Kloubová teleskopická pracovní plošina

Haulotte HA20RTJ Pro Diesel, 20.6 m Working Height, 12.2 m

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: řízená Lajdpfjvvwzrox Agxsg Zadní náprava 3: řízená Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: nový, Vybavení: klimatizace, Jsme oficiálním dealerem Sunward pro následující oblasti: Berlín, spolková země Braniborsko a východní Sasko. Sunward SWE35UF Nový stroj Klimatizace Provozní hmotnost: 3,75 t Přídavné zadní závaží, 145 kg, volitelné Motor Kubota 18,2 kW Zdvihový objem 1,647 l Dlouhé rameno lopaty 2 přídavné hydraulické okruhy 1 proporcionální okruh na pravém joysticku LED pracovní světlomety MS03 hydraulický rychloupínač Max. hloubka kopání: 3 120 mm Max. výška nakládání: 3 400 mm Celková výška: 2 555 mm Celková šířka: 1 700 mm 5 let záruka výrobce Lžíce a přídavné zařízení na vyžádání. Jsme dealer Sunward pro tyto okresy: Lsdpfx Agswfutcoxjag LK Wittenberg, LK Nordsachsen, LK Leipzig, SK Leipzig, LK Elbe-Elster, LK Oberspreewald-Lausitz, SK Cottbus, LK Spree-Neiße, LK Oberhavel, LK Barnim, LK Märkisch-Oderland, SK Frankfurt Oder, LK Oder-Spree, LK Dahme-Spreewald, LK Teltow-Fläming, LK Potsdam-Mittelmark, SK Potsdam, SK Brandenburg, LK Havelland, SK Berlin Při poptávce prosím uveďte kompletní adresu a e-mailovou adresu! Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s regulací odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nástrojová skříňka - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Listové Středová náprava 1: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Středová náprava 2: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové Laodpfxjy Smvvj Agxsg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 382 kg Užitečná hmotnost: 17 618 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY UVEDENÉ JSOU ČISTÉ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ruski. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Lasdpeg Sk Trjfx Agxjg Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 270 h, Popis vozidla: Rok výroby 2025, přibližně 270 provozních hodin. Sériové číslo: -3526516- Hmotnost přibližně 1 900 kg. Výbava: - Kabina ROPS/TOPS s rádiem - Pružinové sedadlo s textilním potahem - Monoblokový výložník - Rameno výložníku, délka přibližně 1 100 mm - Nastavitelný podvozek: přepínatelná transportní šířka z přibližně 980 mm na 1 330 mm - Gumová páska, šířka přibližně 230 mm - Pracovní světla na kabině, 2x dopředu, 1x dozadu - Pracovní světlo 1x na výložníku - Dodatečná hydraulika pro provoz kladiva a nůžek, elektroproporcionální ovládání - Dodatečná hydraulika pro provoz otočného bagru, elektroproporcionální ovládání - Stěrač zadního okna - Rychloupínací zařízení; naklápění; příslušenství dostupné za příplatek Lodpfxextdxuo Agxoag Možnost dodání prostřednictvím spediční firmy, náklady hradí kupující. Změny, chyby a prodej vyhrazen. = Další informace = Pohon: pásový Pro další informace se obraťte na Jense Schlütera.

Stav: použitý, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 10 h, Vybavení: kabina, ref: 8078 4-sloupový ochranný rám (Canopy) Gumové pásy s krátkým roztečí (rychlejší reakce) Ovládání Iso Vinylové sedadlo s odpružením Manuál ve francouzštině Rameno 1100mm Doplňky a prodloužení radlice Automatický kickdown Prodlužovací hadice na rameno 1100mm Hlavní vypínač Ledpfx Ajw Td Hysgxsag Pedály na pákách pojezdu Bez voskového nátěru Typ výložníku: s bočním posuvem Typ kabiny: Canopy Dodací lhůta (dny): 1 Zadní radlice Sedadlo s odpružením Stav: Nový

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 798 h, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, první nasazení: 2015, NOSNOST: 4 000 kg, ZDVIH: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka nosiče: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový PERKINS turbo-diesel motor (typ: 3706/2200 – 102 PS / 75 kW při 2 200 ot/min), CPB, POHON VŠECH KOL a VŠECHNA KOLA ŘÍZENÁ (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVACÍ SYSTÉM, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velké pracoviště obsluhy) – tónovaná skla, ROPS / FOPS, komfortní sedadlo, tažné zařízení, silniční osvětlení, stěrače (4x), vnější zrcátka (3x), VÝSTRAŽNÝ ZVUK / VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO, topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Obojená: ALLIANCE TERÉNNÍ PNEU (440/80 – 24) – kompletně cca 98 %. Přepravní rozměry: délka cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlí), šířka cca 2 400 mm, výška cca 2 540 mm. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU PLATBA POUZE ČISTÉ CENY (!) © pb Ljdpjx Ecd Tjfx Agxsag

Stav: použitý, najeté kilometry: 80 272 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: žlutý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x hydraulický výsuv 4x2 Odpružení: listové / listové Rozvor: 3,90 m Užitečná nosnost: 7 345 kg Meiller 3Skipper Typ: D9 Délka: 4950 mm Šířka: 2400 mm Výška: 700 mm Jeřáb Fassi za kabinou Typ: F125A.2.24 5x hydraulický výsuv 2x hydraulický podpěrný bod Ovládání z 5. a 6. polohy Speciální výbava: Odkládací prostor v tunelu motoru, Maximální zatížení přední nápravy 8,0 t, Airbag na straně řidiče, Audio systém: digitální rádio DAB / DAB+, Nástupní schůdek s madlem na střeše, Vnější zpětné zrcátko vpravo s funkcí pro manévrování, Baterie 220 Ah, Multimediální kokpit, Tlumič stlačeného vzduchu, Systém podpory řidiče: autonomní systém nouzového brzdění (Active Brake-Assist 5), Systém podpory řidiče: systém udržování v jízdním pruhu, Systém podpory řidiče: rozpoznávání dopravních značek, Kabina: zesílené zadní uložení, Kabina: listové odpružení, komfort, Odpružení: zadní listové odpružení 13,0 t, Odpružení: přední listové odpružení 8,0 t, 3 listy, Funkce vzdáleného dotazování Remote Online, Parkovací brzda navíc na přední nápravě, Vozidlo bez ochranného panelu pod předním nárazníkem, Omezovač rychlosti, Zadní náprava s kuželovým převodem 300, Hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller – 7 pístů – 270 / 63), Vnitřní filtr pro stavební vozidla, Částečné blatníky vzadu, Palivový filtr s vyhříváním, Palivová nádrž: 290 l, hliník, vlevo, Zesílená motorová brzda, Navigační systém, Vedlejší pohon MB 123-10c, Parametrovatelný speciální modul, Varianta rozvoru 3900 mm, Přesah rámu 1200 mm, Balíček pro kuřáky, Dešťový senzor, Akustický varovný signál při couvání (vnější signál), Zadní okno, Potah sedadel / čalounění: sedadlo spolujezdce velur, Potah sedadel / čalounění: sedadlo řidiče velur, Sedadla v kabině: sedadlo řidiče, komfortní odpružené sedadlo, Sluneční clona vnější, Sluneční clona boční okno, dveře řidiče, Ocelové disky 11.75x22.5 (na přední nápravě), Dodatečná zásuvka 24 V v prostoru nohou spolujezdce, Podjezdová ochrana vpředu, Příprava pro pracovní světlomet na zadní stěně kabiny, nahoře Další výbava: Emisní norma EURO 6, ABS s možností deaktivace, Konfigurace náprav: 4x2, Vyhřívaná přední / přídavná zrcátka, Brzda přívěsu 2 – okruhová, Připojení vlevo, Zásuvka pro přívěs 24 V / 15-pólová, Náprava s vnějším planetovým převodem (AP), Arocs 5, Výfuková trubka směrem do středu vozidla, Baterie uspořádány vedle sebe, Připojení stlačeného vzduchu v kabině, Ocelová nádoba stlačeného vzduchu, Jednotka stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu, Střední jednotka stlačeného vzduchu, Automatické spínání světlometů (světelný senzor), Kabina: pohyblivý vstup do kabiny, Kabina: hydraulické naklápění, Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, Odpružení: listové / listové, Elektrické stahování oken, Čelní sklo tónované, Alternátor 100 A, Lodpfxsy Scp Es Agxsag Převodovka 8stupňová – typ: G 140-8, Nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, Otevírací střešní okno manuální (ocel), Komfortní zamykací systém, Volant s multifunkčními tlačítky, Chlazení hydraulického oleje řízení, Nasávání vzduchu zepředu, kompresor 1-válcový, Sušička vzduchu s vyhříváním, Motor 7,7 l – 260 kW R6 Diesel (OM 936), Variantní provedení motoru OM 936, Rampové zrcátka, Využití zbytkového tepla, Kotoučové brzdy s plnou ochranou, Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, Boční obrysové světlo LED, blikající, Sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce s funkcemi, Stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, Zásuvka 12 V v prostoru nohou spolujezdce,

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 2 093 h, Terénní kloubová teleskopická plošina GENIE, typ: Z-45/25 J ALLRAD (4x4), první nasazení: 2008, PRACOVNÍ VÝŠKA: 16,10 m (dle údajů výrobce), BOČNÍ DOSAH: 8,50 m (dle údajů výrobce), DEUTZ dieselový motor (typ: D 2011 L03I – 49,37 k / 36,30 kW při 2 800 ot./min), NOSNOST KOŠE: 227 kg (2 osoby / materiál) – samonivelační plošina, POHYBLIVÉ RAMENO KOŠE (tzv. rypák), hydraulické otáčení koše 180° horizontálně, rozměry koše: cca 760 x 1 800 mm, CPB, HYDROSTATICKÝ POHON, ovládání z podvozku i koše, závěsná a přepravní oka. VÝHODY / VLASTNOSTI: KOMPAKTNÍ TRANSPORTNÍ ROZMĚRY / NÍZKÁ PRŮJEZDOVÁ VÝŠKA a ŠÍŘKA / VHODNÉ DO TERÉNU (terénní pneumatiky). Pneumatiky: TERÉNNÍ OPĚRNÉ PNEUMATIKY (355 / 55 D 625) – celkový stav cca 85 %. NÁVOD K OBSLUZE, ÚDRŽBOVÁ PŘÍRUČKA A KATALOG NÁHRADNÍCH DÍLŮ v ceně. Transportní rozměry: délka: cca 6 720 mm, šířka: cca 2 230 mm, výška: cca 2 070 mm. Cena je netto pro export, v tuzemsku plus DPH dle platné legislativy. ∗∗∗ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU STAČÍ UHRADIT POUZE ČÁSTKU BEZ DPH (!) ∗∗∗ © pb Laedexx Rtpepfx Agxeg

Stav: použitý, najeté kilometry: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = Lodpfx Agozandcexsag - Tempomat s regulací odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nástrojová skříňka - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Listové Středová náprava 1: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Středová náprava 2: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 382 kg Užitečná hmotnost: 17 618 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY UVEDENÉ JSOU ČISTÉ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ruski. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.