Prodej použitých Möslein St3 - 3-Axles Semi Lowloader - Winch - 8,50M Ca... (55 523)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2002, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265.70 r 19.5, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, použitý polopřívěs s plachtovou nástavbou, bočnice ve tvaru husího krku, určený pro přepravu medu, 3 nápravy, 3. náprava řízená, ABS, vzduchové odpružení, bočnice z hliníku o výšce 60 cm, rozdělené do 4 sekcí, podlaha z námořní překližky, výška od země 90 cm, zesílená přední část, 4 úchyty pro boční podpěrné nohy, trubkové provedení, rok výroby 2002, technická kontrola platná do 31. 10. 2026 – AUTORIZOVANÝ PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA Gedpfx Apjz Akzbjcoug

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF2T32SAKEKE3xxxx, Rok výroby: 2014, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23683 Specifikace: Model 2014 33 palet Výška nakládky u bočního otvoru: 2,78 m Čistá hmotnost: 11 000 kg Přípustná celková hmotnost: 45 000 kg Maximální užitečné zatížení: 34 000 kg Pneumatiky v různém stavu Promáčkliny u bočního otvoru Hmotnost na straně otvoru předních dveří Guedjzqlvvspfx Apceg Zóna 2 Bez dělicích přepážek Připraveno k dodání Popis: Ekeri T3-K, tříosý návěs, rok výroby 2014, s kompletním bočním otevíráním, chladicím a mrazicím prostorem. U bočního otvoru se nachází několik promáčklin. Majitel předpokládá, že generátor má přibližně 14 200 provozních hodin. Připraveno k dodání. STK: Ano Platnost schválení EU do: 30. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 11 000 Celková hmotnost: 45 000 Užitečné zatížení: 34 000 Model: T3-K, tříosý návěs s kompletním bočním otevíráním, chladicí a mrazicí prostor. Bude provedena nová kontrola EU! = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 747 715 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 070 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Rádio/přehrávač CD - Zrcátka s elektrickým nastavením - Vysílače - Stínicí clona proti slunci - Digitální tachometr = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 34-BDP-3 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 7 698 cm³ Gsdpszn A Anefx Apcoug Hmotnost ve stavu bez nákladu: 6 435 kg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: vzduchové odpružení Údržba APK (technická prohlídka): platná do 04.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech Gsdswu Agijpfx Apcjug -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 1 800 h, Uveďte prosím referenční číslo na vyžádání: 22153 Specifikace: Rok výroby: 2006 Provozní hodiny: cca 18 000 hodin Hmotnost: 71 900 kg Výkon: 301 kW Šířka stroje: 390 cm Gujdpfx Asyagc Ropcog Šířka pásů: 65 cm Displej: v kabině řidiče nefunkční Podvozek: viz fotografie Upínací systém: přímý upínák na lopatu Typ lopaty: zubová lopata Klimatizace: ano Rádio: ano Osvětlení: ano Připraveno k dodání: ano Popis: Na prodej je rýpadlo Cat 365C, rok výroby 2006 se zubovou lopatou. Podle majitele stroj funguje dle očekávání. Počítadlo provozních hodin ukazuje cca 18 000 hodin, avšak displej v kabině je nefunkční. V létě 2025 byla instalována nová baterie. Upozorňujeme, že mohou být přítomny chyby a závady, a je třeba počítat s jistými servisními nebo opravárenskými náklady. Stroj je ihned k dodání. Provozní hodiny: 1 800 Vlastní hmotnost: 71 900 Šířka: 390 Kw: 301 CE: ano = Další informace = Označení CE: ano Sériové číslo: cat0365ccmcy00xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci Gjdpfx Aszm Ipkepceug -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8515 Möslein STO 3 Zvedatelná náprava / Řiditelná náprava Rakouská registrace Datum první registrace: 21.05.2024 Technická max. hmotnost (kg): 42 000 Povolená celková hmotnost (kg): 39 000 Provozní hmotnost (kg): 8 220 VIN: W09MTS0480SM396 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: řiditelná 1. náprava: zvedatelná Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy DOKUMENTACE K VOZIDLU: Gjdpjy Hzt Ssfx Apcoug Dokumentace z Rakouska M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština/українська, ruština/русский) Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla věnována veškerá péče správnosti informací, neručíme za případné chyby či opomenutí. Žádáme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší firmy za účelem osobní prohlídky technického stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud by zákazník požadoval nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2006, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Guodpfxezidawj Apcsg Průměr čepu pro sedlový závěs: 2 palce Kotoučové brzdy: ✓ Nástavba Výška točnice: 120 cm Nástavba: kontejner 20,30,40,45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Ror Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: Liftingová náprava; vzorek pneu vlevo: 20 %; vpravo: 30 % Náprava 2: Liftingová náprava; vzorek pneu vlevo: 15 %; vpravo: 30 % Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 30 % Náprava 4: vzorek pneu vlevo: 25 %; vpravo: 30 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Dennison Výška ložné plochy: 120 cm Identifikace SPZ: C229108C2291 = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo pište na email: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste získali týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 13 540 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, rozvor náprav: 8 860 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Řízená náprava - Bubnové brzdy Gusdpfjzzddaex Apceg = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 260 kg Užitečné zatížení: 32 740 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Zadní čelo: podjízdná klapka Údržba APK (technická kontrola): platná do 11.2026 Identifikace Registrační značka: OJ-63-NV

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: Gjdjzdzunspfx Apcjug - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 500 kg, první registrace: 07/2000, celková délka: 15 410 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 12 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - 4 nápravy - Zadní čelo - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava = Další informace = Konfigurace náprav Gsdpfx Apezvanqocjug Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 60 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 70 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 800 kg Užitečná hmotnost: 68 450 kg Celková hmotnost: 81 250 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: ZZ-98-52

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2005, objem ložného prostoru: 37 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 995 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, FFB FELDBINDER EUT 37.3 Ležatý silařský návěs Německé vozidlo, druhý majitel Nová technická kontrola při dodání Pneumatiky 385/65R22,5, 40-50 % vzorku Nástavba: samonosná tlaková nádoba z hliníku Komory: 2 Průlezy: 2 x DN 450 Provozní parametry Zkušební tlak: 3 bar Provozní tlak: 2 bar Provozní teplota: −40 °C až 80 °C Vyprázdnění: pneumatické Výstup materiálu: DN 100 s uzavírací klapkou Redukce: DN 100 Chodník: hliníkový bezpečnostní rošt, šířka 400 mm Bezpečnostní zábradlí a protiskluzový žebřík Podvozek BPW Eco, 3 x 9 t kotoučová brzdová nápravová jednotka, vzduchově odpružené, nenáročné na údržbu Manometr měchu Obutí: 6 x 385/65 R 22,5, hliníkové disky (Alcoa) Brzdy: systém ABS/EBS dle směrnic EU Pružinová parkovací brzda působící na 2 nápravy Boční ochrana proti podjetí: hliník Tři plastové boxy na hadice Dva plastové schránky na nářadí Dva přední podpěry 12 t pro plnohodnotné odstavení Osvětlení: vícesegmentová světla a ochrana proti podjetí dle směrnic EU Zpětná světla vzadu Parkovací tabule vzadu Označení ECE70 vzadu Lakování: dvoubarevné akrylovou barvou bez popisu Hmotnosti: celková hmotnost 34 000 kg Godpfx Apey S H Sqecoug Vlastní hmotnost: cca 4 400 kg Užitečné zatížení: cca 29 600 kg Stav vzhledem ke stáří a nájezdu dobrý! Převoz možný za příplatek Všechny údaje bez záruky! Prodej pouze podnikatelům nebo na EXPORT! POZOR: CENA JE BEZ DPH Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Vybavení: ABS, Kögel S24-3 hlubokomrazící návěs Chlazení Carrier Vector 1550 / Celkový počet hodin: 23228 h / Celkové dieselové hodiny: 6565 h Provoz na naftu i elektriku Záznamník teplot Datacold Vozidlo s zesílenou tepelnou izolací a chladicí jednotkou, třída C Nakládací čelo Bär BC 2000R2T-P4, sklopné pod podlahu 1. náprava zvedací Nápravy BPW Gjdpfou Ddrqex Apcjug Pneumatiky 385/65 R 22,5 Úložný box

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2018, Meusburger MTS-3. Rok výroby: 2018. Nápravy BPW, nosnost 10 tun. Hmotnost: 11 700 kg. Nosnost: 36 300 kg. Maximální hmotnost: 48 000 kg. Nosnost čepu: 18 000 kg. Hydraulický systém přívěsu kompatibilní se standardem NATO. Naviják. Žebrovaná podlaha. První náprava zvedací. Třetí náprava řízená (kloubově řízená – s následným kloubem). Vzduchové odpružení. Hydraulický most od podlahy k čepu. - Délka: 3450 mm. Nářadové skříňky. Dvojité hydraulické rampy: Gsdpfxjzybzaj Apceug - Hydraulický systém levá – pravá. - Délka: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Rozměry: Čep: Délka: 3730 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1350 mm. Výška čepu: 1150 mm. Podlaha: Délka: 9750 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 900 mm. Radiové dálkové ovládání + dálkové ovládání na kabelu. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 50–80 %. Německý přívěs! ID č.: 536. Na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s použitím všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2018. Vlastní hmotnost: 11 700 kg. Nosnost: 36 300 kg. Celková hmotnost: 48 000 kg. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 807 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 470 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 810 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Dvousystémové ovládání pedály - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružené sedačky - Klakson - Rádio/CD přehrávač - Výstražné majáky - Zpětná kamera - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Nářadový box - Xenonové světlomety - Centrální mazání - Očkový závěs = Poznámky = 6x2 Euro 6 Tahač Odnímatelná plošina, délka 4,10 m Zadní náprava: zvedací/řízená Retarder Tažné zařízení Jeřáb: Palfinger PK 53002-SH E + PJ 125 E Šestinásobně hydraulický výložník Fly-Jib: šestinásobně hydraulický, jednánásobně mechanický výložník Celková pracovní výška cca 35 m Pětibodová opěrná konstrukce Dálkové ovládání Hydraulický naviják Provozní hodiny jeřábu: 5381 Nizozemské vozidlo Technická kontrola platná do 27.01.2027 Jeřáb certifikován Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraveno k použití = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 742 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 19 700 kg Nosnost: 9 300 kg Celková hmotnost: 29 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK 53002-SH E + Fly Jib PJ 125 E, rok výroby 2015, za kabinou Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Guodpszz Al Nofx Apcog Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 56-BFN-1

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09HST0480SM39682 Povolená celková hmotnost: 42 000 kg Sedadlové zatížení: 15 000 kg - Zatížení náprav: 3 x 9 000 kg Provozní hmotnost: 7 300 kg Německá STK platná do 11/2026 – Bezpečnostní prohlídka do 05/2026 Výška krku labutě: 4 180 mm Výška sedla: 1 150 mm Tiefbett: Délka: 9 400 mm -- Šířka: 2 540 mm -- Výška ložné plochy: 880 mm Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Možnost přepravy: 2 x 20ft ISO kontejner nebo 1 x 40ft ISO kontejner 3. náprava říditelná jako trailing axle Závěsné lišty Skříň na nářadí Osvětlení pro rozšíření Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o nové TÜV nabízíme zajištění prostřednictvím partnerských servisů. Vozidlo může být polepené či označené reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Guodpfx Aezgp Dvepcsg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 660 kg, celková hmotnost: 3 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 120 mm, Rok výroby: 2024, Přepravní přívěs na automobily Grodex / 3 nápravy / 2024 Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost 3500 kg Vlastní hmotnost 840 kg Gujdpfx Apozxwzajcog Nosnost 2660 kg Rozměry Délka nákladové plochy 855 cm Šířka nákladové plochy 212 cm Délka rampy 250 cm 3 nápravy Technický a vizuální stav je výborný. Přívěs je registrován.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: AR10F516D50025001, první registrace: 01/2015, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 800 mm, Rok výroby: 2015, Podvozek Hliníková kola: ✓ Výška podvozku: 85 cm Průměr čepu tažného zařízení / sedlového čepu: 2 palce Výška tažného čepu / oj: 105 cm Konstrukce Platforma: ✓ Rozměr platformy: 1015x250 cm Speciální přeprava Manuální rampy: ✓ Délka přes nápravy: 1015 cm Délka ložné plochy: 1015 cm Délka ramp: 217 cm Návěs se sníženou ložnou plochou: ✓ Maximální šířka: 250 cm Maximální délka: 1015 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Hloubka vzorku pneumatik vlevo venku: 95 %; vpravo venku: 60 % Náprava 2: Dvojmontáž; Hloubka vzorku pneumatik vlevo venku: 90 %; vpravo venku: 90 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost (zGG): 12 900 kg Funkčnost Značka nástavby: Redwood Výška ložné plochy: 85 cm Identifikace Registrační značka: C409952 = Informace o firmě = Guodpfx Asu H Ar Ijpceg Pro více informací o tomto vozidle nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Kompletní přehled vozidel najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 957 923 km, první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, Tachograf, USB port, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, M.B. ACTROS 2545, podvozek s pohonem na 3 nápravy, centrální náprava + přívěs s 2 nápravami, centrální náprava. Guedpfszk D Ukox Apceg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 800 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labuťový čep, pevný, provedení se střední trubkou: -Rohy v přední části 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Lišta s otvory pro hliníkové nájezdové rampy -2" královský čep -Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW v jízdním směru vpravo -550 mm dlouhý, 8° sklon na konci labutího čepu -3 páry kotevních ok 5 000 daN zapuštěných v ložné ploše labutího čepu -2 páry kapes pro nosníky 100 x 50 mm v ložné ploše labutího čepu Ložná plocha v prodlužovacím provedení se dvěma jamami pro kola: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Povrch z plechu s protiskluzovou vrstvou -Jama pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola před první nápravou, hloubka 390 mm včetně žebříkových profilů ve sklonu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm, včetně žebříkových profilů ve sklonu -Technicky maximální výsuv 3 340 mm -Hliníkový kryt jam pro kola „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelný na 3 000 mm s 8t zatížením na kolo -Různé hloubky jam pro kola použitím krytu jam pro kola (hloubka přibližně: 390 mm a 260 mm) -Skloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm -Provedení s lyžinami pro snadnou montáž a demontáž ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní opěrné nohy v zadní části vozidla pro opření při nakládání -Záchytné chrániče v zadní části -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím čepem -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v přední části ložné plochy -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů kotevních bodů 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy -5 párů kapes pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 mm x 800 mm -Nosnost 38 t; povrch z modřínu -Integrované mechanické uzamčení v zvedacím válci rampy pro zajištění rampy v přepravní poloze -Obsluha rampy: zvedací zařízení a posuv hydraulický -Standardní manuální ovládací jednotka pro zadní funkci (rampy, opěrné nohy, posuv) -Dálkové ovládání pro ovládání zadních funkcí -Elektrohydraulická jednotka pro obsluhu rampy Čtyřnápravový podvozek a pneumatiky: -Typ nápravy BPW ECO Max, vzduchově odpružené -Dvojité pneumatiky 245/70 R17.5 s 12t zatížením nápravy -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) s senzory tlaku v pneumatikách namontovanými na ráfku -3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením Goldhofer a 1 pevná náprava -Brzdový systém Knorr (podle předpisů EU s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (modul informací o přívěsu) -Systém stabilizace vozidla RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá výška ložné plochy 895 mm (-100/+100) Guodpszt Ic Refx Apcog -Ovládání přídavného řízení pomocí dálkového ovládání -Včetně funkce jízdy v jedné stopě -Zátěžově závislá zvedací náprava na první nápravě včetně pomocného zařízení pro rozjezd Součástí dodávky: -Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška 400 mm -Hliníkové boční stěny přibližně 400 mm vysoké, skládající se ze 2x boční stěna, délka přibližně 3 150 mm a zadní stěna s nosníky (pozinkovaná) -Držák náhradní pneumatiky na labutím čepu, včetně náhradní pneumatiky -2 páry klínů včetně držáku -Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm -2 páry výstražných tabulí 423 mm x 423 mm s 2 pozičními světly a zasouvacím pouzdrem pro výstražné světlo -Zásuvná příčková deska na konci jamy pro bagr -Gumová vrstva Traffideckgo, výška 8 mm ve vnější části ložné plochy včetně zadního sklonu, s pískováním -Boční žebříkové profily na zadním sklonu -Centrální

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Gedpezygauefx Apceug

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 500 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet míst k sezení: 4, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 02/2010, další kontrola (TÜV): 08/2028, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 760 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 4, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 690 kg, Rok výroby: 2009, Vybavení: palubní kuchyně, Carado T135 – Vybaven solárními panely a kompletní výbavou pro 1–2 osoby Na prodej je kompaktní model Carado T135 na podvozku Ford Transit s 2,2litrovým naftovým motorem a výkonem 131 koní. Obytný vůz nabízí uspořádání vhodné pro jednu až dvě osoby, pevné francouzské zadní lůžko a rozsáhlou cestovní výbavu se solárními panely, automatickou satelitní anténou, televizí, navigací, alarmem a zrekonstruovaným plynovým systémem z roku 2025. Carado je ihned připraven k cestování. Umístění: Dossenheim / Německo Na vyžádání lze zaslat další fotografie a 360° prohlídku. V případě dotazů ohledně financování se neváhejte obrátit na nás. Technické údaje vozidla: * Model: Carado T135 * Ford Transit 2,2 dieselový motor * Datum první registrace: Únor 2010 * Najeto cca 64 500 km * Výkon: 96 kW / 131 koní * Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg * Počet lůžek: 2 pevná lůžka + případná přestavba sedací soupravy * Rozměry lůžka: cca 200 × 140 cm * STK: platná do 08/2028 * Plynová zkouška: platná do 04/2027 * Euro 4 * Nová startovací baterie * ABS * EBD + ESP * Airbag * Centrální zamykání * Parkovací kamera Výbava nástavby: * 2 x solární panel * 1 x baterie nástavby * Nabíječka v pohotovostním režimu * Plynový systém kompletně obnoven v roce 2025 * DuoControl * Detektor CO2 * Alarm s ovládáním pomocí aplikace na všech dveřích a oknech * Dodatečné zámky na hlavních a vedlejších dveřích * Klimatizace v kabině řidiče * Navigační systém * TV s automatickou satelitní anténou * Dveře s ochranou proti hmyzu * Ochrana proti hmyzu a zatemnění na všech oknech * Markýza * Nosič kol * Zvětšený úložný prostor v zadní části * Mnoho praktických úložných prostor * Plynový vařič se 3 hořáky * Chladnička s malou mrazničkou * Toaleta a samostatná sprcha Spaní a obytný prostor Gjdezywb Nspfx Apcsug V zadní části se nachází pevné dvojlůžko o rozměrech cca 140 x 200 cm. Výška stropu cca 195 cm zajišťuje příjemný pocit prostoru i pro vyšší osoby. Výměna motoru Motor byl vyměněn a kompletně zrekonstruován po poruše. Byl použit repasovaný výměnný motor, který byl navíc zesílen, aby se snížily známé slabiny pohonu. Součástí výměny motoru byla podle dostupných informací také výměna: * Rozvodového řetězu * 4 vstřikovačů * Dalších komponent souvisejících s výměnou motoru Poznámky ke stavu: Vozidlo vykazuje běžné stopy opotřebení odpovídající jeho věku a používání. Je známo, že zatemňovací clona nad postelí je poškozená. Je zavřená a nelze ji otevřít. Problém je v úchytce, resp. v bodě, na kterém je zasouvána. Ten je příliš volný. Na předním levém blatníku jsou drobné poškození laku, pravděpodobně od kamínků (málo viditelné). Je také známo, že umělá kůže má zřetelné stopy stáří. Nový majitel si může pomoci použitím ochranného potahu. Během prohlídky budou tyto nedostatky patrné. Naše služby: Zprostředkováváme prodej jménem zákazníka – bez nákladů pro kupujícího. Vaše výhody: * Profesionální fotografie a popis vozidla * Ověřené údaje o vozidle * Přímý kontakt s prodejcem (žádné prostřednictví) * Bezpečná platba * Možnost financování * Možnost pojištění nákladů na opravy * Dohlížená předávka včetně protokolu Přebíráme...

Stav: použitý, najeté kilometry: 163 179 km, výkon: 120 kW (163,15 k), počet lůžek: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: modrá, první registrace: 05/2020, další kontrola (TÜV): 04/2025, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, Top stav, nové zařízení. Německé doklady. Nový TÜV na obytný vůz na 2 roky a nový TÜV na plyn také na 2 roky. Gusdpfjyd Tb Ijx Apcog

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 450 kg, celková hmotnost: 67 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Husí krk: -Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm -Zadní část husího krku se sešikmením cca 1 000 mm x 10° -Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze Ložná plocha: Guodoya E A Njpfx Apcjg -Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se sešikmením na zádi cca 500 mm x 10° -Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení bagrového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada dvoudílných ocelových nájezdů délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm -Nájezdy s gumovým povrchem -Nájezdy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř -Gumová podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelový plech cca 5 mm jako dodatečné zesílení zkosení ložné plochy -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu nájezdu Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -1. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem ovládaným zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 -TPMS senzory ve všech kolech včetně rezerv Povrchová úprava: -Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí metacího kola -Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy -HRM metalizace podvozku ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi -Dvouvrstvý vrchní lak 2K v odstínu MB 7350 Novagrau Příslušenství v ceně: -Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká -3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických navijáků -1 rezervní kolo -Vnější držáky na husím krku s otvory pro šroubovací upínací oka -První otvor cca 200 mm od přední části, poté každých cca 400 mm -2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně -1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku -Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných -Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná -Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad královským čepem podlaha z vlnitého plechu -2" královský čep -Kulatá zásuvka NATO na předním panelu -4 klíny pod kola -1 mezistůl cca 300 mm široký -1 pár upínacích ok na přední příčce -8 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných ven -Rozšiřovací segmenty (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce husího krku, cca 700 x 410 mm -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm -ALU kryty nápravových kapes, použitelné i jako mostové prvky pro výsuv nebo rozšiřovací prahy -1 pár mechanických zadních podpěr -Dálkové ovládání rádiové i kabelové -Zvedací náprava na přední nápravě -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm -Centrální mazací systém s jedním čerpadlem -Wabco Smart Board systém -4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2005, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 710 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zdvižná náprava - Vzduchové odpružení - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: SAF Godpfx Aozvd Hkjpcsug Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik: 40 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik: 40 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik: 30 % Provozní hmotnost: 7 700 kg Užitečné zatížení: 34 300 kg Celková přípustná hmotnost: 42 000 kg Registrační značka: OJ-65-BK