Prodej použitých Müller-Mitteltal Tandem- Stahl- 3- Seitenkipper Mit Rollplane (48 138)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interní číslo vozidla: G400178 Ihned k dispozici na našem dvoře v Kaufungen Více informací naleznete na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NĚMČINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – nízkoložný přívěs – 2 nápravy – hydraulické rampy Fpjdpfxszahg Dj Ag Son Robustní nízkoložný přívěs Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, rok výroby 2007. Dvojnápravový přívěs je vybaven hydraulickými nájezdovými rampami, vzduchovým odpružením a užitečným zatížením 23 900 kg. Díky povolené celkové hmotnosti 31 000 kg je obzvláště vhodný pro přepravu těžkých stavebních a pracovních strojů. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400178 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategorie: Nízkoložný přívěs * Výrobce: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * První registrace: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolená celková hmotnost: 31 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7 100 kg * Užitečné zatížení: 23 900 kg * Celková délka: 10 800 mm * Německé vozidlo Výbava: * Hydraulické nájezdové rampy * Vzduchové odpružení * Dvojnápravový podvozek * Robustní konstrukce nízkoložného přívěsu Prohlídka a funkční testování je možné po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. ANGLIČTINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců Fpsdpsy Ngz Hofx Ag Sjn * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava řízená s elektro-pneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Smartboard ovládací box jako infotool s tlakovými snímači pro zobrazení celkové nápravové hmotnosti * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Opěrné klíny vpředu a mechanické sklápěcí podpěry vzadu na rámu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Návěsová platforma se zkosenými čely pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Na bocích návěsové plošiny 400 mm sklopné a odnímatelné hliníkové postranice (RAL 9010 čistě bílá) * Zadní stěna – výška 150 mm – zasunutá * Zadní sklon plošiny k podvozku ca. 700 mm dlouhý * Návěsová plošina s 50mm dřevěnými fošnami, podvalníková plošina s 60mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 metry, kromě zadního sklonu (rozšiřovací fošny uložené na návěsové plošině) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na návěsové plošině vždy 2 x 6,3 t kotevních ok a na bocích po 3 x 5 t kotevní tyče v rámu * Na podvalníkové plošině na bocích vždy 2 x 13,4 t kotevních ok a 4 x 10 t výkyvných a sklopných kotevních ok v rámu * Na bocích vždy 2 x 6,4 t kotevních ok a vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro ramena bagru * 2 x uzamykače kontejneru ihned za zalomením na podvalníkové plošině ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku v celku s vnitřním výztužným profilem ca. D = 2450 x Š = 770 x V = 270 mm ----Najížděcí rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické najížděcí rampy ca. 3 000 x 720 mm (mechanicky bočně posuvné) * 4násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější prkno na rampě z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy i na nájezdovém sklonu * Guma na rampě a na nájezdovém sklonu ----Hydraulika: * Hydraulický průtokový rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači 40 až 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha návěsové platformy: ca. 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha podvalu: ca. 8 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaložené: ca. 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Výška sedla: * ca. 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Rám, najížděcí rampy, zadní sklápěcí podpěry, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, opěrné klíny, vzduchojemy lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou chyb a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie mohou obsahovat vybavení, které nenáleží k nabízenému vozidlu * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * dle dohody

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1993, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Fpjdpext Rw Refx Ag Sjn Hrubá hmotnost: 4.600 kg Užitečné zatížení: 13.400 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 6.500, US$ 7.498

Stav: použitý, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2004, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 425 mm, Rok výroby: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Sklápěč * Třístranný sklápěč * Rampy * Přípustná celková hmotnost: 10 500 kg * Nápravy BPW * Tandemová náprava * Ihned k dispozici * Chyby a omyly vyhrazeny Máte dotazy? Neváhejte nás kontaktovat a získejte rychlou konzultaci, a to i přímo přes WhatsApp: Fjdoz Ex S Dopfx Ag Sepn Nabízíme: Čistou kupní cenu pro firmy z EU s DIČ, daňovým identifikačním číslem a zákazníky z třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení všech celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Přeprava do přístavu. Všechny ceny v inzerátech jsou uvedeny jako ceny včetně DPH a zahrnují zákonnou sazbu DPH 19 %.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošina: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t BPW nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ----Tažná oje / přírubové tažné oko: * Výškově stavitelné tažné oje, rozsah cca 300 mm * Tažné oje zkráceno cca o 200 mm na přibližně 1.800 mm (čímž je rozměr B cca 8.080 mm) * Přírubové tažné oko 40 mm ---- Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pinová elektrická zástrčka * LED světelná soustava 12/24 V * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (ovládané zpátečkou) * 1 LED maják (odnímatelný včetně držáku) vzadu * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné součásti: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule 3 m vpředu a vzadu * Podpěrná klika vpředu * Výsuvné podpěrné nohy vzadu * Plastové skříně na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm na obou stranách vlevo a vpravo * Boční ochrana proti najetí * Zadní ochranný kryt proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká čelní šroubovaná stěna * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * 2 páry kontejnerových zámků (výsuvné na vnější šířku kontejneru 3 m), zajišťovací rozměr dle ISO - DIN 15190 při zasunutí = 2.259 mm, při vysunutí = 2.819 mm (tento rozměr není dle DIN) při vnější šířce 3.000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod úhlem cca 45° se sílou zajištění 2 t každých 480 mm * Možnost montáže zapuštěných ok pro popruhy 3 t po 600 mm - na každé straně 5 x 3 t UVV zajišťovacích ok Fedpfx Aev D Tbkjg Sspn * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t zajišťovací oko (vpředu přímo za kontejnerovým zámkem ve dřevěné podlaze, vzadu v koncové traverze) * V čelní a koncové traverze různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár zasouvacích hliníkových ramp cca 3.570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech * Od zadní strany úložný prostor pod ložnou plochou integrován do rámu podvozku ----Lakování: * Podvozek, tažné oje, čelní stěna, zadní ochranný kryt a zadní podpěry žárově zinkovány * Nápravy, vzduchové nádoby, přední klika a přírubové tažné oko lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nový vozidlo s garancí výrobce * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Doba dodání: * K dispozici od 39. týdne/2026

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1992, Rok výroby: 1992, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 3.140 kg Užitečné zatížení: 14.860 kg Fpjdpfext Sd Sox Ag Ssn CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 1.500, US$ 1.730

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 900 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla Fsdpfx Aoyncyhjg Sopn * Výškově nastavitelný závěs * Nápravy Gigant * Přední podpěrný naviják ----Nástavba: Nízkoložný přívěs, nakládací výška cca 870 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 780 mm, odpružené ocelové bočnice vlevo a vpravo, dřevěná podlaha, kotvící oka a kotvící kroužky. Odpružené a bočně posuvné nájezdové rampy s žárově zinkovanými protiskluzovými rošty (délka cca 2.600 mm), automatické zadní opěry propojené s ovládáním ramp, plastová skříňka na nářadí před čelní stěnou. Podvozek/čelní stěna/tažná trubka/zadní stěna/rampy a sloupky žárově zinkované. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ CENĚ!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA O VÝBAVĚ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: Fpedox Hm Rijpfx Ag Son ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm s přírubou tažného zařízení 40 mm ----Elektrika / osvětlení: * 15pólová zásuvka * LED koncová světla 12/24 V * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně vozidla ----Obecné díly: * Jost mechanické opěrné nohy vpředu * 2 mechanické sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka, cca 750 x 350 x 300 mm, vpředu vpravo na rámu * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtinové kryty kol ----Sklopná plošina: * Síťové háky umístěné v ložiscích centrálního zámku a 2 kusy na čelní stěně * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s nastavitelnými bočnicemi Strong (souvislé bočnice nahoře s vnitřní výztuhou – bez středových sloupků – sklopné s pružinovými zvedáky bočnic) * Šroubované zadní rámy * Kombinované ocelové křídlové dveře – zadní stěna, 2křídlá, asymetricky dělená – otočná a zarážková o 270° – nesklápěcí – a s přídavným kyvadlovým rámem pro automatické otevírání zadní stěny během sklápění, zamykání pomocí pozinkované otočné tyčové západky vzadu a centrálním zámkem, funkce deaktivace pro automatickou funkci zadní stěny při zpětném sklápění s otevřenými křídlovými dveřmi * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 tunový úchyt pro upínací pás * Na boku vždy 4 x 3 tunové úchyty pro upínací pásy, zapuštěné do vnějšího rámu ----Rám: * Rám z jemnozrnné oceli ----Rampy: * Příjemná lišta vzadu pro nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 tun / pár) pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu, pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakování: * Tažná tyč, podjezdový ochranný rám, zadní rámy, sklopné opěrné nohy vzadu – žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy – lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (žádné speciální nebo metalické lakování), lze změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Nástavba – zesílená – s certifikátem pro zajištění nákladu * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * Ihned k dispozici od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm s přírubou tažného zařízení 40 mm ----Elektrika / osvětlení: * 15pólová zásuvka * LED koncová světla 12/24 V * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně vozidla ----Obecné díly: * Jost mechanické opěrné nohy vpředu * 2 mechanické sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka, cca 750 x 350 x 300 mm, vpředu vpravo na rámu * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtinové kryty kol ----Sklopná plošina: * Síťové háky umístěné v ložiscích centrálního zámku a 2 kusy na čelní stěně * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s nastavitelnými bočnicemi Strong (souvislé bočnice nahoře s vnitřní výztuhou – bez středových sloupků – sklopné s pružinovými zvedáky bočnic) * Šroubované zadní rámy * Kombinované ocelové křídlové dveře – zadní stěna, 2křídlá, asymetricky dělená – otočná a zarážková o 270° – nesklápěcí – a s přídavným kyvadlovým rámem pro automatické otevírání zadní stěny během sklápění, zamykání pomocí pozinkované otočné tyčové západky vzadu a centrálním zámkem, funkce deaktivace pro automatickou funkci zadní stěny při zpětném sklápění s otevřenými křídlovými dveřmi * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 tunový úchyt pro upínací pás Fsdpex Hm Rcofx Ag Sspn * Na boku vždy 4 x 3 tunové úchyty pro upínací pásy, zapuštěné do vnějšího rámu ----Rám: * Rám z jemnozrnné oceli ----Rampy: * Příjemná lišta vzadu pro nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 tun / pár) pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu, pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakování: * Tažná tyč, podjezdový ochranný rám, zadní rámy, sklopné opěrné nohy vzadu – žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy – lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (žádné speciální nebo metalické lakování), lze změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Nástavba – zesílená – s certifikátem pro zajištění nákladu * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * Ihned k dispozici od 47. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * Duomatic brzdové spojení ----Náprava: * 2x SAF náprava * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s jízdní výškou +30 mm díky nastavovacímu válci * Pomoc při rozjezdu pro manévrovací účely a nucené snížení na první nápravu – řízeno elektroniky EBS v závislosti na rychlosti (bez potřeby instalace na LKW, navíc s kabelem pro ovládání z traktoru) ----Vzduchové odpružení: Fpjdpfjx Dp Agox Ag Son * Vzduchové odpružení s funkcí snížení přes dálkové ovládání ----Oje / příruba tažného oka: * 50mm přírubové tažné oko – výškově nastavitelné v rozmezí +77 mm a -33 mm– pro 2t svislé zatížení ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * 3kolíková 12V přídavná zásuvka * LED světelná soustava 12/24V * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektroinstalací 12 & 24V * prodloužené propojecí kabely pro zemědělskou a lesnickou techniku * Napájení dálkového ovládání 12+24V přes zadní světlo ----Obecné příslušenství: * BPW podpěrná klika vpředu * Mechanicky výsuvná ochrana proti podjetí pro kontejnery nad 6.000 mm * Speedline alu disky diamant * Zasouvací lanová tažná spojka (použití pouze při zasunuté ochraně proti podjetí) * Uzavřené plastové poloplášťové blatníky samostatné * Dvoustupňový nástup před čelní traverzou vlevo vpředu * Držák na lopatu a smeták před čelní traverzou * 2 nerezové skříňky na nářadí -mat- cca 650 x 350 x 320 mm vpravo na boku * Uzavřený boční ochranný prvek možno využít jako reklamní plochu ----Hydraulika: * 2okruhové hydraulické přípojky (motorová strana LKW / traktor) dimenzované na 180 bar (pro provoz s traktorem) * Dvoucestný ovládací okruh pro hydraulické zadní čelo (namontováno vpředu vpravo) s ovládáním přes dálkové ovládání ----Hákový nosič: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopický hákový nosič (sériové č. 100746129, r. v. 2023) * Rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20 000 kg * Výška háku 1 570 mm * Ovládání hákového zařízení přes dálkové ovládání * Dálkové ovládání s rychlou funkcí při spouštění, ne však při zvedání * Nouzový vypínač vlevo i vpravo * Lože pro kontejner se 4 bočními opěrami a vždy 1 válečkem vzadu * Hydraulické vnitřní zajištění vzadu * 2 dodatečné hydraulické válce na podporu zdvihu hlavního ramene * 2x mechanické zadní opěrné nohy s možností spuštění * Schválení na celkovou hmotnost 20 t (2x 9 t nápravy) a 2 t svislé zatížení * Poznámka: Pokud je dálkové ovládání mimo nabíjecí stanici, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné dálkové ovládání používat. Brzdové spojky musí být trvale zapojeny, aby bylo možné otevírat hydraulicky/pneumaticky ovládané ventily. * Systém kontroly proti podjetí zajišťuje, že je při sklápění zasunutý. ----Nakládací výška: * Nenaložený cca 1.300 mm při spuštěné zvedací nápravě ----Lakování: * Podvozek, oje, schůdky a ochrana proti podjetí a opěrné nohy žárově zinkované, * Nápravy, vzduchojemy, přední podpěrná klika lakované černě * Palfinger hákový nosič lakován černě/žlutě ----Informace: * Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny * Vozidlo ve velmi dobrém / zánovním stavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * Duomatik - brzdové připojení ----Nápravy: * 2x 10t nápravy SAF * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s jízdní výškou +30 mm prostřednictvím nastavení válce * Pomoc při rozjezdu pro manévrování a nucené spuštění na první nápravu – ovládání přes rychlostně závislou EBS elektroniku (bez potřeby instalací u nákladního vozidla; navíc včetně kabelu pro ovládání z traktoru) ----Vzduchové odpružení: * Vzduchové odpružení s možností snížení prostřednictvím dálkového ovládání ----Tažná tyč / Ok ručního tažení: * 50 mm přírubové tažné oko – výškově nastavitelné o +77 mm a -33 mm – pro 2t svislé zatížení oje ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * 3-pólová 12V přídavná zásuvka * LED světelná soustava 12/24V * 2 LED couvací světlomety, aktivované zpátečkou * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektrikou * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělská a lesnická vozidla * Napájení dálkového ovládání 12+24 V přes koncové světlo ----Obecné přídavné vybavení: * BPW výsuvná opěrná noha vpředu * Mechanicky výsuvná ochrana proti podjetí pro délky kontejneru nad 6.000 mm * Speedline hliníková disky – diamantový vzhled * Zasunovací tažné oko – použití pouze při zasunuté ochraně proti podjetí * Uzavřený plastový blatník samostatně pro každé kolo * Dvoustupňový vstup před předním příčníkem vpravo * Držák na lopatu a smeták před předním příčníkem * 2 nerezové nářaďové skříně – matné, cca 650 x 350 x 320 mm, umístěné vpravo na boku * Uzavřená boční ochrana proti podjetí – lze využít jako reklamní plochu ----Hydraulika: * Dvoukruhové hydraulické přípojky (strana motoru nákladního auta/traktoru), dimenzováno na 180 bar (pro provoz na traktoru) * Dvojčinný řídicí okruh pro hydraulické zadní čelo (namontováno vpravo vpředu), ovladatelný dálkovým ovládáním ----Hákový nosič: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopický hákový nosič (sér. č. 100746129, rok výroby 2023) * Základní rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20.000 kg * Výška háku 1.570 mm * Ovládání hákového nosiče dálkovým ovládáním * Rychlá funkce na ovladači při odvalu, ne však při natahování * Nouzový vypínač na levé i pravé straně * Uložení kontejneru se 4 bočními podpěrami a 1 rolí vzadu na každé straně * Hydraulické vnitřní zajištění vzadu * 2 přídavné hydraulické válce pro podporu zvedání hlavního ramene * 2x mechanické podpěry vzadu * Homologace na celkovou hmotnost 20 t (2x 9 t nápravy) a 2 t svislé zatížení oje * Poznámka: Pokud je dálkový ovladač mimo nabíjecí stanici, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné dálkové ovládání používat. Brzdová připojení musí být trvale připojena, aby bylo možné otevřít hydraulicky/pneumaticky řízené ventily. * Kontrolní systém pro ochranu proti podjetí během sklápění ----Nakládací výška: * Nenaložené cca 1.300 mm se sníženou zvedací nápravou ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, stupně nášlapu, ochrana proti podjetí a podpěry – žárově zinkováno * Nápravy, vzduchojemy, přední podpěra lakovány do černa * Palfinger hákový nosič lakován černě/žlutě ----Info: * Změna a předchozí prodej vyhrazeny * Vozidlo je ve velmi dobrém/novém stavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo je ihned k dispozici Fsdpfsx Dp Atsx Ag Sjpn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: GE11/142/2022, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, Velmi dobře zachované vozidlo z 1. ruky Tříosý nízkonosný přepravní přívěs Nájezdový nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Přeprava těžkých břemen Typ T3 Komakt 30,0 Délka 8500 mm Šířka 2500 mm Vzduchové odpružení Fpodpfxjn Aw Hkj Ag Son Čistá cena pro firmy / export – 15 990 € Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny ===== Telefon 2 Mobil =====

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, tandemový nízkoložný sklápěč se třemi stranami, s rampou Číslo pro dotazy: 32312, k dispozici koncem října 2026 * NOVÉ VOZIDLO, bez prvotní registrace * k dispozici v barvě RAL 9016 (dopravní bílá) * dodání za příplatek! * celková hmotnost: 11 900 kg, užitečné zatížení 8 750 kg * podlaha pozinkovaná * bočnice 5 m x 2,42 m x 0,5 m, kyvadlově zavěšené, sklopné a odnímatelné, příprava pro pozdější dodatečnou montáž nástaveb bočnic * čelní stěna žárově pozinkovaná * uzamykatelný prostor pod sklápěcí plošinou pro rampu * včetně ramp 3,31 m, pár 8 t * plastová toolbox, montovaná na rámu podvozku vpravo v jízdním směru * 4 očka pro upevňovací popruhy UVV LC 5000 daN, zapuštěná a sklopná, vpředu i vzadu * 8 oček pro upevňovací popruhy LC 3000 daN, zapuštěná a sklopná, v podlaze sklápěče * háky pro síť * ojí plynule výškově nastavitelná, žárově pozinkovaná, oko oje 40 mm * rám pozinkovaný * pneumatiky 235/75R 17,5, (4 kusy), nápravy BPW, parabolické pružiny * systém monitorování tlaku v pneumatikách * EBS * LED osvětlení pro 12 + 24 V * boční obrysová světla s řízením směrových světel * šroubované, pozinkované zadní sloupky * úložný prostor pro bagrovou lžíci, montovaný na čelní stěně * dvoustupňový vstup před čelní stěnou (pozinkovaný) * ---- * Vyžádejte si od nás nabídku. Možnost dodatečné výbavy. * Financování již od 485 EUR netto při 60 měsících bez akontace a bez zbytkové hodnoty. Nabídka od našeho finančního partnera "FM LeasingPartner" * ---- Naše otevírací doba Pondělí až čtvrtek: 08:00 - 17:00 Pátek: 08:00 - 15:00 Fpsdpjz H Efgsfx Ag Son Mimo otevírací dobu jsme vám k dispozici po domluvě. WhatsApp Možnost leasingu, financování, protihodnoty.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm Fpjdpfx Agel Thxds Son * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně Fpedsl Th Adepfx Ag Sen * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: AHW 10.6007+HPAERO150, celková hmotnost: 2 000 kg, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: měl nehodu, U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů online. Pohodlné a nepřetržité online nakupování. Možnost osobního odběru nebo doručení. Online tržiště pro váš nový přívěs nabízí kvalitní značkové produkty! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Orientační příklad: Aluliner budget Nízkopodvozný přívěs s otevřenou korbou GTT 2000, rozměry 301 x 151 x 30 cm, tandemový podvozek s brzdami, ocelové ojnice, hliníkové bočnice s eloxovanou povrchovou úpravou, ocelové rámy s plachtou (aerodynamické) pro vnitřní výšku 150 cm, dodává se volně pro vlastní montáž, úchyty pro upevňovací body uvnitř i vně, upevňovací body vně pevně připevněné, moderní 12V osvětlení, 13pólový konektor, podpěrné kolo... pouze online! K dispozici s namontovanou vysokou plachtou. Možnosti příslušenství: 100 km/h Zadní opěry Rampy Fsdpfozp Urdjx Ag Sspn Objednávky přijímáme telefonicky v následujících časech: PO–PÁ 8:00–12:30 a 14:00–18:00 nebo nepřetržitě prostřednictvím našeho online obchodu na trailershop. Autorská práva – ochrana značky 07/26 10.6007+HPAERO150, namontováno.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: Fedpfx Aetpta Dsg Sopn * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro posun na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Poslední náprava jako samonatáčecí s elektropneumatickou zámkou řízení * Blokování samonatáčecí nápravy z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15-pólová elektro zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení přesahu * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před příčkou čela (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelná výstražná tabule vpředu i vzadu * Výkyvné rameno jako držák pro spojovací vedení z nákladního vozu na návěs ----Nákladová plošina: * 2. pozice pro královský čep * Sattelová plošina se zkosenými předními rohy 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm s výklopným víkem * Na boky sedlové plošiny sklopné, odnímatelné 400 mm vysoké hliníkové bočnice (v požadovaném odstínu RAL) * Zadní stěna nasazená -150 mm vysoká * Zadní sklon nákladní plošiny k ložné části cca 700 mm dlouhý s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta na zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová plošina s 50 mm upínanými dřevěnými podlahami a plošina přívěsu s 60 mm upínanými dřevěnými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické výklopné rozšíření na 3 m celkové šířky, ale ne v zadním sklonu (rozšiřovací prkna k dispozici s uzavřeným příčným úložným prostorem pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřeva pro zakrytí kolébkových otvorů ----Zajištění nákladu (LaSi-Paket): Sattelová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upevňovací prostředky (2t síla na úvazový bod při min. vzdálenosti 480 mm) * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků zapuštěných v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za ohybem a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Plošina přívěsu: * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků na vnějším rámu (1x začátek ohybu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Z boku vždy 2 x 10t kotvících kroužků (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Z boku vždy 3 x 5t kotvících kroužků přišroubovaných k vnějším rámům kolébek (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odstavení ramene rypadla: * Prodloužené uložení ramene rypadla, od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému příčníku, průběžně s vnitřními výztužnými profily cca šířka = 770 mm x hloubka vzadu = 270 mm / hloubka vpředu 170 mm * Z boku vždy 2 x 6,4t kotvících kroužků v uložení ramene rypadla

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2017, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazací systém = Poznámky = Tříosý nízkopodvozný přívěs. Přípustná celková hmotnost 30 000 kg, užitečné zatížení 23 570 kg. Plocha nákladového prostoru přibližně 6 900 x 2 550 mm, výstražný balíček pro nadrozměrné náklady, výstražné světlo, hliníková přední stěna 600 mm, odnímatelná, 34 upevňovacích oček, 2 uzamykací zařízení kontejnerů typu Twistlock, 4 boční podpěry Exte. Hliníkové rampy v uzamykatelném prostoru pro rampy. Nástrojová skříňka. Nápravy BPW, vzduchové odpružení, 2. náprava zvedací, EBS, pneumatiky 235-75R17.5, náhradní kolo s držákem. Výška nakládky přibližně 910 mm. Očkový čep 40 mm, dvouvodičové vzduchové potrubí (Duomatik), 24 voltů. Centrální mazání. Vozidlo žárově zinkované, vnější rám navíc lakován žlutou barvou. Hliníkové rampy Zvedací náprava Centrální mazací systém = Další informace = Rozměr pneumatik: 235-75R17.5 Odpružení: Vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 6 430 kg Užitečná zátěž: 23 570 kg Fpjdpfxsz Aankj Ag Ssn Přípustná celková hmotnost: 30 000 kg Země výroby: DE Pro další informace se obraťte na Jana-Marca Schwickerta.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky Fedpjl Th Hlofx Ag Sopn ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, tandemový nízkopodvozný přívěs * První registrace 03/2012 Fedez E Tx Sepfx Ag Sopn * Celková hmotnost: 11,9 t, užitečná hmotnost: 8,75 t * 235/75R 17,5 (8–9 mm, 9–8 mm) * Nápravy BPW, odpružené parabolickými pružinami * 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m ocelové bočnice, sklopné s pružinovým zvedákem, bočnice dělené 1x * Přední stěna přišroubovaná z hladkého plechu, pozinkovaná * Zadní rámy přišroubované a pozinkované * Pozinkovaný rám, oje, rampy * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * ABS * 4 kusy očních oček pro upevňování nákladu UVV LC 6300 daN, umístěné vpředu a vzadu v příčném nosníku * 10 kusů očních oček pro upevňování nákladu UVV LC 3000 daN, umístěných v existujícím rastru otvorů ve vnějším rámu * Rampy 2,75 m x 0,6 m, celistvé, s rošty z pozinkované oceli s protiskluzovou úpravou, posuvné pomocí lana * Výškově nastavitelný ojí (pozinkovaný) se 40mm okem * LED osvětlení * 2 sklopné opěrné nohy vzadu * STK do 02/2027, na přání lze provést novou ----* Jsme obchodním partnerem společnosti MüllerMitteltal * Možnost protihodnoty * Financování prostřednictvím našich smluvních partnerů s nebo bez akontace, případně se zbytkovou hodnotou a různými dobami splácení. Vyžádejte si od nás nabídku!---- * ?Příklad leasingu od našeho smluvního partnera FM LeasingPartner: 289 EUR měsíčně (bez DPH) při 48měsíční době splácení, bez akontace a s „0“ EUR zbytkové hodnoty. Jiné doby splácení s nebo bez akontace/zbytkové hodnoty jsou možné. Vyžádejte si od nás nabídku! Jsme obchodním partnerem společnosti MüllerMitteltal!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované Fpedpfol Th Hwjx Ag Sjn ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 280 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odblokování pružinových akumulátorových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava s kloubovým řízením a elektropneumatickým zamykacím systémem řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a ventilem pro rovnoměrné rozložení zatížení (RtR) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací panel Smartboard, sloužící jako informační nástroj, montovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkové hmotnosti nápravy * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu vlevo ----Obecné doplňky: * Boční ochranný rám * Přední podpěrné navijáky a mechanické otočné podpěry vzadu na rámu * Rovné ocelové plechové blatníky Fodpfx Agel Tnvge Sspn * Držák rezervního kola pod rámem, vpravo ----Nízká ložná plocha: * Platforma se sedlovým spojem se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a v přední části úložný prostor z pozinkovaného ocelového plechu, rozměry: Š = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Po stranách platformy se sedlovým spojem 400 mm hliníkové bočnice (RAL 9010, čistá bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna, výška 150 mm, zasouvací * Zadní zkosení na platformě se sedlovým spojem, délka cca 700 mm * Platforma se sedlovým spojem s 50 mm dřevěnými trámy a nízká ložná plocha s 60 mm dřevěnými trámy * Slzový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8 x mechanická sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zadním zkosení (k dispozici rozšíření s úložným prostorem na platformě se sedlovým spojem) * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na platformě se sedlovým spojem vždy 2 x 6,3 t popruhy a po stranách 3 x 5 t popruhové tyče ve vnějším rámu * V nízké ložné ploše po stranách vždy 2 x 13,4 t popruhy a 4 x 10 t popruhy, sklopné a zasouvané do vnějšího rámu * Po stranách vždy 2 x 6,4 t popruhové očka a vzadu 1 popruh v prostoru pro uložení ramene bagru * 2 x aretace kontejneru těsně za ohybem v nízké ložné ploše ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, nepřetržitý s vnitřními výztužnými profily, cca D = 2 450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanické, celistvé, žárově zinkované, hydraulické nájezdové rampy, cca 3 000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné do stran) * Hydraulický rozdělovač 4/2 pro pozdější dodatečnou montáž zákazníkem hydraulického posouvání ramp * Vnější deska nájezdové rampy je vyrobena z 50 mm tvrdého dřeva * Protismykové lišty na vnějším rámu rampy a v nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 l, až 120 l/min.) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha platformy se sedlovým spojem: cca 3 935 x 2 480 mm * Ložná plocha nízké ložné plochy: cca 8 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení: cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) ----Výška sedlového spojení: * cca 1 220 mm (vhodné pro 2 a 3 nápravové SZM) ----Lakování: * Rám, nájezdové rampy, sklopné podpěry vzadu, konzoly pro rozšíření, žárově zinkované * Nápravy, podpěrné navijáky, vzduchový kotel natřeny černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezikusy vyhr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Tažné oko: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektrika / Osvětlení: * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení tlaku pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravu pro každou skupinu náprav * 15pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním směrovek * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace v tahači) ----Obecné doplňky: * Boční ochranný nárazník * Mechanicky nastavitelná sada výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední kryt blatníku z plastu a zadní ocelový kryt blatníku, oba s ochranou proti stříkající vodě * Sklopný kryt (žárově zinkovaný) na nástrojovou skříň v otočné podvozkové plošině * Nástrojová skříň z pozinkované oceli cca 650 x 300 x 600 mm (černý práškový lak), umístěná na pravé straně ----Ložná plocha: * Na každé straně 4 ocelové kapsy pro upevnění, současně možnost upevnění nákladu pomocí popruhů s nosností 2 t * Gumové obložení na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhé) * Gumové obložení na podélnících od čelního až po koncový nosník * Tvrdé dřevěné obložení na ložné ploše * Držáky pro dřevěné trámy pod ložnou plochou, podélně * Zarážka pro válečky před čelním nosníkem, umístěná výše, s jednou 6,4t popruhové oka na každé straně. Fpsdpfx Agstplv No Sen ----Balíček pro zajištění nákladu (balíček La-Si): * 5 párů UVV popruhů, otočných a výškově nastavitelných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu - v rozích nosnost 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výsuvných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne na zadní rampě) ----Rampy: * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a bezpečnostními ventily pro udržení nákladu * Hydraulický boční posuv ramp ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l/min až do max. 140 l/min) * Hydraulický ovládací blok chráněný proti stříkající vodě * Dvouvedení hydraulika ----Zadní opěrné nohy: * Zadní opěrné nohy hydraulické (jednostupňový válec) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy, zatížená, cca 890 mm +/- 20 mm vzduchové odpružení ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, zarážka pro válečky, výsuvné rozšíření a nájezdové rampy žárově zinkované. * Nápravy, otočný kruh, tažné oko, vzduchové nádoby atd. lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ---- Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinového válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení ---- Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč s rozsahem 300 mm * Prodlužovací tažná tyč o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ---- Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12/24 V * 15-pólová elektrická zásuvka ---- Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklápěcí podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkotoučové blatníky ---- Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné stěny z trapézového ocelového plechu s asistovaným zdvihem bočních stěn * Zadní stěna ze železa zasouvatelná – při nepoužívání možnost uložení uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ---- Zajištění nákladu: * Profilovaný vnější rám s otvory ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích třmenů 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V příčníku pod čelní a zadní stěnou různá místa pro zajištění zátěže 1,2 t ---- Nájezdy: * Jednodílné mechanické roštové rampy s pružinou umožňující obsluhu jednou osobou, cca 2750 x 600 mm (zasunovatelné až na šířku 20 mm) ---- Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku včetně spojovací tyče, čelní stěny, zadní stěny, zadních vrat a nájezdových ramp * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ---- Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omylem a mezitím prodané vyhrazeny Fodpfx Ajpk Dv Reg Sopn ---- Dodací lhůta: * K okamžitému odběru z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 988 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 512 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 140 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 2,2 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 260 mm, pracovní šířka: 1 903 mm, Výrobce: Humbaur Typ: 3stranný sklápěcí přívěs HTK Alu 3500.31 Max. celková hmotnost: 3500 kg Užitečná hmotnost: 2512 kg Pohotovostní hmotnost: 988 kg Rozměr korby: 3140 x 1750 x 350 mm Pneumatiky: 195/50 R13C Ložná výška: 740 mm Ložná plocha hydraulicky sklopná, ovládání ruční i elektrickou pumpou Sklopný úhel vzadu 42° , bočně 50° S nástavcem z plechu výška 600 mm, výklopný na všechny 4 strany - V-oje žárově zinkovaná ponořovací metodou - Podvozek a sklápěcí nástavba žárově zinkované ponořením - Sklápěcí nástavba z jednoho kusu oceli - 4-stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec - Ruční pumpa, od 3000 kg celkové hmotnosti elektrohydraulická pumpa s ruční pumpou - 13pólová zástrčka a couvací světla - Bočnice z hliníku, výška 350 mm, kompletně odnímatelné - Zadní klapka výklopná - 6 kotevních ok na podlaze, tahová síla 800 kg/oko, atestováno Dekra - Opěrné kolo - Kanál pro uložení hliníkových nájezdů, připraven k dodatečné montáži Cena včetně technického průkazu (část II a COC doklady) Skladem máme velké množství přívěsů od těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značka. Opravujeme přívěsy všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a tiskové chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Couvací automatika, nápravy s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, sklápěcí ložná plocha, opěrné kolo, obrysové osvětlení, žárově zinkovaný podvozek a sklápěcí nástavba, brzděný, včetně záruky, V-oje žárově zinkovaná, sklápěcí nástavba z jednoho kusu oceli, 4stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec, ruční pumpa, od 3000 kg elektrohydraulická pumpa s ruční pumpou, 13pólová zástrčka a couvací světla, bočnice z hliníku výška 350 mm, kompletně odnímatelné, zadní klapka výklopná, 6 kotevních ok na podlaze, tahová síla 800 kg/oko, atestováno Dekra, kanál na hliníkové nájezdy připravený pro dodatečnou montáž. Fpodpfxsfbiavo Ag Son