Prodej použitých Jiné Návěs S Nízkým Nakladačem (Stavební Stroje) (332)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XMROSDOOONNOOO476, pohotovostní hmotnost: 11 710 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 13 450 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 650 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 80 procent, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 200 000 h, Nízko položený přívěs Nooteboom v dobrém stavu, s extra dlouhými nájezdovými rampami pro nakládání silničních stavebních strojů. Pedpfjzk Unuex Ak Derc Ihned k dispozici.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 28 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 73 100 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, Vybavení: ABS, MAX Nízkorámový přívěs 6-(2+4)-osé kombinace s čepovým závěsem a plochou ložnou plochou, typ MAX710 ∗∗Okamžitě k dispozici∗∗ Labutí krk: -Hydraulicky zvedací/snižovací a vysouvací labutí krk Prsdpsz I Nadofx Ak Dsc -Délka cca 3 650 mm -Sklopné vázací oka ven, na labutím krku, ve střední části labutího krku -Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-osý podvozek vpředu: -Čep vpředu i vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm -1 pár vázacích ok vpředu, vzadu a na čepu Plochá ložná plocha „ATX-A“: -Nízkorámová ložná plocha „ATX-A“ s teleskopickými podélníky v nízkoprofilové konstrukci s pevnou podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 50 mm, s přejezdnými můstkovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -Délka x šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm -Výška nosníku x šířka nosníku cca 300 mm x 650 mm -Výška ložné plochy 450 mm při světlé výšce 150 mm -Vázací oka vodorovně na přední příčné spojce, sklopná ven, vodorovně na zadní příčné spojce -5 párů závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok 4-osý podvozek vzadu: -Mechanický čepový závěs pro montáž nízkorámového přívěsu vpředu, koncový příčník vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -3 páry zapuštěných a vodorovných vázacích ok v podvozku -3 páry 2t vazných bodů pro napínací popruhy Nápravy a pneumatiky (podvozek vpředu i vzadu): -„KYVADLOVÁ NÁPRAVA“, všechny nápravy hydromechanicky vynuceně řízeny -Ventil pro případ prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET -Hydraulický válec se zpětnými ventily a přední přípojkou pro zajištění ve zvednuté poloze -Závěrečný lak náprav, 2 vrstvy 2K laku, jednobarevný, odstín MB 7350 Novograu -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Hydr. vyrovnání náprav -Pneumatiky 285/70 R19.5 Řízení zadní nápravy: -Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou jízdní stopy náprav -Zásuvka pro ovládání řízení zadní nápravy na labutím krku -Kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly jízdní stopy náprav Součástí dodávky: -Žluté a červené vzduchové spojky na galvanizované připojovací liště vpředu -4 kusy podložek -Samostatné vzduchové přípojky s tlakovou pistolí na labutím krku -2 náhradní kola -2 zpáteční světla -Rám s navijákem pro náhradní kolo na čelní straně labutího krku -Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká -Zásuvné hliníkové bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované -3,5" královský čep -Zadní podvozek s korbou -Centrální mazání, BEKAMAX -Hydraulické přípojky s multikonektorem -2 nástrojové skříňky INOX 855 x 340 x 390 mm na labutím krku, vlevo a vpravo -Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií -Hydraulická nádrž na olej 100 l, rám žárově pozinkovaný -Bezdrátové dálkové ovládání pro ovládání hydraulického agregátu a spouštění/vypínání dieselového motoru -Ovládání řízení zadní nápravy, kromě kabelového dálkového ovládání, pomocí 2 kontrolních světel na přijímači jako kontrola jízdní stopy -Ovládání zvedání/spouštění labutího krku -Ovládání zvedání/spouštění odpružení podvozků -1 pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku -Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s polohovacím světlem a držákem -1 pár volných plastových nájezdových klínů HeProLen s žebrováním 900 x 450 x 50/300 mm -Sklopné rozšíření, cca 230 mm na každé straně -Rozšířovací desky, volně uložené v ocelovém rámu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 520 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nářadí - Centrální mazání Psdpfx Aezn Hgkjk Dorc = Poznámky = Nooteboom Euro 38-02 Odnímatelný ojí. Prodlužovatelný. Odnímatelný pracovní stůl / prodlužovací platforma. Dálkové ovládání. Délka ložné plochy: 625 cm + 465 cm. Šířka ložné plochy: 254 cm – 299 cm. Výška ložné plochy: 43 cm. = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Typové označení: EURO-38-02 / AGRI / PRODLUŽOVATELNÝ / = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvím rusky. Usilujeme se o poskytování přesných informací. Nicméně z publikovaných textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1971, celková délka: 12 800 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, stav pneumatik: 25 procent, Rok výroby: 1971, Rozměr pneumatik: 9.5R17.5 Profil pneumatiky: 25 % Pjdsxrhlcopfx Ak Djrc Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové pružiny = Informace o firmě = Při dotazu vždy prosím uveďte skladové číslo (8 číslic) U Smz Smeets & Zonen: - Na trhu od roku 1976, prodáno již 65 000 kusů/1700 ročně/1000 skladem - Kompletní servis od A do Z, podpora přepravy/zajistíme dočasné exportní značky (za příplatek!) - Nakládací služba pro nejlevnější transport po celém světě Velkosklad všech nových i použitých dílů: Vždy inzerujeme za nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní nabídku a informace Přivítáme vás na 130 000 m² plochy s 20 000 m² skladem a plně vybavenou dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2019, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235.75 r 17.5, barva: dopravní oranžová, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Polo-návěs nízkoložný Moeslin, husí krk, použitý, s rampami, 3 nápravy s třetí říditelnou nápravou, pneumatické odpružení, EBS, příprava pro odnímatelné zadní rampy, čelní stěna 120 cm, boční háky RUD s nosností 5 t, twist-locky pro kontejnery 20+20, 40 a 45 stop, 3 průběžné příčníky s možností držáků, 2 PVC skříňky na nářadí, výška od země 84 cm, rok výroby 2019. Prodejce: Interdrive SRL, Parma. Prjdpfx Akoxnqvcj Doc

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2010, délka ložné plochy: 9 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 820 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 8 630 mm, barva: červený, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 řízená náprava. Náprava BPW. Dálkové řízení pomocí kabelu. Podpsyf A Srjfx Ak Dorc Výška ojnice: 95 cm. Celková délka v rozloženém stavu: 26,53 m. Délka ložné plochy: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Výška ložné plochy (zatížená): 82,5 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 4: Dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 960 kg Užitečné zatížení: 33 440 kg Celková hmotnost: 48 400 kg Identifikace Typové označení: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Mluvím rusky) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2004, celková délka: 15 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, barva: zelená, Vybavení: ABS, - Pneumatické odpružení - Centrální mazání Zadní náprava 1: Řízená Zadní náprava 2: Řízená Provozní hmotnost: 13 400 kg Užitečné zatížení: 22 600 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Značka konstrukce: FAYMONVILLE STBZ-2VA Výška nákladové plošiny: 45 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZ – TELESKOPICKÝ – ODNÍMATELNÝ ZÁDY HYDRAULICKY ŘÍZENÉ NÁPRAVY Velmi dobře udržovaný a robustně konstruovaný 2-nápravový podvoz Faymonville STBZ-2VA, vybavený odnímatelným zády, teleskopickou plošinou, hydraulicky řízenými nápravami, pneumatickým odpružením a centrálním mazáním. Profesionální podvoz pro přepravu stavebních strojů, rypadel, kolových nakladačů, jeřábů a dlouhých a těžkých strojů. OBECNÁ DATA * Výrobce: Faymonville * Typ: STBZ-2VA * Provedení: 2-nápravový podvoz * První registrace: 19.03.2004 * Počet náprav: 2 * Značka náprav: BPW * Obě nápravy hydraulicky řízené * Pneumatické odpružení * Centrální mazání * Odnímatelný zády * Jamka pro výložník rypadla na zadní straně * Pneumatiky: 235/75 R17.5 PLOŠINA / NÁKLADOVÁ PLOŠINA Podvoz Faymonville má obzvláště nízkou a široce teleskopickou plošinu. * Délka plošiny v zataženém stavu: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Maximální délka plošiny v roztáhnutém stavu: cca 1 390 cm * Šířka: cca 255 cm * Výška nákladové plošiny: pouze cca 45 cm * Tloušťka nákladové plošiny: cca 24 cm Díky velmi nízké výšce nákladové plošiny, pouhých cca 45 cm, je tento podvoz ideální pro přepravu vysokých strojů, kde je klíčová co nejnižší celková výška. Plošina je teleskopická o působivých 5,50 metru. Díky tomu je přívěs také vynikající pro přepravu obzvláště dlouhých strojů, konstrukcí a speciálních nákladů. ODNÍMATELNÝ ZÁDY Vybaven odnímatelným zády. Díky tomu lze těžké stroje snadno naložit zepředu přímo na nízkou plošinu. Ideální pro přepravu: * Rypadel * Pásových rypadel * Buldozerů * Kolových nakladačů * Pásových jeřábů * Strojů pro silniční stavby * Zemědělských strojů * Těžkých a speciálních stavebních strojů NÁPRAVY A PODVOZEK Vybaven 2 nápravami BPW, přičemž obě nápravy jsou hydraulicky řízené. Hydraulické řízení zajišťuje vynikající manévrovatelnost a je zvláště výhodné na stísněných staveništích, v průmyslových areálech a při speciálních přepravách. Podvoz je navíc vybaven pneumatickým odpružením, čímž jsou zajištěny dobré jízdní vlastnosti a optimální rozložení zatížení. HMOTNOSTI * Technická celková hmotnost: cca 36 000 kg * Provozní hmotnost: cca 15 600 kg * Uvedené užitečné zatížení: cca 22 600 kg Predpfxszy I Tvs Ak Dec Poznámka: Uvedené hmotnosti by měly být ověřeny v technických listech vozidla, protože provozní hmotnost a uvedené užitečné zatížení dohromady činí 38 200 kg. ROZMĚRY * Celková délka podvozu: cca 1 560 cm * Šířka: cca 255 cm * Délka plošiny v zataženém stavu: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Maximální délka plošiny v roztáhnutém stavu:...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1992, Samonatáčecí náprava / náprava s přívratem. Rozšiřitelná. Délka ložné plochy: 930 cm x 253 cm Výška ložné plochy: 90 cm. Predpoy N S Rmofx Ak Dec Rozšiřitelná. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9,5R17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 985 kg Užitečné zatížení: 35 015 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Identifikace Typové označení: SD 31 / POLOPŘÍVĚS / ROZŠIŘITELNÝ = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2018 Rok konstrukce: 2018 Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Vlastní hmotnost: 12 080 kg Užitečné zatížení: 36 000 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Cena: Na vyžádání Šířka 254 cm Psdpe Afv Suofx Ak Derc Délka 1320–1919 cm Naviják

Stav: nový, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a příslušenství = - Rezervní kolo = Poznámky = Podpfx Akjzrd Iys Djrc Hmotnosti a rozměry: Vozidlo má celkovou hmotnost 90 000 kg, nosnost 80 000 kg a pohotovostní hmotnost 15 540 kg. Kapacita sedlového čepu je 22 000 kg a hmotnost skupiny náprav je 64 000 kg. Ložná plocha je dlouhá 11 250 mm, celková délka činí 15 650 mm, šířka 3 000 mm a výška ložné plochy 1 350 mm. Výška sedlového čepu je 1 400 mm. Konstrukce & Podvozek: Podvozek je těžkotonážní rám typu I z plně svařované oceli S355 s vnějším rámem UPE 240 pro vyšší odolnost. Svařování rámu probíhá automatickým ARC-ponorným procesem a nástavba je svařována roboticky. Vozidlo je vybaveno 4x16 t nápravami s bubnovými brzdami Özgül, mechanickým listovým pérováním (12–14 listů), jednopolohovým, certifikovaným sedlovým čepem EU 2'' (značka Çayırova), pneumatikami 16+1 12 R 22,5 na ocelových ráfcích 9.00 x 22,5 a mechanicky ovládanými opěrnými nohami s dvoustupňovou převodovkou (značka Gos). Technické vlastnosti a příslušenství: Brzdový systém je dvouokruhový vzduchový s nouzovými a provozními brzdovými válci. Elektrická soustava 24V odpovídá normám SAE/ADR a zajišťuje kompletní osvětlení. Ložná plocha je kombinací 6/7mm slzičkové oceli a dřevěných okrajů, hydraulické zadní nájezdové rampy (2 800 x 900 mm) jsou zesíleny ocelovými výztuhami. = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 15 540 kg CE značení: ano

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost: 57 750 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Nosnost otočného čepu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla, kompatibilní s normou NATO. Hliníkové bočnice na oji. Hydraulicky odnímatelný oj. Vzduchové odpružení. Prodloužení o 5 metrů. Dálkové ovládání rádiem. Most pro rypadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 80 %. Rozměry: Oj: Délka: 4900 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška otočného čepu: 1300 mm. Podlaha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Pomocný podvozek D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 3650 kg. Maximální hmotnost: 36 100 kg. Nosnost otočného čepu: 16 100 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. Německý přívěs! K dispozici 4 kusy! ID: 552. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Prjdpfjzybxxsx Ak Dec Celková hmotnost: 80 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2026, délka ložné plochy: 9 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 730 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 7 890 mm, barva: černý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nástrojová skříňka = Poznámky = Nový přívěs Broshuis 4ASD 2 nápravy s řízením. 1 zvedací náprava. Hydraulické dvojité rampy. Výsuvná délka: 240 cm. Rozšíření šířky. Prostor pro závěs. Výška závěsu: 117 cm. Naviják s rádiovým dálkovým ovládáním. Úložný box na přední části. Nákladová plocha: 910 cm + 240 cm. Posuvná deska: 100 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav pneumatik vlevo vnitřní: 100 %; stav pneumatik vlevo vnější: 100 %; stav pneumatik vpravo vnitřní: 100 %; stav pneumatik vpravo vnější: 100 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav pneumatik vlevo vnitřní: 100 %; stav pneumatik vlevo vnější: 100 %; stav pneumatik vpravo vnitřní: 100 %; stav pneumatik vpravo vnější: 100 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; stav pneumatik vlevo vnitřní: 100 %; stav pneumatik vlevo vnější: 100 %; stav pneumatik vpravo vnitřní: 100 %; stav pneumatik vpravo vnější: 100 % Zadní náprava 4: Dvojité pneumatiky; stav pneumatik vlevo vnitřní: 100 %; stav pneumatik vlevo vnější: 100 %; stav pneumatik vpravo vnitřní: 100 %; stav pneumatik vpravo vnější: 100 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 200 kg Užitečné zatížení: 48 800 kg Celková hmotnost: 62 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: 4ASD / RAMPEN / UITSCHUIFBAAR / Pjdjz H T Aajpfx Ak Derc = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Mluvím rusky). Usilujeme o poskytování co nejpřesnějších informací. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, celková délka: 5 810 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: oranžová, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu - Systém AdBlue - Systém kontroly prokluzu kol (ASR) - Automatická převodovka - Diferenciál s uzávěrkou - Elektrické ovládání oken - Dálkově ovládané centrální zamykání - Klimatizace - Chladnička - Zvedací náprava - Motorová brzda - Rádio - Retarder - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Klimatizace pro stání - Tempomat - Sada nářadí = Poznámky = Scania v kombinaci s přívěsem Nooteboom. R410 6x2 První registrace: 15. 03. 2015 APK / TUV: 28. 03. 2027 Zvedací náprava. Retarder. Úplné vzduchové odpružení. Parkovací chladič. Nooteboom Typ: FLSDO-13-27F1 První registrace: 18. 01. 2011 APK / TUV: 4 x prostor pro kola. Samonastavovací náprava / s řízením. Včetně ocelových ramp. = Další informace = Pohon Systém AdBlue: Ano Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu levá vnější: 15%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu pravá vnější: 15% Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu levá vnější: 15%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu pravá vnější: 15% Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 20%; Hloubka dezénu levá vnější: 20%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 20%; Hloubka dezénu pravá vnější: 20% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 080 kg Užitečná hmotnost: 34 920 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Identifikace Typové označení: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A JSOU URČENY PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva. Pedez Ntitopfx Ak Dorc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2008, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Řízená náprava = Poznámky = Broshuis, 2008, Nápravy SAF, Podpfx Akezn Arie Derc Dodáno jako 3 kusy, Rozšiřitelné = Další informace = Rok výroby: 2008 Zadní náprava 1: Řízená = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si před provedením transakce ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - Vyzržujeme si právo na tiskové a překlepy v popisech nabízených vozidel.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 12/2014, délka ložné plochy: 19 000 mm, šířka ložného prostoru: 4 700 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 24 250 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 11 500 mm, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: červený, Rok výroby: 2014, Hmotnosti Vlastní hmotnost: 41 500 kg Užitečné zatížení: 76 500 kg Celková hmotnost: 118 000 kg Prodezv Snvepfx Ak Dec Funkční vlastnosti Značka nástavby: Goldhofer STZ-VP8 3+5, nízkopodvozek s prodlužovacími nosníky Výška nákladové plochy: 45 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Bezpečnost produktu Výrobce: Goldhofer DE

Stav: nový, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a příslušenství = - Rezervní kolo = Poznámky = Hmotnosti a rozměry: Vozidlo má celkovou hmotnost 90 000 kg, nosnost 80 000 kg a pohotovostní hmotnost 15 540 kg. Kapacita sedlového čepu je 22 000 kg a hmotnost skupiny náprav je 64 000 kg. Ložná plocha je dlouhá 11 250 mm, celková délka činí 15 650 mm, šířka 3 000 mm a výška ložné plochy 1 350 mm. Výška sedlového čepu je 1 400 mm. Konstrukce & Podvozek: Podvozek je těžkotonážní rám typu I z plně svařované oceli S355 s vnějším rámem UPE 240 pro vyšší odolnost. Svařování rámu probíhá automatickým ARC-ponorným procesem a nástavba je svařována roboticky. Vozidlo je vybaveno 4x16 t nápravami s bubnovými brzdami Özgül, mechanickým listovým pérováním (12–14 listů), jednopolohovým, certifikovaným sedlovým čepem EU 2'' (značka Çayırova), pneumatikami 16+1 12 R 22,5 na ocelových ráfcích 9.00 x 22,5 a mechanicky ovládanými opěrnými nohami s dvoustupňovou převodovkou (značka Gos). Technické vlastnosti a příslušenství: Brzdový systém je dvouokruhový vzduchový s nouzovými a provozními brzdovými válci. Elektrická soustava 24V odpovídá normám SAE/ADR a zajišťuje kompletní osvětlení. Ložná plocha je kombinací 6/7mm slzičkové oceli a dřevěných okrajů, hydraulické zadní nájezdové rampy (2 800 x 900 mm) jsou zesíleny ocelovými výztuhami. Psdpsz Rwlbsfx Ak Dorc = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 15 540 kg CE značení: ano

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NR9AGM305T1398019, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 3 000 mm, Nepoužitý přívěs Önder AGM3 56 tun – 2026 – K prodeji u společnosti BIG Machinery Tento nepoužitý přívěs Önder AGM3 o nosnosti 56 tun je nyní k dispozici k prodeji ve společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Byl vyroben v roce 2026 a je zkonstruován z oceli S355JR. Jeho povolená celková hmotnost je 56 000 kg, povolené zatížení ojnice je 36 000 kg a je vybaven třemi nápravami s povoleným zatížením 12 000 kg na nápravu. Přívěs má nákladovou plošinu o délce 9 300 mm a pneumatiky 275/70 R22.5. • Model: Önder AGM3 • Rok výroby: 2026 • Stav: Nepoužitý • Materiál: Ocel S355JR • Povolená celková hmotnost: 56 000 kg • Počet náprav: 3 • Zatížení nápravy: 3 × 12 000 kg = 36 000 kg • Povolené zatížení ojnice: 36 000 kg • Technicky povolená maximální tažená hmotnost (T): 20 000 kg • Celková hmotnost při exportu (prázdný/při přepravě): 33 000 kg • Celková délka: 13 600 mm • Délka nákladové plochy: 9 300 mm • Vnější šířka: 3 000 mm • Šířka nákladové plochy (vnitřní, mezi rámy): 2 540 mm • Výška rampy/ojnice: 2 950 mm • Světlá výška/nejnižší bod nákladové plochy: 110 mm Psdozzn Hrjpfx Ak Dorc • Rozvor náprav: 7 500 mm • Rozměr pneumatik: 275/70 R22.5 Máte zájem o tento nepoužitý přívěs Önder AGM3 o nosnosti 56 tun? Kontaktujte společnost BIG Machinery pro více informací, podrobnosti o prohlídce nebo cenovou nabídku. Zajistíme dodávku po celém světě a můžeme vyřídit kompletní exportní dokumentaci a přepravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč si vybrat společnost BIG Machinery? Ve společnosti BIG Machinery získáte výhodu z více než 30 let zkušeností v oblasti prodeje nových i použitých strojů. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, specializovanému a soudržnému týmu a rozsáhlým zkušenostem v oblasti námořní přepravy zajišťujeme spolehlivé a rychlé dodávky po celém světě. Vynikáme konkurenceschopnými tržními cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a garancí dlouhodobého partnerství. Díky našim vlastním dopravním službám poskytujeme komplexní a efektivní servis od začátku až do konce. Vyberte si společnost BIG Machinery jako svého důvěryhodného partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou pro zákazníky po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – Kupujte u BIG! = Další informace = Rok výroby: 2026

Stav: použitý, první registrace: 02/2004, barva: jiný, Rok výroby: 2004, SPZ: QAAB135 Psdozvan Ropfx Ak Dorc

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: řízená Prsdpfjvvwzrjx Ak Dec Zadní náprava 3: řízená Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKMGTS44Z8KT10806, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 14 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a příslušenství = - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu pro sedlovou spojku: 2 palce Výška čepu/závěsného oka: 120 cm Prjdpfoygtikox Ak Doc Bubnová brzda: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2008 Speciální přeprava Dvoudílné silniční panely: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 945 cm Maximální šířka: 255 + 25 + 25 cm Rozšiřitelné: ✓ Vysouvací: × = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 35 %; vpravo uvnitř: 40 % Střední náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vpravo uvnitř: 60 % Zadní náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vpravo uvnitř: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 550 kg Užitečné zatížení: 33 450 kg Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Funkčně Značka nástavby: King Identifikace Registrační značka: C272975 = Informace o firmě = Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se také přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2008, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 9 010 mm, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 10 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 10 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 10 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 10 % Zadní náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 25 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 25 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 220 kg Užitečné zatížení: 31 780 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 90 cm Stav Poškození: žádné Identifikace Predpfx Akoz Dkm Dj Dsc Registrační značka: OK-70-LB

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Podvozek Výška podvozku: 87 cm Průměr čepu pro závěs / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu / oje: 120 cm Speciální přeprava 2-dílné silniční panely: ✓ Hydraulické nájezdy: ✓ Délka ložné plochy: 930 cm Délka ramp: 395 cm Délka labutího krku: 415 cm Nízkoložný přívěs: ✓ Maximální šířka: 300 cm (25 cm na každé straně) Maximální délka: 1380 cm Rozšiřitelný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Výrobce náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 60 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 60 % Náprava 2: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Náprava 3: dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vně: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10.040 kg Nosnost: 30.960 kg Celková přípustná hmotnost: 41.000 kg Funkční výbava Značka nástavby: Faymonville Výška ložné plochy: 87 cm Identifikace SPZ: C505325 = Firemní informace = Psdpfx Asu H D R Eok Djrc Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo e-mail: Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky skladových zásob.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: L020390, první registrace: 08/1992, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: hydraulika, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 750 mm, Rok výroby: 1992, Podvozek Výška podvozku: 60 cm Výška spojovacího čepu / oje: 120 cm Konstrukce Platforma: ✓ Rozměry platformy: 580x250 cm Speciální přeprava Délka přes nápravy: 400 cm Délka ložné plochy: 580 cm Délka labutího krku: 300 cm Nízkoložný přívěs: ✓ Maximální šířka: 250 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo vně: 80 %; vzorek pneu vpravo vně: 80 % Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo vně: 90 %; vzorek pneu vpravo vně: 90 % Náprava 3: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo vně: 90 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 56 000 kg Funkční informace Výrobce nástavby: Nooteboom Výška ložné plochy: 60 cm Prsdju H Ay Espfx Ak Dsc Identifikace Registrační značka: A166801 = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo e-mailujte: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se také přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace zásob.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2002, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řízená Zadní náprava 2: Řízená Zadní náprava 3: Řízená Vlastní hmotnost: 12 940 kg Užitečné zatížení: 21 060 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Nízkolo: 15 Faymonvill / 3 nápravy, všechny řízené, s rádiovým ovládáním SAF / prodlužitelné .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x řízená náprava s rádiovým ovládáním Vlastní hmotnost: 12 490 Celková hmotnost: 34 000 Délka: 9,20 m, s prodloužením 15,10 m + prodloužení 20,40 m, celková délka 24,40 m Šířka: m = Informace o společnosti = Nepřijímáme žádnou odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Psdpfjzvzt Iox Ak Djrc E-mail:

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 18 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Rezervní kolo - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = krásný nízkoložný návěs BROSHUIS 3ABSD-48/1 se 3 nápravami, rok výroby 2017, s ABS/EBS, maximální celková hmotnost: 59 000 kg, zatížení ojnice: 23 000 kg, hydraulické řízení na 2. a 3. nápravě, zvedací náprava na 1. nápravě, hydraulické rampy (dvoudílné, délka: 310 + 190 cm, šířka: 91 cm, sklon 8°, nastavitelná šířka), hydraulický zvedací stůl, hydraulické opěrné nohy vzadu, elektrický naviják (8 165 kg s 27,4 m ocelového lana a hákem), výška nákladové plochy: 92,5 cm, 2 páry řad úchytů pro nosníky, boční rozpěry, různé úchyty pro stahování nákladu a úchyty pro nosníky, nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami a duální pneumatiky vzadu s pneumatikami 245/70-R17.5 (hloubka dezénu vlevo: 3/6, 8/10, 6/7 mm; hloubka dezénu vpravo: 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1x rezervní kolo, provozní hmotnost: 16 049 kg, maximální celková hmotnost: 59 000 kg, nizozemská registrace s platnou technickou prohlídkou (APK) do 12. 4. 2027 = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Prodszcapcopfx Ak Doc Provozní hmotnost: 16 049 kg Nosnost: 42 951 kg Maximální celková hmotnost: 59 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Brosuis 3ABSD-48/1 Výška nákladové plochy: 91 cm Výsuvná nástavba: Ano Údržba, historie a stav APK (technická prohlídka): platná do 04/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OX-76-HF Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honingha.