Prodej použitých Fliegl Přívěsy S Otevřenou Plošinou (345)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 4 060 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Nové provedení lehce zkoseného vnějšího rámu s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s přímým spodkem, bez axiálního vyrovnání Poznámka: Volný rozměr rohové patky opěrné nohy resp. volný poloměr přesahu dozadu cca 1 930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční západky dveří 2 klíny s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla AAC Basic, automaticky odlehčovaná poslední náprava, jako manévrovací pomoc do 20 km/h, ručně vypínatelná Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola & pneumatiky 435/50R19,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektřina 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrová světla Rodpfx Aji Riwusqrjw Blikající boční poziční světla 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené kontrolní světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, na podélných nosnících, pro vysoké bodové zatížení, nosnost náprav vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky robustního provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, Crash-Blocker, dole uvnitř cca 140 mm nad podlahou s ocelovou nárazovou ochranou Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a spodní dlouhou kapsou 3 páry pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných latí Zadní stěna/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až ke spodní hraně střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní zdvih vysoký, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce EcoLift – zvedací střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s plynovými tlumiči, 3 provozní výšky vpředu: Vnitřní světlá výška nastavitelná vpředu na cca 3 000 mm Optimální okap na zádi, na horním konci zadního trámu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Rjdpji Riwqofx Aqrew Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, pouze 2 podélníky jako dvojité I-profily pro následnou montáž podpěrné konstrukce vpředu v nové/aktuální verzi, vnější rám lehce zkosený s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů – Pozor! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!, 24 t dvourychlostní podpěrný klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího tlačení, klíny s držákem, boční nárazová ochrana hliníková výklopná, podjezdová zábrana žárově zinkovaná ocel výsuvná, blatníky poloviční mušle!! Volně přiloženo, nemontováno!!, s ochráncem proti rozstřiku za každou nápravou, 1 plastová vodní nádrž s objemem cca 30 l, vlevo vpředu. BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, nápravy/podvozek laserově měřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc manuálně snížitelná, ovládání tlačítkem na vozidle. Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava s 1 středovým vzduchojem standard, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu bez spojovacího vedení, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, EBS 2S/2M, testovací přípojka pro tlak v brzdových válcích vyvedena ven na EBS modul, Pozor: Přípojné vozidlo smí být tažené pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!, se zdvihacím a sklápěcím ventilem, ovládací jednotka + brzda integrována v rámu jako u sklápěcího návěsu, namontována před nápravami. Kontrola opotřebení brzdových destiček u kotoučových brzd přes kontrolku ABS/EBS na nákladním vozidle. Pneumatiky 385/65 R22.5 značky Continental, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva. 24 V, multifunkční svítilny, boční žluté LED osvětlení jako u sklápěcího návěsu, musí být dodržena šířka 3000 mm, 2 bílé LED poziční světla vpředu, volně, 2 bíločervená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Německo, schválení dle EG 2007/46 pro celé vozidlo, 24/7 servisní hotline, připraveno pro dvojitý držák na registrační značku (1x plastový a 1x nerezový výměnný držák). Výstražná tabule dle ECE - 70, hliník, volně, EBS, bezpečné parkování, bez obrysového značení/odrazových pásků dle ECE R 048. Rám: DB 7350 Nová šedá, podpěry: černě lakované. K okamžitému dodání! Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy šité na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Redpfx Aqei Rivwerjw Další informace Podvozek pro návěs přepravní společnosti Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze 2 podélníky jako dvojitý I-profil se ocelovým/rýhovaným plechem mezi podélníky, sedlová deska s vyměnitelným čepem (č.2). Ochranný kryt pro zadní světla. 1 ocelová schránka, zapuštěná mezi podélníky 8 párů upevňovacích ok na rámu – našroubovaných nebo svařovaných dle volby výrobce Podpěra 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez samovyrovnávání 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana, pozinkovaná ocel Polo-blatníky s protistřikovými lemy dle EU Držák rezervního kola pro 1 kolo, včetně montážní sady 8 kusů dřevěných sloupků dle volby výrobce, přišroubované k rámu, každý se 2 teleskopickými dřevěnými sloupky vysouvatelnými od 1800 do 2800 mm, nosnost na pár 7 t. Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Pneumatické odpružení s ventilem na zvedání a spouštění, zajišťovací lano na nápravách 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného sklápění a asistentu rozjezdu, ovládání 3x brzdění (asistent rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Posunutý rozvor – mm (kombinovaná přeprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Kontrola zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být příslušně připraveno, nákladní vozidlo není instalováno (nejedná se o certifikované vážení) 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční osvětlení žlutými LED 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Ocelová/roštová čelní stěna, cca 2 300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země registrace: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro držák RZ v jednom řádku Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám v odstínu DB 7350 Novagrau Podpěry černě lakované Čelní stěna žárově zinkovaná Pozor: Archivní fotografie! Řešení přepravy šité na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrných noh respektive volný poloměr otočení vzadu cca 1920 mm 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Kvartální blatníky před a za každou nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, se sadou pro upevnění kola 1 plastová skříň na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy + pérování Redpfekv Uvzex Aqrow Bubnové brzdové nápravy dle výběru výrobce Laserem měřená geometrie náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vepředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojený přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajistí funkci ABS! s ovládacím ventilem zvedání/spouštění Systém zajištění stability vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značky dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová zatížitelnost pro nápravu vysokozdvižného vozíku max. do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Země schválení / tabulky Německo s Dekra inspekcí a posudkem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednopáskový držák RZ Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám žárově pozinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka na prorezavění Čelní stěna hliníková Pozor! Jedná se o archivní fotografie! Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WFDFLT33802019495 První registrace: 02.06.2016 Německá technická kontrola (HU) platná do 06.2027 / Bezpečnostní prohlídka (SP) do 12.2026 Vlastní hmotnost: 6 057 kg ---- velké portálové dveře Vnitřní výška: 3 000 mm L profil Boční průjezdná výška: 2 880 mm Zarážka pro palety vpravo + vlevo Nápravy BPW ECO Plus s kotoučovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA Posuvná plachta, Edscha Skříňka na nářadí Obutí: 435/50 R 19,5 Držák na rezervní kolo BEZ rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Rodpfx Aqozfuhderew Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou či popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 750 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek tandemový přívěs Ocelová svařovaná konstrukce s cca 152 mm vysokou podlahovou skupinou, konstrukce rámu z vysoce pevné oceli odolná proti zkroucení. Podélníková podlahová konstrukce s vyztuženým vnějším rámem, vodicí tunely po 600 mm, tunel s naváděním shora i z boku, výška tunelu cca 45 mm, 4x rohové úchyty pro výměnné kontejnery na bázi 20ft. 4 ks bočně výsuvných/skládacích opěrných nohou se zdvojeným jištěním pro parkovací výšku 970 mm, s podložkou pod podpěru Boční držák dveří Zadní ochrana proti nárazu z ploché oceli Paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká s děrovaným profilem pro uchycení upínacích pásů, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Podlaha Protismykové desky cca 27 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 4400 kg Čelo/přední rohové sloupky Výška cca 2 580 mm, zbytek zakryt plachtou, rohové sloupky ocelové ve velkoobjemovém provedení, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na čelní stěně Vnitřní čelo navíc osazeno protiskluzovou deskou, výška 1250 mm Středové sloupky 1 pár posuvných sloupků po celé délce, se čtyřmi kapsami pro latě a dlouhá kapsa ve spodní části 1 pár pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných V-vkládacích latí Zadní čelo/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z ocele až po spodní hranu střechy, uchycení plachty pomocí kulaté trubky a ráčny pro napínání plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s integrovanými horizontálními a vertikálními pásy, vyztužení pro sloupky Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvný překryt, výklopný zadní konec, kryt posuvný zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá EcoLift – zdvihací střecha o cca 380 mm, možno nadzvednout z obou stran, s plynovými vzpěrami Homologace / značení Země schválení: Německo Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl., paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Rsdpskt Ni Ujfx Aqrow Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace Přední rohové sloupky – žárově zinkované Čelo – hliník Zadní rohové sloupky – žárově zinkované Zadní čelo – bílé Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha Rjdpfx Aqei Riw Asrew 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný vlek s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu i vzadu 1 další pár vodicích válečků, odnímatelný 4 uzamykatelné úchyty kontejnerů se stabilními výložníky pro základnu 20” pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Točna s robustním kuličkovým otočným věncem Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř, pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní ochrana zkrácená pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Blatníky vzadu po celé šíři (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Přední čtvrtplášťové a zadní půlplášťové blatníky *Závěs zařízení, vlek s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Tažná oj mechanicky nastavitelná v délce cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), nastavena na 2200 mm *Nápravy a odpružení BPW nebo SAF bubnové brzdové nápravy dle výrobce „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém Přehledné barevné rozvržení vedení pro snadný servis Zásoba vzduchu 180 litrů Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vpředu, zaměnitelné spojovací hlavy s přípoji k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zvedání a spouštění, funkce držení v obou polohách Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazování na displeji ve vozidle – nákladní auto musí být odpovídajícím způsobem připraveno *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, značka dle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem „blikající boční osvětlení“, podsvícení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou být hlášeny chybné diagnózy i při funkčním osvětlení) 2 přední bílé LED poziční lampy 2 zadní bílo-červené LED obrysové lampy 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Boční pracovní LED světlomety ovládané přes zpětné světlo 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu ovládané přes zpětné světlo 1 pracovní LED světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládaný přes zpětné světlo *Země schválení/Tabulky Německo s Dekra schválením a zprávou (dle §13 EG–FGV) 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Rsdpfx Aqjzfp Uxsrjw Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Nátěr Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Tažná oj zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl "V-Stream" Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 zajišťovací mechanismy na kontejnery s pevnými konzolami pro 20" základnu pro výměnné nástavby délky 7,15 m a 7,45 m (Upozornění! V kombinaci s ochranným nárazníkem tento u nástavby 7,15 m přečnívá) Pozor! Nevhodné pro 20" kontejnery, nebo pouze tehdy, když kontejner má vpředu uprostřed tunel nebo otvor cca 200 mm délky a 800 mm šířky! Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb, světelná výbava chráněně namontovaná Přední čtvrtkryté blatníky a zadní polokrytá blatníky včetně zástěrek na blatníky Zadní velká zástěrka Fliegl napříč na ochraně proti podjetí *Tažné zařízení pro vozík s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm *Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozložení vedení pro snadný servis Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! s ventily zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na to upraven "RDKS" – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky Rodpjzfp S Defx Aqrow 445/45 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Elektrika 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené kontrolní svítilny vzadu 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo *Země registrace / tabulky Německo s přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný přívěs s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Rám Fliegl „V-Stream” Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu a vzadu 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Upozornění! Není určeno pro 20" kontejnery, resp. pouze možné, pokud má kontejner vpředu uprostřed tunel nebo otvor délky cca 200 mm a šířky cca 800 mm! Točna s robustním kuličkovým věncem 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ze strany ocel Zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Pološkorupinové blatníky Zadní zástěrka po celé šířce *Tažné zařízení přívěsu s točnicí Tažná oj se zkoušeným okem 40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí pružiny *Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami "Nápravy/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu s propojením s tahačem EBS, elektronický brzdový systém, s EBS konektorem vpředu a kabeláží Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce zachování ve spodní i horní poloze *Kola a pneumatiky 385/65 R22,5", značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120 *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Redpfx Aqjzd U Uuerow 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vodicí světla vzadu 2x 7-pólové neprohoditelné konektory vpředu s propojovacím kabelem 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes zpětné světlo 1 LED pracovní světlomet uprostřed vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný přes zpětné světlo *Země registrace / štítky Německo S Dekra přejímkou a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno na jednoradý držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 970 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný středonápravový přívěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Doraz vpředu, příčně sklápěcí/výsuvné provedení, dle již dodaného AU 257359 1 pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 1 pár dodatečných odnímatelných vodicích válečků 4 kontejnerové zámky s robustními rameny na bázi 20“ pro výměnné kontejnery 7,45 m a 7,82 m 1 pár opěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo 1 pár opěrných noh převodovky vzadu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo Boční ochrana posunuta dovnitř pro optimální prostor pro opěry výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ocelová *Tažné zařízení středonápravového přívěsu Tažná oj s testovaným tažným okem 50 mm, speditionské provedení Příruba v plochém provedení pro tahače s podjízdnou zvedací plošinou (LBW), zakončeno nahoře a dole s tažnou ojí Tažná oj svěrná/šroubovaná, snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Podspojka tažné oje, volná délka tažné oje cca 2150 mm Sklopné držáky s pružinovým odpružením na tažné oji pro vedení kabeláže k nákladnímu vozu *Nápravy + odpružení SAF nebo BPW nápravy s kotoučovými brzdami "Laserové zaměření náprav/podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Počítadlo kilometrů/otáčkoměr náboje Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouliniový tlakový vzduchový brzdový systém Barevné vedení trubek pro snadný servis. Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda Ovládací panel vpravo Duomatic spojka vpředu, s propojecím vedením k motorovému vozidlu, připojení vpravo 24 voltové EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojecí kabeláží, připojení vpravo Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! S ventilem zvedání/snižování, s funkcí aretace v poloze zvednuto i sníženo Systém jízdní stability Funkce uvolnění brzd pomocí tlačítka vedle ventilu H&S pro uvolnění brzd ve spojeném stavu, musí být zajištěno napájení EBS! RDKS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky, tovární stříbrná *Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou vzniknout chybné hlášky, přestože vše funguje) Boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr „blikající boční světla“ Parkovací zásuvky pro elektrické a vzduchové přípojky na tažné oji 2 bílé LED obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červená LED poziční světla vzadu 1× 15-pólový konektor vpředu s propojecí kabeláží, připojení vpravo 2 integrované LED pracovní světlomety vzadu, zapínané couvacím světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítí dozadu, zapínaný couvacím světlem *Země registrace / značky Německo S potvrzením Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Rsdpfxszd U I Ue Aqrjw Výstražná tabule dle ECE-70 Tabulka nočního parkování vpředu a vzadu *Nátěr Rám - žárově zinkován nebo lakován dle přání zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnného tandemového centrálního návěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrný doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích rolen, odnímatelné vpředu i vzadu Výškově nastavitelné uzamykací prvky přibližně o 120 mm pro parkovací výšku 1070 mm, zdvih cca 1150 mm, jízdní výška cca 990 mm, se středními podpěrami sklopnými vč. zasouvatelných vodicích rolen do středových podpěr (provedení zámku podle zadního variabilního podvozku) 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny pro výměnné kontejnery na základě 20", pro kontejnery délky 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár opěrných nohou převodovky vpředu s přímým zakončením a ovládáním z pravé strany Sklopná zadní opora 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Poloskořepinové blatníky 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu s upevňovací sadou 1 plastový box na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) *Tažné zařízení tandemového centrálního návěsu Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro LKW s čelní sklápěcí plošinou, případně nutná přesná kontrola při objednávce) Přípojné zařízení pod oj, volná délka cca 2200 mm Sklopné držáky s pružinovou podporou na tažné oji pro vedení propojovacích kabelů k tahači *Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Redozd Uyqjpfx Aqrsw *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojk. vedením k motorovému vozidlu, napojení vpravo vpředu EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu a propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, funkce držení v poloze nahoře/dole Stabilizační systém vozidla *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 značky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné *Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1x 15 pólová zásuvka vpředu s propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané zpátečními světly 1 LED pracovní světlomet ve středu vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný zpátečními světly *Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Špatné jízdní a nasledující vlastnosti možné při nesprávném rozložení nákladu) *Země registrace/SPZ Německo s inspekcí Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Připraveno pro jednobarevný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené *Nástřik Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle požadavku zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnný přívěs s otočným čepem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích kladek odnímatelných, vpředu a vzadu 1 pár vodicích kladek odnímatelný, navíc 4 kontejnerové západky se stabilními výsuvy na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 m Otočný čep s masivním kuličkovým otočným věncem Kliny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Boční ochrana posunuta dovnitř, pro optimální volný prostor pro podpěry výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená, optimální volný prostor pro podpěry výměnných nástaveb, světelná soustava chráněná montáží Zadní zástěrky přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtinové blatníky vpředu a poloviční blatníky vzadu *Závěsná zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Mechanicky délkově nastavitelná tažná oj cca o 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), nastavena na 2200 mm Rjdozd Uvlepfx Aqrsw *Nápravy a odpružení Bubnové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce "Laserové zaměření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Pneumatické odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Vzduchová nádrž 180 litrů Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením na motorové vozidlo, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením, Upozornění: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, s funkcí držení v obou polohách Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vozidlo musí být připraveno, žádná instalace do LKW, necejchované váhy) Systém monitorování tlaku v pneumatikách *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, značka dle volby výrobce Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná *Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorové svítilny Aspöck Eco LED II, boční žluté LED propojené s blinkrem "blikající boční svítilny", osvětlení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel může docházet k chybným hlášením, přestože funkce není ovlivněna) 2 bílé přední poziční LED svítilny 2 bílo/červené zadní obrysové LED svítilny 2 x 7-pólové zaměnitelné konektory vpředu, s propojením LED pracovní světlomety bočně na obou stranách, spínané couvacím světlem 2 další LED pracovní světlomety vzadu, spínané couvacím světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, spínaný couvacím světlem *Země registrace/štítky Německo S Dekra kontrolou a posudkem (dle §13 EG-FGV) Nonstop servisní linka 24/7 Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Nátěr Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité řešení přepravy Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnného středonápravového přívěsu* Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Přední doraz podélně nastavitelný a sklopný 2 páry snímatelných vodicích válečků, vpředu i vzadu 4 uzamykací mechanismy kontejneru se stabilními rameny pro 20" základ pro výměnné nástavby 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! ve spojení s nárazníkem přesahuje u nástavby 7,15 m) 1 pár opěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 1 pár opěrných noh převodovky vzadu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 2 klíny pod kola s držáky Hliníková boční ochrana proti podjetí Boční ochrana proti podjetí vyosena dovnitř, pro optimální prostor pro podpěry výměnných nástaveb Ocelová ochrana proti podjetí vzadu Zadní zástěrky po celé šířce Půlmiskové blatníky Zástěrky *Tažné zařízení středonápravového přívěsu* Tažná oj s certifikovaným 50mm okem, spedicí provedení Ploché přírubové desky pro tahače s podsunutelným zvedacím čelem, zakončení tažné oje nahoře i dole Tažná oj je svírána/šroubována – snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Podtažné zařízení, volná délka tažné oje cca 2200 mm Sklopný držák s pružinovou podporou na tažné oji pro vedení spojovacích kabelů k nákladnímu vozidlu *Nápravy a odpružení* BPW nápravy s kotoučovými brzdami "Laserem měřená náprava/podvozek" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém* Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnější servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda Ovládací panel vpravo ve směru jízdy Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k tahači, přípojka vpravo ve směru jízdy 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce držení v poloze nahoře/dole Stabilizační systém vozidla *Kola a pneumatiky* 385/65 R22.5" značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Elektroinstalace* 24V, vícikomorová zadní světla, boční LED osvětlení žluté barvy Parkovací zásuvky pro elektrické a vzduchové přípojky na tažné oji 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo-červená světla vedení pruhu 1x 15pinová zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy 2 dodatečné integrované LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpětným světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, zářící dozadu, spínaný zpětným světlem *Země schválení/ značky* Německo S přejímkou a znaleckým posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednolitou držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Deska pro noční parkování vpředu a vzadu Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Redpezd Udcsfx Aqrsw *Nástřik* Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Na míru šité řešení přepravy. Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 780 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnný středonápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu a vzadu Swap Guard – navádění výměnných nástaveb, před a za každým uzavíráním kontejneru 4 kontejnerové zámky se stabilními výložníky, na bázi 20" Rodpfezd Tw Iox Aqrew pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár opěrných nohou předních, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana ze oceli Zástěrky po celé šířce vzadu (nelze použít s držákem na vysokozdvižný vozík) 4 poloviční plastové blatníky Zástěrky Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou na upevnění kola Tažné zařízení středonápravového přívěsu Tažná tyč se 50 mm očkem, provedení pro spedici (není vhodné pro nákladní vozy se zvedací plošinou – vyžaduje detailní posouzení u kontraktu) Spodní závěs tažné tyče, volná délka tažné tyče ca. 2200 mm Sklopné držáky s pružinou na tažné tyči pro vedení spojovacích kabelů k nákladnímu vozu *Osazuje+Odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami „Laserové zaměření náprav a podvozku“: omezení opotřebení pneumatik a snížení spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozvody pro snadnější servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 přední neprohoditelné spojovací hlavice s propojením na motorové vozidlo, napojení na pravé straně ve směru jízdy EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s připojovacím kabelem, napojení na pravé straně ve směru jízdy Upozornění: Přívěs se smí táhnout pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, aretační funkce v obou polohách *Kola a pneumatiky 445/45 R19,5“ – značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné provedení *Elektrická výbava 24 V, 4 x tříkomorová světla + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 1x 15pinová zásuvka vpředu, s připojovacím kabelem na pravé straně ve směru jízdy 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, zapojení přes světlo zpátečky *Schválení / značení Německo S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám žárově zinkován nebo lakován dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava na míru podle zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 120 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích kladek, odnímatelných vpředu i vzadu 4 zamykací zařízení kontejnerů se stabilními výložníky na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (poznámka! v kombinaci s ochranným rámem přesahuje u kontejneru 7,15 m) 1 pár podpěrných nohou převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 1 pár podpěrných nohou převodovky vzadu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy Boční ochrana proti najetí posunutá dovnitř pro optimální prostor okolo podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Rjdpfxozd Trre Aqrow Blatníky vzadu přes celou šířku *Závěsná zařízení centrálního nápravového přívěsu Tažná oj se schváleným závěsem 50 mm, spedice provedení Tažná oj sevřená/šroubovaná, snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Spodní závěs tažné oj, volná délka oj cca 2200 mm Sklopný držák s pružinovou podporou na tažné oji, vedení kabelů k nákladnímu vozu *Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Vzduchové odpružení bez zvedací nápravy *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Zásoba vzduchu 208 litrů Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípojka vpředu, propojení s motorovým vozidlem, připojení vpravo ve směru jízdy 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojením, připojení vpravo ve směru jízdy Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvihání a spouštění, aretační funkce v obou polohách Systém stability podvozku Funkce uvolnění brzd pomocí tlačítka vedle H&S ventilu – pro uvolnění brzd v připojeném stavu, nutné zajistit napájení EBS! *Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení *Elektrická výbava 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení značek (poznámka: u některých tahačů se mohou objevit chybné hlášení diagnostiky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední poziční LED svítilny 2 bílo-červené zadní boční LED svítilny 1x 15pinový konektor vepředu, s propojením, připojení vpravo ve směru jízdy Další LED pracovní světlomet integrovaný v zadním čele, spínán couvacím světlem LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, sepnutý couvacím světlem *Země schválení / značky Německo s kontrolou a posudkem DEKRA (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák na značku Výstražná tabule dle ECE-70 ADR výstražná tabule v zadní části, sklopná Obrysové označení retroreflexní páskou dle ECE R048, bočně bílé, vzadu červené *Nástřik laku Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle specifikací zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 12 032 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 2 698 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, FLIEGL 3-nápravové kontejnerové šasi, pevné, s 40FT Highcube kontejnerem První registrace 2023 Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Vlastní hmotnost šasi: 3 640 kg Vlastní hmotnost HighCube kontejneru: 5 800 kg SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava - zdvihací náprava s pomocí při rozjezdu Rsdpfx Ajvzk Najqrsw Systém stabilizace jízdy vozidla Detekce zatížení nápravy Obutí 6x 385/55 R 22,5 40FT Highcube kontejner – pravá boční stěna jako vrata (vícekřídlá), otevíratelná, rozměry vrat: D 2 340 x Š 2 585 mm Zadní portálové dveře Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Objem: 68 m³ 25 europalet Průjezdné s paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem Stav: 1-A PRONÁJEM je nové NÁKUP – u nás také k dispozici jako full-servis pronájem-----

Stav: použitý, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 800 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek s centrální nápravou sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměr 100 mm Typ 210, poté technická celková hmotnost 21 000 kg (vyžaduje zvláštní povolení) Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Spodní ochrana ocelová Redpfezd Eynsx Aqrjw Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm 1 pár hliníkových ramp, délka 3 440 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta na zavěšení ramp vzadu) Závěsná úprava pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy+odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav 1 810 mm (technická nosnost nápravy 10 t) Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení kabeláže pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač 24 Voltů EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidlem, které garantuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče – vozidlo musí být příslušně vybaveno, nedodává se pro nákladní vozy (nejedná se o schválenou váhu) Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" značka dle výběru výrobce Pneumatiky s označením 164 K nebo J dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Voltů, vícekamrové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED svítilny 2 zadní bílo/červené kontrolní svítilny 2x 7 pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením 1 dodatečná LED pracovní svítilna vzadu, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Třístranné sklápěcí zařízení s vícepístovým hydraulickým lisem s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. Je-li třeba, je nutné jej dodatečně namontovat na nákladním voze (LKW s maximálním hydraulickým průtokem 55 l/min) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na LKW Hydraulická přípojka SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu Hardox 450, síla 4 mm, kuličkové sklápěcí ložisko vzadu, průměr 100 mm Ocelové bočnice, sklopné a kyvné, se spodním centrálním zamykáním Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držáky dveří a boční ochranou gumou (není v kombinaci s kyvnou nebo laťovou nadstavbou) Vratné pružiny bočnic (není možné u sklopné přední stěny) Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé pro 5 t Lakování Bočnice/korba lakovány v požadované barvě Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Rodji Ri Dpepfx Aqrsw Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Rjdpfoi Rivdex Aqrew Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován Rsdpji Rix Ijfx Aqrew *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo *Země schválení/cedule Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně osý sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklopná hřídel vzadu s kulovým uložením 80 mm Opěrná noha vpředu Sklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Ocelová ochrana proti podjetí Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtštítové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou 1 plastový box na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzavíratelný visacím zámkem Poznámka! Bočnice se v otevřeném stavu dotýká boxu. Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení pro centrálně osý přívěs Tažná oj se schváleným tažným okem Ø 40 mm Výškově stavitelná tažná oj pomocí šroubovice, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy + odpružení SAF bubnové nápravy Laserová geometrie náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými pouzdry a mechanické vyrovnání zatížení náprav Kola a pneumatiky 285/70 R 19,5" podle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zpětně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu s propojecími vedeními na tahač ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu a propojecím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrika 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené koncové polohové světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zástrčka vpředu, s propojecím kabelem Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s omezením zdvihu a bezpečnostním lanem Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě nutnosti lze doplnit na nákladním vozidle. Rodpezd D Scjfx Aqrsw Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel nákladního vozidla Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3, včetně spojovací hadice Sklopné korby Stabilní sklopná korba s 4mm ocelovou podlahou, bočnice z oceli, boční stěny průběžné, sklopné a kyvně uložené se spodní centrální západkou. Zadní sloupky vyjímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená se spodní centrální západkou. Délka korby cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními panty Zpětné pružiny bočnic Šířka korby 2 420 mm 5 párů kotevních ok v podlaze, po 5 tunách Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených zatížení náprav/podpěr a sedel Země schválení/ značení Země schválení: Německo s certifikátem a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostopý držák SPZ Obrysové značení s reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Bočnice/korba – lakování v barvě dle přání zákazníka Řešení dopravy na míru.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 9 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení (zobrazené vozidlo je pouze ilustrační). Výroba a vybavení dle požadavků zákazníka. Další informace Podvozek: nízkoložný návěs Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným čepem 2'', hluboké lože od oblasti kol až po labutí krk šikmo na cca 210 mm ložné výšky, zadní část až po oblast kol šikmo. Závěsná lišta pro hliníkové nájezdy po celé šířce zadní části. Klíny pod kola + držák Boční ochrana proti najetí, hliník Kryt kol z pozinkovaného plechu, odnímatelný 1 tažné oko vzadu, 10 t Náhradní kolo + držák na čelní stěně/skříňce vpředu Ocelový úložný box na labutím krku vpředu napříč, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelný Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontovaný vpředu na labutím krku za úložným boxem na ložné ploše, ovládání dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s rolovacím oknem na lano a 2 odnímatelnými vodícími válečky na labutím krku a šikmé zadní části. Nato zásuvka na připojovacím plechu. 1 pár kapsy na kola cca 700 mm od začátku labutího krku, vestavěné v podlaze, otevřené ven. Poznámka: hlavní rám přesahuje cca 145 mm. 4 páry pozic pro zarážky kol (Fliegl standard), bez zarážek na odstavení návěsu cca 100 mm vysoké a cca 100 mm dlouhé Kus nasaditelných zarážek kol Při přepravě tahače se v předních kapsách použije vložka cca 50 mm vysoká, cca 1200 mm dlouhá a cca 500 mm široká Upevňovací oka nízkoložky: 2 páry 2,5 t upevňovacích ok na labutím krku 7 párů upevňovacích hub nahoře a na vnějších rámech (v každém případě 10 t) 4 páry 10 t upevňovacích ok nahoře v hlavním nosníku 1 kus šroubovacího oka (JDT), 6,7 t, vzadu uprostřed v rampovém úložišti 1 klapací oko navíc vpředu v hlubokém loži, každé 10 t Náprava + odpružení: SAF náprava s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění kabiny Kola a pneumatiky: 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém: Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovými akumulátory 2 nezaměnitelné hlavice vpředu, bez propojovacího vedení Rjdpfsi Ri Hkex Aqrjw EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové LED osvětlení s odporem, boční žluté LED, LED osvětlení SPZ 2 bílé poziční LED vpředu 2 bílo-červené LED obrysové kontrolky vzadu 2x 7polová a 1x 15polová nezaměnitelná zásuvka vpředu bez připojovacího kabelu LED maják + držák, ovládán přes obrysová světla Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes zpětná světla Podlaha: Labutí krk s ocelovým/podlahovým plechem s protiskluzovým povrchem Nízkoložná plocha z ocelového děrovaného plechu, v oblasti kapes a kol s povrchem z ocelového/podlahového plechu, v oblasti podběhů odnímatelné kryty Zadní šikmá část z ocelového děrovaného plechu Bočnice: Hliník, 400 mm vysoké, bočně na labutím krku, nasazovací, cca 2500 mm dlouhé Zadní stěna hliník, 400 mm vysoká, na labutím krku, nasazovací Nájezdy: 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost max. 12 000 kg na pár, délka cca 3400 mm, šířka cca 320 mm, úložný prostor pro rampy mezi hlavními nosníky vzadu Provozní pokyny, registrace / SPZ: Registrace v Německu Příprava na jednřádkový držák SPZ Konturová značení s reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 200 kg, celková hmotnost: 57 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2´ králem čepem a 2 pozicemi čepu 24t dvourychlostní podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany Výklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová skříň na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Teleskopování Centrální trubkový rám z čistě svařených, do sebe zapadajících teleskopických částí rámu. Výsuvný max. o 6 000 mm, aretovatelný přibližně každých 1 000 mm Aretace mechanickým čepem Se skládacím stolem Úvazy pro náklad na nízkoložné plošině 2 páry kruhových úvazů po 5 t vpředu na labutím krku; 11 párů úvazových hříbků nahoře a na boku ve vnějším rámu po 10 t; 2x na labutím krku, 9x na nízkoložné ploše, první úvaz 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost úvazů max. 1100 mm 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, 70 x 40 mm (lze přestavět na 5t kruhové úvazy, není součástí dodávky) 3 páry výklopných úvazů navíc v nízkoložné ploše, po 10 t; 1x začátek hluboké vany, 1x před 1. nápravou, 1x za 3. nápravou Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední 2 nápravy řízené, se zpětnou blokací přes couvací světlo a manuální aretace přes tlačítko na vozidle Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Ocelové dvojmontáže, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým ústrojím Systém stability vozidla Zjišťování zatížení na nápravě přes signál EBS-Canbus; zobrazení na displeji v kabině, nutná příprava nákladního vozidla, není instalace LKW (není cejchovaná váha) 2 záměně-odolné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené boční koncové světla vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm 2x 7pólové záměně-odolné zásuvky vpředu, bez kabelu Rjdsi Ri Hnspfx Aqrow Podlaha Labuťí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box ve zkosení labutího krku Poté 70 mm měkké dřevo; v oblasti kolové šachty ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm dřevěnou podlahou Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách na labutím krku, zasunovací Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tahače s škrtícím ventilem Hydraulické připojení s SVK-mufnou NW 10/3, bez spojovacích hadic Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení