Prodej použitých Faymonville Telemax Megatrailer - Hydr. Gelenkt (2 341)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2015, barva: stříbrný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2015, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, klapka Lodsvhl T Tspfx Al Dert Nástavba: ocelová sklápěcí korba s hydraulickým otevíráním zadního čela, cca 11 m³, demontováno z vozidla DAIMLER-BENZ Arocs 2658 LK 6x4 s rozvorem 3 300 mm Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-3 nízkoložný přívěs, řízená/zvedací náprava, hydraulická rampa Výbava: vzduchové odpružení * váha nápravy * 1. náprava – zvedací * 3. náprava – řízená * hydraulická rampa s přídavnou opěrnou konstrukcí a dálkovým ovládáním * průjezdná rampa * elektrický naviják s dálkovým ovládáním * plachtová konstrukce Edscha * úložné boxy na obou stranách * rezervní kolo s provozním vzorkem * přídavné světlomety * výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad Bezpečnost: ABS * EBS * kotoučová brzda Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 8303 Lredpfewfwd Djx Al Dot

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 800 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, Rok výroby: 2026, RSM kontejner s výsuvným systémem, objem 38 m³, s hydraulicky ovládaným zadním víkem a výpustí na obilí * Typ ECO-2 * Rok výroby: 2025 * Objem: 38 m³ * Vlastní hmotnost: 3 200 kg * Užitečné zatížení: 18 800 kg * Celková nosnost: 22 000 kg * Hydraulicky ovládané zadní víko Lredpfx Aowgcrpol Dst * Výpusť na obilí * Úchyty na síť po celém obvodu Univerzální kontejner RSM, všestranné řešení pro veškeré požadavky, odpovídá normě DIN 30722 část 2 a je typu ECO 2 s povolenou celkovou hmotností 22 000 kg. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 408 807 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5^, stav pneumatik: 25 procent, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: klimatizace, retardér, = Další možnosti a výbava = - Digitální tachograf - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona = Poznámky = kompletní velmi čistý 1. majitel okamžitě provozuschopný Faymonville / Epsilon = Další informace = Technické údaje Zdvihový objem motoru: 12 742 cm³ Konfigurace náprav Profil pneumatik: 25% Ledpfxev Acqre Al Dert Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Rozměry Výška pátého kola: 1,2 m Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 250 kg Užitečné zatížení: 10 750 kg Celková hmotnost: 26 000 kg = Informace o společnosti = Při dotazu vždy uveďte skladové číslo (8 číslic). U společnosti SMZ Smeets & Zonen: - Od roku 1976 v oboru, již 65 000 prodaných vozidel / 1 700 za rok / 1 000 na skladě - Kompletní servis od A do Z včetně zprostředkování přepravy / zařídíme i celní doklady (za příplatek) - Nakládací servis pro nejlevnější přepravu po celém světě Velkosklad všech nových i použitých dílů: Vždy inzerujeme za nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní sklad a informace Přivítáme vás na 130 000 m² pozemku s 20 000 m² skladem a kompletně vybavenou dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: nový, celková hmotnost: 94 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, 2osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nevyloženém stavu - 3,5" těžkotonážní točnice zapuštěná mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalována v nižší poloze - Zadní rám podvozku s pevnou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkompaktnějším provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky tyčí (AGS) - Dvojitá kola na ocelových discích - Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - BPW nápravy - Pneumatické odpružení Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno --- Goldhofer 5osý následný vozík SN-L5 - 5 BPW náprav - Nosnost nápravy: 5 x 12 t - Pneumatické odpružení - Smartboard Tažná oj: - Délka 1 500 mm - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava je samosledovací s pomocným řízením pro manévrování, včetně funkce přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení v rozsahu 20–70 m, zobrazení zvoleného rozchodu - Možnost deaktivace samostatného řízení pro jezdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulická čerpací jednotka Brzdy: - Dvouokruhový vzduchotlaký brzdový systém s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzováno pro zatížení nápravy 12 t Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Ledpfxewcy Due Al Djrt Dálkové ovládání Spojovací vedení 2 x 25 m

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 500 kg, stav pneumatik: 80 procent, stav pohonu: 90 procent, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 300 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulické kladivo, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, nastavitelný výložník, pohon všech kol, přídavná světla, Zadní radlice Držák drapáku Blatníky na všech kolech Délka výložníku 2,5 m Beztlaký zpětný chod Ovládání joystickem Elektrické přepínání pro vedení drapáku SVAB L8 joystick včetně kabelu pro tiltrotátor Plovoucí poloha pro výložníkový válec Z3 Rychloupínač OQ 70/55 Lrodpfoy H Ixzex Al Dot LED pracovní osvětlení 360° kamerový systém Chladicí box s elektronickou regulací DAB rádio s Bluetooth včetně antény Centrální mazací bod pro radlici Automatické centrální mazání Čerpadlo na tankování

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 335 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 420 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Hyster H 2.5 T plynový vysokozdvižný vozík -- Triplex stožár -- Příslušenství: 1070mm integrovaný boční posuv + rozteč vidlic Meyer 3-0122G + 1200 mm -- Hydraulické nastavení rozteče vidlic (min. šířka 550 mm / max. šířka 1 950 mm) -- Boční posuv -- Délka vidlic 1 200 mm -- Maják -- Bezpečnostní světlo vzadu + vpředu -- Motor / typ PSI / 2.4 -- Typ / model H 2.5 T -- Zdvihový objem (ccm) / válce: 2351 / R4 -- Provedení / typ: čelní vysokozdvižný vozík / plyn -- Výkon motoru (kW): 44 -- Kabina otevřená -- Převodovka hydrostatická -- max. nosnost (kg): 2 500 -- Provozní hmotnost (kg): 4 450 -- První registrace / rok výroby: 2021 -- Celková hmotnost (kg): 7 040 -- Lrsdpfoy Sqniex Al Dot Rozvor (mm): 1 650 -- Provozní hodiny (h): 9 335 -- max. výška zdvihu (mm): 5 550 -- Délka vidlic (mm): 1 200 -- Rozchod kol (mm): 965 -- Zpětný náklon: 5,0 stupňů -- Profil pneumatik vpředu: 10 mm -- Profil pneumatik vzadu: 15 mm -- Vzduchem odpružené sedadlo -- Otočný držák plynové lahve

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 998 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, objem ložného prostoru: 30 m³, Vybavení: ABS, Skladové číslo 5337 Koupě, pronájem nebo po dohodě pronájem s následnou koupi! Lrsdpfx Aey Srbkjl Dst NAJETO POUZE cca 68 000 km! Přibližně 30m³ D-Tec cisternový návěs na kejdu s čerpadlem Vogelsang 6 000 l/min / řízená nápravou ----* Výrobce: D-Tec * Typ: VTT-01 * První registrace: 02/2024 * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle TP: 6 002 kg * Užitečná hmotnost: 32 008 kg * Nápravy: 3x Valx náprava / 1. náprava zvedatelná / 3. náprava řízená / kotoučové brzdy * Odpružení: vzduchové s funkcí zdvihání a spouštění * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 na ocelových discích * Barva: RAL 7016 * STK: 12/2026 * Objem: 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 komora * Vogelsang rotační pístové čerpadlo s funkcí soft-start * max. průtok 6 000 l/min * 6“ výkyvné rameno vzadu * Potrubí k čerpadlu 8“ se šoupátkem * 8“ * Volný výtok až po výkyvné rameno v 8“ s 8“ šoupátkem * 8“ plnicí násypka nahoře, uzamykatelná pneumatickým šoupátkem * Plnění a odvětrání s pneumatickým uzávěrem vč. zajištění všech pneumatických ventilů * 1“ kulový kohout vpravo u čerpadla * 4“ proplachovací vedení se 2 tryskami 2,5“ (1x vepředu a 1x uprostřed sudu, s pneumatickým šoupátkem) * Automatické vypínání čerpadla * Ovládací box pneumatický vlevo vzadu * 1x sklopný poklop * 5m držáky hadic vlevo a vpravo (pozinkovaná ocel) * Ukazatel hladiny vpředu vlevo * Provozní teplota 0–60°C * Boční nástup vlevo * Opěrné nohy pro jízdu nalehko * Jednotlivé blatníky na každé kolo * Průhledítko vzadu (1x nahoře, 1x dole) * Výška sedla 1,180 m * 24V osvětlení * 2 LED pracovní světlomety vzadu * 2 LED pracovní světlomety vlevo a vpravo * Od 1. majitele Koupě, pronájem nebo po dohodě pronájem s následnou koupi! Německé vozidlo! Německé doklady! Upozornění na možné chyby v inzerátu: I přes pečlivé sestavení inzerátu se mohou v textu nebo údajích výjimečně vyskytnout chyby. Neručíme za chyby, změny nebo mezitímní prodeje. Všechny informace jsou bez záruky. Prosím kontaktujte nás pro ověření údajů či zodpovězení dalších dotazů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 513 470 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Retardér, přídavný pohon, nouzový brzdový asistent, asistent jízdy v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, kontrola trakce, ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, asistent rozjezdu do kopce, tempomat, multifunkční volant, infotainment systém Scania PREMIUM, couvací kamera, navigační systém, ovládání automatické převodovky na řadicí páce pod volantem, automatická klimatizace, přídavné teplovzdušné topení, vyhřívané čelní sklo, komfortní odpružené sedadlo řidiče, 1x lůžko, chladicí box, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka, elektrická okna řidiče a spolujezdce, mlhové světlomety, hydraulické připojení pro návěs jednostopé, vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí zadní nápravy, hliníková kola, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. SI86508 Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky TÜV. V případě zájmu o novou TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Lodpfsy Nu Nxex Al Dsrt Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Prosím, kontaktujte nás!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců Ledpfx Aley Ngz Ho Dsrt * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava řízená s elektro-pneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Smartboard ovládací box jako infotool s tlakovými snímači pro zobrazení celkové nápravové hmotnosti * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Opěrné klíny vpředu a mechanické sklápěcí podpěry vzadu na rámu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Návěsová platforma se zkosenými čely pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Na bocích návěsové plošiny 400 mm sklopné a odnímatelné hliníkové postranice (RAL 9010 čistě bílá) * Zadní stěna – výška 150 mm – zasunutá * Zadní sklon plošiny k podvozku ca. 700 mm dlouhý * Návěsová plošina s 50mm dřevěnými fošnami, podvalníková plošina s 60mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 metry, kromě zadního sklonu (rozšiřovací fošny uložené na návěsové plošině) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na návěsové plošině vždy 2 x 6,3 t kotevních ok a na bocích po 3 x 5 t kotevní tyče v rámu * Na podvalníkové plošině na bocích vždy 2 x 13,4 t kotevních ok a 4 x 10 t výkyvných a sklopných kotevních ok v rámu * Na bocích vždy 2 x 6,4 t kotevních ok a vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro ramena bagru * 2 x uzamykače kontejneru ihned za zalomením na podvalníkové plošině ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku v celku s vnitřním výztužným profilem ca. D = 2450 x Š = 770 x V = 270 mm ----Najížděcí rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické najížděcí rampy ca. 3 000 x 720 mm (mechanicky bočně posuvné) * 4násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější prkno na rampě z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy i na nájezdovém sklonu * Guma na rampě a na nájezdovém sklonu ----Hydraulika: * Hydraulický průtokový rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači 40 až 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha návěsové platformy: ca. 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha podvalu: ca. 8 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaložené: ca. 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Výška sedla: * ca. 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Rám, najížděcí rampy, zadní sklápěcí podpěry, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, opěrné klíny, vzduchojemy lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou chyb a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie mohou obsahovat vybavení, které nenáleží k nabízenému vozidlu * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * dle dohody

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 360 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, * Ressenig AHT A2-620 Lredpexzwx Rofx Al Det * Hydraulická plachta * Užitečné zatížení: 9360 kg * Rok výroby: 2011 * Stav: dobrý * Pracovní doba: Po-Pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, Sobota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2011, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4osý, točna, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, upínací oka, hydraulické rampy, zadní opěrky, dvoumontáž, kapsy na kola. Nástavba: 4osý hluboko ložený přívěs s hydraulickými nájezdovými rampami, 4x 10t Gigant nápravy, bubnové brzdy! Lrjdpfoxx A H Iox Al Dst Délka ramp cca 2850 mm! Ložná výška cca 970 mm! Hloubka kapes na kola vpředu cca 600 mm a vzadu cca 670 mm! Přívěs obdržel nový otočný věnec! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! - .

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 13 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, první registrace: 07/1983, délka ložné plochy: 11 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), barva: bílý, Rok výroby: 1983, Návěs CTC ZA90SRT47 Lrjdpoy Axufofx Al Dot Nízkoložný přívěs 11,87 m s hydraulickými rampami a navijákem (4,10 m + 7,35 m) 3 nápravy Parabolické odpružení Celková hmotnost 47.000 kg – užitečné zatížení 39.000 kg Pro speciální přepravy, povolená celková souprava 56.000 kg Exportní netto cena 18.000,00 EUR Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, první registrace: 09/1996, další kontrola (TÜV): 12/2024, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 315-80R 22,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 315-80R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315-80R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina – Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina – Registrační servis, technická kontrola HU/SP/UVV, převoz do přístavu. Změny a omyly vyhrazeny. Lrjdpoyz N D Uefx Al Det

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava je řízená s elektropneumatickou zámkem řízení ----Pružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací box Smartboard jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlovací systém 12/24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné montážní díly: * Boční ochrana proti podjetí * Podpěrné nohy vpředu a mechanické výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola vpravo na podvozku ----Nákladová plocha: * Nákladová plošina (sattelplattform) s předními rohy zkosenými pod 45° a přední skříní na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Po stranách plošiny 400 mm vysoké hliníkové bočnice (RAL 9010 čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – 150 mm vysoká nasunutá * Zadní zkosení na plošině směřující k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé * Plošina s 50mm dřevěnými fošnami; hluboké lože s 60 mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanická sklopná rozšíření na 3 m celkové šířky (není v zadním zkosení); rozšiřovací fošny uloženy na plošině * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-balení): * Na plošině vždy 2 x 6,3 t kotvící oka; po stranách 3 x 5 t upínací tyče v rámu * Na hluboké loži po stranách vždy 2 x 13,4 t kotvící oka; 4 x 10 t otočné a sklopné kotvící oka zapuštěné do rámu * Po stranách vždy 2 x 6,4 t ok a vzadu 1 kotvicí oko v oblasti bagrovací násady * 2x kontejnerový zámek přímo za lomením hlubokého lože ----Úložný prostor pro bagrovací rameno: * Úložný prostor pro bagrovací rameno od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, včetně vnitřního výztužného profilu, cca D = 2450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické nájezdové rampy cca 3000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné do stran) * 4násobný ovládací blok pro dodatečnou instalaci hydraulického posuvu ramp zákazníkem * Vnější prkno na nájezdové rampě z tvrdého dřeva 50 mm Lrsdpfx Alopk D I As Dot * Protiskluzové lišty po vnějším obvodu rampy i na nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač v přívěsu (pro výkon hydraulického čerpadla v tahači od 40 l/min do 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha plošiny: cca 3935 x 2480 mm * Nakládací plocha hlubokého lože: cca 8500 x 2520 mm * Výška ložné plochy nenaloženého vozidla cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) ----Výška sedla: * cca 1220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Nátěr: * Podvozek, rampy, sklápěcí podpěry vzadu, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, podpěrné nohy, vzduchové nádrže v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a předprodej vyhrazen * Ilustrační fotografie mohou zobrazovat výbavu, která není součástí nabídky ----Doba dodání: * Dostupné od 38. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T 4: * EBS * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny * Mechanická vyrovnávací tyč náprav vpředu a vzadu * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v LKW skrze EBS signál – bez nutnosti instalace na LKW * Sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Obrysová páska na bocích a vzadu, reflexní * EBS multi-napěťová jednotka pro 12 a 24 V elektriku * Zadní LED maják (odnímatelný) * Elektrické kabely 24 V – 15pólové a navíc 12 V – 7+4pólové * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělské a lesnické tahače * LED osvětlení * Rovná tažná oj s tažným okem 40 mm a plynulým nastavením výšky Lredpfx Ajl Th Evsl Dot * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a boční držák rezervního kola v košové konstrukci, pravá strana * Vpředu uzavřené plastové blatníky na jednu pneumatiku * Vzadu rovné ocelové blatníky s krytem proti odstřiku (potlačení vodní mlhy) * Boční ochrana proti najetí * Prodloužené vyklonění rámu o 500 mm vpřed * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm se 45° rohy a 3 zapuštěnými odkládacími schránkami vč. víka, uzamykatelné * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Podlaha v části nad otočnou plošinou 50 mm a na snížené nakládací plošině 60 mm jehličnaté dřevo * Vnější palubky najížděcích ramp ze 50 mm bambusového dřeva * 4 kapsy na klanice po stranách (klanice nejsou k dispozici) s možností fixace 2 t současně * Zajišťovací sada: 2 kotvící oka 6,4 t vpředu na hlavním rámu otočné plošiny vpravo a vlevo, po jednom páru 13,4 t kotevních kroužků na vnějším rámu vpředu a vzadu, dále 4 páry 10 t kotevních kroužků po stranách sklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v bočním rámu, 2 páry 6,4 t kotevních kroužků bočně v odkládacím prostoru pro rameno bagru, 8 párů pozinkovaných sklopných rozšiřovacích konzolí pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním zkosení) * Rozšiřovací palubky uložené na levé straně ve schránce * Uložení výložníku bagru nad zadní nápravou až po zkosenou zadní část, cca 2 300 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulicky pozinkované najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp na kluzné trubce z rampové osy * Nakládací plocha nad otočnou plošinou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 280 x 2 520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 860 mm (vč. 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočná plošina, najížděcí rampy, mechanické zadní sklopné opěry žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a otočný věnec nalakovány v černém odstínu * Nový vůz s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Pneumatické pérování s funkcí zvedání a spouštění a RtR ventilem ----Oje: * Vlečné oje s tažným okem 50 mm a výškově nastavitelné ----Osvětlení / Elektrika: Ledpel Tlhrjfx Al Djrt * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy rozdělené do 2 okruhů vzduchového pérování) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti rozstřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti rozstřiku * Konturová reflexní páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z černě práškově lakovaného pozinkovaného ocelového plechu, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha podvalníku: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce otočné plošiny * Povrch z tvrdého dřeva na pojezdových plochách podvalníkové platformy ----Zabezpečení nákladu (součást balíčku La-Si): * Před příčkou čelní stěny vlevo i vpravo po 1 ks 13,4 t UVV vázací oka * Po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině, každý s vázací silou 2 t * 1 pár vázacích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Po stranách vždy 4 páry UVV vázacích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t současně ----Rozšiřovací balíček: * Žárově zinkované mechanické výklopné nástavce pro celkovou šířku 3 m (ne však u zadního zkosení) * Držák prken pro rozšíření pod vozidlem vlevo podélně ----Odkládací místo pro násadu bagru: * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t vázacích ok v odkládací části pro násadu bagru ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stranově nastavitelné * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro 6 cestných rozvaděčů ----Ložná výška: * Nakládací hrana nenaložené cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné nástavce, mechanické podpěry, nájezdové rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchové nádoby, oje lakované černým odstínem-- ----Informace: * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024 kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách a nebylo zatíženo/ použito * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem ----Tažné zařízení: * Tažný oj (závěs) s 50 mm okem a možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektrikou * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světlometový systém 12 / 24 V * Odnímatelné LED majáky vzadu * 2 LED couvací světlomety ovládané zpátečkou Lrjdpfxjl Tnu Ae Al Dot ----Obecné příslušenství: * Manometr - tlakoměr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy odděleně ve dvou vzduchových okruzích) * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední a zadní plastové blatníky s ochranou proti ostřiku * Přímé zadní pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti ostřiku * Boční a zadní reflexní konturová páska * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu černě práškově lakovaná, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha (nízkoložná plošina): * Přední část před otočnou platformou cca 490 mm dlouhá se zkosenými 45° rohy * Svařovaný ROBOT protiskluzový povrch na ocelové desce otočné platformy * Tvrdé dřevo na pochozích plochách nízkoložné platformy ----Zajištění nákladu (La-Si paket obsahuje): * Před nosníkem čelní stěny vlevo & vpravo po 1 x 13,4 t UVV kotvicí oko * Po stranách vždy 4 otvory v otočné platformě s každým 2 t kotvicí silou * 1 pár kotvicích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo & vpravo před koncovým nosníkem * Po stranách vždy 4 páry uvv kotvicích kroužků (10 t) otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností současného kotvení 2 t ----Rozšiřovací sada: * Žárově zinkované mechanicky sklopné výsuvy pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Držák fošen pro rozšíření pod podvozkem vlevo podélně ----Odkládací plocha pro bagrové rameno: * Odkládací plocha pro bagrové rameno od zadní nápravy až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhá a cca 190 mm hluboká * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t kotvicích ok v odkládací ploše ----RAMPY: * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do šířky * Vnější prkna najížděcích ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce jako příprava pro 6 řadicích ventilů ----Výška ložné hrany: * Ložná hrana nezatížená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výsuvy, mech. výklopné podpěry, najížděcí rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchojemy, tažný oje lakovány v černém odstínu-- ----Informace: * Vozidlo má denní registraci 07/2024, nebylo použito ani naloženo z důvodu chybějícího systému monitorování tlaku v pneumatikách * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 840 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Minimálně zkrácený zadní blatník pro finišerovou brzdu včetně ručního vypínače finišeru Osy: * 2 x 9t BPW osy * Zvedací náprava s pomocí při rozjezdu * Vyztužené jednoprvkové torzní zavěšení Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápěcího procesu (zvyšuje stabilitu při vyklápění, lze vypnout pro podlahové finišery) Elektroinstalace / osvětlení: * SmartBoard (zvedání a spouštění, spouštění zvedací nápravy, pomoc při rozjezdu, ukazatel počtu najetých kilometrů, ukazatel zatížení na nápravu, ECAS, čtení paměti chyb) * 1 x 15pólová zásuvka přívěsu * Eco-LED II osvětlení se stříškou * 1 x přídavný LED pracovní reflektor * Blikající boční obrysová světla * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Obecné nástavby: * Hliníkový vzdušník * Teleskopické ocelové opěrné nohy s talířovou patkou (lze odpojit pouze v prázdném stavu) * 4m hliníkový žebřík uložený vpravo vedle blatníků * Uzavřené plastové jednokřídlé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na čelní stěně Rám: * Vysoký podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli Sklápěcí korba: * Polokorba z vysocepevnostní oceli STEELECT 450 - HBW 450 * Čelní stěna s 600 mm přední střechou pro držák plachty * Boční stěny se stabilním nepřerušovaným horním lemem se sklonem dovnitř * Šikmé čelo a zadní stěna Tloušťka dna, bočních stěn, čela a zadní stěny: * Podlaha 5/6 mm (na míru) * Čelo 5 mm * Zadní stěna 5 mm * Boční stěny 5 mm Hydraulický válec: * Čelní hydraulický válec se středním pracovním tlakem Hydraulická zadní stěna: * Hydraulická a kyvná zadní stěna * Ovládání hydraulické zadní stěny mechanickým kulovým kohoutem Plachta: * Elektrická shrnovací plachta - RAL 9006 bílý hliník s ručním ovladačem na podvozku a dálkovým ovládáním Výška sedla: * Nezatížený přibližně 1 350 mm * Zatížený přibližně 1 340 mm Ložný objem: Lrsdpjw Eg Eqefx Al Djt * Přibližně 25 m³ Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba RAL 9006 bílý hliník Obecné informace: * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou Dodací lhůta: * Ihned k dispozici ze skladu Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný přívěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedla: 1 250 mm * Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Nosnost náprav: 30 000 kg * Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm Ledow Ii A Aopfx Al Dsrt * Povolená celková hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Povolená celková hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x tuhá přední náprava, 1x samosměrovací zadní náprava * Manuální zdvih nápravy závislý na zatížení na 1. nápravě * Pneumatiky: 12× 245/70R17,5 * Pneumatické odpružení, 1x manometr pro zatížení RÁM: Vyrobený z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Opěrné nohy Jost vpředu * Sklopné opěrné nohy vzadu * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulicky ovládané rampy, vhodné pro hydraulické posuvné/sklápěcí operace, s pozinkovaným ocelovým povrchem, délka 4 200 mm a šířka 850 mm, nájezdový úhel 9°, nosnost 40 000 kg a výška v zavřené poloze 3 510 mm * Labutí krková rampa hydraulická, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upínací oka 6×2 na labutím krku s kapacitou 6 tun, 6×2 na plošině s kapacitou 6 tun, 8×2 na vnějším rámu s kapacitou 6 tun * 8×2 pouzder pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražné majákové světlo * 1x pracovní světlo * 2×2 tabulky označující nadrozměrný náklad s osvětlením * SmartBoard Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 780 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 04/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Meiller třístranná sklápěcí nástavba, zapuštěná kotvící oka v podlaze, hydraulická přípojka pro přívěs, tažné zařízení Rockinger, asistent držení jízdního pruhu, adaptivní tempomat s regulací odstupu, asistent stability, ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, motorová brzda, asistent rozjezdu do kopce, tempomat, multifunkční volant, couvací kamera, klimatizace, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka, elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče, střešní okno, zadní okno, bi-xenonové světlomety, ochranná mřížka světlometů, odpojovač baterie, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením zadní nápravy. SI86246 Lrsdjxpbufepfx Al Dst Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování nebo leasing na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 200 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, první registrace: 01/2005, další kontrola (TÜV): 10/2025, objem ložného prostoru: 57 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5 160J, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Lrjdpfjxpc Itox Al Dot Základní barva: stříbrná Výbavové extra prvky ABS, pojízdné, cena na dotaz (Mobile), video, vzduchové odpružení: air-lift, užitečné zatížení (kg): 27200 Typ nástavby: Feldbinder KIP 57.3 57 m³ bubnové brzdy 1 komora 24V palubní hydraulika, HSN/TSN: 6875/000 Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 160 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 10 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 450 mm, Vybavení: ABS, BÖSE otočný nástavbový systém "Überdach", podlaha z protiskluzové překližky, 4x kotvící lišta v podlaze a stropě pro teleskopické tyče, MBB zadní zvedací plošina typ: 2000K, max. nosnost 2000 kg, schránka na baterie pro zvedací plošinu, externí startovací zásuvka, podpěrný naviják(y), couvací kamera, ABS, EBS, náprava BPW EcoPlus, 2. náprava s nuceným řízením TRIDEC, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí. Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo popsané. Ljdpfx Aovkzwasl Dert SI85457 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV kontrolu rádi zajistíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás prosím!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, stav pneumatik: 95 procent, stav pohonu: 100 procent, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 150 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulické kladivo, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, nastavitelný výložník, pohon všech kol, Zadní radlice Delcora bagrové pneumatiky 2 nářaďové skříně Proporcionální okruhy pro kladivo/nůžky Lrodpfsv Dwhbsx Al Dst Proporcionální otáčení drapáku Rychloupínač Oil Quick OQ 70/55 Zpětné ventily proti prasknutí hadic (také na válci lopaty) Elektricky nastavitelná zrcátka Ovládání joystickem Vzduchem odpružené sedadlo řidiče Rádio 360° kamerový systém Centrální mazání bez nářadí

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 157, pohotovostní hmotnost: 6 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 690 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, Kotoučové brzdy EBS Rozvor 1 310 mm Podlaha 5 mm – stěny 4 mm Hydraulické zadní čelo, kyvné provedení Nápravy BPW Alcoa hliníkové ráfky Elektrická posuvná plachta Cramaro Sklopná ochrana proti podjetí Povolená celková hmotnost 36 000 kg / technicky možná celková hmotnost 39 000 kg VIN: 377690 Lodpfx Alji Ehy Ej Dsrt Možnost omylu vyhrazena