Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen

Stav: použitý, najeté kilometry: 846 700 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, SCANIA R580 V8 LA 6X2 HNB tahač Euro-6 s airbrushem První registrace 10/2014, německé registrační doklady Najeto: 846 700 km Vlastní hmotnost: 10 265 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 66 000 kg Krátký rozvor: 3 100 mm Topline kabina CR19T, vzduchové odpružení kabiny, kožená sedadla řidiče i spolujezdce, vyhřívaná a klimatizovaná sedadla řidiče i spolujezdce, nezávislé topení WEBASTO Hydronic, XENON světlomety, LED televizor, kávovar, SCANIA Truck navigace, střešní chromový rám se 4 dálkovými světly, podsvícený reklamní panel nad čelním sklem Opticruise převodovka, 2 pedály Hodsxpb Dgjpfx Ah Rofr RETARDER Hliníková nádrž na naftu 610 litrů Posuvné sedlové zařízení Plně pneumatické odpružení Obutí: Přední náprava: 385/55 R22.5, 60% vzorku Zadní náprava: 315/60 R22.5, 80 až 90% vzorku Pomocná náprava: 315/60 R22.5, 50% vzorku Precizní airbrush lakování Automatické řetězy RUDMATIC proti skluzu Velmi dobře udržovaný stav-----

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, další kontrola (TÜV): 01/2025, délka ložné plochy: 19 100 mm, Vybavení: ABS, Faymonville 3-nápravový nízkoložný návěs Multimax F-S43-1AAF Rok výroby: 2023 Celková hmotnost: 35 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 58 600 kg Provozní hmotnost: 11 500 kg Užitečné zatížení: 23 500 kg SAF nápravy: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg Maximální zatížení: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Zatížení na opěrný/tažný čep: 11 000 kg Délka: 13 675 mm, prodloužitelná na 19 475 mm Šířka: 2 540 mm / Výška: 3 270 mm Ložná plocha: 13 300 mm, prodloužitelná na 19 100 mm Hjdpeu Ry T Rsfx Ah Rsfr Rozvor: 2 900 mm / 1 360 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 1. náprava zvedací / 3. náprava řiditelná Technická kontrola platná do: ! Další informace na vyžádání e-mailem ! Údaje bez záruky/možnost omylů! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, dále výkup do protiúčtu a pronájem jeřábových a zdvihacích vozidel stejně jako stavebních a těžkotonážních strojů.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 391 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 750 h, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Pracovní reflektory vzadu Hfjdpfxsxxg Suj Ah Rsr - Bluetooth - Posilovač brzd - Elektrická okna - Dálková světla - Uzavřená kabina - Klimatizace - Lednice - Posilovač řízení - Sedačky s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Mlhová světla - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Střešní okno - Boční spoilery (sideskirts) - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Stabilizační systém - Nářadí (skříňka na nářadí) - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální zamykání = Poznámky = 8x2 Euro 6 Poslední náprava zvedací/řiditelná Otevřená plošina, délka 7,30 m + výsuvná o 1,50 m Výška ložné plochy 1,10 m Hydraulické podpěry pro čluny Palfinger PK 78002-SH E + Fly jib PJ 125 E 6x hydraulicky výsuvné Fly jib 6x hydraulicky výsuvný Celková pracovní výška cca 33 m Dálkové ovládání 5-bodová opěra Hydraulika až na konec fly jibu Hydraulický lanový naviják Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraveno k provozu = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 08/2013 Pohon AdBlue systém: Ano Převodovka Převodovka: 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava, řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 520 kg Užitečné zatížení: 7 480 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Ano Výrobce nástavby: Palfinger PK 78002-SH E + Fly Jib, naviják CE značka: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte pana G. Damen nebo pana W. Schischke.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu Hjdpfohlz S Nsx Ah Rjfr • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Dostupnost: přibližně 3–4 měsíce od obdržení objednávky Kässbohrer SLS HS3 – 3nápravový nízkoložný přívěs, pevný/neprodlužovací NOVÉ VOZIDLO Nápravy / brzdový systém: • BPW nápravy s bubnovými brzdami 17,5" • 3. náprava jako samosměrová náprava • 1. náprava jako zvedací náprava • WABCO brzdový systém 4S/3M • 13x značkové pneumatiky 245/70/17.5" na ocelových discích Nízkoložný přívěs: • Výška sedlového čepu: 1250 mm • Délka ložné plochy (hluboké lůžko): 9 240 mm • 8x2 vázací oka 6t ve vnějším rámu • 6x2 vázací oka 6t v oblasti krku • 6x2 vázací oka 6t na ložné ploše (hluboké lůžko) • Rozšiřitelné postranice pro nadměrnou šířku, 300 mm • Podlaha z pozinkovaného roštu • Barva: RAL 3020 (dopravní červená) • ČÁSTEČNĚ METALIZOVÁN Nájezdové rampy: • Hydraulicky posuvné nájezdy s pozinkovanou roštovou podlahou • Délka 4 200 mm x šířka 850 mm x úhel nájezdu 9° • Elektrohydraulické čerpadlo 2kW • NATO zásuvka pro provoz elektrohydrauliky včetně kabelu Krční nájezdní rampa: • Délka 2 800 mm x šířka 2 550 mm x úhel nájezdu 10° • Pod rampou 2x box na příslušenství Ostatní: • 4x nadrozměrné tabule s držáky pro majákové světlo • 1x skříňka na nářadí vpravo ve směru jízdy • JOST kompletní podpěrné zařízení vpředu • Manuální zadní podpěry, pozinkované • King pin 2” • 24V osvětlovací systém Aspöck • Držák rezervního kola s rezervním kolem --- Hedpfx Aovm Nm Ush Rsfr Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Místo: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch, Německo.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 17 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 850 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, HANGLER 3-nápravový semi-nízkoložný teleskopický návěs Typ SDS-H 470 První registrace 03/2023, ve stavu jako nový Vlastní hmotnost pouze 10 520 kg Nakládací výška nezatíženého cca 850 mm Výška sedla 1 050 až 1 100 mm Délka labutího krku 3 650 mm Délka hlubokého lože 9 770 mm, výsuvná o 7 500 mm = celková délka hlubokého lože 17 270 mm, posuvná mezilehlá podpěra na teleskopu Balíček rozšíření pro nadrozměrnou šířku do 3 000 mm, výsuvná rozšíření rámu včetně dřevěných vložek, zadní zkosení rámu 8° Průběžný U-profil pro zavěšení nájezdových ramp Přední opěrné nohy teleskopické Zadní opěrné nohy teleskopické 4 páry kontejnerových zámků zapuštěné v podlaze pro 1x 40 ft. nebo 2x 20 ft. kontejnery 9 párů otvorů pro kůly integrováno do vnějšího rámu 2 kusy průběžných pouzder na kůly po celé šířce Plastová skříň na nářadí Schránka na rampy 11 párů sklopných upínacích ok po 10 000 daN volně otočné na bočním rámu (vhodné i pro zabezpečení nadrozměrných nákladů) 11 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu na labutím krku (pro popruhy) Obutí 13x 235/75 R 17.5 SAF nápravy s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění Rozdílná rozteč náprav 1 360 / 1 410 mm Hfedpfx Ahsu Dftvs Rjr 3. náprava samořiditelná WABCO Trailer-EBS s RSS systémem jízdní stability Přední rám podvozku galvanicky zinkován a lakován konečnou barvou RAL 3002 Zadní rám podvozku žárově zinkován + viditelná část vnějšího rámu lakována RAL 3002 PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás ihned dostupné také k full-service pronájmu-----

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 660 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, další kontrola (TÜV): 03/2025, délka ložné plochy: 13 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 28 500 mm, celková výška: 127 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: červený, Rok výroby: 2020, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, ABS, výrobce náprav SAF, nájezdové rampy hliníkové dvoudílné, 20 000 kg, s pomocí pružin, vzduchové odpružení s výškově stavitelnou nápravou (zvedání a spouštění), první náprava zvedací, poslední náprava řiditelná + hydraulický manévrovací asistent s dálkovým ovládáním, řízená zadní náprava, kapsy na kola, kapsy na klanice, schránka na nářadí, hliníkové podpěry, rozšiřovací tabule, 2x kapsy na kola s hliníkovými kryty na kola, kapsa na násadu bagru, zadní podpěry sklopné, manometr nákladu, vojenská zásuvka pro elektrohydrauliku, 2x 3komorová LED koncová světla, kontejnerový rám, twistlocky, 2x LED pracovní světlomety, vyrovnávací podstavec, výška sedlového čepu 980 mm Hedpfx Ahstxrqqe Rofr

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, Vybavení: ABS, Dostupnost: Ihned NOVÝ VŮZ Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 # Pohotovostní hmotnost: 6 100 kg # Zatížení na kingpin: 15 000 kg # Výška sedla: 980 mm # Nápravy BPW s kotoučovými brzdami # 1. náprava zdvihací # Opěrné nohy Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS s RSS # Elektrické přípojky: 2x 7-pólové a 1x 15-pólové # Osvětlení 24 V Aspöck # Pneumatiky: 6 x 445/45 R19,5 značkové na ocelových discích # 2 kusy plastových klínů pod kola Hsdpfxevm Nm Io Ah Rofr Výbava: # 30 mm tvrdé dřevo podlaha # Příprava na nadměrné šířky (4x pozinkované tabule s LED + 1x maják) # 2 nerezové skříňky na nářadí vpravo i vlevo ve směru jízdy # 6x2 Jost zapuštěné kontejnerové zámky # Držáky sloupků na čelní stěně + 20 sloupků (1500 mm) # 4 řady kapes pro sloupky # 10x2 kapes pro sloupky v rámu # 7x2 vázací oka 4 t na plošině, 108 vázacích bodů ve vnějším rámu po 2 t # 600 mm vysoké odnímatelné bočnice včetně úložného prostoru pod vozidlem # Podvozek lakován a KTL upraven v RAL 3020 # Čelo v RAL 3020 ----Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Místo: KTH-Trailer GmbH, Goch

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 635 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park se ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Jednodílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných jednodílných ocelových ramp, cca 3 000 x 800 mm, s tvrdodřevěným povrchem tloušťky cca 48 mm * Rampa s hydraulickým zvedacím zařízením, hydraulicky posuvná * Maximální zatížení na pár: 40 000 kg V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v přepravní pozici nezahrnují do délky vozidla Nakládací plocha: * 1 pár pevně vestavěných kolových van před nápravami, cca 2 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Kolové vany s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a s rozšířeními v dolní části * Mezi první a druhou nápravou jeden pár pevně vestavěných kolových van, cca 1 610 x 700 x 400 mm (D x Š x V). Včetně tří dílných odnímatelných žárově zinkovaných krytů nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/ks * Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady bagrové lžíce (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) * 1 pár vázacích ok, ležících vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 2 páry vázacích ok ve vaně pro bagrovou násadu (LC 5 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: * JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost cca 24 t (zkoušecí zatížení cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 tuhé nápravy, 1 náprava řízená s dojezdem * Technická nosnost náprav: 12 000 kg na nápravu * Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná zpátečkou a manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím a sklápěcím ventilem * Nástroj na nápravy Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – výrobce dle našeho výběru * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení na tahač Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle EU předpisů, osvětlení 24 voltů ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15pólovou zásuvkou Hedoxtc Ubspfx Ah Rsfr * Připojení dle standardů ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána metací turbínou * Druhá operace tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Vrchní lakování dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Ráfky v barvě stříbrná * Zadní část kovová a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Lakovací systém testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následující volitelné výbavy: * 2palcový královský čep * Jeden ver

Stav: použitý, první registrace: 11/2010, barva: jiný, Rok výroby: 2010, GOODYEAR PNEUMATIKY VE DOBRÉM STAVU PRO MEGA NEBO NÁVĚS S NÍZKOU LOŽNOU PLOCHOU. Hjdpfx Ajxvx Iijh Rsfr