Prodej použitých Kuhn Axis 40.2 (195)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 215 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 785 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / Jeřáb FASSI F165A.2.22 / Dálkové ovládání / plošina 7,8 m 2014 Najeto 370 tisíc km. Technické údaje Celková hmotnost (PBT) 32 000 kg Vlastní hmotnost 16 215 kg Nosnost 15 785 kg 360 k AdBlue Euro 6 Objem motoru 10 518 ccm Zadní vzduchové odpružení Zvedací náprava Držák na rezervní kolo Jeřáb Fassi F165A.2.22 Nosnost 5 400 kg Dosah 8,25 m Dálkové ovládání Hydraulický naviják Rozměry nástavby Délka plošiny 780 cm Ncsdpfxjzf Dbye Agvou První část rampy 230 cm Druhá část rampy 145 cm Celková délka rampy 345 cm Šířka 250 cm Hydraulicky sklopná rampe Denní kabina Automatická převodovka Klimatizace Couvací kamera Rádio Tempomat Motorová brzda Střešní okno Tachograf Vozidlo bylo zakoupeno a používáno v showroomu MAN. 100% bez nehody, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav je perfektní.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 750 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odemykací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrný stojan Jost * Zadní sklopné podpěry vně vozidla * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha podvalníku: * Před čelní stěnou a zadní šikminou, příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20'' kontejnerů * Provedení pro 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Vyztužovací balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50mm podlaha ze smrkového dřeva v sevřené úpravě * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Rozdělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, s vyklápěcím středovým sloupkem * Zadní stěna z oceli zasouvací mezi rampy – držák pro uložení před čelní stěnou při nepoužívání * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklápěcích úchytů s nosností 3 t každých 600 mm * Profifix zajišťovací lišta ve středové podélné ose s možností upnutí do LC 3000 daN * V každém předním a zadním rohu 1 x 10 t úchyt pro zajištění nákladu * Lasi balíček – 2 x 8 t zapuštěné zajišťovací kroužky na každé straně v rámu, různé otvory v čelním a koncovém nosníku pro možnosti jištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rošty s pružinovým mechanismem pro samostatnou obsluhu, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Nakládací výšky: * Bez nákladu cca 940 mm * S nákladem cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: Nodpfx Agol Tihxjvjcu * Lakování bočnic v požadovaném RAL odstínu (kromě speciálních nebo metalických odstínů) – změna možná do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrný stojan lakovány v černé ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * Dostupné od 29. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: Nodpfxsl Th Hwj Agvecu * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, zdvihová výška: 30 800 mm, typ stožáru: simplex, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 19 h, celková délka: 7 950 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 120 mm, velikost přední pneumatiky: 445/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 445/65 R22,5, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, palivo: nafta, nosnost: 6 000 kg, číslo stroje/vozidla: FANL1088618, - Vozidlo: Jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: Jednoduchá přídavná hydraulika - Nosič vidlic - Nosič vidlic FEM - Uzavřená kabina, levé dveře dělené - Stavební výška přes ochrannou střechu řidiče: 3120 mm - Topení a klimatizace - Integrovaný částicový filtr s AdBlue - 6x LED pracovní světlomety vpředu - Osvětlovací systém s parkovacími a potkávacími světly, brzdová světla a směrovky včetně schválení dle STVZO & TÜV, bez technického průkazu - Výstražný maják - Výstraha při couvání - Omezovač rychlosti: 20 km/h - Ochranná mříž střechy - Vnější zrcátka - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Rádio - Kontrola přístupu: spínací skříňka na klíč - Standardní sedadlo řidiče (textilní potah) - Jednopedálové ovládání - Ovládání joystickem - Skladový stroj NOVÝ – speciální vozidla - Magni teleskopický vysokozdvižný vozík RTH 6.31 Ncjdpfx Agjza Itwjvou - Nosnost: 6 000 kg při vzdálenosti těžiště 600 mm - Výložník: robustní výložník s vedenými hadicemi uvnitř - Maximální výška zdvihu: 30,80 m - Maximální dosah: 26,9 m - Motor: vznětový motor Volvo TAD 582 VE Stage V - 160 kW (218 k) při 2 300 ot/min - 4 válce – 3 600 ccm - Pohon: hydrostatický pohon všech kol - Rám: - Jednodílná masivní konstrukce rámu s vyrovnáním úrovně - Nůžkové podpěry - Brzdy: provozní brzda: hydraulická lamelová brzda v olejové lázni na každé nápravě - Parkovací brzda: hydraulická negativní brzda - Pneumatiky: 445/65 R22,5 - Řízení: přední náprava, všechny kola a krabí chod - Rozměry: délka 7 950 mm / šířka 2 530 mm / světlá výška 310 mm - Otočný rozsah: 360° bez omezení - Stoupavost: 44 % - Hmotnost: 22 600 kg - Kabina: - Komfortní přetlaková kabina, šířka 1 030 mm - Kompletně uzavřená a vzduchotěsná - 100% filtr čerstvého vzduchu - Bezpečnostní skla s ochranou mříží střechy - Otevíratelné zadní okno - Uzamykatelné dveře kabiny (dělené) - Přední stěrač s ostřikovačem - Zadní stěrač - Vnitřní osvětlení kabiny - Výškově i sklonově nastavitelný sloupek řízení - Komfortní řidičovy sedadlo s více možnostmi nastavení a bezpečnostním pásem - Klimatizace a topení - Prémiové sedadlo (elektricky sklápěcí s vzduchovým odpružením a opěrkou hlavy) - Pracovní hydraulika/ovládání: - Systém Load Sensing - Dva dvouosé joysticky Danfoss s opěrkami rukou a bezpečnostní funkcí - CAN-Bus technologie - Dálkové ovládání - Osvětlení: - Dva přední světlomety (parkovací, potkávací a dálková světla), směrovky - Zadní a brzdová světla - Couvací světlomet - Osvětlení registrační značky - Kontrolní a řídicí systém: - Multifunkční 10" dotykový displej s doplňkovým ovládáním otočným regulátorem - Zobrazení/ovládání: - -provozních stavů - -nastavení jízdy - -konfigurací a nastavení stabilizátorů a různých parametrů - -diagramu zatížení dle přídavného zařízení - -automatické rozpoznání přídavného zařízení – RFID - Zadní kamera (zobrazení na multifunkčním displeji) - Přídavné zařízení: nosič vidlic s vidlicemi (FEM) - Rychlost: standardně 20 km/h (volitelně 40 km/h) - Lak: červená - Dokumentace: certifikát CE - TÜV protokol - 2 LED světlomety na střeše kabiny – vpředu - 2 LED světlomety na střeše kabiny – vzadu - 2 LED světlomety na výložníku - Plastové podložky pod podpěry (včetně držáku) - LSP 0.6 Ref: FANL1088618

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 22 m³, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Vítejte u carmax24 Dnes máte možnost zakoupit jedno z našich vybraných prověřených vozidel. Odborně zkontrolovaná a kvalitní vozidla zajišťují vysokou spokojenost zákazníků již od roku 2008. To je náš každodenní přístup, protože u carmax24 jste jako zákazník vždy na prvním místě. Renault Master 170PS, 6stupňová manuální převodovka, valník s plachtou, 9 palet, + zadní zdvihací plošina 750 kg a TopSleeper kabina. Nabízíme velmi atraktivní financování formou leasingu, úvěru s možností odkupu na konci nebo akčních půjček. BEZPEČNOST? ADAS? SPECIALIZACE Volitelná výbava: přípojka B-sloupku, ABS, asistent jízdního pruhu, tempomat s omezovačem rychlosti, boční poziční světla, kontrola tlaku v pneumatikách, systém RCall, širokoúhlé vnitřní zrcátko, kryt motorového prostoru z oceli, plnohodnotné rezervní kolo, rozpoznávání dopravních značek, parkovací asistent vzadu, standardní pneumatiky, centrální zamykání, LED potkávací a denní svícení, dešťový a stmívací senzor, varování před únavou řidiče, airbag řidiče, nouzový brzdový asistent, homologace EMRD3. KOMFORT - KABINA CIERS Zrcátka zpětná Uzavřený odkládací prostor na palubní desce Kabina s osvětlením Ncjdpfxey N Iywj Agvju Elektricky ovládaná a vyhřívaná boční zrcátka, manuálně sklopná Analogové ukazatele s 3,5'' TFT monochromatickým displejem 12V zásuvka v kabině Elektrické ovládání oken s funkcí impulsního řízení Nastavitelný bezpečnostní pás u sedadla řidiče s loketní opěrkou a regulací Plastový volant s dvouosou regulací Dvojsedadlo spolujezdce s funkcí 'mobilní kanceláře' a zamykatelným úložným prostorem Manuální klimatizace Asistent pouličního osvětlení Vnější zrcátka se širokým ramenem Multimédia: Bezdrátová nabíječka pro smartphone OpenR Multimedia System Link 10'' s bezdrátovým zrcadlením chytrého telefonu Anténa eCall integrovaná ve zpětném zrcátku (rádioanténa na střeše) Přední nárazník částečně lakovaný Mlhová světla Nástavba: Nadstavba skládající se z valníku s rozměry: * Délka: cca 4500 mm - Šířka: cca 2250 mm - Výška: cca 2300 mm Standardní popis valníku s plachtou: * Mezirám – z hliníkových profilů * Odnímatelné bočnice z hliníku výšky 400 mm s gumovým těsněním * Čela z hliníkových profilů, trvale namontovaná vpředu i vzadu * Konstrukce střechy z hliníkových trubek v gumových konzolách * Postranní odkládací stěny ze dřeva, čelo z hliníku * Podlaha z protiskluzové překližky tloušťky 15 mm * Plachta o hmotnosti 680 g/m2, barva GRAFIT RAL 7016 * Střední sloupek z hliníku s možností demontáže * LED vnější osvětlení dle pravidel silničního provozu ? Spací kabina XL nahoře, + závěsy ? Nezávislé topení ? Přídavná baterie ? Zadní část plachty navinutá na pružině ? Zadní kamera ? Posuvná plachta ? Levá strana ? 10x upevňovací okna ? Nastavení výšky zdvihadla 300 mm ? LED osvětlení nástavby ? LED couvací světlo ? 70l nářadí box ? Nádrž na vodu ? Boční ochranné lišty pro cyklisty ? Nosnost 750 kg Prodej na objednávku zákazníka – vozidlo ihned k dispozici Naše speciální služby pro vás: * Pravidelný servis dle servisní knížky u smluvních partnerů nebo v autorizovaném servisu * Zimní pneumatiky za příplatek * Možnost prodloužené záruky až na 36 měsíců za příplatek * Rádi vykoupíme váš starý vůz za férovou cenu! * Zprostředkování financování od 6,99 % s nebo bez akontace až na 96 měsíců při splnění podmínek bonity

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 810 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 540 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Actros 2542 / Kabina GIGA / Thermoking 1000R 2018 Najeto: 810 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 26 000 kg Hmotnost vozidla: 12 460 kg Nodpfx Aezb Hbpsgvscu Nosnost: 13 540 kg Objem motoru: 12 809 ccm Výkon: 420 k Rozvor: 460 cm Norma Euro 6 AdBlue Plně vzduchové odpružení Pohon: 6x2 Zvedatelná třetí náprava Retardér Tažné zařízení Chladírenská nástavba Cazaux Diesel-elektrická jednotka Thermoking T1000R Délka: 740 cm Šířka: 245 cm Výška: 235 cm Výbava kabiny: Automatická převodovka Tempomat Uzávěrka diferenciálu Webasto Klimatizace Spací kabina s 2 lůžky Střešní okno Rádio Navigace Tachograf Možnost koupě v sadě s chladírenským přívěsem. Vozidlo zakoupeno a servisováno na webu Mercedes 100 % nehavarované, používané pouze jedním majitelem Perfektní technický a vizuální stav.

Stav: použitý, najeté kilometry: 174 600 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 02/2026, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2024, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: ebonyblack, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, sedadla látková, barva interiéru černá, listovo-vzduchové odpružení, retardér, sedlový závěs: FISCHER SK-S36.20W 2/185, -660 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, automatické ovládání světel, regulace dosvitu, příprava na telefon Bluetooth, dešťový senzor, stavitelný sloupek řízení, střešní okno, střešní spoiler, přední mlhová světla, vnější zpětná zrcátka elektrická a vyhřívaná, boční zrcátko elektrické, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, větrolam, indikace zatížení nápravy, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, přípojná zásuvka 1x15 pólová, funkce plachtění, telematický systém, boční opláštění, EGR, SCR. Hydraulický systém sestávající z hliníkové nádrže OMFB 170 litrů a ozubeného čerpadla OMFB typu PDT 108 (108 cm³/ot), pravotočivé, poháněné přes PTO. OMFB HDT 108 axiální pístové čerpadlo. HDT 108 má objem cca 107 cm³ na otáčku a je určené pro vysoké tlaky. Sériové číslo 602001 111083. Nezávazná nabídka, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Ilustrace se nemusí shodovat s nabídkou. Ncjdjzc Afmspfx Agvsu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 385 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 415 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 765 mm, výška ložného prostoru: 150 mm, Rok výroby: 2025, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Humbaur HKT 183117 S Univerzální přepravník pro např. čtyřkolky, motocykly, sekačky nebo malá osobní vozidla Přívěs za osobní automobil Stáří: nový (rok výroby: 2025) 2 roky technická kontrola od prvního přihlášení tabulky a doklady včetně (osvědčení o registraci vozidla, část II a COC) Dostupný od: cca 6 týdnů po objednání (nezávazně) Možnost financování přes partnerské banky! Technické údaje Povolená celková hmotnost: 1 800 kg Vlastní hmotnost: cca 385 kg Užitečné zatížení: cca 1 415 kg Počet náprav: 1 Délka ložné plochy: 3 100 mm Šířka ložné plochy: 1 765 mm Výška ložné plochy: 150 mm Typ brzd: s brzdou, nájezdová brzda Podvozek: nízkoložný (kola vedle korby), gumové pérování Elektrika: 12 V, 13-pólová zástrčka Velikost pneumatik: 195/50 R13C Speciální výbava Žádná Výbava Ložná plocha hydraulicky sklopná (ruční pumpa) Mechanické bezpečnostní zajištění kyvné osy za jízdy Nájezdová špička vzadu Otočný držák SPZ Zásuvky ve všech rozích (např. pro plachtovou konstrukci) Plastové blatníky Automatické opěrné kolo Upevňovací oka Skladová deska Šroubovaný a pozinkovaný rám Podvozek ve tvaru V Náprava a brzdový systém AL-KO nebo Knott Příslušenství (za příplatek) Potvrzení pro 100 km/h včetně dodatečné montáže 2x tlumičů nárazů kol Podlaha z hliníku (nahrazuje skladovou desku, pouze při nové objednávce) Bočnice 35 cm Nástavba bočních a čelních stěn 35 cm nebo 50 cm Elektropumpa (nahrazuje ruční pumpu, pouze při nové objednávce) Zadní klapa HKT (nahrazuje nájezdovou špičku vzadu, pouze při nové objednávce) Plachta a rám 160 cm nebo 180 cm Držák kola vpředu (namontovaný nebo volně) Rezervní kolo 195/50 R13C vč. držáku Upínací pásy Zámek přívěsu Celostátní doručení po Německu Exportní registrační značky Celostátní služba přihlášení v Německu Upozornění Hmotnostní údaje se mohou v závislosti na výbavě lišit, možná chyba, mezitímní prodej a změny vyhrazeny! Stav, pojízdnost: plně pojízdný, záruka: záruka na vozidlo... Nsdpjuchmgjfx Agvjcu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 365 kg, maximální hmotnost nákladu: 985 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 765 mm, výška ložného prostoru: 150 mm, Rok výroby: 2025, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Humbaur HKT 133117 S Univerzální přepravník např. pro čtyřkolku, motocykl, sekačku nebo malý osobní automobil Přívěs za osobní automobil Stav: nový (rok výroby: 2025) 2 roky technické kontroly od data první registrace Včetně registračních dokladů (velký technický průkaz / osvědčení o registraci část II a COC) Dostupný ihned (skladem)! Financování možné prostřednictvím našich partnerských bank! Ncjdpfxjuchmte Agveu Technické údaje Povolená celková hmotnost: 1 350 kg Provozní hmotnost: cca 365 kg Užitečná hmotnost: cca 985 kg Počet náprav: 1 Délka ložné plochy: 3 100 mm Šířka ložné plochy: 1 765 mm Výška ložné plochy: 150 mm Typ brzdy: bržděný, nájezdová brzda Podvozek: valníkový s nízkou ložnou plochou (kola vedle korby), náprava s gumovým odpružením Elektrická soustava: 12V, 13-pólová zásuvka Velikost pneumatik: 195/50 R13C Speciální výbava Žádná Výbava Ložná plocha hydraulicky výklopná (ruční pumpa) Mechanické bezpečnostní jištění kývné osy při jízdě Nájezdová špice vzadu Skápěcí držák SPZ Zásuvky ve všech rozích pro např. plachtový rám Kryt blatníku z plastu Automatické opěrné kolečko Kotvící oka Podlaha z voděodolné překližky Rám šroubovaný a pozinkovaný V-drážková oj Náprava a brzdová soustava AL-KO nebo Knott Příplatková výbava Potvrzení pro 100 km/h včetně dodatečné montáže 2x tlumičů Hliníková podlaha (nahrazuje voděodolnou překližku, pouze při nové objednávce) Bočnice 35 cm Nástavba bočních a čelních stěn 35 cm nebo 50 cm Elektrohydraulické čerpadlo (nahrazuje ruční pumpu, pouze při nové objednávce) Zadní čelo HKT (nahrazuje nájezdovou špici, pouze při nové objednávce) Plachta a konstrukce 160 cm nebo 180 cm Držák kola vpředu (namontovaný nebo volně) Rezervní kolo 195/50 R13C včetně držáku Upínací pásy Zámek přívěsu Dodání po celé Německu Převozní značky Registrační servis po celé Německu Poznámka Hmotnostní údaje se mohou lišit podle výbavy. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Stav, pojízdnost: pojízdný, záruka: záruka na vozidlo od výrobce

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojný čep: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Tažná tyč prodloužena o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích oka 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t kotvící oko * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed podélné osy pro zajištění nákladu až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním voze od 40 do max. 140 l/min) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika a přípojný čep lakovány do černé barvy Ncedsrwc R Ajpfx Agveu * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné ----INFORMACE: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje/patka oje: * Výškově stavitelné oje nastavení ± 300 mm * Prodlužovací sada oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko o průměru 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Postranní ochrana proti najetí * Čtvrtkové plastové blatníky ----Ložná plocha sníženého návěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a šikminou vzadu příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice ze žebrovaného ocelového plechu, dělené uprostřed 1x * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi držáky ramp, pokud se nepoužívá, uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý v úhlu cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby 3 t sklápěcích zajišťovacích třmenů každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1x zajišťovací prvek 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix podélně uprostřed ložné plochy pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (posuvné až do šířky 20 mm) * Sklon nájezdu vzadu cca 860 mm na podvozku Ncjdpev D Tcbjfx Agveu ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání možné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * Tažná oj výškově nastavitelná cca o 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Opěrná klika vpředu * Sklopné vnější podpěry vzadu * Plastová nářaďová skříň cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkryty kol * Podlaha z jehličnatého dřeva tloušťky 50 mm Ncsdpol Th Dfsfx Agvsu * U čelní stěny a vzadu příprava pro dodatečnou montáž uzávěrů 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné, v polovině dělené * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi rampy, držák při nepoužívání vnitřní před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích třmenů 3 t po 600 mm – na boku vždy 4 upínací oka – * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oko * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro možnost upevnění až LC 3000 daN * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upevnění 1,2 t * Jednodílné mechanické rošty najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní vrata, sklopné podpěry a najížděcí rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojem, oje s přírubou a opěrná klika lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v požadované barvě RAL (ne metalický nebo speciální lak) – možno měnit do cca 6 týdnů před dokončením * --zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od cca 31. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Výškově stavitelné oj až o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlení * Opěrná klika vpředu * Výklopné podpěry vzadu * Plastová sada nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čelní stěně zvenčí * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrté blatníky * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava před čelní stěnou a vzadu pro dodatečnou montáž upevnění 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapezový profil – výklopné, dělené uprostřed 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami, držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám zkosený cca 45 stupňů, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace vázacích třmenů 3 t každých 600 mm – po stranách vždy 4 vázací oka namontována – * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 t vázací oko * Profifix vázací lišta podél osy uprostřed, umožňující upínání až do LC 3 000 daN * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro uchycení 1,2 t Nsdsl Thvxspfx Agvocu * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovou podporou pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní klapka, výklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přípojný čep a opěrná klika lakovány v černém odstínu * Nástavba bočnic lakovaná v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních nebo metalických laků) – lze měnit cca do 6 týdnů před dokončením * -- zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu -- * Nové vozidlo s tovární zárukou * S výhradou omylů a meziprodeje * K dodání cca od 31. kalendářního týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 10t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení přes PIN zpátečky * Přídavná blokace vlečené nápravy z kabiny řidiče pro manévrování – bez instalace na straně nákladního vozu – připojeno na PIN 10, před jízdou po veřejných komunikacích je nutné blokaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování a funkcí Ready-to-Run ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla přes EBS signál – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světlomety spínané přes zpátečku * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pouze pro zobrazení celkové zátěže náprav * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrné délky * Odnímatelné LED výstražné majáky vzadu ----Obecné doplňkové prvky: * Hliníková tlaková nádoba * Mechanické klikové podpěry * Pozinkované ocelové blatníky * Otočné rameno pro vedení spojovacích vedení před čelní rám, ----Výstražný balíček: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule Njdpfx Agjykx I Hsvecu ----Ložná plocha podvalníku: * 50mm podlaha z modřínu/douglasky místo smrku/jedle * Zadní šikmina – délka 700 mm – na sedlové plošině k podvalu s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Slzový plech nad koly * SP-Kombi balíček: skříň na nářadí se zkosenými 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu, dodatečně komaxitová v RAL 9006 bílý hliník na sedlové platformě ca. 2480 x 500 mm * Sklopné víko shora i boční dveře ve šikmých rozích * Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, výška 500 mm, vč. sklopných a odnímatelných zadních sloupků * Vložená hliníková zadní stěna, výška 150 mm * 2. pozice čepu * Příprava pro kontejnerové uzamčení * Příprava pro tři kapsy ve stoupající šikmině z podvalu ke krku * Příprava pro dodatečnou instalaci výsuvných rozšiřovačů až do 3 m díky navaření ložisek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * V předních rozích a vpředu 50mm otvory na 1,2t upínací síly na otvor * 2 x 16,5t kotevní oka zapuštěná v podlaze u stoupající šikminy * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upínací prostředky (2t kotevní bod každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3t sklopná upínací oka ve vnějším rámu Ložná plocha podvalníku: * 2 x 16,5t kotevní oka středně přímo před nájezdovou šikminou ke krku * Po stranách vždy 3 páry 13,5t a 5 párů 10t zapuštěných kotevních ok * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky ve vnějším rámu * Profifix upínací lišta ve středu podélné osy (možnost upínání 3t na okruh) ----Odkládací místo pro lopatu bagru: * Od konce poslední pevné nápravy po koncový rám: šířka 770 mm, hloubka 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4t upínací oka pevně přivařená) ----Rampa: * Hydraulicky ovládané jednodílné "ALLTEC" hliníkové nájezdové rampy ca. 3200 x 750 mm * Nosnost 13t na rampu (celková nosnost 26t/pár) * Hydraulický posuv rampy po kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (pro hydraulický výkon čerpadla v LKW nad 40 až max. 250 l/min), stoupací lišty na vnějším rámu nájezdové šikminy ----Ložné rozměry: * Sedlová plošina

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou zarážkou řízení přes PIN zpátečky * Dodatečná aretace vlečené nápravy z kabiny pro manévrovací účely – bez montáže na straně nákladního vozidla – aktivováno na PIN 10, před vjezdem na veřejné komunikace nutno aretaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí vč. funkce RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla prostřednictvím EBS signálu – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světla spínaná přes zpátečku * SmartBoard jako info-nástroj instalován s tlakovými senzory výhradně pro zobrazení celkové zatížení náprav * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * LED maják (odnímatelný) vzadu ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzdušníková nádoba Nodpfxeykx I To Agvjcu * Mechanické klikové podpěrné nohy * Pozinkované ocelové blatníky s kryty * Výkyvné rameno jako držák pro propojení vedení před čelním nosníkem ----Varovný paket: * Mechanicky nastavitelné varovné tabule ----Ložná plocha hlubinného návěsu: * 50 mm podlaha z modřínu / douglasky místo smrku / jedle * Zadní šikmina – 700 mm dlouhá – na sedlové plošině k hlubinné části s protiskluzovým rýhovaným plechem, na konci řada otvorů pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Krycí trubkový plech přes kola * SP-Kombi balíček: Skříňka na nářadí s 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílý hliník na sedlové plošině cca 2 480 x 500 mm * Horní sklápěcí víko a boční dveře v šikmých rozích * Sklopné hliníkové boční stěny 500 mm vysoké na sedlové plošině, vč. sklopné a odnímatelné zadní sloupky * Zatloukaná hliníková zadní stěna 150 mm vysoká * Druhá pozice královského čepu * Příprava na kontejnerové zajištění * Příprava pro 3 sací šachty ve stoupací šikmině z hlubinné části k labutímu krku * Příprava pro dodatečnou montáž výklopných výložníků pro rozšíření o 3 metry – svařením upevňovacích patek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * Vpředu v rozích, dále vpředu otvory 50 mm pro vázací sílu 1,2 t na otvor * 2 x 16,5 t kotevní oka zapuštěná v podlaze po stranách směrem ke stoupací šikmině * Děrovaný vnější rám 45° ohýbaný s děrovacím vzorem pro vázací prostředky (2 t vázací body každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěná kotevní oka ve vnějším rámu Platforma hlubinného návěsu: * 2 x 16,5 t kotevní oka uprostřed těsně před nájezdovou šikminou k labutímu krku zapuštěná * Po stranách vždy 3 páry 13,5 t kotevních ok a 5 párů 10 t kotevních ok, zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu * Profifix vázací lišta uprostřed v podélné ose (možnost vázání 3 t na vázací okruh) ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Od konce poslední pevné nápravy až po závěrečný nosník: šířka = 770 mm, hloubka = 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok pevně přivařených v odkládacím místě bagrového výložníku) ----Rampa: * Hydraulicky jednodílné „ALLTEC“ hliníkové nájezdové rampy cca 3 200 x 750 mm * Nosnost 13 t na rampu (26 t na pár) * Hydraulický boční posuv rampy na kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla nákla

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, 328 A John Deere 328 A Zadní žací stroj Diskový žací stroj Žací stroj s kondicionérem Pohon 1000 ot./min Rok výroby 2026 Záběr 2,8 m Hydropneumatické odpružení Ochrana proti nárazu Nastavitelná výška sečení 30-80 mm Mláticí rotor s volně pohyblivými ocelovými prsty Intenzita kondicionéru nastavitelná Plech pro tvarování řádku Skládání pro přepravu dozadu Stejný jako Kuhn FC 284 FF ! Prosím, vezměte na vědomí lokalitu Ncjdpfsy Rbdrex Agvju 58540 Meinerzhagen, Hösinghausen 22

Stav: použitý, najeté kilometry: 175 334 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 09/1996, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: jeřáb, kabina, ochrana hlavy, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * 1. majitel * původní nájezd pouze 175 334 km * Stav viz fotografie * SCHAFF autojeřáb typ AT16 * max. dosah 6,40 m a užitečné zatížení 1 300 kg se standardní lopatou * Hloubka výkopu s teleskopickou lopatou 3,60 m * Silné a zároveň rychlé pracovní pohyby díky dvojokruhové hydraulice * Schaeff Knickmatik umožňuje hydraulické plynulé výsuvné nastavení výložníkové osy o 925 mm vlevo i vpravo * Centrální ovládání všech hydraulických funkcí z komfortního sedadla bagristy * 4 hydraulické opěry Nedpfjwq Sxgjx Agvecu * 1 hydraulický výsuv * Hydraulický systém 34 kW / 46 k * Pracovní tlak 180 barů * Rozsah otáčení 360° * Tažné zařízení * Tažná hmotnost: 24 000 kg * Hydraulické přípojky na přívěs * Tažné zařízení vpředu * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * 3 sedadla * 8stupňová manuální převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Motorová brzda * Střešní okno * Výstražné majáky * Rozvor: 2 600 mm * Celková přípustná hmotnost: 7 500 kg Pokud si přejete nové provedení TÜV, rádi vám zašleme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávné představě o stavu a vhodnosti u kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje jsou bez záruky. Neručíme za omyly a nesprávné údaje v nabídce. Kupující je povinen si sám ověřit stav a výbavu zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 175 334 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 7 500 kg, pohotovostní hmotnost: 7 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 3, první registrace: 09/1996, emisní třída: žádný, brzdy: brzdění motorem, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1996, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 2 600 mm, Vybavení: jeřáb, kabina, ochrana hlavy, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * 1. majitel * originální nájezd pouze 175 334 km * Stav viz fotografie Njdpfx Aewq Sxmsgvjcu * Nástavbový bagr Schaeff typ AT16 * Se systémem Schaeff Knickmatik možno hydraulicky plynule posouvat výložnou osu o 925 mm vlevo i vpravo * Centrální ovládání všech hydraulických funkcí z komfortního otočného sedadla bagru * Výkonné a zároveň rychlé pracovní pohyby díky dvouokruhové hydraulice * Maximální dosah 6,40 m a užitečné zatížení 1 300 kg se standardní lopatou * Hloubka kopání s teleskopickou lopatou 3,60 m * Rozsah otáčení 360° * Provozní tlak 180 barů * Hydraulický systém 34 kW / 46 PS * 1 hydraulicky vysouvatelný díl * 4 hydraulické podpěry * Tažné zařízení * Hydraulické přípojky pro přívěs * Povolená hmotnost přívěsu: 24 000 kg * 3 sedadla * Uzávěrka diferenciálu * Střešní okno * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Motorová brzda * Výstražná velitelská světla 360° * Přední tažné zařízení * 8stupňová manuální převodovka * Celková povolená hmotnost: 7 500 kg * Rozvor: 2 600 mm V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zašleme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme následujícími jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávné představě o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola je možná kdykoliv po předchozí domluvě a je výslovně vítána. Všechna data jsou bez záruky. Za chyby nebo nesprávné údaje v nabídce se neručí. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. -

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 139 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 765 mm, výška ložného prostoru: 420 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 935 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HKT 183117 S Skříňový přívěs * Nové vozidlo * Přívěs za osobní automobil * Skříňový přívěs * Nakládací plocha hydraulicky sklopná * IHNED k dispozici * Celková hmotnost: 1800 kg * Pohotovostní hmotnost: 661 kg * Užitná hmotnost: 1139 kg * Celkové rozměry: 4610 mm x 2450 mm x 670 mm * Vnitřní rozměry: 3100 mm x 1765 mm x 150 mm * Šroubovaný, žárově zinkovaný podvozek * Nakládací plocha hydraulicky sklopná s ruční pumpou * Mechanické bezpečnostní zajištění výkyvné osy při jízdě * Humbaur multifunkční osvětlení * Podlaha z dřevotřísky o síle 15 mm * 4 páry integrovaných kotvicích ok (tažná síla 400 kg na jedno oko, testováno Dekrou) * Boční stěny a střecha z vícevrstvého dřeva o tloušťce 14 mm s GFK povrchem * Vnitřní osvětlení instalováno * Zadní výklopná vrata nahoru * Vnitřní najížděcí rampa * Otočný tyčový zámek a závěsy pozinkované Další příslušenství na požádání! Nsdjx Nlx Repfx Agvscu UPOZORNĚNÍ !!! ČTĚTE POZORNĚ !!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme také na jiných platformách. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby si kupující udělal jasnou představu o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány!!! Uvedené obrázky jsou ilustrační, mohou obsahovat příslušenství za příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na doklady a dopravu. Omyly a překlepy vyhrazeny, všechny údaje bez záruky. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! VÝMĚNY A DOPLATKY MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem více než 500 nových i použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, PRONTO 6 KR 0010 Použitý pneumatický secí stroj, 6 m, 40 secích řádků 0020 Tažený, hydraulicky sklopný 0030 Kardananová hřídel 0040 Řízení kolejových řádků, elektronické monitorování 0050 Dělení pracovního záběru, přítlačné válce, předznačovač 0060 Nastavení výsevního množství, dvoukotoučové botky Ncedpfjy Ih Ifex Agvju 0070 Mechanické nastavení přítlaku botky 0080 Terminál 0090 ISOBUS 0100 s rotační bránou Kuhn HR6004DR 0110 Pneumatiky: 550/45-22,5

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 335 kW (455,47 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR s betonpumpou Schwing S 47 SX III 5-článková ramena ???včetně systému opěr Easy-Flex??? První registrace: bez registrace Najeto: 500 km Barva: Arktická bílá Technické údaje * Výkon: 335 kW * Výkon: 455 PS * Pneumatiky přední a zadní: 315/80R22,5 * Celková hmotnost: 35 000 kg * Emisní třída: Euro 6e * Převodovka: automatická, Mercedes Powershift 3 * Stav: nové vozidlo Výbava podvozku: * Dvojitá spojka * Kabina M Classic-Space, 2,30 m, tunel 320 mm * Servořízení Servotwin * Komfortní odpružení kabiny * Přední náprava 7,5 t, rovná verze * Zadní náprava s talířovým kolem 233 mm, planetová 13,4 t Nodpfx Agoi Tkbhevjcu * Chlazení převodového oleje * Nádrž 290 l hliník + 25 l AdBlue * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * Sluneční clona * Klimatizace * ABS + ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče, velur kůže * LED denní svícení, mlhovky * Multimediální kokpit s navigací a Bluetooth * Vzduchové houkačky na střeše kabiny * Příprava a displej pro až 4 kamery * Příprava na CB vysílačku * Přídavné teplovodní topení v kabině * Couvací asistent * Tempomat * GSR (General Safety Regulation) vybavení: - Asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent pozornosti řidiče - Asistent rozpoznání dopravních značek - Active Brake Assist 6 - Active Sideguard Assist 2 - Frontguard Assist - Příprava pro alkohol tester s blokací rozjezdu - Couvací kamera Výbava nástavby: * Betonová pumpa Schwing S 47 SX III, 5-článková ramena, dosah 47 m * Počet kloubů: 5 * Rozvodné potrubí: Super 2000 DN 125 * Vertikální dosah: 46,10 m * Dosah od otoče: 40,96 m * Rozdělovací rameno: 47R * Typ čerpadla: P2525-120/85 * Teoretický výkon betonáže: 162 m³/h * Řídicí systém VECTOR * Kluzný systém B-Rock * Elektrický vibrátor na roštu násypky * Rozsah otáčení ramene 2x 365° * Opěrný systém Easy-Flex CE * Výška plnění cca 1350 mm * Hydraulický pohon max. 636 l/min. * Průměr dopravních válců: 250 mm * Nádrž na vodu 610 l, vodní čerpadlo Roller * Dálkové ovládání Schwing Control 30 * Olejový chladič * Řízení MPS

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, provozní hmotnost: 3 960 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, stav pneumatik: 75 procent, stav pohonu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, první registrace: 12/2017, objem lopaty: 0,5 m³, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 081 h, Vybavení: 4v1 lopata, paletové vidle, pohon všech kol, standardní lopata, Nabízíme kolový/shybový nakladač značky Ahlmann (konstrukčně totožný s Mecalac), model AS50. Nakladač má aktuálně pouze 1081 originálních motohodin a je extrémně odolný. Disponuje pohonem všech kol (stejným jako kolové nakladače Kramer) a je vybaven výkyvným ramenem se stabilizátory. Pracovní rádius je srovnatelný téměř s vysokozdvižným vozíkem – otočí se prakticky na místě s poloměrem cca 277 cm. Ideální pro malé průjezdy, úzké ulice a cesty. Skvělý například pro zahradní, krajinářské či silniční stavební práce. Stroj je, jak je patrné z fotografií, v původním TOP stavu. Motor nebyl čištěn – je v takto čistém a jasném stavu sám o sobě. Bez problémů přepraví palety do 1800 kg. Ncedpfsza Hi Dex Agveu Nakladač je čistý, ve špičkovém stavu, suchý a velmi udržovaný. Bez poškození, technicky 100 % v pořádku. Pneumatiky ve výborném stavu. Originální tovární stav. V případě dotazů prosím volejte. Faktura s vyčíslenou DPH může být vystavena zpětně k 31.12.2025. Možnost platby předem převodem nebo v hotovosti při převzetí stroje. Díky vizuálně optimalizované P-kinematice a poloměru otáčení 2,77 m přes zadní část je tento typ nejobratnějším nakladačem ve své výkonnostní třídě. Standardně je vybaven přídavnou hydraulikou, takže AS50 kromě lopaty a vidlí umožňuje použití mnoha dalších příslušenství – jako zametací zařízení, hydraulické kladivo nebo vrták – v různých oblastech použití. Upozornění: Ilustrační fotografie s dlažbou a označením Mecalac slouží pouze k ilustraci. Zobrazený stroj je však konstrukčně totožný/identický.

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), celková hmotnost: 4 500 kg, provozní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 kg, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 229 h, maximální rychlost: 50 km/h, Provozní hodiny: 229, Typ motoru: TIER 4 final, První registrace: 08.11.2021 _____ Mulithog CX 75 včetně příslušenství Sněhový pluh a sypač - jednotka pro zimní údržbu Základní výbava: - 75 HP (55,4 kW) - 2,2 l tříválcový dieselový motor Deutz stupeň 5 - Prostorná řidičská kabina s topením a klimatizací - Vzduchem odpružené sedadlo řidiče s vysokým opěradlem a tříbodovým bezpečnostním pásem - Klimatizace - Nahoře namontované silniční osvětlení - Tepelně řízený hydraulický chladicí ventilátor s proměnlivou rychlostí Njdpfx Aoin Th Tegvscu - Permanentní pohon všech kol se záběrovou uzávěrkou diferenciálu - Tříbodový přední závěs včetně mechanického nastavení otáčení ramen a polohy plovoucí - Dvojosý joystick a minipáčky pro ovládání hydraulických funkcí - 3 500 kg celková hmotnost vozidla - Manuálně nastavitelné, vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Maják - Mechanický horní táhlo - Mechanicky sklápěcí zadní část Speciální výbava: - Standardní oranžová barva RAL2011 - Mechanický přední vývodový hřídel 1000 ot./min 1 3/8" 6 drážek - Nastavitelný reverzní ventilátor - Nastavitelná load-sensing hydraulická čerpadla vpředu 0-100 l/min, vzadu 0-50 l/min (max. kombinovaný průtok 120 l/min) - 2x dvojčinný ventil vpředu (celkem 3x vpředu), 1x dvojčinný ventil vzadu (1x vzadu) - 2x dvouruční ventilový blok – nutné pro hydraulické sklápění vzadu a hydraulické vyrovnání stran u předního závěsu - Hydraulické sklápění zadní části - Hydraulické vyrovnání stran s plovoucí funkcí u předního závěsu - Mechanicky sklápěcí kabina - Topení a klimatizace kabiny (kombinováno) - Standardní čelní sklo - Sada 2x standardní kabinové dveře - 2 LED pracovní světlomety vpředu - LED výstražná světla (sada: 4 ks) - Volitelně vyšší točivý moment pro pohon - Permanentní pohon všech čtyř kol - Pneumatiky BFG ALL TERRAIN LT225/75/16 - Šířka stroje 1235 mm Skladovací místo: 54595 Prüm

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, pracovní šířka: 6 000 mm, provozní hodiny: 477 h, Vybavení: pneumatická brzda, OPTIMA TF PROFI 0010 použitý Kuhn Optima secí stroj na přesné setí 0020 6 m, 8 řádků, 75 cm rozteč 0030 Nesený, ISOBUS terminál 0040 Stopař, hydr. sklápění 0050 Kardanový hřídel, vzduchová brzdová soustava 0060 40 km/h, 540/540E vývodový hřídel 0070 Přepínání kolejových řádků, elektr. monitoring 0080 Section Control, částečné vypínání sekcí Ncodpfx Aoyri Srjgvju 0090 Osvětlovací zařízení, výstražné tabule 0100 Elektronické dávkování osiva, výbava pro přímý výsev 0110 Přítlačná kola, dvojkotoučové secí botky 0120 Hydraul. zvedání botek, hydraul. tlak na botky 0130 Nakládací lávka, ukládání hnojiva

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: CAT00C71CECW08545, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Caterpillar C7.1, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Nedpfx Agewvdxvevocu Určeno pro: Stavebnictví Prázdná hmotnost: 2 203 kg Výkon generátoru: 200 kVA Rozměry nákladového prostoru: 352 x 133 x 181 cm Označení CE: ano Objem vodní nádrže: 418 l Země výroby: Velká Británie Pro více informací kontaktujte tým DPX.