Prodej použitých Kässbohrer Slh S Hs 3/H Tieflader Zwangslenkung Hydr. Bett (64 716)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 240 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30, nízkoložný návěs / 3 nápravy / hydraulické řízení Ihned k dispozici, možnost i s roštem Výrobce: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30 * 3nápravový nízkoložný návěs * Nápravy BPW * Vzduchové odpružení * Bubnové brzdy * 1., 2. a 3. náprava s hydraulickým řízením * Náprava zvedací * Manuální ovládání zvedací nápravy * WABCO EBS 2S/2M s ABS a RSS * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Pneumatiky M+S / 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * WABCO SmartBoard * Elektrické motorové čerpadlo pro řízení * Polovičně automatické nastavení stopy hydraulicky řízených náprav Rozměry / Hmotnosti: Celková délka: 13 250 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Výška sedla: 1 250 mm * Délka ojnice: 3 900 mm * Délka plošiny: 9 300 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 800 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Hmotnost ve vozovém stavu: cca 12 760 kg * Technické zatížení nápravy: 30 000 kg * Zatížení ojnice: 18 000 kg * Technická celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg * Technická celková hmotnost při 40 km/h: 51 000 kg Wiese Transporttechnick – prodejce Podvozek / Plošina: Vysoce pevná ocel S700 MC * 45 mm podlaha z tvrdého dřeva * Ocelová podlaha s reliéfní strukturou nad koly * Boční rozšíření * Rozšíření až o 300 mm * 2" ojnice * Mechanické zadní opěrné nohy, nosnost 45 t * Částečně metalizovaný podvozek * Zadní část skloněna o 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick – prodejce Rampy: Hydraulické, skládací rampy * Nosnost rampy: 40 t * Délka rampy: 2 750 mm * Šířka rampy: 850 mm * Hydraulicky posouvná * Povrch z tvrdého dřeva * Hydraulické rampy ojnice * Zajištění rampy pomocí napínáku řetězu Wiese Transporttechnick – prodejce Zajištění nákladu / Vybavení: Uchycovací body: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 kapes pro uchycení nákladu 80 × 80 mm * 4 kapsy pro aretaci kontejnerů pro 1 × 20 stop Nlodpoz Ec Trefx Ab Tog * Úložný box na ojnici, cca 2 540 × 600 × 460 mm * Centrální mazání * LED obrysové světlo * 2 pracovní světlomety vzadu * Výsuvné výstražné tabule s LED pozičními světly * Úložný box pro rozšíření * Barva podvozku: RAL 3020 – dopravní červená Ostatní: LED osvětlení * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Držák rezervního kola * 12 kol / pneumatik * Rozšířovací desky * Rozsáhlé vybavení pro přepravu těžkých nákladů / stavebních strojů Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1989, Tříosý nízkopodvozný přívěs Kässbohrer, původně majetek Bundeswehru, v dobrém stavu, pravidelně servisován. Dobrá kondice, pneumatiky s hloubkou dezénu cca 90 %, 1 náhradní kolo. DPH 19 %, lze prokázat. Na přání zajistíme novou technickou kontrolu. – Tel.: E-mail: josef. Nlsdpfozq Tl Eox Ab Tog Umístění: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, * Výška nákladové plošiny: přibližně 880 mm * Hydraulické rampy * 40mm oční čep * Výstražné majáky * Bubnová brzda * Listová pružina * 1x úložný box * Dvojité pneumatiky Nedpfez A Nhwex Ab Tslg * Nápravy SAF Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg Vlastní hmotnost: 12 060 kg Užitečné zatížení: 34 440 kg Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm Šířka: 2 550 mm Další informace: - 3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením - Přepravní klín pro překonávání nerovností Nlodpfxsycpbns Ab Tsg - Lišta pro upevnění rampy - Upevňovací prvky pro ložnou plochu - Dvojitě výsuvný teleskop až do délky 26 550 mm - Nářadíový box na labutí krku - Elektronické kolo - Příprava pro rozšíření pomocí přídavných panelů - Hydraulická funkce dojíždění s elektrickým dálkovým ovládáním - Velká sada upevňovacích popruhů - Vlastní hydraulická čerpací jednotka Další nové i použité nízkopodlažní návěsy jsou k dispozici. Další informace naleznete na:

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 580 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), koupelna, navigační systém, sazečkový filtr, Nový Pössl 2WIN S PLUS Citroen – ihned připravený na vaše cestovní dobrodružství. Popis: Objevte Pössl 2WIN S PLUS, postavený na spolehlivém podvozku Citroen o výkonu 140 koní. Tento nový dodávkový vůz kombinuje komfort a funkčnost a je ideální pro nezapomenutelné cesty. Díky kvalitnímu vybavení a promyšlenému uspořádání interiéru vám nabízí svobodu objevovat nová místa spontánně. Je to ideální společník pro ty, kteří si cení kvality, bezpečnosti a pohodlí na cestách. Detaily vozidla: * Podvozek: Pössl * Model: Citroen * Výkon: 140 koní (103 kW) * Převodovka: Manuální * Stav: Nový Výbava: * *PÖSSL / D-LINE / 2WIN S PLUS*: Model pro náročné cestovatele s vysokými nároky na komfort. * *Sériová výbava 2Win S Plus Light*: Komplexní základní výbava pro okamžitou připravenost na cestování. * *Šedá metalíza*: Elegantní a nenáročná metalická barva pro stylový vzhled. * *Provedení Elegance*: Pro ještě kvalitnější interiér a vyšší komfort na cestách. * *Interiérový design Serie Plus: Silver*: Moderní a atraktivní design interiéru pro příjemnou atmosféru. * *Senzory deště a světla*: Automatické zapínání světel a stěračů pro větší bezpečnost a komfort. Nlsdpfez D Nvqex Ab Teg * *Senzory tlaku v pneumatikách*: Monitorují tlak v pneumatikách pro zajištění bezpečnosti a úspory paliva. * *Druhý dálkový ovladač*: Praktický náhradní klíč nebo pro druhou osobu. * *Rozšiřitelná postel pro sedací soupravu včetně alternativního stolu*: Dodatečný prostor pro spaní nebo více místa. * *Okna – rámová okna*: Kvalitní okna pro lepší izolaci, bezpečnost a vzhled. * *Výbava pro danou zemi – Francie*: Přizpůsobená konfigurace pro francouzský trh, splňuje specifické normy. * *Technická kontrola (TÜV) a osvědčení o registraci*: Všechny potřebné dokumenty pro okamžitou registraci. * *Převoz*: Zahrnuty náklady na přepravu k prodejci. * *Základní množství paliva*: Vozidlo je natankováno a připraveno na první jízdu. * *Pojištění nového vozidla (kromě Švýcarska)*: Komplexní ochrana pro vaše nové vozidlo. * *Záruka Stellantis: 24.06.26*: Dlouhodobá záruka výrobce pro vaši bezpečnost a klid. Prohlídka a poradenství: Rádi vás přivítáme osobně v Dülmen-Hiddingsel. Poradenství je možné po předchozí domluvě. Těšíme se na vaši návštěvu! Adresa: Graskamp 15, 48249 Dülmen Možnost výměny a financování: * Možnost výměny osobních automobilů a motocyklů. * Financování na přání. Otevírací doba: * Pondělí – pátek: 09:00 – 18:00 * Sobota: 09:00 – 16:00 * Dny otevřených dveří v neděli: 11:00 – 16:00 (bez poradenství, volná prohlídka) Poznámky: Změny a meziprodej vyhrazeny. Všechny údaje jsou bez záruky. Uvedená cena nepředstavuje právně závaznou nabídku. Před uzavřením smlouvy nás prosím informujte, pokud vám jsou určité prvky výbavy obzvláště důležité.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý návěs – podvalník DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozek žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 340 kg / 23 340 kg Provozní hmotnost: 6 660 kg Celková délka: 11 625 mm Délka plošiny: 9 000 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Nakládací výška: 900 mm Rozšířený sada upevňovacích prvků Tažné oko 40 mm Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5" Bez ABS, schváleno max. 60 km/h Elektrická instalace 12V, LED maják Rampy s pružinovým zvedáním, délka rampy 2 800 mm Nsdpfxsllwhns Ab Tslg Vozidlo z aktuální výroby – dostupnost cca 14 dní. Cena bez přepravních nákladů / předání ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH Tažné vozidlo LoF, možné silniční nebo zemědělské/lesnické schválení Nabídka zpětného leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, záloha pouze ve výši DPH. Měsíční splátka: 599,00

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/1988, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 1988, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Njdpfx Aext Tccsb Telg - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 6.320 kg Užitečné zatížení: 27.680 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34.000 kg Prodejní cena: € 3.500, US$ 4.037

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 350 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6650 kg, maximální přípustná hmotnost: 24000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, - ocelová svařovaná konstrukce - podvozek s robustním kuličkovým věncem - sklápěcí zadní podpěra - 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, s upevňovací sadou (bez rezervy) - 1 plastová schránka na nářadí s policí, rozměry b620/v360/h440mm, uzamykatelná visacím zámkem - výsuvné rozšíření na 3000 mm (ne ve skloněné zadní části) - úložný prostor pro dřevěné fošny pod sníženou ložnou plochou - dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - 1 pár zapuštěných ok na kotvení vpředu na vyvýšení, každé 5 t - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných shora i z boku v rámu, každý 10 t - 1x vpředu na vyvýšení, 6x v nízké části ložné plochy - 5 párů ok pro sloupky zapuštěných v rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 páry přídavných sklopných kotevních ok, každé 10 t, 1x vpředu na vyvýšení, 1x za 3. nápravou - oj s tažným okem 40 mm a 8° nakloněným tažným okem - SAF nápravy s bubnovými brzdami - parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravové hmotnosti (vyrovnávač vahadel) - 235/75 R17,5 - ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva - dvouokruhový vzduchový brzdový systém - parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, ABS a ALB, konektor vpředu, propojovací kabel - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem - 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (odnímatelné světlo) - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3000 mm - vyvýšení vpředu s ocelovým/struhadlovým plechem - schránka ve skloněné části směrem k vyvýšení - dále s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v prostoru blatníků ocelový/struhadlový plech - zadní skloněná část s 70 mm měkkým dřevěným podlahou - nízká ložná plocha včetně zadního sklonu 6 500 mm - ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do boků, s dřevěným krytem - další zajištění ramp. Nlsdsyxh Rzjpfx Ab Tjg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 619 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok výroby 2025 | NOVÝ | 40t nájezdové rampy | Špičková výbava Místo: Německo Stav: Nový / nepoužitý Dostupnost: Ihned Popis Na prodej je zcela nový podvalník Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok výroby 2025. Ideální pro přepravu stavebních strojů, zařízení a těžkých nákladů. Robustní podvozek, kvalitní nápravy, silné rampy – okamžitě připraven k nasazení. Technické údaje: Rozměry - Celková délka: 13 190 mm - Délka ložné plochy: 9 240 mm - Výška ložné plochy: 875 mm - Celková šířka: 2 550 mm (+ 600 mm s bočními nástavci) - Délka krku: 3 950 mm - Pohotovostní hmotnost: cca 10 381 kg Hmotnosti - Max. celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg - Max. celková hmotnost při 60 km/h: 52 800 kg - Celková nápravová hmotnost: 30 000 kg - Zatížení na pín: do 18 000 kg Podvozek & nápravy - 3 nápravy BPW, vzduchově odpružené, bubnové brzdy - 1 řízená zadní náprava - Zdvihací náprava (závislá na přetížení + automatické ovládání z kabiny) - Pneumatiky 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Monitoring tlaku v pneumatikách R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (nápravová hmotnost, pérování, diagnostika aj.) RAMPY & LOŽNÁ PLOCHA - Sklopné 40t nájezdové rampy - Délka rampy: 2 750 mm - Šířka rampy: 850 mm - Hydraulický posuvný systém - Podlaha z 45mm tvrdého dřeva + slzičkový plech nad koly Zajištění nákladu - Různé upevňovací body 8 000 daN a 13 400 daN Nsdpex Efzusfx Ab Telg - 7×2 kapes na klanice + nasouvací klanice - Uzamykání kontejneru pro 1×20 ft - Čelní stěna 450 mm, boční a zadní stěny z hliníku Nástavba & podvozek - Vysoce pevná ocel S700 MC - Částečně metalizováno (Zn/Al 85/15) – silná protikorozní ochrana - Zadní úhel: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mechanické podpěry vpředu - 45t podpěry vzadu Výbava - 2× skříň na nářadí - Maják - LED osvětlení - Pracovní světla dozadu - Klíny - Rozšíření 9×2 (až +300 mm) - Schránka na klanice - Postranní a zadní reflexní pruhy Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1995, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 6 500 kg Užitečná hmotnost: 17 500 kg / 23 500 kg Nledpfxszwbuhj Ab Tsg Délka ložné plochy: celkem přibližně 8 200 mm / přibližně 6 000 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní nástavby Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - Úložný box s vybráním - Dvojitá pneumatika - Rampy - Úložný box na nářadí - Rozsáhlá sada upevňovacích popruhů - Rozšíření na 3 m - Výstražné tabule

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 900 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2006, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, SAMRO ST39 – PODVOZEK S VÁLCOVÝM SYSTÉMEM – KABINA – BPW – TŘÍOSÁ ----HISTORIE VOZIDLA * VOZIDLO Z NĚMECKA * NA POŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO ----VÝBAVA VOZIDLA Technické údaje, výrobce: SAMRO * Typ / Varianta: ST39 WGRA * Typ vozidla: Nástavba s kabinou / uzavřená skříň * První registrace: 11. 02. 2006 * Identifikační číslo vozidla: VK1ST39WGRA500647 * Počet náprav: 3 * Technicky přípustná celková hmotnost: 39 000 kg * Přípustná celková hmotnost: 33 000 kg * Délka: cca 13 600 mm * Šířka: cca 2 550 mm * Výška: cca 4 000 mm Výbava, tříosé provedení * Nápravy BPW * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Uzavřená nástavba Nodpjzv Axxofx Ab Tslg * Úložné prostory * Pneumatiky dle specifikace: 385/55 R22.5 * Pneumatiky dle technického průkazu: 385/65 R22.5 160J * ABS * Podvozek s válečkovým systémem ----* PRODEJ DO ZÁHRANIČÍ POUZE S KAUCI (DEPOZITEM) MIN. 500 € * PRODEJ DO ZÁHRANIČÍ POUZE S DEPOZITEM MIN. 500 € – 2000 € VYŘÍZENÍ VÝVOZNÍCH FORMALIT, CELNICE EXW ZA 10 MIN. (AUTORIZOVANÝ VÝVOZCE) – 5 DNÍ, 15 DNÍ, 30 DNÍ – REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 15 DNÍ – RAKOUSKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY EURO 1 TECHNICKÝ DATOVÝ LIST, REZERVACE VOZIDEL PŘIJÍMÁME POUZE PŘES E-MAIL ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ U prodejů do zemí EU a do zemí mimo EU se vybírá kauce ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich stránkách. Prodej probíhá výhradně na základě našich VOP – viz domovská stránka. Důležité upozornění – Důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se může stát, že dojde k chybám. Tyto chyby jsou částečně způsobeny přenosovými chybami v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto si přejeme upozornit, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 německého občanského zákoníku (BGB). Jedná se spíše o informace pro zahájení smluvního vztahu. Zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují tedy zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 13 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, první registrace: 07/1983, délka ložné plochy: 11 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), barva: bílý, Rok výroby: 1983, Návěs CTC ZA90SRT47 Nízkoložný přívěs 11,87 m s hydraulickými rampami a navijákem (4,10 m + 7,35 m) 3 nápravy Parabolické odpružení Celková hmotnost 47.000 kg – užitečné zatížení 39.000 kg Pro speciální přepravy, povolená celková souprava 56.000 kg Exportní netto cena 18.000,00 EUR Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny Nlsdpfx Ajy Axufsb Teg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 8 100 mm, ložná výška cca 890 mm, upevňovací oka, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Nodjz Azn Sepfx Ab Tslg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 640 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 8 355 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 600 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Dobrý stav Nlodsy Dmuvepfx Ab Teg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Nsdpfx Asvv D Ixjb Tjlg Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-3 nízkoložný přívěs, řízená/zvedací náprava, hydraulická rampa Nodswfwd Depfx Ab Telg Výbava: vzduchové odpružení * váha nápravy * 1. náprava – zvedací * 3. náprava – řízená * hydraulická rampa s přídavnou opěrnou konstrukcí a dálkovým ovládáním * průjezdná rampa * elektrický naviják s dálkovým ovládáním * plachtová konstrukce Edscha * úložné boxy na obou stranách * rezervní kolo s provozním vzorkem * přídavné světlomety * výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad Bezpečnost: ABS * EBS * kotoučová brzda Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2026, další kontrola (TÜV): 09/2028, * 6000678 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: Vlemmix, typ: 35VR1535 * 3,5tunový tříosý nízkoložný přívěs * Hmotnost ve vozovém stavu: 930 kg * Užitečná nosnost: 2 570 kg * Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 480 x 180 x 34 cm * Pneumatiky: 195/50 R 13 C * Výška ložné plochy: přibližně 34 cm * Ocelový rám žárově zinkovaný * Perforovaná ocelová nájezdová rampa, 132 cm * 18x upevňovací body * 3x náprava 1 500 kg * Přívěs má v současné době platné schválení! Nljdjzzuw Dopfx Ab Teg * Doprava po celé zemi je možná na vyžádání! ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1941, pohotovostní hmotnost: 7 480 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2011, další kontrola (TÜV): 10/2024, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 770 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, H & W posuvná podlaha, Cargo Floor podlaha, zvedací náprava, shrnovací plachta, plošina, sklopná ochrana zadních světel, pohyblivá stěna se servisními dveřmi, německý návěs. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Dodáváme do všech německých přístavů. Nlsdpfsq T Iuyox Ab Tsg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 874 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 5 207 mm, celková šířka: 2 140 mm, celková výška: 2 608 mm, Boční stěny/rámová konstrukce z ocelového plechu, žárově zinkovaná, masivní, pošlapatelné ocelové blatníky, nájezdové rampy (délka x šířka) 1530 x 360 mm, posuvné do strany, nosnost rampy 1500 kg, protiskluzová mřížková podlaha a integrované podpůrné nohy, síťovaná podlaha, 6 očních kotvicích bodů na každé straně, náprava AL-KO, podpůrné kolo vpředu, nájezdová brzda, ruční brzda, vozidlo lze polepit reklamou a/nebo opatřit nápisem. SI86859 Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo lze polepit reklamou a/nebo opatřit nápisem. Platí naše obecné podmínky dodání a platby. Rádi vám pro tento objekt vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat! Nodpfjzr S S Tjx Ab Tolg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) Nodpfsxrx Nlex Ab Telg - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2017, Navštivte naše webové stránky, kde najdete naši kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8340 Kässbohrer STB Zvedatelná náprava / Alu disky / ADR AT FL / 32.000 l Německá registrace / 1. majitel První registrace: 28.03.2017 Technická celková povolená hmotnost (kg): 39.000 Povolená celková hmotnost (kg): 39.000 Provozní hmotnost (kg): 6.450 VIN: WKVDAN50300079525 STK: 03.2026 / Kontrola speciálních zařízení: 09.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava: zvedatelná Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Hliníkové disky DALŠÍ SPECIFIKACE: ADR typ AT a FL NÁDRŽ Objem (l): 32.000 ADR homologace Chodník Bezpečnostní madlo DOKUMENTY K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz ADR certifikát Další dokumentace na požádání za příplatek. M. BUFANO Nsdpfoyum Ezex Ab Tolg (Italsky, Anglicky, Německy) J. CORDEIRO (Portugalsky, Španělsky, Italsky, Anglicky) J. MARJANOVIC (Německy, Bosensky) L. OBODYNSKA (Ukrajinsky, Rusky) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože byla věnována maximální péče správnosti uvedených informací, nemůžeme přijmout odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Zákazníkům doporučujeme prostudovat dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Vozidla prodáváme ve stávajícím stavu. Zveme zákazníky k návštěvě naší firmy za účelem osobní kontroly stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že dodávané baterie jsou ty, které jsou aktuálně nainstalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenové informace.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, objem ložného prostoru: 35 m³, Vybavení: ABS, Kässbohrer cisternový návěs na cement 35 000 litrů Nledpfx Abjxthh Ho Tsg 3 nápravy, vzduchové odpružení, pneumatické zábradlí, nápravy BPW, kotoučové brzdy, ABS. Provozní hmotnost: 4 650 kg Užitná hmotnost: 30 850 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 880 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2015, Schwarzmülle, čtyřnápravový, pozinkovaný nízkoložný přívěs s hydraulickými rampami, rozšiřitelný na 3 m, s korbou pro bagr. Stav: odpovídá stáří, dobrý. Pneumatiky: 60–80 %. --- Technické specifikace: Obecné: * Stručný popis: Čtyřnápravový nízkoložný přívěs s hydraulickými rampami, pozinkovaný, rozšiřitelný. Kabina: * Chladnička: Ne. Motor: * AdBlue: Ano. Převodovka: * Retarder: Ne. Podvozek: * Hliníkové disky: Ne. * Zvedací náprava: Ne. * Řízená náprava: Ne. Sestava: Njdpfxjz Dzi As Ab Tjlg * Bezbariérový otočný čep: Ne. Dokumenty: * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 8 120 kg.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí Njdpfx Aewviwksb Telg - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 880 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2015, Rok výroby: 2015, Schwarzmüller, čtyřosý, žárově zinkovaný nízkoložný přívěs s hydraulickými rampami, rozšiřitelný na 3 metry, s korbou pro přepravu bagrů. Nlsdpfxoz D Rl He Ab Tog Stav: odpovídá svému věku, dobrý. Pneumatiky: 60–80 %. ----Technické specifikace: Obecné: ? Stručný popis: Čtyřosý nízkoložný přívěs s hydraulickými rampami, rozšiřitelný, žárově zinkovaný. Kabina: ? Chladnička: Ne. Motor: ? AdBlue: Ano. Převodovka: ? Retarder: Ne. Podvozek: ? Hliníkové disky: Ne. ? Zvedací náprava: Ne. ? Řízená náprava: Ne. Sedlové spojení: ? Sedlový čep pro vozidla pro invalidy: Ne. Doklady: ? Hmotnost bez nákladu: 8 120 kg.