Pracovní plošinový návěs

NOOTEBOOM OVB102-06 5xLenkung*Counterweight*Ballast*HU2027

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 700 km, Rok výroby: 2005, Účel použití: Stavebnictví Pohon: Kola Prázdná hmotnost: 36 000 kg Nosnost: 45 000 kg Rozměry ložné plochy: 1150 x 270 x 390 cm Sériové číslo: 53517 Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Csdpfx Aeyl Huwsc Herf Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK Codpfsrgzv Nox Ac Hjrf * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: použitý, najeté kilometry: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: kola Vlastní hmotnost: 72 000 kg Nosnost: 150 000 kg Rozměry ložného prostoru: 1620 x 285 x 395 cm Sériové číslo: 068506 Stav předních pneumatik: 80 Stav zadních pneumatik: 80 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP. Cjdpow D N Rasfx Ac Horf

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 318 km, zdvihová výška: 110 000 mm, Rok výroby: 2018, Pohon: kolo Provozní hmotnost: 60 000 kg Nosnost: 250 000 kg Rozměry nákladového prostoru: 1586 x 299 x 399 cm Codswz Utzopfx Ac Hsrf Sériové číslo: 088666 Stav předních pneumatik: 90 % Stav zadních pneumatik: 90 % Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, USB port, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, IVECO STRALIS AD320S42 PLOŠINA S JEŘÁBEM BONFIGLIOLI/CARRELLONE, 4 NÁPRAVY 8X2 pro přepravu automobilů, užitkových a zemědělských vozidel apod. KÓD: 912336 VÝKON: 420 k ROK: 12/2018 NAJETO: 300 000 km EMISNÍ NORMA: EURO 6 AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA + INTARDER PLNĚ PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ JEŘÁB BONFIGLIOLI P15000L SE 4 HYDRAULICKÝMI VÝSUVY PLOŠINA O ROZMĚRECH 8,40 x 2,55 m + HYDRAULICKY VÝSUVNÉ NÁJEZDOVÉ RAMPE DÉLKY 2 m HYDRAULICKÝ NAVIJÁK ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ DRUHÁ A ČTVRTÁ NÁPRAVA ZADNÍ STABILIZÁTORY SVĚTLÁ VÝŠKA 1,10 - 1,16 m DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ RAMPU A NAVIJÁKU ZADNÍ PARKOVACÍ KAMERA UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: kg PNEUMATIKY /70 UZÁVĚR DIFERENCIÁLU OCELOVÝ NÁRAZNÍK KLIMATIZACE KABINA S ZADNÍM OKNEM CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ VENKOVNÍ SLUNEČNÍ CLONA ŽEBŘÍK NA PLOŠINĚ Pro více informací navštivte naše webové stránky: vanzetto.it Crodpsy Eqq Uefx Ac Hjf Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Odp. osoba: Umberto Vanzetto Nabízíme: NÁKLADNÍ VOZY, KAMIONY, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, S KLAPKOU, VYMĚNITELNÁ NÁSTAVBA, PLACHTA, SKŘÍŇOVÝ, BOX, CHLADÍRENSKÝ, IZOTERMICKÝ, IZOLAČNÍ, PEVNÁ NÁSTAVBA, TRAKTOR, PŘÍVĚSY, VOZY S NÁSTAVBOU, SKELET, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, EUROCARGO 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, EUROTEK, TURBO STAR, CURSOR, POJÍZDNÁ PODLAHA, JEŘÁB, NÁSTAVBY, PLACHTA, ODPADY, FARID, KOMPAKTOR, CISTERNA, VANOVÁ NÁSTAVBA, POUŽITÉ, ITÁLIE, MONSELICE, SOLESINO, PADOVA, PLOŠINY, NÁJEZDOVÉ PLOŠINY, PŘEPRAVA AUTOMOBILŮ, PŘEPRAVA TRAKTORŮ, SILNIČNÍ ASISTENCE, VENETO, K PRODEJI, KOMERČNÍ A UŽITKOVÁ VOZIDLA, NA PRODEJ. ODTTAHOVÉ VOZY / PLOŠINA / NÁJEZDOVÁ PLOŠINA / PŘEPRAVA STROJŮ.

Stav: použitý, najeté kilometry: 288 258 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Skříň na nářadí - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vnější vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vnitřní vpravo: 40 %; vzorek pneumatik vnější vpravo: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 395 kg Užitečné zatížení: 17 605 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Crsdeyzfn Njpfx Ac Hsf Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové číslo: AD320S42 8x2 / NAVIJÁK / RETARDÉR = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených údajů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm Cjdpfsxarmaox Ac Hjrf * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 446 km, zdvihová výška: 36 000 mm, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 788 h, Účel použití: Stavebnictví Pohon: Kolový Vlastní hmotnost: 29 900 kg Nosnost: 27 450 kg Rozměry nákladového prostoru: 390 x 255 x 390 cm Sériové číslo: 783801 (64-BZF-4) Stav pneumatik vpředu: 99 Cjdpsvbpx Hefx Ac Hsrf Stav pneumatik vzadu: 99 Pro další informace se obraťte na společnost PFEIFER GROUP.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 96 500 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 26 900 mm, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Crjdpszahp Sofx Ac Hof Labutí krk: * Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a odnímatelné labutí krk, délka cca 3 650 mm * Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Hydraulická přípojka na nákladním vozidle s regulátorem množství (20 l/min), včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 l * S MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy zákazník dodá EXW * Rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně labutího krku * 3,5” královský čep * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm, eloxované provedení * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklopným krytem * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk se standardním mazivem NLGI-2 * Hydraulické přípojky od labutího krku k ložné ploše se šroubovacími spojkami * Možnost výstupu na labutí krk * Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 1 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm, s LED pozičním světlem a držákem pro maják * Montážní adaptér pro 2 rezervní kola * 1válcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) při 3 000 ot./min * Hydraulické spojovací hadice mezi powerpackem a připojovacím plechem na labutím krku * 1 LED pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku s odděleným vypínačem * Dálkové ovládání: - Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru - Ovládání řízení náprav, kromě dálkového kabelového ovládání, se 2 kontrolkami LED na přijímači pro kontrolu směru - Ovládání zvedání/snižování labutího krku - Ovládání zvedání/snižování odpružení náprav 2osý přední podvozek: * Čepové-oko spojení vpředu a vzadu. Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro dvouosý podvozek se standardním mazivem NLGI-2 (není napojeno na řízení) * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * Povrchová úprava podvozku lakovaným pískovým povlakem jako ochrana proti skluzu * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu na přívěsu * Jedna 7-pólová zásuvka pro výstražné tabule vlevo a vpravo na předním podvozku v oblasti náprav * Vysouvatelné rozšíření cca 230 mm na každé straně pro dvouosý podvozek * 1 pár závitových bloků M42 mezi nápravami předního podvozku * 1 pár držáků pro výstražné tabule k zasunutí do kapes vnějšího rámu ložné plochy Ložná plocha: * 6osá dvakrát teleskopická ložná plocha s čepovým spojem vpředu a šikmým zakončením cca 500 mm x 8° vzadu * Délka ložné plochy: cca 11 000 mm * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozvor náprav: cca 1 500 mm * Základní šířka: cca 2 750 mm * Hydraulický spojovací čep * BEKA-MAX centrální mazání pro ložnou plochu s běžnou vazelínou NLGI-2 * Povrch ložné plochy opatřen nátěrem s pískovou úpravou proti skluzu * 11 párů zapuštěných vázacích ok vnějšího rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven (LC 10 000 daN) * Pevně svařený mezistůl, cca 500 mm dlouhý * 1 pár ...

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lanový naviják, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, IVECO STRALIS AD320S42 TRANSPORTNÍ NÁKLADNÍ VOZIDLO/PLOŠINA 4 NÁPRAVY 8X2 pro přepravu aut, užitkových a zemědělských vozidel atd. KÓD: 12331 VÝKON: 420 HP ROK: 12/2018 NAJETO: 303 000 km Cedpfey D S D Aex Ac Horf EURO 6 AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA + INTARDER PLNĚ PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ PLOŠINA: 9,40 x 2,55 m + hydraulicky výsuvné nájezdy 2 m HYDRAULICKÝ NAVIJÁK, NOSNOST 6800 kg, PRŮMĚR LANA 14 mm ZVEDACÍ A ŘÍDICÍ 2. A 4. NÁPRAVA ZADNÍ STABILIZÁTORY SVĚTLÁ VÝŠKA: 1,10 - 1,16 m DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ PRO NÁJEZDY I NAVIJÁK COUVACÍ KAMERA UŽITEČNÁ NOSNOST: 17 355 kg PNEU /70 UZÁVĚR DIFERENCIÁLU OCELOVÝ NÁRAZNÍK KLIMATIZACE KABINA S ZADNÍM OKNEM CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ VNĚJŠÍ SLUNEČNÍ CLONA SCHŮDKY NA PLOŠINU Pro více informací navštivte naše webové stránky: vanzetto.it Vanzetto Průmyslová Vozidla Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Odp. osoba: Umberto Vanzetto Máme k dispozici: NÁKLADNÍ AUTOMOBILY, KAMIONY, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, SKLÁPĚČE, KONTEJNEROVÉ VOZY, PLACHTY, DODÁVKY, KASTLOVÉ VOZY, CHLADÍRNY, IZOTERMICKÉ, NÁSTAVBY, TRAKTORY, PŘÍVĚSY, MOTOROVÁ VOZIDLA, SEMIPŘÍVĚSY, PODVOZKY, PLOŠINY, TRANSPORT AUT, ODTAHOVÉ SLUŽBY, STROJNÍ TRANSPORTY. PRODEJ POUŽITÝCH PRŮMYSLOVÝCH A KOMERČNÍCH VOZIDEL.