Teleskopický manipulátor

Manitou MRT 2660 Vision + AC

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 26 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 100 mm, výkon: 115 kW (156,36 k), stav pneumatik: 100 procent, velikost přední pneumatiky: 18 - 22, velikost zadní pneumatiky: 18 - 22, pohotovostní hmotnost: 18 000 kg, celková délka: 8 080 mm, barva: jiný, maximální rychlost: 20 km/h, Zvláštní výbava: 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, Popis zvláštní výbavy: dálkové ovládání (radio control) Lhodswb H Siepfx An Uog Popis: Díky 3v1 konstrukci stroje (teleskopický nakladač, jeřáb a pracovní plošina) je model MRT 2660 všestranným pomocníkem pro Vaše manipulační práce. MRT 2660 zvládne zvedat až 6 tun a díky svému pětihrannému průřezu a mimořádné 360° viditelnosti nabízí velmi přesné ovládání nákladu. Díky 360° otoči můžete provádět různé práce bez nutnosti pohybovat se strojem. Stroj lze používat na kolech nebo na podpěrách, které zajišťují větší kontaktní plochu pro bezpečnou práci. MRT 2660 je inteligentní, ergonomický a komfortní – ideální volba pro stavebnictví a průmyslové aplikace. Jedná se o výkonný a precizní stroj, na který se budete rádi spoléhat! Pro tento teleskopický vysokozdvižný vozík jsou k dispozici různé příslušenství jako pracovní koš, naviják nebo lopata.

Stav: použitý, najeté kilometry: 553 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, ----* Denní registrace dne 22.06.2023! * MAN Mediasystem 7 palců * Connectivity-Board-Modul * MAN reproduktorový systém * Klimatizace, manuální * Multifunkční volant ----* Regulace prokluzu hnacích kol (ASR) * Tempomat (regulace rychlosti FGR) * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS) * Asistent nouzového brzdění * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá * Řídící/zdvihová náprava ----* Euromix EMK 10D třístranný sklápěč * HIAB X-HIDUO 228 E-6 nakládací jeřáb * Dálkové ovládání * 2x hydraulické podpěry * Tažné zařízení Ringfeder ----Interní číslo vozidla: 10297----Změny a předprodej vyhrazeny. Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů na vozidlo nebo pro další informace nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Lhodpfsv Hlxgsx An Uog Whatsapp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných Lodpfek Af Svjx An Uehg - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK Lhedpfsrgzv Njx An Uog * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: použitý, výkon: 70 kW (95,17 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová výška: 9 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatik: 98 procent, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 2 362 h, nosnost: 3 200 kg, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Teleskopický vysokozdvižný vozík do terénu MANITOU, typ: MT 932 D-E3 – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2010, NOSNOST: 3.200 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 9,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlic: 1.180 mm / šířka uchycení: 1.120 mm) – OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový PERKINS TURBO dieselový motor (typ: 2978/2200 - 95,20 PS / 70,00 kW při 2.200 ot/min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, VAROVNÝ SYSTÉM PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina (nízká konstrukční výška, pouze cca 2.280 mm) – tónovaná skla, komfortní sedadlo, ROPS / FOPS, tažné zařízení (s elektrickým připojením), silniční osvětlení, CPB, VAROVNÁ MAJÁKOVÁ SVĚTLA, boční zrcátka (2x), stěrače (2x), topení / ventilace, poutací a transportní oka, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: TERÉNNÍ PNEUMATIKY (15.5 / 80 – 24) – po celém obvodu cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 5.850 mm (cca 4.600 mm bez vidlic), šířka: cca 2.280 mm, výška: cca 2.280 mm. Cena je netto–export, v tuzemsku plus zákonná DPH. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČÁSTKA BEZ DPH (!) ∗∗∗ © pb Lhjdjuq Hypjpfx An Usg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 65 400 kg, celková hmotnost: 93 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pozice 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) s pendelovými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s těmito údaji: Rozměr a: 5.400 mm Výška sedla (zatížené): 1.300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení 22.000 kg Zatížení náprav 6 x 12.000 kg Povolená celková hmotnost 94.000 kg Provozní hmotnost cca 29.600 kg Užitečná hmotnost cca 64.400 kg (v závislosti na zátěžovém diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr b 18.765 mm Celková délka soupravy () 24.165 mm Šířka vozidla Délka x šířka labutího krku 3.700 mm x 2.480 mm Výška sedla (zatížené) 1.300 mm Poloměr zatáčení vpředu / vzadu 1.370 mm / 2.735 mm Čep 3,5 '' 2-nápravový podvozek vpředu Rozvor 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () protisměrné řízení 14.400 mm plošina (vnější nosníky) jednoduše teleskopická s dělicím místem Délka x šířka 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopická o / na max. 3.400 mm / 10.400 mm Konstrukční výška 300 mm Plus 4.000 mm prodlužovací nosník včetně. Lhsdpfx Anewg N N Io Uog Nakládací výška (zatížené) cca 450 mm 4-nápravový podvozek vzadu Rozvor 3 x 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () nuceně řízené

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová síla: 4 kg/m, zdvihová výška: 14 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatik: 98 procent, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 048 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 – 4x4x4, uveden do provozu: 2008, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE – RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, 4válcový motor PERKINS TURBO-diesel (101,32 k / 74,50 kW při 2 200 ot./min), DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ, POHON VŠECH KOL A VŠECHNA ŘÍDICÍ NÁPRAVA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE (pohyb diagonálně), HYDRAULICKÉ VÝSUVNÉ OPĚRY (2x – ŠIROKÉ PROVEDENÍ), SYSTÉM BOČNÍHO VYROVNÁNÍ, UPOZORNĚNÍ NA PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina (barevná skla), KOMFORTNÍ SEDADLO (KAB), ROPS / FOPS, SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, PRACOVNÍ REFLEKTORY (vpředu/vzadu), VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO, ZPĚTNÁ ZRCÁTKA (2x), STĚRAČE (2x), Topení/ventilace, tažné zařízení, upevňovací a transportní oka. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15,5/80 – 24) – všechny cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 7 290 mm (cca 5 930 mm bez vidlí), šířka cca 2 440 mm, výška cca 2 560 mm. Cena je netto (bez DPH) pro export, v tuzemsku plus DPH podle zákona. ∗∗∗ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA VÝHODNĚ (CELÝ SVĚT) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČÁSTKA BEZ DPH (!) ∗∗∗ Lhodpjuiyqdofx An Ujg

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 200 kg, délka ložné plochy: 14 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 880 mm, celková délka: 14 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Modrá Nosnost: 72 600 kg Výška ložné plochy: 885 cm Roztažitelný Brzděný Hlavní parametry Výrobce: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A návěsový podvalník s nájezdy VIN: WG0STZL6A80030419 Rok výroby: 2008 Hmotnosti/Nosnost Zatížení točnice: 26 000 kg Zatížení nápravy: 11 200 kg Celkové zatížení náprav: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Celková přípustná hmotnost (GVW): 93 200 kg Provozní hmotnost: 20 600 kg Nosnost: 72 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení 1. náprava tuhá Nápravy 2-6 hydraulické řízení Nápravy 1 & 2 zdvižné High-Low ventil Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245 / 70 R17.5 Rozměry Délka: 14 600 mm Prodloužení: +7 200 mm Max. roztažená délka: 21 800 mm Šířka ložné plochy: 2 550 mm Výška: cca 885 mm - 925 mm Výška točnice: +/- 1 350 mm Další informace • Provozováno přes PTO tahače • Vazné oka • Kapsy pro klanice • Částečně dřevěná ložná plocha • Mechanické opěrné nohy • Hydraulicky ovládané nájezdové rampy • Výsuvná ložná plocha • Zadní nárazník se světly • Točna 3,5" • Centrální mazání • Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady • Dálkové ovládání rádiem • Výsuvné opěrky • Skříňka na nářadí na krku návěsu = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2008 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245 / 70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 11 200 kg Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 600 kg Nosnost: 72 600 kg Celková hmotnost: 93 200 kg Ljdpfx Anjx R Unds Uehg Funkce Značka systému: WABCO Výška ložné plochy: 88 cm Výsuvné provedení: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová výška: 18 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 - 25, stav pneumatik: 98 procent, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 847 h, stavební výška: 2 540 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, nosnost: 4 000 kg, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Terénní teleskopický manipulátor MANITOU, typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, uvedení do provozu: 2012, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ, NOUZOVÉ SPUŠTĚNÍ, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka náběhu: 1 200 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA s HYDRAULICKÝM RYCHLOVÝMĚNNÝM ZAŘÍZENÍM a HYDRAULICKÝM BOČNÍM POSUVEM, OCHRANNÁ MŘÍŽ KA PROTI PÁDU BŘEMEN, 4válcový dieselový motor PERKINS (101,32 PS / 74,50 kW při 2 200 ot./min), CPB, POHON VŠECH KOL a VŠECHNA KOLA ŘÍDITELNÁ (4x4x4) – KRAČÍK (krabí chod), hydraulické opěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘI PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velká kabina řidiče) – barevná skla, ROPS / FOPS, komfortní sedadlo GRAMMER, závěs pro přívěs, PRACOVNÍ SVĚTLOMETY (vpředu / vzadu), silniční osvětlení, VAROVNÁ SVĚTLA / ZVUKOVÁ SIGNALIZACE PŘI COUVÁNÍ, stěrače (3x), zpětná zrcátka (2x), topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEUMATIKY (15,5 – 25) – po celém obvodu cca 98 %. Transportní rozměry: viz výše. FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELosvětově) / PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE ČISTÉ ČÁSTKY (!) © pb Lhedouiwv Rjpfx An Usg

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 08/2008, barva: zelená, Rok výroby: 2008, Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: velmi dobrý Lodpfxoykz Uis An Ujhg Optický stav: velmi dobrý