Otevřený návěs s plachtou

H&W HWDPSS32 Curtainsider 2-Achser

Stav: použitý, najeté kilometry: 550 165 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2025, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Multifunkční volant * Navigační systém Dcjdpfxswdll Te Acvjc * Nezávislé topení * Lednice * Druhé lůžko * Adaptivní tempomat * Plně vzduchové odpružení * Retardér * Nastavitelná sedlová deska * STK do: 10/2025 * Technická kontrola (SP): 04/2025 -----Interní číslo vozidla: 10756----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Užitečné zatížení: 19 990 kg Celková hmotnost: 8 010 kg Stav pneumatik vpředu: 70 Dcodsutw I Nopfx Acvec Stav pneumatik vzadu: 70 Pneumatiky vpředu: 245/70 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R 17.5 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: Djdpfx Acoiuy Nljvscc - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 860 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, Vybavení: ABS, Krone SZP Megatrailer Dsdpfx Aotxffbscvscc Plošinový návěs s posuvnou plachtou, Edscha střechou a portálovými dveřmi, zvedací střecha, 2 nápravy, nápravy BPW, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, ABS.

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 08/2024, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 010 mm, Vybavení: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 2nápravový návěs Typ HRD: SPLB2Z Plato-návěs s kontejnerovými zámky Svislé zatížení: 12 000 kg Celkové zatížení: 20 000 kg Výstražné tabule pro nadměrnou šířku, výsuvné Řízení: Provedení: VSE ETS II na obou nápravách Nápravy / odpružení: Počet / nosnost / výrobce: 2×10 000 kg, SAF Brzdy: bubnové brzdy 17,5" Odpružení: vzduchové s funkcí zdvihu a spouštění Zdvih nápravy: není obsažen Rozvor náprav: 2 100 mm Rozměr kol: 235/75 R17,5" na ocelových discích s 10 otvory Počet: 8 Nerezové schránky Uzamykací pozice: 6 párů, vhodné pro následující pozice: - 11 000 mm most zarovno s koncem - 11 000 mm most zarovno s čelem - 2 400 mm most zarovno s koncem - 2 400 mm most zarovno s čelem Zajištění nákladu Dcsdpfx Aov T Hyfscvjc Kotvící oka typ: 50kN Vario (viz příloha) Počet a pozice: 11 párů ve vnějším rámu Kotvící otvory: ø 32 mm ve vnějším rámu, rozteč cca 400 mm Pozice pro zasunovací sloupky: 8 párů pro sloupky 81 × 51 mm ve vnějším rámu Řady zasunovacích sloupků napříč: 4 řady (pozice budou upřesněny) Na přání celní značky a pojištění za příplatek! Při exportu vám na přání provedeme vývozní proclení a registraci za úhradu nákladů. Při vývozu do třetích zemí je zadržena kauce ve výši 19 % kupní ceny. Tato bude vrácena kupujícímu po úspěšném proclení nebo doručení. Pro další informace kontaktujte pana Lübberdinga na mobilu/WhatsApp. Prohlídka/zkušební jízda jen po předchozí domluvě! Přijďte se k nám podívat, těšíme se na vaši návštěvu. Uvedené údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v psaní, přenosu dat, změny, omyly nebo překlepy. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2006, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy MB (kotoučové brzdy), vzduchové odpružení, poslední náprava nuceně řízená, ABS (antiblokovací systém), ochrana proti podjetí, boční hliníkové ochranné lišty, podpěry, dvoumontáž kol, sloupky. Nástavba: dvounápravový návěs na dřevo s 6x Ecco hliníkovými klanicemi, 2x náprava Mercedes-Benz, kotoučové brzdy, rám žárově pozinkovaný. Nakládací výška cca 1540 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dcjdpfx Aop Nkwvocvsc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2006, celková délka: 13 620 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, barva: modrá, Rok výroby: 2006, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - SAF nápravy - Kotoučové brzdy - Posuvná střecha - Skříňka na nářadí = Poznámky = SAF nápravy Posuvná plachta Pevná střecha Skříňka na nářadí 2x Zadní dveře D1356 x Š249 x V301 cm Vestavba 290 cm = Další informace = Obecné informace Modelový rok: 2025 SPZ: OJ-53-HL Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50 R19,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 45 %; profil pneumatik vpravo: 45 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 45 %; profil pneumatik vpravo: 45 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 23 700 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Údržba, historie a stav Počet majitelů: 2 Celkový stav: průměrný Bezpečnost produktu Výrobce: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL Dcjdpew Rmn Usfx Acvoc

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/1993, celková délka: 136 700 mm, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 1993, Vybavení: jeřáb, VELMI DOBŘE UDRŽOVANÝ NÁVĚS 2X ŘÍDICÍ NÁPRAVA BELGICKÝ TECHNICKÝ PRŮKAZ = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž kol; Řiditelná Dcodew Am Igspfx Acvjc Zadní náprava 2: Dvojitá montáž kol; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 400 kg Užitečné zatížení: 20 600 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkční vlastnosti Nosnost zdvihu: 6 000 kg Výška zdvihu: 780 cm Jeřáb: PALFINGER PK14500A, rok výroby 1992 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans.