Standardní tahač

Volvo FH16 750 8x4, Retarder, Globetrotter,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnost: 102 000 kg, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) s bagrovým mostem / podvalníkem Lokalita: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technické údaje dle originální TÜV zprávy - Max. rychlost: 80 km/h - Zatížení na točnici: 30 000 kg - Zatížení přední nápravy: 2 x 12 000 kg - Zatížení zadní nápravy: 4 x 12 000 kg - Celková hmotnost návěsu: 102 000 kg (při 30 000 kg zatížení točnice) - Provozní hmotnost STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (včetně příslušenství) - Provozní hmotnost STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (včetně příslušenství) Sestava se skládá z: LABUTÍ KRK - Typ XLE (univerzální) - Hmotnost: 4 500 kg - Max. zatížení točnice: 30 000 kg - Královský čep: 3,5" - Pro přímé uchycení bagrového mostu nebo připojení 2-nápravového podvozku - Centrální mazání Beka-Max 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 5 300 kg - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Nakládací výška naložená cca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centrální mazání Beka-Max BAGROVÝ MOST / PODVALNÍK - Užitná hmotnost: 67,75 t - Výsuvný: 6 000 - 14 000 mm - Hlavní trubka pevně připevněná ke 4-nápravovému podvozku vzadu - Přední spojení: drápové - Šířka hlavní trubky: 1 350 mm - Šířka vnitřní trubky: 600 mm - Konstrukční výška: 440 mm - Nakládací výška naložená: 650 mm (světlá výška 210 mm) Dcjdpowzl Nmjfx Acvec - Nastavitelná šířka: 2 750 – 3 250 mm - Vysouvací stoly (hmotnost 405 kg) - Rozšiřovací podlahy sklopné (hmotnost 1 955 kg) 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 16 110 kg včetně bagrového mostu - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Výklenek pro lopatnici: 700 mm - Nakládací výška naložená cca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centrální mazání Beka-Max Dobrý stav – německé vozidlo od 1. majitele – okamžitě k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck – více informací na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Speciální výbava: Přívěsová brzda 2-vodičová, závěs přívěsu: G 150, zásuvka přívěsu 24V / 15pin, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, hliníková tlaková nádoba, pneumatický klakson, kabina řidiče: pohyblivý vstup do kabiny, kabina řidiče: komfortní odpružení (1,8 Hz), alternátor 100 A, opatření pro snížení hlučnosti na 80 dB(A), grafický informační displej s ekonometrem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, dvouválcový vzduchový kompresor, vysoce výkonný řemenový ventilátor, osvětlený znak Mercedes, přídavný pohon MB 2C, parametrizovatelný speciální modul, maják vlevo/vpravo, jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo vč. horizontálního odpružení, sluneční clona, roletové clony v bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 24V, ochranná mříž proti kamenům, přední nárazník v ocelovém provedení, automatické denní svícení, příčník pro závěs přívěsu, výstražný tón při zpátečce, dodatečná tepelná izolace, přídavné (vzduchové) topení, chladič převodového oleje Dodpfjwz Du Iex Acvecc Další výbava: 2. řízená přední náprava, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, zatížení přední nápravy 9,0 t, závěs přívěsu: závěs pro odtah, svislý výfuk za kabinou řidiče, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina řidiče: M (střední délka), odpružení: listové pružiny vepředu i vzadu, elektrický ovladač oken, 16stupňová převodovka, zadní náprava H 7, 13 t, talířové kolo 300, hydraulické čerpadlo (Meiller - 6 pístů), nástavba: podvozek pro sklápěč (doplňkový AV), nástavba: sklápěč, palivová nádrž: 300 l, facelift od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, rozvor 4800 mm, zadní okno, měnič napětí 24V / 12V 8 A, ocelové ráfky 9.00x22.5, Telligent - řazení, Telligent brzdový systém s ABS, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, rozdělovací převodovka s uzávěrkou diferenciálu, příprava na CB rádio, příprava pro telefon/fax, imobilizér, izolační skla, centrální zamykání včetně klíče, povolená celková hmotnost 41,00 t Změna a předchozí prodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po dohodě Dotazy přes WhatsApp nebudou zodpovězeny

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 217 499 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: hydraulika, IVECO TRAKKER 500, rok 2021, 217499 km, EURO6, automatická převodovka s retardérem, listové odpružení, hydraulický systém Dedpfx Acsxrf Tqsvscc

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 549 km, výkon: 500 kW (679,81 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 460 mm, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 770 mm, celková šířka: 2 520 mm, Rok výroby: 2009, Originální nizozemský tahač. MAN TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. Celková povolená hmotnost soupravy: 250 000 kg Náprava s planetovou převodovkou / robustní náprava. Retardér. Nastavitelná pátá (tažná) spojka 3,5". = Další informace = Dcedpsv Tn Rlsfx Acvec Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 30 %; Hloubka vzorku vpravo: 100 %; Brzdy: kotoučové; Zavěšení: listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vpravo: 70 %; Brzdy: kotoučové; Zavěšení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vnitřní vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vnější vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vnitřní vpravo: 70 %; Hloubka vzorku vnější vpravo: 70 %; Brzdy: bubnové; Zavěšení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vnitřní vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vnější vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vnitřní vpravo: 70 %; Hloubka vzorku vnější vpravo: 70 %; Brzdy: bubnové; Zavěšení: vzduchové Počet válců: 8 Pohotovostní hmotnost: 13 670 kg Nosnost: 27 330 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Typové označení: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoříme také rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale z uvedených textů nelze vyvozovat žádná právní práva.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 604 500 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 500 kg, celková hmotnost: 150 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Mercedes Benz Actros 3355S Těžkotonážní/Specializovaná přeprava 6x4 Diferenciální uzávěrka Plně listové odpružení 16t nápravy s planetovou redukcí Manuální převodovka Voith retardér Euro 5 Celková povolená hmotnost 37 500 kg – vlastní hmotnost 10 075 kg – přípustná celková hmotnost soupravy 150 000 kg Celková délka vozidla 6,82 m Pneumatiky 90% Rozvor 3,30 m Nádrž 400 l Sluneční clona Mlhová světla Otočné výstražné majáky Centrální zamykání Klimatizace Nezávislé topení Elektrická okna a zrcátka Spací kabina s jedním lůžkem ABS Všechny údaje jsou bez záruky/možná chyba vyhrazena. Dsdpswx Nx Tjfx Acvecc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 63 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 52 100 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 300 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Technické zatížení na čep: 23 000 kg Pro tahače: 6x2, 6x4 a 8x4 Ložná plocha: Výsuvná ložná plocha, délka cca 9 400 mm se zkosením na konci cca 500 mm x 10° Zapuštění v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagru cca 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatické zajištění s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými aretačními polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a odpružení, 1. náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Sada nářadí pro nápravy 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž Dsdpfx Acomfqi Ievjcc Index nosnosti 143/141J (144/144F) Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm Povrch z tvrdého dřeva Hydraulicky výklopné špičky ramp, každá rampa hydraulicky posuvná cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř Brzdový systém: Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Zásuvky a osvětlení: 24voltový osvětlovací systém Kompletní kovový povrch: Kompletní HRM metalizace se ZINACOR 850 pro nejlepší ochranu proti korozi Povrchová úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému Finální lakování dvouvrstvým dvousložkovým lakem v barvě Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ráfky v stříbrné šedi Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Příslušenství: Čelní stěna z oceli, zásuvná, výška cca 400 mm Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku mezi návěsem a tahačem s konektorem elektrohydraulické jednotky pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací poutací oka První otvor cca 200 mm od čela, dále cca po 400 mm Jedno upevňovací oko v zadní horní části vnějšího nosníku husího krku pro šroubovací poutací oko Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad králem vlnitý plech Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká Na ložné ploše kontinuální a mezi nápravami přerušený cca 50 mm silný tvrdodřevěný povrch Zajištění ložné plochy kuželově navařenými aretačními profily po 250 mm, včetně předpínacího plechu Podélné otvory pro zavěšené a přesunutelné přemostění: na pevném dílu za husím krkem, vepředu na ložné ploše 1 posuvný mezistůl pro výsuvnou trubku s velkým průřezem Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, běžný tuk dle NLGI-2 Dálkové ovládání pro řízení následného řízení, doplňkové k ovládání kabelem, se dvěma kontrolkami na přijímači jako kontrola jednotlivých stop

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 950 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, retardér, Typ převodovky: Automatická Model převodovky: Volvo I-Shift Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Volvo Typ: FH 16.750 8x4 VIN: YV2RZZ0G1EA754756 Rok výroby: 2014 Najeto: 540 000 km Motor: 750 HP / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retardér Dcedjuu Hd Aopfx Acvec Převodovka: Volvo I-Shift / Automatická První náprava: 10 000 kg / Listové odpružení / 385/65R 22.5 Druhá náprava: 9 500 kg / Vzduchové odpružení / 385/65R 22.5 Třetí náprava: 13 000 kg / Vzduchové odpružení / 315/80R 22.5 Čtvrtá náprava: 13 000 kg / Vzduchové odpružení / 315/80R 22.5 Rozvor: 3 900 mm Provozní hmotnost: 12 480 kg Celková hmotnost vozidla (GVW): 45 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy (GCW): 180 000 kg Výbava • Palivové nádrže 950 l • Nádrž na AdBlue 65 l • 24 voltů NATO • Jost JSK 38C, páté kolo 3,5" • Ručně posuvné páté kolo • Skříňky na nářadí • PTO – Argus • Skříňky na nářadí nad podběhy • Pracovní světla • Oranžová výstražná světla Kabina • Multifunkční volant • Tempomat • Sluneční clona • 2x lůžko • Výsuvná lednice • Komfortní sedačky • Střešní okno • Úložné prostory • Rádio/CD/Bluetooth • Klimatizace = Další informace = Převodovka Převodovka: Volvo I-Shift, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R 22.5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Střední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R 22.5; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R 22.5; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 480 kg Celková povolená hmotnost soupravy: 180 000 kg Celková povolená hmotnost vozidla: 45 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 7 500 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/2023, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, hydraulika, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Silniční tahač s návěsem (neprodávám samostatně) pro nadrozměrné přepravy. Návěs se 3 řiditelnými nápravami – prodlužovací vanová plošina pro nadrozměrné přepravy. Zcela nový. Dcedpfx Acoxrcwgjvsc

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Střešní spoiler - Lednička - Pneumatické odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Scania Model: R 730 8x4 VIN: YS2R8X40005472379 Rok výroby: 2017 Najeto: cca 495 000 km Motor: 730 HP / EURO 6 / 16 l diesel / V8 Převodovka: Scania Retarder R4100 První náprava: 8 000 kg | 385/65 R 22,5 | listové odpružení Druhá náprava: 8 400 kg | 385/65 R 22,5 | vzduchové odpružení Zadní nápravy: 13 000 kg | 315/80 R 22,5 | vzduchové odpružení | nápravové převody (planetové nápravy) Celková povolená hmotnost (GVW): 26 000 kg Celková přípustná hmotnost soupravy (GCW): 160 000 kg Vybavení 2x nádrž na palivo po 500 l AdBlue NATO / 24V elektrická soustava Výstražné majáky na střeše Disky Alcoa Nářaďová skříň PTO s 170l nádrží JOST JSK38C 3,5" točna na posuvném rámu Webasto Kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2 lůžka Lednička Komfortní sedadla Úložné boxy Rádio/CD přehrávač / AUX / USB Tachograf Střešní okno = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2017 Technické informace Počet válců: 8 Objem motoru: 16 000 ccm Přípustná zátěž: 160 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Převodovka Převodovka: Scania Retarder R4100 Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5; Hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Středová náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5; Hliníkové disky; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 8 400 kg; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22,5; Dvojmontáž; Hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: planetová náprava; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22,5; Dvojmontáž; Hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: planetová náprava; Odpružení: vzduchové Funkčnost Značka nástavby: Scania Dodsuu Haqspfx Acvscc Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na dotaz Další informace Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 52 100 kg, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 15 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer Schwanenhals podvalník - 5 náprav - 1. náprava zvedací Dedpfx Aew S S Uvocvscc - poslední 4 nápravy nuceně řízené - Centrální mazání - nápravy BPW - Pneumatiky: 235/75 R17,5 - Bubnové brzdy - Povolená celková hmotnost: 70 000 kg - Provozní hmotnost: 17 900 kg - STK nutná: TÜV platný do: 12/2025 - Nakládací výška: 0,85 m - Nakládací šířka: 2,55 m - Délka hlubokého lože: 12,0 m - Délka labutího krku: 4,0 m - Výsuvná délka až na celkovou délku návěsu 24,4 m Možnost omylu a mezití prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 11177 Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro více informací nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp.