Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.

Ložná plocha
* Nízkolocha s centrálním nosníkem v teleskopickém provedení
* Délka cca 6 750 mm
* 5 párů očních kotevních bodů, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN)
* 1 pár očních kotevních bodů, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár očních kotevních bodů umístěných v ložné ploše vzadu (LC 10 000 daN)
* Přípojné vedení je chráněno v centrálním nosníku a přizpůsobuje se délce nízkolocha.

Labutí krk
* Délka cca 3 900 mm
* Labutí krk hydraulicky zvedatelný/spoustitelný a výsuvný
* Technické zatížení sedla: 23 000 kg

Zadní náprava
* Zadní část v krátkém provedení se zavřeným vnějším rámem a profilovanou ocelovou deskou
* Náprava s násypnou korbou, která je v zadní polovině uzavřena pro umístění vzduchových zásobníků
* 2 páry očních kotevních bodů, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN)
* 1 pár očních kotevních bodů, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN)

Nápravy
* BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
* Nástroj pro údržbu náprav

Pneumatiky
* 245/70 R 17.5 3PMSF – výrobce dle našeho výběru
* Zatěžovací index (146/146F)

Brzdový systém
* v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu

Ocelová konstrukce
* z vysoce pevné jemnozrnné oceli
* Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)

Lakování
* Kvalitní 2-komponentní (2K) lak
* Vrchní vrstva jednobarevná v odstínu RAL 3002 karmínová

Zahrnuje následující dodatečné vybavení
* 2palcová královská oj
* Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm
* Držák rezervního kola před čelní stěnou
* Žlutě-červená vzduchová spojka na pozinkované připojovací liště vpředu
* 4 klíny s držákem (± 5 kg)
* Řízení nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání prostřednictvím tlačítek, s kontrolou jedné stopy nápravy (bez instalace v tažném vozidle)
* Elektro-hydraulická agregát (± 45 kg)
* Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvném dílu a vzadu na přívěsu
* 1 dřevěný blok, cca 500x250x200 mm
* Montážní lišta pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla
* Držák pro výstražné světlo na zadní straně přívěsu
* Blatník na zadní straně přívěsu
* Evropské reflexní značky (červeno-žlutá) na zadní straně přívěsu
* Na labutím krku a na zadní desce zleva a zprava držáky pro výstražné tabule včetně zásuvky
* Manuál a popis na USB paměti
* Samolepka s uvedenou rychlostí 80 km/h na zadní straně a na obou bocích
* Manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího grafu

Zahrnuje speciální příslušenství
* Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v)
* Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg)
* Na labutím krku je samostatné vzduchové připojení s pistolí na vzduch
* 2 pracovní světlomety s vypínačem na přívěsu, umístěné na podestě labutího krku zleva a zprava
* 6 párů kapes pro zasouvací rámy cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* 2 páry rozšíření v vnějším rámu nápravy (± 29 kg), pozinkované, zasouvací cca o 230 mm na každé straně (± 262 kg)
* Hydraulická připojení z labutího krku na nízkolocha s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek
Ljdpfxszm D Ucj Ab Dorp
* Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.