Prodej použitých Recker Recker San 44 Tieflader (4 333)

Stav: použitý, najeté kilometry: 367 187 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/ 80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 490 mm, celková výška: 3 280 mm, délka ložné plochy: 5 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 260 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Chladnička - Clona - Imobilizér - Multifunkční volant - Náprava pro dvojité kolo - Radiopřijímač - Tachograf - Topení - Vyhřívaná přední sedadla = Další informace = Njdpfx Ajznmbhec Aowi Technické informace Objem motoru: 12.420 cc Konfigurace náprav Osa 1: Velikost pneumatiky: 315/ 80R22,5 Osa 2: Velikost pneumatiky: 315/ 80R 22,5 Osa 3: Velikost pneumatiky: 315/ 80R22,5 Osa 4: Velikost pneumatiky: 315/ 80R22,5 Hmotnosti Hrubá hmotnost: 10.500 kg Užitečné zatížení: 21.510 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32.000 kg Funkční Sklápěč: Za Klasifikace Počet lůžek: 1 Životní prostředí Environmentální nálepka: zelená

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 650 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2019, další kontrola (TÜV): 03/2028, délka ložné plochy: 3 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, * ZE-22 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * 3500kg tandemový nízkopodvozný přívěs Blomenröhr * Nová technická kontrola platná do 03/2026!! * Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 355x170x25 cm * Stabilní dřevěná podlaha, rampy posuvné a sklopné v zadní části * Očkový závěs pro osobní vozidla, podpůrné kolo pro těžké náklady, plně pozinkováno Nwodpfjy Armzsx Ac Aoi * Maximální povolená celková hmotnost: 3500 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 850 kg ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek       - Převoz/doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, * 9008 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy Nwedpfey I Iahex Ac Asi * Nízko položený návěs, typ: MTS-3 * Speciální nízko položený návěs pro přepravu pracovní plošiny s naklopitelnou zadní částí * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco-Plus, dvojité pneumatiky, vzduchové odpružení – zvedání a spouštění, 1. náprava zvedací, 3. náprava s kloubovým řízením a pomocným řízením * Labutí krk, čelní stěna, úchyty pro stahovací popruhy, úložné boxy * 24V elektromotorové čerpadlo, napájení přes konektor NATO * elektrický naviják * dálkové ovládání navijáku a hydrauliky * hydraulicky naklopitelná nákladová plošina v zadní části, hydraulicky výsuvná rampa * hydraulicky zvedací rampa na přední části rámu * mřížová podlaha na celé nákladové ploše * technicky povolená celková hmotnost: 41 500 kg * pneumatiky 1. nápravy: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * pneumatiky 2. nápravy: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * pneumatiky 3. nápravy: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Naše e-mailová adresa: Naše služby: – Zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek – Převoz / doručení po celé EU – Celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, první registrace: 04/2017, barva: oranžová, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, další kontrola (TÜV): 05/2027, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ochrana hlavy, osvětlení, podvozek,

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, délka ložné plochy: 9 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, HTD 40K-RM-BM_ Vnitřní rozměr: cca 9 220 mm x 2 540 mm Celkový rozměr: cca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Max. povolená celková hmotnost: 24 000 kg Užitečná hmotnost: cca 14 000 kg Obutí: 235/75R17,5 palců Nakládací výška: cca 900 mm Délka oje: cca 1 500 mm Výška spojovacího zařízení: cca 820–1 000 mm Nájezdový úhel: cca 10° Délka rampy: cca 3 150 mm Šířka rampy: cca 750 mm Povolená celková hmotnost (speciální verze): 40 000 kg Užitečná hmotnost (speciální verze): cca 30 000 kg Délka hlubokého lůžka: cca 6 610 mm Celkový rozměr (DxŠxV): 11 200 Technická celková hmotnost: cca 44 000 kg Technická nosnost nápravy: cca 11 000 kg 6 párů kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (vnější rám hlubokého lůžka) 4 páry kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve zvýšeném rámu) 1 pár kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve vnějším rámu hlubokého lůžka) Odpružení: Vzduchové agregáty včetně zvedání a spouštění působící na nápravy zadního agregátu Brzdový systém: Brzdový systém dle směrnic EU s EBS 4S/3M v multivoltážním provedení (12-24V), parkovací brzda s pružinovým mechanismem včetně 2 zkušebních vývodů pro brzdy/modulátor a tlak v měchu Elektrická výbava: LED osvětlení s funkcí směrových světel pro boční obrysovky, multivoltážní (12-24V) Otočný podvozek: Masivní svařovaná konstrukce s bezúdržbovým kuličkovým věncem Tažné zařízení: Krátké tažné oj s tažným okem Ø 50 mm, bezúdržbová tichá pouzdra včetně nastavení výšky oje Rám: Robustní svařovaná konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli, průběžné příčné nosníky pro maximální stabilitu. Vybrání pro kola vpředu (délka nahoře cca 2 500 mm, hloubka cca 410 mm) a vzadu (délka nahoře cca 1 470 mm, hloubka cca 370 mm); bez krytu kolových výřezů. Vanička na bagr (délka 1 650 mm, šířka 750 mm, hloubka 190 mm). Výřezy nad zadními koly s rozvorem 2 010 mm, přední rohy zkosené, vzadu protismykové lišty v nájezdové ploše pro maximální bezpečnost při nakládání a vykládání. 4 páry kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - vysoké lůžko 1 pár kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - hluboké lůžko Podlaha: 50 mm měkké dřevo (natřeno/impregnováno) Rampy: Jednodílné žárově zinkované nájezdové rampy (3 150 mm x 750 mm) s 50mm podlahou z měkkého dřeva (natřeno/impregnováno), posuvné do stran, přímo působící stojaté pružinové zvedáky pro snadnou manipulaci Povrchová úprava: Rám podvozku žárově zinkovaný v lázni Podpěry: 2 sklopné podpěry vlevo a vpravo vzadu na vozidle Vybavení: Sklopný boční ochranný nárazník, vpředu půlkruhové plastové blatníky, vzadu rovné ocelové blatníky s protisprejovou funkcí, 2 klíny s držákem, obrysové značení dle ECE R48 Kryty kolových výřezů vpředu: s 3 páry kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00888 Podlaha z tvrdého dřeva pro přední část krytu výřezu Kryt kolových výřezů vzadu: s 1 párem kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00897 Podlaha z tvrdého dřeva pro zadní část krytu výřezu Tři páry šroubovaných zajišťovacích ok 6t Nwedpfx Aceiciuto Asi 3m vybavovací paket bez zkosení B=11 200 Sklopné výložníky s měkkým dřevem 970.04199-36 LED výstražný paket HTD, krátké Aspöck výstražné tabule 4x, elektroinstalace a maják 1 pár úložných prostorů pro 3m balík dřevěných prken (2 kusy namontovány podélně pod ložnou plochu předního kolového výřezu) Pogumování na hliníkových panelech pro jednodílné rampy 975.00356 Pogumování na hliníkových panelech pro běžn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 820 kg, celková hmotnost: 51 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2011, * Přívěs Doll S3E-T, nízkopodvozný, 2x teleskopicky prodlužovatelný * První registrace: 2011 * 3 nápravy s hydraulickým řízením * Hydraulické odpružení * Dálkové ovládání pomocí rádiového vysílače, připojení přes konektor NATO * Hmotnost prázdného vozidla: 13 180 kg * Celková hmotnost: 51 000 kg * Užitečná nosnost: 37 820 kg * Rozměry nástavby: * Délka: 12,41 m * Výška sedla: 1,14 m * Výška ložné plochy: 0,85 m Nwsdpfxjzmllpe Ac Aoi * Délka v dolní části: 8 m * 1. teleskop: 5,50 m, 2. teleskop: 5,80 m, poloměr otáčení: 2,80 m

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 114 kg, maximální hmotnost nákladu: 636 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 060 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 2 910 mm, celková šířka: 1 490 mm, celková výška: 800 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 200 NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 200 cm x 106 cm Nwodpfx Ajzk Hwnec Aei Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 636 kg Výška bočnic: 30 cm Nezbrzděný jednoosý nízkoložný přívěs Bočnice z pozinkované oceli Zadní bočnice sklopná a odnímatelná Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Dřevěná podlaha s povrchovou úpravou 13pólová elektrická instalace Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým prvkem Plastové kryty kol Opěrné kolečko 13palcové pneumatiky M+S Pro uskladnění lze vozidlo umístit na zadní bočnici Volitelné příslušenství: - Úprava pro rychlost 100 km/h - Zadní opěrné nohy - Mřížová konstrukce - Přídavné bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem, např. pro nosič kol - Plochá plachta s nebo bez rámu - Vysoká plachta 80 cm nebo 110 cm - Síť s hrubou nebo jemnou strukturou - Náhradní kolo s držákem - Nakládací rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, které je za příplatek. K ceně se připočítává registrační doklad vozidla a doprava do Gery – 100 EUR netto. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale k dispozici 50–100 vozidel, které si můžete ihned odvézt. Servis je otevřen v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a nabízí opravy všech typů. Specializujeme se na opravy náprav, včetně oprav obytných přívěsů. Široká nabídka půjčovaných přívěsů. Kromě toho máme rozsáhlou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Neváhejte se obrátit na nás telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 106 kg, maximální hmotnost nákladu: 644 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 1 470 mm, šířka ložného prostoru: 1 060 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 2 360 mm, celková šířka: 1 490 mm, celková výška: 800 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 150 Kipp NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 147 cm x 106 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 644 kg Výška bočnic: 30 cm Nebrzděný jednoosý nízkopodvozný přívěs Bočnice z pozinkované ocelové plechové konstrukce Zadní bočnice sklopná a odnímatelná Nsdpfxjzk Hb Ho Ac Aswi Snadná přestavba Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Odpřahovací oje Síťovaná dřevěná podlaha 13pólová elektrická instalace Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým prvkem Plastové blatníky Opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S Přívěs lze pro uskladnění zapřít o zadní bočnici Volitelné příslušenství: - Úprava pro provoz rychlostí 100 km/h - Zadní opěrné nohy - Mřížová konstrukce - Přídavné bočnice 40 cm - Hliníkový kryt s držákem pro např. nosič kol - Plochá plachta s nebo bez rámu - Vysoká plachta 80 cm - Síť s hrubou nebo jemnou sítí - Náhradní kolo s držákem - Nakládací rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, které je za příplatek. K tomu je nutné připočítat náklady na technický průkaz a dopravu do Gery 100 € netto. Ještě jste nenašli vhodný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřen v pracovní dny od 8:00 do 17:00 pro veškeré opravy. Specialista na opravy náprav, včetně oprav obytných přívěsů. Široká nabídka pronájmu přívěsů. Navíc máme rozsáhlou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo se zastavte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 126 kg, maximální hmotnost nákladu: 624 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 3 210 mm, celková šířka: 1 690 mm, celková výška: 800 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 230 NOVÝ VOZÍK Vnitřní rozměry: 230 cm x 126 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 624 kg Výška bočnic: 30 cm Nezbrzděný jednoosý nízkopodvozný přívěs Bočnice z pozinkované oceli Zadní bočnice sklopná a odnímatelná Šroubovaná a pozinkovaná ocelová konstrukce Dřevěná podlaha s povrchovou úpravou sítotiskem 13pólová elektrická instalace Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým prvkem Plastové blatníky Opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S Vozík lze pro uskladnění opřít o zadní bočnici Volitelné příslušenství: - Úprava pro provoz rychlostí 100 km/h - Zadní opěrné nohy - Mřížová konstrukce - Prodlužovací bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem pro např. nosič kol - Plochá plachta s nebo bez rámu - Vysoká plachta 80 cm nebo 110 cm - Síť s hrubou nebo jemnou strukturou - Rezervní kolo s držákem - Nakládací rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. K ceně se připočítá technický průkaz vozidla a doprava do Gery 120 € netto. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme 50–100 vozíků trvale a okamžitě k dispozici. Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 pro veškeré opravy. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Široká nabídka pronajímatelných přívěsů. Kromě toho máme rozsáhlou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nwjdjzk E Rmspfx Ac Aei Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo se zastavte přímo u nás.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? 4 NÁPRAVY? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO PŘEPRAVU NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ?----HISTORIE VOZIDLA DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? HYDRAULICKÉ RAMPY? POHYBLIVÉ RAMPY? PŘEPRAVA NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ? NOVÉ? ZVEDACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * GVN-PŘÍVĚSY, VLASTNÍ VÝROBA Z TURECKA * 4 NÁPRAVY * KONSTRUKCE NÁPRAVY * TŘÍOSA * TŘETÍ NÁPRAVA S ŘÍZENOU NÁPRAVOU * SE ZVEDACÍ NÁPRAVOU * NÁPRAVY OSMAN KOÇ * BUBNOVÁ BRZDA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KONSTRUKCE * SE SVANÍM KRKEM * VYSOUVACÍ PŘÍVĚS, DÉLKA 6 M * KONGLOVÝ ČEP NASTAVITELNÝ A 22 T ROZMĚRY * OD RAMPY KE KONGLOVÉMU ČEPU (ZAVŘENÉ): 9,40 M * OD RAMPY KE KONGLOVÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA V ROZTAŽENÉM STAVU: 15,40 M * VYSOUVAČ: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ DOLEVA I DOPRAVA VYBAVENÍ * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * OČKA PRO UCHYCENÍ NÁKLADU * PŘÍPRAVA PRO PŘEPRAVU NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ * SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ PNEUMATIKY Nwsdpjymu Nxefx Ac Aei * VELIKOST PNEUMATIK: 235/75 R17,5 * DVOJITÉ PNEUMATIKY HMOTNOSTI * VLASTNÍ HMOTNOST: 12 500 KG * PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 68 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * HMOTNOST NÁPRAV: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVĚ VYROBENÉ POPIS GVN TŘÍOSÝ PŘÍVĚS SE ZVEDACÍ A ŘÍZENOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSOUVACÍ PŘÍVĚS S 6M VYSOUVACÍ ČÁSTÍ A NASTAVITELNÝM KONGLOVÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, OTOČNÉ RAMPY, PŘÍPRAVA PRO PŘEPRAVU NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ A UCHYCENÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍ TECHNIKY A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ.----* PŘEDÁME POUZE S KAUCE (ZÁLOHOU) MIN. 500 € - 2000 € * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S KAUCE MIN. 500 € - 2000 € ----EXPORTNÍ PŘIHLÁŠKA, CELNÍ ŘÍZENÍ EXW DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ EXPORTÉR), 5 DNÍ, 30 DNÍ S RZ A 17–21 DNÍ RAKOUSKÉ RZ, EURO 1 REZERVACE VOZIDLA PŘIJÍMÁME POUZE E-MAILEM. ÚSTNÍ REZERVACE NEMAJÍ PLATNOST! U prodejů do zemí EU a mimo EU se účtuje kauce ve výši minimálně 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. (For sales to the EU and third countries, a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1000.00 will be charged). Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně na základě našich VOP – viz webové stránky. Důležité upozornění – důležité informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Část těchto chyb je způsobena chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Z tohoto důvodu bychom rádi upozornili, že všechny uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto dohodnuté vlastnosti.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO PŘEPRAVU NADROZEMĚRÝCH NÁKLADŮ? ----HISTORIE VOZIDLA DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? HYDRAULICKÉ RAMPY? POHYBLIVÉ RAMPY? NADROZEMĚRNÁ ŠÍŘKA? NOVÝ? ZVEDACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * PŘÍVĚSY GVN – NAŠE VLASTNÍ VÝROBA Z TURECKA * KONSTRUKCE NÁPRAV * TŘÍ NÁPRAVY * TŘETÍ NÁPRAVA S ŘÍZENOU NÁPRAVOU * S ZVEDACÍ NÁPRAVOU * NÁPRAVY OSMAN KOÇ * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KONSTRUKCE * S LABUTÍM KRKEM * ROZŠIŘITELNÝ NÍZKOZDVIŽNÝ PŘÍVĚS, DÉLKA 6 M * OTOČNÝ TAŽNÝ ČEP, NOSNOST 22 T Nwodpjylfmfjfx Ac Asi ROZMĚRY * OD RAMPY K TAŽNÉMU ČEPU (VZATÝ): 9,40 M * OD RAMPY K TAŽNÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA V ROZŠÍŘENÉM STAVU: 15,40 M * ROZŠÍŘENÍ: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ DOPRAVA A DOLEVA VYBAVENÍ * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * KOTVICÍ BODY PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * PŘÍPRAVA PRO NADROZEMĚRNÉ ŠÍŘKY * SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ PNEUMATIKY * ROZMĚR PNEUMATIK: 235/75 R17,5 * DVOJITÁ PNEUMATIKA HMOTNOSTI * POHOTOVNÍ HMOTNOST: 12 500 KG * PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * NOSNOST NÁPRAV: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVĚ VYROBENO POPIS GVN TŘÍ NÁPRAVOVÝ NÍZKOZDVIŽNÝ PŘÍVĚS SE ZVEDACÍ A ŘÍZENOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. ROZŠIŘITELNÝ PŘÍVĚS S ROZŠÍŘENÍM 6 M A OTOČNÝM TAŽNÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, OTOČNÉ RAMPY, PŘÍPRAVA PRO NADROZEMĚRNÉ ŠÍŘKY A ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍ TECHNIKY A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ. ---- * PŘEDAJ DO ZÁMOŘÍ POUZE S VKLADEM (ZÁLOHOU) MIN. 500 – 2000 € * PŘEDAJ DO ZÁMOŘÍ POUZE S VKLADEM MIN. 500 – 2000 € ----VYPLNĚNÍ EXPORTNÍ FORMULÁŘE CELNÍ ÚŘAD EXW DO 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ EXPORTÉR), 5 DNŮ, 30 DNŮ REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 17–21 DNŮ RAKOUSKO, REGISTRAČNÍ ZNAČKA EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PŘIJÍMÁME POUZE E-MAILEM. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! U PRODEJE DO ZEMÍ EU A MIMOSVATOVÝCH ZEMÍ SE VYŽADUJE ZÁLOHA VÝŠÍ MINIMÁLNĚ 500,00 € / 1 000,00 €. (U prodeje do zemí EU a třetích zemí se vybírá záloha/garance v minimální výši 500,00 € / 1 000,00 €.) Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně podle našich obchodních podmínek – viz webové stránky. Důležité upozornění – důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou způsobeny chybami při přenosu v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto chceme upozornit, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 německého občanského zákoníku (BGB). Jedná se spíše o informace pro zahájení smlouvy. Zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto zaručené vlastnosti.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 128 kg, maximální hmotnost nákladu: 622 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 067 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 2 910 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 900 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz HIT 200 Kipp NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 201 cm x 106 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 622 kg Výška bočnic: 40 cm Nezbrzděný jednoosý nízkoložný přívěs Bočnice odnímatelné z pozinkovaného ocelového plechu Zadní a přední čelo sklopné a odnímatelné Jednoduchá přestavba na transportní plošinu Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Tažná oj sklopná Podlaha z protiskluzové překližky 13-pólová elektroinstalace Zadní světla s couvacím světlem, mlhovým světlem a trojúhelníkovým odrazem Plastové blatníky Opěrné kolečko 13" pneumatiky M+S Přívěs lze postavit na zadní stěnu pro úsporné skladování Volitelné příslušenství: - Schválení na 100 km/h - Zadní podpěry - Nástavba s mříží - Nástavbové bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem např. pro nosič kol - Plachta plochá s nebo bez oblouku - Plachta vysoká 80 cm - Síť hrubá nebo jemná - Rezervní kolo s držákem - Nájezdové rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou ilustrativní a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. K ceně nutno připočítat vystavení technického průkazu a dopravu do Gery 100 € bez DPH. Nenašli jste vhodný přívěs? Trvale máme skladem 50-100 vozidel, okamžitě k odběru. Servis otevřen ve všední dny 8:00 - 17:00, opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Nedjy Dq Dhepfx Ac Aewi Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Kromě toho široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Rádi vás poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 125 kg, maximální hmotnost nákladu: 625 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 040 mm, šířka ložného prostoru: 1 160 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 13 Zoll, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, *NOVÉ VOZIDLO* Brenderup 1203SUB750 SLUŽBA CLICK&COLLECT 750 kg maximální povolená hmotnost 125 kg provozní hmotnost 625 kg užitečná nosnost Vnitřní rozměry ložné plochy 2040 x 1160 x 350 mm Celkové rozměry 2990 x 1590 x 890 mm Výška ložné plochy 545 mm bez brzd 1 náprava 13palcová pneumatika Ocelové bočnice 13pólový konektor 4 očka pro upevňování nákladu uvnitř Očka pro upevnění plachty Dřevěná podlaha zadní bočnice sklopná Příslušenství: Oporné kolo namontované za 25 EUR Výkup: Rádi vykoupíme váš stávající přívěs. Kontaktujte nás nebo nám zašlete fotografie a údaje o vozidle. Doručení: Na přání vám můžeme přívěs doručit po provedení platby předem. Cena za 1 km (vzdálenost z Bielefeldu do vašeho cílového místa) činí 1,60 EUR včetně DPH. Dále vám nabízíme následující služby: - servis - servisní dílna - technická kontrola - pneumatiky a kola - plachty a rámy Nodpoznwyhofx Ac Aswi - zakázková výroba v naší zámečnické dílně - půjčování Stále máme skladem přibližně 400 přívěsů! Těšíme se na vaši návštěvu. Kancelář, servisní dílna, technická kontrola, náhradní díly, půjčovna a prodejní plocha Senner Hellweg 187

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 660 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plato podvalník s denní registrací Výsuvný, teleskopický – pro dopravu stavebních materiálů a stavebních strojů - Stav jako nový - Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka předního plata cca 3 950 mm Délka zadního plata cca 9 620 mm Šířka plata v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška ve sníženém loži nenaložený cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná konstrukce rámu Délka výsuvu 6 000 mm Pneumatické zamykání s ovládáním na návěsu + přídavná poloha pro 40ft kontejner v hlubokém loži Vyztužené provedení pro přepravu stavebních materiálů, dimenzováno na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro transport dřevěných stavebních dílů L/Š/V cca 13 000/575/3 200 mm Vyztužený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu u podložky Vyztužený vnější rám na schodišti plateau 6 mm Vyztužený vnější rám v sníženém loži 6 mm Kónické příčníky Posuvná mezilehlá podpěra cca 300 mm (nelze odejmout), mechanicky uzamykatelná, provedena jako příčný nosník s kapsami pro hranoly 80x80 mm, také 1 pár vázacích ok 5 t integrován zvenčí v mezilehlé podpěře Rám pro 2nápravový tahač a výška návěsu nenaložená cca 960–1 020 mm při vzduchovém pérování tahače Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů 10t vázacích ok vysouvatelných ve vnějším rámu, oboustranně, lze sklápět ven pro upínání nadměrné šířky 10 párů vázacích hříbků se svařovanou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Příslušenství rámu: 10 párů zásuvných pouzder s vyztuženým nosníkem pro hranoly 80x80 mm, oboustranně na vnějším rámu 6 ks příčných nosníků pro hranoly 80x80 mm 24 ks ocelových hranolových sloupků 80x80x5 mm, užitečná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro upevňovací popruh, žárově zinkováno 3 páry kontejnerových zámků v loži, zasunovací, pro 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner ve vysunutém stavu U-profilová kolejnice pro najížděcí rampy na konci rámu Podpěrné zařízení: Mechanické ocelové podpěrné kladky, 2 x 12 t 2 padací podpěry, oboustranně vzadu na rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové ráfky 6,00 x 17,5 Nápravy: Nápravy SAF pro podvalníky s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm řízená vlečená náprava SAF, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická automatická blokace při zařazení zpátečky poslední náprava je řízená vlečená Brzdová soustava/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednotlivými spojkovými hlavami žlutá/červená EBS/ABS zásuvka vpředu Nsdpsu A Nhnsfx Ac Aowi Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní úroveň od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít potřebnou přípravu) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (počet najetých kilometrů, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm podlaha z modřínu, oboustranně impregnovaná, podélně pokládána s malými mezerami, nad koly s ocelovým slzičkovým plechem Čelo: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými vzpěrami 2 přední rohové sloupky integrované v přední stěně, přišroubované čelně Po 2 ks kotevních ok na horní části předních rohových sloupků Na schodišti plateau: Jednodílné sklopné alu

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Nwodju A Niljpfx Ac Aei Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou Nodsv Eq Evopfx Ac Aowi * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba tažného zařízení ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrné nohy * Vnější výklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochranný nárazník * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní rampě, příprava pro dodatečnou montáž spojovacích prvků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upínání každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x oko pro upínání s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * Profilová upínací lišta Profifix v podélné ose, uprostřed, pro upínání s únosností až 3000 daN ----Rampy: * Celokovové mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Sklon nájezdové rampy vzadu cca 860 mm, podvozek Njdpfjv D Tcbjx Ac Ajwi ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Tažné zařízení, čelní stěna, zadní klapka, výklopné opěrné nohy a rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného zařízení a opěrné nohy lakovány odstínem černé barvy * Lakování bočních stěn v barvě RAL – 9010, čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání ihned z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 240 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs Wörmann, pozinkovaný nastavitelné rampy, mechanické ovládání Nwjdpfxjzk S Ews Ac Aji dvouosý, bubnové brzdy, listové pružiny, ABS. Hmotnost ve vlastní hmotnosti: 2 560 kg Užitečná nosnost: 6 240 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: Délka: 5,10 metru Šířka: 2,00 metru Výška: 40 cm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 230 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2026, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Nízko položený přívěs Müller-Mitteltal s výkleniky pro kola TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nákladové plochy a rampy * Zvýšení nosnosti sedlové vazby z 12 t na 18 t, včetně. Montovaná sedlová vazba ve druhé poloze, 2", sedlová vazba až do: výška 2 750 mm. Poloměr otáčení vzadu cca 2 400 mm (doporučuje se minimální volný prostor 150 mm). Poloměr otáčení vpředu: 1 480 mm, resp. 1 570 mm s rezervním kolem. Poznámka: Dostatečný volný prostor k tažnému vozidlu musí zajistit zákazník. * Vysouvací části u výkleniků pro kola vpředu a vzadu (hloubka 205 mm). 6 kusů včetně vkládacích desek pro výkleniky pro kola vzadu. Upevnění desek jako přijímací šachty podle kódu 09.112. Hliníková pneumatická nádrž místo ocelové. * Ovládací panel Smartboard jako informační nástroj, namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory, výhradně pro zobrazení celkové hmotnosti nápravy. Možnost zobrazení volitelně přes ovládací panel nebo v tahači prostřednictvím systému vzduchového odpružení EBS (závisí na výrobci tahače). Nwedpfx Asy R Ipusc Aei * Kombinovaný balíček "SP": nástrojová skříň s 45° rohy z pozinkované ocelové plechové, navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílá hliník, na sedlové plošině, Š=2 480 x V=500 mm, s klapným víkem nahoře, bočními dveřmi a šikmými rohy. Včetně hliníkových bočnic sklopitelných k sedlové plošině (výška 500 mm), hliníkové zadní stěny zasunovací (výška 150 mm), hliníkové boční stěny lakované uvnitř i venku v barvě RAL 9006 bílá hliník. Včetně zadních výztuh sklopitelných a odnímatelných, pozinkované (bez povrchové úpravy lakem). Včetně šroubované přední části. Délka nosníku až k ohybu 3 935 mm. Poloměr otáčení vpředu, bez náhradního kola při ohybu 2 450 mm, resp. 2 750 mm cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy uzamykacích zařízení kontejnerů zapuštěných v nosníku. * 3 kusy přijímacích šachet pod sedlovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových výsuvných ramp nebo dřevěných desek pro zakrytí výkleniků pro kola. * Sklopný/výsuvný výložník (pozinkovaný) a dřevěné desky pro rozšíření, včetně (ne na zadní šikmé stěně). Upevnění desek na sedlové plošině (šířka nákladu nesmí přesáhnout 2 500 mm). * Druhá LED poziční světla na čelní a zadní části výstražného balíčku (dvojité osvětlení), pouze v kombinaci s výstražným balíčkem. * 2 LED světla pro couvání na zadní straně přívěsu, spínaná zpátečkou (vhodné pro 12 V i 24 V), max. celkem 2 kusy navíc. * 7pólová zásuvka na zadní straně, zapojena pro osvětlení nadrozměrných nákladů, koncové světlo (58 R) a zemnění. * Gumová vrstva na nájezdové rampě vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhá), 190 07644, gumový pruh na vnitřní desce celistvé rampy. * Centrální mazací systém plně automatický s pumpou (24 V), nádržkou na mazivo a integrovaným ovládáním přívěsu, bez připojení ramp (u řízení: včetně připojení rozdělovače sedlové plošiny). Poznámka: Pouze pro tažná vozidla s 24V elektrickou instalací! Meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně za podmínek našich VOP (Všeobecných obchodních podmínek). Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou tyto chyby způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto bychom chtěli upozornit, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení jednání o smlouvě. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto zajištěné vlastnosti.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 130 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Tažné oje výškově nastavitelné o 300 mm * BPW podpěrná noha Nwjdpjwyhzvsfx Ac Aei * Mechanické opěrné nohy vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem po 1 x 6,3 t kotvicí kroužky a po stranách vždy 2 x 6,3 t UVV kotvicí kroužky zapuštěné v vnějším rámu * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2.350 x 870 mm (vnitřní vzdálenost 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oje žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možné omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 130 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Tažné oje výškově nastavitelné o 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické opěrné nohy vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem po 1 x 6,3 t kotvicí kroužky a po stranách vždy 2 x 6,3 t UVV kotvicí kroužky zapuštěné v vnějším rámu * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2.350 x 870 mm (vnitřní vzdálenost 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oje žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možné omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu Nsdpjwyhzpjfx Ac Ajwi

Stav: použitý, najeté kilometry: 599 477 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 125, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, brzdy: retardér, celková délka: 14 700 mm, celková šířka: 2 980 mm, celková výška: 2 500 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Tachograf = Poznámky = Obecné: - - Motor: MAN - AdBlue - Emisní norma: EURO6 - Převodovka: Automatická - Celkový počet sedadel: 57 - Počet sedadel: 54+2+1 (vysoká/pevná) - Počet míst k stání: 68 - - Bezpečnost: - - Retarder - ABS - ASR - EBS - Mlhovky - Parkovací kamera - - Prostor pro cestující: - - Přídavné topení - Klimatizace - Dvojitá okna - Mikrofon pro řidiče - Prostor pro kočárky - Ramp pro invalidní vozíky - Místo pro invalidní vozík - Tlačítko pro vyjádření přání zastavit Nwodjzkf Dyepfx Ac Asi - Vnitřní kamera - - Exteriér: - - Systém pro zobrazování destinací / maticové zobrazení - Počet dvojitých dveří: 2x - Systém zvedání a spouštění - Servopohyb řízení - Karta tachografu - - Ostatní: - - Dvojitá pneumatika Rozměry vozidla: délka 14,7 m; šířka 2,5 m; výška 2,98 m Stav pneumatik: přední osa přibližně 80 %; zadní osa přibližně 80 %; hnací náprava přibližně 80 % - - Naše interní číslo vozidla: 12487 - - Chyby a omyly vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále nabízíme více než 300 vozidel. = Další informace = Objem motoru: 10 518 cm³ Značka motoru: MAN

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 04/2025, celková délka: -1 mm, celková šířka: 25 500 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, provozní hmotnost: 18 000 kg,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro kontejnerové nosiče, sklápěcí kontejnery a jako nízkopodvozek ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 tuny, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s ručním spouštěním vzadu ----Tažné zařízení: * pneumaticky spouštěné tažné zařízení o délce 2 100 mm se 40 mm tažným čepem a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), možnost zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné díly: * Nářaďová skříňka z ocelového plechu s práškovým nástřikem * Držák rezervního kola v provedení integrovaném do rámu, vpravo * Uzavřená boční ochrana proti nárazu * Plastový čtvrtkulový blatník s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Sklápěcí výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový povrch s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * U transportu kontejnerových nosičů je možná celková délka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upevňovací zařízení a mechanicky zasouvané dorazy vpředu v dráze * Lze přepravovat až 2 sklápěcí kontejnery s maximálním objemem 10 m³ * 8 zasouvatelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy jsou zasunuty a kyvně upevněny * Svařovaná drážka jako protiskluzová vrstva v dráze nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 tunových UVV upínacích ok, na bocích pro připevnění upevňovacích prvků pro zajištění kontejnerů tvarovou a silovou vazbou, vždy 4 upínací popruhy ve tvaru jetelového listu (boční) * 1 pár 13,4 tunových UVV upínacích ok vpředu * Po stranách vždy 4 x 8 tunové upínací oka, zapuštěná do vnějšího rámu ----Rampy: * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky (zamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: Nwjdpfxel Tld Io Ac Asi * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy, tažné zařízení lakované černou barvou ----Informace: * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximální povolená celková hmotnost 20 000 kg, technicky možné-- * Nové vozidlo bez první registrace, s výrobní zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egstorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro kontejnery s bočním vyklápěním, kontejnery s výsuvem a jako nízkopodvozný přívěs ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním zezadu ----Oporná noha: * pneumaticky spouštěná oporná noha, délka 2 100 mm, s tažným čepem 40 mm a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), možnost zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15 pólová zásuvka ----Obecné díly: * Nářaďová skříňka z práškově lakované oceli * Držák rezervního kola v konstrukci rámu na pravé straně * Uzavřený boční ochránný nárazník Njdpfx Acol Tnwze Aowi * Plastový čtvrtkřídlový blatník s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazníkový nárazník vzadu * Sklápěcí výstražné znamení vzadu ----Ložná plocha: * žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový kryt s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě kontejnerů s bočním vyklápěním je možná celková délka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací koncové úhly vpředu na kolejnicích * Lze přepravovat až 2 kontejnery s výsuvem, maximální objem 10 m³ * Součástí jsou 8 zasouvacích zarážek pro boční centrování kontejnerů, přední 4 zarážky jsou zasunuté s kyvnými zarážkami * Svařovací šev jako protiskluzový povrch v oblasti kolejnic nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t očních úchytů UVV na bocích pro zavěšení napínacích prvků pro zajištění kontejnerů pomocí tvarové a silové vazby, vždy 4 upínací oka ve tvaru jetele (na bocích) * 1 pár 13,4t očních úchytů UVV vpředu * Na každé straně 4 x 8t oční úchyty zapuštěné do vnějšího rámu ----Rampy: * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Reflexní obrysová páska na bocích a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy a oporná noha lakovány černou barvou ----Informace: * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximální povolená celková hmotnost 20 000 kg je technicky možná-- * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodané zboží vyhrazeno ----Doba dodání: * Ihned k dispozici z Egstorfu