Polonákladní zařízení

Meusburger MTS-3 Bridge Ramp Winch!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 514 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 330 l, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Lednice - Spací kabina - Skříň na nářadí = Poznámky = Převodovka: Automat Počet převodových stupňů: 12 Model převodovky: Volvo I-Shift / Automat / 12 rychlostí / 2600 Nm Barva: Modrá Rozvor: 300 cm Nosnost: 70000 kg Výrobce: Volvo Typ: FH13 500 hp 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Rok výroby: 2018 Najeto: 514 000 km Motor: 500 HP / Nafta 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Převodovka: Volvo I-Shift / Automat / 12 rychlostí / 2600 Nm 1. náprava: 8 000 kg / vzduchové odpružení / 385/65R22,5 2. náprava: 10 500 kg / vzduchové odpružení / poháněná / 315/70R22,5 3. náprava: 10 500 kg / vzduchové odpružení / poháněná / 315/70R22,5 Rozvor: 3 000 mm Převodový poměr: i = 2,83 Vlastní hmotnost: 9 600 kg Celková povolená hmotnost: 29 000 kg Max. celková hmotnost soupravy: 70 000 kg Výbava: 330 l palivové nádrže AdBlue nádrž, 65 l 24 V elektrická soustava Jost JSK 2" sedlový závěs Pneumaticky ovládaný sedlový závěs Hlavní vypínač baterie Pracovní světla Skříňky na nářadí mezi zadními koly Zvedání tandemové nápravy Kryt rámu Kabina: FH Globetrotter spací kabina Podpora udržování jízdního pruhu Adaptivní tempomat Upozornění na čelní srážku a nouzové brzdění Kávovar Střešní okno 2x lůžko Pohodlná kožená sedadla Speciální interiér Lednice Úložné boxy Nezávislé topení motoru a kabiny Gbsdpfeuu E Sfex Aacek Rádio CD přehrávač / Bluetooth = Další informace = Obecné informace Použitelný materiál: Plocha Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Převodovka Převodovka: I-Shift, 12 rychlostí, automat Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65R22.5; max. zatížení nápravy 8000 kg; řízená Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/70R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy 10 500 kg Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/70R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy 10 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 600 kg Užitečné zatížení: 70 000 kg Celková hmotnost vozidla: 29 000 kg Funkční Značka nástavby: Volvo Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na dotaz Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech Demontovatelné dvoudílné rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm - Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením - Max. nosnost na pár: 40 000 kg Stojany podvozku: - JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a obutí: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování - Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakovací práce: - Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau Elektrická výbava: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy - Držák pro výstražné majáky - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená Gsdpfx Aeh Etf Rsacobk - Elektrohydraulická jednotka - Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner - 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním - Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm - Centrální mazací zařízení BEKAMAX - Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla Gjdpfx Aaji Ai E Rscebk - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Wiese 3nápravový návěs s výsuvným stolem a sklopným zadkem. Ideální pro přepravu vysokozdvižných vozíků a/nebo pracovních plošin. Technické údaje: 3 x 10 t nápravy Zvedací náprava Řiditelná náprava Smart Steering (řídí vpřed i vzad) Vnější rám podvozku se sklonem Krční konstrukce 18 t vhodná pro 2- a 3-nápravové tahače Hydraulicky výsuvný stůl s 3 polohami Zadní část v provedení sklopného zadku včetně hydraulických výsuvů, použitelné jako nájezdové rampy, přejezdová rampa nebo jako ložná plocha (zkrácení celkové délky se zvednutým zadkem) Dálkové ovládání ramp a výsuvného stolu Čelní stěna Roštová podlaha Mnoho kotevních bodů SmartBoard Centrální mazací systém Ocelová konstrukce žárově zinkovaná a lakovaná Volitelně je k dispozici mnoho doplňků: např.: Naviják Úložný box na návěsové stupnici Gjdpsvw Hmtsfx Aacsbk Hliníková kola Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 640 kg, první registrace: 11/2010, další kontrola (TÜV): 09/2024, celková délka: 20 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 7 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rozvor náprav: 1 035 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, provozní hmotnost: 45 000 kg,

Stav: použitý, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - První registrace v roce 2017; - motor 440 k – Euro 6; - tři nápravy 6x2; - třetí chytrá náprava (řiditelná vpřed i vzad); - automatická převodovka; - hydraulický retardér; - plně pneumatické odpružení; - nízkoprofilové pneumatiky 315/70 R22.5; - celková hmotnost 26 t. Výbava: - uzávěrka diferenciálu, klimatizace, elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, ABS, ASR, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, mlhovky, tempomat, střešní okno, autorádio, spoiler, odpojovač baterie. Ve speciální úpravě – přepravní valník: - pevná/sklopná plošina se zadním šikmým převisem, bočnice z 40 cm hliníku, zadní hydraulické rampy s dvojitým účinkem. - K dispozici další vozidla s 2, 3 nebo 4 nápravami, osazená plošinou a rampami od 6,50 m do 9,40 m nebo kompletně individuálně upravitelný podvozek. Vozidlo je k prohlédnutí po předchozí domluvě v sídle karosáře. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Prosíme, kontaktujte nás pro sjednání termínu návštěvy kvůli lepší organizaci přístupu do firmy. Pro bližší informace, technické dotazy a cenu vozidla kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na čísle 045-7950955. Poznámka: Uvedený popis má pouze informativní charakter a může obsahovat chyby či nepřesnosti. Zájemci o vozidlo jsou povinni ověřit si přesné parametry před nákupem. Společnost PSL Autocarri Srl nenese odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v tomto popisu. POZOR: ODPOVÍDÁME POUZE NA POPTÁVKY OBSAHUJÍCÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ŽADATELE. Gbedpfx Aoxzqfdjacjk

Stav: použitý, najeté kilometry: 326 000 km, výkon: 235,36 kW (320,00 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Cat: MAN TGS tříosý, podvalník s rampami, použitý nákladní automobil, použitý nákladní vůz, plošina s rampami, valník se zadním nájezdovým sklonem a hydraulickou rampou. MAN TGS 26.320 6x2: - 1. registrace 2012; - cca 326 000 km; - motor 320 k – Euro 5; - tři nápravy 6x2; - třetí inteligentní náprava (řiditelná vpřed i vzad); - automatická převodovka; - plně pneumatické odpružení; - nízkoprofilové pneumatiky 1. a 3. náprava 355/50R22.5, 2. náprava 295/60R22.5; - krátká kabina; - celková hmotnost 26 000 kg. Výbava: - diferenciálová uzávěrka, klimatizace, elektrická okna, elektricky ovládaná zpětná zrcátka, ABS, ASR, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, mlhová světla, střešní okno, centrální zamykání, autorádio. Nástavba: podvalník pro přepravu vozidel s rampami: - pevná ložná plocha / plošina cca 6,65 m se zadním nájezdovým sklonem, boční hliníkové bočnice 40 cm, zadní hydraulické dvoučinné rampy. - K dispozici další vozidla s 2, 3 nebo 4 nápravami s plošinou a rampami od 6,50 m do 9,40 m nebo podvozky s možností individuální úpravy nástavby. Godpfx Aaexzqdgjcobk Vozidlo je k vidění a k vyzkoušení ve firmě: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Kontaktujte nás prosím pro sjednání schůzky, abychom mohli optimálně naplánovat váš přístup do společnosti. Pro více informací, technické upřesnění a sdělení prodejní ceny vozidla kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na čísle 045-7950955. Pozn.: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Zájemci jsou povinni si před nákupem ověřit přesné vlastnosti vozidla. Společnost PSL Autocarri Srl nepřebírá žádnou odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti uvedené v tomto popisu. Pozn.: Reagujeme pouze na žádosti o informace obsahující jméno a telefonní číslo žadatele.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Řiditelná vlečená náprava elektrohydraulicky, s jednoduchým obutím - Zadní nápravové zavěšení vzduchové: 1 hnací náprava, 1 vlečená náprava - Bezpečnostní dálková kabina FH - Nezávislé topení kabiny, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazákem pod lůžkem - Přední nápravy s pneumatickým pérováním - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u řidičova sedadla - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapovými topografickými a dopravními informacemi - Eco tempomat (cruise control) včetně brzdového tempomatu - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní trakční kontrola - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Asistenty pro zabránění kolize ze strany a při odbočení (oboustranně) - Systém upozornění na únavu řidiče - Volvo Engine Brake (VEB) - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolébek pro kola včetně krytů kolébek Gbedpfsw Itmlex Aacjk Rozměry nástavby: - Užitná délka cca 9 050 mm - Vnější šířka 2 550 mm - Výška ložné plochy od podlahy cca 1 050 mm nenaložená - Pevná, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce (objemové provedení) - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část skloněná pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Čelo v zesíleném provedení - Úložný box uvnitř vpředu pod čelem - Podlaha z roštové oceli - Provedení pro zatížení koly až 5 000 daN - Nad nápravami ocelové skříňky a vnější rám s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů zapuštěných těžkotonážních ok pro upínání, 8 t, integrovaných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s mnoha upevňovacími body 2,5 t - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vpředu (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka platformy: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka platformy: cca 850 mm na rampu - Rampy jako 2 samostatné/protáhlé, každá rampu lze bočně posunovat - Rampu lze použít jako nájezdovou i přemostění např. pro skladovou techniku (protažená část zůstává uzavřená), pevná část rampy se pokládá na rampu haly - Stabilní napínací tyč jako transportní zajištění (alternativně s upínacím popruhem) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem a varovným signálem a kontrolkou v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulickým systémem - Dálkové ovládání i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Montáž ovládacího bloku do nerezové skříňky na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Přístup do ložné plochy madly vpravo i vlevo - 5 ks nerezových úložných boxů s výsuvem, včetně volitelného osvětlení za příplatek - Boky karoserie dle vzorových foto (zelené vozidlo) jako volitelná výbava za příplatek - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s koulí vzadu, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních světel na čelu - 4 ks LED pracovních světlometů po stranách na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů vzadu - 1 ks varovné majáčky vzadu, odnímatelná Skladový vůz je v barvě kabiny bílá s nástavbou v odstínu novagrau (barevné provedení vnějšího rámu v RAL dle přání).

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, barva: černý, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace nákladních vozidel MAN - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (povolená / technická) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednolamelová spojka 430 mm - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převodový poměr náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální zobrazení zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky - Přední/Druhá přední/Dojezdová náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel - Nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V systém řízení baterií Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický systém nouzového brzdění - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče - Komfortní uložení kabiny - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovladačem - 4 klíče k vozidlu - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické spínání světel - 2 žluté LED majáky - Výstraha při couvání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Dolní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Palubní přístroj Professional 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat - Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" - Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla - Prémiový balíček sedadla řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočení - Výstraha únavy MAN AttentionGuard - Detection čelního prostoru - Rozpoznávání dopravních značek - Reversing Motion System (asistent couvání) Rozhraní - Dvouvodičové brzdové připojení pro přívěs - 15-pólová zásuvka pro přívěs - ABS zásuvka - Rozhraní napájení pro nástavbu - FMS rozhraní - PTO (přídavný pohon) závislý na převodovce typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Vrchní lak prodloužení dveří a nástupních schodů - Vrchní lak blatníků - Vrchní lak nárazníku WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitné délky - Šířka: cca 2 550 mm - Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podvozková část - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná pro nízkou hmotnost - Podélné a příčné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů - Krátké vzdálenosti mezi příčníky pro vysoké bodové zatížení - Zadní část sešikmená pro nízký nájezdový úhel Gbjdjygzrmopfx Aacjk - V

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 343 000 km, první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lanový naviják, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, IVECO 320S42 NOSIČ VOZIDEL/PLATO 4 NÁPRAVY 8X2 pro přepravu aut, užitkových a zemědělských vozidel atd. KÓD: 12282 VÝKON: 420 HP ROK 2018 NAJETO: 343 000 km EURO 6 AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA + INTARDER PLNĚ PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ PLATO: 9,40 x 2,55 m + HYDRAULICKY VÝSUVNÉ NAJÍŽDĚCÍ RAMPE DÉLKA 2 m HYDRAULICKÝ NAVIJÁK NOSNOST 6800 kg, PRŮMĚR LANA 14 mm DRUHÁ A ČTVRTÁ NÁPRAVA ZDVIHATELNÁ + ŘÍDITELNÁ ZADNÍ STABILIZÁTORY SVĚTLÁ VÝŠKA: 1,10 - 1,16 m DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ RAMPA + NAVIJÁK COUVACÍ KAMERA VELMI DOBRÝ STAV PNEU UŽITEČNÁ NOSNOST: 18 000 kg PLÁŠTĚ /70 Gedpex U Auaofx Aacobk UZÁVĚR DIFERENCIÁLU OCELOVÝ NÁRAZNÍK KLIMATIZACE KABINA S ZADNÍM OKNEM CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ VENKOVNÍ SLUNEČNÍ CLONA ŽEBŘÍK PRO VSTUP NA PLATO Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana 47/G 35043 Monselice (PD) Kontakt: Umberto Vanzetto K dispozici: NÁKLADNÍ VOZY, KAMIONY, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, SKLÁPĚČ, KONTEJNER, PLACHTA, SKŘÍŇ, BOX, CHLADÍCÍ/FREEZER, SKŘÍŇOVÁ DODÁVKA, IZOTERMICKÝ, IZOLAČNÍ, VALNÍK, TAHÁČ, PŘÍVĚSY, SOLO VOZY, BIGY, NÁVĚSY, PODVOZKY, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo 75, EUROCARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbostar, cursor, posuvné dno, jeřáb, nástavba, plachta, svoz odpadu, farid, lis, cisterna, vana, použité vozy z Itálie, region Veneto, na prodej, užitková a průmyslová vozidla, autojeřáby / přepravníky / nosiče strojů.