Prodej použitých Langendorf Satahv 30/50 Low-Bed Semi-Trailer / 16 M (62 344)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha * ve dvojité výsuvné variantě se zadním zkosením cca 500 mm x 8° Bwedjzlwm Aepfx Adget * 5 párů upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 5 000 daN) * 4 páry upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích ok, umístěných vodorovně v přední části nákladové plochy (nosnost 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro upevnění napínacích pásů (nosnost 2 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení protiskluzovou ocelovou deskou Nápravy * nápravy BPW, hydro-mechanicky synchronizované * maximální technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Sedlové spoje * sedlové spoje JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami, v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Lakování * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, plnobarevné v odstínu RAL 3002 karmínová červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný * Test odolnosti nátěru v solné mlze podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího dodatečného vybavení 2 palcová královská oj * elektro-hydraulická agregát (± 45 kg) * pomocný řídicí systém vpředu i vzadu, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s funkcí sledování polohy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, jsou umístěna držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky * Držák pro kruhové výstražné světlo na zadní části přívěsu * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní zinkované zarážky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Galvanizovaná krabička na nářadí, integrovaná do zkoseného labutího krku (± 47 kg) * 4 páry WADER kapsy na kontejnery v nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner (± 40 kg) * 7 párů kapsy pro zarážky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg) * Zvětšení, zinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní části vozidla * 2 páry Ferry kroužků

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Bedpfx Adszlwm Negswt Husí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (LC 5 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha * ve dvojitě výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů upínacích oček sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 4 páry upínacích oček sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček umístěných vodorovně vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení z profilového plechu * výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy * nápravy a závěs BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky nuceně řízeny * technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * sada nářadí pro údržbu náprav Pneumatiky * 245/70 R 17,5, index nosnosti (146/146 F) * výrobce dle našeho výběru Oporné nohy * oporné nohy JOST (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou pro zvedací nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Lakování * prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu, zaručena 2-komponentním (2K) zinkovým základním nátěrem * vysoce kvalitní 2-komponentní (2K) * finální jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 karmínová * zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * metalický lak není možný Ocelová konstrukce * z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * jakost oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * dle předpisů EU * osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 V ceně zahrnuta následující dodatečná výbava * 2palcové královské oko * pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 kusy blokovacích klínů s držákem na čelní stěně (± 5 kg) * držák pro rezervní kolo před čelní stěnou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * pomocné řízení zepředu i zezadu, ovládané pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítkových spínačů, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v tažném vozidle) * upevnění v zadní části husího krku pro hliníkové přístupové rampy * evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu * žlutá reflexní páska dle předpisů EU na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * na husím krku a na zadní desce vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky * připojovací lišta pro hliníkové přístupové rampy na zadní části vozidla * držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části návěsu * pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením ložné plochy * chránič proti stříkající vodě na zadní části návěsu * manuál a popis na USB disku * štítek s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách * manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW Bwodpfszk S Dmox Adget * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) * Zvedací náprava na př

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WLASKS3438WF6xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23564 Specifikace: Model 2010 Pneumatiky (viz fotografie) Vzduchové odpružení Zdvih 1. nápravy Řiditelná 3. náprava Posuvné nápravy Délka: 1090 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 131/131 cm Maximální užitečné zatížení: 33 600 kg Včetně rezervního kola Připraveno k dodání Popis: Vybaveno zvedacím zařízením na 1. nápravě a natáčecím zařízením na 3. nápravě. Připraveno k expedici. Bjdezqq Dlepfx Adgewt TÜV: Ne Schváleno v EU do: 30.06.2023 Vlastní hmotnost: 9900 kg Užitečná hmotnost: 33 600 kg Model: Se-42t Tippsemi = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 585 371 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 50, typ převodu: poloautomatický, další kontrola (TÜV): 05/2026, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, palubní kuchyně, zelená ekologická plaketa, motor Euro VI, typ převodovky poloautomatická, ABS, ASR, zdvihací a spouštěcí zařízení, centrální zamykání, retardér, tempomat, digitální tachograf, klimatizace, přídavné topení Webasto, reproduktory, mikrofon, 2x chladnička, stereo systém s rádiem, CD přehrávač, DVD přehrávač, 2x monitor, navigační systém, vyhřívané čelní sklo, střední toaleta, palubní kuchyňka, počet sedadel: 48 + 1 + 1, spací sedadla nastavitelná dozadu a do strany, ventilace trysek, čtecí lampičky, servisní volání, opěrky nohou, skládací stolky, síťky na zavazadla, střešní odkládací police na zavazadla, dvojitá okna, záclony, přední vzduchové dveře, zadní vzduchové dveře, držák na lyže, bezpečnostní pásy, 2x střešní okno, zavazadlový prostor, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, couvací kamera, asistent jízdy v pruhu, 230V zásuvka/-y, vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Naše nabídka je obecně bez nové STK. Pokud si přejete novou STK, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Bwedpfow Err Nex Adget Rádi Vám připravíme financování nebo leasing vhodný pro tento vůz. Prosím kontaktujte nás!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 9 950 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Hmotnosti Bwjdsznbk Ropfx Adget Vlastní hmotnost: 10 500 kg Užitečné zatížení: 34 500 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 90 cm Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OJ-21-ZK

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, první registrace: 03/1991, celková délka: 9 250 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265 / 70 / R19.5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 1991, Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265 / 70 / R19,5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Středová náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Středová náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 440 kg Bwodozmhc Ropfx Adgot Užitečné zatížení: 12 560 kg Maximální povolená hmotnost: 16 000 kg Historie Počet vlastníků: 1 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9SL241627HFxxxx, Rok výroby: 2016, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22578 Specifikace: Rok výroby: 2016 Bsdpfx Adezqrazsgswt Pneumatiky (viz obrázky) Vzduchové odpružení Délka: 1 403 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 131/131 cm Vlastní hmotnost: 9 000 kg Chladicí/mrazicí agregát Thermo King Vnitřní výška: přibližně 275 cm Skříňka na nářadí Popis: HFR krytý návěs se stavební konstrukcí Bussbygg a agregátem Thermo King. Návěs je v každodenním provozu a platná je technická kontrola do 30. 06. 2027. Na pravé straně konstrukce se nachází promáčklina, viz obrázky. K dispozici s krátkou dodací lhůtou. Technická kontrola: Ano Schválení EU platné do: 30. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 9000 Užitečné zatížení: 36000 Model: Skapsemi s agregátem Thermo King = Další informace = Pro získání dalších informací se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG9511006A303xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22145 Specifikace: Není schváleno pro EU Model 2010 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz foto) HMF jeřáb Délka: 13,60 m Šířka: 2,55 m Rozvor: 136/225 cm Provozní hmotnost: 9 500 kg Nástrojová skříň Bwsdpfxozqqtmo Adgjt Popis: Jumbo návěs Tyllis z roku 2010 s jeřábem HMF. Návěs stál několik let a není schválen pro EU. Jeřáb byl funkční při odstavení, aktuální stav neznámý. Možnost rychlého dodání. TÜV: Ne EU schválení do: 03.02.2024 Provozní hmotnost: 9500 Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 35500 Šířka: 255 Délka: 1360 Model: jumbosemi s HMF jeřábem = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL931N5BL6L00xxxx, Rok výroby: 2006, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23695 Specifikace: Rok výroby: 2006 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Výsuv: cca 2 metry Délka: 1 355 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 133/181 cm Vlastní hmotnost: 13 650 kg Nosnost: 39 750 kg Bjdpozqmikefx Adgjwt Hydraulické nájezdové rampy Popis: Strojní přepravní návěs Broshuis z roku 2006. Žádné známé závady; podle majitele je potřeba promazat výsuv. Může být rychle dodán. TÜV: Ne EU schváleno do: 08.05.2026 Vlastní hmotnost: 13 650 Nosnost: 39 750 Šířka: 255 Délka: 1 355 Model: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09NTG2385EN1xxxx, Rok výroby: 2005, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23133 Specifikace: 2 nápravy Zvedání na 1. nápravě Řízení na 2. nápravě Nucené řízení Vlastní hmotnost: 7 220 kg Ihned k dodání Popis: HRD Jumbo návěs s nuceným řízením. Bsdpfx Ajzqqn Rjdgswt Ihned k dodání. TÜV: Ne Schváleno pro EU do: 23. 11. 2025 Vlastní hmotnost: 7 220 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Šířka: 247 cm Délka: 1 027 cm Model: 2-nápravový Jumbo Semi. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, délka ložné plochy: 9 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 820 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 8 630 mm, barva: červený, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 řízená náprava. Náprava BPW. Dálkové řízení pomocí kabelu. Výška ojnice: 95 cm. Celková délka v rozloženém stavu: 26,53 m. Ložná plocha: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Bwsdpfoyf A Srsx Adgjt Výška ložné plochy (zatížená): 82,5 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž pneumatik; řízená; hloubka dezénu levá vnitřní: 40 %; hloubka dezénu levá vnější: 40 %; hloubka dezénu pravá vnitřní: 40 %; hloubka dezénu pravá vnější: 40 % Zadní náprava 2: Dvojitá montáž pneumatik; řízená; hloubka dezénu levá vnitřní: 40 %; hloubka dezénu levá vnější: 40 %; hloubka dezénu pravá vnitřní: 40 %; hloubka dezénu pravá vnější: 40 % Zadní náprava 3: Dvojitá montáž pneumatik; řízená; hloubka dezénu levá vnitřní: 50 %; hloubka dezénu levá vnější: 50 %; hloubka dezénu pravá vnitřní: 50 %; hloubka dezénu pravá vnější: 50 % Zadní náprava 4: Dvojitá montáž pneumatik; řízená; hloubka dezénu levá vnitřní: 50 %; hloubka dezénu levá vnější: 50 %; hloubka dezénu pravá vnitřní: 50 %; hloubka dezénu pravá vnější: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 960 kg Užitečné zatížení: 33 440 kg Celková hmotnost: 48 400 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 10.2026 Identifikace Typové označení: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 080 kg, celková hmotnost: 28 480 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2025, další kontrola (TÜV): 08/2026, POZOR, používat pouze s vyklápěcí hydraulikou! Nápravy BPW 10t, 2 řízené nápravy, POZOR, používat pouze s vyklápěcí hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, POZOR, používat pouze s vyklápěcí hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, hydraulicky 1400x700 + manuálně 700, Bodpfsykgkcox Adgewt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Bodpfx Aeih E Hyedgowt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 202xxxx, Rok výroby: 2002, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23156 Specifikace: Model 2002 Není schváleno pro provoz v EU Poslední platné schválení pro provoz v EU do: 19.09.2024 Bjdpfx Aszqnf Hodgjwt Vady a závady Určeno k opravě Pneumatiky (viz obrázky) Chybí ovládání na 3. nápravě Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji nákladní automobil Maur z roku 2002 s 3 nápravami a sklápěcím půlvlečným přívěsem, určený k opravě. Prodává se jako vozidlo určené k opravě, protože není schváleno pro provoz v EU a má vady a závady. Prodává se ve stavu, v jakém se nachází, bez jakýchkoli záruk. Je třeba počítat s případnými dodatečnými náklady. Připraveno k dodání. STK: Ne Schváleno pro provoz v EU do: 19.09.2024 Vlastní hmotnost: 11650 Celková hmotnost: 46000 Užitečné zatížení: 34350 Šířka: 255 Délka: 1095 Model: nákladní nástavba, 3 nápravy, sklápěcí půlvlečný přívěs, vozidlo určené k opravě = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YX9SET3460801xxxx, Rok výroby: 2010, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23157 Specifikace: Model 2010 Není schváleno pro provoz v EU Poslední platná schválení pro provoz v EU do: 28. 04. 2025 Určeno k opravě Pneumatiky (viz fotografie) Páka na jedné nápravě Pomocné otočné zařízení na 3 nápravách Zadní světlo Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji nástruhbu nákladního vozidla Maur z roku 2010 s tříosým sklápěcím přívěsem, určené k opravě. Prodává se jako vozidlo určené k opravě, protože není schváleno pro provoz v EU a vykazuje závady a nedostatky. Je třeba počítat s náklady na jeho uvedení do provozuschopného stavu. Připraveno k dodání. Najeté kilometry: 1 STK: Ne Schválení pro provoz v EU do: 28. 04. 2025 Vlastní hmotnost: 11570 Celková hmotnost: 46000 Užitečné zatížení: 34430 Šířka: 255 Délka: 1120 Bsdpfx Adezqnc Sogewt Model: nástruhba 3osého sklápěcího přívěsu, určené k opravě = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF2T32SAKEKE3xxxx, Rok výroby: 2014, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23683 Specifikace: Model 2014 33 palet Výška nakládky u bočního otvoru: 2,78 m Čistá hmotnost: 11 000 kg Přípustná celková hmotnost: 45 000 kg Maximální užitečné zatížení: 34 000 kg Pneumatiky v různém stavu Promáčkliny u bočního otvoru Hmotnost na straně otvoru předních dveří Zóna 2 Bez dělicích přepážek Připraveno k dodání Popis: Ekeri T3-K, tříosý návěs, rok výroby 2014, s kompletním bočním otevíráním, chladicím a mrazicím prostorem. Bodpezqlvvofx Adgswt U bočního otvoru se nachází několik promáčklin. Majitel předpokládá, že generátor má přibližně 14 200 provozních hodin. Připraveno k dodání. STK: Ano Platnost schválení EU do: 30. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 11 000 Celková hmotnost: 45 000 Užitečné zatížení: 34 000 Model: T3-K, tříosý návěs s kompletním bočním otevíráním, chladicí a mrazicí prostor. Bude provedena nová kontrola EU! = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 342 000 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2015, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * OD PRVNÍHO MAJITELE * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ * OKAMŽITĚ PŘIPRAVENO K PROVOZU Bsdpfx Aex Tbzpodgjwt VÝBAVA VOZIDLA * THERMO-KING T1200R-50 SPECTRUM * PODSKLÁPĚCÍ ZDVIHACÍ ČELO * AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA * ASISTENT DRŽENÍ JÍZDNÍHO PRUHU * ASISTENT NOUZOVÉHO BRZDĚNÍ * ASISTENT ROZJEZDU * ASISTENT VYPROŠTĚNÍ * MOTOROVÁ BRZDA * TEMPOMAT * MULTIFUNKČNÍ VOLANT * KLIMATIZACE * VYHŘÍVANÁ SEDADLA * ČÁSTEČNÁ KŮŽE * NÁSTAVBA: KIESLING SKŘÍŇ * THERMO-KING T1200R-50 SPECTRUM * PŘEPÁŽKA * ZDVIHACÍ ČELO: BÄR 1,5 TUNY * ROZVOR: CCA 5,60 M * LOŽNÁ PLOCHA: * DÉLKA: 8,20 M * ŠÍŘKA: 2,50 M * VÝŠKA: 2,30 M * MAX. TECHNICKÁ HMOTNOST: 16 000 KG * POH. HMOTNOST: 8 970 KG * UŽITEČNÁ NOSNOST: 7 030 KG * PŘEDNÍ NÁPRAVA: LISTOVÉ PRUŽINY 285/70 R19.5 * ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ 285/70 R19.5 * 1x NAFTOVÁ NÁDRŽ * 1x ADBLUE NÁDRŽ * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE SE ZÁLOHOU (KAUCE) MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE SE ZÁLOHOU MIN. 500 € - 2 000 € VYŘÍZENÍ EXPORTU CLA EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5 DNÍ, 30DNÍ SPZ A 17-21 DNÍ RAKOUSKÉ SPZ EURO 1 REZERVACE VOZIDLA POUZE PROSTŘEDNICTVÍM EMAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Pro prodej do EU a třetích zemí je vyžadována kauce ve výši minimálně 500,00 € / 5 000,00 € (U prodeje do zemí EU a třetích zemí je vyžadována kauce minimálně 500,00 € / 5 000,00 €) UPOZORŇUJEME, ŽE U NĚKTERÝCH VOZIDEL MŮŽE BÝT POPIS NA FOTOGRAFIÍCH ODSTRANĚN PHOTOSHOPEM Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na naší domovské stránce: Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz domovská stránka Důležité upozornění – Důležitá informace: Přes veškerou pečlivou kontrolu detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby, částečně způsobené přenosem dat mezi různými platformami. Upozorňujeme proto, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní závazek. Právní informace: Tato nabídka k prodeji nepředstavuje návrh na uzavření smlouvy podle §145 BGB. Jedná se pouze o informace pro zahájení smluvních jednání. Veškeré zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepovažují se za zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000525xxxx, Rok výroby: 2021, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23840 Technické údaje: Bsdszqqwfopfx Adgowt 3 nápravy 9tunové nápravy Maximální užitečné zatížení: 32 955 kg Zvedací náprava na 1. nápravě Nakládací nosníky Vzduchové odpružení Chladicí/mrazicí jednotka Thermo King Celkový počet provozních hodin: 20 314 Motorové hodiny: 19 892 Pneumatiky ve velmi dobrém stavu Vnitřní délka: 13,3 m Vnitřní šířka: 2,5 m Vnitřní výška: 2,8 m Ihned k dispozici Popis: Chladírenský návěs Schmitz s chladicí/mrazicí jednotkou Thermo King. Ihned k dispozici. TÜV: Ano EU schváleno do: 13.10.2026 Vlastní hmotnost: 9045 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Užitečné zatížení: 32 955 kg Šířka: 260 cm Délka: 1404 cm Model: Cargobull Skapsemi s chladicí/mrazicí jednotkou a nakládacími nosníky! = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000524xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22719 Specifikace: Rok výroby: 2020 3 nápravy Zvedací náprava (1. náprava) Dobré pneumatiky Tažné zařízení Chladící agregát Thermo King Vzduchové odpružení Laťové zajištění nákladu Vnitřní délka: 13,3 m Vnitřní šířka: 2,5 m Vnitřní výška: 2,8 m Ihned k dodání TÜV: Ano Schváleno v EU do: 25.10.2026 Vlastní hmotnost: 9 340 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Užitečné zatížení: 32 660 kg Šířka: 260 cm Délka: 1 404 cm Model: SKO 24 Skapsemi s chladicím/mrazicím agregátem – tažné zařízení. Lze zakoupit více kusů! = Další informace = Bedpfx Ajzqquksdgswt Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000525xxxx, Rok výroby: 2021, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22720 Specifikace: 3 nápravy Zvedací náprava (1. náprava) Vzduchové odpružení Dobré pneumatiky Lišty pro zajištění nákladu Chladicí/mrazicí agregát Thermo King Vnitřní délka: 13,3 m Vnitřní šířka: 2,5 m Vnitřní výška: 2,8 m Ihned k dodání TÜV: Ano Schváleno pro EU do: 26.10.2026 Bjdpfjzqqudsx Adgswt Vlastní hmotnost: 9045 kg Celková hmotnost: 42000 kg Užitečné zatížení: 32955 kg Šířka: 260 cm Délka: 1404 cm Model: Skapsemi s chladicím/mrazicím agregátem – k dispozici více kusů! = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23283 Specifikace: Bwjdpfx Adozqphijget Tříosý Zvedací náprava na 1. nápravě Na 33 palet Zajišťovací tyče Carrier chladicí/mrazicí jednotka Vzduchové odpružení Dobré pneumatiky Nápravy o nosnosti 9 tun Okamžitě k dodání Popis: Schmitz skříňový návěs z roku 2014. Návěs je vybaven chladicí/mrazicí jednotkou a zajišťovacími tyčemi. Okamžitě k dodání. TÜV: Ano EU schválen do: 24.04.2027 Vlastní hmotnost: 9476 kg Celková hmotnost: 42000 kg Užitečná nosnost: 32524 kg Šířka: 260 cm Délka: 1400 cm Model: Skříňový návěs s chladicím/mrazicím agregátem – Zajišťovací tyče – Nedávno schváleno! = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XNTSXD3500007xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při žádosti: 23655 Specifikace: EU schválení do 26.09.2026 Rok výroby: 2012 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Délka ložné plochy: cca 383 cm Nářaďová skříň Bwjdpfozqplhsx Adgjt Délka: 1375 cm Šířka: 254 cm Rozvor: 131/220 cm Provozní hmotnost: 10 720 kg Maximální užitečné zatížení: 39 280 kg Popis: Pacton Br nntrailer z roku 2012. Schváleno EU do 26. září 2026. Možno dodat ve velmi krátké době. TÜV: ano EU schváleno do: 26.09.2026 Vlastní hmotnost: 10720 Nosnost: 39280 Šířka: 254 Délka: 1375 Model: SDX350 Brønnhenger = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 629 h, nosnost: 4 999 kg, zdvihová výška: 17 800 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 650 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Uzavřená kabina * Elektrická okna * Elektrická parkovací brzda * Odpojení zátěže * Přídavná hydraulika * Nakládací vidle * Klimatizace * Rychloupínání * Přídavná hydraulika * AdBlue * Hydraulické podpěry vpředu * Rychlospojka pro příslušenství * 1200 mm plovoucí vidlice * Hydrostatický pohon * Tlumič stožáru * Grammer sedadlo s pneumatickým odpružením * Uzávěrka diferenciálu na všech nápravách * Asistent udržení jízdního pruhu * Pracovní plošina * Ukazatel polohy kol na kotvě * 4v1 joystick – různé funkce lze ovládat současně * Centrální mazací systém * 45° náklon do strany * Krabí chod ----Poslední servis: 05.2025 při 556 mh. Povolená celková hmotnost: 15 450 kg Výkon motoru: 85,1 kW----Číslo vozidla: 11706-----Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Bodsynvt Uepfx Adgowt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 51326122xxxx, Rok výroby: 1987, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24028 Specifikace: Model z roku 1987 Rozvor: 180 cm Přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Vlastní hmotnost: 9 770 kg Maximální zatížení přední nápravy: 22 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 20 000 kg Hmotnost tažného čepu: 22 tun Výsuvná náprava Dodatečně instalované ABS Slabé brzdy Nesprávná barva předního obrysového světla Vyměnil jsem několik skel zadních světel. Různé typy pneumatik na přívěsu Připraveno k dodání Popis: Přívěs Forss P23 s naklápěcím sedlem, rok výroby 1987, s výsuvnou nápravou a dodatečně instalovaným ABS. Bodpoztux Esfx Adgewt Přívěs stojí již několik let, proto lze předpokládat, že je v dobrém stavu. Majitel ví, že brzdy jsou slabé. Světlo svítí shora. Připraveno k dodání. STK: Ne Schválení EU platné do: 30. 11. 2013 Vlastní hmotnost: 9770 Celková hmotnost: 42000 Model: 1987 Forss P23 sklápěcí poloobvěs s výsuvnou nápravou a dodatečně instalovaným ABS = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.