Prodej použitých Max Trailer 600 (33 468)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 275 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX nízkoložný přívěs NOVÝ | lomená ložná plocha | 18,3 t užitečné zatížení | rampy | od 47 400 € Nové vozidlo, individuálně konfigurovatelné dle vašeho pracovního nasazení. Odolný nízkoložný přívěs pro bezpečný transport stavebních strojů, vozidel a těžké techniky. Kompaktní konstrukce s vysokou užitečnou hmotností a výkonným rampovým systémem pro každodenní nasazení na stavbě. Hlavní přednosti: • cca 18 275 kg užitečné zatížení • lomená ložná plocha se zadním zkosením • posuvné hydraulické ocelové rampy • nosnost rampy až 40 000 kg/pár • vysoce pevná ocelová konstrukce • nápravy BPW se vzduchovým odpružením • EBS brzdový systém se spirálovým kabelem Technické údaje: • Celková hmotnost: 25 000 kg • Pohotovostní hmotnost: cca 6 725 kg • Užitečné zatížení: cca 18 275 kg • Délka ložné plochy: 8 600 mm • Ložná výška při max. zatížení: cca 860 mm • Celková šířka: 2 540 mm • Maximální rychlost: 80 km/h • Vzdálenost náprav: 1 360 mm Standardní výbava: • lomená ložná plocha s tvrdým dřevem (cca 48 mm) • slzičkový plech nad nápravami • více kotvicích bodů do LC 10 000 daN • pozinkované jednodílné ocelové rampy s tvrdodřevým povrchem • hydraulické zdvihání ramp • vysokopevnostní jemnozrnné oceli (S355/S690) • nápravy BPW, vzduchové odpružení, bubnové brzdy • LED osvětlení ASPÖCK NORDIK • EBS brzdový systém (2S/2M) Včetně volitelné výbavy/příslušenství: • točný podvozek s ojí (1 750 mm) a závěsné oko Ø 40 mm • elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou • TPMS kontrola tlaku v pneumatikách (ECE R141) • krycí plechy mezi rampami a ložnou plochou Iodpfxeypa Irs Adhjar • ovládací ventily ramp na pravé straně • pozinkované podpěry pod zadním zkosením ložné plochy • držák majáku na zádi • výsuvné výstražné tabule s LED • nářadí & dokumentace na USB • dodatečný držák SPZ vpravo vzadu Další vybavení a individuální úpravy jsou kdykoliv možné – vozidlo vám nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 975 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX nízkoložný přívěs NOVÝ | 9,3 m ložná plocha | rampy | cca 34 t užitečné zatížení | od 56 600 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné podle vašeho nasazení. Iodpfx Adoypazlohjar Robustní nízkoložný přívěs s lomenou ložnou plochou a výkonným rampovým systémem pro profesionální přepravu stavebních strojů, vozidel a těžkých zařízení. Navržen pro vysoké užitečné zatížení, dlouhou životnost a bezpečný provoz na staveništi. Hlavní přednosti • cca 33 975 kg užitečného zatížení • Lomená ložná plocha se zadním zkosením • Hydraulicky posuvné ocelové rampy • Zatížení ramp až 40 000 kg na pár • Tažná oj s točnicí • Konstrukce z vysokopevnostní oceli • Nápravy BPW s pneumatickým pérováním • Brzdový systém EBS Technická data • Celková hmotnost: 42 000 kg • Provozní hmotnost: cca 8 025 kg (±3 %) • Užitečné zatížení: cca 33 975 kg • Délka ložné plochy: 9 300 mm • Celková šířka: 2 540 mm • Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 860 mm • Vzdálenost náprav: 1 360 mm • Rychlost: 80 km/h Standardní výbava • Lomená ložná plocha s cca 48 mm tvrdým dřevem • Slzičkový plech nad nápravami • Více upevňovacích bodů do LC 10 000 daN • Pozinkované, jednodílné ocelové rampy (cca 3 000 × 800 mm) • Hydraulický zdvihací mechanismus ramp • Vysocepevnostní jemnozrnné oceli S355 / S690 • Nápravy BPW, pneumatiky, bubnové brzdy • Brzdový systém EBS (2S/2M) se spirálovým kabelem • LED osvětlení ASPÖCK NORDIK Včetně volitelné výbavy • Točnice s cca 1 750 mm dlouhou tažnou ojí a tažným okem Ø 50 mm • Výška spojení při zatížení cca 630–810 mm • Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS (ECE R141) • Krycí plechy mezi rampami a ložnou plochou • Ovládací ventily ramp na pravé straně • Pozinkované podpěry pod zadním zkosením ložné plochy • Držák výstražných světel vzadu • Výsuvné výstražné tabule s LED • Reflexní páska dle EU předpisů • Dodatečný držák SPZ vzadu vpravo Další provedení a individuální úpravy jsou kdykoliv možné – nakonfigurujeme váš přívěs přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se dle konfigurace může lišit.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 550 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok - Povrchová úprava z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dvoudílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovou podlahou - Rampy s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi rampy, hydraulickým zdvihacím systémem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: Iedpfsy Drdcsx Adhjar - Ložná plocha se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8° - 5 párů výklopných vázacích ok po stranách - 3 páry výklopných vázacích ok po stranách - 1 pár vázacích ok ve vodorovné poloze v přední části ložné plochy - Povrchová úprava z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami žebrovaný ocelový povrch Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, dvě tuhé nápravy, jedna samonatahovací náprava - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Samonatahovací náprava je vybavena elektromagnetickým zpětným zámkem, ovládání zpětným chodem nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 1 rezervní kolo s držákem - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 - Kingpin 2“ - Jedna pozinkovaná čelní stěna z oceli - Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem - Příprava v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výšky hliníkových desek - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák pro maják v zadní části návěsu - Výškově nastavitelná plachtová nástavba (3 960 mm) - Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově nastavitelná o cca 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" posuvná dopředu na hliníkových profilových kolejích, přišroubovaná k přední a zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných stojek - Nástavba je v zadní části hydraulicky rozšiřitelná vlevo a vpravo o cca 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s upínacími popruhy po cca 600 mm - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - U labutího krku a ramp vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) na zádi návěsu - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E podle aktuálního zatížení os a stavu naložení - Roštový povrch ve sklonu ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na ploše 20 x 20 cm) - Nerezový INOX box na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na žebrovaných plechách na labutím krku a ložné ploše navrstvená protiskluzová písková vrstva - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm - Manometr nákladu pro stanovení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce otryskána a všechny definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, Rok výroby: 2017, Vybavení: zvedací plošina, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Značka náprav: SAF Iasdpfx Adjyzx Dkjher Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 70 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 70 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 70 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 40 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 40 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Řiditelná náprava; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 40 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 990 kg Užitná hmotnost: 38 510 kg Celková povolená hmotnost: 49 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Nohy podvozku (stojky): - JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Zahrnuto příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka - 2 ks klínů s držákem na čelní stěně Iodpoyxc Eyefx Adhjar - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická agregace - Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu - Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU - Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Držák na maják na zadku návěsu - Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB klíči - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm) - 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny - Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně - Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovné tabuli držák pro maják - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru - Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí - Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku - Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 05/2013, celková délka: 123 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2013, Prázdná hmotnost: 9 100 kg Nosnost: 48 900 kg Celková povolená hmotnost: 58 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý 4 vzduchem odpružené nápravy 2 řízené nápravy, 1 zvedací náprava 10 000 kg na nápravu Technicky přípustná celková hmotnost: 58 000 kg Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Délka ložné plochy: 855 cm + 335 cm husí krk Šířka ložné plochy: 255 cm Výška ložné plochy: 90 cm Háčky a kruhové oka Iasdpfxoyuphfs Adhjr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: - Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech Podpěry návěsu: - JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž) Brzdový systém: - WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění - Nástroje k nápravě - TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou - Elektro-hydraulická jednotka - Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené - Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Jeden držák pro maják vzadu na návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Jeden zástěrka vzadu na návěsu - Manuál a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla - Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku Iodpfx Adsykpbkohjar - Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej - 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy - Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav - Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu - Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: YAMT23XX6H0102153, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2018, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu - Brzdový systém s bubnovými brzdami = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 400 kg Užitečné zatížení: 36 600 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav předních pneumatik: 50 Přední pneumatiky: 385/65 R 22.5 Zadní pneumatiky: 385/65 R 22.5 Vnitřní rozměry nákladového prostoru (DxŠxV): 13,6x2,54x1,25 Poslední inspekce: 2025-12-22 Iajdpfx Adsx Rfu Ijhjr Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, DPH/daň z rozdílu: DPH je odpočitatelná Stav pneumatik vpředu: 90 Isdpou I I Ttofx Adhsar Stav pneumatik vzadu: 90 Pneumatiky vpředu: 445/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 445/65 R 22.5 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: produmaxi2darkgrey, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2025, Při koupi mějte připravené číslo inzerátu Scout. Objednávky přijímáme telefonicky během dne, domluvte si termín převzetí! Jednoduché a spolehlivé vyřízení zaručeno! Přívěs pro koně Cheval Liberté – vše včetně ceny ze skladu: MAXI 2 pro 2 koně, diagonální nastupování, přední výstup, sedlovna, barva šedá Eloxovaná hliníková podlaha a bočnice Polykarbonátová střecha a příď Velký průchozí přední sedlový prostor včetně: držáky na sedla, držáky na uzdy, zrcadlo, osvětlení Přední výstup s širokou rampou a horním uzavíratelným víkem Stabilní pozinkovaný ocelový rám Podlaha a zadní rampa opatřené a utěsněné gumovou vrstvou Vnitřní blatníky s ochranou proti šlápnutí Zadní rampa otočná a výkyvná Vhodné pro přímý nástup koní nebo nakládání vysokozdvižným vozíkem 2 velká a 2 malá tónovaná posuvná okna Větrací klapka vpravo ve směru jízdy s podpěrou pro čerstvý vzduch při stání Příčné přepážky s nastavitelnou hloubkou, hliník s lakovaným ocelovým rámem a průhlednou ochrannou zástěnou proti stříkající vodě Vnitřní osvětlení • třetí brzdové světlo Iasdpfx Adsyx I Srshor Rezervní kolo s držákem v sedlovně Boční i vnitřní ochrana proti šlápnutí Konstrukce odolná proti odstřiku vody PULLMAN 2 podvozek, nezávislé zavěšení kol, spirálové pružiny a tlumiče – homologace do 100 km/h Snížené těžiště, velmi nízká světlá výška a pozinkování Brzdový systém značky Knott Nájezdová brzda značky Knott s parkovací brzdou Velmi stabilní V oje se zpevněním Vnější vázací tyč (vhodná i pro krmné žlaby) Vnitřní vázací místa nastavitelná Velkorozměrové bezpečnostní osvětlení Integrované zadní mlhové světlo Ohebné plastové blatníky Opěrné kolo chráněné mezi ojí Háček na síť na seno 13 pólová zásuvka, couvací světlo Dokumenty k vozidlu: COC-papíry pro zelenou nebo černou registraci Ilustrace, barvy a výbava se mohou lišit! 13-26 maxi2irongrey 14900

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 210 NOVÝ ? hydraulické řízení - výsuvný | 36t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 76 900 EUR Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Vysoká užitná hmotnost, robustní konstrukce a maximální hospodárnost. ----Hlavní body: ? Výsuvná ložná plocha s pneumatickým uzamykáním ? Množství vysoce zatížitelných kotevních bodů pro maximální jištění nákladu ? Hydromechanicky nuceně řízené BPW nápravy s kotoučovými brzdami ? Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění Iasdpfx Adeypaz Soher ? Brzdový systém WABCO EBS dle EU norem ? Mechanické JOST podpěry s dvourychlostní převodovkou ? LED osvětlení ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Konstrukce & Dlouhověkost ? Vysoce pevná konstrukce z jemnozrnné oceli ? Metalizovaný rám s prémiovou ochranou proti korozi ? Vícevrstvý lak s dodatečnou dutinovou ochranou ? Odolná dřevěná podlaha ve stabilních omega profilech ----Zahrnuté volitelné prvky ? Komfortní dořízení pomocí kabelového dálkového ovladače ? Elektrohydraulická jednotka ? Pozinkované čelo (cca 1.200 mm) ? Nástavba dle EN 12642-XL ? 10 párů kapes na sloupky pro flexibilní jištění nákladu ? Držák rezervního kola pod ložnou plochou ? Držák pro výstražné majáky ? Reflexní páska a evropské reflexní tabulky ? Vzduchové spojky vpředu ----Další vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné ? nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava může záviset na konfiguraci.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 350 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 510 NOVÝ | hydraulická kyvná náprava – výsuvný | 34t užitečné zatížení | 2 nápravy | od 136.900 € Ijdpeypa Ifofx Adhoar Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle Vašeho použití. Vysoká užitečná nosnost při robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. ----Technická zvýraznění • Hydraulicky zvedatelný a spouštitelný krk s cca 23 000 kg zatížením na čep • SUPER LOW hluboké lože, výsuvné, s cca 40 mm podlahou z tvrdého dřeva • Hydraulicky nuceně řízené kyvné nápravy s vyrovnáváním náprav • Dodatečné řízení pohodlně ovladatelné přes kabelové dálkové ovládání • Vysoce zatížitelná upínací oka pro profesionální zajištění nákladu • Průběžný bagrovací žlab pro univerzální přepravu ----Podvozek & bezpečnost • Brzdový systém WABCO EBS dle evropských předpisů • Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) • Pneumatiky 245/70 R17.5 • LED osvětlovací systém Krátce. Silně. Hotovo. ----Konstrukce & životnost • Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli • Metalizovaný rám vozidla s kvalitní antikorozní ochranou • Vícevrstvá lakovaná úprava pro dlouhou životnost • Ochrana dutin speciálním voskem ----Včetně výbava • Pozinkovaná čelní stěna + rezervní kolo • Elektro-hydraulická jednotka • Příprava pro přepravu 20'/40' kontejnerů • Tlakoměr včetně diagramu zatížení • Centrální mazací systém BEKAMAX • Výsuvné výstražné tabule s LED • Držák majáku ----Další vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné – nakonfigurujeme Váš vůz přesně podle Vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, MAX Trailer typ 100 NOVÝ – vysouvací | 39 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 66 900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Vysoká nosnost díky robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. --- Hlavní vlastnosti: • cca 39 600 kg užitečné zatížení • Ložná plocha 8 600 mm + 5 400 mm výsuvná • Zatížení ramp až 40 000 kg • Nápravy BPW se vzduchovým odpružením • Brzdový systém WABCO EBS --- Technické údaje: • Celková hmotnost: 49 500 kg Isdpfx Ajypa Npsdhjar • Provozní hmotnost cca: 9 866 kg • Výška ložné plochy při maximálním zatížení: cca 860 mm • Celková šířka: 2 540 mm • Rychlost: 80 km/h --- Standardní výbava: • Výsuvná ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva • Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zdvihem • Vysoce pevná ocelová konstrukce s dlouhodobou antikorozní ochranou • LED osvětlovací systém • Opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou • Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) --- Zahrnuté volitelné prvky: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkovaná čelní stěna (cca 400 mm) • Elektrohydraulická jednotka pod ložnou plochou • Výsuvné varovné tabule s LED osvětlením • Reflexní pás dle předpisů EU • Držák majáků vzadu • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 110 NOVÝ ? hydraulické řízení - výsuvný | 39 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od ¤ 97.400 Nový vůz ? individuálně konfigurovatelný podle Vašeho využití. Vysoká užitná hmotnost při robustní konstrukci a maximální ekonomičnosti. ----Hlavní přednosti: ? Výsuvná ložná plocha s robustní 48 mm podlahou z tvrdého dřeva ? Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zdvihem (zatížení do 40 000 kg) ? Hydro-mechanicky nuceně řízené nápravy BPW se vzduchovým odpružením ? Vysoce odolné kotevní body pro profesionální zajištění nákladu ? Brzdový systém WABCO EBS dle předpisů EU ? LED osvětlovací systém ? Mechanické podpěry JOST s dvourychlostní převodovkou ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Nadstavba & konstrukce ? Konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli ? Metalizovaná rámová konstrukce vozidla pro optimální ochranu proti korozi ? Vícevrstvý lak s dodatečným utěsněním dutin ? Protiskluzová podlaha z riffovaného plechu nad nápravami pro vyšší odolnost Velmi důležité pro důvěru.----Včetně opcí ? Pozinkovaná čelní stěna (cca 400 mm) ? Elektrohydraulická jednotka ? Komfortní dořízení pomocí kabelového dálkového ovládání ? Rezervní kolo s držákem ? Pozinkované sklopné podpěry ? Výsuvné výstražné tabule s LED ? Držák majáku ? Reflexní páska dle předpisů EU ----Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně dle vašich požadavků. Iasdpfx Ajypa Rgjdhjr Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 200 NOVÝ | výsuvný | 37 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 57 000 € Nové vozidlo – individuálně nakonfigurovatelné dle vašich požadavků na použití. Vysoká užitečná hmotnost při robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. --- Hlavní rysy: • Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zajištěním • Četné vysoce zatížitelné upevňovací body pro maximální zajištění nákladu • BPW nápravy na vzduchovém odpružení s kotoučovými brzdami a funkcí zvedání/snižování • Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickou blokací zpátečky • Brzdový systém WABCO EBS dle předpisů EU • Robustní ocelová konstrukce s vysoce kvalitní antikorozní ochranou • LED osvětlovací systém • Mechanické podpěry JOST s dvourychlostní převodovkou • Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) --- Konstrukce & provedení: • Vysoce pevná konstrukce z jemnozrnné oceli pro dlouhou životnost • Metalizovaný podvozek s dodatečnou dutinovou ochranou Iaedpfx Adoypazxsher • Vícevrstvý lak pro optimální ochranu • Odolná dřevěná podlaha v pevných omega profilech --- Zahrnuté volitelné výbavy: • Pozinkovaná přední stěna (cca 1 200 mm) • Držák rezervního kola pod ložnou plochou • 10 párů kapes na sloupky pro flexibilní zajištění nákladu • Nástavba podle EN 12642-XL • Reflexní páska a evropské reflexní tabule • Držáky na výstražné tabule včetně zásuvky • Držák majáku • Přední vzduchové spojky --- Další výbavy a individuální úpravy možné kdykoli – vozidlo nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Skutečná výbava se může lišit podle konfigurace.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: produmaxi2darkgrey, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2025, Při koupi mějte připravené číslo inzerátu Scout. Objednávky přijímáme telefonicky během dne, domluvte si termín převzetí! Jednoduché a spolehlivé vyřízení zaručeno! Přívěs pro koně Cheval Liberté – vše včetně ceny ze skladu: MAXI 2 pro 2 koně, diagonální nastupování, přední výstup, sedlovna, barva šedá Eloxovaná hliníková podlaha a bočnice Polykarbonátová střecha a příď Velký průchozí přední sedlový prostor včetně: držáky na sedla, držáky na uzdy, zrcadlo, osvětlení Přední výstup s širokou rampou a horním uzavíratelným víkem Stabilní pozinkovaný ocelový rám Podlaha a zadní rampa opatřené a utěsněné gumovou vrstvou Vnitřní blatníky s ochranou proti šlápnutí Zadní rampa otočná a výkyvná Vhodné pro přímý nástup koní nebo nakládání vysokozdvižným vozíkem 2 velká a 2 malá tónovaná posuvná okna Větrací klapka vpravo ve směru jízdy s podpěrou pro čerstvý vzduch při stání Příčné přepážky s nastavitelnou hloubkou, hliník s lakovaným ocelovým rámem a průhlednou ochrannou zástěnou proti stříkající vodě Vnitřní osvětlení • třetí brzdové světlo Rezervní kolo s držákem v sedlovně Boční i vnitřní ochrana proti šlápnutí Konstrukce odolná proti odstřiku vody PULLMAN 2 podvozek, nezávislé zavěšení kol, spirálové pružiny a tlumiče – homologace do 100 km/h Snížené těžiště, velmi nízká světlá výška a pozinkování Brzdový systém značky Knott Nájezdová brzda značky Knott s parkovací brzdou Velmi stabilní V oje se zpevněním Vnější vázací tyč (vhodná i pro krmné žlaby) Vnitřní vázací místa nastavitelná Velkorozměrové bezpečnostní osvětlení Integrované zadní mlhové světlo Ohebné plastové blatníky Opěrné kolo chráněné mezi ojí Isdpjyxamhofx Adhjar Háček na síť na seno 13 pólová zásuvka, couvací světlo Dokumenty k vozidlu: COC-papíry pro zelenou nebo černou registraci Ilustrace, barvy a výbava se mohou lišit! 13-26 maxi2irongrey 14900

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: produmaxi2darkgrey, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2025, Připravte si prosím číslo inzerátu Scout pro nákup. Přijímáme objednávky telefonicky během dne; domluvte si termín vyzvednutí! Zaručený jednoduchý a spolehlivý průběh! Nabídka přívěsu pro koně Cheval Liberté skladem za vše včetně: Isdoyakzkopfx Adhsar Model: MAXI 2 pro 2 koně, diagonální stání, přední výstup, sedlovna, barva šedá Hliníková podlaha a eloxované hliníkové bočnice Střecha z polykarbonátu a čelo Velká, přístupná přední sedlovna včetně: držáky na sedla, držáky na uzdy, zrcadlo, osvětlení Přední výstup s širokou rampou a výklopnými dveřmi Pevný, žárově zinkovaný ocelový rám Podlaha a zadní rampa s vlepenou protiskluzovou gumou Vnitřní blatníky s ochranou proti prošlápnutí Zadní klapka otočná a výkyvná (pro přímý nástup koní nebo nakládání vysokozdvižným vozíkem) 2 velká a 2 malá tónovaná posuvná okna Otevíratelná klapka vpravo ve směru jízdy s asistentem zdvihu pro větrání při parkování Přestavitelné příčky pro šikmé stání, hliníkové s lakovaným ocelovým rámem, průhledný ochranný kryt proti stříkající vodě a kopnutí Vnitřní osvětlení, třetí brzdové světlo Rezervní kolo s držákem v sedlovně Ochrana proti prošlápnutí bočně i na konstrukci Konstrukce chráněná proti stříkající vodě Podvozek PULLMAN 2 s nezávislým zavěšením kol, vinuté pružiny a tlumiče – certifikováno pro 100 km/h Snížená konstrukce s velmi nízkým těžištěm, pozinkovaná Brzdový systém značky Knott Brzdná souprava značky Knott s ruční brzdou Velmi pevná V-tažná oj se zesílením Vnější vázací tyč (vhodná pro krmné žlaby) Nastavitelné vázací možnosti uvnitř Velké bezpečnostní osvětlení Integrované zadní mlhové světlo Ohebné plastové blatníky Otočné opěrné kolečko chráněné mezi ojí Háček na síť na seno 13 pólová zástrčka, zpětné světlomety Dokumenty k vozidlu: COC-papíry pro zelenou nebo černou registraci Vyobrazení, barva a vybavení se mohou lišit! 03-26 maxi2irongrey 14900

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, lfd 12389 NÁVĚSOVÝ NÍZKONAKLADAČ MAX TRAILER 3-nápravový Iodpfxoy Ag Ado Adhsar F-S43-1AAF/ AZB 4500 mm / ŘÍZENÁ NÁPRAVA výrobce: MAX TRAILERS rok první registrace: 07.2022 rozměry: 13400 x 2540 x 890 mm maximální povolená hmotnost: 49 500 kg pohotovostní hmotnost: 10 284 kg užitečné zatížení: cca 38 000 kg přípustné zatížení sedla: 18 000 kg vzduchové odpružení - zvedání/snižování bubnové brzdy ABS, EBS najeto: 142 000 km značka náprav: BPW 10,5 t zdvihací náprava řiditelná náprava následně řízená kotvící oka lak nástavby: červená lakování rámu: pozinkováno / červená obutí: 12x stav pneumatik: 7-10 mm pneumatiky zadní nápravy: 235/75 R 17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 ideální pro přepravu betonových desek, dřevěných panelů, prefabrikovaných betonových dílců atd. šířka ložné plochy: 1200 mm / podlaha z tvrdého dřeva zadní hrana ložné plochy: 890 mm, snížená 840 mm kontejnerové uzamčení: pro 1x 40'/30' a 20' kontejner včetně 4x Twistlock kapsy na sloupky + kotvící oka 5 t na ložné ploše VYSOUVATELNÝ o 4500 mm v krocích po 500 mm mezipodlaha je vyjímatelná následně řízená náprava hliníková nádrž / žárově pozinkovaná VELMI DOBRÝ STAV!!!!! Zatím pouze ilustrační fotografie z 06/2025 Veškeré údaje bez záruky, prodej do vyprodání zásob. V případě dotazů k tomuto nebo jinému vozidlu nás kontaktujte. Pokud máte jakékoliv otázky ohledně tohoto nebo jiného přívěsu/vozidla, neváhejte nám zavolat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 320 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš aktuální sklad vozidel s vozidly k okamžitému nebo brzkému dodání najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Nakládací plocha s 5 páry výklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vsazených kotevních ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy povrch z riflového plechu Opěrné nohy: JOST mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro nosnost cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě automaticky řízené nápravy se sledováním dráhy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * Bubnové brzdy * Řiditelné nápravy s elektromagnetickým zámkem couvání (aktivace automaticky při couvání nebo manuálně) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Elektrická instalace: * Elektroinstalace dle platných EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Veškeré LED boční obrysové svítilny blikají zároveň s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle standardu ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098) Iasdpfxey Aug Dj Adhor Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celé podvozí je metalizované HRM metodou se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi * Barva návěsu RAL 3002 karmínová červená * Disky stříbrošedé * Plachta RAL 9006 (brilantní přímá) Zahrnuté možnosti: * Na labutím krku i na zádi vlevo a vpravo držák výstražných tabulek se zásuvkou * 2“ čep pro točnici * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na pozinkované svorkovnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované výklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu * Výškově stavitelná nástavba s plachtou – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná pláněná bočnice s rezervou 700 mm na délku, vč. upínacích pásů po cca 600 mm. Výška horní hrany karoserie cca 3 960 mm (při naložení) * Jízda s otevřenou posuvnou střechou není dovolena a vede k poškození plachty * Zadní část nástavby uzavřena eloxovanými ALU křídlovými dveřmi * Závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní část vozidla * Ovládací ventily pro hydraulické rozšíření nástavby vpravo na podvozku * Bílá reflexní páska dle EU předpisů po stranách, vzadu červená * Elektrohydraulická jednotka pod zadní částí ložné plochy * Jeden zástěrka na zadní straně návěsu * Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 58 860 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN). Povrchová dřevěná úprava z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha ve výsuvném provedení: * Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 8 párů výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných, dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 900 mm s gumovým povrchem Super Grip * Rampe s hydraulicky sklopnými a sklápěcími díly rampy * Hydraulické zdvihací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 50 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v transportní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla 16 500 mm Nápravy: Iodpfxjy Augwj Adhear * Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava samostavitelná vpředu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava samostavitelná vzadu, vzduchové odpružení, zvedací/spouštěcí funkce, bubnové brzdy * Samostavitelné řízené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu – aktivace přes zpátečku nebo manuálně * Technická zatížitelnost na nápravu: po 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat do tažného vozidla přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto data přenášet a zobrazovat Nárazníkové nohy: * JOST mechanické nárazníkové nohy s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušená kapacita cca 50 t) Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX vpředu na přípojnici s zásuvkami 24N, 24S & 15-pin dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána vrhací tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Celé šasi vozidla je metalizováno HRM postupem ZINACOR 850 (85% zinek / 15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách 2K topcoatu, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Včetně následujícího příslušenství: * 2” King pin * Pozinkované přední ocelové čelo, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před předním čelem * Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici * Držák majáku na zádi návěsu * Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL Isdpfxey Auhus Adhoar * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 980 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zešikmenými rohy vpředu cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: Ijdpfxoy Aufmo Adhsar * Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z slzičkového plechu Samosvorné podpěry: * Samosvorné podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih. zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat k tahači přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí tahač umožňovat přenos a zobrazení těchto dat. Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava s automatickým sledováním * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Nápravařský nástroj Brzdový systém: * Brzdový systém dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Vrchní lakování dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně RAL 3002 Karmínově červená podle RAL systému 841GL * Disky v stříbrošedé * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Systém lakování testovaný solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle norem EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED obrysové světla blikají s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů – připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Včetně příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna výšky cca 400 mm * Držák rezervního kola před přední stěnou * Na předním pozinkovaném přípojném vedení žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na přední stěně * Držák v zadní části labutího krku pro ALU najížděcí rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadní desce vlevo a vpravo držák na varovné tabule vč. zásuvky * Tlakoměr k určení zatížení náprav vč. diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER C

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, první registrace: 11/2022, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17.5, rozvor náprav: 2 300 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zadní vzduchové pérování - Rezervní kolo = Poznámky = - Faymonville / Max Trailer 3osý nízkoložný návěs (typ: MAX100) - Rozměry ložné plochy: délka 930 cm x šířka 254 cm - Výsuvné až do: 1280 cm (+350 cm) - Ložná výška: 91 cm - Upevňovací oka - Podběhy kol - Rozšiřovací díly - Rozměry husího krku: délka 252 cm x šířka 247 cm x výška 40 cm - Ložná výška: 149 cm - 2 hliníkové nakládací rampy ALTEC (typ: VFR120) - Rozměry: délka 235 cm x šířka 47 cm - Maximální stoupací úhel: 30 % (16,5°) - Nápravy 10,5 tuny! - Svislé zatížení závěsu: 18 tun! - Technicky přípustná celková hmotnost: 49,5 tuny! - VE STAVU NOVÉHO VOZIDLA! - Vždy garážováno! Iasdpfx Asyztt Todhjr - Najeto pouze 20.000 km! = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 17.5 Značka náprav: BPW Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 069 kg Užitečné zatížení: 35 931 kg Celková povolená hmotnost: 46 000 kg Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 APK (technická kontrola): platná do 11/2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: OT-87-PP Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° Iodpfoyylduox Adhear - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 900 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2023, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: - Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů sklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok položených vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm tlustá, nad nápravami žebrovaný plechový povrch Rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěnou podlahou cca 48 mm tlustou - Rampy s hydraulicky sklopnými a sklápěcími částmi, hydraulickým zdvihacím zařízením a hydraulickým posuvem - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Příslušenství v ceně: - 2" pevný čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední žlutočervené vzduchové spojky na pozinkovaném přípojném panelu - 4 ks klínů pod kola s držákem - Jedna rezerva s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická jednotka - Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí dálkového ovládání kabelem s tlačítky, s kontrolou směru jízdy náprav - Uložení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Na husím krku a rampách vpravo i vlevo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně návěsu - Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou Iedpfxjyx E E As Adhear - Na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro vsunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Rozšiřitelné pozinkované prodloužení o cca 230 mm na každé straně - Nerezový nářaďový box INOX 1 500x390x810 pod nakládací plochou vpravo ve směru jízdy - Čtyřhranové stoupací lišty 20x20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením podle TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Čtyři výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Dálkové ovládání rádiem pro řízení náprav vedle kabelového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrolou směru náprav - Na žebrovaném plechu nad královským čepem a nakládací plochou je nastříkána písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Samolepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány a žárově upraveny nátěrem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)