Prodej použitých Fliegl Chladící Přívěs (303)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 920 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový podvalník typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost 24.000 kg / 30.000 kg Užitná hmotnost 17.920 kg / 23.920 kg Vlastní hmotnost 6.080 kg Celková délka 10.900 mm Nakládací délka 8.680 mm Ložná plocha 6.500 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Parabolické odpružení Dlouhé nájezdy 2.800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření na 3.000 mm s výstražnými tabulemi a majákem Velký upínací balíček s vázacími body 5,0 a 10,0 t Dodpfx Ahjxb Nmyo Ajkw 5 párů kapes na sloupky Tažné oko 40 mm plus přeprava / příprava ze skladu Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH Měsíční splátka: 500,00 EUR

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, Rok výroby: 2018, Fotografie jsou ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně stále v provozu! Podvozek návěsu - logistická firma Feinkornstahl svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Dodatečně zapuštěné páry kotevních ok ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiální kompenzace Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří na boku Kliny pod kola s držákem Paletový box na 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Upozornění: volný rozměr podpěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzad cca 1930 mm Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Blatníky přes celou šířku vzadu Poloblachty na blatníky S protistříkacími blachty pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový profil jako ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku a ochrana pantů dveří Pár přepravních oček, žlutě označených Paletová zarážka po obou stranách cca 15–20 mm vysoká, šroubovaná, snížení nakládací výšky o cca 15–20 mm Držák na rezervní kolo pro 1 rezervní kolo s upínací sadou, košové provedení značka Schoch! Rezervní kolo – stejný výrobce jako základní pneumatiky, ocelový disk Úložný box z ušlechtilé oceli, b=600/h=400/t=500 mm, leštěná dvířka, uzamykatelný Vkládací latě Pravá strana: 5 řad hliníkových V vkládacích latí Levá strana: bez vkládacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými zámky Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Quick Lock systém pro postranní plachtu s centrálním uzávěrem, jednostranně vlevo Napínací zámky z ušlechtilé oceli vpravo Celní lanko po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celního zámku, ne ve spojení s Quick Lock) Zákaznické značení na boční plachtě a zadním portále Plachta s vysoce pevnými integrovanými pružinovými ocelovými pásy vlevo (Upozornění! Pak bez vkládacích latí vlevo) Dkjdpfx Aewyiw Ejh Aow Střecha Posuvná střecha, koncové vzpěry vzadu výklopné, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá EcoLift – zdvižná střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů Optimální odvodňovací žlábek vzadu nahoře na koncové příčce, nad dveřmi Lakování Rám: žárově zinkován včetně pasivace Podpěrné nohy: černý lak Přední rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě čelní stěny Čelní stěna: MB 5328 modrá Zadní rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě zadní stěny Zadní stěna: MB 5328 modrá Plachta: RAL 5010 hořcově modrá Víko paletového boxu: RAL 2011 hluboká oranžová Fotografie jsou ilustrační (archivní snímky), vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Djdetcwkropfx Ah Ajkw

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 020 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2009, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Výrobce: Fliegl Model: FLT328 Maskinanhænger s kolovou vanou Rok výroby: 2009 Stav: Dobrý Sériové číslo: WF0FLT32881000109 Referenční číslo: 7723 Datum registrace: 18-06-2009 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Rozměr pneumatik: 265/70R19,5 Zbývající dezén: 50% - 50% - 40% Celková hmotnost: 24 000 kg Dsdpfxewbmm Hj Ah Aokw Provozní hmotnost: 5 980 kg Nosnost: 18 020 kg Vnitřní délka: 6 900 mm Vnitřní šířka: 2 500 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 680 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2015, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, * Netto cena * Nápravy BPW s bubnovými brzdami * Vzduchové odpružení * Nastavitelné oj * Upevňovací oka vlevo i vpravo * Dvoukřídlé zadní dveře (portálové dveře) * Skříňka na nářadí * Držák na rezervní kolo * Rozměry (D׊×V): 6,20 x 2,50 x 2,78 m * Pohotovostní hmotnost: 3 320 kg * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Německé vozidlo * Velmi dobrý stav Dkjdpfx Aow H Uireh Aew WhatsApp: Chyby a mezitímní prodej vyhrazen! Prodej probíhá bez jakýchkoli záruk!! - Mluvíme rusky - We speak English - Mówimy po polsku - Hablamos español

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2009, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, plachta a spriegel, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), Edscha posuvná střecha, upínací oka, podběhá ochrana, přední podpěra, zadní podpěra, výškově nastavitelná tažná oj. Dkodpfx Asi Rpx Noh Asw Nástavba: valníkový přívěs s plachtou určený pro přepravu skla s posuvnou střechou Edscha. Obojení přibližně 50 %. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 18 000 kg / 21 000 kg Provozní hmotnost: 4 800 kg Užitečné zatížení: 13 200 kg / 16 200 kg Celková délka: 9 450 mm Délka ložné plochy: 7 500 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace: - Rám lakovaný ve skladové barvě červená Djdpfsr Da Urex Ah Askw - Dřevěná podlaha 70 mm - Ocelové rampy, délka 2 800 mm x šířka 750 mm, bočně posuvné - S podporou pružinového zdvihu - Sklopné zadní podpěry - Boční ochrana proti nárazu z hliníku - Plastová skříňka na nářadí - Rozšiřovací sada na šířku 3 m - Velká upevňovací sada – 5 párů zapuštěných ok ve vnějším rámu (přestavitelných na kapsy pro sloupky), každé nosnost 5 t, 7 párů kotevních hříbků zapuštěných nahoře a po stranách vnějším rámu, každé nosnost 10 t - Tažné oko 50 mm - Vzduchové pérování - Ventil pro zvedání a spouštění - Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál - Pneumatiky 235/75 R17,5 - 2 x 7pólová přípojka vpředu - LED výstražné majáky - 2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 m Z probíhající výroby Plus přepravné / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/bez DPH

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Dedowk Dk Iepfx Ah Aekw Výbava na vyžádání!

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Barva: přírodní, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, přípojný konektor 1x15 pólů, výbava: vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock“ profilem pro uchycení upínacích pásů, 13 párů dalších upínacích ok vně rámu, každé na 5 až 24 tun. Dvoustupňový opěrný kladkostroj, obsluha z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou ochranou proti nárazu vysokozdvižného vozíku z oceli na bočním a zadním vnějším rámu. 1 držák na rezervní kolo pro jedno elektrické kolo včetně sady pro upevnění kola. 1 plastová skříňka na nářadí 650 x 520 x 670 mm. 7 párů kapes na sloupky integrovaných ve vnějším rámu, rozměry 83 x 83 mm. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm, vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdy. Kola a pneumatiky: 6x 385/65 R22,5, 6 ocelových disků v tovární stříbrné barvě. Podlaha z protiskluzové překližky přibližně 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou – vysoká bodová nosnost na zatížení osa vysokozdvižného vozíku až 7 100 kg. Přední čelo / přední a rohové sloupky z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 1 950 mm; rohové sloupky ze zesílené oceli pro velký objem + 2 střední podpěry „Crash-Blocker“, dole uvnitř do výšky cca 140 mm. Bočnice z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 700 mm. Rám žárově pozinkovaný vč. pasivace „15 let záruka proti prorezivění“. Bočnice ALU eloxované. Změny a omyly vyhrazeny. Dkjdpfx Aetcwmieh Aew

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Nabídka: Dkjdpswbffzjfx Ah Aow S potěšením Vám nabízíme náš Fliegl Mega návěs s posuvnou střechou a posuvným plachtovým krytem. Možný je prodej i pronájem – splníme Vaše požadavky! Pro další dotazy nás prosím kontaktujte e-mailem. Vozidlo je prodáváno výhradně podnikatelům a je nabízeno bez záruky. Popis vozidla slouží pouze k jeho identifikaci. Veškeré údaje jsou bez záruky; změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Za tiskové chyby neneseme odpovědnost.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 15 100 kg / 31 100 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem 10 410 mm, z toho zalomení 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 900 mm Další informace plus přívod/doprava z místa skladu 26639 Wiesmoor, 1 280 € / bez DPH Ocelová svařovaná konstrukce Obratná oj s mohutným kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (ne při použití držáku na vysokozdvižný vozík) Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou, Antistříkací zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Výklenek pro rameno bagru nad zadními nápravami až dozadu, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký, 2 páry kotvících otvorů po 5 t v kapse na rameno bagru na boku podélného rámu, cca 300 mm od vpředu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm 1 zavazadlový prostor zapuštěný v podlaze zalomení s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěná prkna pod hlubokoložnou plochou Dřevěná prkna 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro hlubokoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v přední části podélníku na zalomení, každý na 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu po 5 t (závěsy na upínací pásy) Dedpfx Aorducpoh Aekw 9 párů kotevních hříbků nahoře a na bocích ve vnějším rámu, každý na 10 t 2x vpředu na zalomení 7x v hlubokoložné části první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm 3 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zalomení (přesahuje) 1x začátek hlubokoložné části uvnitř na podélnících 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s obratnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Laserové měření os/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením zatížení náprav vpředu a vzadu (vyvažování vahadly) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5'' dle volby výrobce Ocelová dvojmontáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Elektrická výzbroj 12–24 V, vícekomorová LED svítidla, postranní žluté LED, osvětlení SPZ v LED (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce svítilen je zaručena.) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovladatelný přes obrysové světlo (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zalomení vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Dále cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostní hmotnost: 6 832 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 168 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: černý, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu! Výbava na vyžádání. Djdpfjwk Dg Njx Ah Aekw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 350 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6650 kg, maximální přípustná hmotnost: 24000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, - ocelová svařovaná konstrukce - podvozek s robustním kuličkovým věncem - sklápěcí zadní podpěra - 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, s upevňovací sadou (bez rezervy) - 1 plastová schránka na nářadí s policí, rozměry b620/v360/h440mm, uzamykatelná visacím zámkem - výsuvné rozšíření na 3000 mm (ne ve skloněné zadní části) - úložný prostor pro dřevěné fošny pod sníženou ložnou plochou - dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - 1 pár zapuštěných ok na kotvení vpředu na vyvýšení, každé 5 t - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných shora i z boku v rámu, každý 10 t - 1x vpředu na vyvýšení, 6x v nízké části ložné plochy - 5 párů ok pro sloupky zapuštěných v rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 páry přídavných sklopných kotevních ok, každé 10 t, 1x vpředu na vyvýšení, 1x za 3. nápravou - oj s tažným okem 40 mm a 8° nakloněným tažným okem - SAF nápravy s bubnovými brzdami - parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravové hmotnosti (vyrovnávač vahadel) - 235/75 R17,5 - ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva - dvouokruhový vzduchový brzdový systém - parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, ABS a ALB, konektor vpředu, propojovací kabel - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem - 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (odnímatelné světlo) - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3000 mm - vyvýšení vpředu s ocelovým/struhadlovým plechem - schránka ve skloněné části směrem k vyvýšení - dále s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v prostoru blatníků ocelový/struhadlový plech - zadní skloněná část s 70 mm měkkým dřevěným podlahou - nízká ložná plocha včetně zadního sklonu 6 500 mm - ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do boků, s dřevěným krytem - další zajištění ramp. Dkedpfx Ahet Szcbe Aew

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 18 000 kg / 21 000 kg Provozní hmotnost: 4 800 kg Užitná hmotnost: 13 200 kg / 16 200 kg Celková délka: 9 450 mm Délka ložné plochy: 7 500 mm včetně zkosení vzadu Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace: - Rám lakovaný skladovou barvou Novagrau - Dřevěná podlaha 70 mm - Ocelové nájezdy 2 800 mm dlouhé x 750 mm široké, bočně posuvné - S podpěrou zdvihu pružin - Zadní podpěry sklopné - Hliníková postranní ochrana proti nárazu - Plastová skříňka na nářadí - Šířicí sada na 3 m Dkodsr Da Uvepfx Ah Aow - Velká sada zajišťovacích bodů – 5 párů zapuštěných kroužkových vázacích ok (možnost přestavby na kapsy na sloupky), každé na 5 t; 7 párů vázacích hřibů zapuštěných nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t - Tažné oko 50 mm - Vzduchové odpružení - Ventil zdvihání a spouštění - Kontrola zatížení náprav přes EBS-Canbus signál - Pneumatiky 235/75R17,5 - 2x 7kolíková zásuvka vpředu - LED výstražné majáky - 2 páry výstražných tabulí, duálně LED osvětlené, výsuvné na 3 m plus přepravné / zprovoznění ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029968, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Dkodpfxowk Dcks Ah Aow Výbava na vyžádání!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 310 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Přívěs kontejnerové chassis, návěs Pohotovostní hmotnost: 3 690 kg Celková délka: 13 500 mm Šířka: 2 520 mm Výška sedla cca: 1 120 mm Další informace: - 3-nápravový - Rám žárově zinkovaný včetně pasivace - 1 x 45 stop s dlouhým krkem (Gooseneck) a zkosenými rohy vpředu - Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany - Boční ochrana hliníková, podjezdová ochrana ocelová zinkovaná, podjezdová ochrana výsuvná pro 45’ kontejner - Plastová schránka na nářadí - Vzduchové odpružení - 1. náprava automaticky zvedací - Pneumatiky 385/55 R22,5 - 2x 7-pólové a 1x 15-pólová zásuvka vpředu Dkjdpfxjk N Acuj Ah Ajw Z aktuální výroby

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029969, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduchový zvedák, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", barva: černý, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Výbava na vyžádání! Dsdpfowi Ilysx Ah Askw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý návěs – podvalník DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozek žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 340 kg / 23 340 kg Provozní hmotnost: 6 660 kg Celková délka: 11 625 mm Délka plošiny: 9 000 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Nakládací výška: 900 mm Rozšířený sada upevňovacích prvků Tažné oko 40 mm Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5" Bez ABS, schváleno max. 60 km/h Elektrická instalace 12V, LED maják Rampy s pružinovým zvedáním, délka rampy 2 800 mm Djdpfx Ahsllwhnj Askw Vozidlo z aktuální výroby – dostupnost cca 14 dní. Cena bez přepravních nákladů / předání ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH Tažné vozidlo LoF, možné silniční nebo zemědělské/lesnické schválení Nabídka zpětného leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, záloha pouze ve výši DPH. Měsíční splátka: 599,00

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduchový zvedák, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2021, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Dedpjwhp A Defx Ah Aekw Chassis návěsu – dopravní společnost Jemnozrnná ocel, lehká svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, coilová vana cca 8 040 mm dlouhá, 6 coilových opěr (vnitřní coil kapsy 82 x 52 mm), překrytí coilové vany překližkou a ocelovými nosníky, 2 kusy krytů štěrbinových cívek pro coilovou vanu, každý cca 293 mm široký, vlastní hmotnost cca 13 kg na kryt, vnější rám lehce šikmý s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů, Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné otevřít bočnice! 9 párů vázacích ok, každé na 5 t, zapuštěných v oblasti coilové vany, dvourychlostní podpěrné nohy 24 t, obsluha z jedné strany, se zcela rovným spodkem, bez vyrovnávacího posunu, Upozornění: Volný roh podpěry resp. volný otočný rádius dozadu cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, boční zajišťovač dveří, 2 podložní klíny s držákem, boční ochrana proti najetí – hliník, držák napříč k podélnému nosníku a na podélném nosníku k uložení hliníkových latí, ochrana proti podjetí – hliník, poloviční blatníky, s protirozstřikovými lapači dle EU, zadní ochrana proti nárazu, 1 plastová skříňka na nářadí, 2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr, na pozici 1 a 2 dle starého Fliegl datového listu sloupků, jako u AU 19219, 2 kusy kapes na sloupky středově zapuštěné do podlahy, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr, na pozici 1 a 2 dle starého Fliegl datového listu sloupků, jako u AU 192198, Upozornění: Kapsy na sloupky/vložky nejsou určeny jako samostatné zabezpečení nákladu dlouhého materiálu, trubek apod. bez omotání kolem. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, "Nápravy/podvozek laserově zaměřeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, rozvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkové povolené hmotnosti 44 t, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 830 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, NOVÝ VŮZ Fliegl Tandemový najížděcí nízkozdvižný přívěs s rampami Dkjdpfxov Dqpxj Ah Aow Celková hmotnost 10 500 kg Užitečné zatížení 8 300 kg Vlastní hmotnost 2 200 kg Celková délka 6 280 mm Délka ložné plochy 4 500 mm Ložná šířka 2 050 mm Ložná výška 630 mm Velký balíček upevňovacích prvků Podlaha ocelová / s povrchem z riffované plechové podlahy Rámpy 2 300 mm x 510 mm s plynovými vzpěrami Povrch ramp dřevo (na přání také s mřížovými rošty) Teleskopické zadní opěry Nabídka operativního leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40%, akontace pouze DPH z výše nájemného, měsíční splátka 279,00 EUR Vozidlo je z průběžné výroby a je k dispozici v krátkém termínu. Další vozidla jsou k dispozici ihned – barva je částečně ještě volitelná. Další tandemové nízkoložné přívěsy nové i použité ihned k dodání.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 220 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, NOVÉ VOZIDLO Fliegl Tandem posuvná plachta průjezdný tandem Průjezdový systém s předními portálovými dveřmi Překlopná nájezdová rampe šířka 2 400 mm a délka 350 mm Celková hmotnost: 11 800 kg Užitečné zatížení: 8 220 kg Dedpfxsp N Ib Ns Ah Askw Provozní hmotnost: 3 580 kg Celková délka: 9 450 mm Délka ložné plochy: 7 300 mm Šířka ložné plochy: 2 480 mm Vnitřní výška: 2 790 mm Ložná výška: 1 000 mm Vnější rám s profilem LOAD LOCK Sklopná zadní opěra Tažné oko 40 mm Délkově nastavitelná oj od 1 950 mm do 2 300 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Připočítává se přepravné/příprava z areálu Wiesmoor, 1 280,00 €/bez DPH Nabídka leasingu: doba pronájmu 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH, měsíční splátka 519,00 € bez DPH Vozidlo je z průběžné výroby, krátká dodací lhůta. Barva plachty částečně ještě volitelná.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 010 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový návěs Fliegl – 4osý nízkoložný přívěs s kolovými výřezy a dělenými nájezdovými rampami, typ VTS 400 RM Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % měsíční splátka 899,00 EUR Vozidlo / nástavba: nízkoložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 9 990 kg Užitečné zatížení: 14 010 kg / 30 010 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: celkem cca 10 000 mm, krček cca 2 850 mm, ložná plocha vč. zadní nájezdové části cca 7 150 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložení: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného přívěsu Svařovaná ocelová konstrukce Přední otočný čep se silným kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Blatníky po celé šířce vzadu Poloviční blatníky 1. + 2. nápravy s protištěrkovými zástěrkami za každou nápravou, protištěrkové zástěrky také za 4. nápravou Výřez pro rameno bagru nad zadními nápravami až po konec, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v ramenním výřezu bagru na bočním podélném rámu, cca 300 mm odepředu a cca 200 mm před zadní nájezdovou částí Držák rezervního kola pro 1 kolo, svisle na středním předním krčku, rezervní kolo značky shodné se základním osazením, ocelový disk Úložný box zapuštěný v podlaze krčku s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, výška = 170 mm První pár kolových výřezů zapuštěných za krčkem v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 1 600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolový výřez. Druhý pár kolových výřezů zapuštěných mezi nápravami v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 300 mm vyšší než kolový výřez. Rozšiřitelná šířka na 3 000 mm (rozšíření není v zadní nájezdové části a ve spodní části kolových výřezů). Rozchod převážených stavebních strojů / vozidel však nesmí překročit šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Úložný prostor pro dřevěné fošny pod ložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu: 1 pár kroužkových upevňovacích ok vpředu v krčku, každé s nosností 5 t 4 páry upevňovacích otvorů v vnějším rámu, každý s nosností 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 8 párů zajišťovacích hříbků, umístěných nahoře a na boku vnějšího rámu, s nosností 10 t každý Dedpetrizkjfx Ah Askw 2x vpředu na krčku 6x v nízkém loži první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední maximálně 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné přestavění na 5t kroužková oka, není součástí dodávky) 1 pár sklopných upevňovacích ok dodatečně zapuštěných v podlaze, každý 10 t 1x uvnitř, vedle hlavních nosníků na začátku nízkého lože 2 páry sklopných upevňovacích ok dodatečně, každý 10 t 1x na krčku (přesahuje) 1x za poslední nápravou v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8° D hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy vpředu (vyrovnávací vahadlo) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce, s označením M + S Ocelové disky v dvojmontáži, továrn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 11 800 kg Provozní hmotnost: 3 135 kg Užitečné zatížení: 8 665 kg Celková délka: 8 350 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 910 mm Další informace plus předběžné náklady na dopravu / příprava z místa skladování 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek: přípojný středově osový přívěs Dksdjw N U I Hspfx Ah Aow Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Přední nosná noha s převodovkou Zadní sklápěcí podpěry Kolové klíny s držákem Ochrana proti podjetí - žárově zinkovaná ocel Zadní zástěrka přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky podle EU Antispray zástěrky dle EU 1 plastový uzamykatelný nářaďový box, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm Otevřená schránka na zasouvací sloupky pod ložnou plochou 4 páry pouzder pro sloupky vně rámu, vnitřní rozměry 83 x 83 mm 4 kusy pouzder pro sloupky uprostřed podlahy se zesílením k hlavnímu rámu, vnitřní rozměry 83 x 83 mm 6 párů vsuvných sloupků B=80/ H=80/ D=2000 mm, žárově zinkovaných Poznámka: Pouzdra / sloupky nejsou určeny jako samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez obtočení pásy Boční ochrana proti nárazu z hliníku Upínací zařízení tandemového přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažná oj mechanicky výškově nastavitelná ve 4 úrovních po 500 mm v rozsahu od 1 800 do 3 800 mm, základní nastavení na 1 800 mm (Upozornění! Dbejte na rozložení zatížení a zatížení na oji) Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a brzdami S-cam "Nápravy/podvozek laserově ustavené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení osy (vyrovnávací rameno) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Integrální vzduchojem 2 vzájemně nevyměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zaručí funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 voltů, vícekomorové LED svítilny, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED (Upozornění: U některých tažných vozidel se může zobrazovat chybná diagnostika, přestože funkce je plně zachována) 2 bílé poziční LED svítilny vpředu 2 bílo/červené vodičové LED svítilny vzadu 2 x 7-pólové nevyměnitelné zástrčky vpředu s propojením Podlaha Skluzové překližky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Upozornění: Kroucení podlahy v důsledku povětrnostních vlivů možné! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na typu nákladu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných hmotností na nápravu, oj/tažné zařízení. V případě překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je vyžadováno zvláštní povolení. Dbejte na specifické národní předpisy. Registrace / značky Registrační země: Německo S přejímkou Dekra a protokolem 24/7 servisní hotline Připraveno na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Upozornění: Vlnění podlahy v důsledku žárového

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 050 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, délka ložné plochy: 8 080 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 860 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 950 kg Užitečné zatížení: 18 050 kg / 24 050 kg Celková délka: 10 300 mm Délka ložné plochy: celkem 8 080 mm, 5 900 mm včetně zadního zkosení, 2 180 mm zalomení Šířka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Další informace: - Ocelová svařovaná konstrukce - Rám žárově zinkovaný včetně pasivace - Zadní podpěry sklopné Dsdowzglpspfx Ah Askw - Plastová skříňka na nářadí - Rozšíření na 3 000 mm - Výstražné tabule - Dvojmontáž pneumatik 235/75R17,5 - Nápravy BPW - Ocelové pružinové rampy 2 800 x 750 mm - Rampy bočně posuvné - Velký upevňovací balíček

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24.000 kg / 30.000 kg Provozní hmotnost: 6.100 kg Užitečná nosnost: 17.900 / 23.900 kg Celková délka: 10.890 mm Délka ložné plochy: 8.670 mm celkem, 2.170 mm kröpfung (snížená část), 6.500 mm ložné lůžko Šířka: 2.520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace: + předběžné přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / bez DPH Podvozek hlubinného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Zadní opěry sklopné - 2 podkladové klíny s držáky - Boční nárazová ochrana z hliníku - Zástěrky vzadu po celé šířce (není možné v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) - Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou - Protisprejové zástěrky za 2. a 3. nápravou - 1 plastová skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná - Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (není v zadním náběhu) (Počet rozchodu přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm) - Úložný prostor na dřevěné prkna uprostřed ložné plochy - Dřevěná prkna (70 mm) pro rozšíření na 3.000 mm Upevňovací body hlubinného přívěsu: - 1 pár otvorů pro uchycení na podélníku vpředu v kröpfung, každý na 10 t - 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu kröpfung, každý na 5 t (pro upevnění vázacím páskem) - 7 párů vkládaných upevňovacích hříbů nahoře a bočně ve vnějším rámu, každý na 10 t -- 1x vpředu na kröpfung -- 6x v hlubinném lůžku -- první upevňovací bod 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi upevňovacími body max. 1.100 mm - 5 párů vkládaných kruhových úchytů ve vnějším rámu, každý na 5 t (možnost přestavby na kapsy pro sloupky) - 2 páry sklopných úchytů navíc, každý na 10 t -- 1x na kröpfung (přesahuje) -- 1x za poslední nápravou v podlaze Tažné zařízení přívěsu (otočný čep): - Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm - Výškové nastavení tažné oj pomocí pružiny Nápravy a odpružení: - Nápravy s bubnovými brzdami dle volby výrobce - „Laserově měřené podvozky a nápravy“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním náprav (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky: - 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce - Ocelové ráfky v dvojmontáži, továrně lakované stříbrnou barvou Brzdový systém: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením s tahačem - 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Dkjdswm Uyxjpfx Ah Aow Pozor: Připojený vlek může táhnout pouze tahač, který zajišťuje účinnost ABS! Elektrická výbava: - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé poziční světla vpředu - 2 bílo-červené obrysové světla vzadu - 2x 7-pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem - 1x LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo odnímatelné) - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvných na 3.000 mm Podlaha: - Kröpfung vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem - Úložný box v nájezdu do kröpfung - Zbytek ca. 70 mm měkkého dřeva, v prostoru blatníků ocelový/rýhovaný plech - Zadní náběh se 70 mm měkkého dřeva - Hlubinná plocha včetně zadního náběhu: 6.500 mm Najížděcí rampy: - Ocelové rampy, dlouhé 2.800 mm, široké 750 mm, posuvné do stran - Další spodní pojistka ramp, sklopná (proti bočnímu sesunutí ramp, není v kombinaci s hydraulickým bočním posuvem ramp) - Po