Prodej použitých Müller-Mitteltal Müller Schneepflüge Breit 3.60 M (43 366)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 500 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Přední stěna a podlaha žárově zinkované * Wabco ABS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy, 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově stavitelné žárově zinkované tažné oko (nastavitelné o 300 mm) s tažným okem 40 mm s přírubou * Jost mechanická podpěrná noha vpředu * Vzadu dvě mechanické žárově zinkované sklápěcí podpěry Ljdpfx Asq Hg D Henyjrk * 15-pólová elektrická zásuvka * Vícekomorová koncová světla * Žárově zinkovaný šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Nástrojová skříňka z pozinkovaného ocelového plechu vpravo na boku * Plastové čtvrt-blatníky * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelová třístranná sklápěcí korba pro palety * Průběžné bočnice v bílé barvě, horní část vyztužena vnitřní trubkou, sklopné bez středových sloupků, s pákovým zvedákem bočnic * Zadní čelo sklopné i kyvné, s manuálním centrálním zamykáním * Žárově zinkované šroubované zadní sloupky * V každém rohu 1x vázací oko 5 t, bočně ve vnějším rámu po 4x vázací oka 3 t * 4mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * Háky na upevnění sítě * Zadní kolejnice pro nájezdové rampy * Ocelové nástavce nasouvací, výška 500 mm, kyvné na 3 stranách * Konstrukce zesílená, osvědčení o zajištění nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku přístupný zezadu * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrné nohy lakované černě * Pneumatiky 285/70 R 19,5 * Barva bočnic konstrukce RAL 9010 čistě bílá * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 5 840 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS * Bubnové brzdy * Náprava BPW * Parabolické listové pružiny * Podpěrná klika vpředu * Zadní podpěry z čtvercové trubky s podporou pružin, základní deskou a bezpečnostními zajišťovacími čepy pro různé výšky podpěr * Tažná tyč s 40mm šroubovacím závěsem (výškově nastavitelná) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * Blikající LED boční poziční světla * Podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příčných nosníků * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochranným lemem proti stříkající vodě * Uzavřená boční ochrana použitelná jako reklamní plocha * Plastový box na nářadí s podlážkou (montáž naležato), cca 500 x 350 x 400 mm * Otočný bubnový nástavec, užitná šířka mezi rameny bubnu: 1.700 mm – se zajišťovacím uzávěrem na koncích nosných ramen a aretací bubnové nástavby s podvozkem pomocí centrální drápové západky * Motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné hnací kladky s gumovým potahem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová hřídel bubnu o průměru 76 mm se středícím a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu s odstupňovaným provedením * Hydraulická čerpací jednotka s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) * Povrchová úprava: žárově zinkováno Ledpju I Iqxofx Anyerk * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * S výhradou chyb a mezitímního prodeje * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Bez ABS / EBS, schváleno pro rychlost 40 km/h * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, bubnové brzdy Lredpor Dpzuefx Anyjk * Nápravy Gigant * Tandemové vyrovnávací ústrojí s 100 mm širokými parabolickými pružinami * Opěrná klika vpředu * Mechanické opěrné nohy vzadu * Pevně navařené tažné oje s bezúdržbovou kulovou hlavicí pro K80 kulovou spojku (posuvná o +77 mm / 33 mm přes hlavovou desku) s vyvýšeným galgenem pro propojovací vedení * Elektrické vedení 12 V, 7 + 4 pólů * LED osvětlení 12 / 24 V s ochrannou mřížkou * 2 LED pracovní světlomety vzadu ovládané z tažného vozidla bez instalace na tažném vozidle * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová paletová sklápěcí korba na 3 strany s bočnicemi M-Strong (čelo pevné, souvislé boční stěny – bez středových sloupků – výkyvné a mechanicky sklopné přes centrální zamykání s pružinovým zvedákem bočnic) * Hydraulické zadní čelo vysoké 500 mm jako hydr. žlab s otevíracím úhlem 115 ° * Podlaha z Hardox 450 tloušťky 4 mm * V rozích vždy 1x 7 t a na bocích 4x 3 t zapuštěné, sklopné úchyty na upevnění nákladu * Pozinkovaný dvoustupňový nástup před čelní stěnou (vpředu vlevo) * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (10 t / pár při rozvoru nad 2 500 mm), rozměry 3 570 x 410 x 120 mm, vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * 2 zapuštěné drážky pro uložení najížděcích ramp v podvozku vzadu, zajištění nákladu dle EN 12642 XL * --Výška spojky zatížená cca 530 mm, nezatížená cca 590 mm-- * Nástavbový lak v RAL 9010 čistě bílý * Podvozek, tažné oje, zadní opěrné nohy a ochrana proti podjetí žárově pozinkované * Nápravy, vzduchové nádoby, přední opěrná klika * K80 tažná spojka lakovaná v černém odstínu * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 5 840 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ kontrola tlaku v pneumatikách * EBS brzdový systém Lrjdpfju I Iqlox Anysk * bubnové brzdy * nápravy BPW * paraboloidní pružiny * přední opěrná klika * zadní čtvercové výsuvné podpěry s odpružením, s patkami a bezpečnostními pojistnými kolíky pro různé výšky podpěr * tažná oj s 40mm šroubovací tažnou okem (výškově nastavitelná v mm) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * blikající LED boční poziční světla * podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příčných nosníků * kryté blatníky z ocelového plechu se zástěrkami * uzavřená boční ochrana proti podjetí, využitelná jako reklamní plocha * plastová skříňka na nářadí s podložkou (instalace naležato) cca 500 x 350 x 400 mm * otočná konstrukce kabelového bubnu - světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, se zajišťovacím uzávěrem na koncích ramen a aretací kabelového bubnu s podvozkem pomocí středové západky * motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * ventily a posuvné hnací válečky s gumovým potahem * hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * ocelová bubnová hřídel s průměrem 76 mm, centrovaná a s otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, stupňovitě osazených * hydraulická čerpací jednotka s dieselovým motorem * palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) * povrch žárově zinkovaný * nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * změny a předchozí prodej vyhrazeny * ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 940 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) Lredjwh Hdxopfx Anyek * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS – bez potřeby montáže na straně tahače – aktivní při zvednuté nápravě + 30 mm jízdní výška * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přípojném vozidle s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Poslední náprava jako následná řízená náprava s elektropneumatickou aretací řízení * Zamykání následné nápravy z kabiny pro manévrovací účely ovládané přes EBS (bez montáže na straně tahače) * 2" královský čep * 1 náprava výsuvná/zvedací * Boční ochrana proti podjetí * Hliníkové podpěry vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Alcoa LVL One ALU ráfky * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 2 boční LED pracovní světlomety na přívěsu – bez montáže na tahači * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční obrysová světla s napojením na blinkry * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez montáže v tahači) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Návěsová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s horním sklopným víkem a bočními dveřmi ve zkosených rozích * Bočně na návěsové plošině 400 mm vysoké sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice (v RAL-9010 dopravní bílá) * Zadní stěna – 150 mm – zasunutá v drážce * Zadní zkosení návěsové plošiny k hluboké ložné ploše cca 700 mm dlouhé s povrchem z rýhovaného plechu a na konci děrovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Návěsová i nízko ložná plošina s dřevěnými fošnami 50 mm sevřenými * Slzičkový plech nad nápravami * Příprava pro 3 ks uložných šachet pod plošinou pro skladování volitelných hliníkových nájezdových ramp * Výkyvné rameno pro vedení spojovacích vedení z tahače do návěsu * LaSi-paket zahrnuje: na plošině děrovaný vnější rám ohnutý 45° s otvory pro uchycení kotevních prostředků (2 t upínací síla na kotevní bod při minimální rozteči 480 mm), po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěné kotevní oka v podlaze, po stranách vždy 1 x 16,5 t kotevní oko ve stoupající části od nízko ložené plošiny k návěsové plošině, 2 páry 16,5 t kotevních ok v nízko ložené plošině (1x na podélníku za ohybem, 1x nad střední nápravou vedle podélníku), po stranách vždy 3 x 13,4 t oka na vnějším rámu (1x na začátku ohybu plošiny, 1x na začátku stoupající části, 1x na konci stoupající části), po stranách vždy 3 x 10 t kotevní oka (2x mezi přední vanou kola a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou), po stranách vždy 3 x 5 t kotevní oka, šroubovaná na vnější rám vany kol (2 vpředu a 1 vzadu) * Prodloužený držák bagrového ramene od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, včetně vnitřních výztužných profilů cca Š = 770 mm x Hl vzadu = 270 mm / Hl vpředu 170 mm, po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevní oka ve držáku bagrového ramene * Po stranách vždy 2 vany na kola hluboké 390 mm a široké 640 mm pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem kol od 3 000 do 3 590 mm a průměrem pneumatik 1 760 mm – zasouvatelné kryty – * 2. zasouvatelný kryt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění * Výškově stavitelné oj přibližně o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS – instalace na straně vozidla není nutná * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení * Přední opěrná klika * Zadní vnější sklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtblatníky * Podlaha z jehličnatého dřeva tloušťky 50 mm * Úchyty před čelní stěnou a vzadu pro dodatečnou montáž 20" kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli posuvná mezi rampami, držák pro nevyužitou zadní stěnu uvnitř před čelní stěnou Lredpfx Ajl Th Dfonyek * Šroubované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45° s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných kotvicích ok 3 t každých 600 mm – na každé straně již 4 upevňovací oka * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t kotvicí oko * V čelní a zadní traverze další otvory pro možnost kotvení 1,2 t * Jednodílné mechanické mřížové najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Najížděcí sklon vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, tažná příruba a opěrná klika lakované v černé barvě * Barvu bočnic lze zvolit až cca 2 týdny před termínem výroby, pouze ne metalická a speciální barvy * --zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL vč. certifikátu zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 5 840 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda * Náprava BPW * Parabolické listové pružiny * Opěrná klika vpředu * Zadní čtvercové opěrné nohy s pružinovou asistencí, základovou deskou a bezpečnostním zajišťovacím čepem pro různé výšky podpěr Lrjdpou I Iq Eofx Anyek * Tažná oj se šroubovací tažnou okou 40 mm (výškově stavitelná mm) * 15pinová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * Podvozek z torzně odolných čtvercových trubek a příčných nosníků * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochrannou před stříkající vodou * Uzavřený boční ochranný prvek, využitelný jako reklamní plocha * Plastová nářaďová skříň s podlážkou (montáž naležato) cca 500 x 350 x 400 mm * Otočný kabelový bubnový nástavec, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm - s napínací západkou pro zajištění bubnu na koncích nosných ramen a aretací bubnového nástavce s podvozkem prostřednictvím centrálně umístěné čelisťové západky * Motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné hnací válečky s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová bubnová hřídel s průměrem 76 mm, vystředěná a s otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, stupňovitě odstupňovaných * Hydraulická čerpadlová jednotka s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) * Povrch žárově zinkovaný * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * S výhradou omylů a meziprodeje * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 070 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou Lodpfewyhzpjx Anysrk * Tažné oje výškově nastavitelné o 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické opěrné nohy vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem po 1 x 6,3 t kotvicí kroužky a po stranách vždy 2 x 6,3 t UVV kotvicí kroužky zapuštěné v vnějším rámu * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2.350 x 870 mm (vnitřní vzdálenost 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oje žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možné omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce Lrjdpfjl Thvxjx Anyok * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění * Výškově nastavitelné oj o cca 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez nutnosti instalace na straně vozidla * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky * Podlaha z jehličnatého dřeva, tl. 50 mm * Příprava před čelní stěnou a vzadu pro dodatečnou montáž zámků 20'' kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze ocelového plechu – trapézový profil – výklopné, uprostřed 1x dělené * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy, držák uvnitř před čelní stěnou při nepoužívání * Šroubované zadní sloupky * Vnější rám s otvory, ohýbaný cca 45°, s utahovací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklápěcích ok pro fixaci nákladu 3 t každých 600 mm – na bocích vždy 4 upevňovací oka – * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 t upevňovací oko * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost fixace nákladu 1,2 t * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinou pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní čelo, podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchový válec, tažné oko s přírubou a opěrná klika lakované černě * Lakování bočních stěn barevně volitelné až do cca 2 týdnů před výrobou, bez metalízy a speciálních barev * --zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a meziprodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 450 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 22 420 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * včetně 1 m nástavby z drátěného pletiva * brzdový systém EBS * nouzové odjištění pro pružinové válce * systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * výškově stavitelné tažné oje, pozinkované, 300 mm, s 40mm přírubovým okem * Jost mechanická podpěra vpředu Lodpfxop Ncl Sj Anyork * vzadu 2 mechanické sklopné podpěry, pozinkované * rozměrná schránka na nářadí, pozinkovaný plech, pravá strana * elektrická přípojka 15pinová * šroubovaný podjezdový zábrana s LED koncovými světly * plastové čtvrtobleky * háky na síť po stranách a vzadu v oblasti centrálního zamykání, plus 3 kusy zvenčí na přední stěně * pozinkovaný rám podvozku * 3-stranný výklopný sklápěcí korbový nástavba zcela pozinkovaný, plechový * souvislé bočnice bez středních sloupků, sklopné s plynovým zvedákem bočnice * zadní čelo sklopné a výkyvné přes manuální centrální zamykání * šroubovaný pozinkovaný zadní sloupek * v rozích vždy 1 x 5 t podlahový sklopný kotevní bod, po stranách 4 x 3 t * zapuštěné a sklopné kotevní oka ve vnějším rámu * podlaha z ocelového plechu 4 mm * zadní ližina pro najížděcí rampy * zesílená nástavba s certifikací zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * zezadu uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou, integrován v podvozku * pneumatiky 235/75 R 17,5 * nápravy, pera, vzdušníky, tažná oj i podpěra lakované černě * barva nástavby bočnice žárově zinkovaná * 1 m drátěné nástavby pozinkované * ilustrační obrázky * nové vozidlo s tovární zárukou * změny a předchozí prodej vyhrazeny * ihned k dodání z Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 700 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Přední stěna a podlaha žárově zinkované * Wabco ABS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2x 7 t nápravy Gigant * Parabolická pera s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelná tažná oj (cca 300 mm), žárově zinkovaná, s tažným okem 40 mm na přírubě * Mechanická opěrná noha Jost vpředu * Dvě mechanické žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * 15-pólová elektrická přípojka * Vícekomorová koncová světla * Žárově zinkovaná šroubovaná ochrana proti podjetí * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrtblatníky * Žárově zinkovaný rám podvozku * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba pro palety * Celistvé bočnice v bílé barvě s vnitřní trubkovou výztuhou, bez prostředních sloupků – sklopné s plynovým zvedákem * Zadní čelo sklopné i kyvné, s manuálním centrálním zámkem * Žárově zinkované přišroubované zadní sloupky * V každém rohu 1x 5 t kotvící oko, na každé straně rámu 4x 3 t zapuštěná kotvící oka * Podlaha z jemnozrnné oceli, tl. 4 mm * Háky pro síť, zadní naváděcí lišta pro najížděcí rampy * Připraveno pro pozdější montáž nástavby na bočnice * Nástavba zesílená s certifikátem zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro kolová i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný box vzadu pod ložnou plochou (integrovaný v podvozku) * Nápravy, pružiny, vzduchojem a opěrná noha lakovány v černém odstínu * Barva bočnic 9010 čistě bílá * 1 metr pozinkovaných nástavných bočnic s mříží * Pneumatiky 285/70 R 19,5 * Ilustrační fotografie * Nové vozidlo s garancí výrobce Lrodpfxop Ncmaj Anysk * Vyhrazena práva na omyly a mezitímní prodej * Okamžitě k dodání z Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2024, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3x 11tunové nápravy BPW Eco * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Manometry k určení zatížení náprav (odděleně na 2 vzduchové okruhy), Lsdpjl Tq Eujfx Anyerk * Boční ochrana proti najetí * Zadní výsuvné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky uzavřené, zadní rovné pozinkované plechové zásteny, vždy s ochranou proti odstřiku * Postranní i zadní reflexní obrysové pásky * Sklopné víko (žárově zinkované) k nářadí v točně podvozku * LED koncová světla * Odnímatelné výstražné majáky vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm a nastavením výšky pomocí tažné pružiny a napínacího zámku * 2x 7-pólová elektrická zásuvka * Na každé straně 4 kapsy na sloupky s možností upnutí břemene do 2 t * Paket zabezpečení nákladu: 2 vazná oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV vázacích ok výklopných a vysouvacích, zatížitelných všemi směry a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne však v šikmém zadním zakončení) * Rozšiřovací podlahy uložené uprostřed ložné plochy * Hydraulicky ovládané nájezdy v jednom dílu (cca 3.000 x 720 mm), nastavitelná šířka * Ložná plocha nad točnou: cca 1.960 x 2.520 mm * Výška ložné plochy nezatížené: cca 1.070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6.500 x 2.520 mm * Výška ložné plochy nezatížené: cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj, rozšiřovací prvky a nájezdy žárově zinkované * Nápravy, točna, vzduchojem apod. lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Užitečné zatížení cca 24.000 kg při celkové hmotnosti 30.000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Bez ABS/EBS, schválení pro 40 km/h * Parkovací brzda s pružinovým zasunutím, bubnové brzdy * Nápravy Gigant * Tandemový vyrovnávací agregát s 100 mm širokými parabolickými pružinami * Opěrná klika vpředu * Mechanické sklápěcí opěrky vzadu * Pevně navařená oj s bezúdržbovou kalotou pro závěs K80 (posuvná o +77 mm / 33 mm na montážní desce) s vyvýšeným držákem na spojovací vedení * 12V elektrická instalace s 7 + 4 pólovou zásuvkou * LED osvětlení 12/24V s ochrannou mřížkou * 2 LED pracovní světlomety vzadu spínané z tahače, není nutná instalace na straně tahače * Boční poziční světla s ovládáním směrovky * Plastové čtvrtkryty kol * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo * Rám z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s bočnicemi M-Strong (pevné čelo, nepřerušené boční stěny - bez středních sloupků - kyvné pomocí manuálního centrálního zámku a mechanicky sklopné s pomocným zvedákem bočnice) * Hydraulické zadní čelo vysoké 500 mm jako výsypka, úhel otevření 115° * 4 mm podlaha z Hardox 450 * V rozích 1x 7t, po bocích 4x 3t zapuštěných a sklopných kotevních ok * Dvoustupňový žárově zinkovaný nástup před čelem vlevo * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (10 t/pár při rozchodu náprav nad 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm vhodných pro vozidla s pneumatikami i pásy * 2 kapsy na najížděcí rampy vzadu v rámu, zajištění nákladu dle EN 12642 XL * -- Výška závěsu naloženo cca 530 mm * nenaloženo cca 590 mm -- * Lakování nástavby v RAL 9010 signal bílá * Rám, oj, zadní podpěry, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy, vzdušníky, opěrná klika vpředu * K80 závěs lakovaný v černé barvě * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z Egestorfu Lrsdpor Dpz Hjfx Anysk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 230 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2012, Vybavení: ABS, Müller Mitteltal 2osý návěs na beton Typ SF32 BM/BT, nástavba Typ: HTM 1004 Liebherr, objem 10 m³, rok výroby 2012, nápravy BPW, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, zvedací náprava, ochrana proti podjetí, EBS, ABS Ljdpfxsrdt H Ee Anysrk 1. majitel Technický průkaz Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Provozní hmotnost: 6 770 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandemový třístranný sklápěč s mnoha extra prvky. Celková hmotnost: 11 900 kg, užitečné zatížení (standard) cca: 8 750 kg. Vnitřní rozměry: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiky: 385/55R19.5, čtyřnásobná jednobarevná lakování, kola: stříbrná. Podvozek/boční ochrana: žárově zinkováno. Ložná plošina s předním čelem: žárově zinkováno. Nápravy/pružiny/vzdušník atd.: černé. Boční a zadní stěna: RAL 2011 hluboce oranžová. Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zabezpečení nákladu (pouze ve spojení s 500mm vysokými ocelovými bočnicemi). Zadní sloupky šroubované, žárově zinkované, bez lakování. Bodové úchyty LC 5 000 daN vpředu zapuštěné. Hák na síť na každé boční a zadní straně v závěrech centrálního zamykání integrované do základní bočnice a navíc 2 ks na přední stěně. BPW nápravy místo GIANT. Kipp-plošina s pevně namontovaným předním čelem v žárově zinkovaném provedení, se šroubovanými, zinkovanými zadními sloupky bez dalšího nátěru (ne u podlahy HARDOX). Z technologických důvodů nelze zcela vyloučit vlnění po žárovém zinkování, zejména u podlahového plechu s velkou plochou; reklamace z tohoto důvodu jsou záruky vyloučeny. Pneumatiky 385/55R19.5 místo 235/75R17.5 (výška podlahy a závěsu + cca 110 mm, kód 08.940, požadovaná délka rampy 3 570 mm). 1x plastová uzamykatelná schránka na nářadí, černá, rozměry: šířka 750 x výška 350 x hloubka 300 mm (zátěž 45 kg při rovnoměrném zatížení), umístění: na rámu podvozku vpravo ve směru jízdy. 1 pár hliníkových nájezdových ramp bez drážky pro kola (8 t/pár), 3 570 x 400 x 105 mm vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým podvozkem, 55 kg/ks. Dvoustupňový nástup před přední stěnou, vlevo ve směru jízdy (žárově zinkováno). Propojovací vedení prodlouženo pro zemědělské a lesnické tahače. Další informace: Lrsdpsvy Tvtofx Anyjk Nový: Ne

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 770 kg, Rok výroby: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandem nízko ložený přívěs s mnoha doplňky Vybavení: - 2 pružinové zvedáky pro 400mm vysoké ocelové bočnice - Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL, certifikát pro zabezpečení nákladu - 10 kusů UVV kotvicích třmenů v existujícím rastru otvorů na vnějším rámu - Přídavná dřevěná podlaha ve svěrkovém provedení - Pneumatiky 235/75R17.5 - 4-násobné BPW nápravy místo GIGANT - Zvětšení ložné plochy o 870 mm na celkovou délku 6 270 mm - Nájezdové rampy jednodílné s žárově zinkovanými rošty s protiskluzovou úpravou - Uzamykatelný schránka na nářadí s kapacitou 45 kg Lakování: Kola - stříbrná Lrodpfxsxcxmfj Anyjk Rám podvozku/čelo/oj/zadní stěna/svislé sloupky/rampy - žárově zinkované Nápravy/pružiny - černé Bočnice - RAL2011 tmavě oranžová Rádi vám nabídneme vhodné financování, leasing či pronájem na splátky. Doprava nebo zaslání po dohodě. Stále máme skladem výběr nových zařízení i předváděcí stroje. Kontaktujte nás! Pronajímáme vozidla s i bez řidiče a stroje. Neustále k dispozici mnoho použitých strojů a zařízení. Technické změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 950 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2010, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 11 000 kg Vlastní hmotnost: 3 050 kg Užitečné zatížení: 7 950 kg Celková délka: 8 100 mm Délka ložné plochy: celkem cca 6 000 mm Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 470 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace - Výškově nastavitelná oj - Opěrná noha Lrodpfxox E I Ute Anyek - Bočnice 400 mm, pérování - E-kolo - Nápravy BPW - Pružinové rampy s roštem, posuvné do strany - Stoupací lišty, zadní opěrka - Velký upínací balíček

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 100 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2001, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 13 500 kg Lredow Nu I Topfx Anysk Vlastní hmotnost: 3 400 kg Užitečná hmotnost: 10 100 kg Celková délka: 8 100 mm Délka ložné plochy: 6 000 mm Šířka: celková šířka 2 550 mm / šířka plošiny 2 460 mm Nakládací výška: cca 1 000 mm Další informace - Pneumatiky 285/70R19,5 - Bočnice 400 mm, 1x dělené

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, typ převodu: jiný, barva: žlutý, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 790 kg, rozměr pneumatiky: 425/65R22.5, první registrace: 06/2012, další kontrola (TÜV): 03/2023, zavěšení: vzduch, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), ochrana proti podjetí. Nástavba: LIEBHERR míchací nástavba typ HTM 1004, cca 10 m³, 2x BPW nápravy, kotoučové brzdy, první náprava zvedací! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Lsdei Rk Epopfx Anyerk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení pro upínání, ABS, rozšíření s výstražnými tabulemi, vozidlo je prodáváno na objednávku., -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Lredpfxjyy I Uve Anyjk

Stav: použitý, najeté kilometry: 464 701 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, Hrubá hmotnost: 4.470 kg Užitečné zatížení: 3.020 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 7.490 kg Lodpsyx If Eefx Anyerk

Stav: použitý, první registrace: 01/2008, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 830 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, Dřevěná podlaha, plošinový přívěs První registrace: 02.01.2008 cca 7,28 m x 2,48 m ložná plocha 600 mm bočnice Vzduchové odpružení Dřevěná podlaha Výškově nastavitelná oj Provozní hmotnost 3 160 kg Maximální přípustná hmotnost 9 990 kg PRO NÁS JE KLÍČOVÝ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE AŽ NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro další dotazy je Vám k dispozici pan Faller na čísle: //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ JAKO FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Všechny údaje jsou bez záruky* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nepředstavují závazné ujištění a nejsou závazné. Závazná je kupní smlouva, která je uzavřena v autosalonu při koupi vozidla. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Lrsdpfjya Uznox Anyek

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Lrjdpfsy Etl Rex Anysk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 830 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2020, další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: ABS, Německé vozidlo od prvního majitele nehavarované Bočnice z hliníku Nápravy SAF Bubnové brzdy udržovaný stav Lsdpfxey Haz Ue Anyerk pronájem, koupě, leasing s odkupem Fullservice pronájem již od 590 EUR měsíčně bez DPH (ceny pronájmu jsou odstupňované podle délky smlouvy) Veškeré informace na Příklad leasingu s odkupem: 479 EUR měsíčně bez DPH při době trvání 36 měsíců, mimořádná platba 5 000 EUR bez DPH a konečná splátka 2 000 EUR bez DPH. Všechny ceny jsou uvedeny bez DPH a platí pouze při pozitivním posouzení bonity.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 490 kg, celková hmotnost: 12 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2016, další kontrola (TÜV): 02/2025, délka ložné plochy: 4 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, 2 nápravy, ojničkový přívěs, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, schránka na nářadí, kyvné klapky Nástavba: 2-nápravový třístranný sklápěcí přívěs Gigant nápravy, bubnové brzdy, rám žárově zinkovaný! Lrsdpfxjwth Iie Anyjk Nakládací výška cca 1290 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny!