava / doručení po celé EU      - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky: Ledpfx Aszwti Rsf Rohn

Stav: použitý, celková hmotnost: 133 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 11/2023, Vybavení: ABS, Návěs - VIN: XNJ55H5XX23H01262 - První registrace: 29.11.2023 DOLLY - VIN: XNJ33H5XD23H01262 - První registrace: 29.11.2023 ELEKTRICKÁ HYDRAULIKA se zásuvkou Nato – nebo strojní hydraulika Německá registrace Vlastní hmotnost: návěs: 27 140 kg – Dolly: 13 200 kg Výška sedlového čepu: 1 350 mm – vyměnitelný královský čep – 3,5 " Poloměr otáčení vpředu cca 1 732 mm –– Hydraulicky sklopný a výškově nastavitelný krk labutě – délka 4 020 mm Snížená ložná plocha: délka: 8 000 mm, šířka 2 870 mm – ložná výška cca 560 mm TELESKOPICKÝ prodlužitelný o 5 800 mm ŠÍŘITELNÝ až na 3 240 mm Rám podvozku: délka: 7 410 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 1 100 mm Celková délka s dolly: 24 622 mm – bez dolly 20 140 mm Vanička na rypadlo – kapsa na násadu lopaty Centrální mazání Nápravy BROSHUIS – kyvné nápravy s bubnovými brzdami s dálkovým ovládáním 5x hydraulicky odpružené a nuceně řízené nápravy Ledpfjx Ialvex Af Rshn Zatížení náprav 5x 12 000 kg Sedadlové zatížení maximálně 25 000 kg Pneumatiky: 285/70 R 19,5 – stav pneumatik cca 10 mm po celém obvodě Vhodné DOLLY 3-nápravové hydraulicky odpružené nápravy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému identifikování vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zašleme nabídku spolupracujících servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 750 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 8 550 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 10 930 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 7 250 kg Užitečné zatížení: 16 750 kg / 22 750 kg Celková délka: 10 930 mm Délka ložné plochy: celkem přibližně 8 550 mm / přibližně 6 450 mm, nízkolo včetně zadní nástavby Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - žárově zinkováno - řídicí systém SmartBoard - vzduchové odpružení, odděleně ovládatelné - 2x prohlubně pro kola - rozšíření o 3 m - výstražné tabule - duální pneumatiky - podpěrné nohy vzadu - výškově nastavitelná oj - hydraulické rampy - LED světlomety pro couvání - úložný box v přední části - klíny - kapsy pro nosníky - úložný prostor pro nosníky - úložný prostor se zaoblením - rozsáhlá sada popruhů - zasouvatelné zarážky - úchytné body na vnějším rámu - gumová podlaha v zadní části Ledez Nvanopfx Af Rehn - žebříky v zadní části

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Německé užitkové vozidlo Tříosá hliníková nástavba, objem 30 m³, vnitřní výstelka ocelí, podlaha potažená gumou. Typ: MSK 24 Ledpfx Afsz D D Ins Rehn Celková hmotnost: 34 000 kg Hmotnost na nápravu: 4 900 kg Užitečná nosnost: 29 100 kg Nápravy SAF Alcoa, vzduchové odpružení, zvedací náprava Plachtová rulla, podpěrné nohy, výklopná záď s posuvným systémem Platформа

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 se 3 držáky kabelů ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedacím a spouštěcím systémem ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 800 mm s 40mm tažným čepem ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla. * 15polový elektrický konektor * 2 LED světla pro couvání, navíc (spínaná zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Nerezová ocelová skříňka na nářadí, umístěná na boku, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové blatníky * Ochrana proti podjetí ----Ložná plocha: * Vnější rám s ohrnutím pod úhlem 45° a otvory pro upevňovací prostředky, upevňovací síla na jeden upevňovací bod 2 000 kg při rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 000 kg upevňovacích kroužků v rozestupu cca 600 mm – v dodávce jsou oboustranně 12 kusů 3 000 kg upevňovacích kroužků. * Na obou stranách 5 úchytů pro ocelové nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – nosníky nejsou součástí dodávky. * 30 mm deska s perforovaným povrchem ----Držáky bubnů: * 3 kusy pozinkovaných držáků bubnů zajištěných pomocí spojovacích prvků, boční vidlicové kapsy, střed / střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) * Maximální průměr bubnu 2 600 mm a maximální šířka bubnu 1 800 mm * Čistá šířka mezi podpůrnými rameny cca 1 824 mm, s příčným spojením * 6 000 kg hmotnost bubnu na jeden držák * Bez pohonu a bubnové brzdy * Podpůrné rameno s napínacím zámkem pro zajištění hřídele bubnu * Ocelový hřídel bubnu o průměru 76 mm se středicím kuželem a otočnými konci * 2 dorazové kroužky * 2 středicí kužely z polyamidu se 2 držadly * 4 kusy 3,2 t upevňovacích oček na podpůrných ramenech pro zajištění bubnu proti otáčení a rozbalování ze strany zákazníka. ----Výška ložné plochy: * zatížena cca 1 040 mm ----Povrchová úprava: * Rám, podvozek, tažné oko, vnější rám, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy lakované v odstínu černé ----Informace: * Zvýšení celkové hmotnosti na 30 t je technicky možné. * Nové vozidlo s výrobní zárukou. * Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej. Lhsdex Nli Nspfx Af Ren ----Doba dodání: * Dodání možné od 51. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 se 3 kabelovými nosníky ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektrický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odblokování pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedacím a spouštěcím mechanismem ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 800 mm s tažným čepem o průměru 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně vozíku. * 15pólová zásuvka * 2 doplňkové LED zpáteční světlomety (řízené pomocí zpátečky) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: Lhedex Nlkaopfx Af Rsn * Hliníková vzduchová nádrž * Nerezová nástrojová skříňka na boku, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkulaté blatníky * Ochrana proti podjetí ----Plato: * Vnější rám systému „Zurr-fix“ s 45° zkosením a vzorem otvorů pro upínací prvky, upínací síla na jeden upínací bod 2 000 kg při rozestupu 480 mm * Možnost montáže upínacích ok 3 000 kg v rozestupu cca 600 mm – v dodávce jsou na každé straně 12 ks upínacích ok 3 000 kg * Na každé straně 5 otvorů pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – nosníky nejsou součástí dodávky * Podlaha z lisovaného plechu o tloušťce 30 mm ----Nosníky kabelů: * 3 kusy žárově pozinkovaných nosníků kabelů, zajištěných pomocí spojovacích mechanismů, s bočními otvory pro manipulaci s vysokozdvižným vozíkem, rozteč středu k středu 800 mm (šířka otvorů 185 mm) * Maximální průměr cívky 2 600 mm a maximální šířka cívky 1 800 mm * Volná šířka mezi podpěrnými rameny cca 1 824 mm, s příčným spojením * Nosnost jednoho nosníku kabelů 6 000 kg * Bez pohonu a bubnové brzdy * Podpěrné rameno se zámkem pro zajištění osy cívky * Ocelová osa cívky o průměru 76 mm se středicím kuželem a otočnými konci * 2 distanční kroužky * 2 středicí kužely z polyamidu * 4 kusy 3,2t upínacích ok na podpěrných ramenech pro zajištění cívky proti otáčení a odvinování ----Výška nakládky: * zatíženo cca 1 040 mm ----Lakování: * Podvozek, podvozek, tažné oko, vnější rám, ochrana proti podjetí – žárově pozinkováno * Nápravy natřeny odstínem černé

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, #Plošinový návěs Mega - Řešení dopravy na míru – nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků; zobrazené vozidlo je příklad, výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka #Podvozek – návěs pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Zesílený rám pro vysokou nosnost, vhodný i pro přepravu vozidel - Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" cca po 400 mm pro zavěšení upínacích pásů - 10 párů upínacích bodů zapuštěných nahoře/vně vnějšího rámu, po 10 t - Sklopné zadní podpěry - Pozinkovaná ocelová podjezdová ochrana - 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou - 2 uzamykatelné plastové skříně na nářadí, š=600/v=425/h=460 mm - Kontejnerové zámky: 4 páry zapuštěné v podlaze pro kontejnery 2x20 nebo 1x40 stop, přední pozice jako zapuštěný sklopný zámek - 10 párů kapes na svlaky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 10 kapes na svlaky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 příčné upínací/svlakové lišty zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, výška cca 100 mm, kulaté ocelové tyče 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), dole ukončené úhelníkem, z poloviny otevřené dolů, pro upínání a osazení svlaků 80x80 mm #Uspořádání - Kapsy na svlaky v pozicích 2 a 4 dle datového listu Fliegl - 20 zásuvných svlaků, žárově zinkovaných - Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasouvatelné zezadu - 3 páry sklopných upínacích ok, 10 t, ve vnějším rámu #Nápravy a odpružení - Kotoučové brzdové nápravy SAF, vzduchové odpružení Lsdpjzwn Izefx Af Rjhn - 1. náprava jako automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace trojím sešlápnutím brzdy #Brzdový systém - Dvouhadicový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Zvedací/spouštěcí ventil, 2 jízdní výšky přepínatelné ručně (1x výška 980 mm, 1x 1100 mm) - Jízdní výška ve spojení se zdvižnou nápravou: při zvednuté nápravě se ložná/celková výška zvýší o 50 mm - Systém stabilizace jízdy vozidla #Kola a pneumatiky - Ocelová kola 435/50 R19,5 #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední LED obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka vpředu, chráněné proti záměně - Boční LED pracovní světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo (ve směru jízdy) - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 maják s držákem, spínaný přes obrysová světla - 2 páry LED osvětlených výstražných tabulí, vysuvných na 4000 mm - Přídavná 7pólová zásuvka v podjezdové ochraně #Podlaha - Laminovaná překližková podlaha tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg max. #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1350 mm - Rohové sloupky z plné oceli, uzavřené provedení (zesílené) - Čelní stěna vevnitř dodatečně opatřena laminovanou překližkovou deskou výšky 1250 mm ("Crash-Blocker") - Ocelová protinárazová ochrana ve výšce cca 140 mm dole vevnitř - Vnitřní úložný prostor na zásuvné svlaky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 460 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, CMT PT 3osý kontejnerový přívěs 3stranný sklápěč První registrace: 15-09-2016 Nápravy BPW Bubnové brzdy s ABS a EBS Sériové číslo: SW9PT122PG1CH3755 Pneumatiky: 265/70 R19,5 cca 50% Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 24.000 kg, pohotovostní hmotnost: 5.540 kg, užitečná hmotnost: 18.460 kg Délka podvozku: 6,50 m Délka kontejneru až do 7,00 m Pneumatický uzamykací hák kontejneru Nakládání kontejnerů možné zepředu díky odnímatelnému oji Chyby v psaní, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Lhjdpfx Afsyyrz To Rjn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 620 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 29 m³, celková délka: 9 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 270 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Reisch 3-nápravový ocelový sklápěč Steelpipe-R HD 29 m³ s ocelovou válcovou korbou | Hardox 450 | Zvedací náprava | Alcoa Na prodej je nový sklápěč Reisch Steelpipe-R HD s ocelovou válcovou korbou o objemu 29 m³. Korba je kompletně vyrobena z materiálu Hardox 450 – dno 5 mm, boční stěny 4 mm. Lsdozuqhxepfx Af Rshn Výbava: Reisch Steelpipe-R HD * Objem korby: 29 m³ * Délka rámu: 8 080 mm * Šířka vozidla: 2 550 mm * Výška sedla: 1 200 mm * Vnitřní výška přední stěny: 1 650 mm * Hmotnost prázdného vozidla: přibližně 6 340 kg * Ocelový rám MC700 * Šasi s metalizovanou povrchovou úpravou * Korba v barvě světle stříbrné RAL 9006 * Dno z materiálu Hardox 450, 5 mm * Boční stěny z materiálu Hardox 450, 4 mm * Hydraulický válec HYVA, 250 bar * Nápravy SAF Intra-CD * Kotoučové brzdy * 1. náprava zvedací * Pneumatický systém KNORR * Hliníková vzduchová nádrž 120 l * Hliníková kola Alcoa LVL ONE * Pneumatiky Dunlop SP247 385/65 R22.5 * Osvětlení Aspöck ECO LED III * 2 LED pracovní světlomety vzadu * ABS / EBS * Vzduchové odpružení * Hliníková ochrana proti podjetí * Plachta 650 g/m² v barvě stříbrné * Rychloupínací systém plachty * Kartáč a lopata Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Lsdpfx Afjwviwke Rshn Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 313 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 687 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: stříbrná Lhodpfxoyrnrwo Af Rsn Výbava navíc ABS, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, odpružení: vzduchové-zdvihací, užitečné zatížení (kg): 31 687 Typ nástavby: plochý návěs L x Š x V 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, podvozek žárově zinkovaný, skříň na 24 europalet, nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami, 1. náprava – zvedací náprava, systém doplňování tlaku v pneumatikách, Speed Curtain Sider vpravo a vlevo s certifikátem zabezpečení nákladu DIN EN 12642 Code XL pro nápoje VDI 2700 a směrnice Daimler pro zabezpečení nákladu 9.5, zadní portálové dveře (neutralizované), Edscha otevíratelná zepředu i zezadu, RSAB, couvací kamera, vzduchové přípojky červená/žlutá, 2 x 7 pólové + 15 pólová zásuvka, ABS, NOVÁ CENA? 43.000,-- bez DPH

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 180 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 10 805 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 820 kg Užitečné zatížení: 17 180 kg / 23 180 kg Celková délka: 10 805 mm Délka ložné plochy: celkem přibližně 8 300 mm / přibližně 6 500 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní nájezdu Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Prohlubně pro kola Pružinové rampy Bočně posuvné rampy Výstražné světlo Výstražné tabule vpředu a vzadu Dvojitá kola Nápravy BPW Lhedpfx Aszwkkrjf Rsn Plastová skříňka na nářadí Skládací zadní podpěra Prohlubeň pro rameno bagru, přibližně 2 400 mm x 800 mm Rozsáhlá sada stahovacích popruhů Očka pro stahovací popruhy na vnějším rámu Úložný prostor v oblouku

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm Lhsdpfx Afewu Agis Rsn -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/1998, další kontrola (TÜV): 05/2026, celková délka: 19 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Převozník byl nedávno důkladně zrekonstruován. * Snížený rám, výsuvný * Labutí krk s klapajícími bočnicemi Ledpfx Ao Aau Hysf Rehn * Úložný box * Hydraulické nucené řízení s dálkovým ovládáním * Rádiový systém s dálkovým ovládáním * Dodatečné opěrné nohy vzadu * Bubnové brzdy * Rampy ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 60 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 050 kg * Celková délka: 13 020–19 020 mm * Termín platnosti STK: / ----Číslo vozidla: 12581----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Mezi další nabízené služby, za příplatek, patří:----Výkup vašeho starého vozidla * Provedení STK/technické kontroly * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odstranění vozidel z obtížně přístupných míst a jejich přeprava ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 206 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 86 m³, Vybavení: ABS, * 7861 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL Lsdpfx Aoxth Rnof Rohn * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, zvedací náprava, úložný prostor, portálové dveře, dvoupodlažní provedení s nosníky * Chladicí agregát Carrier Maxima 1300, nafta (provozní hodiny motoru: 5972 h), elektrická energie (provozní hodiny v pohotovostním režimu: 5243 h), -30 °C / +30 °C * Korba je polepena fólií / reklamou! * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek       - přeprava / doručení po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 495 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě dostupnými a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek A 100.121 Dvojitý podélník ve tvaru písmene T, svařený s příčnými nosníky, výška rámu vpředu: cca 147 mm (včetně sedlové desky) A 100.260 Podvozek, provedení „Compact-Heck“ A 100.026 Vyměnitelný 2x královský čep, 1 poloha: převis vpředu: cca 570 mm A 100.164 Zadní nárazový chránič vně, pevně provedený z oceli A 100.390 Kontejnerové nosníky jako obdélníkový profil, cca 200 x 120 x 8 mm silný, výztuhy na nájezdové rampě A 100.004 Zadní podjezdová ochrana podle směrnice EG A 100.072 Boční ochranné zařízení podle směrnice EG A 100.378 Boční ochranné zařízení, výška cca 460 mm A 420.001 Kompletní výbava Quick-Lock - Zámky v každé možné poloze - Zámky jsou zabezpečeny proti krádeži A 038.001 Kontejnerové zámky pro uchycení následujících kontejnerů: 1 x 20' kontejner, zarovnaný se zadní stranou A 046.000 Vzdálenost od královského čepu k zadní hraně vozidla: cca 6 620 mm Podpěrné zařízení B 028.001 Dvě mechanická podpůrná lana, 2 x 12 t, polokruhová se základní deskou, výrobce: Jost B 001.000 Ovládání podpůrných lan jednostranné, na straně spolujezdce Nápravy/agregát C 000.004 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg C 100.020 Rozvor: cca 1 410 / 1 310 mm C 075.600 Nápravy KRONE s vzduchovým odpružením a kotoučovou brzdou, ET 120 C 143.028 Vzdálenost mezi agregáty = cca 4 625 mm C 075.950 Brzdový kotouč o průměru cca 430 mm C 142.010 Zvedací náprava s plně automatickým elektronickým ovládáním v závislosti na zatížení pro 1. nápravu C 148.010 Ruční funkce na ovládacím panelu pro nucené zvedání (=pomoc při rozjezdu podle směrnice 97/27/EG) a nucené spouštění pomocí otočného tlačítka C 148.030 Příprava zvedací/brzdné nápravy(í) pro ovládání z tažného vozidla (bez instalace v tažném vozidle), v souladu s vybraným konektorem pro světla pro ovládání přes: Ledez Sh Idspfx Af Rehn *Kontakt 6 ze 7pólového přídavného konektoru - ISO 3731 a/nebo *Kontakt 12 z 15pólového konektoru - ISO 12098 a/nebo *Kontakt 8 A konektoru VBG C 043.110 S mechanismem pro zvedání a spouštění, včetně automatické úpravy jízdní výšky Pneumatiky (ráfky) D 400.000 6x, 385/65 R 22.5 - výrobce dle volby D 185.100 Bez rezervního kola D 130.076 Profil: M+S (bláto + sníh) D 500.130 Systém KRONE Smart Tyre Monitoring, dle ECE R141. Zjišťování tlaku a teploty pneumatik D 500.121 Řídicí jednotka systému KRONE TPMS D 500.128 Bez funkce připojení v řídicí jednotce TPMS Blatníky F 002.010 Plastové kryty kol F 010.001 Ochrana proti stříkající vodě podle směrnice EG Brzdy G 000.103 Brzdový systém podle předpisu ECE č. 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) G 082.000 Pružinová parkovací brzda G 102.010 Diagnostika přes konektor ISO7638 (kabel pro napájení systému EBS) G 079.002 Brzdové hadice umístěny pod horní hranou nosníku G 066.101 Připraveno pro KRONE Telematics Dry G 040.000 2 klíny s držákem G 071.000 Standardní vzduchové přípojky ISO 1728 (Palm) G 064.000 Hliníková vzduchová nádrž G 088.550 Brzdový systém: Wabco Premium G 088.500 Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! G 085.100 Systém EBS, 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě Světla H 000.001 Osvětlovací a světelné signalizační zařízení dle UN ECE č. 48 H 070.005 2 obrysová světla s gumovým ramenem, LED provedení H 071.011 LED boční světla

Stav: použitý, najeté kilometry: 390 866 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Kompletní souprava: MB Arocs 1951 s tříosou hliníkovou nástavbou (Schwarzmüller) s vnitřní výztuhou z materiálu Hardox, vozidlo s mimořádně vysokou nosností, krátká kabina, opravené poškození z nehody, velmi dobře udržované vozidlo, pravidelně servisované, sluneční clona, uzávěrka zadní nápravy, převod pro stavební práce, výstražná světla po obvodu německé vozidlo z první ruky / k dispozici ihned Prosím, neposílejte e-maily s dotazem, zda je vozidlo stále k dispozici!! Všechna vozidla, která jsou uvedena online, jsou stále k dispozici!! Neodpovídáme za tiskové a překlepy. Ledpfx Asz D D Nljf Rehn Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 190 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy Kompletní výbava na vyžádání Rám * Běžný žebřinový rám z oceli s příčnými nosníky * S prodloužením rámu vozidla * Tažné oko o tloušťce cca 8 mm, s 2palcovým tažným čepem podle normy DIN 74080 / ISO 337 Podvozek * Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1, ovládání zvedání nápravy plně automatické, závislé na zatížení * Pomocný systém pro rozjezd: aktivace pomocí 3x sešlápnutí brzdy, 30% přetížení až do rychlosti 25 km/h * Ovládání na rámu vozidla pomocí spínače * Možnost ovládání i z kabiny řidiče (spínač v kabině je nutný - PIN 12) * Výrobce dle výběru Kögel * Tříosá agregát, s kotoučovými brzdami Ø cca 430 mm, hloubka zapuštění cca 120 mm * Vzduchové odpružení s cca 180 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla * Kola s interními senzory podle normy UN ECE R141 * Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J) Montážní díly rámu vozidla * Podpěry sedla (výrobce dle výběru od Kögel), mechanické s vyrovnávací nohou, zdvihová kapacita 24 t. * Jednostranné ovládání ve směru jízdy vpravo. * Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení spreje) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u tříosého agregátu s pneumatikami 385/65 R22,5 * sestávající z 1 páru čtvrtkulatých blatníků před nápravami * 1 pár rovných blatníků s chlopněmi proti stříkající vodě mezi 1. a 2. nápravou a 1 pár čtvrtkulatých blatníků s chlopněmi proti stříkající vodě za nápravami. * Boční ochranné zařízení podle ECE-R73. * 2 plastové úložné boxy na nářadí, vodotěsné, rozměry (vnitřní) cca 525 x 390 x 410 mm. Montáž vzadu 1x vlevo a 1x vpravo. * Vysoká, pevná spodní ochrana proti podjetí vzadu z oceli podle ECE-R58 * 1 pár výsuvných výstražných tabulí (cca 280x280mm) pro náklad překračující šířku, retroreflexní červená/bílá, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. Brzdový / vzduchový odpružení * Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB) * Konektor EBS ISO 7638 (bez spojovacích kabelů) * Parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější diagnostická přípojka EBS přes konektor ISO 7638. * Systém EBS WABCO * Vzduchové odpružení vč. 1 zvedacího a spouštěcího ventilu, montováno ve směru jízdy vlevo za nápravovou agregací. * Jízdní poloha se nastavuje automaticky. * 2 vzájemně nezáměnné spojovací hlavy vpředu. Nádrž pro brzdový systém a vzduchovou zásobu z oceli (EN 286-2). Podlaha * Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm * Podlaha po obvodu spárována. Kapsy pro vložení čtvercových profilů cca 80 x 80, uspořádání podle výkresu * 8 kusů lišt pro kapsy (18 kapes na lištu: z toho 4 kusy vně + 10 kusů uprostřed) Přední stěna * Pro uložení max. 20 čtvercových profilů 80 x 80 (délka 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny * Přední stěna cca 2 000 mm vysoká s objemovými rohovými výztuhami z oceli, s profilovaným ocelovým plechem, připevněna šrouby/nýtováním k rámu. * 2 páry upínacích bodů (přípustná upínací síla cca 1 000 kg na oko) na čelní stěně podle EN 12640. * Boční stěna, ocelový venkovní rám VarioFix b e z uložení příček Ledpez N Nxdefx Af Rshn * 21 párů upínacích ok ve vnějším rámu (podle EN 12640), přípustná tahová síla cca 5 000 kg na oko. Ochrana proti nárazu * 1 pár ocelových nárazových nárazníků cca 160x85x85mm, montovaných na vnější straně na ukončovací desce rámu. * Příčné ocelové úhlové profily pozinkované jako ochrana proti manipulaci vysokozdvižním vozíkem a ochrana proti uzavření ve středu, mo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Sedadlová deska: * Sedlová deska s 2palcovou královskou sedlovou čepičkou. Nárazník: * Podle norem EU, šroubovaná verze. Boční ochrana: * Podle norem EU. Opěrné nohy: * 2x 12t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a ovládáním z jedné strany, na pravé straně ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9t vzduchové odpružení, výrobce SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, náboj kola s centrováním uprostřed, rozteč šroubů 120, ABS, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Řízení vzduchového odpružení pomocí ručního regulátoru s funkcí zastavení. Řízení: * Zadní náprava mechanicky nuceně řízená. Zvedání nápravy: * První náprava zvedací, s plně automatickým řízením zdvihu závislým na zatížení. Brzdový systém: * Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava podle norem EU s EBS a RSS, automatické řízení závislé na zatížení, pružinové akumulátory jako parkovací brzda, bezpečné spojovací hlavy pevně namontované na čelní příčce, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu. * Výrobce Wabco. Obutí: * 6x 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 ET 120 – výrobce dle našeho výběru. Včetně systému sledování tlaku v pneumatikách, ukazatel tlaku v pneumatikách v kabině (příprava od výrobce tažného vozidla). Ljdpfxoy Auhzo Af Rohn Blatníky: * Podle norem EU, 1/4 PVC blatníku před a za nápravou. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 2,5 t). * Vnější rám, přibližně každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze upevnit i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám). Kapsy pro nosníky: * 10 párů kapes pro nosníky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených. * 4 řady kapes pro nosníky kolmo k ložné ploše. * Zapichovací nosníky: 20 kusů nosníků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Vnitřní strana čelní stěny, zásobník pro 20 kusů zapichovacích nosníků. Čelní stěna: * Vyztužená ocelová konstrukce, pevná, vnitřek obložen cca 9 mm sítotiskovou deskou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm podlaha z tvrdého dřeva typu Z, zapuštěná ve vnějším rámu. Bočnice: * 4 x 25 mm bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjmutelné, odnímatelné nosníky Kinnegrip. * Zásobník na bočnice a nosníky: pod šasi. * Vlevo a vpravo vkládací lišty pro bočnice a nosníky. Osvětlení: * Podle norem EU, 24 V s vícekomorovými světlomety, LED boční obrysové světla, LED poziční světla bílá vpředu, LED obrysová světla vzadu, osvětlení registrační značky. * 1x 15 a 2x 7pólové zástrčky na čelní příčce. Výbava: * Brzdící klín s držákem, dvojitě. * Varovné tabule podle ECE 70. * Pracovní světlomet na držáku světlometu (aktivováno při zařazeném zpátečním chodu). * Držák pro otočné výstražné světlo na zadní straně, včetně otočného výstražného světla. * 2 x nerezové nástrojové skříňky, cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a čelní stěna očištěny pískováním, základní nátěr a jednobarevný finální nátěr. * Podvozek: žárově zinkováno + RAL dle výběru. * Čelní stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: eloxovaný hliník. * Kryty čelní stěny: žárově zinkováno. * Náboje: KTL černá. * Disky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 040 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! #Podvozek, sedlový sklápěč Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v lehkém provedení, s mírným sklonem, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičí kloub 24 tun, 2stupňový zvedák, ovládání z jedné strany Boční ochrana proti nárazu, hliník Podjezdová ochrana, sklopná Integrovaný „držák blatníku“, povrch odpuzující kameny 2 tažná oka na zadní straně #Nápravy a odpružení Nápravy se kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc ovladatelná elektronicky z kabiny nákladního vozidla, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“, 10 let záruka proti prorůstání korozí #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení kabelů pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) Lodpozlz Uwsfx Af Rshn 2 záměnná spojovací hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Automatické spouštění při sklápění s uzavíracím ventilem Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu CAN-bus EBS pro zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva „TPMS“ systém monitorování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem („blikající boční světla“) 2 bílá poziční světla vpředu, LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové záměnné zásuvky vpředu 2 další LED pracovní světlomety, integrované v zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň povrchově tvrzený, s HDK šroubením, pevný díl, NW 48 mm Ovládání hydraulicky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s rýhovanou maticí #Korba Ocelová korba s hranatými bočnicemi z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnějším držákem hydraulického válce. Sklopná hliníková ochranná deska na pravé straně (FR) pro plachtu. Držák lopaty a koštěte na vnější straně čelní stěny. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná „Membrána“ - zadní stěna Zadní stěna s 2křídlovými dveřmi, 1/2 k 1/2, s 1 jezdcem v pravém křídle. S vnějším otočným zámkem a mechanickým západkovým zámkem dole. Stojací plošina s žebříkem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovládání. Plachta se srolovává na jednu stranu (FR pravá), s centrálním zámkem na levé straně (FR). #Země registrace/Tabule Německo Schválení pro zkoušky podle EG 2007/46 Pevnost nástavby podle normy EN 12642 Celodenní servisní linka Připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě 1 výstražná tabule podle ECE - 70 1 výstražná tabule „A“ pro přepravu odpadu, sklopná Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování #Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorůstání korozí“ Zvedací podpěry Černý povrch Korba RAL 9005 Hluboká černá Plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 8 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Přívěs je v perfektním stavu – jako nový! * Vlastní hydraulická jednotka (24 V) * Zvedací střecha s nouzovým ovládáním * Hydraulická nájezdová rampa * Průjezdové dveře * Krmná klapka * Ruční boční posuvné dveře * Dělící mříž s dveřmi * Ventilátor * Systém napájení vodou s nádrží na vodu * 1 mezilehlá podlaha s 2 dělícími mřížemi na každé podlaží ----* Na každém podlaží 18,6 m² nákladové plochy ----* Radiový systém s dálkovým ovládáním * Bezdrátový kamerový systém * Příprava pro telematický systém ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel, systém regulace výšky Lhodpfx Aszhfbgsf Ren * Nápravy BPW ECO Plus, duální pneumatiky * Choditelná oj, výsuvná * Druhá náprava zvedací * Rezervní kolo ----* Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 * Technická celková hmotnost: 27 000 kg * Vlastní hmotnost: 9 300 kg * Celková délka: 10 000 mm * Datum další STK: 03.2027 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12196----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Sdělte nám své přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla, STK/zkouška, kompletní vyřízení exportu, zprostředkování financování, vyřízení exportních značek, přeprava vozidel, registrace vozidel, odtahy a transport vozidel.----„Váš tým VTS“

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 9 382 mm, šířka ložného prostoru: 2 464 mm, výška ložného prostoru: 2 192 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, celková délka: 10 823 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 828 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – k dispozici ihned – tříosý sklápěcí návěs – hliníková objemná korba – 52 m³ – se středově rozdělenými kombinovanými dveřmi Na prodej je nová hliníková objemná korba o objemu 52 m³, konfigurovaná pro použití v zemědělství, stavebnictví nebo při recyklaci. Lsdpfx Aez A Td Nef Rjhn Technické údaje / výbava • Korba: 9 400 × 2 200 × 2 500 mm • Objem: 52 m³ • Výška sedla: 1 150 mm (bez zatížení) • Hmotnost: 6 220 kg • Dno korby: 7 mm hliník • Výsuvné zadní schůdky, umístěné uprostřed • Boční stěny: 3 mm hliník, zesílená konstrukce • Vnější zadní dveře / středově rozdělené kombinované dveře s dodatečnou pojistkou • 2 × šnekový výsypník • 1 × pytel na prach • Čtyřbodové hákové uzamykání na zadních dveřích • Dodatečné manuální napínací západky • Dvojité kyvné uložení • Vnitřní osvětlení v korbě, ovládané zvenku • Zaoblené spodní profily v korbě pro ještě lepší vykládání Ochrana proti korozi / barva • Konstrukce (korba) lakovaná v odstínu RAL 9007 šedý hliník • Rám ošetřený zinkovou / hliníkovou vrstvou – 5 let záruky proti vzniku rzi • Rám lakovaný v odstínu RAL 9005 sytá černá • Podestu lakovaná v odstínu RAL 9005 sytá černá • Svařené profilové spoje v bočních stěnách • Ochranné plechy vlevo a vpravo na bočních stěnách uvnitř korby • Zkroucené tyče pro plachtu Nápravový agregát • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 kotoučové brzdy • Zvedání první nápravy • Pomocný systém pro rozjezd, působící na první nápravu Pneumatiky / disky • Šestipneumatiková konfigurace: 385/65 R 22,5 Hankook TH31 (silniční provedení) • Bez rezervního kola • Ocelové disky • Krytky matic kol z plastu, šedé barvy Výbava rámu • Rám vyroben z oceli S700 • Ocelové podpěry SAF • Zadní ochrana proti podjetí z hliníku, manuálně sklopná a pružinově podepřená • Boční ochrana proti nárazu z hliníku podle norem ECE • Pneumatický systém KNORR ILVL • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS • Ocelové vzduchové nádrže, lakované na černo • 24V osvětlení ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × zadní světla • 2 × klíny • Blatníky na zadních kolech • Manometr pro kontrolu nákladu • Držák na koště a lopatu, včetně koštěte a lopaty a tyče pro plachtu • Zadní ochranný kryt Reisch / kryt pro návěs • 3m žebřík na boční straně rámu • Skříňka na nářadí • Nádrž na vodu Hydraulika • HYVA vysokotlaký přední zvedací válec, 250 barů • Hydraulická spojovací hadice na návěsu • Tlakový přívod: HYVA 1" spojka, na přání lze upravit Příslušenství korby • Ocelová plošina s schodištěm na levé a pravé straně v jízdním směru • 3 × nastavitelné příčné nosníky včetně stahovacích pásů • 3 × podélné tyče pro plachtu, integrované do plachty • PVC plachta o kvalitě 900 g/m² • Barva plachty: grafitově šedá • 1 × pracovní světlomet v korbě, ovládaný zvenku • HYFIX – upevňovací prvky na spodní straně korby pro stabilizaci při jízdě bez nákladu Dostupnost Nové vozidlo – k dispozici ihned a připraveno k odběru ze skladu. Dodání od Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Stav: použitý, najeté kilometry: 399 694 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * Rádio * Palubní počítač * Couvací alarm * Nezávislé topení * Tempomat * Vzduchové houkačky * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Mlhová světla * Střešní okno * Zadní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadel * Podélný a příčný diferenciál * Jízdní program do terénu * Turbo-retardérová spojka * AP nápravy * Výstražný maják oranžový (360°) * Sání vzduchu nahoře Lodpovzdfnsfx Af Rjhn * Výfuk za kabinou řidiče * Odlučovač vzduchu (sušička) * Tandemové závěsné zařízení * Dvouvodičová vzduchová soustava * Hydraulické připojení pro přívěs * Osvětlení do zatáčky * Duomatický vzduchový konektor * 12stupňová převodovka * Pružení: listové * Užitečná hmotnost: 12 974 kg * Trvalá brzda: retardér ---- Nástavba: Meiller třístranný sklápěč, těžká bočnice vlevo s 2 písty, zvýšená čelní stěna s ochranou proti bagru, Jet bočnice. ---- Turbocompound Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE ČISTÉ CENY!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž/impressum).