Prodej použitých Fliegl Dhka350 - Getreide Kippmulde - 43 M³ - Nr.: 191 (45 325)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Zakázkové přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně podle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro spediční dopravu
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, držák pro výstražné tabulky vzadu, vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, dvourychlostní podpěrná noha s kapacitou 24 t, jednostranné ovládání, příďové oka, žlutě označená, z toho 2 ks vzadu sloužící jako tažné oko, kontejnerové zámky: 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, kapsy uprostřed v podlaze, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, zasouvatelné sloupky B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované, kotvící oka zapuštěná ve vnějším rámu, každé 5 t, 2 úložné skříně b= cca 1230 / h= cca 450 mm po celé šířce před nápravami, místo bočního nájezdového krytu, přední zámek jako zasouvací kolík, příčné pásy pro kotvení/zasouvání sloupků zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm (kruhové oceli). Dole s úhlovým plechem jako zakončení, částečně otevřené dolů. Pro kotvení a zasouvání sloupků 80 x 80 mm, otevřený úložný prostor pro výstražné tabulky dle technických možností.
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy/podvozek laserem zaměřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, první náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brždění", 2 výšky jízdy přepínatelné ručním tlačítkem:
1 × pro výšku připojení 1120 mm
1 × pro výšku připojení 1200 mm
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinou, 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém podvozku.
Kola a pneumatiky
385/65 R 22,5", ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava
24 V, 4 × tříkomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení
2 bílé LED poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu
2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová bezpečná zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu
Maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (maják odnímatelný)
2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 4500 mm a odnímatelné se zásuvkou. S dalším držákem vzadu
Dodatečná 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadním podnájezdovém krytu
Guodpfx Aezb Iu Dsl Usc
Podlaha
Protitlaková překližka tl. cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélníkových podkladech pro vysoké bodové zatížení od náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg
Čelo / přední rohové sloupky
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1650 mm, ocelové rohové sloupky ve volumetrickém provedení
Vnitřek čela navíc vybaven deskou z protiskluzové překližky, výška 1250 mm
"Crash-blocker", uvnitř dole ca 140 mm vysoký ocelový nárazník
Úložné místo na zasouvací sloupky 80 x 80 mm na vnitřní straně čela
Lakování
Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace, nebo lakovaný dle přání zákazníka
Podpěrné nohy: černě povlakované
Rohové sloupky vpředu: zinkované a lakované v barvě čela
Čelo: hliník přírodní nebo lakováno dle přání zákazníka
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 160 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 12 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", Individuálně přizpůsobené přepravní řešení
Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro spediční dopravu
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, zesílený přijímací bod pro uchycení „jeřábového ramene“ s robustními kluznými deskami okolo, záchytná lišta pro hliníkové rampy vzadu.
Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro uchycení napínacích pásů, patentované „Load-Lock-Cross“ pro uchycení pásů v příčníku pod vnějším rámem, nosnost 24 t. Dvourychlostní opěrná klika, jednostranné ovládání s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání, volný rozměr opěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzadu cca 1920 mm, bez podpěr, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, ochrana proti podjetí ze stali, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, bez nárazníku, držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo s upínací sadou, rezerva stejné značky jako základní obutí, ocelový disk.
Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem.
Nápravy a odpružení
Bubnové brzdové nápravy, "laserem měřená osa/podvozek" (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva), bez řízení, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy.
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadnější servis, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, stabilizační systém vozidla.
Kola a pneumatiky
205/65 R17,5 značka dle volby výrobce pro 8t nápravovou zátěž při 80 km/h, ocelové disky, tovární stříbro.
Elektrická výbava
Gedezb Ikfspfx Al Ueuc
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, LED pracovní světlomet v ohybu (ovládán přes zpáteční světlo), pokud technicky možné, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes zpáteční světlo.
Podlaha
Protiskluzové překližkové desky tl. cca 30 mm, vysoká bodová nosnost až 5600 kg na osu vysokozdvižného vozíku.
Čelní stěna / přední rohové sloupky
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, ocelové rohové sloupky ve verzí pro velkoobjemové provedení.
Individuálně přizpůsobené přepravní řešení
Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostní hmotnost: 4 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 520 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2014, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: šedá, Další informace
Jemnozrnná ocel svařovaná konstrukce
1 opěrná noha převodovky vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy
Kliny pod kola s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z oceli
Půlkulové blatníky mírně přesahují hlavní rám, nárazové tlumiče vzadu
Tažné zařízení: tandemový přívěs
Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice provedení, spodní závěs oje
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce
Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
Kola a pneumatiky
445 / 45 R 19,5 dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva
Brzdový systém
Dvoudrátová tlaková vzduchová brzdová soustava
Parkovací pružinová brzda, Duomatic přípoj vpředu, propojovací vedení k motorovému vozidlu, EBS elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem
Značka Haldex, Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Podlaha: Délka ložné plochy cca 7.300 mm, protiskluzová překližka
Čelní stěna: hliník cca 1.200 mm, ocelové rohové sloupky pro objemové provedení
Elektrika
24 V, vícekamrové světlomety, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené světla pro udržení stopy vzadu
1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem
Registrace / štítky
Godponi Udzsfx Al Usuc
Země schválení: Německo, s Dekra schválením a posudkem
24/7 servisní infolinka, připraveno pro jednoradý držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301005260, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", Další informace
Podvozek: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelový zadní nárazník, blatníky typu poloviční skořepina
Tandemová oj přívěsu: Vlečná oj s homologovaným tažným okem 50 mm, spodní oj mechanicky nastavitelná délka
Nápravy: BPW kotoučové brzdové nápravy, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, elektronický dolly řídicí systém
Brzdová soustava: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací pružinové brzdy, duomatiková spojovací hlava vpředu s propojovacími vedeními k tahači, zaměnitelně jištěné spojovací hlavy k návěsu, EBS, elektronický brzdový systém s předním EBS konektorem a propojovacím kabelem
Gusdpfoi Ri Rrox Al Usc
Elektroinstalace: 24 V, po stranách žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní bílo-červené boční obrysové svítilny, 1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozidlu, 1x 15kolíková zástrčka s kabelem k návěsu
Schválení: Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, výstražná tabule dle ECE-70, nákladní vozidlo
Výška sedla cca: 950 mm
Malý inzerát
Sittensen
565 km
Otevřený přívěs s plachtou
FLIEGLZPS 120, 7.300mm lang, Schiebeplane, SAF, Luft
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 375 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2011, délka ložné plochy: 7 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 580 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Ložná plocha s plachtou a konstrukcí, boční posuvné plachty (Curtainsider), posuvná střecha, zadní dvoukřídlé dveře s otočnými tyčovými uzávěry, hliníkové bočnice 500 mm, podlaha z protiskluzové překližky, upínací oka, držák rezervního kola pod nástavbou, nápravy SAF, bubnové brzdy, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou.
Gjdpfx Ajzc Tipel Uouc
SI87036
Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno či popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.
Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt.
Kontaktujte nás prosím!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902026418, pohotovostní hmotnost: 7 156 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 844 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 14 980 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", barva: šedá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!
Godpfx Aoy Efzksl Usuc
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, X-tra Long, vnitřní délka 14 980 mm, vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní podpěrná noha s jednostranným ovládáním, půlkulatá dolní část a rovná přípojná deska, s kompenzací posunu.
1 klín s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, "Heavy Blocker" nárazový ochranný prvek vzadu napříč + boční válečkové nárazníky.
Pár navařovacích ok žlutě značených, robustní doraz palet na obou stranách, cca 15–20 mm vysoký, s možností kotvení každých 200 mm; výška nakládání se snižuje o cca 15–20 mm; držák rezervního kola pro jedno kolo, s upevňovací sadou kola, rezervní kolo shodné značky s hlavním osazením, ocelový ráfek, plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem.
Osy a odpružení
BPW kotoučové nápravy, "osa/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, počítadlo kilometrů, vzduchové odpružení, vzduchový vak průměr 360 mm, celkový zdvih cca 260 mm.
Brzdová soustava
Dvouliniový tlakovzdušný brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojovacího vedení, EBS Knorr, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu bez propojovacího kabelu.
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5" ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120.
Elektroinstalace
24 voltů, 4x tříkomorové LED svítilny s odporem + 2 kulatá kombinovaná LED svítilna (couvací/mlhová), boční oranžové LED osvětlení, osvětlení RZ LED, 1x 15pólová zásuvka vepředu bez propojení, podlaha z protiskluzové překližky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega výztuží na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž (max. 7 100 kg nápravová zátěž vysokozdvižným vozíkem).
Nástavba
Namontovaná nástavba, přední čelo/roh. sloupky vpředu známky používání, výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové objemové provedení, systém uvolnění plachty na přední stěně, "Crash-Blocker" spodní vnitřní s ocelovým nárazníkem cca 140 mm vysoko.
Středové sloupky
Pár posuvných sloupků po celé délce s 7 zastrkávacími kapsami.
Zastrkávací laťky
Řady Alu-V zastrkávacích laťek (neúplné).
Fliegl „I-Lock” integrovaný zámek dveří.
Plachta se stopami užívání, s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy.
Střecha
Posuvná střecha, zadní hydraulický sklápěcí mechanismus, posuvná zepředu dozadu, barva bílá; hydraulická zvedací střecha oboustranně, na každý sloupek 1 válec s ruční pumpou, zdvih o 400 mm, vpředu 3 polohy: vnitřní výška cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, nastavena na cca 2 950 mm.
Anti-Ice systém s jednou centrální hadicí a automatickým odvětráváním přes brzdové světlo (nelze kombinovat s otevírací střechou zepředu dozadu). Optimální dešťová lišta vzadu nad dveřmi.
Provozní poznámky
Nutné zvláštní povolení při překročení celkové délky soupravy přes 16 500 mm.
Registrace/štítky
Certifikát o zajištění nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze s 4 řadami Alu laťek).
Dále DC 9.5 certifikát; doraz palet oboustranný cca 25 mm vysoký; výška nakládání se snižuje o cca 25 mm.
Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21601003373, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2013, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Další informace
4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI!
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru, pro 2 královské čepy s kulovou otočí, doraz max. 20°, teleskopická podpěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí ze oceli, blatníky v pološálkovém provedení.
CLG tažné oje spodního závěsu s certifikovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo.
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilovým ovládáním zvedání/snižování.
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy k návěsu.
Guodpfei Ri N Rjx Al Uec
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu.
Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozy přes EBS, bez instalace do nákladního vozu.
24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu, 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozu, 1x 15pólový konektor s propojovacím kabelem k návěsu.
Země registrace: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 královské čepy s kulovou otočí, doraz max. 20°, teleskopická podpěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí ze oceli, blatníky v pološálkovém provedení.
CLG tažné oje spodního závěsu s certifikovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo.
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilovým ovládáním zvedání/snižování.
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy k návěsu.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu.
Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozy přes EBS, bez instalace do nákladního vozu.
24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu, 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozu, 1x 15pólový konektor s propojovacím kabelem k návěsu.
Země registrace: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.
Výška návěsu cca: 1150 mm
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301003569, pohotovostní hmotnost: 2 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Další informace:
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 královské čepy s otočným věncem, doraz max. 20°, teleskopická opěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí z oceli, poloviční blatníky.
CLG spodní přípojné oje s certifikovanými tažnými oky 50 mm pro připojení dolly i motorového vozidla.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění.
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým uložením, duomatik spojovací hlavice vpředu, propojení s motorovým vozidlem, 2 nesměnitelné spojovací hlavice pro návěs.
Gusdpfx Alei Rizmj Uec
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, vč. spojovacích kabelů a CAN routeru, EBS kabel pro připojení návěsu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze vozidla, která zajišťují účinnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav pro nákladní automobily přes EBS, bez instalace v LKW.
24 V, vícekamorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé LED obrysové světla vpředu.
2 bílo/červené LED koncové světla vzadu, 1x 15kolíková zástrčka vpředu s kabelem k nákladnímu vozidlu, 1x 15kolíková zástrčka s kabelem k návěsu, kabeláž pro kamerový systém.
Země schválení: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednořadové držáky SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené.
Výška sedla cca: 1150 mm.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21601003376, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Další informace
Gujdpji Riydofx Al Usc
Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlový čep – výrobce dle našeho výběru pro 2 kingpiny, teleskopická podpěrná noha, klíny na kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, blatníky typu polovina mušle.
Tažná oj s homologovaným závěsem 50 mm, spodní tažná oj mechanicky délkově nastavitelná.
Nápravy s kotoučovými brzdami BPW, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, elektronický řídicí systém pro dolly, snímač přes kontakt v tažném oku (v Německu nutné kvůli BO-Kreis nebo musí být návěs řízený).
Dvouvodičový systém tlakové vzduchové brzdové soustavy, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu s propojením na tahač, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy k návěsu.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu, detekce zatížení náprav pro LKW přes EBS, bez montáže do LKW.
24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vepředu, 2 bílo-červené koncové světla vzadu, 1x 15kolíková zásuvka vpředu.
Země schválení: Německo, s Dekra inspekcí, příprava pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé boky a červené zadní, výstražná tabule dle ECE-70.
Výška sedla cca: 960 mm.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301008306, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2018, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Další informace:
Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlový závěs dle našeho výběru pro 2 královské čepy, s otočným věncem, doraz max. 20°, aretovatelný, opěrné zařízení na oj, klíny pod kola s držákem, ocelový podjezdový ochranný rám, čtvrteliptické blatníky před a za nápravovým agregátem, s plachtovým krytem při jízdě nalehko.
Táhlo s podvěšenou spojkou CLG s homologovanými 50mm oky k dolly i k motorovému vozidlu.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 370 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění.
Godpfei Riyasx Al Ueuc
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, duomatic spojovací hlavice vpředu, spojovací vedení k motorovému vozidlu, dvě záměnově chráněné spojovací hlavice k návěsu, včetně spojovací navíjecí hadice.
EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém, s CAN routerem, EBS zásuvka vpředu, propojovací kabel k návěsu EBS. Upozornění: Připojitelné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce nápravového zatížení pro nákladní vozidla přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla.
24 V, 4 x tříkomorová světla + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu, 1 x 15pólová zástrčka vpředu s propojením k motorovému vozidlu, 1 x 15pólová zásuvka s propojením k návěsu, kabel pro couvací kameru se zásuvkou, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný couvacím světlem.
Země schválení: Německo, s Dekra protokolem, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.
Výška nástavby cca: 950 mm.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301006798, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2017, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Doplňující informace:
Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlový závěs od výrobce dle našeho výběru pro dvoukrálový čep, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, půlobloukové blatníky s odnímatelnými horními díly.
Tažné oje s certifikovaným 50mm tažným okem, spodní spojení tažného oje.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, mechanické dolly řízení (v Německu požadováno pro dodržení předpisů BO-Kreises).
Dvouvodičová tlaková brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, duomatic hlavice vpředu, včetně propojení s motorovým vozidlem, duomatic hlavice pro návěs včetně spojovací spirály, EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zástrčkou vpředu a propojovacím kabelem, EBS kabel pro návěs s CAN routerem, rozpoznání zatížení náprav pro nákladní vůz přes EBS (bez instalace do tahače).
Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem na nákladní vůz, 1x 15-pólová zásuvka s propojením na návěs, kabeláž pro couvací kamerový systém se zásuvkou.
S technickou přejímkou Dekra, připraveno pro jednostuňový držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R048 (bílé na boku, červené vzadu), výstražná tabule dle ECE-70.
Guedji Rivtjpfx Al Uec
Výška sedla cca: 960 mm.
Malý inzerát
Bruck-Waasen
208 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLMegatrailer Schräglader Coil Bordwand BPW
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, další kontrola (TÜV): 07/2026, Vybavení: ABS, Hangler Megatrailer Šikmý nakladač Coil bočnice BPW hydraulicky zvedací střecha
Vše na první pohled:
· První registrace: 07.07.2015
· Barva: Modrá
· Vlastní hmotnost: 8 130 kg
· Pneumatiky: 435/50 R 19,5
· Poznámka: Ihned k dispozici
Speciální výbava
Hydraulické šikmé nakládací zařízení se 4 příčnými nosníky, vanička na svitky délky 5,85 metru, hydraulicky zvedací střecha, bočnice 60 cm, 8 ks háků pro těžké náklady, sloupky na klanice + kapsy na klanice, 4 ks značek pro rozšíření, nápravy BPW, 12 párů kotevních ok, certifikát XL, Wabco SmartBoard, 2x úložný prostor v ložné ploše, skříň na nářadí, 4 řady laťových nosičů, držáky rezervních pneumatik s rezervními pneumatikami, 2x držák hasicího přístroje + hasicí přístroj, 2x7 + 1x15 pólová elektro přípojka, celní šňůra, ADR tabule, A-tabule, 2 ks držáku hasicího přístroje, TÜV platný do 07/26.
Sériová výbava
3-nápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zvedací a spouštěcí ventil, zesílená čelní stěna, žebřík vzadu, 2 klíny, Edschastange, podjezdová ochrana.
Změny, chyby v textu a mezitím možný prodej vyhrazeny.
Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje.
_____
Interní číslo pro dotazy: TR26171
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A-4722 Peuerbach
Kontaktní osoby pro prodej:
Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky)
p: také WhatsApp
t:
@:
Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky)
p: / také WhatsApp
t: -104
@:
Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky)
p: / také WhatsApp
t: -123
@:
Hovoříme 13 jazyky. Určitě i Vaším. Kontaktujte nás!
Web:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky.
Michael Doblhofer (německy, anglicky)
p: také WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (německy, anglicky)
Gujdpjzaykhjfx Al Ujc
p: WhatsApp
t: -103
@:
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu.
Podvozek – sklápěcí návěs
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem.
Patentované zakřivené čelo nástavby.
24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu.
2x klíny pod kola s držákem.
Boční ochrana proti podjetí z hliníku.
Zadní ochrana proti podjetí, sklopná.
6x poloviční blatníky.
Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny.
Tyč na plachtu s držákem.
2x tažné oko vzadu.
Nápravy a odpružení
Diskové nápravy BPW.
Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Vzduchové odpružení.
První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“.
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém.
Barevné vedení pro snadnější servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem.
2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení.
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu.
Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS.
Gedoy Efcuepfx Al Uouc
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Systém stability jízdy.
Kola a pneumatiky
6x 385/65 R22.5".
6x ocelový disk.
Elektrická instalace
24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení.
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo/červená obrysová světla vzadu.
2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení)
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu.
Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce.
Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně.
Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně.
Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí.
Zadní stěna s gumovým těsněním.
Podlaha v celé délce 6 mm silná.
Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo.
Provozní pokyny
Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy)
Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby!
Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí.
Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.
Rám podvozku - návěs - sklápěč:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
Zakřivené čelo „Patentováno“
Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly.
Gedpfxsy Edtfs Al Uouc
Sklopný ochranný nárazník.
Nápravy a odpružení:
3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm
„Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h)
„Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“
Brzdový systém:
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS!
s ventilem pro zdvih/snížení
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky:
6× 385/65 R22.5
6× ocelové ráfky
Elektroinstalace:
24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení
2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční.
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení)
Korby:
Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu
Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce
Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták vně čela.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby.
"Membránové" zadní čelo:
Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem.
Podlaha v celé délce síly 6 mm
Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu
Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny:
Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení.
Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby!
Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí.
U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu!
Výška sedla cca: 1200 mm
Podvozek návěsu — sklápěč
Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny.
Nápravy a pérování
SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Vzduchové pérování.
1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h).
Brzdový systém
24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování.
Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem.
RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky).
Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače.
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5" ocelové ráfky
Elektrická výbava
Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla).
2 bílé LED poziční světla vpředu
2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu
Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů).
Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače.
Korba
Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm.
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm.
„Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově.
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu).
Lakování
Rám: DB 7350 nová šedá
„10 let záruka proti prorezavění“
Opěrné nohy: černý povlak
Korba: RAL 1007 narcisová žlutá
Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá
Gusdpfoyylapox Al Uec
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápěcí návěs
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostní hmotnost: 5 325 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 675 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být dosud v provozu!
Podvozek návěsu - sklápěč:
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu
Krále čep namontován v přední pozici
Zakřivené přední čelo – patentováno
24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tlaku
Odpoutání pod nákladem není možné, po odpoutání musí vozidlo stát šikmo dozadu
Volný otáčecí poloměr dozadu cca 2100 mm v zadní pozici, cca 2600 mm v přední pozici
Podložní klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Sklopná ochrana proti podjetí
Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější obsluhu
Poloskořepinové blatníky
Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácený blatník
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu (ne pro Revolution)
Nápravy a odpružení:
BPW nebo SAF bubnové nápravy dle výběru výrobce
Nápravy v offroad provedení
Laserově měřený podvozek/nápravy – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace "3x brzdění" (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
"Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" – záruka 10 let na prorezavění
Brzdový systém:
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice
24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje účinnost ABS!
s ventilem pro zdvih/snížení
Stabilizační systém jízdních vlastností
Hotová brzda, elektricky ovladatelná z tahače, bez potřeby instalace na tahač
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka dle výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrika:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční LED vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
1x 15pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
1 LED světlomet s integrovanou kamerou „Osprey“ jako kamera pro korbu – technická kontrola nutná v případě objednávky
Počet LED výstražných světel vzadu, ovládání přes spínač v tahači, bez instalace v tahači, zapojení na PIN 12
V případě objednávky sdělit zapojení PIN!
Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové propojení, monitor s přísavkou, napájení přes 24 V zásuvku vozidla
Země registrace/poznávací značky:
Německo
Gjdpfxex Dkpno Al Uouc
s DEKRA schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV)
Nonstop servisní linka
Pevnost nástavby podle EN 12642
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bíle po stranách, červené vzadu
Lakování:
Rám – DB 7350 Novograu
"10letá záruka na prorezavění"
Podpěrné nohy – černě lakované
Korba/bočnice – Scania Urbangrau 2389173
Rolovací plachta – RAL 7038 Achátově šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Řešení přepravy na míru
Guedpfoi Ri Szjx Al Ujc
Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu.
13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách
23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t
Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů
Upozornění! Nelze používat s bočnicemi!
24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany
Klíny pod kola s držáky
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Ochrana proti podjetí
Půloválcové blatníky
s protisprejovými lapači podle EU
Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo
Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm
6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm
4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm
11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami
5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm
6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu
12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky
Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí
2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně
Teleskopování
Hlavní rám teleskopický
vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm
Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami
Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm
poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu.
Posunutý rozvor náprav mm
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu
EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!
Další informace:
Guodpfx Alsqmc Raj Ujc
Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem:
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola.
Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs:
Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm.
Nápravy a odpružení:
Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání).
Brzdová soustava:
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem.
Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS!
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem.
Ložná plocha TTS:
Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks).
Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné!
Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t.
Nájezdové rampy:
Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou.
Pokyny k použití:
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem).
Země registrace/tabulky:
Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené.
Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěs s otevřenou plošinou
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!
Podvozek návěsu pro spedici:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy)
Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů
14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t
6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t
24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu
Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm
Zadní podpěra sklopná
2x zakládací klíny s držákem
Boční nárazník hliník
Zadní nárazník ocel
Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou
Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky
1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola
1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy
"Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis.
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí
24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability jízdy vozidla
"RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí)
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 dvojmontáž
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektrika
24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla"
2 bílé LED poziční světla vpředu
2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu
2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Gujdoxb D Swspfx Al Uec
Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg
Čelní stěna / rohové sloupky vpředu
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení
Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka
Rám žárově zinkován
U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!
Malý inzerát
Sittensen
565 km
Návěs s pohyblivou podlahou
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 290 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 755 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Shrnovací návěs +/- 92 cbm, zadní dvoukřídlé dveře s otočným tyčovým zámkem, nástup a plošina vpředu na nástavbě, shrnovací plachta, podlaha "Cargo Floor" s 21 prkny po 10 mm, kompletní vyprázdnění (pohyblivá čelní stěna), zasouvací a vysouvací funkce, manometr zatížení, výklopná ochrana zadních světel, dálkové ovládání kabelem, ABS, EBS, nápravy SAF INTRA, kotoučová brzdová soustava, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, zvedací náprava, opěrné nohy, 1× úložný box, držák rezervního kola, vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. SI84502 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme financování nebo leasingovou nabídku na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!
Gedewfvqvopfx Al Usuc
Malý inzerát
Sittensen
565 km
Návěs s pohyblivou podlahou
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 670 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 13 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 860 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Posuvná podlaha +/- 92 m3, dvoukřídlé dveře s espagnolette zámkem vzadu, přístupová a stání v přední části korby, rolovací plachta, podlaha "Cargo Floor" s 21 deskami 10 mm, nerezové opotřebení deska vzadu pod pohyblivou podlahou, 12 poutacích ok na každé straně, kompletní vyprazdňování (pohyblivá přední stěna), výsuvná funkce, nakládací tlakoměr, skládání. Ochrana zadních světel, kabelové dálkové ovládání, ABS, EBS, náprava(y) BPW Eco Plus, kotoučová brzda, nosné navijáky, 1x úložný box, vozidlo lze zakrýt a/nebo označit reklamou
Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.
Gujdpouf Iruefx Al Ujc
Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti.
Kontaktujte nás prosím!
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 320 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 15 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru
Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek nízkoložného návěsu
- Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
- 24 t, dvoustupňový podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu
- Sklopná zadní podpěra
- 2x klíny s držákem
- Boční nárazový ochranný systém z hliníku
- Čtvrt-plášťové blatníky před a za nápravou
- Blatníky s lapači nečistot za každou nápravou
- 1x úložný box, šířka 2350 mm x délka 730 mm x výška 640 mm, vpředu příčně šroubovaný na podlaze labutího krku, se 2 odkládacími policemi
- Výsuvná rozšíření na 3000 mm (ne v zadním zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2550 mm)
- Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně
- Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm
- Mulda pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká
Zajišťovací oka pro nízkoložný návěs
- 3 páry zajišťovacích ok po 10 t vpředu na labutím krku, 8 párů po 10 t v ložné části, 3 páry zajišťovacích lišt v oblasti jízdních drah ložné části, 3 páry zajišťovacích ok po 10 t v oblasti náprav a vzadu
Nápravy a odpružení
- SAF bubnové nápravy
- Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneu a spotřeby paliva
- Řiditelná náprava
- Vzduchové odpružení
Gjdpfxji Ri Hgj Al Ueuc
Kola a pneumatiky
- 235/75 R 17.5
- Dle výběru výrobce
- Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
- 2-vodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
- Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
- EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
POZOR: Tento přívěs smí být tažen pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS!
- 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
- Ventil pro zvedání a spouštění, funkce držení ve spuštěné poloze + automatické resetování
- Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být tomuto přizpůsoben, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy)
Systém jízdní stability vozidla
- Trailer Infocenter pro zobrazení dat vozidla jako zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy), počet najetých kilometrů, diagnostika a systémová hlášení
Elektrická výbava
- 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
- 2 přední bílé polohové LED světla
- 2 zadní bílo-červené poziční světla
- 2x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vpředu
- 1x přídavný LED pracovní světlomet vzadu
- 1x LED maják s držákem, ovládání přes obrysové osvětlení
- 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm
Podlaha
- Labutí krk se ocelovou/raženou podlahou
- V oblasti jízdních drah podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti podběhů ocelová/ražená podlaha, levá a pravá část ložné plochy v oblasti jízdních drah hydraulicky zvedatelná přes pomocný pohon nákladního vozu
- Zadní sklopená část s podlahou z měkkého dřeva 70 mm
- Délka ložné části cca 6 300 mm
Bočnice
- 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a na bocích vsazené do labutího krku
Najížděcí rampy
- Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm
Řešení přepravy na míru
Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány dle přání zákazn
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.
Podvozek nízkoložného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoukónickým čepem a dvěma polohami čepu
24t, dvourychlostní podpěra, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu
Výklopná zadní podpěra
Zakládací klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray dle EU
Gujdpfei Ri E Uex Al Usc
Skrinka z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, leštěné dveře, uzamykatelná
Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem
Elektrický lanový naviják, 24V, tažná síla 8165 kg, montován centrálně vpředu na ložné ploše labutího krku ve stojaté poloze, v nerezové schránce s dvířky (pokud je technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími válci na labutím krku a zadní šikmině.
Upevňovací oka nízkoložné plošiny
Labutí krk: 5 párů upevňovacích ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 5 t. 2 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu ve sklonu krku, každá pro 10 t.
Nákladní plošina: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t.
Zadní část plošiny: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 5 párů upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t.
Nápravy a pérování
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Poslední náprava automaticky řízená, s automatickým blokováním pro jízdu vzad přes couvací světlo, možnost doplňkové blokace na vozidle přes ruční tlačítko.
Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení a funkcí automatického resetu
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
podle výběru výrobce
Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbro
Brzdová soustava
Dvoukruhová tlakovzdušná brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
Systém stability vozidla během jízdy
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být odpovídajícím způsobem připraveno, bez instalace do LKW (není to cejchovaná váha)
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Elektrika
24 Voltů, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bíločervené vodicí svítilny vzadu
Svítilny kompletně v LED provedení
2x 7pinové a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu
dodatečný LED pracovní reflektor, vzadu, spínaný přes couvací světlo
LED maják s držákem, ovládání přes parkovací světlo
Pár varovných tabulí, dvojité LED podsvícení, vysouvací do šířky 3000 mm
Podlaha
Labutí krk s Mega Gripem z ozubených roštových podlah / nízkoložná plocha s Mega Gripem z ozubených roštů / zadní šikmina s Mega Gripem z ozubených roštů
Čelní stěna / přední sloupky
Ocel, 1200 mm vysoká, s příčnou vzp
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka.
Podvozek – nízkoložný návěs
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným dvojitým králem a dvěma pozicemi krále.
24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu.
Sklopná zadní podpěra.
2 klíny na kola s držákem.
Boční ochrana proti podjetí z hliníku.
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou jednotkou.
1. pár zapuštěných kolových van za labutím krkem v oblasti nízkoložné přepravní plochy, nájezd sešikmený. Délka dole cca 1600 mm, hloubka van cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany.
2. pár kolových van mezi nápravami A a B. Délka dole cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany.
Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a požadováno ověření celkové výšky, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (pokud by byla překročena celková výška).
Kryty kolových van výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi.
Rozšíření výsuvné na 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení a spodní části van).
Úložný prostor pro dřevěné fošny na labutím krku, vpředu napříč.
70mm dřevěné fošny pro rozšíření na 3000 mm.
Kotvící oka pro nízkoložný návěs:
2 páry kruhových kotevních ok, každé po 5 t na přední části labutího krku.
11 párů kotevních hříbků zapuštěných v horním a bočním vnějším rámu, každý po 10 t.
2x na labutím krku, 9x rozloženo na nízkoložné ploše, první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost kotevních ok max. 1 100 mm.
8 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, případně místo kapes mohou být v podlaze zapuštěna 5 t kruhová oka.
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami.
Laserové měření náprav/vozového ústrojí pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Vzduchové pérování.
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce.
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné.
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu.
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu.
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; vozidlo musí být příslušně vybaveno.
Systém stability jízdy.
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení.
2 bílé poziční svítilny vpředu.
2 bílé/červené kontrolní svítilny vzadu.
2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu.
1x LED výstražné světlo s držákem, ovládáno přes obrysová světla.
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3 000 mm, odnímatelné s konektorem.
Podlaha
Labutí krk s ocelovým/karirovaným plechem.
Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení k labutímu krku.
Dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v kolových vanách dole a v oblasti blatníků ocelový/karirovaný plech.
Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 9 100 mm.
Nájezdové rampy
Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné.
Dodatečné spodní jištění ramp.
Přizpůsobené přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle požadavků zákazníka.
Guedpfei Ri Hcsx Al Uoc
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 41m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Feinkornstahl svařovaná konstrukce v lehké variantě, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentovaná zakřivená čelní stěna
24 t, 2stupňový podpěrný hever, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu
2 klíny s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažné háky vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření podvozku a náprav – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Nápravy v terénním provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava – automaticky zvedatelná, včetně vynuceného snížení a pomocné funkce pro rozjezd, ovládání 3x brzdění (pomocná funkce funkční při přetížení nápravy do 30% a při max. rychlosti do 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevně označené potrubí pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje správnou funkci ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbro
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Gjdpfx Asi Ri Efol Ueuc
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená vedení vzadu
2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec maximálně 170 barů, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního auta
Korby
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelní stěna 5 mm silná, vnější strany z 30mm dutinového profilu, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř vstup u čelní stěny (nelze kombinovat s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Membránové zadní čelo
Zadní čelo výkyvné s dvojitým pantem a dělením dveří 1/2 na 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s vysýpacím šoupětem
Zadní čelo s gumovým těsněním
Upozornění! Tepelná odolnost do maximálně 170°C!
Podlaha celistvá 6 mm silná
Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání
Rolovací plachta odklopitelná vpravo, s centrálním uzávěrem vlevo
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl dhka350 - getreide kippmulde - 43 m³ - nr.: 191"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.

























































































































































































































































































