Prodej použitých Schwarzmüller K-Serie Typ Sk (43 435)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 630 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí obilný návěs 57 m³ 6370 kg!! NOVÝ VŮZ!! Přepravovaný materiál: Sypký materiál, přeprava palet a obilí Hmotnosti: Dujdpfx Aioyv S Nijcsw Technická celková hmotnost: 39 t Technická hmotnost náprav: 27 t Technická hmotnost na sedlovém čepu: 12 t Pohotovostní hmotnost: 6370 kg Rozměry: Vnitřní délka cca 10 500 mm Vnitřní šířka cca 2 470 mm Vnitřní výška cca 2 200 mm Nakládací objem cca 57 m³ Celková výška nenaloženého vozidla cca 3 800 mm Rám: Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní výklopnou osou, nízká výška nástavby (= výška rámu cca 280 mm) 2" královský čep Rám pro výšku sedlového táhla cca 1 170 mm – cca 1 250 mm Mechanické ocelové podpěrné nohy, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, kompenzátor tahu Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/nápravu, silniční provedení Rozvor: 1 310 + 1 310 mm Automaticky zvedatelná přední náprava = zvedá/snižuje dle hmotnosti, dodatečné nucené spuštění vč. integrované asistenční funkce rozjezdu – ovládání tlačítkem v kabině + 3x zabrzdění, zásuvka: PIN 12 Kola: 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160 K, 6x hliníkový disk 11,75 x 22,5, zális 120 mm, lesklé, výrobce dle volby závodu Brzdový systém / Odpružení: Brzdový systém dle směrnice EU 71/320 ECE R13, dvouokruhové pneumatické brzdy Značka brzd: Knorr EBS systém 2S2M RSS – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovými válci Hliníková vzduchojem Brzdové/vzduchové spojky 2 spojovací hlavy Zásuvka EBS/ABS vpředu Elektrické vzduchové odpružení s automatickým snižovacím zařízením, indukční spínač + blokování snižování otočným spínačem + dodatečně s funkcí zdvihu a snížení, ovládání z kabiny přes Canbus signál + displej (TIM) na návěsu Asistenční/bezpečnostní systémy: Zobrazení zatížení náprav přes Canbus signál EBS na displeji v kabině TIM – Trailer Information Modul od Knorr, displej na podvozku SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, výbava „BASIC“ Kontrola tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakovým čidlem v kolech Sklápěcí korba: Hliníková rohová korba v paletovém provedení = hladká zvenku i uvnitř, čelní a zadní stěna kolmé Čelní stěna 4 mm s výztuhami Nástupní stupně v korbě Boční stěny z dutých profilů 30/3/2 mm s horním stabilizačním rámem Zadní příčník = otočný doraz dveří vč. ovládací tyče Jednotná pevná opora přes čelní stěnu a zadní příčník Podlahový plech 8 mm s hustým příčným žebrováním Boční stěny uvnitř kompletně svařené na těsno Kombinovaná zadní stěna 4 mm = dvoukřídlé dveře rozdělené uprostřed včetně gumového těsnění, 1 vnější nerezový zamykací mechanismus s otočnou tyčí a fixace pro otevřené dveře dále kyvný rám vč. gumového těsnění, automaticko-mechanické 4-hákové centrální zamykání včetně možnosti uzamčení při vysypání přes posuvníky Každé křídlo dveří má po jednom obilním výsypu cca 400/400 mm s bočním dávkovacím pákou a vodotěsnou deskou Kluzná deska z nerezové oceli, nenatíraná Další kloub pro volné vytočení, Upínací šrouby Hydraulika: 1-trubková instalace se šroubovacím pevným dílem HDK BG6 Vysokotlaký čelní hydraulický válec pro sklápění dozadu, úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové tyče, ruční klička + držák na nástupním podestu Uprostřed do plachty všitá trubka ø 60 mm s upevněním na horní pás (bez celního uzávěru) 3 zarážky a zajištění pro navinutou rolovací plachtu vpředu a vzadu háky na plachtu se šněrováním do „cik-caku“ 4 ks středových odnímatelných resp. v

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) = Poznámky = Použitý sklápěcí návěs Schwarzmüller – Na prodej u BIG Machinery Tento sklápěcí návěs Schwarzmüller je nyní k dispozici k prodeji u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Návěs je certifikován dle CE a vybaven 3-nápravovou konfigurací, sklápěcím systémem, ABS a EBS. Za příplatek je k dispozici tahač MAN TGS 18.480. • Značka: Schwarzmüller • Typ: sklápěcí návěs • Certifikace CE • Nápravy: 3 • Sklápěcí systém Duodpfxjy Spd Ao Aicsw • ABS • EBS • MAN TGS 18.480 k dispozici za příplatek Máte zájem o tento sklápěcí návěs Schwarzmüller? Kontaktujte BIG Machinery pro více informací, detaily k prohlídce nebo nezávaznou cenovou nabídku. Zajišťujeme celosvětovou dodávku a můžeme kompletně obstarat exportní dokumentaci i přepravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč zvolit BIG Machinery? U BIG Machinery těžíte z více než 30letých zkušeností v oblasti prodeje nových a použitých strojů. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, stabilnímu a sehranému týmu a rozsáhlým znalostem v oblasti námořní přepravy garantujeme spolehlivé a rychlé dodání po celém světě. Vynikáme konkurenceschopnými cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a zajištěním dlouhodobého partnerství. Vlastní dopravní služby nám umožňují zajistit hladký a efektivní servis od začátku do konce. Vyberte si BIG Machinery jako svého důvěryhodného partnera a zjistěte, proč si nás zákazníci po celém světě vybírají jako první volbu. Kvalita, rychlost a spolehlivost – nakupujte BIG! = Další informace = Pohon: Kola CE značení: ano

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostní hmotnost: 8 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 13 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: žlutý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck - 3NÁPRAVOVÝ STAVEBNÍ PLATFORMOVÝ NÁVĚS RH230 – nucené řízení Identifikační číslo vozidla: VAVJS1339PH522406 Najeto: 7 700 km - Hmotnosti Celková technická hmotnost: 39 t Technická zatížitelnost náprav: 27 t Technická zatížitelnost sedla: 12 t ROZMĚRY Vnitřní délka cca 13 500 mm Vnitřní šířka cca 2 480 mm Maximální celková šířka: 2 550 mm Ložná výška vpředu cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla nenaloženého cca 1 130 mm RÁM - Svařovaná ocelová rámová konstrukce - Zesílená pro zatížení 20 t v těžišti na 4 m ložné délky - Výška rámu vpředu cca 230 mm - Vyměnitelný 2“ královský čep - Rám pro výšku sedla nenaloženého cca 1 120 mm – cca 1 200 mm (se vzduchově odpruženým tahačem) - Vnější perforovaný rám 4 mm se vzdáleností středu děr cca 100 mm, oválný otvor 50/30 mm, pro upnutí 3,5 t na upínací bod - 10 párů 5t upínacích ok, zapuštěných v podlaze, vyklápěcích i směrem ven - 8 párů pouzder s vkládacími otvory pro sloupky 80x80 mm na obou stranách na vnějším rámu - 6 pouzder s vkládacími pozicemi pro sloupky 80x80 mm přes celou šířku, max. tažná síla 2 000 daN NÁPRAVY - Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5” kotouče) - Nosnost 9 t/náprava, provedení Onroad - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava vybavena otočným podvozkem pro nucené řízení ŘÍZENÍ - Nucené řízení „Tridec TR“ na dvou otočných nápravách pro těžký provoz - Automatické nucené řízení, přední sedlová plošina s řídicím klínem - Přenos pomocí dvou táhel, zadní náprava s otočným podvozkem - Centrální mazací body řízení na přední sedlové plošině a zadním otočném podvozku - Zvedání nápravy na 1. nápravě, automatické zdvihání a spouštění dle hmotnosti, asistent rozjezdu s omezením rychlosti BRZDOVÝ SYSTÉM / ODPRUŽENÍ - Brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava se senzorem - RSS/RSP – systém stability - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2 osách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové přípojky s rychlospojkou Quattromatic - Zásuvka EBS/ABS vpředu - Vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku nad 15 km/h ASISTENČNÍ / BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉMY - Ukazatel zatížení náprav přes EBS-Canbus signál s indikací na displeji v kabině řidiče - SmartBoard od WABCO pro čtení údajů na displeji (počet km, zatížení agregátu náprav, diagnostika brzd atd.) PODLAHA - Podlaha z protiskluzových překližkových desek 27 mm s ocelovými střešními profily nad podélníky Dusdjxq S H Iepfx Aicsw - Zatížitelnost podlahy 7 200 kg nápravovým zatížením vysokozdvižného vozíku PŘÍSLUŠENSTVÍ / OBECNÉ - Ochranné lišty proti vysokozdvižnému vozíku z hliníku na obou stranách upevněné na vnějším rámu - Zadní hliníková ochranná lišta proti vysokozdvižnému vozíku - Uzavřená SPECIÁLNÍ ocelová skříň výrobce Schoch, černě lakovaná, cca 3 340 mm dlouhá, cca 2 480 mm široká, cca 500 mm vysoká, pro zatížení cca 1 t, asymetrická s oboustrannými dveřmi - Pozinkovaná ocelová skříň / víko jednobarevně lakované - 8 kusů nasazovacích příčných hranolů z tvrdého dřeva cca 100/100 mm s ocelovým zakončením, fixovatelné do pouzder na vnějším rámu Velmi dobrý stav, německé schválení, okamžitě k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 440 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový návěs na klády, nové vozidlo Ihned k dispozici! Technické údaje a výbava tahače: - Maximální vzdálenost přední hrany tahače po střed sedlového čepu: 4 500 mm - Minimální volná přední vzdálenost od středu sedlového čepu: 2 240 mm - Maximální zadní dosah: 1 900 mm - Celková povolená souprava: 44 t v běžné i rozšířené dopravě nebo s výjimkou - Celková technická hmotnost: 39 t - Technická zatížitelnost náprav: 27 t - Technická zatížitelnost sedlového čepu: 12 t Rozměry: - Délka rámu cca 13 000 mm - Celková šířka max. 2 550 mm - Nakládací výška vpředu/vzadu cca 1 340 mm - Výška návěsu v rovině cca 1 150 mm - Nakládací výška cca 1 510 mm Svařovaná konstrukce ocelového rámu, lehká konstrukce z jemnozrnné vysokopevnostní oceli, přímé provedení rámu, všechny nosníky umístěny na rámu. Výška rámu vpředu cca 190 mm (bez nosníků). Vyměnitelný 2" královský čep. Rám přizpůsobený pro výšku nástavby nezatíženého tahače cca 1 150 mm - 1 250 mm, u vzduchem odpruženého tahače. S překrytím z protiskluzové dřevotřísky tl. 12 mm mezi podélníky, šroubované, vepředu prodloužené až ke stabilizačním nohám (ochrana tahače) a vzadu nad podvozkem, lícující s horní hranou podélníků. Stabilizační nohy, 2 x 12 t, ovládání z pravé strany, kompenzace tahu. Zesílený příčný nosník pro nakládání/vykládání při odpojeném vozidle. 3x SAF Intradisc Plus Integral nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, zesílená tělesa, off-road provedení. Rozestupy náprav: 1 310 + 1 410 mm. Zdvih přední nápravy s automatickým zvedáním/snižováním podle hmotnosti s povinným snížením a rozjezdem s omezenou rychlostí, ovládání z kabiny nebo 3x brzdění. 6 x 385/65 R 22,5, 164K ocelové ráfky 11,75 x 22,5, ET 120 mm, stříbrné. Brzdová soustava podle směrnic ES 71/320 resp. ECE R13. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle volby výrobce. EBS systém 2S2M, jedna náprava snímaná. RSS stabilizační program. Parkovací brzda s pružinovými akumulátory na 2 nápravách. Hliníkový vzdušník. Přípojky vzduchu a brzd s dvěma jednotlivými spojkami žlutá/červená. Zásuvka EBS/ABS vpředu. Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění. Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h. Průměr vzduchových měchů 360 mm. SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček „LOCAL TRAC“. Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině. Obzvláště silná přední stěna z ocelového profilu, výška cca 2 500 mm, se dvěma robustními středovými podpěrami, horní rohy zkosené cca 300 mm/45°. Nosníky připevněné/přesouvatelné, rozteč: cca 600 mm, pak vždy po 2 400 mm. 6 ks Exte nosníků 144 se šroubovaným obloukovým upevněním. Nosníky mají sklon cca 0,8° dovnitř (vhodné i pro transport řeziva). 6 párů Exte nosníků 144-S s šroubovaným upevněním, dvoudílné teleskopické nosníky, nosnost na pár max. 7 t, lakované v originální signální oranžové barvě. Teleskopický klíč pro ovládání nosníků. Výška ložení nosníků až cca 2 800 mm. 8 ks ochranných plechů proti drapáku délky cca 200 mm mezi nosníky z boku. 6 párů kotevních háků na nosnících. 24 V osvětlovací zařízení dle předpisů ES 76/756/EWG. 2 plné LED pětikomorové koncové svítilny „Aspöck“ s integrovaným předřadníkem. Duodjn Hrg Repfx Aicew 2 LED poziční světla vpředu. 2 LED obrysová světla vzadu. Blikající LED boční obrysová světla ovládaná směrovým signálem. 2 osvětlení SPZ. 2 x 7pólová zásuvka (1 x DIN ISO 3731 a 1 x DIN...

Stav: použitý, K10VLN3 Djdpfxex U Hame Aicouw Použitý Schwarzmüller nákladní návěs sklápěcí korba Typ: K10VLN3

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 09/2019, - Zvedací náprava - Plachta - Hliníkové disky Duedpjy A Df Aofx Aicjw

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 512, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, první registrace: 04/2004, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 310 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, * Bubnová brzda * EBS (elektronický brzdový systém) * Rozvor kol 1 310 mm * Nápravy SAF * Sklopná ochrana proti podjetí Změny a omyly vyhrazeny Duodpelq Ep Eofx Aicjw

Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: 122, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaložený cca 1 510 mm Rám Svařovaná konstrukce rámu z oceli s centrální nápravou v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní výkyvnou hřídelí; galvanický zamykací mechanismus sklápěcího korby s křížovým zajištěním Oje Zahnutá tažná tyč s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovacím okem 50 mm (~110 mm), pro centrální těžkotonážní závěs nákladních vozidel s výškou spojení nenaloženého vozidla cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanická opěrná klika s kličkou vlevo ve směru jízdy, značka dle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nášlapný třmen Nápravy BPW EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení pro terén, automatické nastavovače brzdného táhla 2 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 mm Bez zvedání náprav Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční vzorek) 4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, bez zálisu, stříbrné Bez rezervního kola a rezervních ráfků Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Brzdové zařízení zn. Knorr EBS systém 2S2M, snímání na 2. nápravě Dujdpfok Ttc Sjx Aicew RSS – stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníková vzduchojem Brzdové a vzduchové spojovací vedení s rychlospojkou Duomatic Kabel EBS/ABS Pneumatické hadice vedené pod tažným rámem Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a navíc blokace spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Asistenční / Bezpečnostní systémy Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Korba sklápěče Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks stupaček uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Dno z jemnozrnné speciální oceli, tloušťka 5 mm (může vykazovat mírné vlnění způsobené svářením) 5 párů výklopných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové duté bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými západkami a pružinovou výpomocí, alternativně kyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnice, pevně připevněné z boku Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy (na zadní stěně a spodní straně korby) Uzávěr zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnicími lištami Hydraulika Jednovodní systém s hydraulickou hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 zachycovací lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční kličkou, přesah přes bočnici cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné upínací lano plachty, vpředu i vzadu cik-cak svázání; držáky a zajištění pro srolovanou plachtu ve směru jízdy vpravo; držák pro ruční kličku Upevnění plachty ve směru jízdy vlevo 2 ks upínacích pásů včetně pryžových podložek a napínáků na korbě

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Celková technická hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně rámového krakorcování, rohy sešikmené * cca 5 350 mm = nízkoložná plošina – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdový sklon * Celková šířka cca 2 550 mm (s rozšířeními až cca 3 000 mm) * Nakládací výška při zatížení cca 870 mm * Při sestavování soupravy dbejte na dodržení zákonem povolené celkové výšky a délky soupravy! Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním krakorcováním rámu a zadním sešikmením * Najížděcí sklon se středovou kapsou pro koreček bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Vnější rám obsahuje: 5 párů cca 4 t kotevních ok (4x v nízkoložné části a 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných vyjímatelných cca 10 t kotevních ok (4x v nízkoložné části, 1x na nájezdovém sklonu a 2x na zvýšené plošině) * Standardní otočný věnec Přídavná zařízení rámu: * Po obou stranách nízkoložné plošiny vysouvatelné rozšiřovací prahy z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t kotevních ok, rozložení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapsě pro koreček bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před krakorcováním uvnitř podélníků, 1 pár v nízkoložné části vzadu před nájezdovým sklonem v kapse pro koreček bagru vlevo i vpravo Táhnoucí zařízení: * Pevná tažná oj s výkyvnou tažnou okem cca 40 + 50 mm, zahnuté provedení, tiché pouzdro, pružina pro držení tažné oje se šroubovacím napínačem * Výška spojení s nákladním vozidlem cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka tažné oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks automatických sklápěcích podpěr vzadu Nápravy: * SAF nízkoložné nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-cam brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R 17.5, 141J, značku určuje výrobce Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém dle normy ECE R13 * Dvouokruhový vzduchový brzdový systém Dsdpfxsy Aug Rj Aicsuw * Značka Wabco, systém EBS 4S3M, snímání 1. a 2. nápravy * Stabilizační systém RSS/RSP * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Brzdové/vzduchové spojovací vedení se dvěma samostatnými spojovacími hlavicemi (žlutá/červená) * Kabeláž pro EBS/ABS * Pneumatické odpružení se zvedáním a spouštěním (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), doraz na přední nápravu Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ukazatel zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině řidiče (nutná příprava vozu, nejde o cejchované vážení) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle normy ECE 141, s tlakovými čidly v kolech, zobrazení na displeji v kabině řidiče (displej aj. musí být v tahači přítomen) Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přečnívá cca 5–10 mm přes horní hranu rámu * Ocelové slzičkové plechy nad koly Rampy: * 2 ks skládacích jednodílných lehčených ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva cca 35 mm, impregnovaná * Rampy lze šířkově nastavovat od rozteče cca 350 mm až po max. šířku cca 3 000 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 860 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním kropením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová šikmina se středovou bagrovou lžící = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Integrované ve vnějším rámu: 4 páry cca 4 t zajišťovacích ok, 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t zajišťovacích ok (2x na zvýšeném plató, 1x v předním zkosení, 3x v hlubokém loži mezi kolovými vanami, 1x v nájezdové šikmině) 2 páry kolových van: * 1 pár kolových van, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H), před zkosením včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, pro max. plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár kolových van, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700 – 3 600 mm, u průměru kola cca 1 485 – 1 740 mm, zadní převis nakladače max. 2 220 mm * Šířka mezi kolovými vanami cca 1 255 mm (vnější/vnější podélníky) Nástavby rámu: * 5 párů kapes ve vnějším rámu pro hranaté sloupky cca 100 x 50 x 5 mm (3x v hlubokém loži, 2x na zvýšeném plató) * Po obou stranách hlubokého lože výsuvná rozšíření s měkkými dřevěnými fošnami cca 50 mm (rozchod převážených stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10 t zajišťovacích ok, rozdělení: 1 pár vepředu na zvýšeném plató uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo, 1 pár vepředu na zvýšeném plató před zkosením uvnitř podélníků, 1 pár v hlubokém loži vzadu před nájezdovou šikminou v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo Závěsné zařízení: * Pevná oj s cca 50 mm těžkotonážním závěsným okem, zahnuté provedení, uložení v tichých pouzdrech, oj s přidržovací pružinou a napínákem * Výška spojení k LKW cca 775 mm až cca 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Podpěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – ovládání samostatně, řízení v samostatné nerezové skříni Nápravy: * SAF vzduchem odpružené nízkoúrovňové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-kloubová brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Brzdová soustava/Odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE R13, dvouokruhová vzduchotlaková * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava s čidlem * RSS/RSP - stabilizační program * Parkovací pružinová brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkový vzdušník pro celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/air hadice se 2 samostatnými spojkami žlutá/červená * Kabely EBS/ABS * Gumový pás pro upevnění konektorů EBS a elektro * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: Dujdpfx Aisy Auhnecow * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, cca 5 - 10 mm přesahuje horní hranu rámu * Kryt nad zadními koly z ocelového slzičkového plechu Nájezdové rampy: * 2 ks sklopných 2dílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,

Stav: použitý, první registrace: 12/2010, Rok výroby: 2010, Schwarzmüller krátký ADR 3-nápravový kontejnerový podvozek pro speciální nádrže na kyseliny Dedowmn U Aopfx Aicjuw • ABS • vzduchové odpružení • 3 x Mercedes - 9 t nápravy • 1. náprava zvedatelná • zařízení pro zvedání/snižování • pneumatiky: 385/55 R 22.5 • pohotovostní hmotnost: 3 650 kg • celková hmotnost: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg) • Rozměry: 8 200 x 2 550 mm - německý návěs - TÜV / STK / speciální kontrola na přání a za příplatek: nové! Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2013, barva: bílý, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání Duodpoyk D Uxjfx Aicow = Další informace = Hrubá hmotnost: 4.100 kg Užitečné zatížení: 14.900 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19.000 kg Značka karoserie: Schwarzmüller Prodejní cena: € 14.900, US$ 17.530

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 358 mm, výška ložného prostoru: 1 918 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chladicí skříňový přívěs výrobce Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Celková hmotnost: 1 300 kg, nízkoložný přívěs, 4x těžkotonážní opěry, nájezdová brzda, s klimatizační jednotkou GOVI, typ Arktik 1600N Rám: Unikátní, torzně tuhý hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Nápravy (při brzděné variantě): brzdový systém AL-KO Nástavba: termo-sendvičová konstrukce * Vnitřní a vnější plášť z žárově zinkovaného a práškově lakovaného plechu, pro náročné použití * Izolace z PU jádra Dodsyn Ug Topfx Aicsuw * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými panty * Pákový zámek chladícího prostoru a nerezový doraz dveří * Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů pro elegantní vzhled * Ochranný nárazník po třech stranách Vozidlo není připravené Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 350 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Chladírenský skříňový přívěs výrobce Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, rozměry 2500x1350x1900 mm, chladicí jednotka CIBIN, jednoosý, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, celková hmotnost: 1 300 kg... a mnoho dalšího. Rám: Jedinečný, torzně tuhý hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Nápravy - v brzděné verzi: Brzdový systém AL-KO Nástavba: Termo-sandwich konstrukce * Vnitřní a vnější opláštění z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu pro náročné použití * Izolace z PU jádra * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými závěsy * Chladírenský přítlačný zámek a nerezový dveřní doraz * Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů pro elegantní vzhled * Ochrana proti nárazu po třech stranách Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Djdsyn Uc Iepfx Aicjuw

Stav: použitý, první registrace: 02/2014, Vybavení: ABS, Přívěsný chladírenský box Empl / Frigoblock s hydraulickým zvedacím čelem BÄR Detaily vozidla: Výrobce: Empl Fahrzeugwerk GmbH (AT) Typ: VAS 2132 60F0 Číslo podvozku: VA9 2132 60F0 E10084 Rok výroby: 2014 Nástavba: Izolovaný chladírenský box Nápravy: 2 nápravy (tandem) Celková hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: cca 12 120 kg Užitečné zatížení: cca 5 880 kg Nástavba & rozměry: vnitřní délka: 8 955 mm vnitřní šířka: 2 490 mm vnitřní výška: 2 670 mm nakládací objem: cca 59,4 m³ Nástavba je izolovaná, vhodná pro chlazené a mražené přepravy. Výbava: chladicí agregát Frigoblock FK10A (přípojka 400/690V) vnitřní výparník s ventilátorovou jednotkou vzduchové kanály pro rovnoměrné chlazení BÄR Cargolift zvedací čelo (hydraulické, nosnost 2 000 kg) popruhové lišty uvnitř opěrné nohy, klíny proti pohybu boční ochrana / ochrana proti podjetí Stav: Dusdpfjzgv Sgsx Aicow nástavba těsná, izolovaná běžné opotřebení odpovídající stáří uvnitř i vně Oblast použití: Ideální pro přepravu potravin, čerstvého zboží, mraženého zboží nebo farmaceutických produktů. Cena: 4 900 Euro Místo: Rakousko, Wienerherberg Kontakt:

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 144 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 539 kg, maximální hmotnost nákladu: 861 kg, celková hmotnost: 2 400 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 2 975 mm, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, CERTIFIKOVANÝ, POUŽITÝ – standardní provedení, barva Gelato Weiß, provozní hmotnost: 1539 kg, maximální povolená hmotnost: 2400 kg, sedadla potažená látkou, barva interiéru antracitová, podvozek s listovými pružinami, 1 x airbag, elektronický stabilizační program ESP, rádio: možnost ovládání rádia, příprava pro handsfree Bluetooth, zadní kamera, posilovač řízení, elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, imobilizér, centrální zamykání, tónovaná skla, podlaha nákladového prostoru z dřeva, obložení stěn nákladového prostoru z plastu, poloviční výška, zadní dveře s úhlem otevírání 180°, posuvné dveře vpravo, denní světla, digitální kombinovaný přístroj, 2 klíče s 3 funkcemi: zamykání, odemykání nákladového prostoru, úplné odemknutí vozidla, paket pro nákladový prostor: 4 úchyty, LED osvětlení, zásuvka 12V + 230V, podlaha nákladového prostoru z plastu PP, paket Techno, podlaha z gumové podlahy v první řadě, MÍSTO: MNICHOV / Váš kontakt: pan Räpple / Tel.: Chyby a změny vyhrazeny. Duodszkm T Ajpfx Aicsw

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 86 kW (116,93 k), typ paliva: nafta, barva: originál, provozní hmotnost: 18 200 kg, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 600 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, nastavitelný výložník, nízká hlučnost, ocelové pásy, ochrana hlavy, palubní počítač, Rádi Vám nabízíme pásový bagr KOBELCO SK 140 SRLC-7. - použitý stroj - Rok výroby: 2022 | Modelový rok: 2023 (v provozu od června 2024) Stroj disponuje následujícími parametry: - Provozní hmotnost: 18 200 kg - Max. dosah: 8 680 mm - Max. hloubka výkopu: 5 690 mm - Max. výsypná výška: 7 110 mm - Délka pro transport: 8 020 mm - Šířka pro transport: 2 590 mm - Výška pro transport: 2 870 mm - Výkon motoru: 86 kW Včetně následující speciální výbavy: - Montážní sada pro rychloupínač Oil-Quick OQ65 vč. montáže - Hadice pro odvádění zpětného oleje 22 l - Komfortní paket kabiny, obsahuje: - kompresor do kabiny vč. vzduchové hadice - tónovaná skla 40 % (bez dveří/čelního skla z bezpečnostních důvodů) - 92 ks našroubovatelných gumových podložek, 600 mm vč. montáže - Přestavitelný výložník – násada lžíce 2,38 m Dujdpfxew T Svcs Aicew - ROPS kabina se střešním krytem (OPG úroveň II) a automatickou klimatizací - DAB+ rádio (FM/AM & AUX & USB & Bluetooth & handsfree) - Grammer sedadlo řidiče Actimo XL, vzduchem odpružené, vyhřívané s - loketními opěrkami, opěrkou hlavy, bederním pásem a podporou beder - 4 LED pracovní světlomety (2x kabina, 2x výložník) - Dešťová stříška na kabině - Sluneční roleta - Kamera pro panoramatický výhled „Eagle-Eye“ (360°) - Předpříprava na kladivo/kleště/otočnou lžíci (proporcionálně joystickem) - Bezpečnostní ventily proti prasknutí potrubí na výložník a násadu, hák pro břemena - Plnicí čerpadlo - Spodní ochrana (kryt domku) - Ocelové pásy 600 mm s předvrtanými deskami - Přídavné protizávaží 1 000 kg - Radlice V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat! Obsah našich nabídek je sestavován s maximální pečlivostí. Za správnost, úplnost a aktuálnost obsahu a cen však neručíme.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 101 h, Vybavení: sazečkový filtr, Nyní k dispozici: Bobcat E50z – Špičková výbava S potěšením Vám nabízíme model Bobcat E50z s velmi dobrou speciální výbavou. Stav: Použitý Dostupnost: Ihned ze skladu Proč Zirndorfer-Maschinenpark? - Oficiální smluvní prodejce pro Bobcat & Montabert - Rodinný podnik s více než 45 lety zkušeností - Vlastní odborný servis pro ověřenou kvalitu - Velký výběr nových i použitých strojů Financování, leasing nebo nákup na splátky? Žádný problém – díky našim partnerským bankám najdeme vhodné řešení pro Vás. Chcete stroj na výměnu? Rádi přijmeme Váš použitý stroj za férových podmínek. Příslušenství a doplňky? Na přání rádi nabídneme další přídavná zařízení a vhodné příslušenství. Prodej do zemí EU i mimo EU? Dujdezh S T Nspfx Aicow Postaráme se o kompletní realizaci. Speciální výbava stroje: - Model 2023 - Deluxe kabina - Látkové sedadlo Deluxe - Rádio - Zrcátka - Maják - AUX4 (Naklápění) - AUX5 (hydraulický rychloupínač) - Dlouhé rameno - Ventily držící zátěž - Dvojitá přídavná hydraulika - LED osvětlení - Naklápěcí rychloupínač Rädlinger HS03 (hydraulicky) - Další příslušenství k dispozici za příplatek Standardní výbava stroje: - Dvojčinná přídavná hydraulika - Dvě pojezdové rychlosti - CE certifikace Věřte zkušenostem třetí generace firmy Zirndorfer-Maschinenpark e. K. – Váš partner pro stavební stroje. Kontaktujte nás a zajistěte si individuální nabídku. Právní upozornění Údaje uvedené na internetu jsou nezávazným popisem. Nejedná se o zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 316 939 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 08/2010, celková hmotnost: 8 600 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Nástavba: - Rozmetadlo Küpper Weisser, - typ: STASF VES, rok výroby 2010, - ThermoMAT, - určené pro odstranění olejových skvrn, - úložné schránky, Výbava: - kabina řidiče: C (Compact), - komfortní vzduchem odpružená sedadla řidiče a spolujezdce, - automatická klimatizace, - přídavné vzduchové topení Eberspächer Airtronic D2, - mechanické střešní okno, - zařízení pro studený start, - palivová nádrž 200 l, - 6stupňová manuální převodovka, Technika: - couvací kamera, - palubní počítač MAN-Tronic, - vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, - elektrické ovládání oken, - jistič ETA, - majáky, Bezpečnost/Životní prostředí: - uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, - motorová brzda, - elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, Duedpfxewmx Aqe Aicjw - stabilizátor zadní nápravy, - motor EURO 5, Ostatní: - první registrace v Německu, - 1 předchozí majitel, - motor 4,6 l – 132 kW diesel, - registrace: samojízdný pracovní stroj „vozidlo pro zajištění provozu“, - užitečná hmotnost dle technického průkazu: 2 785 kg, - celková hmotnost: 8,60 t, Od roku 1972 jsme Vaším spolehlivým partnerem pro automobily a užitková vozidla v 28832 Achim u Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má trvale skladem přibližně 200 vozidel včetně dodávek, užitkových vozů a stavebních strojů! Nabízíme Vám stále atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. V případě zájmu Vám rádi připravíme individuální nabídku! Výměna Vašeho užitkového vozidla/stavebního stroje je vítána. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně NEOBSAHUJE novou TÜV kontrolu. Doručení Vašeho "nového" užitkového vozidla je možné prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Uvedené informace v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nejsou zaručenými vlastnostmi. Prodávající nepřebírá odpovědnost za tiskové chyby nebo chyby v přenosu dat. Uvedené vybavení je třeba případně ověřit zvlášť. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 479 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 07/1994, celková hmotnost: 13 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: nezávislé topení, Nástavba/úprava: * Zvláštní vozidlo LF16-12, * výrobce Schlingmann, * po 3 roletová vrata na levé i pravé straně, * světelný stožár, * přídavný pohon, * přední výstražné blikáče, * čerpadlo Rosenbauer s 224 provozními hodinami, * 3x výstražná majáková světla, * 2 tažná oka vpředu, * přídavné světlomety. Vybavení: * Velkokapacitní kabina osádky, * 4dveřová, Duedpsy Si Emefx Aicew * motorová brzda, * 5stupňová manuální převodovka, * pohon 4x4 s podélnou a příčnou uzávěrkou, * terénní převod, * zařízení pro studený start, * pneumatiky 10R22,5. Ostatní: * 1 předchozí majitel, * nosnosti náprav: přední náprava 5 500 kg - zadní náprava 9 200 kg, * užitečné zatížení 4 920 kg dle technického průkazu, * celková hmotnost 13 500 kg. Od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u křižovatky Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má vždy skladem přibližně 200 vozidel z oblasti transportérů, užitkových vozidel a stavebních strojů! Pravidelně nabízíme atraktivní financování za výhodných podmínek. V případě zájmu vám rádi vypracujeme individuální nabídku! Výkup vašeho užitkového vozidla je možný. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV. Doprava vašeho „nového“ užitkového vozidla je prostřednictvím externích partnerů možná za příplatek. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, v cenovkách a na fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/ záruku za případné chyby v textu nebo přenosu dat. Uvedené vybavení je třeba případně ověřit zvlášť. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 211 kg, celková hmotnost: 850 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, celková šířka: 1 495 mm, celková výška: 1 150 mm, A57 GW26GA01495, Podpisy hráčů Eintracht Frankfurt dodatečně přetřené čirým lakem. Informace o produktu "STEMA FT 8.5-20-10.1B": včetně opěrného kola a tlumiče nárazů pro 100 km/h s potvrzením * optimální jízdní stabilita díky pevnému podvozku s bezpečnostní V-ojetnicí Dodpfx Aijyqdq Hjceuw * robustní gumově odpružená náprava s nezávislým zavěšením kol * bezúdržbová kompaktní ložiska kol * pevné bočnice s dvojitou antikorozní ochranou díky GALVALUME (alu-zinkový povlak) * velké a stabilní úchytné háky pro zajištění nákladu (podle modelu) * robustní litinové rohové uzávěry (podle modelu) * neklouzavá, voděodolná podlaha z protiskluzové překližky * ze všech stran chráněná multifunkční světla * včetně víka Nízkoložný přívěs STEMA, typ FT 8.5-20-10.1 s víkem, celková hmotnost: 850 kg, s nájezdovou brzdou, barva víka: zelená/bílá, 100 km/h ...a mnoho dalšího. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 002 h, KOBELCO SK 75 SR - 3E, rok výroby 2014, 13 002 motohodin, VIN: YT08-30302, hmotnost 8 180 kg, motor ISUZU – 42 kW, gumové pásy, výbava: 1x lopata šířka 80 cm, 1x lopata šířka 45 cm, 1x naklápěcí nakládací lopata šířka 150 cm, mechanický rychloupínač, klimatizace, rádio, hydraulický okruh pro kladivo, hydraulický okruh pro nakládací lopatu, pěkný stroj, bez nutnosti investic. Dusdpox S Tpcefx Aicow

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 330, pohotovostní hmotnost: 7 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 370 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2006, délka ložné plochy: 10 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, EBS Kotoučové brzdy Rozvor 1 310 mm Plachtová nástavba Nástupní plošina Bočnice sklopné Zadní čelo kyvné a výklopné doprava Uchycení nákladu (kurtny) DC nápravy Dodpfeiuit Hex Aicjuw Hliníková kola Zařízení pro zdvih a spouštění Sklopná ochrana proti podjetí Změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, Rok výroby: 2026, U-typ navijákový přívěs na kabelové bubny 10 tun F10.140.2M – hydraulický kabelový přívěs / vozík na kabelové bubny pro energetiku a výstavbu sítí Na prodej je profesionální U-typ kabelový přívěs F10.140.2M s hydraulickým pohonem pro transport, zvedání a kontrolované odvíjení těžkých kabelových bubnů. Nabízená varianta je vybavena brzdovou soustavou bez ABS a určena pro tažení při rychlosti do 30 km/h. Přívěs je konstruován pro náročné práce ve výstavbě sítí, kabelových tras, pokládce zemních kabelů, rozvoji elektrické sítě, výstavbě venkovního vedení, v inženýrských stavbách a energetice. Je vhodný zejména pro rozvodné závody, městské služby, montážní podniky, specializované firmy na pokládku kabelů, průmyslové a infrastrukturní projekty. Robustní U-rám umožňuje komfortní naložení a hydraulické zvednutí kabelového bubnu. Hydraulický pohon s motorem Honda umožňuje bezpečné zvedání a řízení rotace bubnu na stavbě. Kompletně žárově zinkovaná ocelová konstrukce zajišťuje vysokou odolnost proti korozi a dlouhou životnost v profesionálním provozu. Technické údaje: Dodpszdf R Usfx Aiceuw * Model: F10.140.2M * Typ stroje: U-typ navijákový přívěs / kabelový přívěs / vozík na kabelové bubny / přívěs pro transport kabelových bubnů * Celková povolená hmotnost: 13 500 kg * Nosnost: 10 300 kg * Max. šířka bubnu: 1 600 mm * Max. průměr bubnu: 3 800 mm * Hmotnost: cca 3 500 kg * Rozměry: cca 580 × 255 × 296 cm * Hydraulické zvedání kabelového bubnu * Hydraulický pohon / řízení rotace bubnu * Motor Honda s elektrickým startem * Kompletně žárově zinkovaný ocelový rám * Vzduchové brzdy bez ABS – varianta do 30 km/h * LED osvětlení 12 V / 24 V * Oko DIN 40 mm * Zavěšení na pneumatických měších * Zavěšení na 4 polonápravách * Přední a zadní podpěry * Hydraulické ovládání v chráněné skříni * Zadní naklápěcí nosník pro nakládku Výbava a výhody: * odolná konstrukce U-rámu pro těžké kabelové bubny * vhodné pro kabelové bubny do 10 tun * hydraulické zvedání a kontrolovaná rotace bubnu * žárově zinkovaná úprava pro stavby, sítě a energetiku * profesionální řešení pro těžké pokládky kabelů * stabilní konstrukce pro každodenní použití * snadné naložení bubnu díky U-typ konstrukci Vyrábíme kabelové přívěsy ve všech běžných váhových kategoriích a stupních výbavy – od kompaktních 3,5t přívěsů až po těžké přívěsy pro bubny nad 20 tun. Podle požadavků zákazníka nabízíme různé nápravy, brzdové systémy, oj, hydraulické soustavy, dálková ovládání, pohon bubnu, schválení pro silniční provoz a speciální výbavu. Oblasti použití: * energetika a městské služby * výstavba a rozvoj sítí * pokládka kabelů a zemní práce * střední i vysoké napětí * výstavba venkovních a dálkových vedení * inženýrské stavby, infrastruktura, průmysl F10.140.2M je výkonné řešení pro společnosti hledající těžký hydraulický přívěs na kabelové bubny / kabelový přívěs / přívěs na přepravu kabelových bubnů pro profesionální pokládku kabelů. Prohlídka, technické poradenství, speciální vybavení a individuální nabídka na dotaz. V rámci EU možná dodávka bez DPH při platném DIČ.

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 020 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 3 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva arktická bílá, přípustná celková hmotnost: 7490 kg, nákladový prostor (D x Š x V): 4 000 mm x 2 350 mm x 400 mm, objem nákladového prostoru: 3 m³, sedadla velur, barva interiéru antracit, listové odpružení, tažné zařízení: Maul, kulová hlava až 3,5 t D27,1, Ringfeder, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, protiprokluzový systém ASR, loketní opěrka řidiče/spolujezdce, USB připojení, příprava na mobilní telefon Bluetooth: rádio s USB vstupem a, asistent udržování jízdního pruhu, couvací kamera, dešťový senzor, posilovač řízení, elektrická okna, střešní okno, vnější zrcátka elektrická, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, zadní uzávěrka diferenciálu, ochrana proti podjetí, CB rádio, dvoumontáž kol, stavební paket, LED denní svícení, světelný senzor, ATTENTION ASSIST, omezovač rychlosti: 90 km/h, rozpoznávání dopravních značek, připojení brzd přívěsu. Komfortní odpružené sedadlo řidiče, jednoduché pevné sedadlo spolujezdce, jednokrokový vstup do kabiny, boční sluneční roleta na straně řidiče, standardní kokpit, kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, asistenční karta pro region Evropa, vzdálená aktualizace asistenční karty, Mercedes-Benz OnRoadService, TruckLive, Active Sideguard Assist 2, Active Brake Assist 6 Plus, Frontguard Assist, vyhřívané čelní zrcátko, S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, LED obrysové světlo, zadní stěna kabiny s oknem, boční nástupní schod, boční ochranný kryt, kovová mřížka proti poškození světlometů kamínky, couvací alarm kombinovaný s výstražnou blikací světelnou signalizací, hydraulické připojení sklápěcího přívěsu, 24 V 15-pólová zásuvka přívěsu, 12 V 13-pólová pevná zásuvka přívěsu, nástavba: MEILLER TRIGENIUS D205, 4,0 x 2,35 x 0,4 m, výška bočnice 400 mm, výška přední stěny 700 mm s držákem trubek, držák lopaty/koštěte, kotevní oka v bočnici, úchyty na podlaze sklápěcí nástavby, Meiller čerpadlo, 5-pístový typ 255/1. POZOR – vozidla v pohybu, prohlídky a termíny pouze po předchozí domluvě! Vozidlo se nachází na naší pobočce v Neu-Ulmu. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Dujdozglg Tepfx Aicew