Prodej použitých Goldhofer Polonákladní Zařízení (14 151)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 152 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 173 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 327 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 640 mm, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 400 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, TGE 3.180F 4X2 Denní registrace Najeto: 152 km Tažné zařízení 3,5 t Nové TÜV Záruka výrobce Odpružené sedadlo Velká navigace Bljdpfx Acexmgmno Heh Třímístný Nezávislé topení/klimatizace L2H2 Dřevěná podlaha Boční obložení Zadní kamera Okamžitě dostupné Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Prohlídka pouze po domluvě

Stav: použitý, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: modrá, celková hmotnost: 46 000 kg, provozní hmotnost: 46 000 kg, stav pohonu: 60 procent, první registrace: 06/2005, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 14 300 h, kabina řidiče: jiný, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / rusky / anglicky / německy - Bachar Ibrahim / arabsky / anglicky / německy - Zajištění registrace, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Bsdpeww Dwuofx Ac Holh Základní barva: modrá, nafta Výbavové doplňky cca 200 t/h Stav: provozuschopný Dálkové ovládání Video k dispozici Zkušební provoz možný cca 14000 h Stavební typ: rázový drtič, CAT motor, německý stroj Vyhrazeny omyly.

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Bodpfsy T Uuiox Ac Hslh

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 739 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Bsdpfx Asy T Uucsc Hjlh

Stav: nový, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou pečlivě vyráběny a mají záruku 1 rok! *Montáž a zaškolení obsluhy je ZDARMA! Mobilní kuželový drtič FTC-200-S (se sítováním) se skládá z násypky, kuželového drtiče, dopravního pásu na výstupu a generátoru. Stroj FTC-200-S (se sítováním) se pohybuje na pásovém podvozku na dálkové ovládání a úspěšně plní všechny příkazy uživatele při práci v náročných klimatických podmínkách a v obtížném terénu. Stroj FTC-200-S (se sítováním) je precizně navržen a pečlivě vyroben pro drcení kamene a je lídrem ve svém segmentu mezi mobilními kuželovými drtiči s výkonem drcení 100–200 t/h. Mobilní kuželový drtič FTC-200-S (se sítováním) nevyžaduje žádnou zvláštní infrastrukturu pro provoz, je plně mobilní s dálkovým ovládáním a dosahuje vynikajících výkonů i v náročných terénních podmínkách. TECHNICKÉ PARAMETRY: Model: FTC 200-S Druh drtiče: Kuželový drtič Bledpfx Acszbg Szj Hjh Rozměr vibračního síta: 1300×3000 mm Výkon: 100–200 t/h Max. vstupní velikost: 185 mm Celkový příkon: 300 kVA Hmotnost: 46 000 kg PRO PODROBNÉ INFORMACE NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!!!

Stav: nový, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2026, Mobilní třídič FABO je vyráběn pro producenty kameniva, kteří požadují vyšší produktivitu a všestrannost. Stroj je určen pro víceúčelové využití: lze jej použít jako těžkotonážní dvoupatrový nakloněný třídič vhodný pro skladování materiálu, před nebo po drticích jednotkách, případně i jako samostatný systém. Proto dokážou pásové mobilní třídiče FABO oddělit i ty nejtvrdší materiály. FABO mobilní třídiče pomáhají zákazníkům maximalizovat produktivitu a zároveň snižují výrobní náklady. Technické parametry pásového třídiče: - Kapacita zásobníku: 7 m³ - Výkonnost: 220–400 tun za hodinu - Rozměr vibračního síta: 1530x4800 mm - Celkový příkon: 110 kVA - Hmotnost: 31 000 kg - Úhel naklonění síta je v rozmezí 18–27°. Bledozbg R Rspfx Ac Hjh

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 18 kW (24,47 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 747 h, Red Rhino 5000 Plus. Rok výroby: 2021. Motohodiny: 2747. Hmotnost: 3056 kg. Stroj s označením CE. 24,8 HP / 15,5 kW. Motor Kubota V1505-EF01. Pásový dopravník. Vibrace. Dálkové ovládání rádiem. Zůstatek čelistí: 80 %. Čelisťový drtič! Bledpjzbgucsfx Ac Heh ID číslo: 133. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce přijímáte platnost Obecných obchodních podmínek Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2021 Typ pohonu: pásový Provozní hmotnost: 3 056 kg CE certifikace: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 450 kW (611,83 k), typ paliva: elektrický, barva: jiný, Rok výroby: 2026, *Všechny naše výrobky jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně 1 rok záruky! *Instalace a školení obsluhy ZDARMA FABO MCK-115 je největší model řady MCK, což jsou mobilní drticí a třídicí zařízení s uzavřeným okruhem, která se používají pro zpracování tvrdých materiálů, jako je čedič, žula, gabro, dolomit a další druhy tvrdých kamenů. MCK-115 zahrnuje dva stupně procesu drcení, který je tvořen primárním čelisťovým drtičem a sekundárním kuželovým drtičem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: - Bunkr: 35 m3 - Rozměry zařízení (1. podvozek): 13000x4700x4400 mm - Druhý podvozek: 19620x4619x4364 mm - Výrobní kapacita: 180-300 tun za hodinu - 1. drtič: Čelisťový drtič - 1100x850 mm - 2. drtič: Kuželový drtič - FABO CC 300 - Maximální velikost vstupního otvoru: 800 mm - Vibrační síto: 2200x5000 mm, 3-4 patra. Bljdpfozbaddsx Ac Hsh - Celkový výkon motoru: 450 Kw - Generátor (volitelný): 450 kW 600 kvA MCK-115 JE KOMBINACÍ: - Bunkr (zásobník) - Vibrační podavač (bypass) - Primární čelistní drtič - kuželového drtiče - Vibrační síto s vysokým zdvihem - Skládací typ podávacího, zpětného, obtokového a skladového dopravního pásu - Hydraulické nohy - Mobilní podvozek s nápravami a pneumatikami - Plně automatizovaný systém - Systém potlačování prachu - Snadno schůdné plošiny pro údržbu - Dieselový generátor (volitelně) PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: hybridní, barva: jiný, celková hmotnost: 55 000 kg, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou vyráběny s pečlivostí a jsou kryty zárukou 1 rok! *Instalace a zaškolení obsluhy ZDARMA Pásový čelisťový drtič Fabo FTJ 11-75 je kompletní mobilní systém, který se pohybuje na hydraulicky poháněném pásovém podvozku rychlostí 1 km/h a skládá se z vibračního podávacího žlabu s roštem, čelisťového drtiče 1070x760 mm, sklopných pásových dopravníků, řídicí jednotky a elektrického generátoru. V dnešní době a při moderních technologických procesech firmy stále více přemýšlejí, jak zvýšit efektivitu svého provozu. Při dosahování větší efektivity vždy zvažují faktory jako provozuschopnost používaných strojů, jejich nízkou pořizovací cenu a potřebné pracovní síly. Naše pásové drtiče díky speciálně navržené konstrukci a kompaktním rozměrům dokáží drtit s vysokým výkonem i v nejnáročnějších provozech. Naše pásové systémy lze individuálně přizpůsobit čelisťovým, primárním a sekundárním dopadovým nebo kuželovým drtičům. Veškeré potřebné zařízení je spojeno na jednom rámu a celé technologické vybavení je poháněno elektromotory. Celková výrobní kapacita je 150–300 t/h. Bljdpfxoza Drps Ac Hsh Výhody pásových drtičů: - Robustní pásový podvozek umožňuje přístup i do míst, kam běžné stroje nezajedou. - Rozměry a hlučnost jsou optimální i pro drcení stavebních odpadů ve městě. - Spotřeba paliva generátoru a pojezdových jednotek je velmi úsporná. - Údržba a správa systému je díky modernímu softwaru velmi jednoduchá. TECHNICKÉ PARAMETRY: - Model: FTJ 11-75 - Výrobní kapacita: 150–300 tun/hod - Max. napájení materiálem: 700 mm - Typ drtiče: čelisťový drtič - Rozměr drtiče: 1070x760 mm - Generátor: 300 kVA - Nastavení CSS: 45–160 mm - Hmotnost: 55 000 kg - Rozměry: 2 900 x 3 500 x 14 500 mm - Nízké investiční a provozní náklady - Nulová potřeba přípravy podloží - Snadnost použití a jednoduchá údržba - Rychlá montáž a demontáž PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Vybavení: kabina, měl nehodu, ref: 240203 ! Poškozené zařízení ! Reference: 240203 Typ: NAVIJÁK Značka / Model: IDROFOGLIA TURBOCAR G5D 125G380 Rok výroby: 2023 Průměr hadice: 125 mm Délka hadice: 380 m ! Poškozený materiál ! - Okolnosti škody: Převrácení - Postup: VEI Zařízení je prodáváno ve stavu, v jakém se nachází, prodejem pouze profesionálům nebo na export. Upozornění: Na strojní zařízení nelze po prodeji uplatňovat žádnou záruku, výměnu, zpětný odkup, refundaci ani reklamaci! Prodejní cena bez DPH. Doprava možná za příplatek k prodejní ceně. Bljdpfey U N R Iox Ac Heh Více informací a fotografií naleznete na našich webových stránkách! Domluvte si schůzku, abychom vás mohli přijmout v nejlepších podmínkách! Naše společnost se specializuje na nákup a prodej techniky a disponuje areálem o rozloze více než 100 000 m2 na jihu Štrasburku. Nabízíme přes 350 strojů včetně stavebních a manipulačních strojů, zemědělské techniky, těžké a užitkové techniky – sklad aktualizujeme každý měsíc. Rádi vás přivítáme v našem sídle na adrese 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. *Popis bez záruky na případné chyby* Délka hadice: 380 m Průměr hadice: 125 mm Doba dodání (ve dnech): 1

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Vybavení: kabina, měl nehodu, ref: 250425 ! Poškozené zařízení / Damaged equipment / Verunglücktes Material ! Reference: 250425 Typ: Naviják (Enrouleur) Značka / Model: IRRIFRANCE OPTIMA 1035 Rok výroby: 2003 Průměr hadice: 110 mm Délka hadice: 500 m ! Poškozené zařízení ! - Okolnosti poškození: Převrácení Bjdpfx Acey U N Sre Hslh - Postup: Totální škoda s odborným posudkem (VEI se sledováním expertíz) Zařízení je prodáváno v poškozeném stavu, určeno pro profesionály nebo na export. ! Pozor, na vozidla se po prodeji nevztahuje žádná záruka, zpětný odkup, výměna, vrácení peněz ani reklamace!* Prodejní cena bez DPH. Doprava možná za příplatek k prodejní ceně. Další informace a fotografie naleznete na našich webových stránkách! Domluvte si schůzku, abychom Vás mohli přijmout v nejlepších podmínkách! Naše společnost, specializovaná na nákup a prodej, disponuje skladovým areálem o rozloze více než 100 000 m2 na jih od Štrasburku. Máme k dispozici více než 350 strojů zahrnujících stavební techniku / manipulační techniku / zemědělské stroje / těžká nákladní vozidla / osobní automobily / užitková vozidla, přičemž sklad je měsíčně aktualizován. Budeme potěšeni, pokud nás navštívíte na adrese 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. *Popis je s výhradou možné chyby. Délka hadice: 500 m Průměr hadice: 110 mm Dodací lhůta (ve dnech): 1

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Vybavení: kabina, měl nehodu, ref: 250028 ! Poškozené zařízení / Damaged equipment / Verunglücktes Material ! Reference: 250028 Typ: Naviják (Zavlažovací buben) Značka / Model: IRRIFRANCE OPTIMA 1055 Rok výroby: 2024 Průměr hadice: 120 mm Délka hadice: 640 m Komentář: ! Poškozený stroj ! - Okolnosti pojistné události: převržení - Postup: VEI s odborným posudkem Poškozený stroj se prodává ve stavu, v jakém se nachází, prodejný pouze profesionálům nebo na vývoz. ! Upozornění, na zařízení se po prodeji nevztahuje žádná záruka, zpětný odkup, výměna, vrácení ani reklamace!* ! Please note: vehicles cannot be covered by any guarantee, trade-in, exchange, refund or claim at the end of the sale.!* Prodejní cena bez DPH. Doprava možná za příplatek k prodejní ceně. Více informací a fotografie naleznete na našich webových stránkách! Domluvte si schůzku, abychom vás mohli přijmout za nejlepších podmínek! Naše společnost, specializovaná na nákup a prodej, disponuje areálem o rozloze více než 100 000 m2 na jihu Štrasburku. K dispozici máme více než 350 zařízení včetně stavebních strojů, manipulační techniky, zemědělských strojů, nákladních vozidel, osobních automobilů i užitkových vozů – sklad je každý měsíc obnovován. Rádi vás přivítáme v našem areálu na adrese 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. *Popis je nezávazný Délka hadice: 640 m Bedpfx Acey U N Sfs Hjlh Průměr hadice: 120 mm Dodací lhůta (ve dnech): 1

Rok výroby: 2012, stav: použitý, celková hmotnost: 167 kg, těžiště nákladu: 600 mm, nosnost: 2 000 kg, maximální šířka produktu: 250 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2024-1669, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Blsdpfx Acsw Azf He Hoh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Tato stacionární drticí a třídicí linka je navržena pro potřeby výroby asfaltových a betonových kameniv s vysokou kapacitou a špičkovou kvalitou. Díky výrobní kapacitě 500 tun za hodinu vyniká zařízení jak svým výkonem, tak i výslednou kvalitou produktu, a to díky modernímu inženýrství a optimalizovanému procesnímu toku. Zásobník a meziprocesní třídič v podávací jednotce zajišťují plynulé a rovnoměrné dávkování suroviny na drticí linku, což umožňuje stabilní a kontinuální provoz a maximální výkon technologie. Čelisťový drtič CLK 130 se svou robustností a silou představuje klíčový prvek primárního drcení a efektivně redukuje velkorozměrový materiál. Systém s vibračním podavačem pod čelisťovým drtičem následně reguluje tok materiálu a umožňuje homogenní podávání do skupiny sekundárních rázových drtičů. Umístění všech jednotek na jednotné plošině a použití technologie bez pásových dopravníků přináší úsporu prostoru a také snadnější obsluhu a údržbu. Tento inovativní přístup přispívá ke snížení provozních nákladů díky vyšší energetické účinnosti. Terciární drtič TK150 a vertikální hřídelový drtič VSI 900 s uzavřeným rotorem ve finálním stupni drcení umožňují výrobu kubického, vysoce kvalitního kameniva nezbytného zejména pro výrobu asfaltu a betonu. Tato zařízení zaručují, že tvar zrna a granulometrie výsledného produktu odpovídají mezinárodním standardům a významně zvyšují jeho konečnou kvalitu. Tři horizontální třídiče ve výrobní lince umožňují přesnou klasifikaci různých frakcí kameniva a nabízejí tak rozmanitou produktovou paletu dle požadavků zákazníků. Díky vysoké účinnosti třídění se dosahuje maximální výtěžnosti při minimálním odpadu, což přispívá k optimalizaci výkonu celé linky. Tato vysokokapacitní drticí a třídicí linka se vyznačuje robustní konstrukcí zařízení, inovativním návrhem a filozofií výroby orientovanou na kvalitu a přináší významné přínosy pro regionální infrastrukturní projekty. Jako udržitelná, ekonomická a výkonná řešení pro produkci asfaltových a betonových kameniv zařízení plně splňuje požadavky současného hornictví a stavebnictví. Bledpfx Acjy E E U De Hsh HLAVNÍ TECHNOLOGICKÉ ZAŘÍZENÍ LINKY: 50 m3 ZÁSOBNÍK MATERIÁLU (PODAVAČ) TŘÍDICÍ PŘEDSÍŤ ČELISŤOVÝ DRTIČ CLK-130 1300x1100 mm RÁZOVÝ DRTIČ HDK-1115 1200x1500 mm VERTIKÁLNÍ HŘÍDELOVÝ DRTIČ VSI-900, UZAVŘENÝ ROTOR TERCIÁRNÍ DRTIČ TK-150 1200x1500 mm HORIZONTÁLNÍ SÍTA SKLADOVACÍ ZÁSOBNÍKY POJÍZDNÉ PÁSY ROZVÁDĚČ A AUTOMATIZAČNÍ SYSTÉM

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 173 kW (235,21 k), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 100 h, Franzoi Orca FPR 1006 Rok výroby 2022 Provozní hodiny 1 100 h Dálkové rádiové ovládání Výška výsypu cca 2,75 m Kapacita skládky cca 45 m³ Výkon podavače cca 270 t/h Podávací zásobník 3,5 m³ 3,30 m x 2,40 m Podávací žlab 0,90 m x 2,98 m vč. 10 mm opotřebitelné vložky Automatické dávkování řízené senzorovým snímáním úrovně naplnění Centrální mazání Odtahový dopravník drtiče cca 1 000 x 9 500 mm Vstup do drtiče cca 1 050 x 650 mm Nadpásový magnetický separátor Orca systém potlačení prachu Plně hydraulické nastavení štěrbiny 40–180 mm Předsíto délka roštu 1 425 mm Drticí čelisti – pevná a pohyblivá, zoubkovaný povrch Hydrostatický pohon s ochranou proti přetížení Motor Cummins B6.7 Stage V 173 kW/235 k Bjdpfjy Rz T Tsx Ac Hslh Pohon diesel-hydraulický Délka se složeným pásovým dopravníkem 10,50 m (výstupní pás hydraulicky sklopný) Jednohřebenový čelisťový drtič typu FPI 1060 RipStop pás EP500/3+1ST 5+2 m Provozní hmotnost 32 000 kg Originální barva CE certifikace S/N: 2224 Německý stroj Transportní rozměry: Šířka cca 2,55 m Výška cca 3,17 m Délka cca 10,50 m _____ Chyby v zadání a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze konkrétní ujednání v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě.

Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 915 h, stav: použitý, 2007 | Powerscreen Turbo Chieftain 1800 | Použitá třídicí linka | 6915 hodin 📍 Lokalita: Francie 🚛 Dodání možné na Vaši adresu – využijte naši kalkulačku dopravy a spočítejte si náklady na přepravu! 💰 Koupit nyní za 72 800 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání možná za příplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Prohlédnuto nezávislým expertem 77 kontrolních bodů, 51 schválených ✅ 8 drobných nedostatků ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Dobrý celkový a provozní stav. Nový motor instalován v roce 2025. Kryty vibrátorů jsou pro přepravu demontované. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Při vyhledávání podrobností online je často používán odkaz "40853 Equippo". 💡 Proč zvolit tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná inspekce profesionály ✔ Doručení přímo na staveniště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete další stroje? Bjdpfx Ajy U Nwzjc Hslh Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a uživatele strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 498 h, stav: použitý, 2008 | Powerscreen Chieftain 1700 | Použitý třídič | 2 498 motohodin 📍 Lokalita: Francie 🚛 Dodání je možné až na Vaši adresu – využijte náš kalkulátor přepravy pro odhad nákladů! 💰 Kupte nyní za 72 800 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání dostupná za výhodný poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Prohlédnuto nezávislým expertem 67 kontrolních bodů, 51 schváleno ✅ 16 nedostatků ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Bjdpfxey Udt Dj Ac Helh Dobrý celkový a provozní stav. Dopravníkové pásy a třídicí jednotka jsou v dobrém stavu. Bez magnetického separátoru. Je nutná repase pásového podvozku. Stroj je dlouhodobě odstaven. Pohyb nebyl testován. Historie není k dispozici. Připraveno pro montáž vodní mycí sady produktu. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Pro vyhledání dalších informací online často používejte referenci „40649 Equippo“. 💡 Proč si vybrat tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná inspekce od odborníků ✔ Doprava přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete další zařízení? Nabízíme nástroje a zdroje užitečné pro všechny majitele a obsluhu strojů – pohodlně dostupné na naší platformě.

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 250 h, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22456 Specifikace: Rok výroby: 2019 Bledpfoykh Hxjx Ac Heh Provozní hodiny: cca 6250 Hmotnost: 36 500 kg 98,1 kW 3 paluby Dopravníky v dobrém stavu Válce v dobrém stavu Motor CAT Servis prováděn vlastním zázemím Dodání dle dohody Popis: Třídič McCloskey S190 z roku 2019. Třídicí zařízení s 3 palubami, dopravníky a válci ve velmi dobrém stavu. Přídavný dopravník k dispozici za příplatek. Dodání dle dohody. Provozní hodiny: 6250 Vlastní hmotnost: 36 500 kg kW: 98,1 Model: S190 Sikteverk – 3 paluby. = Další informace = Sériové číslo: 7xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 2008, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23452 Technické údaje Model: DF 2016 S Rok výroby: 2008 Datum výroby: 03/2008 Třídač s 3 palubami Hmotnost: cca 4 416 kg Od cca roku 2014 skladováno venku. Popis Na prodej vibrační třídič Metso. Stroj byl vyroben v roce 2008, jedná se o třípatrový třídič. Od roku 2014 je skladován venku. Vlastní hmotnost: 4416 kg Model: DF 2016 S vibrační třídič, 3 paluby Bledpfxjy T Ecqe Ac Heh = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 nápojová skříňová nástavba + zdvihací čelo Böse výklopná stěnová nástavba, zdvihací čelo: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2 500 kg), vyklápěcí podjezdová zábrana, 2x tažné zařízení (běžné a spodní připojení), konfigurace náprav 6x2P 3 nápravy, vlečená náprava, kabina CT Provedení: AS MY, řízení vlevo, emisní norma Euro, motor: Cursor 13 500 HP Euro VI, převodovka: TX-12M 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, povolená celková hmotnost: 26 t, varianta hnací nápravy, jednoduchá náprava s jedním převodem, pérování: plně vzduchové, brzdy: kotouč/kotouč, přídavná náprava: řízená vlečená náprava, jednoduché obutí, rozvor: 4 800 mm, režim „rocking/rozvolňovací“, pneumatiky 315/70R22.5, zavazadlový prostor vlevo a vpravo, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, transparentní sluneční clona na střeše kabiny, kabina AS s normální střechou (MY24), přídavné topení na naftu/vodu 4 kW, standardní chladnička a úložný box, záclony u postele, jednolůžko dole – měkký stupeň tvrdosti, s nastavitelnou hlavovou částí, signální houkačka za nárazníkem (tlakový vzduch), varianty hmotností: přední náprava 8 000 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 12 000 kg) / vlečená náprava 7 500 kg, elektrická příprava pro provoz zdvihacího čela dle VEHH standardu, elektricky ovládaný odpojovač akumulátoru v kabině, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, dobíjecí zásuvka pro akumulátor, svorky, AdBlue nádrž 80 l, tažné zařízení značky Ringfeder, palivová nádrž 390 l, hliníková, převod zadní nápravy: i 2,64, tažné zařízení, 40 mm, 130 kN, ochrana rámového zakončení, ECO NORMAL PERFORMANCE MODE, el. přípojka pro nástavbu vlevo na rámu, obrysová světla, akustický signál přiblížení při zpátečce – vypínatelný, výkonná motorová brzda, výstražné světlo, bílá IC 194, tištěné dokumenty (návody k obsluze), výrobce pneumatik GOODYEAR, pneumatiky 315/70 R22,5, FUELMAX ENDURANCE S D, tištěný provozní a údržbový manuál, infotainment s TFT displejem 10", kožený volant, design palubní desky: plast se stříbrnými ozdobnými linkami, vzduchové pérování kabiny, roletová sluneční clona na boční okna řidiče a spolujezdce, sedadlo řidiče HI-Comfort, vícepolohové nastavení, vzduchově odpružené, integrovaná opěrka hlavy a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňová ventilace či vyhřívání, přední světlomety LED, standardní zadní svítilny, mlhová světla včetně osvětlení do zatáčky, elektrická parkovací brzda, indikace zatížení náprav v přístrojovém panelu, korekční řízení (CSF) + systém LDWS (varování při opuštění jízdního pruhu), adaptivní tempomat (ACC) se systémem Stopp & Go, elektrohydraulické posilovače řízení. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne další informace. Více informací najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Bsdpfx Aoy Hn U Nsc Hslh ESP, navigační systém, nezávislé topení Kabina: dálková přeprava

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel.). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 s nápojovou skříní, boční výklopnou stěnou a zadním čelem BÄR BC 2000 S4-C4 (2 000 kg). Nástavba: BÖSE, rozměry nástavby (d x š vnitřní): cca 6 800 x 2 470 mm (určeno pro 16 europalet), průchozí výška bočně cca 2 100 mm, boční stěny v celku, úplné otevření střechy při otevřeném stavu, přední stěna umožňuje hladké naložení. Omezovač rychlosti na 90 km/h, přední světlomety halogenové, kabina AD s plochou střechou, lékárnička, plastový nárazník, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, izolace střechy standard, plochá střecha bílá, manuální sklápění kabiny, černá dekorativní fólie na dveřích, zadní stěna kabiny bez okna, černé vnější doplňky kabiny, čelní sklo bez vyhřívání, vzduchové měchy na zadní i přední nápravě, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 zakládací klíny, generátor 2 160 W (24 V x 90 A) doporučený pro chod zadního čela, zadní tlumiče, rám podvozku v šedé barvě, ocelové vzduchojemy, počet dle typu pružení a verze pro přívěs, stabilizátor přední nápravy, výfuk vlevo, emisní norma EURO VI E, výška podvozku s 2. nastavením, zadní převis rámu 2 388 mm, hliníková palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 50 l, převod zadní nápravy i=3,36, vyhřívaný předfiltr paliva s odlučovačem, příprava pro mýtný systém (OBU) včetně antény a kabeláže bez zařízení, 4G Connectivity Box včetně TCO servisní smlouvy, ECO-Switch pro přepínání mezi režimy Power a Eco pro optimalizaci celkových nákladů na vlastnictví (TCO) díky úsporně nastaveným motorům a převodovce, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (volnoběžná funkce), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent pro sledování jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle ECE-27, varovné světlo, elektronický stabilizační systém (ESP), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatiky DRIVE T. 315/70R22,5, střešní klapka manuální, přední mlhovky s funkcí pro osvětlení zatáček, vzduchové odpružení kabiny, průhledná sluneční clona na střeše kabiny, kožený volant, signální houkačka za nárazníkem (stlačený vzduch), luxusní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané, vícepolohové, pravá opěrka ruky, bederní a hlavová opěrka s integrovaným tříbodovým pásem, plně automatická klimatizace, popelník ve středové konzoli, přední náprava 8 000 kg/zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, odpojovač baterie v kabině, elektricky ovládaný, dvouválcový kompresor 630 ccm, zásuvka pro nabíjení, svorky, zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pólů, tažné zařízení Rockinger, verze pro přívěsy s průběžnou brzdovou soustavou, koncový příčný nosník, D-hodnota: 130 kN, tažné oko 40 mm, 130 kN, ochrana hran na konci rámu, rádio Iveco DAB+, Bluetooth, integrovaný mikrofon, mini USB/... Bjdpfx Acsyfvgpo Holh

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 250 km, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Váš kontakt pro dotazy k vozidlu: pan Seidel (tel. ...) Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 skříňový návěs s otočnými bočnicemi + nakládací plošina Blsdpfx Ajyfpt Ajc Hoh Nástavba: Böse skříň s otočnými bočnicemi, ROZMĚRY NÁSTAVBY: délka x vnitřní šířka přibližně 8 100 x 2 470 mm (určeno pro 20 europalet), boční průchozí výška cca 2 200 mm, bočnice po celé délce, kompletní výsuv přes střechu v otevřeném stavu, výška nakládací plochy cca 1 300 mm bez zatížení, 2x tažné zařízení (1x 40 mm nahoře, 1x 50 mm níže), konfigurace náprav 6x2P 3 nápravy, vlečená náprava, kabina CT, provedení AS MY, řízení SX vlevo, emisní norma EM – evropská, motorizace EP: 500 C13 Cursor 13, 500 k Euro VI, převodovka GT: TX-12M, 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, celková povolená hmotnost MT: 26 t, zadní hnaná náprava RT: varianta SR s jednoduchým převodem, jedna náprava, plnohodnotné vzduchové odpružení SU: FP, brzdy TF: DIS-DIS kotoučové/kotoučové, přídavná náprava TT: STER – řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž, standardní použití US, standardní kabina vozidla VE, rozvor WB: 5 100 mm, 78507 kývavý režim (rocking modus), 73131 pneumatiky: 315/70R22.5, přední maska design Gun Metal (01539), lakování plastových částí kabiny v barvě kabiny (02326), 04047 úložné prostory vlevo a vpravo, logo IVECO v odstínu Gunmetal Grey (01627), černá dekorační fólie na dveřích (79240), vnější průhledná sluneční clona na střeše kabiny (00632), lůžko dole jednodílné, měkké, s nastavitelnou hlavovou částí (72270), vzduchová houkačka za nárazníkem (78563), horní postel s jednou matrací (01743), nosnost přední nápravy: 8 000 kg, zadní nápravy: 11 500 kg (technicky možné až 12 000 kg), vlečená náprava: 7 500 kg (07599), hlavní vypínač baterie v kabině, elektrický (02532), baterie 210 Ah AGM, vysoký výkon (02270), nabíjecí zásuvka a svorky (78713), AdBlue nádrž 80 l (05679), tažné zařízení zn. Ringfeder (07806), palivová nádrž 480 l vlevo, hliníková (05688), tažné zařízení 40 mm, 130 kN (06156), ochrana hran na konci rámu (00351), režimy ECO a PERFORMANCE (01934), elektrická přípojka vlevo na rámu pro nástavbu (78388), boční obrysová světla (02548), příprava pro přídavná světla na střeše kabiny (79454), couvací výstražný signál, vypinatelný (75181), výstražné blikací světlo (05108), retardér/intarder pro ZF nebo Allison automatickou převodovku (00237), lakování dopravní červenou – RAL 3020 (52081), tištěné návody k obsluze (30804), pneu výrobce GOODYEAR (30184), obutí 315/70 R22.5 (20294), FUELMAX ENDURANCE S D (26095), provozní a servisní příručka tištěná (79443), skládací stůl v prostoru spolujezdce (72525), horní lůžko vcelku (01743), úložný prostor vlevo a vpravo (04047), přídavné topení – naftové/voda, 4 kW (72536), standardní lednice a úložný box (72970), s závěsy u postele (72251), infotainment 10" TFT displej s integrovaným Driver Pal (00876), kožený volant (02443), design palubní desky: plast se stříbrnými lištami (01765), vzduchové odpružení kabiny (02759), sluneční roleta pro boční okna – řidičova a spolujezdce (05629), HI-Comfort sedadlo řidiče, vícepolohově nastavitelné, vzduchově odpružené, integrovaná opěrka hlavy a nastavitelné bezpečnostní pásy, bederní opěrka, 3stupňové chlazení/topení (02916), přední LED světlomety (72543), LED zadní světla (78715), mlhová světla vč. ...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 250 kW (339,91 k), typ paliva: elektrický, barva: jiný, celková hmotnost: 31 000 kg, Rok výroby: 2026, * Všechny naše produkty jsou vyráběny s maximální péčí a vztahuje se na ně záruka 1 rok! * Montáž a zaškolení obsluhy ZDARMA Skupina drtičů s kuželovou drticí komorou je navržena především pro nejtěžší materiály. Kuželové drtiče patří mezi nejlepší volby pro drcení říčního štěrku, čediče a žuly, stejně jako abrazivních materiálů v těžebním průmyslu. Princip činnosti kuželových drtičů spočívá v drcení materiálu tlakem, při kterém se materiál rozdrtí mezi stěnami pokrytými odolnou mantlí a vložkou misky. Díky opotřebitelným dílům s dlouhou životností má delší provozní životnost než jiné drtiče. Model: FABO CCS-440 Kapacita: 300-550 t/h Max. vstupní otvor: EC 450 mm C 400 mm MC 300 mm Motor: 220-250 kW Průměr kuželové hlavy: 1300 mm Rozměry (šířka * výška): 3100 * 2850 mm Rychlost protilehlého hřídele: 750–1200 ot/min Hmotnost: 31 000 kg * Hydrostatické řízení * Automatická ochrana proti přetížení * Praktický výsyp materiálu * Vysoce kapacitní kubický výstup * Výkonná bezkontaktní labyrintová těsnění Blsdpfx Acey Hz Uvs Heh * Vysoká produktivita, nízká spotřeba energie a nízké opotřebení, dlouhá životnost a vysoká výtěžnost jemných frakcí podle požadavků. PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, G1200 TELE GIANT kolový nakladač G1200 TELE v základní výbavě, navíc s: Zadní rám GIANT COPACT rychloupínač nářadí (hydraulické zajištění) ROPS/FOPS ochranná kabina 1x pracovní LED světlomet vpředu na ochranné střeše 1x pracovní LED světlomet vzadu na ochranné střeše 1x hydraulický okruh (dvoučinný), mechanicky ovládaný Výsun a zasunutí teleskopického ramene, elektricky ovladatelné (dvě tlačítka na joysticku) Trvalý okruh pro přídavnou funkci, jednostranně 1x pracovní LED světlomet vpředu na výložníku Bsdpsy E Apxofx Ac Helh Závaží vzadu (70 kg) Manévrovací tažné zařízení GIANT žlutá / GIANT šedá / černá Pneumatiky: 23x8.50-12 SKID Bez silniční výbavy

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, MAN TGS 26.320 6x2 – 12/2018 – 99.000 km – Euro 6: - 1. registrace: 12/2018; Bljdpfx Acey Dvb So Hjh - motor: 320 k, Euro 6; - cca 99.000 km; - automatická převodovka; - tříosý podvozek 6x2, rozvory 4,200 m + 1,350 m; - třetí náprava řízená (natáčecí vpřed i vzad); - plně vzduchové odpružení; - celková hmotnost: 25,5 t; - užitečné zatížení: cca 13,8 t. Výbava: - uzávěrka diferenciálu, klimatizace, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelná zrcátka, ABS, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, tempomat, střešní okno, přípojky pro osvětlení a vzduch přívěsu, vývod na motoru (PTO), zadní kabinová stěna s oknem, autorádio, odpojovač baterie Nástavba: - BDF systém pro výměnné kontejnerové nástavby, kontejnery, elektrocentrály, generátory a další speciální zařízení Vozidlo je k dispozici k prohlídce a zkušební jízdě na adrese: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Prosíme, kontaktujte nás pro sjednání schůzky za účelem efektivní organizace přístupu do areálu. Pro více informací, technické dotazy a sdělení ceny vozidla kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na tel. čísle 045-7950955. Poznámka: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby či nepřesnosti. Zájemci jsou povinni ověřit si přesné specifikace vozidla před nákupem. Společnost Psl Autocarri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v tomto popisu. POZOR: ODPOVÍDÁME POUZE NA POPTÁVKY OBSAHUJÍCÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ZÁJEMCE.