Prodej použitých Möslein St3 - 3-Axles Semi Lowloader - Winch - 8,50M Ca... (55 619)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2011, celková hmotnost: 15 600 kg, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 9 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2011, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, Bordmatik vlevo, upevňovací oka. Nástavba: Meiller třístranný sklápěcí nástavba typ D316 BM s Bordmatik vlevo. Demontováno z vozu Iveco Trakker AD260T45W 6x6 s rozvorem 3500 mm! Gedpfjwphy Rsx Apcoug Hydraulické přípojky pro sklápěcí přívěs vzadu! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2011, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Pro podvozky MAN a D-Benz se 4 nápravami, rozvor od 4200 mm, přibližně 18,3 m³ Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gusdpfxjvhknij Apceg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Gedpfx Apjzdzunjcoug Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF2T32SAKEKE3xxxx, Rok výroby: 2014, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23683 Specifikace: Model 2014 33 palet Výška nakládky u bočního otvoru: 2,78 m Čistá hmotnost: 11 000 kg Přípustná celková hmotnost: 45 000 kg Maximální užitečné zatížení: 34 000 kg Pneumatiky v různém stavu Promáčkliny u bočního otvoru Hmotnost na straně otvoru předních dveří Zóna 2 Bez dělicích přepážek Připraveno k dodání Popis: Ekeri T3-K, tříosý návěs, rok výroby 2014, s kompletním bočním otevíráním, chladicím a mrazicím prostorem. U bočního otvoru se nachází několik promáčklin. Majitel předpokládá, že generátor má přibližně 14 200 provozních hodin. Připraveno k dodání. STK: Ano Gjdszqlvvepfx Apcjug Platnost schválení EU do: 30. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 11 000 Celková hmotnost: 45 000 Užitečné zatížení: 34 000 Model: T3-K, tříosý návěs s kompletním bočním otevíráním, chladicí a mrazicí prostor. Bude provedena nová kontrola EU! = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 535 122 km, první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 25 procent, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2009, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Digitální tachograf - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona = Poznámky = Kompletní tahač z roku 2009 Málo najeto, vše v pořádku = Další informace = Technické informace Objem motoru: 15 607 cm³ Konfigurace náprav Profil pneumatik: 25 % Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 13R22.5 Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 13R22.5 Rozměry Výška sedlového čepu: 1,4 m Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 525 kg Užitečné zatížení: 10 625 kg Celková povolená hmotnost: 26 150 kg Funkční vybavení Jeřáb: Ano = Informace o firmě = Při dotazu vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) U společnosti SMZ Smeets & Zonen: - Na trhu od roku 1976, prodáno již 65 000 vozidel / 1 700 ročně / 1 000 skladem - Kompletní servis od A do Z, včetně transportu / organizujeme také celní označení (za příplatek!) - Nakládka pro nejlevnější mezinárodní přepravu Godpfxjux R Tqj Apceug Velký sklad veškerých nových i použitých dílů Vždy inzerujeme za naše nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní nabídku a více informací Uvítáme vás na 130 000 m² pozemků, z toho 20 000 m² skladů a plně vybavené dílny. Podívejte se na naše video

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 12 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Gujdpfxjzida De Apcjg Průměr spojovacího čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška spojovacího čepu / ojí: 120 cm Nástavba Kontejnerový nástavba: 20, 30, 40, 45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací náprava; profil pneu vlevo: 60 %; profil pneu vpravo: 40 % Náprava 2: profil pneu vlevo: 20 %; profil pneu vpravo: 20 % Náprava 3: profil pneu vlevo: 30 %; profil pneu vpravo: 35 % Náprava 4: profil pneu vlevo: 15 %; profil pneu vpravo: 15 % Hmotnosti Celková přípustná hmotnost (zGG): 41 000 kg Funkčnost Značka nástavby: D-TEC Identifikace Registrační značka: C295911 = Informace o firmě = Pro více informací o tomuto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní nabídku našeho skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace našeho skladu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2006, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu pro sedlový závěs: 2 palce Kotoučové brzdy: ✓ Nástavba Výška točnice: 120 cm Nástavba: kontejner 20,30,40,45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Gedpezidawjfx Apcjug Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Ror Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: Liftingová náprava; vzorek pneu vlevo: 20 %; vpravo: 30 % Náprava 2: Liftingová náprava; vzorek pneu vlevo: 15 %; vpravo: 30 % Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 30 % Náprava 4: vzorek pneu vlevo: 25 %; vpravo: 30 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Dennison Výška ložné plochy: 120 cm Identifikace SPZ: C229108C2291 = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo pište na email: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste získali týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 360 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 11/2022, délka ložné plochy: 10 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 61 m³, celková délka: 10 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: žlutý, Rok výroby: 2022, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41134 Kempf, SP 35/3 * Rok výroby: 2022 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Hliníková kola * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Neutrální plachta * Použitá plachta * Portálové dveře * Vzduchová přípojka (červená + žlutá) * 15kolíkový spojovací konektor * Zvedací/spouštěcí zařízení * Úložný/ Nářaďový box * Podesta Godpfxjyy H Nrs Apcsug * Rolovací plachta * Šoupátko na obilí * Dálkové ovládání * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 36.000 kg * Provozní hmotnost: 6.640 kg * Užitečná hmotnost: 29.360 kg * max. přípustná celková hmotnost: 36.000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 60 % – 60 %; rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 70 % – 70 %; rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % – 70 %; rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=10 350 mm, Š=2 460 mm, V=2 400 mm * Vnitřní objem*: 61 m² * Počet paletových míst: 25 Vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny Další fotografie a videa naleznete na naší domovské stránce. Nabízíme širokou škálu služeb, jako například: * Výkup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních/spedičních registračních značek * Příprava vozidel: nové plachty, nápisy, lakování apod. * Profesionální nakládání a zajištění nákladu * TÜV přejímky, služby registrace * Přeprava užitkových vozidel Zeptejte se našeho kvalifikovaného odborného personálu, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2002, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Náprava 1: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Gjdpfx Ajwhn Ifspcsug Náprava 3: vlevo 7 mm, vpravo 7 mm = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 800 kg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem Gusdpfx Aetvfkfjpceg - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 450 kg, celková hmotnost: 67 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Husí krk: -Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm -Zadní část husího krku se sešikmením cca 1 000 mm x 10° -Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se sešikmením na zádi cca 500 mm x 10° -Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení bagrového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada dvoudílných ocelových nájezdů délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm -Nájezdy s gumovým povrchem -Nájezdy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř -Gumová podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelový plech cca 5 mm jako dodatečné zesílení zkosení ložné plochy -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu nájezdu Gusdpfx Aoya E A Nopcog Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -1. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem ovládaným zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 -TPMS senzory ve všech kolech včetně rezerv Povrchová úprava: -Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí metacího kola -Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy -HRM metalizace podvozku ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi -Dvouvrstvý vrchní lak 2K v odstínu MB 7350 Novagrau Příslušenství v ceně: -Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká -3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických navijáků -1 rezervní kolo -Vnější držáky na husím krku s otvory pro šroubovací upínací oka -První otvor cca 200 mm od přední části, poté každých cca 400 mm -2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně -1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku -Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných -Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná -Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad královským čepem podlaha z vlnitého plechu -2" královský čep -Kulatá zásuvka NATO na předním panelu -4 klíny pod kola -1 mezistůl cca 300 mm široký -1 pár upínacích ok na přední příčce -8 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných ven -Rozšiřovací segmenty (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce husího krku, cca 700 x 410 mm -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm -ALU kryty nápravových kapes, použitelné i jako mostové prvky pro výsuv nebo rozšiřovací prahy -1 pár mechanických zadních podpěr -Dálkové ovládání rádiové i kabelové -Zvedací náprava na přední nápravě -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm -Centrální mazací systém s jedním čerpadlem -Wabco Smart Board systém -4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 550 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok - Povrchová úprava z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dvoudílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovou podlahou - Rampy s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi rampy, hydraulickým zdvihacím systémem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8° - 5 párů výklopných vázacích ok po stranách - 3 páry výklopných vázacích ok po stranách - 1 pár vázacích ok ve vodorovné poloze v přední části ložné plochy - Povrchová úprava z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami žebrovaný ocelový povrch Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, dvě tuhé nápravy, jedna samonatahovací náprava - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Samonatahovací náprava je vybavena elektromagnetickým zpětným zámkem, ovládání zpětným chodem nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 1 rezervní kolo s držákem - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 - Kingpin 2“ - Jedna pozinkovaná čelní stěna z oceli - Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky Gsdpfx Apoy Drdcjcjug - 4 klíny s držákem - Příprava v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výšky hliníkových desek - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák pro maják v zadní části návěsu - Výškově nastavitelná plachtová nástavba (3 960 mm) - Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově nastavitelná o cca 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" posuvná dopředu na hliníkových profilových kolejích, přišroubovaná k přední a zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných stojek - Nástavba je v zadní části hydraulicky rozšiřitelná vlevo a vpravo o cca 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s upínacími popruhy po cca 600 mm - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - U labutího krku a ramp vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) na zádi návěsu - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E podle aktuálního zatížení os a stavu naložení - Roštový povrch ve sklonu ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na ploše 20 x 20 cm) - Nerezový INOX box na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na žebrovaných plechách na labutím krku a ložné ploše navrstvená protiskluzová písková vrstva - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm - Manometr nákladu pro stanovení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce otryskána a všechny definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %)

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Užitečné zatížení: 19 990 kg Celková hmotnost: 8 010 kg Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Gedpsutw I Nsfx Apceug Pneumatiky vpředu: 245/70 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R 17.5 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285.70 r 19.5, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, sem eichkorn 2osý diskový podvozek s hydraulickým řízením Tridec, teleskopicky prodlužovatelný z 13,80 m na 21,35 m, boční patky EXTE pro přepravu dřeva/kulatin, včetně sloupků EXTE, twist locky pro přepravu 40stopých kontejnerů, rok výroby 2009, boční háky RUD, 4 sekce hliníkových bočnic (výška 70 cm), odnímatelné a otevíratelné, EBS, vozidlo již zaregistrováno v národní evidenci, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL-PARMA. Guodpfx Ajrum A Tjpcsg

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Pohotovostní hmotnost: 8 060 kg Výška ložné plochy: 86 cm Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Cena: Na vyžádání FAYMONVILLE F-S42-111A NÁVĚSNÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS 2X SAF NÁPRAVY 1X ŘIDITELNÁ NÁPRAVA (NÁSLEDNÁ) ROZMĚR PNEUMATIK VYSOUVATELNÁ LOŽNÁ PLOŠINA DÉLKA 680 CM + VYSOUVATELNÝCH 420 CM, CELKOVÁ DÉLKA LOŽNÉ PLOŠINY 1100 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOŠINY 254 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOŠINY ± 86 CM HUSÍ KRK, DÉLKA 330 CM OKA NA HÁKY, UCHYCENÍ PRO KONTEJNERY (TWISTLOCKY) SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS BYL VYROBEN V ROCE 2016, NOVĚ PRODÁN V ROCE 2020 Gjdpfxox Upxxe Apcoug MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2005, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 40 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy - Vzduchové odpružení = Poznámky = Gsdpsy Dd S Esfx Apcsug Konstrukce Materiál: Ocel = Další informace = Technické informace Podvozek: OCEL / STAHL / ACIER Celková přípustná hmotnost: 38 000 kg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneumatik: 40 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneumatik: 60 % Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: QDA516

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Těžkotonážní plochý návěs. Lider přívěs pro těžkotonážní přepravu. Výroba ve vysoké kvalitě a odolnosti. Splňuje normy EU. Brzdové systémy EBS nebo dvojlinkové. Roční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Gjdpfx Apeyq Dguecsug

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 r 17.5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový podvalníkový návěs. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Normy EU. Dvojité brzdové vedení. Záruka jeden rok na výrobní vady. Výroba 2026. Barva dle požadavku zákazníka. Godpeyq Dkajfx Apcoug

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 28 000 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 /65 R22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Dumper / Tipper těžkotonážní přívěs. Lider Trailer pro těžkotonážní přívěsy Vysoce kvalitní a odolná výroba EBS nebo dvouokruhové brzdové systémy. Normy EU. Jednoletá záruka na výrobní vady. Brzdový systém: Gusdoyq Dgnepfx Apcsg Navrženo dle evropských norem, používány jsou dvouokruhové brzdové systémy s automatickým nastavením brzdových válců (30 válec) a nápravovým systémem s bubnovými brzdami (430x220 mm). Jsou zde dva výměnné ochranné brzdové zásuvky. Barva dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/60 R 22,5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Zcela nový těžkotonážní nízkonosný návěs Guedpsyq Dh Sofx Apceg Lider Trailer pro těžké návěsy Vysoce kvalitní a odolná výroba Normy EU Dvouliniový brzdový systém Jednoroční záruka na výrobní vady Barva dle přání zákazníka Výroba 2026

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 300 kg, celková hmotnost: 13 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Tažná tyč výsuvná cca 3 850 mm, aretace při cca 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm nebo 3 850 mm, ložná výška (zatíženo) cca 830 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 530 mm, uprostřed 4x kapsa na sloupky 100 x 50, 8x kapsa na sloupky ve vnějším rámu, 4x kotvící poutko, každé na 5,3 t, vnější rám s oky na upevnění, 4x výstražná tabule s osvětlením, výstražný maják vzadu, zasouvací, obrysové označení a boční ochrana proti najetí, blatníky a potlačení stříkající vody vzadu. Výhrada tiskových chyb, omylů a změn, ilustrativní fotografie. Více údajů na: ! Gjdpfxoz An Dmj Apcjug

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 020 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 560 mm široká, rampe s mřížovými rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 úchytových ok po 2,5 t, 8 x úchytových ok po 6 t, sklopné a odnímatelné ocelové postranice, dřevěná prkna 50 mm, nakládací plocha vzadu zešikmená, Guedoz Any Ujpfx Apcjg vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí, k dispozici také s délkou ložné plochy 5 300 mm! Cena pronájmu od 550 €, -- vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ukázkové fotografie -- Více údajů na: !

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 950 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 kotevních ok po 2,5 t, 8 kotevních ok po 6 t, sklápěcí a odnímatelné ocelové bočnice, dřevěná podlaha 50 mm, vzadu zkosená ložná plocha, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí nakládání, k dispozici také s ložnou plochou 5 300 mm!, nájemné od 550 €. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie -- Gujdpfxjz Any Ie Apcog Více informací na požádání!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 020 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 560 mm široká, rampy s rošty z mřížové oceli, ložná výška: 840 mm, 10 kotevních ok po 2,5 t, 8 x kotevní oka po 6 t, sklopné a odnímatelné ocelové bočnice, dřevěné podlahové fošny 50 mm, nakloněná ložná plocha vzadu, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupky odnímatelné, vpředu průchozí, k dispozici také s délkou ložné plochy 6 300 mm!!, nájemné od 500 €, -- překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na požádání!, více informací na: ! Guedpjzzvzkefx Apcog

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 300 kg, celková hmotnost: 13 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výsuvné tažné potrubí cca 3 850 mm, aretace cca na 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm nebo 3 850 mm; ložná výška při zatížení cca 800 mm; vnitřní šířka vozidla cca 2 530 mm; uprostřed 4x kapsy na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50; 8x kapsa na sloupky v vnějším rámu; 4x upínací oko na 5,3 t; vnější rám s poutky na uchycení; 4x výstražná tabule s osvětlením; zezadu zásuvné rotační světlo; obrysy a boční ochrana proti nárazu; blatníky a zadní potlačení stříkání. -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. -- Více dat na: !, More Details: ! Godpszzvzqjfx Apcoug