Prodej použitých Faymonville Telemax Megatrailer - Hydr. Gelenkt (2 338)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 500 kg, stav pneumatik: 80 procent, stav pohonu: 90 procent, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 300 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulické kladivo, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, nastavitelný výložník, pohon všech kol, přídavná světla, Zadní radlice Držák drapáku Blatníky na všech kolech Délka výložníku 2,5 m Nodey H Ixzopfx Al Dodb Beztlaký zpětný chod Ovládání joystickem Elektrické přepínání pro vedení drapáku SVAB L8 joystick včetně kabelu pro tiltrotátor Plovoucí poloha pro výložníkový válec Z3 Rychloupínač OQ 70/55 LED pracovní osvětlení 360° kamerový systém Chladicí box s elektronickou regulací DAB rádio s Bluetooth včetně antény Centrální mazací bod pro radlici Automatické centrální mazání Čerpadlo na tankování

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava řízená s elektro-pneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Smartboard ovládací box jako infotool s tlakovými snímači pro zobrazení celkové nápravové hmotnosti * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Opěrné klíny vpředu a mechanické sklápěcí podpěry vzadu na rámu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Návěsová platforma se zkosenými čely pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Na bocích návěsové plošiny 400 mm sklopné a odnímatelné hliníkové postranice (RAL 9010 čistě bílá) * Zadní stěna – výška 150 mm – zasunutá * Zadní sklon plošiny k podvozku ca. 700 mm dlouhý * Návěsová plošina s 50mm dřevěnými fošnami, podvalníková plošina s 60mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 metry, kromě zadního sklonu (rozšiřovací fošny uložené na návěsové plošině) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na návěsové plošině vždy 2 x 6,3 t kotevních ok a na bocích po 3 x 5 t kotevní tyče v rámu * Na podvalníkové plošině na bocích vždy 2 x 13,4 t kotevních ok a 4 x 10 t výkyvných a sklopných kotevních ok v rámu * Na bocích vždy 2 x 6,4 t kotevních ok a vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro ramena bagru * 2 x uzamykače kontejneru ihned za zalomením na podvalníkové plošině ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku v celku s vnitřním výztužným profilem ca. D = 2450 x Š = 770 x V = 270 mm ----Najížděcí rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické najížděcí rampy ca. 3 000 x 720 mm (mechanicky bočně posuvné) * 4násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější prkno na rampě z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy i na nájezdovém sklonu * Guma na rampě a na nájezdovém sklonu ----Hydraulika: * Hydraulický průtokový rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači 40 až 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha návěsové platformy: ca. 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha podvalu: ca. 8 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaložené: ca. 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) Ndjdpfx Aljy Ngz Ho Djb ----Výška sedla: * ca. 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Rám, najížděcí rampy, zadní sklápěcí podpěry, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, opěrné klíny, vzduchojemy lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou chyb a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie mohou obsahovat vybavení, které nenáleží k nabízenému vozidlu * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * dle dohody

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 13 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, první registrace: 07/1983, délka ložné plochy: 11 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), barva: bílý, Rok výroby: 1983, Návěs CTC ZA90SRT47 Nízkoložný přívěs 11,87 m s hydraulickými rampami a navijákem (4,10 m + 7,35 m) 3 nápravy Njdpfx Asy Axufsl Dsdb Parabolické odpružení Celková hmotnost 47.000 kg – užitečné zatížení 39.000 kg Pro speciální přepravy, povolená celková souprava 56.000 kg Exportní netto cena 18.000,00 EUR Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, první registrace: 09/1996, další kontrola (TÜV): 12/2024, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 315-80R 22,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 315-80R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315-80R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina – Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina – Registrační servis, technická kontrola HU/SP/UVV, převoz do přístavu. Změny a omyly vyhrazeny. Ndsdpfxeyz N D Uj Al Djb

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 335 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 420 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Hyster H 2.5 T plynový vysokozdvižný vozík -- Triplex stožár -- Příslušenství: 1070mm integrovaný boční posuv + rozteč vidlic Meyer 3-0122G + 1200 mm -- Hydraulické nastavení rozteče vidlic (min. šířka 550 mm / max. šířka 1 950 mm) -- Boční posuv -- Délka vidlic 1 200 mm -- Maják -- Bezpečnostní světlo vzadu + vpředu -- Motor / typ PSI / 2.4 -- Typ / model H 2.5 T -- Zdvihový objem (ccm) / válce: 2351 / R4 -- Provedení / typ: čelní vysokozdvižný vozík / plyn -- Výkon motoru (kW): 44 -- Kabina otevřená Ndedpfoy Sqnisx Al Deb -- Převodovka hydrostatická -- max. nosnost (kg): 2 500 -- Provozní hmotnost (kg): 4 450 -- První registrace / rok výroby: 2021 -- Celková hmotnost (kg): 7 040 -- Rozvor (mm): 1 650 -- Provozní hodiny (h): 9 335 -- max. výška zdvihu (mm): 5 550 -- Délka vidlic (mm): 1 200 -- Rozchod kol (mm): 965 -- Zpětný náklon: 5,0 stupňů -- Profil pneumatik vpředu: 10 mm -- Profil pneumatik vzadu: 15 mm -- Vzduchem odpružené sedadlo -- Otočný držák plynové lahve

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 998 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, objem ložného prostoru: 30 m³, Vybavení: ABS, Skladové číslo 5337 Koupě, pronájem nebo po dohodě pronájem s následnou koupi! NAJETO POUZE cca 68 000 km! Přibližně 30m³ D-Tec cisternový návěs na kejdu s čerpadlem Vogelsang 6 000 l/min / řízená nápravou ----* Výrobce: D-Tec * Typ: VTT-01 * První registrace: 02/2024 * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle TP: 6 002 kg * Užitečná hmotnost: 32 008 kg * Nápravy: 3x Valx náprava / 1. náprava zvedatelná / 3. náprava řízená / kotoučové brzdy * Odpružení: vzduchové s funkcí zdvihání a spouštění * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 na ocelových discích * Barva: RAL 7016 * STK: 12/2026 * Objem: 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 komora * Vogelsang rotační pístové čerpadlo s funkcí soft-start Nsdpfx Aloy Srbkj Dedb * max. průtok 6 000 l/min * 6“ výkyvné rameno vzadu * Potrubí k čerpadlu 8“ se šoupátkem * 8“ * Volný výtok až po výkyvné rameno v 8“ s 8“ šoupátkem * 8“ plnicí násypka nahoře, uzamykatelná pneumatickým šoupátkem * Plnění a odvětrání s pneumatickým uzávěrem vč. zajištění všech pneumatických ventilů * 1“ kulový kohout vpravo u čerpadla * 4“ proplachovací vedení se 2 tryskami 2,5“ (1x vepředu a 1x uprostřed sudu, s pneumatickým šoupátkem) * Automatické vypínání čerpadla * Ovládací box pneumatický vlevo vzadu * 1x sklopný poklop * 5m držáky hadic vlevo a vpravo (pozinkovaná ocel) * Ukazatel hladiny vpředu vlevo * Provozní teplota 0–60°C * Boční nástup vlevo * Opěrné nohy pro jízdu nalehko * Jednotlivé blatníky na každé kolo * Průhledítko vzadu (1x nahoře, 1x dole) * Výška sedla 1,180 m * 24V osvětlení * 2 LED pracovní světlomety vzadu * 2 LED pracovní světlomety vlevo a vpravo * Od 1. majitele Koupě, pronájem nebo po dohodě pronájem s následnou koupi! Německé vozidlo! Německé doklady! Upozornění na možné chyby v inzerátu: I přes pečlivé sestavení inzerátu se mohou v textu nebo údajích výjimečně vyskytnout chyby. Neručíme za chyby, změny nebo mezitímní prodeje. Všechny informace jsou bez záruky. Prosím kontaktujte nás pro ověření údajů či zodpovězení dalších dotazů.

Stav: použitý, celková hmotnost: 11 500 kg, první registrace: 12/1994, Nadstavba: Velmi dobrý stav, celkově výsuvná na 18,5 m. Ndsdpfozix Rqox Al Djb

Stav: nový, najeté kilometry: 90 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 635 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 855 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 205/75/R17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 371 mm, šířka ložného prostoru: 2 310 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Fuso 9C18 s hliníkovou korbou 5,2 m. Hydraulický jeřáb za kabinou, k dispozici ihned. - Výbava GSR včetně couvací kamery, asistent pro odbočování atd. - Tempomat - Dvojité sedadlo spolujezdce - Klimatizace (Klimatronic) - Duonic (automatická převodovka) - Rozvor: 4,75 m - Volitelně tažné zařízení 3500 kg Přípustná celková hmotnost: 8550 kg, snížená na 7490 kg, užitečná nosnost cca 2855 kg (při zachování celkové hmotnosti 8550 kg je užitečná nosnost cca 3915 kg!) - 1x nástavbová skříň - Výstražné majáky, couvací kamera, zadní blikač, volitelně Hliníková korba: 5200 x 2480 x 500 - Spodní rám eloxovaný, s 8 uchycovacími oky na každé straně - Snížení podlahy o 24 mm, s deskami podlahy Siebruck o tloušťce 24 mm - 13 hliníkových příčných nosníků (80 mm), eloxovaných - 2 x hliníkové pomocné rámy (130 mm, zesílené), eloxované - Přední stěna 800 mm, včetně podpěr přední stěny Njdjzh I Snopfx Al Dodb - Boční stěny 500 mm, 5 pantů na každou boční stěnu, odnímatelné - Bočnice z 25mm profilů typu „Snap lock“ - Zadní stěna: výška: 500 mm, sklopná, 3 panty - Žebříky: přední pevné, s povrchovou úpravou KTL, střední sklopné, K20, zadní vyjímatelné Sklopný hydraulický jeřáb 8 m se 3 hydraulickými výsuvy, namontovaný za kabinou - Ovladatelný z obou stran - 2,52 m = 2370 kg, 3,82 m = 1585 kg, 5,42 m = 1105 kg, 7,02 m = 855 kg, 8,68 m = 650 kg - Provedení CE - Závitový hák Více informací, další rozsáhlé fotografie, popis trasy, naleznete na naší domovské stránce: Pokud máte dotazy v angličtině, volejte: ?is=slrDz9PyypFFB_6b ... Klimatizace, Klimatronic, Automatická převodovka, DPH lze vyčíslit, ASR, ABS, Rádio, Palubní počítač, Tempomat, Vyhřívaná zrcátka, Elektrické stahování oken vpředu, Elektrický imobilizér, Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, Tažné zařízení, Servopohon, Uzávěrka diferenciálu, Ukazatel venkovní teploty, Elektricky nastavitelná zrcátka, Tachograf, Rezervní kolo, Kabina: krátká, pneumatické sedadlo řidiče, elektrické stahování oken, Komfortní systém zamykání, Termoizolační skla, Jeřáb, Nový, Emisní třída: Euro 6, Diesel, Zadní pohon, Velmi dobrý stav, Hydraulika, Spotřeba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/městská/mimořádská), Možnost pronájmu, Ekologická plaketa: 4 - zelená

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, barva: oranžová, celková hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 700 kg, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, objem ložného prostoru: 27 m³, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 09/1998, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, ocelová nástavba Nástavba: Výměnný kontejner s hydraulickým víkem, cca 27 m³ výměnný kontejner s hydraulickým víkem cca 27 m³ Nsdpfszgducex Al Djdb Rok výroby mezi 1998 a 2001 CD215 ze skladu: Berlín Údaje o příslušenství bez záruky, změny, meziprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, barva: oranžová, celková hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 300 kg, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, objem ložného prostoru: 27 m³, šířka ložného prostoru: 2 280 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2001, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce. Ndsdszgduvepfx Al Djb Konstrukce: Kontejnerový systém s hydraulickým víkem, objem cca 27 m³. Kontejnerový systém s hydraulickým víkem, objem cca 27 m³. CD217 – SEZNAM PŘÍSLUŠENSTVÍ – BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 656 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 009 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 800 mm, energetická účinnost: A, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent udržování jízdního pruhu, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, hydraulický pohon přední nápravy nádrž na močovinu (AdBlue) objem motoru 12 902 ccm pohon všech kol Nodpoywh U Rsfx Al Dodb hydraulika (vedlejší pohon) sklopná hydraulika varování před vzdáleností nízká hlučnost hliníková kola Euro 6 A užitečné zatížení 9 991 kg automatická klimatizace světlometný rám sluneční clona vzduchem odpružená kabina řidiče 2 lůžka chladicí box Omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Metal-Fach Baličkovač balíků Z529 Ndodshlr Sxjpfx Al Dob samosběrný Délka: 2220 mm Šířka: 1420 mm Výška: 2650 mm Vlastní hmotnost: 780 kg Připojení k traktoru: tříbodové závěsné zařízení Pohon stroje: hydraulický Výkon traktoru: 60 kW Doporučený průtok čerpadla traktoru: 26 l/min Doporučený hydraulický tlak: 14 MPa Velikost balíků: 1200 mm – 1500 mm Šířka fólie: 750 mm Standardní výbava: Tříbodové závěsné zařízení Odřezávač fólie Předpínač fólie 750 mm Manuální ovládací panel Poloautomatický nebo plně automatický balicí proces Baličkovač balíků Z529 je stroj zavěšený na přední nebo zadní tříbodový závěs traktoru. Nakládání probíhá zespodu pomocí speciálních ramen vybavených rotujícími válci. Samotný proces balení probíhá automaticky díky ramenu otáčejícímu se kolem balíku s přiváděčem fólie, které balík otáčející se na válcích obaluje fólií. Po dokončení balení je fólie uchycena a pomocí hydraulicky ovládaného odřezávače přestřižena. Po stisku tlačítka je zabalený balík po otevření ramen s válci vyložen na zem. Stroj dokáže balit balíky o průměru 1200–1500 mm. Maximální hmotnost baleného balíku nesmí překročit 1000 kg. Zabalení balíku o průměru 1200 mm trvá přibližně dvě minuty. Kompaktní rozměry stroje umožňují bezproblémový pohyb po poli nebo farmě. Díky relativně nízké hmotnosti baličkovače (780 kg) jej lze provozovat i s traktorem o výkonu jen 60 kW. Standardní výbava zahrnuje podavač fólie 750 mm, hydraulicky poháněný odřezávač fólie a ovládací panel. Volitelně lze stroj vybavit hydraulickým vykladačem balíků, který umožňuje postavit zabalený balík na jeho základnu. POZOR !!!!! NUTNÉ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento stroj je nabízen také na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo ke špatné představě o stavu a vhodnosti u kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou po předchozí domluvě možné kdykoli a jsou výslovně žádoucí!!! Obrázky jsou pouze ilustrační, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! MOŽNÉ VÝMĚNY A DOPLATKY!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí–pátek 8.30–17.00, sobota 8.30–14.00 neustále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 157, pohotovostní hmotnost: 6 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 690 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, Kotoučové brzdy EBS Rozvor 1 310 mm Ndsdpfx Aei Ehy Eel Dsb Podlaha 5 mm – stěny 4 mm Hydraulické zadní čelo, kyvné provedení Nápravy BPW Alcoa hliníkové ráfky Elektrická posuvná plachta Cramaro Sklopná ochrana proti podjetí Povolená celková hmotnost 36 000 kg / technicky možná celková hmotnost 39 000 kg VIN: 377690 Možnost omylu vyhrazena

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 210 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory Nsdpfxsq Dyv Ij Al Dsdb * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky a zadní rovné ocelové ochranné plechy, každý s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí kryt (žárově pozinkovaný) pro úložný box nářadí v otočné plošině * Úložný box nářadí z pozinkované oceli, přibližně 650 x 300 x 600 mm, černý práškově lakovaný, umístěný na boku pod rámem * 15polový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažné oko s 40 mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných tyčí) s možností současného upevňování * Sada La-Si, která se skládá z: 2 upevňovacích ok 6,4 tuny vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny * 5 párů otočných a sklopných upevňovacích ok UVV * Všechny směry zatížitelné a zapuštěné do vnějšího rámu v rozích, 13,4 tuny, jinak 10 tun * 6 párů mechanicky sklopných výkyvníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne ve zadní šikmé části) * Rozšířovací desky pod ložnou plochou, uložené v úložném prostoru * Odkládací prostor pro rameno bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník, přibližně 2100 mm dlouhý (2 páry 6,4 tuny upevňovacích ok na boku v odkládacím prostoru pro rameno bagru) * Hydraulické sklopné rampy (přibližně 4650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a zpětnými ventily pro udržení nákladu, hydraulický boční posuv rampy * Hydraulický dělič průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle vyšším než 40 litrů do maximálně 140 litrů / min.), dvouvodičová hydraulika * Ložná plocha nad otočným kruhem: přibližně 1960 x 2520 mm * Zadní ložná plocha: přibližně 6500 x 2520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy při zatížení přibližně 860 mm +/- 30 mm kompenzační jednotka * Rám, otočný mechanismus, sklopné výkyvníky, zadní podpěry a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, tažné oko, vzduchové nádrže atd. natřeny černou barvou * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: Ndodpfepk D I Asx Al Deb * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava je řízená s elektropneumatickou zámkem řízení ----Pružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací box Smartboard jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlovací systém 12/24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné montážní díly: * Boční ochrana proti podjetí * Podpěrné nohy vpředu a mechanické výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola vpravo na podvozku ----Nákladová plocha: * Nákladová plošina (sattelplattform) s předními rohy zkosenými pod 45° a přední skříní na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Po stranách plošiny 400 mm vysoké hliníkové bočnice (RAL 9010 čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – 150 mm vysoká nasunutá * Zadní zkosení na plošině směřující k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé * Plošina s 50mm dřevěnými fošnami; hluboké lože s 60 mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanická sklopná rozšíření na 3 m celkové šířky (není v zadním zkosení); rozšiřovací fošny uloženy na plošině * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-balení): * Na plošině vždy 2 x 6,3 t kotvící oka; po stranách 3 x 5 t upínací tyče v rámu * Na hluboké loži po stranách vždy 2 x 13,4 t kotvící oka; 4 x 10 t otočné a sklopné kotvící oka zapuštěné do rámu * Po stranách vždy 2 x 6,4 t ok a vzadu 1 kotvicí oko v oblasti bagrovací násady * 2x kontejnerový zámek přímo za lomením hlubokého lože ----Úložný prostor pro bagrovací rameno: * Úložný prostor pro bagrovací rameno od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, včetně vnitřního výztužného profilu, cca D = 2450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické nájezdové rampy cca 3000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné do stran) * 4násobný ovládací blok pro dodatečnou instalaci hydraulického posuvu ramp zákazníkem * Vnější prkno na nájezdové rampě z tvrdého dřeva 50 mm * Protiskluzové lišty po vnějším obvodu rampy i na nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač v přívěsu (pro výkon hydraulického čerpadla v tahači od 40 l/min do 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha plošiny: cca 3935 x 2480 mm * Nakládací plocha hlubokého lože: cca 8500 x 2520 mm * Výška ložné plochy nenaloženého vozidla cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) ----Výška sedla: * cca 1220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Nátěr: * Podvozek, rampy, sklápěcí podpěry vzadu, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, podpěrné nohy, vzduchové nádrže v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a předprodej vyhrazen * Ilustrační fotografie mohou zobrazovat výbavu, která není součástí nabídky ----Doba dodání: * Dostupné od 38. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 20 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2006, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 80 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Chladírenská skříňová nástavba, chladicí agregát CARRIER typ: MAXIMA 1300, naftový – elektrický, plastová podlaha, zvedací plošina PALFINGER typ: MBB C 2000 L, ocelový štít s výstražným světelným zařízením 2240 mm, max. nosnost 2000 kg, couvací kamera, ABS, EBS, BPW náprava(y), mechanické řízení TRIDEC, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění, podpěrné navijáky, kotvící lišta pro rozpěrné tyče na každé straně Ndsdpfx Aoqc Rqksl Dob SI84232 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi nabídneme služby našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, Plánovací lišta s pružnými hroty, standardní špička, vyměnitelná, hydraulicky sklopná / dvojitý drticí válec, mechanické nastavení hloubky, osvětlení, uchycení kategorie II / III / Ndsdjtt Dacspfx Al Dsb

Stav: použitý, najeté kilometry: 408 807 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5^, stav pneumatik: 25 procent, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: klimatizace, retardér, = Další možnosti a výbava = - Digitální tachograf - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona = Poznámky = Ndjdpfx Ajv Acqrsl Deb kompletní velmi čistý 1. majitel okamžitě provozuschopný Faymonville / Epsilon = Další informace = Technické údaje Zdvihový objem motoru: 12 742 cm³ Konfigurace náprav Profil pneumatik: 25% Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Rozměry Výška pátého kola: 1,2 m Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 250 kg Užitečné zatížení: 10 750 kg Celková hmotnost: 26 000 kg = Informace o společnosti = Při dotazu vždy uveďte skladové číslo (8 číslic). U společnosti SMZ Smeets & Zonen: - Od roku 1976 v oboru, již 65 000 prodaných vozidel / 1 700 za rok / 1 000 na skladě - Kompletní servis od A do Z včetně zprostředkování přepravy / zařídíme i celní doklady (za příplatek) - Nakládací servis pro nejlevnější přepravu po celém světě Velkosklad všech nových i použitých dílů: Vždy inzerujeme za nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní sklad a informace Přivítáme vás na 130 000 m² pozemku s 20 000 m² skladem a kompletně vybavenou dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 20 540 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2006, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 80 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Chladírenská skříňová nástavba, na každé straně 1 upevňovací lišta pro rozpěrné tyče, plastová podlaha, chladicí jednotka CARRIER typ: Vector 1800, diesel - elektrická, zadní zvedací plošina BÄR typ: BC 2000S4, max. nosnost 2000 kg, bateriový box pro zvedací plošinu, couvací kamera, centrální mazání, ABS, EBS, náprava/y "Mercedes", poslední náprava nuceně řízená / řízení TRIDEC, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, opěry JOST, vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou. SI84577 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou technickou kontrolu TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu pro tento objekt. Nedpfjv Nufbex Al Dedb Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 364 609 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Daf CF 530 FTR První registrace 11/2017 Najeté kilometry 364 609 km Automatická převodovka 6x2 Retarder Euro 6 ABS Klimatizace Tempomat Nezávislé topení Chladnička Televize 1 lůžko 1 nádrž (430 l) Univerzální hydraulika (jednokruhová a dvoukruhová hydraulika) Listové odpružení vpředu Vzduchové odpružení vzadu Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R22.5 (9 mm vzorek) Ndjdpfozwr Hnjx Al Deb 2. náprava 315/80 R22.5 (9 mm vzorek) 3. náprava 315/80 R22.5 (7 mm vzorek) Přípustná celková hmotnost: 80 000 kg / 48 000 kg 1 majitel Pravidelně servisováno.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 611 h, K dispozici pro prodej: FENWICK – LINDE H35D Rok výroby: 2018 3 611 provozních hodin Fenwick – Linde H35D – vysokozdvižný vozík. Nsdpfozwp S Ijx Al Dsdb Nosnost: 3 500 kg, výška zdvihu: 3 295 mm. Duplexový stožár, vidlice o délce 1 200 mm. Hydraulický boční posun + zařízení pro nastavení vidlic. Společnost Maschinen Discount Pfeifer prodává stroje a zařízení jménem společností, bank, veřejných institucí a insolvenčních správců. Neváhejte nás kontaktovat, pokud máte stroje a zařízení, o jejichž prodej nebo likvidaci by se měl postarat někdo jiný. Disponujeme dlouholetými zkušenostmi a rozsáhlou mezinárodní sítí zákazníků. Naši klienti se nemusí o nic starat, když se jedná o likvidaci jejich strojů a zařízení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 087 h, Vybavení: ABS, Hitachi ZW220-6 čelní nakladač | Volvo lopata | Rychloupínací systém | Centrální mazání Sériové číslo: 0000278 PODVOZEK / VÝBAVA * Kloubový čelní nakladač * Centrální mazací systém * Pracovní světlomety * Výstražné majáky PŘÍSLUŠENSTVÍ * Volvo lopata, model B2014 * Hydraulický rychloupínací systém * Ovládání joystickem * Automatické funkce lopaty a výložníku PNEUMATIKY * Pneumatiky: 23.5 R25 MOTOR / PŘEVODOVKA * Cummins QSB6.7, 6válcový dieselový motor * 149 kW (203 koní) * Objem válců: 6 690 cm³ * Emisní třída EU Stage IV * Automatická převodovka * Přepínač směru jízdy na joysticku KABINA / VÝBAVA * Klimatizace * Rádio * Ergonomické ovládání joystickem * Digitální informační displej HMOTNOSTI * Přípustná celková hmotnost: 18 600 kg * Přípustné zatížení přední nápravy: 8 800 kg * Přípustné zatížení zadní nápravy: 10 200 kg DALŠÍ * Rok výroby: 2017 * Provozní hodiny: 11 087,5 h * Rozvor: 3 300 mm ----I po koupi vám poskytujeme podporu: Pomůžeme vám s organizací přepravy a nakládky. Stačí se na nás obrátit – rádi vám pomůžeme! Mluvíme německy, anglicky a rusky. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny, chyby, tiskové a překlepy a mezitím provedený prodej vyhrazeny.----O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Již mnoho let jsme symbolem zkušeností, spolehlivosti a kompetence v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel a stavebních strojů. Naše síla spočívá v nákupu a prodeji nových i použitých užitkových vozidel, stavebních strojů a speciálních vozidel. Na našem pozemku o rozloze přibližně 11 000 m² najdete širokou nabídku pro různé účely. Poskytujeme vám osobní a spolehlivé služby – od prvního kontaktu až po předání.----Naše služby pro vás: Nakládka vozidel a strojů Pomůžeme vám s nakládkou zakoupeného stroje. Speciální přeprava Pomůžeme vám s organizací vhodné speciální přepravy. Celní formality Podpoříme vás i v celních záležitostech. Ndsdpfozp Sx Iex Al Dob Přeprava Na přání vám pomůžeme s organizací přepravy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 922 367 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 809 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 610 mm, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Iveco Stralis 460 4x2 | Automatická převodovka, norma Euro 6 | Nezávislé topení, retardér | Klimatizace pro kabinu | Chladnička, klimatizace, vyhřívaná sedadla | Multifunkční volant, tempomat | Elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio, střešní okno | Uzávěrka diferenciálu | Rakouské vozidlo | Změny, chyby v inzerátu a předběžný prodej vyhrazeny. Nsdpfjzvp R Ijx Al Djdb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 787 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 213 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/72R17,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Krone City Liner Profi / 1-nápravový plachtový návěs s nuceným řízením | Nářadový box | Držák rezervního kola, Edscha střecha | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Vlastní hmotnost: 5 787 kg, užitečné zatížení: 14 213 kg | Pneumatiky: 275/70R22,5 | Zvedací čelo 2000 kg | Délka ložné plochy: 11,25 m | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Ndsdpfxszv U R Ho Al Dob

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky Ndjdpfx Alei Ai E Rj Deb - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)