Prodej použitých Draco Nízký Nakladač (11 226)

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Dodpfjzx Tzpjx Akpecl Hydraulická jednotka: Z 340 MA. Rok výroby: 2008. Provozní hodiny: 3 508. Hmotnost: 7 300 kg. Motor MAN, výkon: 338 kW. Rozměry: D: 4 100 mm. Š: 2 850 mm. V: 850 mm. Modul s 6 nápravami: PEKZ 210.12.4-3000. Rok výroby: 2008. Provozní hodiny: 8 321. Hmotnost: 24 200 kg. Nosnost: 215 800 kg při rychlosti 0,5 km/h. Nápravy: 6 x 40 tun, nápravy SAF. Rozměry: D: 9 000 mm. Š: 3 000 mm. V: Min: 950 mm. V: Max: 1 600 mm. Modul s 6 nápravami: PEKZ 210.12.4-3000. Rok výroby: 2011. Provozní hodiny: 12 066. Hmotnost: 24 200 kg. Nosnost: 215 800 kg při rychlosti 0,5 km/h. Nápravy: 6 x 40 tun, nápravy SAF. Rozměry: D: min: 950 mm. V: Max: 1 600 mm. Modul s 4 nápravami: PEKZ 140.8.4-3000. Rok výroby: 2008. Provozní hodiny: 6 215. Hmotnost: 16 500 kg. Nosnost: 143 500 kg při rychlosti 0,5 km/h. Nápravy: 4 x 40 tun, nápravy SAF. Rozměry: D: 6 000 mm. Š: 3 000 mm. V: Min: 950 mm. V: Max: 1 600 mm. Modul s 4 nápravami: PEKZ 140.8.4-3000. Rok výroby: 2008. Provozní hodiny: 5 814. Hmotnost: 16 500 kg. Nosnost: 143 500 kg při rychlosti 0,5 km/h. Nápravy: 4 x 40 tun, nápravy SAF. Rozměry: D: 6 000 mm. Š: 3 000 mm. V: Min: 950 mm. V: Max: 1 600 mm. Dálkové ovládání pomocí rádia. ID číslo: 101. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a inzeráty společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi potvrzujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez daně. = Další informace = Rok výroby: 2008 = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24201 Specifikace: Model z roku 1986 Délka: 1380 cm Rozvor: 493/135 cm Vlastní hmotnost: 16 880 kg Přípustná celková hmotnost: 82 000 kg Maximální užitečné zatížení: 65 120 kg Přibližně 9 metrů, nízká konstrukce Ruční rozšíření Připraveno k dodání Popis: DAMM 6 SD 382, šestinápravový strojní přívěs z roku 1986 s možností rozšíření a snížení. Majitel utratil 90 000 pesos za přívěs určený pro přepravu ponork. Jedná se o standardní oj, majitel si myslí, že má někde uloženou oj o nosnosti 3,5 tuny. Připraveno k dodání. STK: Ne Vlastní hmotnost: 2000 Celková hmotnost: 82000 Užitečné zatížení: 65120 Délka: 1380 Model: 6 SD 382, šestinápravový strojní přívěs s rozšířením a snížením Dodpfx Akszyqx Iepjcl = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Nízkopodlažní přívěs 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava k vašemu cíli je možná – využijte náš kalkulátor dopravy a odhadněte náklady na přepravu! 💰 Kupte nyní za 33 000 EUR nebo podejte nabídku. Platba při dodání je možná za příplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Provedena kontrola nezávislým odborníkem 12 kontrolních bodů, 12 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Sklápěcí přívěs, je nutné provést několik oprav karoserie. Má vlastní hydraulickou jednotku. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Djdoznmclopfx Akpscl Tip: Referenční číslo „40866 Equippo“ se často používá při hledání dalších podrobností online. 💡 Proč je tento stroj a naše služba výjimečná: ✔ Důkladná kontrola prováděná odborníky ✔ Možnost dodání přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Pro další informace kontaktujte J.A.J. Jansena. Dcjdpowtq Tzofx Akpjl

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2004, celková délka: 15 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, - Pneumatické odpružení - Centrální mazání Zadní náprava 1: Řízená Zadní náprava 2: Řízená Provozní hmotnost: 13 400 kg Užitečné zatížení: 22 600 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Značka konstrukce: FAYMONVILLE STBZ-2VA Výška nákladové plošiny: 45 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZ – TELESKOPICKÝ – ODNÍMATELNÝ ZÁDY HYDRAULICKY ŘÍZENÉ NÁPRAVY Dcjdjzy I Tvepfx Akpol Velmi dobře udržovaný a robustně konstruovaný 2-nápravový podvoz Faymonville STBZ-2VA, vybavený odnímatelným zády, teleskopickou plošinou, hydraulicky řízenými nápravami, pneumatickým odpružením a centrálním mazáním. Profesionální podvoz pro přepravu stavebních strojů, rypadel, kolových nakladačů, jeřábů a dlouhých a těžkých strojů. OBECNÁ DATA * Výrobce: Faymonville * Typ: STBZ-2VA * Provedení: 2-nápravový podvoz * První registrace: 19.03.2004 * Počet náprav: 2 * Značka náprav: BPW * Obě nápravy hydraulicky řízené * Pneumatické odpružení * Centrální mazání * Odnímatelný zády * Jamka pro výložník rypadla na zadní straně * Pneumatiky: 235/75 R17.5 PLOŠINA / NÁKLADOVÁ PLOŠINA Podvoz Faymonville má obzvláště nízkou a široce teleskopickou plošinu. * Délka plošiny v zataženém stavu: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Maximální délka plošiny v roztáhnutém stavu: cca 1 390 cm * Šířka: cca 255 cm * Výška nákladové plošiny: pouze cca 45 cm * Tloušťka nákladové plošiny: cca 24 cm Díky velmi nízké výšce nákladové plošiny, pouhých cca 45 cm, je tento podvoz ideální pro přepravu vysokých strojů, kde je klíčová co nejnižší celková výška. Plošina je teleskopická o působivých 5,50 metru. Díky tomu je přívěs také vynikající pro přepravu obzvláště dlouhých strojů, konstrukcí a speciálních nákladů. ODNÍMATELNÝ ZÁDY Vybaven odnímatelným zády. Díky tomu lze těžké stroje snadno naložit zepředu přímo na nízkou plošinu. Ideální pro přepravu: * Rypadel * Pásových rypadel * Buldozerů * Kolových nakladačů * Pásových jeřábů * Strojů pro silniční stavby * Zemědělských strojů * Těžkých a speciálních stavebních strojů NÁPRAVY A PODVOZEK Vybaven 2 nápravami BPW, přičemž obě nápravy jsou hydraulicky řízené. Hydraulické řízení zajišťuje vynikající manévrovatelnost a je zvláště výhodné na stísněných staveništích, v průmyslových areálech a při speciálních přepravách. Podvoz je navíc vybaven pneumatickým odpružením, čímž jsou zajištěny dobré jízdní vlastnosti a optimální rozložení zatížení. HMOTNOSTI * Technická celková hmotnost: cca 36 000 kg * Provozní hmotnost: cca 15 600 kg * Uvedené užitečné zatížení: cca 22 600 kg Poznámka: Uvedené hmotnosti by měly být ověřeny v technických listech vozidla, protože provozní hmotnost a uvedené užitečné zatížení dohromady činí 38 200 kg. ROZMĚRY * Celková délka podvozu: cca 1 560 cm * Šířka: cca 255 cm * Délka plošiny v zataženém stavu: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Maximální délka plošiny v roztáhnutém stavu:...

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: zelená, Rok výroby: 2016, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Poznámky = Meusburger MTS-2. Rok výroby: 2016. 12tunové nápravy Gigant. Hmotnost: 16 250 kg. Nosnost: 26 750 kg. Maximální hmotnost: 43 000 kg. Nosnost čepu: 19 000 kg. Výsuvná konstrukce, délka 5,4 metru. 2 x rozšíření o 25 cm. EBS ABS ALB. Centrální mazací systém. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (standard NATO). Hydraulicky odnímatelná oj. Dodpfxjzybzms Akpocl Hydraulické odpružení. Povrchová úprava zinkováním. Posilovač řízení, 2 řízené nápravy. Rozměry vnitřního prostoru přívěsu. Oř: D: 3100 mm. Š: 2550 mm. V: 1450 mm. Výška čepu: 1150 mm. Podlaha: D: 7000 mm. Š: 2550 mm. V: přibližně 400 mm. Tloušťka podlahy: 230 mm. Zadní část přívěsu: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. ID číslo: 529. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a reklamy společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem vyjádřenou odpovědí akceptujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: Gigant Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž; Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Stav pneumatik (vnitřní strana, levá): 80 %; Stav pneumatik (vnější strana, levá): 80 %; Stav pneumatik (vnitřní strana, pravá): 80 %; Stav pneumatik (vnější strana, pravá): 80 % Zadní náprava 2: Dvojitá montáž; Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Stav pneumatik (vnitřní strana, levá): 80 %; Stav pneumatik (vnější strana, levá): 80 %; Stav pneumatik (vnitřní strana, pravá): 80 %; Stav pneumatik (vnější strana, pravá): 80 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16 250 kg Nosnost: 26 750 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: Djdpfxjwviwko Akpscl - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, první registrace: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt otočný závěs - podvalník se vzduchovým pérováním a vybráními pro kola - 4x vzduchem odpružené GIGANT nápravy - vzduchové odpružení - 4x vybrání pro kola - mechanické najížděcí rampy - 2 zadní, sklopné opěry - výsuvné výstražné tabule - ABS - MICHELIN pneumatiky: 235/75 R 17.5 - těžké provedení: 40 000 kg celková hmotnost - vlastní hmotnost: 8 400 kg - celková délka: 11 750 mm - tažné oko: 50 mm Zvláště vhodné pro přepravu vápenných fréz! - Německý přívěs - STK / bezpečnostní prohlídka na přání a za příplatek! Djdpfx Aewmpbdekpocl Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Dobrý stav. Nakládací délka 8000 mm, nájezdová výška 500 mm. Elektrohydraulická rampa (NATO zástrčka). Dcodpfxoy Hdr De Akpel

Stav: nový, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a příslušenství = - Rezervní kolo = Poznámky = Hmotnosti a rozměry: Vozidlo má celkovou hmotnost 90 000 kg, nosnost 80 000 kg a pohotovostní hmotnost 15 540 kg. Kapacita sedlového čepu je 22 000 kg a hmotnost skupiny náprav je 64 000 kg. Ložná plocha je dlouhá 11 250 mm, celková délka činí 15 650 mm, šířka 3 000 mm a výška ložné plochy 1 350 mm. Výška sedlového čepu je 1 400 mm. Konstrukce & Podvozek: Podvozek je těžkotonážní rám typu I z plně svařované oceli S355 s vnějším rámem UPE 240 pro vyšší odolnost. Svařování rámu probíhá automatickým ARC-ponorným procesem a nástavba je svařována roboticky. Vozidlo je vybaveno 4x16 t nápravami s bubnovými brzdami Özgül, mechanickým listovým pérováním (12–14 listů), jednopolohovým, certifikovaným sedlovým čepem EU 2'' (značka Çayırova), pneumatikami 16+1 12 R 22,5 na ocelových ráfcích 9.00 x 22,5 a mechanicky ovládanými opěrnými nohami s dvoustupňovou převodovkou (značka Gos). Technické vlastnosti a příslušenství: Brzdový systém je dvouokruhový vzduchový s nouzovými a provozními brzdovými válci. Elektrická soustava 24V odpovídá normám SAE/ADR a zajišťuje kompletní osvětlení. Ložná plocha je kombinací 6/7mm slzičkové oceli a dřevěných okrajů, hydraulické zadní nájezdové rampy (2 800 x 900 mm) jsou zesíleny ocelovými výztuhami. = Další informace = Dedpfxjzrd Iyj Akpocl Pohotovostní hmotnost: 15 540 kg CE značení: ano

Stav: nový, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a příslušenství = - Rezervní kolo Dodpfxezrd Nko Akpjcl = Poznámky = Hmotnosti a rozměry: Vozidlo má celkovou hmotnost 90 000 kg, nosnost 80 000 kg a pohotovostní hmotnost 15 540 kg. Kapacita sedlového čepu je 22 000 kg a hmotnost skupiny náprav je 64 000 kg. Ložná plocha je dlouhá 11 250 mm, celková délka činí 15 650 mm, šířka 3 000 mm a výška ložné plochy 1 350 mm. Výška sedlového čepu je 1 400 mm. Konstrukce & Podvozek: Podvozek je těžkotonážní rám typu I z plně svařované oceli S355 s vnějším rámem UPE 240 pro vyšší odolnost. Svařování rámu probíhá automatickým ARC-ponorným procesem a nástavba je svařována roboticky. Vozidlo je vybaveno 4x16 t nápravami s bubnovými brzdami Özgül, mechanickým listovým pérováním (12–14 listů), jednopolohovým, certifikovaným sedlovým čepem EU 2'' (značka Çayırova), pneumatikami 16+1 12 R 22,5 na ocelových ráfcích 9.00 x 22,5 a mechanicky ovládanými opěrnými nohami s dvoustupňovou převodovkou (značka Gos). Technické vlastnosti a příslušenství: Brzdový systém je dvouokruhový vzduchový s nouzovými a provozními brzdovými válci. Elektrická soustava 24V odpovídá normám SAE/ADR a zajišťuje kompletní osvětlení. Ložná plocha je kombinací 6/7mm slzičkové oceli a dřevěných okrajů, hydraulické zadní nájezdové rampy (2 800 x 900 mm) jsou zesíleny ocelovými výztuhami. = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 15 540 kg CE značení: ano

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok výroby: 2009. 10tunové nápravy SAF. Hmotnost: 16 000 – 16 500 kg. Maximální hmotnost: 60 000 kg. Nosnost čepu: 30 000 kg. Dcjdezya E Depfx Akpjl Hydraulický systém kompatibilní s normou NATO. Hliníkové bočnice + nástrojová skříňka na přední části. Hydraulicky odnímatelná oj. Délka: 6 metrů, možnost prodloužení. Šířka: 2 x 25 cm, rozšířená. Vzduchové odpružení. Most pro rypadlo: 4300 x 950 mm. Pozinkované. Rozměry: Přední část (oj): Délka: 4500 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1850 mm. Výška čepu: 1300 mm. Ložná plocha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka ložné plochy: 300 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 4300 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Náprava D-1. Rok výroby: 2008. První registrace: 2009. 10tunová náprava BPW. Hmotnost: 2400 – 2600 kg. Maximální hmotnost: 28 000 kg. Nosnost čepu: 18 000 kg. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Německý přívěs! 2 kusy! ID: 631. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi potvrzujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2009. Vlastní hmotnost: 16 000 kg. Nosnost: 44 000 kg. Celková hmotnost: 60 000 kg. Prodloužitelná konstrukce: Ano. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla Dcodpfx Aowu Agijkpjl -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2011. Nápravy SAF, 10 tun. Hmotnost: 22 500 kg. Nosnost: 57 500 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Nosnost ojnice: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Výsuvná konstrukce, délka 5 metrů. 2 náhradní pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpružení. Most pro rypadlo: 5600 x 950 mm. Dálkové ovládání na kabelu. Rozměry: Ojnice: Délka: 4500 mm. Dcodpszya Ewjfx Akpel Šířka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška ojnice: 1250 mm. Podlaha: Délka: 7550 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 530 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Podpěrné zařízení D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, 10 tun. Hmotnost: 4300 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Německý přívěs! ID číslo: 624. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí vyjadřujete souhlas s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky přečetli a seznámili se s nimi. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2011 Vlastní hmotnost: 22 500 kg Nosnost: 57 500 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o firmě = Pro více informací:

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonním čísle). Ressenig SATL2-400.1 – teleskopický nízkoložný přívěs pro lesnické stroje, použitý, v dobrém stavu – teleskopický nízkoložný přívěs se dvěma hydraulicky řízenými nápravami, nosnost 12 tun. Výrobce: Ressenig (Rakousko), délka ložné plochy: cca 5 500 mm v zasunutém stavu, cca 8 500 mm v teleskopickém stavu, první registrace: 05/2019, maximální celková hmotnost: 42 000 kg, zatížení sedlového čepu: 18 000 kg, zatížení zadní nápravy: 24 000 kg, celková délka: cca 12 860 mm v zasunutém stavu, cca 15 860 mm v teleskopickém stavu, hmotnost ve stavu bez nákladu: 13 180 kg, užitečné zatížení: 28 820 kg, šířka: 2 550 mm, nápravy: DL-S, 12tunové nápravy, tridec – hydraulicky odpružená a řízená jednotlivá kola, dálkové ovládání pro řízení a vzduchové odpružení, pneumatiky: 245/70 R 17,5, brzdový systém: BBA – vzduchový brzdový systém, EBS, pružinová parkovací brzda na obou nápravách, teleskopická ložná plocha: teleskopická o 3 metry, z 5,5 m na 8,5 m, rampy: elektro-hydraulické, další výbava: žluté výstražné světlo, náhradní kolo, hliníkové mosty pro vložení do teleskopické ložné plochy, červeno-bílé výklopné značky pro přepravu nákladu s nadměrnými rozměry. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vás rád kontaktuje. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny !!! = Další informace = Dodpsyfrxnjfx Akpocl Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 500 kg. Nosnost: 57 500 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Maximální zatížení sedla: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Hydraulicky odnímatelné čelo. Rozšiřitelné o 5 metrů. 2 náhradní pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpružení. Most pro rypadlo: 5600 x 950 mm. Dálkové ovládání na kabelu. Rozměry: Čelo: Dedpfx Akjzya Eqepecl D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Výška sedla: 1250 mm. Plošina: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Tloušťka plošiny: 350 mm. Zadní část přívěsu: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Podpěrné kolo D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 4300 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Maximální zatížení sedla: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Německý přívěs! ID č.: 629. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Všeobecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2012. Vlastní hmotnost: 22 500 kg. Nosnost: 57 500 kg. Celková hmotnost: 80 000 kg. Rozšiřitelná konstrukce: Ano. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 500 kg. Nosnost: 57 500 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Nosnost čepu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Hydraulicky odnímatelné ojnicové zařízení. Výsuvná délka: 5 metrů. 2 náhradní pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpružení. Most pro rypadlo: 5600 x 950 mm. Dálkové ovládání na kabelu. Rozměry: Ojnice: Délka: 4500 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška čepu: 1250 mm. Podlaha: Délka: 7550 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 530 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Nápravová souprava D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 4300 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost čepu: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Německý přívěs! ID: 589. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem vyjádřenou odpovědí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Všeobecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny, uváděné bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2012 Dcedpezya Nvjfx Akpjl Vlastní hmotnost: 22 500 kg Nosnost: 57 500 kg Maximální celková hmotnost: 80 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 10/2013, celková šířka: 2 750 mm, Rok výroby: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi nízkoložný přívěs | 3 nápravy | Hydraulicky výškově nastavitelná ložná plocha | 48 t maximální povolená hmotnost | 275 cm šířka Velmi robustní a stabilní nízkoložný přívěs Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi je ideální pro přepravu strojů, stavebních strojů a těžkých zařízení. Je známý svou robustní konstrukcí a spolehlivostí. Technické údaje: Značka: Müller Mitteltal Typ: ITS-VLL 30.0 Profi Identifikační číslo vozidla (VIN): WMM00000D0057250 Maximální povolená hmotnost: 48 000 kg Konfigurace náprav: 3 nápravy Nosnost náprav: Náprava 1: 10 000 kg Náprava 2: 10 000 kg Náprava 3: 10 000 kg Maximální povolená hmotnost na oj: 18 000 kg Ložná plocha: Nízká ložná plocha (nízkoložné provedení) Nakládací rampy: hydraulicky ovládané Výška ložné plochy: hydraulicky nastavitelná (nahoru/dolů) Pneumatiky: dobrý stav Konstrukce: Celostální rám Maximální rychlost: 80 km/h Provedení a příslušenství: Dsdpjzmr Tysfx Akpocl Provedení pro přepravu těžkých nákladů Hydraulicky výškově nastavitelná ložná plocha (nahoru/dolů) Hydraulické zadní nakládací rampy Široká (275 cm) a stabilní ložná plocha Vhodné pro rypadla, válce, jeřáby atd. Robustní konstrukce, okamžitě připraveno k použití Stav: Přívěs je použitý, ale funkční a má běžné opotřebení odpovídající stáří a způsobu použití. Technicky je to robustní a spolehlivý stroj pro přepravu strojů. Okamžitě připraveno k použití – ideální pro dopravní společnosti a stavební firmy. Pro více informací nebo pro domluvení prohlídky nás prosím kontaktujte. = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 500 kg Užitečná hmotnost: 33 500 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte pana Klaase Gerritse, pana Henka Gerritse nebo pana Gerritse.

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 500 kg. Nosnost: 57 500 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Maximální zatížení čepu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Hydraulicky odnímatelná oj. Možnost prodloužení o 5 metrů. 2 náhradní pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpružení. Most pro rypadlo: 5600 x 950 mm. Dálkové ovládání na kabelu. Rozměry: Ojí: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Výška čepu: 1250 mm. Podvozek: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Návěs D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 4300 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Maximální zatížení čepu: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Německý přívěs! ID: 588. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny v netto. Dsdpfxozya I Ee Akpecl = Další informace = Rok výroby: 2012 Vlastní hmotnost: 22 500 kg Nosnost: 57 500 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Schwanenhals XLE, vlastní hmotnost 5 400 kg Maximální zatížení čepu 40 000 kg, délka x šířka 4 255 mm x 2 480 mm Další informace: Centrální mazací systém / dieselový hydraulický agregát Hatz / hydraulické zamykání náprav Goldhofer S-THP XLE 3, technické zatížení nápravy 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Vlastní hmotnost: 13 500 kg, délka 4 115 mm, šířka 2 750 mm, pneumatiky Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Další informace: Hydraulicky odpružené kyvadlové nápravy / centrální mazací systém Goldhofer STHP XLE 5, zatížení nápravy 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Vlastní hmotnost: 27 800 kg, délka 6 720 mm, šířka 2 750 mm, pneumatiky: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Další informace: Hydraulicky odpružené kyvadlové nápravy / centrální mazací systém Nosná konstrukce, délka: 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm, šířka: 2 850 mm – 3 290 mm, výška 550 mm = Další informace = Rok výroby: 2008 Vlastní hmotnost: 46 700 kg Nosnost: 114 500 kg Celková hmotnost: 161 200 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Dodpfx Aszx Td Dekpocl Cena: Na vyžádání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Rok výroby: 2005. Nápravy SAF, nosnost 10,5 tuny. Hmotnost: 11 760 kg. Nosnost: 27 240 kg. Maximální hmotnost: 39 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Hydraulický systém kompatibilní s NATO. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulicky výškově nastavitelná ojnice. 2x výsuvný: - 1: 5,50 metrů. - 2: 5,10 metrů. Celková délka ve vysunutém stavu: 10,6 metrů. Vzduchové odpružení. Dcsdpfjzyp Nxox Akpjl Posilovač řízení, 2 řízené nápravy. 3 odnímatelné podlahové desky. Rozměry: Ojnice: Délka: 3750 mm. Šířka: 2480 mm. Výška: 1600 mm. Výška ojnice: 1300 mm. Ložná plocha: Délka: 6850 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 570 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 2800 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 950 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, opotřebení 40 %. ID č.: 642. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem vyjádřenou odpovědí akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 11 760 kg Užitečná nosnost: 27 240 kg Celková hmotnost: 38 999 kg = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Poznámky = V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). Fliegl DTS 300, nízkopodvozný přívěs 40tunové ojnice, Duomatic, nápravy BPW, bubnové brzdy, pružinové akumulátory, mechanické rampy, maximální povolená celková hmotnost: 24 000 kg, provozní hmotnost: 6 350 kg, užitečné zatížení: 17 650 kg, rozměry ložné plochy: délka 8 490 mm, šířka 2 510 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 7–12 mm, 2. náprava 7–8 mm, 3. náprava 4–7 mm Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny!!! = Další informace = Provozní hmotnost: 6 350 kg Dsdpfx Akey Svrgepjcl Užitečné zatížení: 17 650 kg Maximální povolená celková hmotnost: 24 000 kg Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 300 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 300 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 300 kg, první registrace: 08/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: modrá, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení = Poznámky = HRD STTM3N – Nízkozdvižný návěs – Výsuvný – Nápravy SAF – Řiditelná náprava Rok výroby: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Výsuvný Dcsdpfx Ajy Rxrmjkpjl Řiditelná náprava Nápravy SAF = Další informace = Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 265/70R19.5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 300 kg; Hloubka vzorku levá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku levá vnější: 255 %; Hloubka vzorku pravá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnější: 60 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 300 kg; Hloubka vzorku levá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku levá vnější: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnější: 60 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 300 kg; Řiditelná; Hloubka vzorku levá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku levá vnější: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnější: 60 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10 800 kg Nosnost: 40 100 kg Celková povolená hmotnost: 50 900 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2004, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Poznámky = Francouzské registrační dokumenty 2 řízené nápravy Délka ložné plochy: 1260 cm Šířka ložné plochy: 255 cm = Další informace = Dsdpfozp Dqcsx Akpjcl Vnější rozměry: 25 Pro další informace se obraťte na Geerta Geuense.

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost: 57 750 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Nosnost otočného čepu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla, kompatibilní s normou NATO. Hliníkové bočnice na oji. Hydraulicky odnímatelný oj. Vzduchové odpružení. Prodloužení o 5 metrů. Dálkové ovládání rádiem. Most pro rypadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 80 %. Dcedpfezybxxsx Akpel Rozměry: Oj: Délka: 4900 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška otočného čepu: 1300 mm. Podlaha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Pomocný podvozek D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 3650 kg. Maximální hmotnost: 36 100 kg. Nosnost otočného čepu: 16 100 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. Německý přívěs! K dispozici 4 kusy! ID: 552. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací: