Prodej použitých Faymonville Multimax Satteltieflader (2+2) - Nachlaufgelenkt (50 988)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 51 870 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách.
Dujdpextc Uhsfx Agfsu
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci rádi zašleme na vyžádání.
HUSÍ KRK
- Husí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°
- Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
- Čelo korby z oceli, zasunovatelné, cca 400 mm vysoké
- Na přední propojovací liště žluto-červené vzduchové spojky
- ASPÖCK-UNIBOX na přední propojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů
- 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací
- Vnější nosníky husího krku s otvory pro montáž šroubovatelných upínacích ok
- Otvor pro upevnění šroubovatelného upínacího oka v zadní horní části vnějších nosníků husího krku
- 1 pár našroubovatelných upínacích ok včetně (LC 10 000 daN)
- Na husím krku 1 pár zasunovatelných hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných
- Na husím krku zasunovatelná hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
- Na husím krku cca 40 mm silná vrstva tvrdého dřeva
- 2“ královský čep
- Vedení spojovací desky husího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široké
- Příprava v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy
- Kulatá NATO zásuvka na přední propojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917)
LOŽNÁ PLOCHA
- Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10°
- Zářez v ložné ploše a v šikmé části pro uložení bagrového ramene cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d × š × v)
- TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Nápravy a zavěšení BPW
- 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava řízená s dobíháním
- 3. a 4. náprava s elektro-magnetickou couvací blokací (spouští se zpátečkou a manuálně)
- Technické zatížení náprav: každá 12 000 kg
- Vzduchové pružení s ventilem pro zvedání a spouštění
- 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž
- Mechanické opěrné nohy se dvourychlostní převodovkou a klikou, JOST Modul B – statická zatížitelnost cca 50 000 kg
- Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená vrstva tvrdého dřeva, cca 50 mm silná (zvýšení koeficientu tření)
- Zajištění ložné plochy kuželovitě přivařenými aretačními profily cca každých 250 mm
- Dlouhé otvory pro zavěšení a přesouvání přemostících prvků vepředu na ložné ploše
- Mezi-stůl se sníženou ložnou plochou, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem a plechovým pokrytím – vpředu a vzadu dlouhé otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění – snímatelný kryt v jedné výšce s ložnou plochou
- 1 pár upínacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN)
- 6 párů zapuštěných, sklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN)
- Další 1 pár upínacích ok na předním příčníku ložné plochy, otočených cca 90° směrem dovnitř (LC 10 000 daN)
- Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu
- 1 pár pevně zabudovaných kolébek (radmulden) otevřených až k výsuvu, cca 700 × 410 mm (š × h), v ložné ploše před 1. nápravou s plechovým krytem a hranatými stupačkami cca 15 × 15 mm, po cca 200 mm
- Mezi 2. a 3. nápravou na ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných kolébek cca 1 695 × 700 × 410 mm (d × š × h); kryty na kolébky dělené podélně, s dřevěnou výplní, vně se zasunovacími západkami
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel se stroji okamžitě a v krátké době dostupnými najdete na našich webových stránkách. Výpis části výbavy níže. Kompletní vybavení na vyžádání.
KRKOVÝ NÁSTAVEC (SCHWANENHALS):
* Krkový nástavec v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní část se zkosením cca 1 000 mm x 10°
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
* Čelní stěna z oceli, zasouvací, výška cca 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX
Dodpfx Aoy Auh Iegfouu
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků
* Nad krkovým nástavcem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha
* 2palcová královská čep
* Vodící deska krkového nástavce pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm
* Zadní část krkového nástavce přizpůsobená pro ALU najížděcí rampy
* Kulatá NATO zásuvka na předním připojovacím panelu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 zarážky klínů s držáky před čelní stěnou
* 1 pár kapsí na sloupky zapuštěných do krkového nástavce pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm (uvnitř rámového nosníku)
VYBAVENÍ:
* Ložná plocha délka cca 8 800 mm, ve výsuvném provedení cca 4 100 mm, s odklonem vzadu cca 500 mm x 10°
* Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení lžíce bagru, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)
* Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, napájecí vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy
* TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava říditelná (následná)
* 3. náprava s elektromagnetickou zpáteční blokací aktivovanou přes zpátečku a ručně
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
* 235/75 R 17,5 3PMSF dvojmontáž. Výrobce dle našeho výběru
* Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B – statická zkušební nosnost cca 50 000 kg
* Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená asi 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha (pro zvýšení koeficientu tření)
* 1 mezipodlaha, cca 300 mm široká pro výsuvnou trubku s velkým průřezem. Mezipodlaha se sníženou ložnou plochou a vysouvacími závěsnými lištami pro ALU přemostění
* Zajištění ložné plochy svařovanými kuželovými profily každých cca 250 mm. Včetně předepínacího plechu
* 1 pár upevňovacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN)
* 9 párů zapuštěných upevňovacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár pevných výklenků pro kola před nápravami, otevřených až k příčníku krkového nástavce, cca 700 x 410 mm (š x h)
* Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními)
* 1 pár pevných výklenků pro kola cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou
* Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části
* Alu kryty výklenků pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze využít i jako rozšiřovací desky (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními)
* Alu prvky aretovatelné na výsuvných trubkách rozšíření
* 1 pár mechanických podpěr zadní části
* 1. náprava s pomocí pro rozjezd
* Ocelové pískové nástřiky
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Část výbavy je uvedena níže.
Kompletní specifikace na vyžádání.
LABUTÍ KRK:
* Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 6°
* Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Na labutím krku a zadním zkosení žebrovaný rošt s výztuží z 5mm plechu
* 2'' královský čep
* Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm
* Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Na labutím krku 1 pár nasazovacích bočních ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení
* 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo nahoře na čelní stěně, ovládání vypínačem (ovládání světel z tahače není v tomto případě možné)
LOŽNÁ PLOCHA:
* Ložná plocha cca 9 600 mm, se zadním zkosením cca 900 mm x 6°
* Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově nastavitelná, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg
* Po celé ploše hebet a ložné ploše žebrovaný rošt s 5mm podkladovou deskou jako dodatečné zesílení, navrženo na bodové zatížení
PNEUMATIKY:
235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru
* Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
NÁPRAVY:
* BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava samosměrovací
* 3. náprava s elektromagnetickou couvací blokací aktivovanou přes zpátečku a manuálně
* 1. náprava s rozjížděcí asistentkou
* Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg
* Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY:
* 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s roštovým povrchem, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm
* Hydraulicky odklápěcí špičky ramp
* Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř
* Bleskové světlomety na vnějších stranách špiček ramp, s vypínačem u ovládání ramp
* Zajištění ramp pro přepravní polohu rychloupínacím mechanismem
* Přelakovaná písková úprava na vnějším rámu rampy a špičce rampy
* Mechanické výsuvné podpěry na bocích ramp, usnadňující jejich přiložení k vykládacím rampám
* Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle
BRZDOVÝ SYSTÉM:
Duodpjy Auhhofx Agfsu
Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU
POVRCHOVÁ ÚPRAVA:
* HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro maximální ochranu proti korozi
LAKOVÁNÍ:
* Návěs karmínově červený (RAL 3002)
* Ráfky stříbrošedé
* Bočnice v přírodní barvě hliníku
* Náboje kol dle výrobce náprav
* Tabule osvětlení čistě bílá (RAL 9010)
VÝBAVA:
* Přední stěna ocelová, nasazovací, cca 1 600 mm vysoká, včetně přípojnice pro připojení k tahači, cca 1 000 mm nad spodní hranou vnějšího rámu
* Možnost uchycení upínacích řetězů na vnitřní straně přední stěny vlevo i vpravo, včetně pod ní umístěné hliníkové vany vlevo i vpravo pro uložení řetězů nebo upínacích pásů
* Za přední stěnou přišroubována cca 12 mm silná deska DELIGNIT
* Dodatečně 2 páry přišroubovatelných upínacích ok (LC 5 000 daN)
* Elektrický naviják (cca 5 400 kg tažné síly) s dálkovým ovládáním, lano cca 24 m, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlaku lana
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Zavolat
Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy.
Kompletní výbava na vyžádání.
LABUTÍ KRK:
* Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10°
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
* Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků
* Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN)
* 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN)
* Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi
* Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi
* Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu
Duedpfx Agsxarmasfju
* 3,5" čep pro krále
* Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm
* Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN)
LOŽNÁ PLOCHA:
* Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10°
* Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy
* Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené
* 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
* 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru
* Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg
* Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění
* Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění
* 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN)
* 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN)
* Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen)
* 1 pár mechanických zadních opěr
* Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači
* TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech
* Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm
* Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu
* Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí
* 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN)
BRZDOVÝ SYSTÉM
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
• Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 6°
• Pro SZZ: 4 x 2 a 6 x 2
• ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů
• 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace přívodních přípojek na SZZ
• Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací kotevní oka. První otvor cca 200 mm od čela, dále vždy po cca 400 mm. 2 páry šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 5 000 daN)
• Jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací kotevní oko
• 1 pár šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 10 000 daN)
• 3 páry zapuštěných kotevních ok uvnitř na vnějším nosníku labutího krku (LC 5 000 daN)
• 3 páry zapuštěných kotevních ok uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN)
• 1 pár zapuštěných kotevních ok vzadu uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN)
• Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch s 5mm plechovou výztuhou
• 2“ královský čep
• Kulatá zásuvka NATO na připojovacím panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917)
• Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a SZZ se zástrčkou (NATO-NATO)
• Na labutím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxované provedení
LOŽNÁ PLOCHA:
• Ložná plocha délka cca 9 600 mm, se zkosením vzadu cca 900 mm x 6°
• Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg
• TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Djdpfxoyhkquo Agfsuu
• Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava tuhá, 3. náprava řízená. 3. náprava s elektromagnetickou zámkem couvání přes zpátečku a ruční aktivací
• Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg
• Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění
• 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru, nosnost 143/141J (144/144F)
• Mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou
• Po celé délce roštový povrch s cca 5mm podkladovým plechem jako dodatečné vyztužení, dimenzováno na bodové zatížení: – na zdvižné plošině – na ložné ploše
• Nástřik pískové vrstvy na krycí plechy labutího krku i na přechody mezi krkem a zdvižnou plošinou, mezi zdvižnou plošinou a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a rampami
• 1 upevňovací adaptér na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo před nápravami
• Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižné plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
• 11 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN): – 3 páry ve vnějším rámu zdvižné plošiny – 8 párů ve vnějším rámu ložné plochy
• 11 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): – 3 páry ve zdvižné plošině – 8 párů v zadní části ložné plochy
• Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle
• 1 pár sklopných mechanických podpěr vzadu s jednoručním ovládáním
HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY:
• 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 920 mm a
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání.
LABUTÍ KRK
* Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°
* Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký
* Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků
* Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka
* 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN)
* 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN)
* 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných
* 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
* Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem
* Královský čep 3,5"
* Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká
* Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky)
* 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm
LOŽNÁ PLOCHA
* Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10°
* Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy
* Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené
* 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně
* Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
* Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž
Duedpfxsrgzv No Agfju
* Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg
* Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření)
* Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy
* 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky
* 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN)
* 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár mechanických zadních podpěr
* Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači
* 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535
* Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule
* Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
LABUTÍ KRK
* Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10°
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
* Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm
* Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků)
* 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení
* 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení
* Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli
* 2" královský čep
* Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy
* Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště
LOŽNÁ PLOCHA
* Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10°
* Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)
* TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Djdpfxjtx Nwns Agfjuu
* Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené
* 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně
* Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž
* Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg
* Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření)
* 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem
* Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken)
* Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H)
* ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna
* Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření
* Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše
* Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H)
* ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna
* Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření
* 1 pár mechanických zadních podpěr
* Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači
HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY
* Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm
* Hydraulicky výklopné špičky ramp
* Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř
* Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná
Malý inzerát
Renswoude
740 km
Polonákladní zařízení
FaymonvilleMULTIMAX | F-S44 | DOUBLE EXTENSION 27000 MM | ...
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 11/2017, celková délka: 135 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 780 mm, barva: černý, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava =
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená
Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 14 800 kg
Užitečné zatížení: 42 200 kg
Celková povolená hmotnost: 57 000 kg
Stav
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: žádné
Finanční informace
Cena: na vyžádání
Dsdpfx Agsyx Hwyjfouu
Další informace
Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana.
Malý inzerát
Landsberg am Lech
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 49 900 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, další kontrola (TÜV): 01/2027, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, kapsou na kola, se zkosením vzadu a nájezdovými rampami
Rozměr B 11.300 mm
Pohotovostní hmotnost 15.100 kg
STZ-L labutí krk
- robustní ocelová svařovaná konstrukce
- vymezená ložná plocha 3.900 x 2.480 mm
- hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení)
- otočný talíř s kuličkovým ložiskem a vyměnitelným 2" králem a nastavitelným řídicím klínem
- mechanické podpěry sedla vpředu
Ložná plocha
- jednoduše teleskopická, provedení s vnějším a vnitřním trubkovým rámem, vepředu pevný díl ložné plochy délky 300 mm
- 300 mm dlouhý posuvný stůl na vnitřní trubce, posuvný a zajišťovací
- aretace vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů
- 1 pár kapes na kola za první nápravou, hloubka 410 mm
Podvozek
- 4nápravový vzduchem odpružený podvozek
- 1. náprava předběžně řízená, zvedací
- nápravový agregát SAF: tři hydromechanicky nuceně řízené řídicí nápravy
- nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými vymezovacími mechanismy (AGS)
- zdvihací a spouštěcí ventil ve standardu pro snížení na min. 805 mm nebo zvednutí na max. 1.050 mm
- výška ložné plochy 860 mm
- kapsa na rameno rypadla délka 3.850 mm, šířka 750 mm
- kapsa na kola za labutím krkem hloubka 410 mm
- kapsa na kola za první nápravou hloubka 410 mm
Zadní část vozidla
- format stavebního provedení „zkosení 500 mm“
- krátký přesah 1.240 mm od středu poslední nápravy
- hydraulická opěrná stabilizace vzadu
Nájezdové rampy
- dvoudílné nájezdové rampy, délka 2.855 mm / 1.415 mm, šířka 890 mm
- hydraulické nastavování ramp
Brzdový systém
- dvouokruhová celokolová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci
- automatická zatížením závislá brzda (ALB)
- automatické vyrovnávače (AGS)
- parkovací brzda pomocí pružinových válců
- ABV brzda
Speciální výbava
Dusdey Iq Tdjpfx Agfeu
- kapsa na kola
- kapsa na rameno rypadla
- výsuvná rozšíření
- centrální mazací zařízení "BekaMax"
- elektrohydraulická jednotka s dálkovým ovládáním
Technická data
Laboutí krk
Ložná plocha (DxŠ): 3.900 x 2.480 mm
1.000 mm stavební sklon
Výška sedla při zatížení: 1.250 mm
Ložná plocha
Ložná plocha (DxŠ) 8.800 x 2.550 mm
vysouvatelná o 2.800 mm
ve stupních až (DxŠ) 11.600 x 2.550 mm
Řízení
1. náprava předběžně řízená, zvedací
2.–4. náprava hydromechanicky nuceně řízená (2okruhové řízení)
dálkové ovládání
Elektrohydraulická jednotka
Malý inzerát
Bielefeld
540 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 40 800 kg, celková hmotnost: 53 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2012, další kontrola (TÜV): 11/2025, Vybavení: ABS, Faymonville 4-osý nízkoložný návěs Multimax STN-4AX, teleskopický
Rok první registrace: 11.2012
Dodpfx Ageu Aynlsfouu
Provozní hmotnost: 13 000 kg
Celková hmotnost: 53 800 kg
Technicky možné: 55 400 kg
Užitečné zatížení: 40 800 kg
Zatížení na opěrný bod: 25 000 kg
Pneumatiky: 205.65R17,5
3. a 4. náprava nuceně řízená
4x náprava SAF, 7 600 kg, s měchy
Délka: 13 475 mm až 20 275 mm (výsuvný)
Šířka: 2 540 mm až 2 620 mm
Výška: 1 200 mm
! Další informace na dotaz e-mailem !
Údaje jsou bez záruky/možné chyby vyhrazeny!
Internetové údaje jsou nezávaznými popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti.
Prodejce nenese odpovědnost za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat.
Změny vyhrazeny.
Nepřetržitý nákup a prodej, stejně jako
výkup protiúčtem nebo pronájem
jeřábů a zdvihacích zařízení,
stejně jako stavebních strojů a těžké techniky.
Malý inzerát
Legden
655 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF
* Kolové výklenky
* Hydraulické nakládací rampy s nastavitelnou šířkou
* Vzduchové odpružení
* Možnost rozšíření
* Vlastní hmotnost: 11 020 kg
-----Interní číslo vozidla: 11010----Změny a předchozí prodej vyhrazeny.
Dedpfx Agswta Aljfjuu
WhatsApp podpora k dispozici!
V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám můžete jednoduše napsat přes WhatsApp.
WhatsApp: německy, anglicky -- WhatsApp: německy, anglicky, arabsky
Malý inzerát
Almelo
676 km
Nízký nakladač
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Zavolat
Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Rok výroby: 2015.
Nápravy SAF 10 t.
Hmotnost: 22 250 kg.
Nosnost: 57 750 kg.
Maximální celková hmotnost: 80 000 kg.
Zatížení na čep: 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika ovládaná z vozidla přes NATO přípojku.
Hliníkové bočnice na labutím krku.
Hydraulicky odjímatelný labutí krk.
Vzduchové odpružení.
Prodloužitelný až o 5 metrů.
Dálkové ovládání (rádiem).
Bagrový most: 5 600 mm x 950 mm.
Pneu: 235/75R17,5, 80 %.
Rozměry:
Labutí krk:
délka: 4 900 mm
šířka: 2 500 mm
výška: 1 800 mm
výška čepu: 1 300 mm
Ložná plocha:
délka: 8 000 mm
šířka: 2 750 mm
výška: 500 mm
tloušťka podlahy: 300 mm
Zadní část návěsu:
délka: 5 600 mm
šířka: 2 750 mm
výška: 1 050 mm
Dolly D-2.
Rok výroby: 2015.
Nápravy SAF 10 t.
Hmotnost: 3 650 kg.
Maximální hmotnost: 36 100 kg.
Zatížení na čep: 16 100 kg.
Vzduchové odpružení.
Pneu: 235/75R17,5 70 %.
Německý návěs!
K dispozici 4 kusy!
Dodpfxoy I An Hj Agfjuu
ID č.: 484.
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny námi uzavřené kupní smlouvy a na jednání, která jim předcházejí, se výhradně vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí stvrzujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili a s jejich platností souhlasíte. Ceny jsou uvedeny jako čisté exportní ceny.
= Další informace =
Rok výroby: 2015
Provozní hmotnost: 22 250 kg
Nosnost: 57 750 kg
Celková hmotnost: 80 000 kg
Prodloužitelný podvozek: Ano
Cena: Na vyžádání
= Informace o firmě =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Legden
655 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMULTIMAX 4.Achs Tieflader / REMORQUE/ AGGREGAT/
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 760 mm, Vybavení: ABS, * vlastní hydraulická jednotka
* hydraulicky posuvné nájezdové rampy
* 4 hydraulické přídavné podpěry
* hydraulicky prodlužitelné hluboké lože (3000 mm)
* rozšiřitelná ložná plocha (500 mm)
* AXION rádiová souprava s dálkovým ovládáním
* labutí krk s bočnicemi a úložnou skříní
* hydraulicky řízené nápravy
----* Wabco Trailer EBS-E systém přívěsu
* SAF nápravy s bubnovými brzdami
* Wabco SmartBoard jednotka
* výškově stavitelné hluboké lože
* couvací kamera
* telematika
----Následující práce byly v únoru provedeny firmou ES-GE Nutzfahrzeuge:
* brzdové bubny, brzdové čelisti a obložení, vačky, pouzdra a nastavovače na všech 4 nápravách vyměněny
* hlavy spojovacích tyčí vyměněny
* ložiska čepů náprav TwinAxle II vyměněna
* elektroinstalace osvětlení opravena
* hydraulický akumulátor vyměněn
* EBS systém opraven
Duedpfx Aezbw N Regfsu
* elektrické čerpadlo zkontrolováno
* hydraulický olej a filtr vyměněny
* kontrola vůle náprav
* centrální mazání zkontrolováno
* páky zavěšení opraveny
* snímače nastavení výšky opraveny
* přední rozvodná krabice opravena
* dřevěná podlaha opravena
* krycí plechy opraveny
* vzdušníky nově uchyceny
* ložiska kol kontrolována
----* rozměr pneumatik: 245/70R17,5
* technická celková hmotnost: 73000 kg
* vlastní hmotnost: 14600 kg
* celková délka: 13200 - 16200 mm
* celková šířka: 2540 - 3000 mm
* najeto: 194000 km
* technická kontrola (SP) platná do: 09/2026
----
Číslo vozidla: 12154
Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.
Reklamní polepy a různá označení byla digitálně odstraněna.
Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla – kontaktujte nás s Vašimi požadavky a my se o vše postaráme. Mimo jiné můžeme za příplatek nabídnout následující služby:
- Výkup vašeho starého vozidla
- Zajištění TÜV / SP kontroly
- Kompletní exportní servis
- Zprostředkování financování
- Vyřízení exportních značek
- Převod vozidel
- Registrace vozidel
- Odtahy a přeprava vozidel
Vaše VTS tým
Malý inzerát
Bremen
587 km
Nízkoložný návěs
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA
2 řízené nápravy
Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy
Celková délka: cca 13 500 mm
Celková šířka: cca 2 550 mm
Šířka krku: cca 2 480 mm
Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm
Dujdpfx Ajy Hxd Iegfou
Šířka podvozku: cca 2 550 mm
Technicky teleskopický: cca 4 700 mm
Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm
Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm
Délka ložné plochy: cca 6 850 mm
Délka podvozku: cca 2 600 mm
Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm
Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm
Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm
Rozvor náprav: cca 1 360 mm
Labutí krk:
- Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
- Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný
- Technické zatížení sedla: 25 000 kg
Kotelní most:
- Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“
- Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním
Podvozek (vzadu):
- Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená
- Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené
- Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí
- Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze
- Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
- Hydraulické vyrovnání náprav
Brzdová soustava:
- Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů
Obutí podvozku:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalizace:
- Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
- Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %)
Lakovací úprava:
- 6stupňová finální úprava
- Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem
- Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená
- Barva ráfků: Stříbrošedá
- Barva bočnic: Přírodní hliník
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
- Jakosti oceli:
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
- Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
* MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Labutí krk hydraulicky zvedací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm
* Hydraulická přípojka nákladního vozidla s regulátorem průtoku (20 l/min),
* včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž Sattelzugmaschine (SZM) musí mít min. 80 l s MAX Trailer spojovacími díly, jinak spojovací díly dodá zákazník EXW.
Dujdpfx Ajzbfuhegfju
* Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4
Ložná plocha
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* 6-nápravová teleskopická ložná plocha s čepovým okem vpředu a sešikmením cca 500 mm x 8° vzadu.
* Délka: cca 11 000 mm
* Technicky výsuvné cca 7 700 mm
* Vzdálenost náprav: cca 1 500 mm
* Hydraulický spojovací čep. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PŘEDNÍ PODVOZEK KYVADLOVÁ NÁPRAVA
* Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené.
* MAX810-podvozek-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čepové spojení vpředu a vzadu.
* Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm
* BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2
* Výsuvná rozšíření cca 230 mm na každou stranu pro 2-nápravový podvozek. (± 27 kg)
KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ LOŽNÁ PLOCHA KYVADLOVÁ NÁPRAVA
* Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené.
* Ventil proti prasknutí hadic na válci vyrovnání náprav s automatickou RESET funkcí.
* Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze.
* Technická nosnost nápravy: 13 740 kg každá (30 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav.
PNEUMATIKY
* 24x dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5
* Index nosnosti 143/141L (146/146F)
* TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141.
Konečná povrchová úprava náprav
* 2 vrstvy dvousložkového laku v barvě DB7350 Novagrau.
* LAKOVÁNÍ Kompletní ocelová konstrukce automaticky tryskána po svaření.
* Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému.
* HRM-metalizace celého rámu vozu pomocí ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi.
* LAKOVÁNÍ Návěs karmínově červený (RAL 3002)
Včetně následujícího příslušenství:
* Rameno s navijákem pro rezervu na čelní straně labutího krku.
* 3,5palcový královský čep
* Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká.
* Na labutím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované.
* Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem.
* Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem.
* Sedmipólové zásuvky vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražnou tabuli.
* Manometr na labutím krku na zjištění zatížení nápravy na podvozku vpředu i vzadu
* BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk s běžným tukem NLGI-2.
* Hydraulické přípojky z labutího krku k hluboké podlaze se šroubovacími spojkami.
* Přístup na labutí krk.
* Jednoválcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) při 3 000 ot/min Emisní třída: EU Stage V Max. hydraulický tlak: 280 bar Max. průtok: 21 l/min Montáž na labutí krk.
* Hydraulická nádrž 100 l, rám žárově zinkován (± 480 kg)
* Hydraulická propojení mezi powerpackem a zásuvkovou deskou na labutím krku.
* Dálkové ovládání:
* Ovládání powerpacku, Start/Sto
Malý inzerát
Almelo
676 km
Nízký nakladač
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Zavolat
Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2011, Faymonville STBZ-4VA
Rok výroby: 2011
Nápravy SAF 10 t
Hmotnost: 22 500 kg
Nosnost: 57 500 kg
Duedpfx Agezbkpdjfou
Maximální hmotnost: 80 000 kg
Zatížení na točnici: 40 000 kg
EBS, ABS, ALB
Hydraulika z přívěsu na elektrickém napájení NATO
Hydraulicky odpojitelný zvedací krk
Výsuvná část 5 metrů
2x náhradní kolo
Pozinkováno!
Vzduchové odpružení
Rýpadlový most: 5600 x 950 mm
Dálkové ovládání na kabelu
Rozměry:
Krk:
Délka: 4 500 mm
Šířka: 2 550 mm
Výška: 1 750 mm
Výška točnice: 1 250 mm
Ložná plocha:
Délka: 7 550 mm
Šířka: 2 750 mm
Výška: 530 mm
Tloušťka podlahy: 350 mm
Zadní část přívěsu:
Délka: 5 600 mm
Šířka: 2 750 mm
Výška: 1 000 mm
Pneu: 235/75R17,5 70%
Dolly D-2
Rok výroby: 2012
Nápravy SAF 10 t
Hmotnost: 4 300 kg
Maximální hmotnost: 38 000 kg
Zatížení na točnici: 18 000 kg
Vzduchové odpružení
Pneu: 235/75R17,5 70%
Německý návěs
ID č.: 624
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy a jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou reakce přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste s nimi byli seznámeni. Naše ceny jsou netto exportní ceny.
= Další informace =
Rok výroby: 2011
Vlastní hmotnost: 22 500 kg
Nosnost: 57 500 kg
Celková povolená hmotnost: 80 000 kg
Výsuvná konstrukce: Ano
Cena: Na dotaz
= Firemní informace =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
676 km
Nízký nakladač
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Zavolat
Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Rok výroby: 2012.
Nápravy SAF 10 tun.
Hmotnost: 22 500 kg.
Nosnost: 57 500 kg.
Maximální celková hmotnost: 80 000 kg.
Svislé zatížení točnice: 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika návěsu funguje na NATO elektriku.
Hydraulicky odnímatelný nájezdový krk.
Prodloužitelný o 5 metrů.
2x rezervní pneu.
Žárově zinkováno!
Vzduchové odpružení.
Rampový most pro rypadlo: 5600 x 950 mm.
Dálkové ovládání s kabelem.
Rozměry:
Nájezdový krk:
Délka: 4500 mm.
Šířka: 2550 mm.
Výška: 1750 mm.
Djdpszbkg Nefx Agfjuu
Výška točnice: 1250 mm.
Ložná plocha:
Délka: 7550 mm.
Šířka: 2750 mm.
Výška: 530 mm.
Tloušťka podlahy: 350 mm.
Zadní část návěsu:
Délka: 5600 mm.
Šířka: 2750 mm.
Výška: 1000 mm.
Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %.
Dolly D-2.
Rok výroby: 2012.
Nápravy SAF 10 tun.
Hmotnost: 4300 kg.
Maximální celková hmotnost: 38 000 kg.
Svislé zatížení točnice: 18 000 kg.
Vzduchové odpružení.
Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %.
Německý návěs!
ID číslo: 589.
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy, které Heinhuis uzavírá, a na jednání jim předcházející, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odesláním jakékoli reakce stvrzujete souhlas s těmito všeobecnými obchodními podmínkami a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny.
= Další informace =
Rok výroby: 2012
Provozní hmotnost: 22 500 kg
Nosnost: 57 500 kg
Max. technicky přípustná hmotnost: 80 000 kg
Prodloužitelná ložná plocha: Ano
Cena: na vyžádání
= Informace o firmě =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
676 km
Nízký nakladač
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Zavolat
Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Rok výroby: 2012.
Nápravy SAF 10 t.
Hmotnost: 22 500 kg.
Nosnost: 57 500 kg.
Maximální celková hmotnost: 80 000 kg.
Zatížení na točnici: 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika návěsu je poháněna přes zásuvku NATO.
Hydraulicky odnímatelný návěsník.
Prodloužitelný o 5 metrů.
2x rezerva.
Duodpfxszbkgvj Agfou
Žárově zinkováno!
Vzduchové pérování.
Rýpadlový most: 5 600 x 950 mm.
Dálkové ovládání na kabelu.
Rozměry:
Návěsník:
Délka: 4 500 mm
Šířka: 2 550 mm
Výška: 1 750 mm
Výška čepu: 1 250 mm
Ložná plocha:
Délka: 7 550 mm
Šířka: 2 750 mm
Výška: 530 mm
Tloušťka podlahy: 350 mm
Zadní část návěsu:
Délka: 5 600 mm
Šířka: 2 750 mm
Výška: 1 000 mm
Pneumatiky: 235/75R17,5 70 %.
Dolly D-2.
Rok výroby: 2012.
Nápravy SAF 10 t.
Hmotnost: 4 300 kg.
Maximální celková hmotnost: 38 000 kg.
Zatížení na točnici: 18 000 kg.
Vzduchové pérování.
Pneumatiky: 235/75R17,5 70 %.
Německý návěs!
ID číslo: 588.
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí na tuto nabídku potvrzujete platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto pro export.
= Další informace =
Rok výroby: 2012
Provozní hmotnost: 22 500 kg
Nosnost: 57 500 kg
Celková hmotnost: 80 000 kg
Prodloužitelný rám: Ano
Cena: Na vyžádání
= Informace o firmě =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
* Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm
* 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven
* 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN)
* 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN)
* Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy
Kompaktní čelní podvozek:
* Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
Rypadlový most:
* Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu
* Základní šířka: cca 2 850 mm
* Délka: cca 6 650 mm
* Výška nosníku: cca 400 mm
* Šířka nosníku: cca 1 350 mm
* Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm
4osý zadní podvozek:
Dedpexbmpljfx Agfjuu
* Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu
* Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm
* Délka podvozku: cca 5 480 mm
Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
Obutí:
* Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5
* Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5
* Index nosnosti 150/148J
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
* HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL
Včetně následujícího příslušenství:
* Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká
* Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení
* 3,5" královský čep
* Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min)
* Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l
* S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby
* BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2
* Sada nářadí Art N° 612452
* Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku
* Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky
* BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2
* Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule
* Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN)
* Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
* BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav
* Zadní podvozek s korýtkem
* Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo
* Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií
* Dálkové ovládání:
* Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru
* Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem
* Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 96 500 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 26 900 mm, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
* Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a odnímatelné labutí krk, délka cca 3 650 mm
* Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4
* Hydraulická přípojka na nákladním vozidle s regulátorem množství (20 l/min), včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 l
* S MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy zákazník dodá EXW
* Rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně labutího krku
* 3,5” královský čep
* Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká
* Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm, eloxované provedení
* Ovládací páka na labutím krku chráněná sklopným krytem
* Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem
* Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražné tabule
* BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk se standardním mazivem NLGI-2
* Hydraulické přípojky od labutího krku k ložné ploše se šroubovacími spojkami
* Možnost výstupu na labutí krk
* Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 1 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm, s LED pozičním světlem a držákem pro maják
* Montážní adaptér pro 2 rezervní kola
* 1válcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) při 3 000 ot./min
* Hydraulické spojovací hadice mezi powerpackem a připojovacím plechem na labutím krku
* 1 LED pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku s odděleným vypínačem
* Dálkové ovládání:
Dsdpfx Agozahp Sofjuu
- Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru
- Ovládání řízení náprav, kromě dálkového kabelového ovládání, se 2 kontrolkami LED na přijímači pro kontrolu směru
- Ovládání zvedání/snižování labutího krku
- Ovládání zvedání/snižování odpružení náprav
2osý přední podvozek:
* Čepové-oko spojení vpředu a vzadu. Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm
* BEKA-MAX centrální mazání pro dvouosý podvozek se standardním mazivem NLGI-2 (není napojeno na řízení)
* Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule
* Povrchová úprava podvozku lakovaným pískovým povlakem jako ochrana proti skluzu
* Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu na přívěsu
* Jedna 7-pólová zásuvka pro výstražné tabule vlevo a vpravo na předním podvozku v oblasti náprav
* Vysouvatelné rozšíření cca 230 mm na každé straně pro dvouosý podvozek
* 1 pár závitových bloků M42 mezi nápravami předního podvozku
* 1 pár držáků pro výstražné tabule k zasunutí do kapes vnějšího rámu ložné plochy
Ložná plocha:
* 6osá dvakrát teleskopická ložná plocha s čepovým spojem vpředu a šikmým zakončením cca 500 mm x 8° vzadu
* Délka ložné plochy: cca 11 000 mm
* Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm
* Rozvor náprav: cca 1 500 mm
* Základní šířka: cca 2 750 mm
* Hydraulický spojovací čep
* BEKA-MAX centrální mazání pro ložnou plochu s běžnou vazelínou NLGI-2
* Povrch ložné plochy opatřen nátěrem s pískovou úpravou proti skluzu
* 11 párů zapuštěných vázacích ok vnějšího rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven (LC 10 000 daN)
* Pevně svařený mezistůl, cca 500 mm dlouhý
* 1 pár ...
Malý inzerát
Almelo
676 km
Nízký nakladač
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Zavolat
Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA
Rok výroby: 2015.
Nápravy: SAF, nosnost 10 tun.
Hmotnost: 22 250 kg.
Nosnost nákladu: 57 750 kg.
Maximální přípustná hmotnost: 80 000 kg.
Zatížení závěsu (Kingpin): 40 000 kg.
Brzdové systémy: EBS, ABS, ALB.
Hydraulika ovládaná z vozidla podle standardu NATO.
Alu nástavba na husím krku.
Hydraulicky odpojitelný husí krk.
Vzduchové odpružení.
Prodlužovací rám o 5 metrů.
Dálkové rádiové ovládání.
Lávka pro bagr: 5600 mm x 950 mm.
Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 % vzorku.
Rozměry:
Husí krk:
Délka: 4900 mm
Šířka: 2500 mm
Výška: 1800 mm
Výška závěsu (Kingpin): 1300 mm
Ložná plocha:
Délka: 8000 mm
Šířka: 2750 mm
Výška: 500 mm
Tloušťka podlahy: 300 mm
Zadní část návěsu:
Délka: 5600 mm
Šířka: 2750 mm
Výška: 1050 mm
Dolly D-2:
Rok výroby: 2015
Nápravy: SAF, nosnost 10 tun.
Hmotnost: 3650 kg
Maximální přípustná hmotnost: 36 100 kg
Dedpfxsy S Sk Sj Agfouu
Zatížení závěsu (Kingpin): 16 100 kg
Vzduchové odpružení
Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 % vzorku
Německý návěs!
K dispozici 4 kusy!
ID číslo: 552
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na jednání, která jim předchází, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Všechny ceny jsou netto exportní ceny.
= Další informace =
Rok výroby: 2015
Provozní hmotnost: 22 250 kg
Nosnost: 57 750 kg
Celková povolená hmotnost: 80 000 kg
Prodlužovací provedení: Ano
Cena: Na vyžádání
= Informace o firmě =
Pro více informací:
WhatsApp:
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Almelo
676 km
Nízký nakladač
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Zavolat
Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Rok výroby: 2015.
Nápravy SAF 10 t.
Hmotnost: 22 250 kg.
Nosnost: 57 750 kg.
Maximální celková hmotnost: 80 000 kg.
Zatížení na pětníku: 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulické zařízení ovládané z tahače (NATO přípojka).
Hliníkové bočnice na labutím krku.
Hydraulicky odnímatelný labutí krk.
Vzduchové odpružení.
Možnost prodloužení o 5 metrů.
Dálkové rádiové ovládání.
Duedpjy S Si Ijfx Agfsu
Most pro rypadla: 5 600 mm x 950 mm.
Pneumatiky: 235/75R17,5 80%.
Rozměry:
Labutí krk:
Délka: 4 900 mm.
Šířka: 2 500 mm.
Výška: 1 800 mm.
Výška pětníku: 1 300 mm.
Podlaha:
Délka: 8 000 mm.
Šířka: 2 750 mm.
Výška: 500 mm.
Tloušťka podlahy: 300 mm.
Zadní část návěsu:
Délka: 5 600 mm.
Šířka: 2 750 mm.
Výška: 1 050 mm.
Dolly D-2.
Rok výroby: 2015.
Nápravy SAF 10 t.
Hmotnost: 3 650 kg.
Maximální hmotnost: 36 100 kg.
Zatížení na pětníku: 16 100 kg.
Vzduchové odpružení.
Pneumatiky: 235/75R17,5 70%.
Německý návěs!
4 kusy k dispozici!
ID č.: 427.
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové návrhy společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na jednání o nich platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí stvrzujete, že jste se seznámili s těmito podmínkami a přijímáte jejich platnost. Ceny jsou uvedeny jako exportní netto ceny.
= Další informace =
Rok výroby: 2015
Provozní hmotnost: 22 250 kg
Nosnost: 57 750 kg
Max. technicky přípustná hmotnost: 80 000 kg
Možnost prodloužení: Ano
Cena: na vyžádání
= Informace o firmě =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
676 km
Polonákladní zařízení
FaymonvilleSTZ-4AAU 2 x Extandable Powersteering Ramps!
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: modrá, Rok výroby: 2005, = Další možnosti a výbava =
- Vzduchové odpružení
- Centrální mazání
= Poznámky =
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, jakož i na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Reakcí jakékoliv formy potvrzujete platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou uvedeny jako netto ceny pro export.
= Další informace =
Obecné informace
Rok výroby: 2005
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/75R17,5
Značka náprav: BPW
Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 %
Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 %
Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 %
Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 15 000 kg
Dusdpfx Aoy I Tu Degfeu
Užitečné zatížení: 45 000 kg
Celková povolená hmotnost: 60 000 kg
Stav
Technický stav: dobrý
Vizuální stav: dobrý
= Firemní informace =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
676 km
Nízký nakladač
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Zavolat
Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Rok výroby: 2012.
Nápravy SAF 10 t.
Hmotnost: 22 500 kg.
Nosnost: 57 500 kg.
Max. povolená hmotnost: 80 000 kg.
Zatížení točnice: 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika přívěsu funguje na NATO elektriku.
Hydraulicky odpojitelný krk.
Výsuvná plošina o 5 m.
2x rezervní pneumatika.
Pozinkováno!
Vzduchové odpružení.
Bagrový most: 5600 x 950 mm.
Dálkové ovládání na kabelu.
Rozměry:
Krk:
Délka: 4 500 mm
Duedpsy I Auyofx Agfju
Šířka: 2 550 mm
Výška: 1 750 mm
Výška točnice: 1 250 mm
Ložná plocha:
Délka: 7 550 mm
Šířka: 2 750 mm
Výška: 530 mm
Tloušťka podlahy: 350 mm
Zadní část přívěsu:
Délka: 5 600 mm
Šířka: 2 750 mm
Výška: 1 000 mm
Pneumatiky: 235/75R17,5 – 80 %
Dolly D-2.
Rok výroby: 2012.
Nápravy SAF 10 t.
Hmotnost: 4 300 kg.
Max. povolená hmotnost: 38 000 kg.
Zatížení točnice: 18 000 kg.
Vzduchové odpružení.
Pneumatiky: 235/75R17,5 – 70 %
Německý přívěs!
ID číslo: 629.
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte použitelnost všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export.
= Další informace =
Rok výroby: 2012
Provozní hmotnost: 22 500 kg
Nosnost: 57 500 kg
Celková hmotnost: 80 000 kg
Výsuvný podvozek: Ano
Cena: na vyžádání
= Informace o společnosti =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk:
-hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk
-délka cca 3 650 mm
-pro tahače: 6x4 nebo 8x4
2-nápravový podvozek vpředu:
-upínací háky vpředu i vzadu
-délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm
Bagrová lávka „BB-A“:
-teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu
-délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm
-výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm
-nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm
4-nápravový podvozek vzadu:
-mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu
Dodpfx Agjwcmhaofeuu
-délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm
-mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu
Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek):
-„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
-ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET
-hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze
-konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau
-tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg
-hydraulické vyrovnání náprav
-pneumatiky 285/70 R19.5
Dojížděcí řízení:
-ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol
-zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku
-kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol
Včetně příslušenství:
-na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky
-oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká
-4 ks klínů pod kola
-3.5" královský čep
-jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli
-rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku
-přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami
-na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované
-ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem
-na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí
-centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku
-nářadí Variomax
-multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy
-2 rezervní kola
-jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli
-přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák
-sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
-ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy
-ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm
-možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky
-zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním
-na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení
-2 couvací světlomety na zadním plechu
-čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem
-1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem
-dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm
-1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack)
-bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení
Usnadňujeme vám hledání: "faymonville multimax satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.

































































































































































































































































































