Prodej použitých Fliegl Zps 200 K Hpa Kombi Abroll- Abset- Tieflader (38 426)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 850 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 020 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, celková délka: 7 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 80 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 410401 Fliegl, ZPS200K * Rok výroby: 2022 * ABS, protiblokovací systém (ABS) * Vzduchová přípojka spojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Úložný box / box na nářadí * Pozinkováno * Pneumatické zamykání * Pérování: listové * Celková hmotnost: 20 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 4 150 kg * Užitečné zatížení: 15 850 kg * Max. přípustná celková hmotnost: 20 000 kg * Výrobce náprav: SAF% * Stav pneumatik 1. náprava: 80%|80% -- 80%|80% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 80%|80% -- 80%|80% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Vnitřní rozměry: D=7000 mm, Š=2500 mm, V=1020 mm * Vnitřní objem*: 18 m² * Paletová místa: 17 * Určeno pro nástavby kontejnerů (abroll/asetzbehälter) * Kontejnery (abroll) délky 5000–7000 mm * Snímatelné tažné oj * Přihrádka pro nájezdové rampy * Vnější rozměry * Provozní výška: 1020 mm * Délka plošiny cca 7000 mm * Pneumatické zamykání * Duomatic vzduchová přípojka Právní doložka: Kodpfey D E Ubex Annjdk Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby zahrnují např.: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Zajištění všech (vývozních) dokladů * Zajištění exportních / celních SPZ * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TÜV prohlídky, přihlašovací služby * Převod užitkových vozidel Neváhejte a kontaktujte náš kvalifikovaný personál, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 850 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 020 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, celková délka: 7 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 80 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 41040 Fliegl, ZPS200K * Rok výroby: 2022 * ABS, protiblokovací brzdový systém * Vzduchová přípojka, spojovací hlavice (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Přihrádka na nářadí/skříňka na nářadí * pozinkováno * Pneumatické zajištění/zámek * Odpružení: listové * Celková hmotnost: 20 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 4 150 kg * Užitečné zatížení: 15 850 kg * Povolená celková hmotnost: 20 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. nápravy: 80%|80% -- 80%|80% – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 80%|80% -- 80%|80% – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Vnitřní rozměry: D=7000 mm, Š=2500 mm, V=1020 mm * Vnitřní objem*: 18 m² * Počet míst na palety: 17 * Připraveno pro nástavby abroll a absetz kontejnerů * Vhodné pro abroll kontejnery délky 5000-7000 mm * Sklopné tažné oj * Úložný prostor pro najížděcí rampy * Vnější rozměry * Výška při jízdě 1020 mm * Délka platformy cca 7000 mm * Pneumatické zajištění * Duomatic vzduchová přípojka Prohlášení o odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby zahrnují například: * Výkup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokladů * Zajištění exportních/spedičních SPZ * Příprava vozidel: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka/zajištění nákladu * Prohlídky TÜV, registrační servis * Přeprava užitkových vozidel Kjdpoy D E Uhofx Annjdk Naše vyškolený odborný personál vám ochotně poradí.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 880 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek s otočnou ojí pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Upevnění kontejneru: - 2 páry zamykacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Uzamykání kontejneru ve 2bodovém provedení působícím zevnitř; není možné uzamknout rolovací kontejnery s vnitřním nosníkem (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Upozornění! Na začátku vybrání pro válečky vpředu musí být kontejner zcela plochý! Podélné vodicí lišty posuvné do stran a odnímatelné, výška lišt cca 115 mm Otočný čep s robustním kuličkovým věncem 8 párů kotevních hříbků, zapuštěných nahoře a po stranách do vnějšího rámu, každý pro 5 t 7 párů ok pro sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (přestavitelné na 5t kruhová kotevní oka, nejsou součástí dodávky) 2 klíny na podložení kola s držáky Boční ochrana proti najetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrtkruhové blatníky dle EU předpisů Kodpfx Aei Ri Nuennodk S ochrannými zástěrami proti stříkání dle EU normy Tažné zařízení – přívěs s otočnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 záměnné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí táhnout pouze vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólová záměnná zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Ocelová podlaha Vybrání pro válečky kontejneru zapuštěné vpředu v podlaze – pro kontejnery 5 000–7 000 mm délky Upozornění: Lehká vlnitost povrchu podlahy může vzniknout v důsledku deformace při svařování! Nájezdy Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdy pod ložnou plochou Provozní poznámky Při nápravové zátěži 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení se žádá jednotlivě pro každý spolkový stát; zákonodárce neposkytuje záruku pro celkovou hmotnost 20 t – riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být při dodržení povolených zatížení na nápravu / opěrný bod / sedlo dosaženo. (Nevhodně rozložené zatížení může způsobit špatné jízdní a jízdní vlastnosti) Země registrace / značky Země registrace: Německo S kontrolou a odborným posudkem DEKRA (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka Příprava pro jednopáskový držák registrační značky Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R048, bílé po stranách, červené vzadu Výstražná tabule dle ECE 70 Lakování Rám DB 7350 nová šedá 15 let záruka proti prorezavění Upozornění: Vlnitost podlahy možná v důsledku žárového zinkování! Oj lakovaná KTL černá Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1998, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 1 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 5 400 mm, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, otočný čep, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, pneumaticky nastavitelná oj, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž kol, schránka na nářadí, odnímatelné bočnice. Kdodei Rpxwjpfx Annsk Rozvor: 5400 mm Nástavba: přívěs pro výměnné kontejnery o délce 6–6,75 m, SAF nápravy typ SKRZ 11030, pneumatické zařízení pro nízkonapěťové háky, 2x kapsa pro zasouvací zajišťovací háky, 4x kapsy pro zasouvací středicí prvky a dorazové kapsy pro kontejnery nebo korby. Přívěs lze použít i jako valník! Hliníkové bočnice o výšce 600 mm jsou součástí přívěsu! Nájezdové rampy k dispozici za příplatek 900,00 € bez DPH! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro výměnné kontejnery s hákem, výměnné kontejnery s ramenem a jako nízkoložný přívěs ----Brzdový systém: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců ----Nápravy: * 2x 12 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny ----Vlečná oj: * Pneumaticky spouštěná oj, délka 2 100 mm * Tažné oko 40 mm a výškově stavitelné zařízení ----Elektroinstalace / osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách), možnost zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez nutnosti instalace na straně vozidla) ----Obecné přídavné díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu, vpravo * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkovníky s ochranou proti ostřiku * Skříň na sítě pro kontejnery z pozinkovaného plechu cca 960 x 300 x 400 / 450 mm, vpravo * Plastové nárazníkové dorazy vzadu * Mechanické sklápěcí podpěry vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám žárově zinkovaný se zvýšeným vnějším rámem (cca o 25 mm) pro vedení výměnných kontejnerů * Ocelová podlaha s kapsami pro kola v oblasti otočného podvozku * Přeprava výměnných kontejnerů délky 5 500 - 7 000 mm možná * Pneumatické 4bodové upnutí a mechanicky zajišťovací úhelníky vpředu v dráze, certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů max. 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů na boční vycentrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvnými zarážkami * Svařovaná housenka jako protiskluzová vrstva v nájezdové části ložné dráhy ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok (po stranách) pro upevnění upínacích prvků k tvarově i silově zajištěnému upevnění kontejnerů * 4 kotvicí úchyty v trojlístkové úpravě (po stranách) * 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu ----Rámpy: Kdedpol Thwcsfx Annsk * 1 pár nájezdových hliníkových ramp (10,6 t/pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech (zamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Informace: * Certifikát zabezpečení nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Max. technická přípustná hmotnost 20 000 kg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * ihned k dispozici z místa Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro výměnné kontejnery s valením a sklápěním a také jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * RDÜ – systém kontroly tlaku v pneumatikách * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců (federpneumatických válců) ----Nápravy: * 2 x 12 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny ----Oje: * Pneumaticky spouštěné oj, délka 2 100 mm Kdodpfx Anol Thv Renjk * Tažné oko 40 mm a zařízení na nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická přípojka * RDÜ (systém sledování tlaku v pneumatikách), možnost zobrazení ve vozidle přes EBS signál (bez instalace na vozidle) ----Obecné nástavbové díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu na pravé straně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkové blatníky s protistříkacími kryty * Skříňka na sítě pro kontejnery z pozinkovaného plechu cca 960 x 300 x 400/450 mm pravá strana * Plastové nárazníkové dorazy vzadu * Mechanické sklápěcí podpěrné nohy vzadu ----Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými bočními profily (ca. +25 mm) pro vedení kontejnerů na kolečkách * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kolečka v oblasti otočného podvozku * Při přepravě výměnných kontejnerů možná délka kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání klínů a mechanicky nasazovací dorazové úhly vpředu na kolejnicích, certifikace upevnění nákladu dle DIN 30722-1 * Transport až 2 sklápěcích kontejnerů s max. objemem 10 m³ možný * 8 vyměnitelných dorazových dorazů k bočnímu vystředění kontejnerů, přední 4 dorazy s výkyvným dorazem * Svarový pás jako protiskluzový povrch v oblasti náběžné rampy ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV upínacích ok po stranách pro upevnění napínacích prostředků k pevnostnímu a tvarovému zajištění kontejnerů * Po 4 upínací úchyty ve tvaru jetelového listu po stranách * 1 pár 13,4 t UVV upínacích ok vpředu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 t/pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro kolové i pásové stroje (zamykatelná úložná schránka vzadu) ----Informace: * Certifikace zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned ze skladu Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 v 1 = pro hákové nosiče kontejnerů, sklápěcí kontejnery a jako nízkoložný přívěs Kdsdpfx Anol Tld Iensk ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním zadní nápravy ----Oje: * Pneumaticky spouštěné oje, délka 2 100 mm, tažné oko 40 mm s výškovým nastavením ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ), možnost zobrazení na LKW přes EBS signál (bez potřeby instalace v LKW) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné vybavení: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu * Držák rezervního kola v provedení koš, vpravo na boku * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol s lapači nečistot * Plastové nárazníkové tlumiče vzadu * Sklopný zadní štít typu "A" ----Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem pro vedení kontejnerů na kolečkách * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kolečka v oblasti podvozku * Při přepravě hákových kontejnerů možná délka kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4bodové zajištění kontejneru a mechanická zasunovací dorazová ramena vpředu v koleji * Možnost přepravy až 2 sklápěcích kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy na čepu, výkyvné * Svarový pás jako protiskluzová úprava v koleji napojovací rampy * Mechanické sklápěcí podpěry vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry zajišťovacích ok 10 t UVV po stranách pro zavěšení napínacích prvků ke spojení a fixaci kontejnerů, vždy 4 kotevní příčky ve tvaru jetelového listu (po stranách) * 1 pár zajišťovacích ok 13,4 t UVV vpředu * Po stranách vždy 4 x 8 t kotevních ok integrovaných ve vnějším rámu ----RAMPY: * Alu nájezdové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm vhodné pro gumová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Lakování: * Boční i zadní reflexní pruhy * Rám žárově zinkovaný * Nápravy a oje lakované černě ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg-- * Nový vůz bez první registrace, s výrobní zárukou * Změny a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egstorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro výměnné kontejnery, odnímatelné kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním vzadu Kodpfxswb Rakj Annjdk ----Oj: * Pneumaticky výškově stavitelná oj, 2 100 mm dlouhá, s tažným okem 40 mm a možností nastavení výšky ----Elektrická výbava / Osvětlení: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách), zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez nutnosti instalace v nákladním autě) * LED koncová světla 12/24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné příslušenství: * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu * Držák rezervního kola v koši vpravo * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky s protistřikovou ochranou * Plastové ochranné nárazníky vzadu * Sklopný štít typu A vzadu ----Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem pro vedení kontejnerů na rolnách * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro rolny v oblasti točnice * Při přepravě výměnných kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500–7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínání a mechanické zasouvací dorazy vpředu v dráze * Možnost přepravy až 2 odnímatelných kontejnerů s maximálním objemem 10 m³ * 8 přestavitelných opěr pro výsypky k bočnímu centrování, přední 4 s kyvným dorazem * Svarová housenka jako protiskluzová úprava v náběhové části rampy * Mechanické opěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení upínacích prvků k bezpečnému zajištění kontejnerů v souladu s požadavky na tvarové a silové zajištění, vždy 4 kotevní lišty ve tvaru jetelového listu na každé straně * 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok ve směru dopředu * Na každé straně 4 x 8 t zapuštěných kotevních ok do vnějšího rámu ----RAMPY: * Hliníkové najížděcí rampy (10,6 t / pár), rozměr 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Lakování: * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy a oj lakované černě ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg-- * Nové vozidlo bez první registrace, s tovární zárukou * Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egstorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 v 1 = pro kontejnery s výsuvným ramenem, hákovým nosičem a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 × 10,5 t nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s ručním spouštěním zadní části ----Oje: * Pneumaticky spouštěné oj délky 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách), možnost zobrazení na vozidle přes signál EBS (bez instalace do vozidla) * LED koncová světla 12/24 V * 15pólová elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Nářaďový box z práškově lakovaného ocelového plechu * Držák rezervního kola v košové konstrukci na pravé straně * Uzavřený boční ochranný prvek proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky s ochranou proti ostřiku * Plastové nárazníkové dorazy vzadu * Sklopný štít A vzadu ----Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem pro vedení kontejnerů na kolečkách * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Pro přepravu kontejnerů s výsuvným ramenem je možná délka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové zajištění a mechanické zasouvací dorazy v přední části dráhy * Možnost přepravy až 2 kontejnerů s hákovým nosičem s maximálním objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 jsou s kyvnými dorazy * Svarový housenkový – protiskluzová úprava ve vodicí dráze na náběhové rampě * Mechanické sklápěcí podpěry vzadu ----Zajištění nákladu: Kdodjl Tnwzopfx Annsk * 3 páry UVV vázacích ok 10 t na boku pro upevnění upínacích prvků k pevnému a tvarovému zajištění kontejnerů, vždy 4 vázací držáky ve tvaru listu jetele (bočně) * 1 pár UVV vázacích ok 13,4 t vpředu * Na každé straně 4 × 8 t zapuštěná vázací oka ve vnějším rámu ----RAMPY: * Hliníkové nájezdy (10,6 t / pár), 2 800 × 470 mm, vhodné pro pneumatiková a pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Nátěr: * Boční a zadní konturové pásky reflexní * Rám žárově zinkovaný * Nápravy, oj lakované v černé barvě ----Informace: * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Max. technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg-- * Nové vozidlo bez první registrace, s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dostupnost: * Okamžitě k odběru v Egstorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 020 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2005, HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Kombinovaný přívěs pro vanové a hákové kontejnery Vlastní hmotnost: 3 980 kg Kdedpfou Dd Nijx Annjk Užitečné zatížení: 14 020 kg Pneumatiky: 265/70 R 19,5 Duomatic přípojka Dvojmontáž kol Celková délka přívěsu: 9 770 mm Silná koroze!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 890 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 180 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 220 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Přívěs pro přepravu kombinovaným způsobem – vhodný pro hákové kontejnery nebo maximálně 2x 10 m³ výměnné kontejnery, celková délka kontejnerů 5 000–7 000 mm, výška v jízdní poloze bez zatížení cca 1 150 mm, nakládka výměnného kontejneru čelní stranou přes tažnou oj s pneumatickým zařízením pro sklápění ojí, pneumatické zajištění kontejneru, 3x kotvící oka na každé straně, ABS, EBS, nápravy "Gigant", kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zdvihu a spouštění, dvoumontáž kol, multifunkční svítilny částečně LED, LED osvětlení bočních obrysů, spojovací hlavice Duo-Matic, úložný box, boční ochrana proti podjetí, vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. K2671 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku prostřednictvím našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními nálepkami nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu na tento předmět. Kedpfx Ajwadr Dennjdk Kontaktujte nás!

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, - Dvojmontáž pneumatik - Mega, - 3 m vnitřní výška - boční nakládání Kodpfjxxxltex Annjdk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 530 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2016, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09TKA218GRG72086 KOMBINOVANÝ PŘÍVĚS pro válcové a hákové kontejnery Provozní hmotnost: 3 470 kg DE technická prohlídka do 06.2026 – zvláštní prohlídka čeká SAF nápravy s kotoučovými brzdami Pneumatické zajištění Zadní úložný prostor Nářadí Pneumatiky: 265/70 R 19,5 Kdedoyz Eucepfx Annjk Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801013661, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, celková délka: 9 770 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5", barva: šedá, Rok výroby: 2024, U fotografií se jedná o archivní snímky, vozidlo může být případně ještě v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 18 000 kg Kdjdpfx Anoyxq H Eenjk Pohotovostní hmotnost (základní verze) cca: 3 500 kg +/- výrobní tolerance Užitečná hmotnost cca: 14 500 kg Zatížení nápravy: 9 000 kg Celková délka cca: 9 770 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Délka válcové dráhy cca: 7 080 mm Nakládací výška cca: 1 150 mm Výška závěsu cca: 800 mm Délka oje cca: 2 500 mm Podvozek s otočným čepem pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 2 podélníky s příčníky, horní část podélníků tvoří opěrná dráha pro kontejnery v odolném provedení, nakládání zezadu, s náběhovou hranou. Pro výměnitelné kontejnery o délce 6,0/6,5/7,0 m. Zajištění kontejneru: - 2 páry aretačních háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je ve 2bodovém provedení působící zevnitř a zajištění výměnných kontejnerů s vnitřní přepážkou není možné (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) (Kontejnery jsou nakládány a vykládány zezadu) Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Ocelová podjezdová ochrana Poloviční blatníky Plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm Otevřený úložný box na síť pro kontejnery Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem Oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami "Laserové měření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snímacím ventilem Kola a pneumatiky 265 / 70 R 19,5" podle volby výrobce 8 ocelových disků v dvojmontáži, lakováno ve výrobním stříbře Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Imobilizér: při otevřeném zajištění kontejneru je aktivována parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Vozidlový stabilizační systém Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k motorovému vozidlu, 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo U fotografií se jedná o archivní snímky, vozidlo může být případně ještě v provozu!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Kdedpfx Anotcwkrsnok

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 350 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6650 kg, maximální přípustná hmotnost: 24000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, - ocelová svařovaná konstrukce - podvozek s robustním kuličkovým věncem - sklápěcí zadní podpěra - 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, s upevňovací sadou (bez rezervy) - 1 plastová schránka na nářadí s policí, rozměry b620/v360/h440mm, uzamykatelná visacím zámkem - výsuvné rozšíření na 3000 mm (ne ve skloněné zadní části) - úložný prostor pro dřevěné fošny pod sníženou ložnou plochou - dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - 1 pár zapuštěných ok na kotvení vpředu na vyvýšení, každé 5 t - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných shora i z boku v rámu, každý 10 t - 1x vpředu na vyvýšení, 6x v nízké části ložné plochy - 5 párů ok pro sloupky zapuštěných v rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 páry přídavných sklopných kotevních ok, každé 10 t, 1x vpředu na vyvýšení, 1x za 3. nápravou - oj s tažným okem 40 mm a 8° nakloněným tažným okem - SAF nápravy s bubnovými brzdami - parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravové hmotnosti (vyrovnávač vahadel) - 235/75 R17,5 - ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva - dvouokruhový vzduchový brzdový systém - parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, ABS a ALB, konektor vpředu, propojovací kabel - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem - 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (odnímatelné světlo) - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3000 mm - vyvýšení vpředu s ocelovým/struhadlovým plechem - schránka ve skloněné části směrem k vyvýšení - dále s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v prostoru blatníků ocelový/struhadlový plech - zadní skloněná část s 70 mm měkkým dřevěným podlahou - nízká ložná plocha včetně zadního sklonu 6 500 mm - ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do boků, s dřevěným krytem - další zajištění ramp. Kdsdpfxjyxh Rze Annjk

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 04/2015, délka ložné plochy: 12 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 8 900 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - EBS - Zadní dveře - Zvedací náprava - Izolace - Chladící/mrazící zařízení - LED pracovní světlomety - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Fliegl Rok výroby: 2015 Thermo King SLXE 200 -30 až +30 °C 4262 motohodin naftového agregátu AS-1 zvedací náprava AS-2 řiditelná náprava Dautel zdvihové čelo 2000 kg Automatický mazací systém SAF nápravy Úložný box Vnitřní rozměry: 12,48 x 2,50 x 2,55 m NL Trailer APK/TÜV = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: zvedací náprava; Max. nosnost: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Max. nosnost: 9000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 980 kg Užitečné zatížení: 24 020 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Kedpfx Aeywtfbjnnsdk Funkčnost Zvedací čelo: Dautel DL 2000S, zadní čelo, 2000 kg Chlazení: od -30 °C do +30 °C Značka zařízení: Thermo King SLXE 200 Chladící motor: diesel (4262 motohodin) Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: ON-15-TD = Informace o firmě = Chcete toto vozidlo financovat? Není problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasing s dobou splácení 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace najdete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zadní podpěry sklopné 2 zakládací klíny s držákem Zadní zástěrky po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) 1 plastová schránka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkami, nikoli v zadním zkosení) Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v předním podélném nosníku v zalomení, každý pro 10 t 7 párů kotvících hříbků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t: - 1x vepředu v zalomení - 5x v ložné části - 1x v zadním zkosení 12 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu pro každé 5 t (úchyt pásů) - 5x v zalomení, 6x v ložné části a 1x v zadním zkosení Tažné zařízení pro otočný přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné ojí pomocí pružiny Nápravy a odpružení Kedpfx Ansynvrwonjdk Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav / podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružení s bezúdržbovými silentbloky a mechanickou nivelací zátěže na nápravě (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavice vpředu, propojovací potrubí k tahači, prodloužené cca o 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválení 60 km/h Elektrika 12 V, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené boční kontrolky vzadu 1x 7-pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem, prodloužená cca o 60 cm 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek osvětlovaných a vysouvacích na 3 000 mm Podlaha Přední zalomení se stěžejním/rýhovaným plechovým povrchem Úložný box zapuštěný ve zkosení ke zalomení Dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení 70 mm měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem (špičková část ocel/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané prostřednictvím vedlejšího pohonu tažného vozidla s omezovačem, ovládání vlevo na straně řidiče Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní poznámky Při 10 000 kg nápravní zátěži je nutné výjimečné povolení, možné pouze dělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolené zátěže na nápravu/podporu/sedlo. (Nesprávné rozložením nákladu může vést ke špatnému jízdnímu chování) Země schválení / značky Země schválení: Německo S dekra inspekcí a posudkem, max. schválení 60 km/h, tažné vozidlo LoF (Ve Švýcarsku max. 40 km/h) Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Bez obrysového značení / reflexní pásky dle ECE R 048 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prop...

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c1946328bb4efe26fccb128ee, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Další informace Podvozek s otočným čepem pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 2 podélníky s příčnými nosníky, horní strana podélníků tvoří kolejnici pro kontejner v odolném provedení, plnitelná zezadu, se šikmou nájezdovou hranou. Pro výměnné kontejnery s délkou 6,5 / 7,0 m. Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je dvoubodové, působící zevnitř; upevnění výměnných kontejnerů s vnitřní příčkou není možné (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Poloplastové blatníky Tažné zařízení pro vlečný přívěs s otočným čepem Táhnoucí oj se zkoušeným závěsným okem 40 mm Nápravy + odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 dle výběru výrobce Ocelové disky stříbrné z výroby Brzdový systém Dvoukruhový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Zámek rozjezdu: při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém stability vozidla 2 záměně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením na motorové vozidlo EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu včetně propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažný vůz, který zajišťuje účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólové záměně bezpečné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Země registrace / štítky Země registrace: Německo S posudkem a schválením Dekra (§13 EG - FGV) Kdsdei Ri Nmspfx Annsk 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák na SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezavění Tažná oj černá KTL Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Kdodevv D Ixjpfx Annok Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, Hmotnosti: Okamžité schválení k provozu technicky možné Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečná hmotnost cca: 17 400 kg / 23 400 kg Pohotovostní hmotnost cca: 6 600 kg +/- výrobní tolerance Rozměry cca: Celková délka 10 900 mm Celková šířka 2 550 mm Délka krkového nástavce 2 180 mm Délka nízkoložné plošiny včetně zadního sklonu 6 500 mm Délka zadního sklonu 950 mm Šířka rámu 2 520 mm Výška ložné plochy v zatíženém stavu (ve snížené části): 860 mm Výška závěsu: 900 mm Délka ojného závěsu: 1 900 mm Vybavení: - Rozšiřitelné na 3 000 mm (ne v zadním sklonu), včetně dřevěné podlahy - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - Parabolické odpružení - Oje s ověřeným tažným okem 40 mm - Pneumatiky 235/75 R17.5 - Úložný box zapuštěný do přejezdového sklonu u krčku - 1 plastový skříň na nářadí s policí, rozměry š620/v360/h440 mm - Ocelové nájezdy délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do strany, s dřevěným povrchem - Nájezdy s pomocí zdvihací pružiny - Rám žárově zinkovaný, právo na chyby a změny vyhrazeno. Kjdpox Nrp Njfx Annsdk

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 128 kg, maximální hmotnost nákladu: 622 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 067 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 2 910 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 900 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz HIT 200 Kipp NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 201 cm x 106 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 622 kg Výška bočnic: 40 cm Nezbrzděný jednoosý nízkoložný přívěs Bočnice odnímatelné z pozinkovaného ocelového plechu Zadní a přední čelo sklopné a odnímatelné Jednoduchá přestavba na transportní plošinu Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Tažná oj sklopná Podlaha z protiskluzové překližky 13-pólová elektroinstalace Zadní světla s couvacím světlem, mlhovým světlem a trojúhelníkovým odrazem Plastové blatníky Opěrné kolečko 13" pneumatiky M+S Přívěs lze postavit na zadní stěnu pro úsporné skladování Volitelné příslušenství: - Schválení na 100 km/h - Zadní podpěry - Nástavba s mříží - Nástavbové bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem např. pro nosič kol - Plachta plochá s nebo bez oblouku Kdedjy Dq Dhopfx Annek - Plachta vysoká 80 cm - Síť hrubá nebo jemná - Rezervní kolo s držákem - Nájezdové rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou ilustrativní a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. K ceně nutno připočítat vystavení technického průkazu a dopravu do Gery 100 € bez DPH. Nenašli jste vhodný přívěs? Trvale máme skladem 50-100 vozidel, okamžitě k odběru. Servis otevřen ve všední dny 8:00 - 17:00, opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Kromě toho široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Rádi vás poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * včetně nájezdové rampy / mřížového nástavce / ukotvovacích ok, Technické údaje: • Typ: Nové vozidlo • TÜV: Nový/2 roky • Dostupnost: IHNED! • Povolená celková hmotnost: 2 000 kg • Provozní hmotnost: cca 450 kg • Užitná hmotnost: cca 1 550 kg • Vnitřní rozměry: 255 x 145 x 39+53 cm (d x š x v) • Celkové vnější rozměry: 395 x 192 x 152 cm (d x š x v) • Výška nakládací hrany: cca 52 cm • Pneumatiky: 13" ocelové ráfky • Brzda: ano • Otočné podpěrné kolečko: ano • 100 km/h: za příplatek • včetně dokladů od vozidla Nadstavba vozidla: • Podlaha: dřevo, protiskluzová překližka 15 mm • Bočnice: ocel • Výška bočnice: 39 cm • Podvozek: nízko rámový, s gumotlakovou nápravou • Sklopné bočnice: vzadu velká nájezdová rampa • Hydraulika: ne • Nájezdová brzda: Knott • Rám/podvozek: V-tažná oj Kdedpfx Anjyyw Rysnsk • Nástavec: mřížový nástavec v ceně • Uzávěry: úhlový pákový uzávěr • Kotvící oka: 6 ks zapuštěných v podlaze • Stabilizátory: za příplatek • Elektrická přípojka: 13-pólová • Registrace: osvědčení ZBII a COC Standardní výbava: • Pozinkované ocelové bočnice • Zadní bočnice sklopná • Dřevěná podlaha • Rohové sloupky s možností vsunutí nástavců nebo mříže • Bezúdržbové gumotlakové nápravy • Náprava s průběžným hřídelem a individuálním odpružením kol • 6 zapuštěných ukotvovacích ok v podlaze • Zadní nájezdová klapka • Úhlový pákový uzávěr • Odnímatelný mřížový nástavec • Patentky na plachtu nebo síť • Nájezdová brzda Knott • Couvací automatika • Pevná V-oj • 13-pólová zástrčka • Couvací světlomet • Výkonné bezpečnostní osvětlení • Integrované mlhové světlo • Zadní osvětlení zapuštěné do rámu • Doklady: technický průkaz (ZBII) a COC Doplňky na přání (dotaz na možnosti): • Děrované lišty na bočnici • Vysoký přední mřížový nástavec • Vysoká plachta • Nástavba bočnice • Rezervní kolo • Skříňka na nářadí • Zadní stabilizátory • RAMPY • Plachta na plocho • Další ukotvovací oka • Lišty se štěrbinami pro upínací pásy a rozpěrné tyče • Lišta s gumovým povlakem pro upínací pásy a rozpěrné tyče • Couvací světlomet • Upínací popruhy • a mnoho dalšího Nový přívěs se zárukou a TÜV. ————— - Možnost financování nebo leasingu - Doručení po celé ČR možné - Všechny ceny vč. DPH - Předání technického průkazu předem nebo možnost převozní značky (Německo) - Exportní značky vč. celního odbavení možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned skladem! Jsme více než 30 let autorizovaný prodejce a servis: Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix — Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny —

Stav: nový, * OKAMŽITĚ K DODÁNÍ * včetně nástavby z drátěného pletiva, zapuštěná poutací oka, Technické údaje: • Typ: nové vozidlo • TÜV: nové/2 roky • Dostupnost: IHNED! • Maximální povolená hmotnost: 2000 kg • Pohotovostní hmotnost: cca 350 kg • Užitečné zatížení: cca 1 650 kg • Vnitřní rozměry: 255 x 145 x 39+53 cm (d x š x v) • Celkové vnější rozměry: 395 x 192 x 92 cm (d x š x v) • Výška nakládací hrany: cca 52 cm • Pneumatiky: 13" ocelové ráfky • Brzda: ano • Opěrné kolečko: ano • 100 km/h: za příplatek • včetně dokladů k vozidlu Konstrukce vozidla: • Podlaha: překližka (protiskluzová) 15 mm • Bočnice: ocel • Výška bočnic: 39 cm • Podvozek: nízkoložný, gumové torzní nápravy • Sklopné bočnice: zadní • Hydraulika: ne • Nájezdová brzda a brzdová soustava: Knott • Rám/podvozek: V-tažná oj • Nástavba: drátěný nástavec v ceně Ksdpfx Aneyyw Rtsnedk • Uzávěry: pákový uzávěr • Zapuštěná poutací oka: 6 ks v podlaze • Opěrné nohy: za příplatek • Konektor osvětlení: 13pin • Schválení: ZBII & COC doklady Standardní výbava: • Pozinkované ocelové bočnice • Zadní bočnice sklopná • Dřevěná podlaha • Rohové sloupky s možností zasunutí nástavců nebo mřížového rámu • Bezúdržbové gumové nápravy • Náprava s průběžným tělem a nezávislým zavěšením kol • 6 zapuštěných vnitřních zajišťovacích ok • Pákový uzávěr • Odnímatelný drátěný nástavec • Plachtové knoflíky pro síť nebo rovnou plachtu • Nájezdová brzda Knott • Automatická zpětná brzda • Robustní V-tažná oj • 13pinová zásuvka • Couvací světlo • Velkorysé bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Zadní světla zapuštěná v rámu • Schvalovací doklady: technický průkaz vozidla (ZBII) & COC doklady Možné příplatkové příslušenství – kontaktujte nás: • Děrované zábradlí bočnice • Vysoké přední čelo • Vysoká plachta • Nástavec bočnic • Rezervní kolo • Skříňka na nářadí • Zadní opěrné nohy • Nájezdy • Rovná plachta • Další upevňovací oka • Perforované lišty pro upevňovací pásy a rozpěrné tyče • Lišta s gumovým krytím na upevňovací pásy a rozpěrné tyče • Couvací světlo • Upevňovací pásy • a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a TÜV. ————— - Možnost financování nebo leasingu - Celonárodní doručení možné - Zaslání technického průkazu předem možné nebo můžeme poskytnout převozní značky pro Německo. - Vývozní značky včetně celního odbavení možné. Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů okamžitě k dispozici! Již více než 30 let specializovaný prodejce a servis značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a mnoha dalších značek. - Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 904 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, obloukově žárově zinkovaný!!! Výbava: Přípustná celková hmotnost: 18 t Technická celková hmotnost: 20 t Provozní hmotnost cca 5,096 t (+/- tolerance dle DIN) Rozměry: Délka rámu cca 7 200 mm, vnitřní délka kontejneru 6 000–7 000 mm + vozidla na kolech Celková šířka max. 2 550 mm Výška podpěru kontejneru (v přepravní poloze) cca 950 mm Typ HPA 2072, dvojmontáž kol Svařovaná konstrukce rámu z vysokopevnostní oceli S700 Podvozek pro zadní nakládání Zajištění nákladu pomocí pneumatického upínacího systému se 4 drápy, upínací síla 2,5 t na dráp, ovládání na přívěsu vlevo ve směru jízdy 1 zasouvatelný doraz válců jako variabilní zarážka kontejneru Integrovaná vázací lišta na vnějším rámu pro šroubované vázací oka 6 párů kotevních otvorů v přední části vnějšího rámu Nájezdová šikmina vzadu s přihrádkou na rampy včetně ocelového víka Bezúdržbový, utěsněný kuličkový otočný věnec Závěsná lišta pro hliníkové nájezdové rampy (bez ramp) 2 páry 5t vázacích ok vpředu na plošině, vzadu zapuštěné v podlaze! 8 párů šroubovaných 3t vázacích oblouků na vnějším rámu, rozmístěné přibližně rovnoměrně Přípojné zařízení: Výsuvné oje, 6x100 mm nastavitelné, s 40 mm DIN tažným okem, rovné tažné oko, D-hodnota 125 kN, pro dvojmontáž kol Pružina pro uchycení tažné ojí s napínákem Výška spojení s nákladním vozidlem od 635 mm do 835 mm Délka tažné ojí 2 000–2 600 mm Nápravy BPW EcoPlus pro nízkoložné návěsy s bubnovými brzdami S-cam 300/200 mm, nosnost 10 t/náprava, pneumatiky 17,5" Z, automatické seřizovače brzdového táhla 8 kusů pneumatik 235/75 R 17,5, 141J 8 kusů ocelových ráfků 6,75 x 17,5, s ET, stříbrné Černé plastové kryty matic kol Brzdový systém dle normy ECE R13 Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Brzdový systém výrobce Wabco EBS systém 4S3M, 1. a 2. náprava snímána Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Kjdjyh Sl Depfx Annodk Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkový vzdušník Brzdové/vzduchové spojovací vedení s rychlospojkami Duomatic Kabeláž pro EBS/ABS Držák pro EBS a elektrické zástrčky na přípojném zařízení Vzduchové pérování se zvedací a spouštěcí funkcí, vpředu a vzadu ovládáno zvlášť 2 pákovými ventily Automatické nastavení naprogramované jízdní výšky od 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Rozpoznání hmotnosti/zobrazení zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (vozidlo však musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejde o cejchované váhy) Monitoring tlaku v pneumatikách dle ECE 141, s tlakovým senzorem v kolech Akustický systém varování při couvání/signální zařízení, spínané přes zpátečku 24voltové osvětlení dle ECE-R48 Plně LED vícekamrové zadní svítilny "Aspöck EcoLED III" LED obrysové svítilny vpředu LED obrysové svítilny vzadu LED boční obrysové svítilny, ovládané signálem blinkru LED osvětlení registrační značky Spojovací kabel 1x15pólový 2 LED pracovní světlomety, montované vlevo a vpravo pod vnějším rámem 2 LED couvací světlomety, montované vzadu vlevo a vpravo 7pólová zásuvka vzadu Lakování Tryskané, obloukově zinkované, základová epoxidová barva, vrchní lak v elektrostatickém procesu 2K Zdvojení a přechody materiálů konzervované voskem proti korozi Podvozek = RAL 9005 hluboká černá Prvky pro zajištění nákladu = RAL 1003 signální žlutá Tažná oj/tažná trubka ve směru jízdy...