Prodej použitých Gigant Starrachse 17,5 , Anhängerachse" (611)

Stav: použitý, najeté kilometry: 585 945 km, výkon: 137 kW (186,27 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 520 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Motor byl vyměněn 10. 2. 2021, k dispozici je faktura za 20 062 (měna není uvedena). Aktuální najeté kilometry: 61 000 km, Carrier 550S s 3360 provozními hodinami naftového motoru, přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením, pneumatiky 225/75R 17,5, zbývající dezén přibližně 50 %, elektrická okna, elektrická zrcátka. Hedpfx Aju S Tqpol Sou

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 030 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 195/75R16C, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, Zvláštnosti - Nové pneumatiky - ABS - Posilovač řízení - Centrální zamykání - Klimatizace - Rádio - Airbag - Sedadlo řidiče s loketní opěrkou - Elektricky nastavitelné a vyhřívané zpětné zrcátka - Elektrická okna - Elektronická blokace motoru - Tempomat - Uzávěrka diferenciálu - Palubní počítač - Zadní kamera Nástavba Pracovní plošina France Elevateur 172 TPFc - Pracovní výška: 17,5 m - Boční dosah: 8,2 m - Nosnost koše: 200 kg - Dálkové ovládání - Funkce start/stop motoru - Nouzové čerpadlo - Počítadlo provozních hodin - 2x "A"-typ opěrek - 400° otáčení s hydraulickým pohonem a bezpečnostními brzdami - Teleskop s dvojitým výsuvem pomocí hydraulického válce, pohyblivé rameno koše (135°) - Proporcionální joystickové řízení hydraulických pohybů v pracovním koši jednou rukou - Senzor přetížení - 2x elektrické otáčení koše o 60° - Zadní plošina s hliníkovým protiskluzovým plechem - Výstražné majáky - 230V zásuvka v pracovním koši Hedpfxswyn H So Al Sou Pracovní plošina 172 TPFc od francouzského výrobce France Elevateur namontovaná na Renault Master. Hydraulické čerpadlo je poháněno pomocným pohonem na převodovce. Všechny funkce plošiny jsou plně funkční a byly zkontrolovány naším servisem. Vozidlo je připraveno k registraci. Německé doklady, TÜV a UVV jsou zahrnuty zdarma. Další výbava jako tažné zařízení, osvětlení, regály a další je možná na přání. Ihned k dispozici ze skladu v Langenfeldu! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Váš spolehlivý partner pro použitá užitková vozidla Všechna námi nabízená vozidla jsou ve vlastnictví společnosti ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentace probíhá výhradně originálními fotografiemi, které byly pořízeny přímo u nás – tak zaručujeme plnou transparentnost o skutečném stavu vozidla. Naše vozidla procházejí před prodejem důkladnou přípravou v našem vlastním odborném servisu – včetně mechaniky, karoserie a lakování. Jsou tak optimálně připravena na další technickou kontrolu. Také garantujeme pravost uvedených počtů najetých kilometrů. Důvěra je dobrá – kontrola je ještě lepší: Na přání může být vozidlo prohlédnuto nezávislými kontrolními organizacemi jako TÜV, DEKRA nebo KÜS – včetně možnosti dálkové inspekce. Naše nabídka služeb pro Vás: - Doručení vozidla na Vámi požadované místo - Kompletní vyřízení exportních formalit včetně vývozních značek - Individuální nabídky financování a leasingu - Výkup Vašeho stávajícího vozidla - Instalace volitelné výbavy dle Vašeho přání Hledáte něco konkrétního? Pokud v naší aktuální nabídce nenajdete vhodné vozidlo pro Vaši firmu, kontaktujte nás – rádi Vám pomůžeme. Pro technické detaily, další fotografie nebo osobní konzultaci jsme Vám kdykoliv k dispozici. Uvedené ceny jsou bez DPH. Obsah našich webových stránek je tvořen s nejvyšší pečlivostí a pravidelně aktualizován. Slouží však pouze jako obecná informace a nenahrazuje individuální poradenství. Rozhodující jsou pouze údaje uvedené ve smlouvě. Změny, chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3570028656 První registrace: 05.04.2007 DE STK nutná Provozní hmotnost: 14 950 - 18 600 kg Odnímatelný labutí krk Královský čep 3,5 " ---- Délka ložné plochy: 8 000 mm – výška nakládky: cca 250 – 350 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 5 600 mm ROZŠIŘITELNÝ ZÁŘEZY PRO KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Hodpfot Eya Esx Al Ssu Celková délka: 16 400 mm Výsuvná vanička pro bagr – kapsa pro lopatovou násadu Centrální maznice Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil PT 30: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 tunová náprava Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 200 mm s tažným čepem 40 mm a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-panel jako informační nástroj, namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení nápravy – odděleně pro přední a zadní nápravu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS, bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtinové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné ocelové bočnice s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, rozměry cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná na pravé straně * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství s klapkovým víkem, 2 ks. uzamykacích mechanismů, pevně zabudovaná (přímo za platformou otočného podvozku) * 2 ks pozinkovaných stupaček na otočném podvozku, vlevo a vpravo ----Ložná plocha: * ROBOTER svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce platformy otočného podvozku (výstupky svarů) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který se skládá z): * 2 upínací body (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na nosníku čelní stěny * Vpředu a vzadu 1 pár UVV upínacích ok (13,4 t) a po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 t), výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy pro upínací oka s možností současného upínání s nosností 2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovině pro upínání až do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu zadní části) Hedpfxjtplwie Al Sou * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy ----Rampy: * Hydr. celistvé nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastavitelná do stran * Rozdělovač 4cestný pro budoucí dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ----Úložný prostor pro bagrové rameno: * Úložný prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou, trvale až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích bodů LC 6400 daN v úložném prostoru pro bagrové rameno po stranách v podélníku ----Výška ložné plochy: * zatížená cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výklopná ramena, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, otočný kruh, vzduchová nádrž, tažné oko v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 35 000 kg / 48 000 kg Vlastní hmotnost: 9 950 kg Užitečné zatížení: 25 050 kg / 38 050 kg Celková délka: 21 000 mm Délka ložné plochy: užitková délka cca 13 500 mm / maximální délka ložné plochy 21 000 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 950 mm Další informace Nové vozidlo z aktuální výroby ve fázi před dodáním Teleskopická zadní opěra 4 klíny s držákem 4 páry zapuštěných zámků na kontejnery v podlaze pro 1x 40ft. kontejner nebo 2x 20ft. kontejner Držák na 1 rezervní kolo s upevňovací sadou, provedení v koši 11 párů kapes pro sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, vhodné pro FR zásuvné sloupky 80x50 mm, zarovnané s vnějším rámem, s otvorem pro zavěšení upínacího popruhu nebo řetězu 20 ks zasouvacích sloupků B=80 / T=50 / L=1500 mm 1 plastový box na nářadí Hsdpfsumha Njx Al Sju 3 páry upevňovacích ok, každé s nosností 3,5 t, instalované v bočním rámu - v oblasti krku 13 párů sklopných kotvicích kruhů, každý s nosností 10 000 daN, volně otočné ve tvarovaném bočním profilu rámu (vhodné i pro upevnění nadrozměrných nákladů) 1 pár sklopných kotvicích kruhů, každý s nosností 10 000 daN, instalované bočně v mezipodlaze Vzduchové odpružení s možností zdvihu a snížení 1. náprava automatická zdvižná náprava s přídavným nuceným spouštěním včetně rozjezdové pomoci s ovládáním na návěsu, bez ovládání z kabiny řidiče ventil pro zdvih a snížení + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5" Ocelové ráfky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva 24 V, zadní světla s vícekomorovými svítilnami, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé obrysové LED světlomety 2 zadní bílo-červené směrové LED světlomety 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojecího kabelu 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo 1 odnímatelný maják na ochranném rámu proti podjetí 1 x 7-pólová zásuvka vzadu 6 bočních zásuvek: 2x na čelní stěně, 2x na podpěrných nohách, 2x na zadním konci (vlevo + vpravo), 7-pólové 2 pracovní světlomety zapuštěné v horní části čelní stěny včetně spínače 2 páry tabulí pro nadrozměrné náklady, každá se 2 LED obrysovými světly na tabuli, bočně výsuvné na 3 500 mm, tabule rovněž zasouvatelné na ložnou plochu (nastavení šířky plynulé) Pevná ocelová čelní stěna, výška 1 200 mm, se stabilními ocelovými sloupky bez zkosených rohů, rovné boční naložení 2 kotvící otvory nahoře uvnitř i vně v rozích čelní stěny Čelní rám žárově zinkovaný + viditelná část vnějšího rámu, lak závěrečný v RAL 3002 karmínově červená Zadní rám žárově zinkovaný + viditelná část vnějšího rámu, lak závěrečný v RAL 3002 karmínově červená Čelní stěna v RAL 3002 karmínově červená

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Hsdpfx Aou A Niljl Sou Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - včetně 2 ráčnových napínacích zvedáků pevně namontovaných na vnějším rámu s řetězovým boxem, oboustranně s okem a rychlouzávěrem ve speciální Y-provedení, 6,3 t - Napínací síla s certifikátem pro zajištění nákladu (Lasi) - Wabco EBS Hedpsxuhy Ejfx Al Sou - RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách - Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce - Bubnové brzdy - 2 x 7 t Gigant nápravy - Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem - Přední opěrná noha Jost - 2 x vnější spouštěcí podpěry vzadu - Výškově nastavitelná žárově zinkovaná tažná trubka +/- 150 mm - Žárově zinkovaný podvozek - 15-pólový elektrický konektor - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník na každé kolo - Sklopný zadní A-štít - Plastové ochranné nárazníky na zábraně proti podjetí - Žárově zinkovaná nárazová ochrana s integrovanými boxy na řetězy B = 370 mm x H = 480 mm x T = 420 mm vpředu vlevo i vpravo - 2 výměnná dorazová podpěra vany pro boční centrování vany - Přední doraz vany s kyvným dorazem, zasunutelný do 4 poloh - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovacích ok pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakovány v černém odstínu - Změny a meziprodej vyhrazeny - Nové vozidlo se zárukou výrobce - k dodání od 5. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 to. Nápravy BPW Eco ----Odpružení: * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávání náprav vzadu ----Očková spojka: Hodpfsx Ipavex Al Ssu * Očková spojka s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltový systém * LED koncové světlomety * Výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15pólová zásuvka ----Obecné příslušenství: * Boční ochranné lišty * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a vzadu, ocelové ochranné plechy s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ochranná páska po stranách a vzadu * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) na nástrojovou skříňku v podvozku ----Plošina pro nízkopodvozkový přívěs: * Po stranách vždy 4 kapsy pro upevňovací tyče (ale žádné upevňovací tyče nejsou součástí) s možností současného upevňování nákladu * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve skloněné části vzadu) * Rozšířovací desky uložené uprostřed nákladového prostoru ----Uložení ramen rypadla: * Uložení ramen rypadla nad zadní nápravou až po koncové nosníky, délka přibližně 2 100 mm (2 páry 6,4 to. očních spojek po stranách v uložení ramen rypadla) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který se skládá z): * 2 očních spojek (6,4 to.) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozku * 5 párů otočných a sklopných očních spojek podle UVV, s nosností ve všech směrech a zapuštěných do vnějších rohů rámu 13,4 to., jinak 10 to. ----Přístupové rampy: * Mechanické jednodílné přístupové rampy s pružinovým mechanismem (přibližně 3 000 x 720 mm) * Mechanické boční posouvání ramp ----Nákladové prostory: * Nákladový prostor nad otočným čepem: přibližně 1 960 x 2 520 mm * Zadní nákladový prostor: přibližně 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm skloněné části) ----Výška nákladového prostoru: * Výška nákladového prostoru bez zatížení přibližně 1 070 mm * Výška nákladového prostoru bez zatížení přibližně 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvoumontáž ----Lakování: * Podvozek, otočný čep, očková spojka a přístupové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakovány v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --Technicky je možné maximální povolená hmotnost 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 811 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 4 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 760 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, ATEGO 816 L skříňový vůz 4,60 m s portálovými dveřmi + tažné zařízení (kulová hlava) * Motorová řada EURO 6 D * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4332 * Active Brake Assist (aktivní brzdový asistent) * Klimatizace * Motorová řada EURO VI, D * Asistent udržení v jízdním pruhu * Tažné zařízení nízké, kulová hlava do 3,5 t, D27,1 * Pneumatické odpružení zadní nápravy * Příčný nosník pro tažné zařízení G135 * Senzor deště a světla * Asistent stability (ESP) * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Mercedes PowerShift 3 * Filtr pevných částic * Vnější sluneční clona, transparentní * Tempomat * Úložný prostor vysoký, nad motorovým tunelem * AdBlue nádrž 25 l * Zásuvka pro přívěs 12 V, 13pinová, pevně na rámu, LED * Střešní okno/ventilační klapka * Převodovka G 70-6/5,94-0,74 * Hlavní zrcátko elektrické, na straně řidiče * Elektronicky ovládaná jednotka přívodu stlačeného vzduchu pro topení * Plastová nádrž 120 l, vlevo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm * Rozvor 3320 mm * Kabina řidiče S-ClassicSpace, prodloužená, 2,30 m, tunel * Stabilizátor pod rámem na zadní nápravě * Předpříprava pro mýtné zařízení * Digitální tachograf, 2. generace * Ekologická známka (zelená) * Hmotnostní varianta 7,49 t (3,6/4,6) * Bezkamráčové pneumatiky, 235/75 R 17,5 VA Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k identifikaci a nepředstavuje žádnou právní záruku dle občanského zákoníku. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-ODKUPU NA SPLÁTKY * Pojištění záruky možné na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / zkouška tachografu a montáž OBU zařízení přes naše místní partnery * Celní značky na 30 dní * Všechna celní dokumentace pro export je možná, je však nutné ji jednotlivě poptat Hjdpow Egabjfx Al Ssu * Mýtné pro Toll-Collect lze objednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY HOVOŘÍCÍ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP číslo: ---- Navštivte naše webové stránky * Trvale skladem více než 200 vozidel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový nízko ložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 10 500 kg Pohotovostní hmotnost: 2 500 kg Užitečná hmotnost: 8 000 kg Celková délka: 7 280 mm Délka ložné plochy: cca 5 500 mm Šířka ložné plochy: 2 050 mm / 2 550 mm Výška ložné plochy: 630 mm Další informace: plus doprava / zajištění ze skladového místa 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto - Celková výška cca: 2 900 mm - Výška bočnic cca: 400 mm - Rám RAL 5001 zelenomodrá Podvozek: centrální osový nízko ložný přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vysoce stabilní teleskopická opěrná noha vpředu Teleskopická opora vzadu Zakládací klíny s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Tažné zařízení pro centrální osové přívěsy Tažná oj se schváleným 40mm tažným okem Tažná oj s možností výškového nastavení pomocí šroubu, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou "Laserové měření náprav/podvozku" Snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocel-gumovými ložisky a mechanickým rozložením zatížení (vyrovnávací vahadla) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Podle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Brzdový systém: Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojením k tažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Hsdowwab Aepfx Al Seu Upozornění: přívěs smí být tažen pouze jen takovým tažným vozidlem, které zajišťuje správnou funkci ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené ukazatele rozměru vzadu 2x 7 pólových nezaměnitelných zástrček vpředu, s propojovacím kabelem Most TTS: Hluboko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/gripového plechu, bočnice pevně svařeny s podlahou Brzdový systém: Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením k tažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícikomorová světla v LED, postranní žluté LED osvětlení, osvětlení poznávací značky LED (Pozor! u některých tažných vozidel může docházet k chybnému vyhodnocení, ačkoliv funkce je v pořádku) 2 bílé poziční lampy vpředu v LED 2 bílo/červené ukazatele rozměru vzadu v LED 2x 7 pólových nezaměnitelných zástrček vpředu, s propojovacím kabelem, parkovací zásuvky pro elektriku / ABS / vzduch na tažné oji Most TTS: Hluboko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/gripového plechu, bočnice pevně svařeny s podlahou Délka mostu 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s Load-Lock profilem pro uchycení popruhů (vpředu 8 ks, po stranách na každé straně 16 ks) Upozornění: drobné zvlnění podlahy je možné v důsledku svařování! 2 páry kotevních oček, 1x vpředu v rozích plechové vany a 1x vzadu v podlaze (každé na 5 t) 3 páry dodatečných kotevních oček v podlaze, každé na 5 t 4 páry kotevních oček přišroubovaných na bočnice Najížděcí rampy: Ocelové rampy, 2 300 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné s držadlem na rampách Povrch rampy s "Mega Grip" z ozubené roštové mříže (v oblasti špice ocel / gripový plech) S plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 29 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2013, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, ORTHAUS JXL010 JUMBO Speciální plachtový návěs/Tautliner s vysokým objemem 107 m³ ---- VÝBAVA VOZIDLA * ORTHAUS JUMBO JXL010 TAUTLINER * OBJEM: 107 m³ * VÝŠKA SEDLA: 940 – 1.020 mm * NÁPRAVY SAF * POZINKOVANÝ RÁM * VELIKOST PNEU: 245/70 R 17,5 * BRZDOVÝ SYSTÉM WABCO Hedow E Av Espfx Al Sou * DOBRÝ STAV PNEU * PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 € – 2000 €? ---- Technická specifikace: Nápravy: Nápravy SAF s bubnovými brzdami, první náprava zvedací. Výška sedlového čepu: 940 – 1.020 mm Pozinkovaný rám Pneumatiky: 9 ks 245/70 R 17.5 na ocelových discích. Brzdový systém: WABCO 2S/2M EBS včetně ABS a funkce stabilizace proti převrácení. Opěrné nohy: Značka Jost. Osvětlení: Aspöck 24 V Podlaha: 30 mm překližkové desky s pryskyřičným povrchem. Vhodné pro převoz vysokozdvižným vozíkem, zatížení do 7 000 kg. Kotvící oka: Kotvící oka s nosností 2 t, 13 kotvících ok na každé straně. ---- Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich stránkách. Prodej se řídí výhradně našimi VOP – viz webová stránka. Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů nabídky může dojít k chybám, které jsou způsobeny zejména přenosem mezi různými platformami. Veškeré údaje jsou nezávazné a nejsou právně vymahatelné. Právní informace: Tato inzerce není nabídkou dle § 145 BGB. Jedná se pouze o informaci před uzavřením smlouvy. Údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 830 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 145 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Ložná plocha 6 300 mm, rovné nízké lože 5 300 mm a zadní nájezd 1 000 mm, hliníkové bočnice 400 mm, sklopné, odnímatelné, uprostřed dělené Kinnegrip, výškově nastavitelná tažná oj 850 mm plynule +/- 150 mm, tažné oko DIN 50, jednodílné nájezdy cca 2 500 x 500 mm s děrovanou protiskluzovou úpravou, 15–21 kotevních ok na každé straně, každé s tažnou silou 2 t, 2 páry úložných boxů vpředu a vzadu, každý s tažnou silou 10 t, 5–7 párů kotvících třmenů dle délky nákladu zapuštěných v vnějším rámu, každý s tažnou silou 2 t, hliníkové bočnice v barvě arktická bílá, rám v barvě nová šedá, povrchová úprava zinkovým práškem, vzduchové spojky žlutá/červená, elektrické připojení 2x 7 pólů, sklopné podpěry vzadu, ABS, EBS, náprava 'Gigant', bubnové brzdy. Vozidlo může být opatřeno reklamou nebo polepem. SI86656 Hedpeyi N Rcefx Al Ssu Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamou nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonním čísle). Ressenig SATL2-400.1 – teleskopický nízkoložný přívěs pro lesnické stroje, použitý, v dobrém stavu – teleskopický nízkoložný přívěs se dvěma hydraulicky řízenými nápravami, nosnost 12 tun. Výrobce: Ressenig (Rakousko), délka ložné plochy: cca 5 500 mm v zasunutém stavu, cca 8 500 mm v teleskopickém stavu, první registrace: 05/2019, maximální celková hmotnost: 42 000 kg, zatížení sedlového čepu: 18 000 kg, zatížení zadní nápravy: 24 000 kg, celková délka: cca 12 860 mm v zasunutém stavu, cca 15 860 mm v teleskopickém stavu, hmotnost ve stavu bez nákladu: 13 180 kg, užitečné zatížení: 28 820 kg, šířka: 2 550 mm, nápravy: DL-S, 12tunové nápravy, tridec – hydraulicky odpružená a řízená jednotlivá kola, dálkové ovládání pro řízení a vzduchové odpružení, pneumatiky: 245/70 R 17,5, brzdový systém: BBA – vzduchový brzdový systém, EBS, pružinová parkovací brzda na obou nápravách, teleskopická ložná plocha: teleskopická o 3 metry, z 5,5 m na 8,5 m, rampy: elektro-hydraulické, další výbava: žluté výstražné světlo, náhradní kolo, hliníkové mosty pro vložení do teleskopické ložné plochy, červeno-bílé výklopné značky pro přepravu nákladu s nadměrnými rozměry. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vás rád kontaktuje. Hodpeyfrxnofx Al Ssu Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny !!! = Další informace = Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvadlovými nápravami Hmotnosti, rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení: 23 000 kg Zatížení nápravy: 2 x 12 000 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Vlastní hmotnost cca 13 100 kg Užitečná hmotnost: 33 900 kg Labutí krk Délka x šířka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (zatíženo): 1 250 mm Poloměr zatáčení vpředu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Kingpin: 2,0 '' Sedadlové zatížení: 23 000 kg Hodpfx Aloyg Uwcs Seu Plošinový most, jednoduchý teleskop Délka x šířka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšiřitelný na 3 200 mm Teleskopické prodloužení o 4 300 mm Stavební výška: 220 mm Nakládací výška zatížená cca 320 mm při světlé výšce 100 mm Zadní 2-nápravový podvozek, rozvor 1 360 mm, jednoduchá kola 245/70 R 17,5 BPW kyvadlové nápravy, 12-14 t zatížení na nápravu Řízení nucené řízení Rádio dálkové ovládání Centrální mazací systém Rozšíření šířky Elektrický agregát

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3580032220 První registrace: 24.06.2008 Německá STK (HU) k provedení Vlastní hmotnost: 14 900 - 18 000 kg Odnímatelný labutí krk Čep: 3,5 " ---- Délka sníženého lože: 7 800 mm - výška ložné plochy: cca 470 mm TELESKOPICKÝ prodlužovací díl o 5 400 mm MOŽNOST ROZŠÍŘENÍ KOLÉBKY NA KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Výřez pro rameno bagru - výklenek pro násadu Centrální mazací systém Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 24 000 kg Hjdpfexwf Tnex Al Sju Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, předprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace uvedená ve smlouvě o koupi. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil PT 30: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 tunová náprava Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a snižování a ventilem RtR ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 200 mm s tažným čepem o průměru 40 mm a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího mechanismu. ----Elektrika / Osvětlení: * Inteligentní panel jako informační nástroj namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení nápravy – odděleně pro přední a zadní nápravu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači prostřednictvím signálu EBS bez nutnosti instalace v tahači * 15pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Další díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové kryty blatníků s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné ocelové plechové kryty s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná vpravo * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství s odklápěcím víkem, 2 kusy, pevně vestavěné uzamykací mechanismy (přímo za otočným podvozkem) * 2 kusy pozinkovaných schůdků vlevo a vpravo na otočném podvozku ----Plošina nízkopodvozového přívěsu: * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce plošiny otočného podvozku (přesahující svarové švy) ----Zajištění nákladu (sada pro zajištění nákladu se skládá z): * 2 upínací očka (13,4 tuny) vpředu vlevo a vpravo na nosníku čelní stěny * 1 pár UVV upínacích ok (13,4 tuny) vpředu a vzadu, a po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 tun), výkyvná a zvedací, zatížitelná ve všech směrech a zapuštěná do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy pro upínací oka s možností současného upínání nákladu o hmotnosti 2 tuny * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovině pro upínání nákladu do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanicky výkyvných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne na zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uloženy ve střední části plošiny přívěsu ----Rampy: * Hydr. jednodílné nájezdové rampy, cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastavitelné do stran * Rozvaděč 4cestný pro případné pozdější dodatečné vybavení hydr. posuvnými rampami ----Odkládací zařízení pro rypadlové rameno: * Odkládací zařízení pro rypadlové rameno nad zadní nápravou, táhne se až k koncovému nosníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích ok LC 6400 daN v odkládacím zařízení pro rypadlové rameno po stranách v podélném rámu ----Výška nákladové plochy: * Zatížená cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení Hodjxptn Ropfx Al Seu ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výkyvné výložníky, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný kroužek, vzduchový zásobník, tažné oko lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitím uskutečněný prodej s výhradou ----Doba dodání: * Dodání možné od cca 45. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 46 300 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2001, Brzdová soustava kompletně repasovaná včetně brzdových hřídelí, brzdových válců apod. Přívěs je v dobrém stavu Všechny pneumatiky Michelin, 90 % vzorku Goldhofer STZ s labutím krkem, 24 t Délka ložné plochy 3.500 x 2.480 mm Vyměnitelný 2" královský čep Vestavěné hydromechanické řízení Dimenzováno na sedlové zatížení do 24 t Hliníkové bočnice ze čtyř stran Poloměr natočení kol 2.700 mm pro čtyřnápravový tahač Nájezdová mostovka Nízkoložná mostovka s vnitřní trubkou Délka nízkoložné části 7.800 mm, teleskopicky prodloužitelná o 4.800 mm Šířka plochého lože 2.550 mm Stavební výška 350 mm Výška ložné plochy při zatížení cca 550 mm při světlé výšce 200 mm Podvozek se 4 nápravami Vzduchem odpružený podvozek (délka x šířka) cca 5.730 x 2.550 mm včetně zdvihacího a spouštěcího ventilu, s 4 nuceně řízenými nápravami, značka Gigant, rozvor náprav 3x 1.310 mm Výšky podvozku 925 mm (+/-100 mm) Brzdový systém dvouokruhový, celopohon, pneumatické brzdy Progresivní centrální mazání, značka BEKA-MAX Hjdpfx Alewn Awhj Sju Výška sedlového čepu při zatížení: 1.290 mm Všechny 4 nápravy hydraulicky nuceně řízené Elektro-hydraulická jednotka Dálkové ovládání rádiem

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 000 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, MERCEDES BENZ ATEGO 1223 | THERMOKING T600R | LBW 1,5T | KLIMATIZACE | TEMPOMAT ----HISTORIE VOZIDLA SERVISOVANÉ VE SPECIALIZOVANÉ DÍLNĚ NĚMECKÉ VOZIDLO NA VYŽÁDÁNÍ DOSTUPNÉ VIDEO ----VÝBAVA VOZIDLA / TECHNICKÁ DATA NÁSTAVBA KIESLING ROK VÝROBY: 10/2015 ČÍSLO SKŘÍNĚ: 152344 ROZVOR: 4,8 M PROHLÍDKA SP: 09/2025 ----NÁSTAVBA CHLADICÍ JEDNOTKA: THERMOKING T 600 R ZVEDACÍ ČELO BÄR 1,5T, MANUÁLNĚ VÝKLOPNÉ ROZMĚRY NÁKLADOVÉHO PROSTORU DÉLKA: 7,3 M ŠÍŘKA: 2,5 M VÝŠKA: 2,4 M ----PODVOZEK ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVA: LISTOVÉ PRUŽINY ----PNEUMATIKY 245 / 70 R 17,5 ----POHON A EMISNÍ TECHNOLOGIE BLUETEC 6 ADBLUE DPF REGENERAČNÍ SYSTÉM ----TECHNIKA & VÝBAVA KLIMATIZACE ASISTENT HLÍDÁNÍ JÍZDNÍHO PRUHU TEMPOMAT RYCHLOSTNÍ OMEZOVAČ MOTOROVÉ HODINY: 13 325 H TC ASISTENT ROZJEZDU DO KOPCE ELEKTRICKÁ OKNA VYHŘÍVANÁ VNĚJŠÍ ZRCÁTKA STŘEŠNÍ OKNO ----K OKAMŽITÉMU ODBĚRU! ----* PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 € - 2000 € * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S DEPOZITEM MIN. 500 € - 2000 € Hsdpfjx Rk Rbsx Al Seu ----VYŘÍZENÍ VÝVOZNÍ REGISTRACE (CELNÍ EXW) ZA 10 MINUT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). 5DENNÍ, 30DENNÍ SPZ A 17–21DENNÍ RAKOUSKÉ SPZ EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PROSTŘEDNICTVÍM EMAILU. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do zemí EU a třetích zemí se účtuje kauce ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na naší domovské stránce. Prodej pouze dle našich VOP – viz naše homepage. Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů může dojít k chybám, částečně způsobeným přenosem mezi platformami. Všechny uvedené údaje jsou proto nezávazné a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tato nabídka není návrhem dle §145 BGB, slouží pouze jako informace o zahájení jednání o smlouvě. Veškeré údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 162 811 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 43 m³, délka ložné plochy: 7 263 mm, šířka ložného prostoru: 2 363 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), ATEGO 816 s nástavbou skříňového typu, délka 7,10 m s rolovacími dveřmi * 3 zapuštěné zajišťovací lišty na každé straně, vyloženy plstí * VNITŘNÍ VÝŠKA cca 2,62 m * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4470 * Motor splňuje normu Euro VI, s OBD-C * Active Brake Assist * Prostřední sedadlo s tříbodovým bezpečnostním pásem Hedoym Eynepfx Al Sou * Asistent udržování jízdního pruhu * Elektronický stabilizační systém (ESP) * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Řidičovo odpružené sedadlo, standard * Mercedes PowerShift 3 * Motorová brzda, standardní systém * Výstražný systém při couvání, kombinovaný s výstražnými světlomety * Digitální tachograf, evropský, měření otáček * Tempomat * AdBlue nádrž 25 l * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Převodovka G 70-6/5,94-0,74 * Hlavní zpětné zrcátko, elektrické, na straně řidiče * Zadní pružina, 4,6 t, parabolická * Plastová palivová nádrž 120 l, vlevo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 k), 650 Nm * Rozvor 4820 mm * Kabina S, ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizátor pro extrémní zatížení, zadní náprava * Připraveno pro mýtné zařízení * Bezdušové pneumatiky, 215/75 R 17,5 přední/nástavba * Ekologická plaketa (zelená) * Trojmístná kabina * Servisní kniha vedená * Hmotnostní varianta 7,49 t (3,4/4,6) * 2/3-dveřová verze Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny Popis vozidla slouží k jeho identifikaci a nepředstavuje záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je stav dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám nabídneme leasing, financování nebo nákup na splátky * Pojištění záruky na vyžádání u pojišťovny možné * STK / bezpečnostní zkouška zvedací plošiny / kalibrace tachografu a montáž OBU zařízení zajistíme přes naše partnery * Celní SPZ na 30 dní Veškeré celní doklady pro vývoz možné, na vyžádání * Mýtné u Toll-Collect lze zajistit přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Stále více než 200 vozidel skladem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun – nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a RTR ventilem ----Očková oj: * Ohnutá očková oj o délce 2 000 mm s otočným okem 40 / 50 mm (bez očí o úhlu 8°) * GHD – zařízení pro nastavení výšky místo pružiny oje ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné díly: * Nástrojová skříňka z ocelového plechu s práškovou povrchovou úpravou, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Držák náhradního kola na pravé straně * Reflexní ohraničovací pásky na boku a vzadu * Boční ochranný nárazník * Plastový čtvrtkřídlý blatník se stříkací ochranou * Plastový zadní nárazník * Sklápěcí výstražná tabule vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými bočními rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti otočného čepu * Možná celková délka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatická čtyřnásobná svěrka a mechanické zasouvací úhlové opěrné body vpředu na ložné ploše, certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722 - 1 * Svařovaná drážka jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10 tun – UVV očka vpředu na nosníku čelní stěny * 3 páry 10 tun – UVV očka na boku ve vnějších rámech * Na každé straně 4 x 2 tuny – očka pro upevňovací pásy v provedení jetele * 4 x 8 tun – upevňovací háky zapuštěné ve vnějších rámech ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tun / pár) 2 800 x 470 mm pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelný úložný prostor zezadu) Hjdpfx Aszihcpol Sju ----Lakování: * Podvozek, otočný čep, díly zámku, zadní podpěrné nohy – žárově zinkováno * Očková oj, nápravy, vzduchové nádoby – lakováno v černé barvě ----Informace: * Vozidlo má do 03/2027 plnou záruku výrobce * Chyby a prodej vyhrazeny * Přívěs je v novém stavu a byl použit maximálně 5krát ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 450 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 4 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? Třístranný sklápěč s bočnicemi Hedpfx Aszkfgusl Sou ? Obří nápravy ? Bubnové brzdy ? ABS ? Pneumatické odpružení ? Opěrné nohy Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 988 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Mercedes-Benz Antos 2443 Autotransportér Kässbohrer Supertrans Retarder Euro 6 . pro dotazy: 1225927 * Stav: velmi dobrý Hsdpfx Aozbfdpol Sju * První registrace: 03/2016 * Vlastní hmotnost: 13 500 kg * Celková povolená hmotnost: 23 000 kg * Motor: 315 kW / 430 k * Zdvihový objem: 10 677 cm3 * Emisní norma: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * AdBlue na levé straně * Přídavný pohon (PTO) * Hydraulika * Adaptivní tempomat s nouzovým brzdovým asistentem * Asistent jízdy v pruhu * Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo řidiče * Mechanické střešní okno * Světelný a dešťový senzor * Elektrická okna řidič/spolujezdec * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka * Automatická klimatizace * Lůžko na spaní * Nezávislé topení * Palubní počítač * Multifunkční volant * Rádio / CD / AUX / USB * Odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové) * XL nádrž na levé straně * Mlhová světla * Zvedací náprava Pneumatiky: 1. náprava: 315/60 R 22,5 / 20 % vzduchové odpružení 2. náprava: 245/70 R 17,5 / 20 % vzduchové odpružení/zvedací náprava 3. náprava: 295/60 R 22,5 / 30 % vzduchové odpružení Přívěs: Autotransportér Kässbohrer APT 012 SuperTrans . pro dotazy: 1225928 * ABS * Stav: velmi dobrý * První registrace: 09/2013 * Vlastní hmotnost: 8 500 kg * Celková povolená hmotnost: 18 000 kg * BPW nápravy * 2 nápravy, vzduchové odpružení * Hydraulické ovládání na pravé straně Pneumatiky: * 1. náprava: 245/70 R 17,5 35 % vzduchové odpružení * 2. náprava: 245/70 R 17,5 35 % vzduchové odpružení ----Cena ,- EUR + 19 % DPH V případě dalších otázek nás můžete kontaktovat na následujících telefonech: Mluvíme německy, anglicky, francouzsky a ????? Chyby v textu, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 850 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 34 m³, délka ložné plochy: 6 181 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, * ATEGO 821 L chladírenská skříň 6,20 m s hydraulickým čelem BÄR 1 t. * CARRIER Xarios 6 chlazení během jízdy i stání, 380 V ELEKTRO * Přepážka v podélném směru posuvná * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4620 * Motor Euro VI, E * Active Brake Assist (aktivní brzdový asistent) * Klimatizace * Provedení motoru EURO VI, D * Asistent udržování jízdního pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Hydraulické čelo * Světelný senzor * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Senzor deště/světla * Senzor deště * Elektronický stabilizační systém (ESP) * Airbag řidiče * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektrické ovládání oken, obě strany * Převodovka G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Centrální zamykání * Tempomat * Dvoumístná kabina * Horní úložný prostor na motorovém tunelu * AdBlue nádrž 25 l * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Elektricky ovládané hlavní zrcátko na straně řidiče * Elektronická jednotka na dávkování stlačeného vzduchu pro topení * Plastová nádrž 120 l, vlevo Hjdjzfb Eijpfx Al Ssu * Motor OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 k), 850 Nm * Rozvor 4220 mm * Kabina S-ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizátor pod rámem, zadní náprava * Servisní dokumentace * Digitální tachograf, 2. generace * Předpříprava pro ovládání hydraulického čela * Bez předpřípravy pro mýtný systém * Hmotnostní varianta 7,49 t (3,6/4,6) * Bezdušové pneumatiky, 215/75 R 17,5 přední/zadní * Specifikace barvy kabiny, NFL-Nord * Vozidlo servisovaného původu (servisní kniha) Za tiskové a pravopisné chyby neručíme. Prodej pouze pro podnikatele. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP-SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo úvěr. * Pojištění záruky možné na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu a instalace zařízení OBU prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní * Veškeré celní doklady k exportu možné, nutno žádat jednotlivě * Provozní poplatek (mýto) Toll-Collect lze sjednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo z nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na naší webové stránce na adrese * Stále skladem více než 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkoložný přívěs * Datum první registrace: 03-2013 * hydraulicky zvedací * hydraulicky posuvné dvojité sklopné bočnice * včetně lanového navijáku s dálkovým ovládáním * 3. náprava s kloubovým řízením * nápravy SAF * vzduchové odpružení * bubnová brzda * Maximální zatížení nápravy: 10 900 kg * Celková hmotnost: 31 100 kg * Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Hsdpszq Nupjfx Al Ssu * další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a vyhrazujeme si právo na prodej třetí straně.

Stav: použitý, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/1998, Vybavení: ABS, Číslo VIN vozidla: XL952N5SAWL007036 Sedadlové zatížení: 20 000 kg - Zatížení náprav: 5 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 13 100 kg Technická kontrola RO HU splatná Krk labutě: 4 100 mm Výška sedadla: 1 250 mm Nízkoložná plošina: délka: 9 200 mm (z toho 650 mm zkosených) -- šířka: 2 525 mm -- výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 200 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technické zatížení náprav 5 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Nápravy 1, 2 = ZDVIŽNÉ Hsdpfx Aoyx N Dvol Sju Nápravy 5, 6 = NÁSLEDNĚ ŘÍZENÉ Označení pneumatik: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.