Hákový kontejner

Abrollcontainer ABR-PR, 8 bis 16m³

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Lodpfxsg Sk Tvs Af Rsru Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese 3nápravový návěs s výsuvným stolem a sklopným zadkem. Ideální pro přepravu vysokozdvižných vozíků a/nebo pracovních plošin. Technické údaje: Lsdpfx Afevw Hmte Rjru 3 x 10 t nápravy Zvedací náprava Řiditelná náprava Smart Steering (řídí vpřed i vzad) Vnější rám podvozku se sklonem Krční konstrukce 18 t vhodná pro 2- a 3-nápravové tahače Hydraulicky výsuvný stůl s 3 polohami Zadní část v provedení sklopného zadku včetně hydraulických výsuvů, použitelné jako nájezdové rampy, přejezdová rampa nebo jako ložná plocha (zkrácení celkové délky se zvednutým zadkem) Dálkové ovládání ramp a výsuvného stolu Čelní stěna Roštová podlaha Mnoho kotevních bodů SmartBoard Centrální mazací systém Ocelová konstrukce žárově zinkovaná a lakovaná Volitelně je k dispozici mnoho doplňků: např.: Naviják Úložný box na návěsové stupnici Hliníková kola Další informace na vyžádání.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, „HD Truck Solutions“ VÁM NABÍZÍ IHNED DOSTUPNÁ NOVÁ SKLADOVÁ VOZIDLA ZE SVÉHO STŘEDISKA V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V AKUTNÍ POTŘEBOVÉ SITUACI (KRÁTKODOBÉ NAVÝŠENÍ KAPACITY NEBO NÁHRADNÍ INVESTICE) Vaše výhody: - Okamžitě provozuschopná kompletní vozidla (jeřábové vozy/valníky na krátké dřevo/hákové nosiče kontejnerů) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Nástavby, montáž, užitková vozidla - Nejlepší poměr ceny a výkonu - Možnosti financování - Výkup vašich starých vozidel Ljdpfsynta Eox Af Roru Jeřáb HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - 6násobný výsuv - 4násobný výsuv (jib) - Dálkové ovládání - Hydraulické vedení pro přídavná zařízení Pro další dotazy je vám náš tým k dispozici v těchto jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Další informace = Rok výroby: 2024 Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na dotaz

Stav: použitý, typ paliva: benzín, pohotovostní hmotnost: 2 kg, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2024, NÁZEV: NOVÝ PLOŠINOVÝ KONTEJNER S ODNÍMATELNÝMI OCELOVÝMI SLOUPKY A DVĚMA BOČNÍMI POSTRANNÍMI PANELY NA KAŽDÉ STRANĚ V TR5, ZADNÍ OCELOVÁ MANDLOVÁ BOČNICE S 3 FUNKCEMI: OTEVÍRÁNÍ NA KNIHU, VÝKLOPNÁ NAHORU A DOLŮ, S 200MM NOSNÍKY PODLAHOVĚ UPEVNĚNÝMI S VÝZTUHOU UPROSTŘED 2,50 M NA VNĚJŠÍ ČÁSTI, NOSNOST 16 000 kg / 18 000 kg. 5 VYSOUVACÍCH ÚCHYTŮ NA LEVÉ STRANĚ, 5 NA PRAVÉ STRANĚ A 2 PŘEDNÍ KOTVÍCÍ ÚCHYTY U NOSNÍKŮ. Lodpsvky Anofx Af Rjru REF: 24-N-06 TYP: plošinový s postranními panely TR5 C NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní třícestné v oceli a boční 2+2 ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 7,00 m + 0,20 m nosník VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KONTEJNERU: 2,55 m PŘEDNÍ PANELY: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÍ PANELY: 1,00 m BOČNÍ PANELY: 0,80 m OBJEM: 14 m³ HMOTNOST: 2 270 kg PODLAHA: 5 mm hladká ocel STĚNY: TR5 BARVA: šedá RAL 7000 Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální nabídku a podmínky kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, zejména zaměřených na odpadové hospodářství. Specialisté na nákladní vozy, přívěsy a výměnné nástavby. Více než 50 nákladních vozidel a 150 kontejnerů, s hydraulickými rameny i bez, skladem k okamžitému odběru. Upozornění: Vzhledem k množství inzerátů a detailů doporučujeme ověřit správnost údajů s obchodním oddělením.

Stav: použitý, najeté kilometry: 204 500 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Vzduchové odpružení - Redukce v náboji - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Zadní kamera - Sluneční clona - Bodové světlomety - Nezávislé topení - Nářadíový box = Poznámky = Copma 1150.8 JIB J6 Rok výroby 2018 Naviják. Hydraulické výsuvné podpěry. Hydraulické výsuvy 8 + 6. Dálkové ovládání Scanreco. 4,52 m - 19 400 kg. 6,10 m - 14 100 kg. 7,72 m - 10 800 kg. 9,47 m - 8 500 kg. 11,22 m - 7 000 kg. 13,82 m - 5 700 kg. 15,20 m - 4 900 kg. 17,15 m - 4 300 kg. 19,52 m - 3 760 kg. 22,50 m - 2 450 kg. 23,90 m - 2 300 kg. 25,50 m - 2 030 kg. 27,20 m - 1 510 kg. 29,00 m - 1 180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 40%; Hloubka dezénu pravá: 40%; Odpružení: Listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 70%; Hloubka dezénu pravá: 70%; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu levá vnější: 80%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pravá vnější: 80%; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu levá vnější: 70%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu pravá vnější: 70%; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 27 417 kg Užitečné zatížení: 9 583 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkce Jeřáb: Copma Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Lrsdpfxsyxn S Es Af Rsu Typové označení: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) Lodpfjiuy Nlox Af Rsru - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem - 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 435/50 R 19.5 Brzdová soustava: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Stojky návěsu: - JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti ocelí: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól. - Připojení dle ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15pól. ISO-12098 Včetně příslušenství: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 2 klíny pod kola s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm - Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU - Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Manuál a popis na USB klíči - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky Lrsdpfsi Dwlwsx Af Rju - INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm) - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner - 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm - Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu - 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu - Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem - Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)

Stav: použitý, typ paliva: benzín, pohotovostní hmotnost: 2 kg, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2024, NÁZEV: NOVÝ VYMĚNITELNÝ KONTEJNER – PLOŠINA SE DVĚMA BOČNÍMI NÁSTAVBAMI NA KAŽDÉ STRANĚ Z PLECHU TR5 A ZADNÍ ČELEM Z TROJITĚ OTEVÍRATELNÉHO MANDLOVANÉHO PLECHU (VÝKLOPNÉ NAHORU, DOLŮ A KNIHOVÝ SYSTÉM OTEVÍRÁNÍ). PODLAHA ULOŽENA NA VĚTVALÍCH 200 MM S VNĚJŠÍM POTAHOVÁNÍM, VYTUŽENÍ UPROSTŘED I VEPŘEDU A ZESÍLENÍ PRO NAKLÁDKU BAGRU NEBO PÁSOVÉ TECHNIKY. 2 VYSUNOVACÍ PŘEDNÍ HÁKY A 1 HÁK 60 MM. REF: 24-N-37 TYP: Plošina s bočními výsuvy TR5 NOVÉ: Ano KRYT: Ne OTEVÍRÁNÍ: Zadní čelo trojí otevírání v oceli, boční 2+2 Lsdpfxsv Aqdas Af Roru ROZMĚRY: CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 6,20 m + 0,20 m příčka + 0,10 m zadní dveře s panty VNITŘNÍ/VNĚJŠÍ ŠÍŘKA: 2,48 m / 2,55 m PŘEDNÍ ČELO: 1,50 m ZADNÍ ČELO: 1,00 m z mandlovaného plechu BOČNÍ NÁSTAVA: 0,80 m TR5 OBSAH: 12 m³ HMOTNOST: 2 410 kg PODLAHA: 5 + 2 mm mandlovaný plech STĚNY: z TR5 BARVA: červená (vyhrazeno právo na změny a chyby) Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální cenu a podmínky kontaktujte obchodníka. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA se specializuje na prodej a výkup průmyslových a užitkových vozidel, zejména v oblasti odpadového hospodářství. Specialisté na nákladní vozy, přívěsy a vyměnitelné nástavby. S více než 50 skladem připravenými nákladními vozy a přes 150 kontejnery, s nebo bez výměnné hydraulické ruky. S.E.&O. S ohledem na množství inzerátů a detailů firma Aurora doporučuje ověřit správnost údajů s prodejním personálem.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 90 691 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Lednice - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Multimediální systém - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Sluneční clona - Stabilizační systém - Přídavné nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Lsdeyium Nspfx Af Rsru Převodovka Převodovka: I SHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Zvedací náprava, řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 140 kg Funkční Stožár: teleskopický (14 dílů) Délka stožáru: 40,6 m Zdvihová kapacita: 24 490 kg Výška zdvihu: 4 060 cm Jeřáb: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, za kabinou Značka nástavby: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FH 540 10X4 S JEŘÁBEM FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + NAVIJÁKEM EURO 6 | BALÍČEK 540 HP POHON 10X4 TRIDEM, ZADNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR ? CM 10 TUN NA NÁPRAVU VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ FH SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, KAMEROU I-SHIFT AUTOMAT TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ FASSI F1650RAL.2.28 JEŘÁB + JIB L616L 2X OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU CELKEM 14X HYDRAULICKY VÝSUVNÝCH SEKCI MAX PRACOVNÍ VÝŠKA 40,6 METRU!! MAX ZDVIHOVÁ KAPACITA 24 490 KG MAX ZDVIHOVÁ KAPACITA NA 36,2 METRU 970 KG JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT I PŘED KABINOU DÍKY 2X PŘEDNÍ OPĚŘE CELKEM 6X OPĚR PODVOZEK 100% EXTRA ZESÍLENÝ VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK S HÁKEM A KLADKAMI DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOŠINA DÉLKA PLOŠINY ? CM + ? CM HYDRAULICKY VYSOUVATELNÁ, CELKEM ? CM OKA NA HÁKY A KONTEJNEROVÉ TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NALEZNETE VIDEA NAŠICH NA PRODEJ DOSTUPNÝCH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 86 100 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 660 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Kabina - Klimatizace - Chladnička - Klakson - Rádio/přehrávač CD - Výstražné majáky - Střešní okno - Sluneční clona - Nezávislé topení - Nástrojová skříňka - Vývodový hřídel (PTO) - Očkový spoj = Poznámky = Volvo FH 540 8x4 Effer 955 / 8S + JIB Nízký počet najetých kilometrů: 86100 Pěkné nerezové skříně Různé pracovní světla Výstražná světla Effer 955/8S + JIB Naviják 6899 provozních hodin jeřábu Dálkové ovládání Přední podpěry Zesílená motorová brzda Délka ložné plochy: 466 cm + 150 cm = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava Lodpfx Afjzi Scys Reru Hmotnosti Vlastní hmotnost: 28 495 kg Užitečná hmotnost: 15 505 kg Celková hmotnost: 44 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Arka Označení CE: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý